某樁基工程安全專項(xiàng)施工方案（.docx

目 錄1 編制依據(jù)41.1編制依據(jù)41.2編制目的41.3編制原則41.4編制范圍52 工程概況52.1 項(xiàng)目簡介52.2 自然條件72.3.1 氣象72.3.2 地形地貌72.3.3 水文地質(zhì)條件72.3 項(xiàng)目規(guī)模和數(shù)量73 施工計(jì)劃73.1施工進(jìn)度計(jì)劃73.2材料與設(shè)備計(jì)劃83.2.1 材料投入83.2.2 機(jī)械設(shè)備和儀器投入84 施工方案94.1 總體施工方案94.2 總體施工部署94.3 鉆孔樁施工工藝流程104.4 鉆孔樁施工準(zhǔn)備104.4.1 生產(chǎn)場地、設(shè)施、機(jī)械及材料準(zhǔn)備104.4.2 施工便道填筑114.4.3 施工供電、供水114.5 測量控制114.6鋼護(hù)筒施工124.6.1鋼護(hù)筒結(jié)構(gòu)124.6.2 鋼護(hù)筒制作124.6.3 鋼護(hù)筒入土深度及頂標(biāo)高確定124.6.4振動(dòng)錘選型124.6.5 鋼護(hù)筒吊裝134.6.6鋼護(hù)筒施沉134.7鉆孔灌注樁成孔134.7.1鉆機(jī)選型134.7.2泥漿制備與循環(huán)144.7.3鉆機(jī)就位、整平154.7.4鉆機(jī)調(diào)試154.7.5 鉆進(jìn)成孔154.7.6終孔164.7.7清孔164.7.8 檢孔164.7.9 常見鉆孔灌注樁事故預(yù)防及處理措施174.8 鋼筋籠施工194.8.1 鋼筋籠制作194.8.2 鋼筋籠運(yùn)輸214.8.3 鋼筋籠安裝214.8.4 鋼筋籠制作和安裝精度224.9 水下混凝土澆注施工234.9.1 概述234.9.2 導(dǎo)管安裝234.9.3二次清孔244.9.4 混凝土澆注設(shè)備準(zhǔn)備244.9.5水下混凝土澆筑244.10鉆孔樁成樁質(zhì)量檢測285危險(xiǎn)源識別與作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評估296 施工安全保證措施296.1組織保障296.2技術(shù)措施296.3.1 安全綜合保證措施296.3.2 安全管理制度保證306.3.3 施工現(xiàn)場安全措施306.3應(yīng)急預(yù)案326.4監(jiān)測監(jiān)控327 勞動(dòng)力計(jì)劃321 編制依據(jù)1.1編制依據(jù)1、大連至旅順中部通道工程 施工圖設(shè)計(jì)(大連市市政設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司 2014年9月）。2、國家和交通部現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、辦法等，主要有：（1）中華人民共和國安全生產(chǎn)法；（2）中華人民共和國建筑法；（3）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T F50-2011）（4）公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-2012）（5）公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG D62-2012）（6）公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTGF90-2015）（7）工程技術(shù)管理辦法（8）公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程（JTG E30-2005）（9）安全生產(chǎn)許可條例（國務(wù)院令397號）3、項(xiàng)目部相關(guān)部門批準(zhǔn)的相關(guān)文件。1.2編制目的安全、高效地指導(dǎo)墩身施工，同時(shí)達(dá)到預(yù)防施工過程中安全事故的發(fā)生，保障作業(yè)施工人員的人身、項(xiàng)目部設(shè)備、財(cái)產(chǎn)安全。1.3編制原則(1)安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的原則始終按照技術(shù)可靠、措施得力、施工順序安排合理、確保安全的原則確定施工方案。重點(diǎn)是高空作業(yè)、焊接作業(yè)、起重作業(yè)等的施工安全。工程開工前做到安全保證措施首先落實(shí)到位，在確保萬無一失的前提下組織施工。當(dāng)安全、質(zhì)量、進(jìn)度發(fā)生沖突時(shí)，必須優(yōu)先考慮和解決安全生產(chǎn)方面的問題。(2)堅(jiān)持國家法律法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范的原則，貫徹執(zhí)行橋涵施工規(guī)范、安全技術(shù)規(guī)程，執(zhí)行上級主管部門對本工程建設(shè)的各項(xiàng)要求，采取現(xiàn)代化的管理手段和管理模式，優(yōu)化各項(xiàng)資源配置，以適應(yīng)施工組織需要。(3)響應(yīng)并嚴(yán)格遵守本項(xiàng)目招標(biāo)文件的要求，力求采用先進(jìn)可靠的工藝、材料、設(shè)備，達(dá)到技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、低碳環(huán)保、切實(shí)可行、安全可靠。(4)安思危、預(yù)防為主。 對重大安全隱患進(jìn)行評估、治理，堅(jiān)持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合，常態(tài)與非常態(tài)相結(jié)合，做好應(yīng)對突發(fā)事件的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。(5)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)， 在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，健全分類管理、分級負(fù)責(zé)的管理體制，落實(shí)行政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，切實(shí)履行項(xiàng)目部的管理、監(jiān)督、協(xié)調(diào)、服務(wù)職能，充分發(fā)揮管理機(jī)構(gòu)的作用。1.4編制范圍本方案編制范圍為前黃線立交和花紅溝立交橋梁樁基施工。2 工程概況2.1 項(xiàng)目簡介大連至旅順中部通道工程位于大連市西部區(qū)域，東西走向，橫穿甘井子區(qū)、高新園區(qū)、旅順口區(qū)。本項(xiàng)目工程起點(diǎn)紅凌路與金柳路交叉口，沿金柳路，在金寶山紀(jì)念堂向西，經(jīng)棠劉路、花紅溝、前黃線，向西南至風(fēng)釆路，沿風(fēng)釆路至大石洞村北，折向西南方向，經(jīng)龍王塘水庫北側(cè)、英歌石片區(qū)南端、并沿旅順中路，至終點(diǎn)姜水路，路線全長24.97km，其中，隧道8座7.42km，橋梁22座4.50km，道路13.05km，節(jié)點(diǎn)互通8處。大連至旅順中部通道工程地理位置見圖2.1-1。圖2.1-1 大連至旅順中部通道工程地理位置圖本標(biāo)段為大連至旅順中部通道工程第5標(biāo)段，起始樁號為北線NK9+948.147NK13+361.254 ，全長3413.107m；南線SK9+970.363SK13+346.575，全長3376.212m。路線起點(diǎn)東接4號隧道出口，橫穿前黃線公路，終點(diǎn)為6號隧道出口處。項(xiàng)目基本情況見表2.1-1。表0.1-1 基本情況一覽表序號項(xiàng)目內(nèi)容1工程名稱大連至旅順中部通道工程第5標(biāo)段2工程地址大連市甘井子區(qū)3公路等級城市主干路4分布地域國內(nèi)5工程承包模式施工總承包6工程內(nèi)容路基、橋涵、隧道施工7業(yè)主大連市大連至旅順中部通道工程項(xiàng)目管理辦公室8勘察設(shè)計(jì)單位大連市市政設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司9監(jiān)理單位沈陽公路工程監(jiān)理有限責(zé)任公司10合同金額20401.688536萬元11建設(shè)工期14個(gè)月12保修期5年2.2 自然條件2.3.1 氣象根據(jù)國際建筑氣象參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)提供的大連氣象資料（19511980）：本區(qū)域年平均溫度10.20C。年平均總降水量658.7mm，一日最大降水量171.1mm。全年平均風(fēng)速5.2m/s, 30年一遇最大風(fēng)速31.0m/s,全年最多風(fēng)向N,頻率15%。2.3.2 地形地貌該區(qū)域?yàn)檫|東丘陵山地的一部分，總體呈北東南西走向，海拔多在150300m之間，山間溝壑發(fā)育。山體地勢陡峭，地勢起伏大，少數(shù)山頂巖石裸露，緩坡地帶多被坡積物覆蓋，植被很發(fā)育。擬建隧道總體由東向西沿山脊走向，最大高程204.00m，最低高程139.03m，山體陡峭，山頂呈錐形。2.3.3 水文地質(zhì)條件該區(qū)域?yàn)闈駶櫤桶霛駶櫟貐^(qū)。地表徑流主要來源于降水。受地形、地貌和下部土質(zhì)及植被因素的影響，故在地區(qū)分布及時(shí)空變化上都存在差異。2.3 項(xiàng)目規(guī)模和數(shù)量大連至旅順中部通道工程位于大連市西部區(qū)域，東西走向，橫穿甘井子區(qū)、高新園區(qū)、旅順口區(qū)。本標(biāo)段為第五標(biāo)段，路線起訖樁號分別為NK9+948.147NK13+361.254(SK9+970.363SK13+346.575)，路線全長3.386km?；t溝立交本橋梁有1.8m樁基6根，2.0m樁基2根，均為樁長為20m的嵌巖樁。樁基長度為預(yù)估值，待地勘報(bào)告補(bǔ)充后，給出樁基的實(shí)際長度值。前黃線立交橋梁樁基1.5m樁基11根，2.0m樁基24根，2.2m樁基8根，2.5m樁基8根，總計(jì)51根。樁長均為假定，待地勘報(bào)告補(bǔ)充后，再提供樁基的實(shí)際長度值。3 施工計(jì)劃3.1施工進(jìn)度計(jì)劃計(jì)劃工期：4個(gè)月。計(jì)劃開工日期：暫定2016年9月20日，具體開工日期以征地拆遷工作完成時(shí)間和天氣條件調(diào)整。3.2材料與設(shè)備計(jì)劃3.2.1 材料投入鉆孔灌注樁主要材料計(jì)劃見表3.2-1。 鉆孔灌注樁主要材料計(jì)劃表 表3.2-1序號材料名稱規(guī) 格單位數(shù) 量備 注1鋼護(hù)筒（Q235C）1700104000mmkg1846111根前黃線立交橋臺樁基22000104000mm118476根花紅溝立交橋臺樁基32200104000mm5646926根42400104000mm189558根52700104000mm213248根6鋼筋HPB300 10Kg30576.3前黃線和花紅溝總數(shù)量7HRB400 165775.68HRB400 2526995.89HRB400 28191207.510HRB400 32141230.411聲測管573mmkg20482.812混凝土C30水下混凝土m4236.7前黃線和花紅溝總數(shù)量備注：以上結(jié)構(gòu)用材數(shù)量均為施工圖設(shè)計(jì)數(shù)量，未計(jì)損耗。3.2.2 機(jī)械設(shè)備和儀器投入鉆孔灌注樁施工主要機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃見表3.2-2。 鉆孔灌注樁施工主要機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表 表3.2-2序號設(shè)備類型設(shè)備名稱型號單位數(shù)量備注1鉆孔設(shè)備沖擊鉆機(jī)CK2500套9鉆進(jìn)成孔2起重設(shè)備履帶吊50t臺1鉆機(jī)安裝、移位、設(shè)備材料轉(zhuǎn)運(yùn)、吊裝等3汽車吊QY-25A臺24護(hù)筒施沉設(shè)備振動(dòng)錘DZ90A臺1鉆陸上鋼護(hù)筒施沉6鋼筋加工設(shè)備鋼筋截?cái)鄼C(jī)臺1鋼筋籠加工制作7鋼筋彎曲機(jī)臺18鋼筋鐓粗設(shè)備套29加工機(jī)具電焊機(jī)BX1-500-2臺16焊接、氣割作業(yè)10氣割設(shè)備套1611試驗(yàn)設(shè)備試驗(yàn)儀器泥漿檢測儀等套4泥漿檢測、砼質(zhì)量控制12測量儀器全站儀中偉ZTS602LR臺2平面定位13水準(zhǔn)儀蘇光DSZ2臺2標(biāo)高、鉆機(jī)水平控制14車輛挖掘機(jī)輛1便道填筑、鉆渣清理等15裝載機(jī)ZL-50輛2材料轉(zhuǎn)運(yùn)、場地清理等16平板車15t輛2鋼筋籠、鉆機(jī)等轉(zhuǎn)運(yùn)17混凝土拌和設(shè)備及罐車攪拌站275m3/h臺2混凝土生產(chǎn)、運(yùn)輸18罐車6m3輛619砼灌注設(shè)備拖泵或泵車臺2混凝土灌注20混凝土導(dǎo)管32510mm套321中心集料斗9m個(gè)122電力配套設(shè)施箱式變電站630KVA臺1施工供電23柴油發(fā)電機(jī)組400KW臺1備用電源4 施工方案4.1 總體施工方案根據(jù)地質(zhì)水文條件及墩位位置，前黃線立交和花紅溝立交鉆孔樁基礎(chǔ)施工全部為陸上鉆孔樁施工，陸上鉆孔樁采用填筑施工便道，橋墩樁位區(qū)域用山皮土回填壓實(shí)后直接安放鉆機(jī)進(jìn)行樁基施工。4.2 總體施工部署根據(jù)總體施工順序和工期安排，結(jié)合上部現(xiàn)澆箱梁施工的順序，擬定由9臺鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔樁施工。橋墩鉆孔施工順序安排原則：根據(jù)設(shè)計(jì)要求和基于鉆孔安全考慮，相鄰兩根樁基不得同時(shí)成孔或灌注混凝土；相鄰樁位灌注混凝土后，強(qiáng)度達(dá)到5Mpa以上才能開孔，以免擾動(dòng)孔壁，發(fā)生串孔、斷樁事故。因此根據(jù)以上原則結(jié)合平臺大小，單個(gè)墩臺內(nèi)只設(shè)一臺鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔作業(yè)。4.3 鉆孔樁施工工藝流程鉆孔樁施工工藝流程見圖4.3-1。圖4.2-1 鉆孔樁施工工藝流程圖4.4 鉆孔樁施工準(zhǔn)備4.4.1 生產(chǎn)場地、設(shè)施、機(jī)械及材料準(zhǔn)備鉆孔施工前，需要作好以下工作：1）攪拌站系統(tǒng)的建設(shè)和試運(yùn)行。2）鉆孔樁鋼筋籠生產(chǎn)區(qū)的布置和建設(shè)（主要包括龍門吊和鋼筋籠胎架）。3）生產(chǎn)場地、施工場地、進(jìn)出場道路的規(guī)劃與處理。4）施工機(jī)械設(shè)備、車輛的維修調(diào)試。5）鋼筋、水泥、砂石料等原材料的進(jìn)場、抽檢試驗(yàn)等。4.4.2 施工便道填筑為滿足陸上鉆孔樁施工的需要，擬沿線路左側(cè)自橋墩范圍內(nèi)填筑施工便道，再在每排橋墩處填筑垂直于主線施工便道的支便道。根據(jù)橋軸線與左右墩臺的位置關(guān)系，由測量人員放樣出施工便道填筑位置。施工便道寬度57m，滿足車輛避讓和錯(cuò)車的需要。同時(shí)在前黃線立交11#和12#橋墩附近，各填筑一條施工便道與橋梁現(xiàn)前黃線相接的連接線，方便施工車輛及材料的進(jìn)出場，減少便道上機(jī)械設(shè)備、車輛相互干擾的影響。施工便道采用山皮石、建筑廢渣、砂卵石等材料填筑（前黃線立交3#橋墩至8#橋墩之間厚度按100cm控制，其余段厚度按50cm控制），挖掘機(jī)整平，裝載機(jī)反復(fù)碾壓而成。施工便道填筑完成后，采用山皮土等材料回填、壓實(shí)橋墩區(qū)域形成土筑平臺進(jìn)行鉆孔灌注樁施工。因前黃線立交3#橋墩至8#橋墩處于低洼積水地帶，在施工便道填筑前，采用挖掘機(jī)等設(shè)備開挖矩形排水溝（截面尺寸100100cm），排水溝沿箱梁邊線投影線通長布置，溝內(nèi)積水采用水泵抽至線路左側(cè)的自然溝渠排放。施工便道使用期間，需要經(jīng)常性維護(hù)。4.4.3 施工供電、供水1）樁基施工用電采用電網(wǎng)供電方式。2）以1臺400KW（型號為KH-400GF）柴油發(fā)電機(jī)組作為鉆孔樁施工應(yīng)急備用電源。3）施工用水和生活用水采用深井水。4.5 測量控制1）施工前，測量儀器需經(jīng)具備相應(yīng)資質(zhì)的檢測單位進(jìn)行檢測和標(biāo)定。2）施工前對業(yè)主提供的控制網(wǎng)進(jìn)行同等級復(fù)測。3）加強(qiáng)施工過程中的測量檢查和復(fù)核，按規(guī)定時(shí)間要求對控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測。4）鉆孔樁施工測量控制：鉆孔樁的施工測量主要包括樁位放樣、鋼護(hù)筒下沉定位測量，鉆機(jī)的定位，孔底高程及成孔傾斜度的測定，封孔測量等。平面定位采用全站儀極坐標(biāo)法，高程放樣采用精密水準(zhǔn)儀幾何水準(zhǔn)法。鋼護(hù)筒采用開挖導(dǎo)向坑進(jìn)行施沉。鋼護(hù)筒施沉到位后，進(jìn)行鋼護(hù)筒平面位置的測量。在鋼護(hù)筒頂口均勻測量3點(diǎn)，利用三點(diǎn)共圓的原理反算出鋼護(hù)筒中心位置，再與設(shè)計(jì)樁位坐標(biāo)進(jìn)行比較，確定樁位的平面偏位。在鉆孔平臺上放樣出每根鉆孔樁的縱橫軸線，并引測到鋼護(hù)筒上，作為鉆機(jī)下鉆中心。同時(shí)測量并標(biāo)示出鋼護(hù)筒頂標(biāo)高，作為成樁作業(yè)全過程的高程控制起算點(diǎn) 。4.6鋼護(hù)筒施工4.6.1鋼護(hù)筒結(jié)構(gòu)根據(jù)已有鉆孔地質(zhì)水文資料、采用的鉆孔施工工藝以及施工圖設(shè)計(jì)要求，鋼護(hù)筒平均長度取4m，鋼護(hù)筒內(nèi)徑比樁徑大20cm，鋼護(hù)筒采用10mm鋼板在工廠加工卷制而成。為防止鋼護(hù)筒在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)失圓，在鋼護(hù)筒的上、下口和中間位置用鋼管或角鋼焊接“十”字形支撐。4.6.2 鋼護(hù)筒制作鋼護(hù)筒采用鋼板卷制拼焊而成，鋼材材質(zhì)為Q235C。選擇專業(yè)加工場制作，汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場。4.6.3 鋼護(hù)筒入土深度及頂標(biāo)高確定根據(jù)現(xiàn)場施工條件及地下水位較高的實(shí)際情況，結(jié)合本單位在鴨綠江大橋等項(xiàng)目中的樁基施工經(jīng)驗(yàn)及橋涵施工規(guī)范的要求，陸上鋼護(hù)筒平均入土埋深取3.5m，另外考慮鋼護(hù)筒高于周圍土體0.5m，即陸上鋼護(hù)筒平均長度取4m。4.6.4振動(dòng)錘選型按激振力P大于土的動(dòng)摩阻力R減去護(hù)筒和振動(dòng)錘自重G進(jìn)行選擇，經(jīng)計(jì)算并結(jié)合鋼護(hù)筒施工設(shè)備情況，鋼護(hù)筒施沉選用DZ90A型振動(dòng)錘，振動(dòng)錘性能參數(shù)見表4.6-1。 振動(dòng)錘性能參數(shù)表 表4.6-1參數(shù)單位DZ90A電機(jī)功率kw90偏心軸轉(zhuǎn)速r/min960偏心力矩KNm400激震力KN500允許加壓力KN200允許拔樁力KN308質(zhì)量Kg6180電源KVA200外形尺寸mm1320166023504.6.5 鋼護(hù)筒吊裝 為保證鋼護(hù)筒吊裝施工時(shí)不變形，采用長吊繩小夾角的方法減小水平分力。起吊時(shí)頂端吊點(diǎn)采用兩點(diǎn)吊裝，根部吊點(diǎn)采用1點(diǎn)吊裝。先起吊頂部吊點(diǎn)，后起吊根部吊點(diǎn)，使平臥變?yōu)樾钡?，根部離開地面時(shí)，頂端吊點(diǎn)迅速起吊到90度后，解除根部吊點(diǎn)使其垂直。4.6.6鋼護(hù)筒施沉橋墩的鉆孔平臺、輔助平臺鋼管樁選用50t履帶吊配合DZ90A振動(dòng)錘進(jìn)行施沉。鋼護(hù)筒的下沉采用實(shí)測定位：根據(jù)測量放樣出的樁中心點(diǎn)位和鋼護(hù)筒直徑，先在樁位處人工開挖鋼護(hù)筒下沉導(dǎo)向基坑，復(fù)核其中心位置后再安裝、施沉鋼護(hù)筒。鋼護(hù)筒下沉完畢后測量人員及時(shí)測量出鋼護(hù)筒偏位情況，并在護(hù)筒頂口放出樁位縱橫中心線及鋼護(hù)筒頂標(biāo)高。同一承臺內(nèi)的鋼護(hù)筒下沉完畢后，進(jìn)行泥漿連通管的焊接或開挖泥漿槽等。4.7鉆孔灌注樁成孔4.7.1鉆機(jī)選型根據(jù)鉆孔樁樁徑、樁長及地質(zhì)條件，結(jié)合前期試樁施工經(jīng)驗(yàn)，選用CK2000沖擊鉆機(jī)配備泥漿凈化器等配套機(jī)具進(jìn)行鉆孔樁成孔作業(yè)。根據(jù)施工總進(jìn)度要求及橋梁上部現(xiàn)澆箱梁施工工期安排，共布置9臺鉆機(jī)同時(shí)進(jìn)行施工，鉆機(jī)性能參數(shù)見表4.7-1。鉆機(jī)主要配套機(jī)具見表4.7-2。 鉆機(jī)主要性能參數(shù)表 表4.7-1鉆機(jī)型號CK2500最大鉆孔直徑（cm）150250最大鉆孔深度（m）80大卷提升力（T）8循環(huán)方式正循環(huán)鉆機(jī)重量（t）10總功率（KW）77單臺鉆機(jī)主要配套機(jī)具表 表2.6-2序號設(shè)備名稱單位數(shù)量1交流電焊機(jī)臺12空壓機(jī)臺13鉆頭個(gè)14配套鋼絲繩m1005泥漿泵臺26泥漿凈化器臺17泥漿測試儀套18鉆機(jī)抄平水準(zhǔn)儀臺19混凝土灌注鋼導(dǎo)管套引橋共配置3套4.7.2泥漿制備與循環(huán)護(hù)壁泥漿在鉆孔中非常重要，尤其是本工程鉆孔樁穿越土層為砂層、卵石層、強(qiáng)風(fēng)化巖石層、中風(fēng)化巖石層，其造漿性能差，泥漿控制顯得尤為重要。鉆孔施工采用優(yōu)質(zhì)泥漿護(hù)壁。正式開鉆之前，試驗(yàn)室進(jìn)行泥漿配合比試配和驗(yàn)證，確定施工中采用的泥漿配合比，各階段泥漿性能指標(biāo)見表4.7-3。各階段泥漿性能指標(biāo)表 表4.7-3性 質(zhì)階 段試驗(yàn)方法新制泥漿循環(huán)泥漿清孔泥漿容重（g/cm3）1.041.21.061006型泥漿比重秤粘度（s）263525282224粘度計(jì)含砂率（）0.340.3含砂量測定儀PH值101291089試紙失水量（ml/30min）101810失水量儀泥皮厚（）121卡尺膠體率（）10096100量筒1）泥漿循環(huán)系統(tǒng)主要由造漿池、存漿池、泥漿凈化器及沉渣池組成。2）陸上鉆孔樁泥漿循環(huán)系統(tǒng)采用現(xiàn)場開挖圍筑，水上鉆孔樁泥漿循環(huán)系統(tǒng)則以現(xiàn)場制作的泥漿箱為造漿池，存漿池考慮利用附近的鋼護(hù)筒代替。3）泥漿經(jīng)泥漿凈化器處理后，使直徑在0.075mm及以上的土顆粒篩分離出來，處理后的泥漿通過泥漿管泵流入鉆孔樁鋼護(hù)筒內(nèi)進(jìn)行循環(huán)。4）孔內(nèi)由混凝土置換出來的泥漿經(jīng)泥漿泵泵入其它待鉆鋼護(hù)筒回收利用，對于混凝土澆至樁頂以上部分含有水泥漿的廢漿不能回收再利用。4.7.3鉆機(jī)就位、整平1）鉆機(jī)通過吊車安裝，滾筒橫移輔助就位。2）鉆機(jī)鉆頭、鋼絲繩中心與樁位中心位置偏差不得大于2cm。3）隨時(shí)用2m水平尺觀察鉆孔平臺的沉降位移情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)反饋給相關(guān)部門和人員處理。4）鉆進(jìn)過程中鉆進(jìn)時(shí)間超過4小時(shí)和懷疑鉆機(jī)有歪斜時(shí)均要進(jìn)行鉆機(jī)中心位置的檢測，防止鉆機(jī)中心偏位超過允許偏差。4.7.4鉆機(jī)調(diào)試鉆機(jī)就位后,要對鉆機(jī)進(jìn)行調(diào)整，以保證鉆架吊點(diǎn)中心與孔位中心在同一鉛垂線上，開動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)，檢查卷揚(yáng)機(jī)及導(dǎo)向滑輪系統(tǒng)是否正常。4.7.5 鉆進(jìn)成孔引橋鉆孔樁采用沖錘沖擊成孔，泥漿正循環(huán)除渣，氣舉反循環(huán)清孔施工工藝。 1）鉆孔作業(yè)應(yīng)分班連續(xù)進(jìn)行，認(rèn)真填寫施工記錄，開孔及整個(gè)鉆進(jìn)過程中，孔內(nèi)水位要求保持1.5m2.0m水頭高度，并低于護(hù)筒頂面0.3m以防溢出泥漿，掏渣后應(yīng)及時(shí)補(bǔ)水。每鉆進(jìn)2m和在地層變化處均應(yīng)撈取渣樣，以便與勘察設(shè)計(jì)時(shí)的地質(zhì)剖面圖進(jìn)行核對，同時(shí)也為泥漿、鉆錘及鉆進(jìn)速度的選擇提供更為直接的資料。 2）在鉆孔施工過程中，沖程要根據(jù)土層情況分別規(guī)定：一般在通過堅(jiān)硬密實(shí)卵石層或漂石之類的土層中宜采用大沖程(45m)，最大沖程不得超過6m，防止卡鉆，沖壞孔壁或使孔壁不圓。如孔內(nèi)巖層表面不平整，應(yīng)先投入粘土、小片石，將表面墊平，再進(jìn)行沖擊鉆進(jìn)，防止發(fā)生斜孔、坍孔事故。 3）鋼絲繩的長度要均勻地松放，一般在松軟土層每次可松繩5cm8cm，在密實(shí)堅(jiān)硬土層每次可松繩3cm5cm。為正確提升鉆錘的沖程，在鋼絲繩上采用油漆做出長度標(biāo)志，防止松繩過少，形成“打空錘”，使鉆機(jī)、鉆架、鋼絲繩及鉆孔平臺承受過大的沖擊荷載；松繩過多，則會減少?zèng)_程，降低鉆進(jìn)速度，嚴(yán)重時(shí)使鋼絲繩纏繞發(fā)生事故。4）采取泥漿正循環(huán)除渣，通過粘土造漿懸浮巖屑，再將鉆渣循環(huán)至孔口，采用篩網(wǎng)將泥漿中的巖屑除去。5）在掏渣后或因其它原因停鉆后再次開鉆時(shí)，應(yīng)由低沖程逐漸加大到正常沖程，以免卡鉆。4.7.6終孔鉆頭鉆至設(shè)計(jì)樁底標(biāo)高以下0.05m，且全截面進(jìn)入中風(fēng)化巖層的深度不小于2.5D（D為設(shè)計(jì)樁徑），沉渣厚度不大于5cm后，停止鉆孔，撈取渣樣，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可進(jìn)行下步操作。4.7.7清孔清孔分兩次進(jìn)行,以第一次清孔(氣舉清孔)為主,第二次清孔(混凝土澆注導(dǎo)管清孔)為輔。終孔后，將鉆頭及鉆機(jī)移至下一個(gè)孔位，然后下放混凝土導(dǎo)管，插入內(nèi)風(fēng)管進(jìn)行第一次清孔，清孔過程中同時(shí)向孔內(nèi)補(bǔ)清水置換孔內(nèi)泥漿，直至孔內(nèi)泥漿性能指標(biāo)和孔底沉淀厚度滿足設(shè)計(jì)規(guī)定。二次清孔在鋼筋籠和混凝土澆注導(dǎo)管安裝下放完畢后，經(jīng)測定孔底沉渣和泥漿指標(biāo)超過規(guī)范及設(shè)計(jì)要求時(shí)，采用混凝土澆注導(dǎo)管接變徑接頭，氣舉反循環(huán)清孔。4.7.8 檢孔第一次清孔完畢后，利用自制檢孔器檢查樁徑、傾斜度，利用檢校后的測繩檢測孔深。根據(jù)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范及設(shè)計(jì)文件要求，檢孔標(biāo)準(zhǔn)見表4.7-4。 鉆孔灌注樁檢孔標(biāo)準(zhǔn)表 表4.7-4項(xiàng)目孔的中心位置孔 徑傾斜度沉淀厚度孔深允許偏差0mm不小于設(shè)計(jì)樁徑1%50mm比設(shè)計(jì)深度超深不小于50mm4.7.9 常見鉆孔灌注樁事故預(yù)防及處理措施1）防滲漏技術(shù)措施若遇巖石破碎，裂隙發(fā)育地層，泥漿滲漏的可能性極大，因此，必須采取預(yù)防措施，防止孔內(nèi)水頭突然下降導(dǎo)致孔口護(hù)筒被水壓壓壞或引起局部破碎巖塌孔，故始終保持護(hù)筒內(nèi)泥漿面高出護(hù)筒外水面1.5m2.0m，一旦發(fā)生滲漏，能及時(shí)直觀地發(fā)現(xiàn)這一情況，立即進(jìn)行補(bǔ)水。2）沖擊鉆孔施工中常見事故預(yù)防和處理見表4.7-5。 沖擊鉆孔施工常遇問題、原因和處理方法表 表4.7-5常遇問題主 要 原 因處 理 方 法樁孔不圓成梅花形鉆頭的轉(zhuǎn)向裝置失靈，沖擊式鉆頭未轉(zhuǎn)動(dòng)經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)向裝置的靈活性泥漿粘度過高，沖擊轉(zhuǎn)動(dòng)阻力太大，鉆頭轉(zhuǎn)動(dòng)困難。調(diào)整泥漿的粘度和相對密度沖擊太小，鉆頭轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)間不充分或轉(zhuǎn)動(dòng)很小用低沖程時(shí)，每沖擊一段換用高一些的沖程沖擊，交替沖擊修整孔形鉆孔偏斜沖擊中遇探頭石、漂石、大小不均勻、鉆頭受力不均勻發(fā)現(xiàn)石頭后，應(yīng)回填卵石，或?qū)@機(jī)稍移向探頭石一側(cè)，用高沖程猛擊探頭石，破碎探頭石后再鉆進(jìn)。基巖面形狀較陡遇巖石時(shí)采用低沖程，并使鉆頭充分轉(zhuǎn)動(dòng)，加快沖程頻率，進(jìn)入巖石后采用高沖程鉆進(jìn)，若發(fā)現(xiàn)孔斜，應(yīng)回填重鉆鉆機(jī)底座未安置水平或產(chǎn)生不均勻沉降經(jīng)常檢查，及時(shí)調(diào)整沖擊鉆頭被卡，提不起來鉆孔不圓，鉆頭被孔的狹窄位卡住(叫下卡)若孔不圓，鉆頭向下有活動(dòng)的余地，可使鉆頭向下活動(dòng)并轉(zhuǎn)動(dòng)至孔徑較大方向提起鉆頭沖擊鉆頭在孔內(nèi)遇到大的探頭石(叫上卡)使鉆頭向下活動(dòng)，脫離卡點(diǎn)石頭落在鉆頭與孔壁之間使鉆頭上下活動(dòng)，讓石塊落下未及時(shí)焊補(bǔ)鉆頭，鉆孔直徑變小，鉆孔沖擊被卡及時(shí)修補(bǔ)沖擊鉆頭，若孔已變小，應(yīng)嚴(yán)格控制鉆頭直徑，并在孔徑變小處反復(fù)沖刮孔壁，以增大孔徑上部孔壁坍落物卡住鉆頭用打撈鉤或打撈活套助提放繩太多，沖擊鉆頭傾倒，頂住孔壁使用專門工具將頂住孔壁的鉆頭撥正鉆頭脫落大繩在轉(zhuǎn)向裝置聯(lián)接處被磨斷；或在靠近轉(zhuǎn)向裝置處被扭斷；或繩卡松脫；或沖錘本身薄弱斷面折斷用打撈活套打撈，用打撈鉤打撈；用沖抓錘來抓取掉落的沖錘轉(zhuǎn)向裝置與頂錐的聯(lián)結(jié)處脫開預(yù)防掉錘，勤檢查易損壞部位和機(jī)構(gòu)孔壁坍塌沖擊鉆頭傾倒，撞擊孔壁探明坍塌位置，將砂和粘土(或砂礫和黃土)混合物回填到坍孔位置以上12m，等回填物沉積密實(shí)后再重新沖孔泥漿相對密度偏低，起不到護(hù)壁作用按不同地層土質(zhì)采用不同泥漿相對密度孔內(nèi)泥漿面低于孔外水位提高泥漿面遇破碎地層鉆進(jìn)時(shí)進(jìn)尺太快嚴(yán)重坍孔，用粘土，泥膏投入，待孔壁穩(wěn)定后采用低速重新鉆進(jìn)吊腳樁清孔后泥漿密度過低,孔壁坍塌或未立即灌混凝土作好清孔工作，達(dá)到要求，立即灌注混凝土清渣未凈，殘留沉渣過厚注意泥漿濃度，及時(shí)清渣沉放鋼筋骨架、導(dǎo)管等物碰撞孔壁，使孔壁土坍落孔底注意孔壁，不讓重物碰撞孔壁3）在鉆進(jìn)過程中，如發(fā)生故障或突然停電，應(yīng)盡快設(shè)法將鉆頭提起，以免埋鉆。4）在鉆進(jìn)過程中，應(yīng)定時(shí)檢查鉆頭直徑，當(dāng)沖錘磨損到比原尺寸小23cm或刃口磨鈍時(shí)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)焊。5）成孔的安全要求：沖擊錘起吊應(yīng)平穩(wěn)，防止沖撞護(hù)筒和孔壁，進(jìn)出孔口時(shí)，嚴(yán)禁孔口附近站人，防止發(fā)生鉆錘撞擊人身事故。因故停鉆時(shí)，孔口應(yīng)加蓋保護(hù)，嚴(yán)禁鉆錘留在孔內(nèi)，以防埋鉆。4.8 鋼筋籠施工鉆孔樁內(nèi)設(shè)置通長鋼筋籠，鋼筋籠規(guī)格分為1500mm、1800mm、2000、2200、2500兩種，長度為8m30m（假定）不等，單根鋼筋籠總重量14t。鋼筋籠主筋為HRB40032、HRB40028及HRB40025。鋼筋籠主筋部分采用兩根并排布置，沿籠長方向每間隔2m設(shè)加強(qiáng)箍筋一道,螺旋箍筋為HPB30010。為成樁質(zhì)量檢測，沿鋼筋籠加強(qiáng)箍筋內(nèi)側(cè)均布4根通長聲測管，聲測管規(guī)格為573mm，聲測管連接采用706.5mm鋼管套接，套管長度為80mm。聲測管下端距離鋼筋籠底口為10cm，頂端伸出鋼護(hù)筒頂口50cm。根據(jù)施工圖要求，直徑25mm的鋼筋均需采用機(jī)械連接，本項(xiàng)目樁基鋼筋籠主筋接長采用鐓粗直螺紋連接方式，接頭技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)符合鐓粗直螺紋鋼筋接頭 （JG 1712005），鐓粗直螺紋鋼筋接頭的加工和連接工藝流程見圖4.8-1。圖4.8-1 鐓粗直螺紋連接施工工藝流程圖4.8.1 鋼筋籠制作1）鋼筋籠在后場車間加工制作。下料前應(yīng)將鋼筋調(diào)直并清理污銹，鋼筋表面應(yīng)平直，無局部彎折，鋼筋籠在胎模上分節(jié)同槽制作。在考慮鋼筋定尺并滿足鋼筋籠運(yùn)輸條件的前提下，為盡量減少鋼筋接頭，鋼筋籠標(biāo)準(zhǔn)節(jié)分節(jié)長度取12m，最底下一節(jié)鋼筋籠長度則根據(jù)成孔后的實(shí)測深度進(jìn)行調(diào)整。鋼筋籠制作胎模見圖4.8-2、圖4.8-3。 圖4.8-2 鋼筋籠制作胎模圖一圖4.8-3 鋼筋籠制作胎模圖二2）鋼筋下料后，采用切割機(jī)將鋼筋的兩頭切平，然后進(jìn)行鐓粗、套絲施工。連接頭加工質(zhì)量應(yīng)符合鐓粗直螺紋鋼筋接頭（JG 1712005）要求。3）鋼筋籠制作時(shí)，先在制作好的加勁箍內(nèi)加焊“十”字形支撐（支撐鋼筋直徑同加強(qiáng)箍鋼筋），確保不變形。待鋼筋籠下放至孔口適當(dāng)位置時(shí)，將“十”字形支撐割除。4）為對齊鋼筋，在鋼筋籠一端胎模外垂直豎立一塊t=10mm的圓環(huán)形鋼板并加固。5）每節(jié)鋼筋籠兩端主筋接頭斷面按1.5m進(jìn)行錯(cuò)位布置，同一連接區(qū)內(nèi)鋼筋接頭數(shù)量按50控制。為方便現(xiàn)場主筋連接，螺旋鋼筋盤繞收攏預(yù)留在兩端頭接頭斷面外，暫不綁扎固定，待現(xiàn)場主筋連接好后，再綁扎到位。6）為檢測成樁質(zhì)量，在鋼筋籠內(nèi)側(cè)四周按設(shè)計(jì)要求均勻布置4根通長聲測管，聲測管下端口用10mm鋼板焊接密封（為方便樁基檢測后聲測管灌漿，也可采取將4根聲測管底部相互連通形成環(huán)路的處理方法），嚴(yán)禁泥漿或水泥漿進(jìn)入管內(nèi)。聲測管接長采用套管套接，采用U形卡將聲測管固定于鋼筋籠主筋上，鋼筋籠下放期間聲測管內(nèi)注滿純凈水或凈化后的水，檢查聲測管接頭密封情況以確?；炷凉嘧⒑蠊艿罆惩?。7）在相鄰節(jié)段鋼筋籠相互連接的同一根主筋上作上標(biāo)記，以便在鋼筋籠接長時(shí)以此根主筋為基準(zhǔn)進(jìn)行鋼筋籠的對齊和現(xiàn)場連接。8）為滿足鋼筋籠起吊和換鉤的要求，鋼筋籠設(shè)吊耳：最頂上的一節(jié)鋼筋籠吊耳設(shè)在距鋼筋籠頂端20cm處，其余吊耳均設(shè)在本節(jié)鋼筋籠第二個(gè)加勁箍下方，吊耳對稱布置2個(gè)。最頂上一節(jié)吊耳位置采用雙加勁箍，并進(jìn)行支撐加強(qiáng)。9）鋼筋籠制作完成后，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)證并掛牌標(biāo)識，注明驗(yàn)收事宜、樁號及節(jié)段號，防止轉(zhuǎn)運(yùn)和下放鋼筋籠時(shí)混淆。10）鋼筋籠保護(hù)層設(shè)置箍筋綁扎時(shí)進(jìn)行鋼筋籠混凝土保護(hù)層墊塊的安裝。保護(hù)層墊塊采用穿心式圓形塑料墊塊，直徑根據(jù)鋼筋籠保護(hù)層確定，厚度5cm?；炷翂|塊布置：沿鋼筋籠長度方向每間隔2m呈梅花形布置4個(gè)墊塊，上、下層定位塊相互錯(cuò)位45o，下放時(shí)注意盡量不碰到孔壁。4.8.2 鋼筋籠運(yùn)輸鋼筋籠按制作時(shí)的編號順序從最底層鋼筋籠頂層鋼筋籠依次吊裝在平板車（安裝擱置支架）上，四周塞墊穩(wěn)固，兩側(cè)用手拉葫蘆或花籃螺絲鎖死，運(yùn)輸至施工現(xiàn)場使用。4.8.3 鋼筋籠安裝1）吊架加工為了防止鋼筋籠下放吊裝中鋼絲繩成夾角發(fā)生變形，加工一吊架與鋼筋籠直徑一致，保持鋼絲繩受力時(shí)成平行狀態(tài)。吊架示意圖見圖4.8-4。圖2.7-4 鋼筋籠吊架示意圖2）首節(jié)鋼筋籠吊安鋼筋籠前場吊裝采用大、小鉤三點(diǎn)起吊：頂端吊點(diǎn)采用鋼筋籠專用吊架，根部采用卡環(huán)吊裝，先起吊頂部吊點(diǎn)，后起吊根部吊點(diǎn)，使平臥變?yōu)樾钡?，根部離開地面時(shí)，頂端吊點(diǎn)迅速起吊到90度后，卸除根部吊點(diǎn)垂直起吊鋼筋籠入孔安裝，緩緩放入孔內(nèi)，注意鋼筋籠中心線和樁位中心線保持一致，同時(shí)在下落過程中，割除鋼筋籠的“十”字形支撐，下放到最后一個(gè)“十”字形支撐時(shí)，用2根216口字鋼將鋼筋籠臨時(shí)懸掛在鉆機(jī)底座橫梁上，以此承受鋼筋籠的重量，然后吊車脫鉤進(jìn)行下節(jié)鋼筋籠施工。3）鋼筋籠接長鋼筋籠接長前應(yīng)將主筋連接套筒、管鉗、氧氣、乙炔、接長的螺旋鋼筋、綁扎鉛絲、電焊機(jī)、焊條、手拉葫蘆等工用具準(zhǔn)備到現(xiàn)場，并將起重用的各種型號的卡環(huán)、鋼絲繩、吊具備妥。吊起下節(jié)鋼筋籠，主筋對準(zhǔn)前節(jié)鋼筋籠主筋，上下節(jié)主筋對應(yīng)連接。對于少數(shù)由于起吊鋼筋籠變形引起的錯(cuò)位，可以用小型手動(dòng)葫蘆牽引就位。對于極少數(shù)錯(cuò)位嚴(yán)重的，無法進(jìn)行絲扣對接，則可采用雙面幫條焊的焊接方法解決，雙面幫條焊要求焊縫平整密實(shí)，焊縫長度符合規(guī)范規(guī)定，確保焊接強(qiáng)度質(zhì)量與主筋等強(qiáng)度。下放前認(rèn)真檢查鋼筋籠“十”字支撐是否割除完畢，并注意不得將任何工具、短鋼筋等鐵件掉入孔內(nèi)，以免鋼筋籠無法下放到設(shè)計(jì)標(biāo)高位置。一旦不慎掉入，應(yīng)打撈后再下放鋼筋籠。鋼筋籠下放時(shí)注意盡量不碰到孔壁，如有阻擋，需緩慢提升鋼筋籠再試探性下放。4）聲測管接長聲測管采用套管套接接長以節(jié)省時(shí)間保證聲測管的施工質(zhì)量。聲測管在后場與鋼筋籠配套生產(chǎn)，與鋼筋籠一同轉(zhuǎn)運(yùn)出場，現(xiàn)場拼接完成。5）鋼筋籠定位與抗浮下放最后一節(jié)鋼筋籠時(shí)，根據(jù)護(hù)筒的偏位情況，在鋼筋籠頂層加強(qiáng)箍筋位置的主筋外側(cè)均勻焊接4根短鋼筋，短鋼筋垂直于鋼筋籠，作用在于定位好鋼筋在樁基中的位置，保證樁基鋼筋籠垂直不偏位，保護(hù)層符合要求。鋼筋籠下放到位后，用4根與主筋同型號的鋼筋作為抗浮鋼筋?？垢′摻钕露伺c鋼筋籠主筋采用機(jī)械連接，上端做成彎勾勾掛在鋼護(hù)筒頂口并焊接以支承鋼筋籠自重，以此防止?jié)岔胚^程中鋼筋籠上浮?？垢′摻畹拈L度根據(jù)護(hù)筒頂口實(shí)測標(biāo)高與鋼筋籠頂設(shè)計(jì)標(biāo)高的差值及鋼筋籠主筋至鋼護(hù)筒的垂直距離反算確定，并以此確保鋼筋籠頂、底口標(biāo)高滿足施工圖要求。4.8.4 鋼筋籠制作和安裝精度鋼筋籠制作和安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見表4.8 -1。 鋼筋籠制作安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 表4.8-1項(xiàng)目允許偏差項(xiàng)目允許偏差主筋間距（mm）10保護(hù)層厚度（mm）20箍筋間距（mm）20中心平面位置（mm）20外徑（mm）10頂端高程（mm）20傾斜度（%）0.5底面高程（mm）504.9 水下混凝土澆注施工4.9.1 概述鉆孔樁采用C30水下混凝土。攪拌站按澆筑令生產(chǎn)混凝土，罐車運(yùn)輸至樁位處，泵車或拖泵泵送供料進(jìn)行樁基混凝土的灌注施工?；炷凉嘧⑶皯?yīng)將施工區(qū)域進(jìn)行明確規(guī)劃：確定混凝土運(yùn)輸、灌注設(shè)備的?？亢蛿[放區(qū)域，并對混凝土攪拌設(shè)備進(jìn)行全面檢修；對施工便道進(jìn)行維護(hù)和修整。混凝土灌注過程中其生產(chǎn)、運(yùn)輸、攪拌設(shè)備均要有可靠備用設(shè)備，防止施工中發(fā)生意外。4.9.2 導(dǎo)管安裝1）鉆孔樁混凝土灌注采用32510mm剛性導(dǎo)管，接頭為T形快速螺紋接頭。2）導(dǎo)管使用前做水密承壓試驗(yàn)和接頭抗拉試驗(yàn)。根據(jù)施工規(guī)范要求，水密試驗(yàn)水壓不應(yīng)小于孔內(nèi)水深1.3倍壓力，也不應(yīng)小于導(dǎo)管壁和焊縫可能承受灌注混凝土?xí)r最大內(nèi)壓力的1.3倍。導(dǎo)管下放前檢查每根導(dǎo)管是否干凈、暢通、有無小孔眼以及止水“O”型密封圈的完好性。按下式計(jì)算導(dǎo)管可能受到的最大內(nèi)壓力：Pmax=1.3(rchxmax-rwHw)式中:Pmax導(dǎo)管可能承受到的最大內(nèi)壓力（kpa）；rc砼容重（KN/m3），取24.0kN/m3；hxmax導(dǎo)管內(nèi)砼柱最大高度（m），取30.45m；rw孔內(nèi)泥漿的容重（KN/m3），取11.0KN/m3；HW孔內(nèi)泥漿的深度（m），取30.05m；Pmax=1.3(2430.4511.030.05) =520kpa 取1000kpa水密性試驗(yàn)方法是把拼裝好的導(dǎo)管先灌滿水，兩端封閉，一端焊接出水管接頭，另一端焊接進(jìn)水管接頭，并與壓水泵出水管相接，啟動(dòng)壓水泵給導(dǎo)管注入壓力水，當(dāng)壓水泵的壓力表壓力達(dá)到導(dǎo)管須承受的計(jì)算壓力時(shí)，穩(wěn)壓10分鐘后接頭及接縫處不滲漏即為合格。導(dǎo)管接頭抗拉試驗(yàn)在導(dǎo)管出廠時(shí)進(jìn)行，導(dǎo)管抗拉試驗(yàn)報(bào)告隨導(dǎo)管進(jìn)場。3）混凝土導(dǎo)管采用吊車逐節(jié)吊裝接長、垂直下放，導(dǎo)管接長時(shí)通過2根I25a主梁及活動(dòng)卡板加工而成的夾具懸掛。各節(jié)導(dǎo)管之間接頭要擰緊，以保證導(dǎo)管的密封性能。導(dǎo)管下放至距孔底2040cm為止，導(dǎo)管下放過程中做好導(dǎo)管分節(jié)及實(shí)際長度等參數(shù)的記錄。導(dǎo)管懸空距離通過頂面設(shè)置2m、1m和自制40cm長的工具夾調(diào)整，活動(dòng)卡板見圖4.9-1。圖4.9-1 導(dǎo)管夾具示意圖4.9.3二次清孔導(dǎo)管安裝到位后，采用測繩和測深錘（4kg）進(jìn)行沉渣厚度檢測，測繩在使用前需用經(jīng)過檢定后的鋼尺進(jìn)行復(fù)核標(biāo)定。根據(jù)終孔孔深反算孔底的沉渣厚度并檢查泥漿指標(biāo)，如果沉渣和泥漿指標(biāo)能滿足要求，則不需要二次清孔直接灌注混凝土；如不能滿足要求，則立即進(jìn)行二次清孔，二次清孔采用導(dǎo)管內(nèi)下風(fēng)管反循環(huán)清孔，二次清孔后靜置一段時(shí)間再進(jìn)行沉渣厚度檢測，當(dāng)孔底沉渣厚度且泥漿指標(biāo)滿足清孔要求后，上報(bào)現(xiàn)場監(jiān)理工程師，得到確認(rèn)后立即進(jìn)行水下混凝土灌注。4.9.4 混凝土澆注設(shè)備準(zhǔn)備1）后場生產(chǎn)區(qū)設(shè)置2臺75m3/h砼攪拌站生產(chǎn)混凝土,確?；炷吝B續(xù)供應(yīng)。2）配置的混凝土運(yùn)輸罐車能滿足鉆孔樁混凝土灌注運(yùn)輸需要。3）混凝土灌注現(xiàn)場采用汽車吊或履帶吊作為起吊設(shè)備。4）樁基混凝土采用混凝土泵車或拖泵配合中心集料斗進(jìn)行灌注。現(xiàn)場制作中心集料斗和灌注漏斗各一個(gè)，中心集料斗儲料能力9m3,灌注漏斗容積1.0m3，并在與導(dǎo)管對接段開一直徑為10mm 的排氣孔，使用前要保證內(nèi)表面光滑、濕潤，多次使用后無殘留砼。4.9.5水下混凝土澆筑1）混凝土基本要求樁基混凝土配合比設(shè)計(jì)通過試驗(yàn)室試配確定，需符合下列要求： 樁基混凝土強(qiáng)度30MPa。 灌注時(shí)的混凝土塌落度：1822cm。 粗骨料采用粒徑范圍為5mm20mm連續(xù)級配； 混凝土初凝時(shí)間8h以上，塌落度3小時(shí)內(nèi)損失小于2cm。 摻加適量粉煤灰及外加劑，改善混凝土的和易性、流動(dòng)性。 粗骨料粒徑不得大于導(dǎo)管內(nèi)徑的1/6及鋼筋最小凈距的1/4。 細(xì)骨料宜采用級配良好的中砂，嚴(yán)禁添加海砂。 混凝土配制時(shí)的任何摻和料均必須有出廠檢驗(yàn)合格證書和試配資料，并得到監(jiān)理工程師的認(rèn)可。 鉆孔樁施工正值冬季，應(yīng)采取相應(yīng)措施對混凝土進(jìn)行調(diào)節(jié)，確?；炷临|(zhì)量。2）耐久性要求：本工程環(huán)境類別為2類，對結(jié)構(gòu)混凝土耐久性要求如下：最大水灰比0.5，最小水泥用量300kg/m，最大氯離子含量0.15%，最大堿含量3.0kg/m。橋墩混凝土抗?jié)B等級W8。耐久性措施材料要求最大水膠比0.4，最小膠凝材料用量340kg/m，抗氯離子滲透系數(shù)（28d齡期10-12/s）不大于7，56d最大電通量（C）1000,；結(jié)構(gòu)要求裂縫容許寬度0.2mm。3）首封混凝土方量計(jì)算按施工規(guī)范要求，其計(jì)算圖式見圖4.9-2。 V（D2/4）（H1+H2）+（d2/4）h1式中： V：灌注首批混凝土所需方量(m3)； D：樁孔直徑（m）按2.5m考慮；H1：樁孔底至導(dǎo)管底端間距，一般為0.4m；H2：導(dǎo)管初次埋置深度（m）；H21.0m,取H2=1.0m。d：導(dǎo)管內(nèi)徑（m）；內(nèi)徑取0.325m。h1: 樁孔內(nèi)砼達(dá)到埋置深度H2時(shí)，導(dǎo)管內(nèi)砼柱平衡導(dǎo)管外（或泥漿）壓力所需的高度（m），即h1=wHw/c Hw：孔內(nèi)水或泥漿的深度（m）w：孔內(nèi)泥漿的容重（kN/m3），取最大值w =11 kN/m3 c：混凝土的容重（kN/m3），取c =24 kN/m3 經(jīng)計(jì)算首批砼澆注量為8.01m3，考慮擴(kuò)孔等因數(shù)影響，首封混凝土方量按9m3考慮。圖4.9-2 鉆孔樁首封示意圖3）混凝土首封施工 混凝土封底采用拔塞法施工。塞子通過鋼絲繩掛在起重設(shè)備吊鉤上，灌注漏斗也通過另一套鋼絲繩掛在起重設(shè)備吊鉤上，兩根鋼絲繩長度不同，導(dǎo)管封底時(shí)可提升塞子一定高度而灌注漏斗不受影響，當(dāng)混凝土堵塞導(dǎo)管時(shí)可提升漏斗從而提高導(dǎo)管懸空，增大壓差便于混凝土下落。當(dāng)中心集料斗內(nèi)混凝土方量達(dá)到封底量后，開啟放料口通過溜槽給灌注漏斗供料，當(dāng)灌注漏斗內(nèi)混凝土將滿時(shí)立即吊出塞子，使混凝土沿導(dǎo)管下落，同時(shí)保持中心集料斗內(nèi)的混凝土不間斷地通過溜槽、灌注漏斗和導(dǎo)管灌注至水下，從而完成首批混凝土的灌注。4）正常灌注首批混凝土灌注成功后，混凝土應(yīng)連續(xù)灌注，不得中斷。單根鉆孔樁的混凝土最大方量約147.3m3，混凝土由陸上攪拌站集中拌合生產(chǎn)，混凝土罐車運(yùn)輸?shù)蕉瘴惶帯２捎?臺60m3/h拖泵或者泵車泵送灌注，考慮到罐車倒車放料、拆除導(dǎo)管等因素的影響，混凝土實(shí)際灌注強(qiáng)度按40m3/h考慮，則完成一根鉆孔樁約4小時(shí)。每車混凝土在澆注之前均需要試驗(yàn)室在現(xiàn)場檢測坍落度，不符合要求的混凝土不能勉強(qiáng)灌注，發(fā)回?cái)嚢枵菊{(diào)整合格后才能灌注到樁內(nèi)。在混凝土灌注時(shí)，始終保持護(hù)筒內(nèi)泥漿面高于水位2m。混凝土灌注過程中，隨時(shí)測量混凝土面的高度并按要求認(rèn)真做好記錄，正確計(jì)算導(dǎo)管埋入混凝土深度，導(dǎo)管埋深控制在26m范圍內(nèi)，當(dāng)導(dǎo)管埋深超過此范圍時(shí)，及時(shí)拆卸導(dǎo)管。由混凝土置換出來的泥漿經(jīng)連通管流入其它待鉆鋼護(hù)筒或者泥漿池回收利用，對于混凝土澆至樁頂以上部分含有水泥漿的廢漿不能回收再利用，用砂石泵抽至廢漿池晾曬后清理，防止對環(huán)境的污染。當(dāng)混凝土灌注臨近結(jié)束時(shí)，核對混凝土的灌入數(shù)量，以確定所測混凝土的高度是否準(zhǔn)確，當(dāng)確定混凝土的頂面標(biāo)高到位后，停止灌注，及時(shí)拆除灌注導(dǎo)管。為確保樁頂混凝土強(qiáng)度，混凝土灌注時(shí)，其頂面要超澆一定高度，即比設(shè)計(jì)標(biāo)高高出0.51m，多余部分在承臺施工前鑿除。鉆孔樁水下混凝土灌注施工流程見圖4.9-3。圖4.9-3 水下混凝土灌注施工示意圖4）混凝土灌注要點(diǎn)導(dǎo)管應(yīng)置于孔位中心，防止導(dǎo)管接頭勾掛鋼筋骨架。用拔塞法澆灌首批混凝土，注意混凝土和易性要好，避免首批混凝土灌注時(shí)卡管。水中鉆孔樁灌注過程中，保證孔內(nèi)水頭高度滿足要求。通過以下措施防止混凝土堵管嚴(yán)格控制混凝土流量和下放速度，保持均勻的流量和流速。保證灌注的連續(xù)性，盡量縮短混凝土泵送的間歇時(shí)間，如出現(xiàn)突發(fā)事件混凝土在短時(shí)間內(nèi)（30min1h）不能到位時(shí)混凝土泵儲料斗內(nèi)應(yīng)儲備滿斗混凝土，間隔10min泵送兩個(gè)行程。導(dǎo)管不宜埋置過深，拆除導(dǎo)管應(yīng)迅速及時(shí)，拆除后導(dǎo)管要檢查密封圈好壞，及時(shí)更換密封圈，并保證導(dǎo)管有足夠的安全埋管深度。測算混凝土上升高度和導(dǎo)管埋深要勤、要準(zhǔn)，并由專人作好記錄。通過以下措施防止出現(xiàn)斷樁選擇和易性好的配合比，加緩凝劑，嚴(yán)格控制坍落度，并加強(qiáng)施工過程中混凝土的和易性控制。嚴(yán)格按照招標(biāo)文件及相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求，進(jìn)行導(dǎo)管埋深控制，現(xiàn)場技術(shù)人員勤測孔深，記錄并計(jì)算埋深，保證實(shí)測數(shù)據(jù)和計(jì)算數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤，防止導(dǎo)管提空。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場值班和人員的管理工作，做到職責(zé)明確，確保每個(gè)參與工人的工作質(zhì)量從而保證基樁混凝土的施工質(zhì)量。加強(qiáng)對通訊設(shè)備的檢查，確保施工過程中信息暢通，指揮到位。4.10鉆孔樁成樁質(zhì)量檢測1）混凝土質(zhì)量的檢查和驗(yàn)收，應(yīng)按設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定的要求進(jìn)行。2）按設(shè)計(jì)要求每根樁均進(jìn)行成樁質(zhì)量檢測。當(dāng)樁基混凝土達(dá)到適當(dāng)強(qiáng)度后，采用無破損法（超聲波法）進(jìn)行樁身檢測，判斷樁身混凝土質(zhì)量，判斷是否存在缺陷，確定樁身缺陷的深度與厚度，如樁身混凝土存在缺陷時(shí)應(yīng)采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施或處理方法并及時(shí)進(jìn)行處理。3）樁基檢測完畢后，及時(shí)對聲測管進(jìn)行注漿封實(shí)處理。5危險(xiǎn)源識別與作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評估5.1危險(xiǎn)源識別根據(jù)樁基施工的特點(diǎn)，施工中容易造成不安全因素的危險(xiǎn)源主要有：（1）溺水（2）高處墜落（3）物體打擊（4）機(jī)械傷害（5）觸電5.2危險(xiǎn)源評價(jià)（1）溺水：在鉆孔樁鉆進(jìn)、清孔、砼澆筑等施工時(shí)，施工人員滑落或跌進(jìn)孔中，造