高層住宅的塔式起重機安裝工程分析[權威資料]

高層住宅的塔式起重機安裝工程分析 本文檔格式為 WORD,感謝你的閱讀。 摘要：隨著經濟的不斷發(fā)展，對房建工程的施工安全以及工程質量要求較高，這也就在房建工程的整體施工中，針對一些工程的調控進行分析，高層住宅建筑的工程施工中塔式起重機的安裝工程的整體過程進行了相應的闡述和分析。 關鍵詞：高層；住宅；塔式；起重機；安裝 TU241.8 A Abstract: with the development of economy, the fittest of construction of the project and engineering quality safety the demand is higher, this also is in the whole construction engineering endowed to some engineering control is analyzed, and the high-rise residential buildings in the engineering construction tower crane installation project of the whole process of the corresponding explained and analyzed. Keywords: top； Residential； Tower； Cranes； installation 在高層工程的施工中對于高層住宅的建設的實施不僅是對高層建筑的相應調整，改進工程的整體施工質量，對于工程中的一些步驟的實施進行相應的調整，這樣高層建筑的整 體的實施情況進行相應的控制，最終保證工程的整體情況的實施。 一、工程實例 在本工程中的基礎結構主要是箱式基礎，他的深為 9米，個別深 10 左右，而基礎板底的厚度為 2.0 米，砼的施工強度等級主要是 C30 砼。對于基礎底板上灌注樁的直徑主要在 60cm，其有效長度主要在 24.5 米，地下室的墻壁以及樓板的強度等級主要使用的 C50 砼，外墻、內墻以及樓板的厚度主要在 300mm、 200mm、 120mm。 本工程的結構形式主要是鋼筋混凝土的剪力墻的結構， 1-6 層墻板的混凝土的強度主要在 C50。 7 13 墻板混凝土等級人 C40， 14 至頂層墻板混凝土等級為 C30。外墻厚度為250mm，剪力墻主要是暗梁，出來剪力墻，室內的設計主要是200mm 的加氣砌塊，整體建筑物可以達到 7 級抗震的要求。 二、塔式起重機軌道基礎安裝方案及地耐力 塔式起重機的基礎一般采用固定式和軌道式。塔機基礎采用軌道式是一種常用的方式。以前采用的枕木軌道，工作量大、時間長、工藝精度不合要求并且使用一段時間后軌道變行極大，軌道沉降度差極大。 現在采用鋼箱軌道極在的節(jié)約了工作時間、工作強度和大量的材料。并且鋪設的軌道 水平度、彎曲度、撓度持指標均在控制范圍內。鋼箱軌道在使用一段時間經檢查發(fā)現塔機垂直度、鋼樂基礎的沉降度均在控制范圍內。 在安裝軌道之前首先要測量安裝現場的基礎的地耐力。經實際測得項目部的塔機基礎的地耐力的數據是 193KPa（附地耐力勘測報告）。按照塔式起重說明書對軌道式的基礎的耐力要求是 147KPa?，F場的地耐力符合說明書要求。 鋼箱軌道基礎敷設要求如下： 附設軌道的地面要求地下無暗溝、暗洞、通訊纜線、電纜線、人防設施。 基礎上方不影響塔機安裝、拆卸和行走的建筑物、通訊線和電纜線。基礎地面要找平，使用壓路要碾壓平實?；A敷設長 9 米寬 7 米厚 0.5 米的 4-6 號的石子四周砌筑石了擋墻。 鋼箱軌道基礎的四周做排水溝?；A做兩組接地，使用 50 毫米寬的鍍鋅扁鋼埋設地下或與建筑物的接地相連接，接地電阻值小于 4 歐姆。軌道縱向誤差小于 1 1000，軌距誤差小于 5 毫米。 軌道接頭間隙小于 4 毫米，接頭處軌頂高度差小與 2毫米。 軌道的兩個端部前 1 米處設置阻擋裝置， 3 米處設置塔機行走限位開關撞板。安裝機具準備及作業(yè)人員組成檢查工作場地有無坑、溝。有無暗溝、暗洞。上方有無高壓線、通訊線。 如果有以上影響安裝現象，采取支護措施。檢查進出道路無障礙物。現場備有塔吊專用電纜至塔吊基礎。 二、塔式起重機安裝程序、方法及要求 本項目的塔機安裝采用 40 噸吊車進行安裝，安裝之前檢查軌道的平整度和傾斜度。塔機位地建筑的西南側，距離建筑物兩米，起重臂長度覆蓋了混凝土攪拌站、鋼筋制作場、木工制作棚。具體安裝程序、方法、要求如下： 1.安裝底座 將臺車吊于軌道上，臺車底部應用木方墊牢；主動臺車應對角安裝且臺車電機在軌道里側。四個臺車樞軸間隙50005000 。 2.安裝底座 將兩根縱梁垂直于軌道分別套裝在主動臺車和被動臺車樞軸上（安裝時應原來的編號安裝既臺號應與縱梁號相對應或一致）并將 M1636 的定螺栓擰好。在將橫梁（井字梁）安裝與縱梁上（安裝時應按編號安裝）。在將基礎節(jié)安裝與橫梁上（安裝基礎節(jié)時必須按照遍號安裝這樣就可以避免了底架談行而無法安裝基礎節(jié)的斜撐桿），最后用50110 、 50208 的銷軸將基礎節(jié)斜撐桿和水平撐桿安裝定位。 3.安裝過渡節(jié) 安裝過渡節(jié)時應注意項升耳板方向與現場頂升方面一致。還應注意過渡節(jié)的爬梯應與底座爬梯方 向一致。 4.安裝爬升套架 安裝爬升套架時應注意套架的油缸應與基礎節(jié)的耳板方向一致。安裝中心壓重 56T。安裝塔尖及回轉部分在地面將駕駛室、電器線路、護欄、平臺以及塔尖的拉桿安裝完備。用吊車將回轉系統吊裝于基礎節(jié)上，用 12 條、 M33 的高強螺栓聯接牢固，用 16 條 M22 的高強螺栓將回轉與爬升套架聯接牢固。 5.安裝塔尖 安裝塔尖時應注意起重臂與配重壁方向，以避免不必要的移動 40T 吊車。這樣不僅能夠保證工程的安全，還能加強企業(yè)的整體調控形勢，最終將整體工程施工進行下去。 6.安裝配重臂 害地面用四支 40178 的銷軸拼臟裝好配重臂接好起升主卷揚的電纜，接了配得臂拉桿。用 40T 吊車試吊配重臂，平衡后用油漆做好吊點標記進行正式吊裝。 7.安裝起重臂 在地面拼裝好起重臂、裝好小跑車及鋼絲繩。接了起重臂拉桿，并用鋼絲將拉桿固定在起重臂的上弦桿上。在地面進行試吊，試吊平衡后用油漆作好吊點標記。用 40T 吊車將二噸二的配重吊于配重臂上的規(guī)定位置。在起重臂的端部系住兩根溜繩。 40T 吊車將起重臂吊起（吊裝鋼絲繩只能吊住起重臂的上弦桿而不要將拉桿兜在鋼絲繩套 內以防止拉桿無法安裝），信號工指揮汽車吊司機、溜繩、空中作業(yè)人員密切配合將起得臂銷孔與回轉銷孔就位，用銷軸定位穿好開口銷。 8.安裝盧重臂拉桿 將塔機主卷揚鋼絲繩、塔尖滑輪、起重臂拉桿滑輪穿繞一組靜 3 車滑輪組?？罩凶鳂I(yè)人中將拉桿與上弦桿的固定鉛絲鉗斷。命令汽車吊司機將起重臂稍稍向上抬起，塔吊司機操縱主卷揚將起重臂拉桿銷孔與塔尖銷孔對位，銷軸固定措開開口銷。 吊裝其余配重穿繞吊鉤鋼絲繩根據工作要求穿繞起重臂吊鉤鋼絲繩。（ 40M 以下四部率， 40M 以上二倍率吊重減半）。檢查全機的聯接 件如銷軸、螺栓、開口銷全部要求安裝到位、擰牢、打開。檢查全機工作結束。 三、安裝安全措施 本建筑所使用的塔式起重機的高度達到 80 米，因此附著兩道架，塔機的臂長為 40 米，其作業(yè)的面積過覆蓋到施工區(qū)域內，由于現場的環(huán)境比較復雜，在現場指定一些施工措施進行相應監(jiān)督與管理，保證工作人員能夠嚴格遵守。 塔吊機械的施工作業(yè)前，參與施工的工作人員進行安全學習、技術交底工作，對于工作環(huán)境進行熟悉，在施工作業(yè)中所使用的工具認真進行檢查，機械安裝前特別注意吊具、索具等吊裝工具的安裝，控制安裝現 場，對人員的安全工作進行監(jiān)督，制定線管的規(guī)章制度，防止非工作人員進入施工現場。 現場工作人員必須佩戴安全戴，穿著防滑鞋，身著工作服。 空中作業(yè)人員必須將安全帶固定好。嚴禁無安全帶違章作業(yè)。全體工作人員服從調動，聽從統一指揮。由于安裝拆卸作業(yè)屬于多工種配合，全體人員必須服從現場調度指揮人中指揮。 空中、地面信號應清晰、準確、洪亮、及時，以便吊裝工作順利進行。 現場各工種密切配合、相互協作，作業(yè)人員精力、注意力要高度集中。 工作現場設置 禁行牌 防止空中墜物傷人牌 ，磋工人簽員嚴緊進入施工 現場。 空中人員進行作業(yè)時，工、器具和零、部件要放置工具箱或固定好。嚴禁空中墜落物品或向地面投擲物體，以免傷人。嚴禁酒后作業(yè)，違者重處。嚴禁 5 級以上大風天氣作業(yè)。嚴禁大雨、在霧等惡劣天氣下作業(yè)?？罩腥藛T作業(yè)時一定要掛好安全帶，行走時注意腳下，防止摔倒。荏使乙炔、電焊時遵守安全規(guī)程。吊裝作業(yè)對不知吊點的吊物應進行試吊，確認無誤后進進行正式吊。吊裝作業(yè)嚴禁斜拉、外吊，嚴禁起吊埋在地面里。 QT80A 塔式起重要標準節(jié)項升程序及要求 QT80A 塔式起重機升作業(yè)必須在小于 4 級的風力天氣下進行。頂升前 檢查塔機的機械系統、電器系統、結構部分和液壓系統。檢查頂升部分的油缸、油缸橫梁、標準節(jié)耳板和套架掛板。 1.頂升作業(yè)程序 塔機用頂升專用鋼絲繩扣將一個標準節(jié)吊至回轉下的引進梁上（注意吊起的標準節(jié)耳板方向與塔機耳板方向應安全一致）。塔機吊起一標準節(jié)平衡塔機，調整處套與塔身的間隙（ 25MM 為宜）。拆除標準節(jié)與回轉連接的 12 支高螺栓。 頂升油缸，使油缸橫梁頂入標準節(jié)的耳板。頂升進注意要將套架掛板提起。當油缸的行程將盡時，放下套架掛板，回收油缸使是套架掛板頂住標準件。繼續(xù)回收油缸。將油 缸頂住標準節(jié)的更高的耳板，繼續(xù)頂升。反復頂升，待達到需要高度?？罩凶鳂I(yè)人員將標準節(jié)拉入，將標準節(jié)螺栓擰住。最后將回轉與標轉的螺栓擰住。 2.附著方案、程序及要求 項目工程的主體主要為 68 米，根據施工說明書所寫，第一道附著的架在 25 米，第二道在第一道附著的一架的 16-20 米之上，第三道距塔機大臂小于 27 米。這樣對于塔吊的高度的要求進行相應的調整，然后再利用塔吊將附著在套架的安裝與預埋的水平的一致的塔身標準節(jié)，此時當塔機附著的桿安裝套架與預埋件的接頭安裝全部就位之后，調節(jié)連桿的螺使附著桿受力 。 當塔吊機械超過 40 米時，必須要安裝附著架，高度可以根據實際的情況來定。附著桿架必須保持在同一水平面上，并與塔身保持緊固聯系，在塔吊施工過程中根據實際情況可以對機械進行檢查，若發(fā)現異常情況，應及時的停止操作，并采取相應的措施，加以調整附著架，而施工現場是禁止入內的。 四、結語 綜上所述，本文主要針對整體的工程實施進行相應的調整工作，控制塔吊工程安裝的相應順序，把握塔吊施工中的一些技術性的問題，將塔吊工程的整體施工進行有步驟的進行。在眾多房建工程施工中，也經常發(fā)生塔吊作業(yè)事故，為避免塔吊過程中的危險作業(yè)，應嚴格執(zhí)行施工規(guī)范，并著重對施工作業(yè)中存在的問題進行及時的排查與清除，保證工程的施工安全。 參考文獻： 1住房和城鄉(xiāng)建設部、工程質量安全監(jiān)管司 .建筑施工安全事故案例分析 M中國建筑工業(yè)出版社 .2010(01). 2周明 ,郭彥林 ,王小安 .廣州珠江新城西塔塔吊支承架結構承載力研究 .J施工技術 .2008(05). 3陳明留 ,陳飛 ,熊輝 ,周春輝淺談結構內設置塔吊的塔基施工做法 .J施工技術 .2006(09). 4陳 明留 ,陳飛 ,熊輝 ,周春輝 .淺談結構內設置塔吊的塔基施工做法 .J施工技術 .2006(09). 閱讀相關文檔 :小議高層建筑給水排水方案設計 芻議新形勢下建筑企業(yè)如何加強工程造價管理 城市道路交通規(guī)劃論 公路瀝青路面基層施工技術的探討 對做好城鎮(zhèn)建設規(guī)劃全面推進城鄉(xiāng)一體化的若干思考 建筑幕墻施工技術探討 淺談隧道二次襯砌施工 無棱鏡全站儀在高層建筑物監(jiān)測中的應用與探討 城鄉(xiāng)一體化規(guī)劃探討 試論如何加