湖南省汝城至郴州高速公路某合同段級(jí)配碎石精加工施工方案sere.doc

SJ24 汝郴 高速公路承包單位申報(bào)表(通用)承包單位： 合同號(hào)：15監(jiān)理單位： 編 號(hào)： 關(guān)于第xx合同段精加工施工方案的報(bào)告 致第x監(jiān)理處：根據(jù)汝郴高速監(jiān)字（2010）7號(hào)“關(guān)于加強(qiáng)汝郴高速公路路基精加工施工管理的通知”文件要求，我部組織技術(shù)人員對(duì)全線填挖方段做了詳細(xì)調(diào)查，發(fā)現(xiàn)K68+200-K68+450段有大約3萬(wàn)m3砂礫土適宜做精加工填料，我部本著節(jié)約造價(jià)及全線填挖段實(shí)際情況，制定了詳細(xì)的精加工施工方案，擬定從K68+200-K70+180段用砂礫土填筑精加工，從K70+180-K75+400及文明互通各匝道段用級(jí)配碎石填筑精加工，現(xiàn)將具體實(shí)施方案上報(bào)貴處，此方案妥否，敬請(qǐng)批示！承包人： 年 月 日附件：1、級(jí)配碎石精加工施工方案；2、砂礫土精加工施工方案；3、全線精加工施工一覽表。收到日期： 簽名：注：本表用于沒(méi)有專用表格，根據(jù)合同規(guī)定和監(jiān)理要求又必須書(shū)面向監(jiān)理工程師提出的申請(qǐng)、報(bào)審、 報(bào)批、請(qǐng)示和報(bào)告等情況。SJ23 汝郴 高速公路施工技術(shù)方案申報(bào)批復(fù)單承包單位： 合同號(hào)：15監(jiān)理單位： 編 號(hào)：致（監(jiān)理工程師）：xxx先生現(xiàn)報(bào)上 汝郴高速第xx合同段精加工 工程的施工技術(shù)、工藝方案，方案詳細(xì)說(shuō)明和圖表（見(jiàn)附件），請(qǐng)予審查和批準(zhǔn)。附件：施工技術(shù)、工藝方案說(shuō)明及圖表。承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人： 年 月 日 審定 轉(zhuǎn)報(bào) 同意 附言： 修改后再報(bào) 不同意 專業(yè)監(jiān)理工程師： 年 月 日 審定 轉(zhuǎn)報(bào) 同意 附言： 修改后再報(bào) 不同意 駐地監(jiān)理工程師： 年 月 日工作站意見(jiàn)：簽 名： 年 月 日總監(jiān)辦意見(jiàn)： 簽 名： 年 月 日湖南省汝城至郴州高速公路第xx合同段精加工（級(jí)配碎石）施工方案一、工程概況我標(biāo)段從K68+200K75+400全長(zhǎng)7.2公里，現(xiàn)路基主體工程基本完工，土石方路基全線基本達(dá)到94區(qū)頂，構(gòu)造物基本完工，排水溝、護(hù)坡等附屬工程已完成過(guò)半，為確保工期，目前的中心任務(wù)是路基精加工。全線精加工工程量大約為57871m3。K70+180-K75+400及文明互通各匝道精加工層所用填料為級(jí)配碎石，先施工100m長(zhǎng)的試驗(yàn)路段，得出松鋪厚度及碾壓遍數(shù)等數(shù)據(jù)后，再按其施工方法大面積施工。二、施工人員、機(jī)械設(shè)備及測(cè)量、檢測(cè)儀器、設(shè)備投入情況1、主要施工人員詳見(jiàn)表一。表一 主要施工人員一覽表序號(hào)姓名文化程度職稱職務(wù)1大科工程師生產(chǎn)副經(jīng)理2本科助理工程師安全副經(jīng)理3本科高級(jí)工程師總工4大專工程師機(jī)械調(diào)配5大專工程師測(cè)量6中專工程師施工7大專助理工程師施工8大專助理工程師施工9本科檢測(cè)工程師試驗(yàn)室主任10大專助理工程師試驗(yàn)檢測(cè)11本科工程師質(zhì)檢工程師2、投入施工的機(jī)械設(shè)備精加工填筑主要工序?yàn)樘盍系募庸?、裝運(yùn)、填筑、攤鋪、整平、碾壓工序。為滿足施工需求配備了足夠的裝載機(jī)、自卸車(chē)、推土機(jī)、振動(dòng)式壓路機(jī)、平地機(jī)、灑水車(chē)等施工機(jī)械。所需機(jī)械設(shè)備見(jiàn)表二。表二 主要施工設(shè)備一覽表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量狀態(tài)1裝載機(jī)ZL50臺(tái)2良好2振動(dòng)壓路機(jī)徐工202臺(tái)1良好3振動(dòng)壓路機(jī)徐工220臺(tái)2良好4推土機(jī)山工160臺(tái)3良好5自卸車(chē)斯太爾輛15良好6平地機(jī)PY180A臺(tái)2良好7灑水車(chē)CA10B,8000L臺(tái)1良好8小型沖擊夯機(jī)BS70-2臺(tái)4良好3、測(cè)量、檢測(cè)儀器設(shè)備的配備詳見(jiàn)表三。表三 主要測(cè)量、檢測(cè)儀器設(shè)備表序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量檢定狀態(tài)1全站儀SET2110套1良好2水準(zhǔn)儀索佳水準(zhǔn)儀套3良好3水準(zhǔn)儀蘇光水準(zhǔn)儀套2良好4水準(zhǔn)尺5m鋁合金把5良好53米直尺3m把2良好6電子天平2kg、5kg、30kg臺(tái)各3臺(tái)良好7灌砂筒150套3良好8皮尺50m把2良好9卷尺5m把2良好三、施工方案及方法（一）、下承層驗(yàn)收精加工下承層必須按規(guī)定驗(yàn)收，符合標(biāo)準(zhǔn)，方可在上鋪筑級(jí)配碎石精加工。級(jí)配碎石鋪筑前必須對(duì)土基表面進(jìn)行整修，使其表面穩(wěn)定，符合級(jí)配碎石墊層的鋪筑要求。（二）、原材料要求1、碎石由巖石或礫石軋制而成，應(yīng)潔凈、干燥、并具有足夠的強(qiáng)度和耐磨耗性。其顆粒形狀應(yīng)具有棱角，接近立方體，不得含有軟質(zhì)和其它雜質(zhì)。2、碎石的最大粒徑不應(yīng)超過(guò)53mm，按公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程(JTJ 058-94)標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，壓碎值不大于30%，碎石中不應(yīng)有粘土塊、植物等有害物質(zhì)，針片狀顆粒含量不應(yīng)超過(guò)20%。表四 級(jí)配碎石精加工顆粒組成范圍通過(guò)下列篩孔（）的質(zhì)量百分率（%）液限（%）塑性指數(shù)5337.59.54.750.60.075100801004010025858450152893、本標(biāo)段碎石來(lái)自坪上及強(qiáng)盛碎石場(chǎng)，材料顆粒人工、機(jī)械開(kāi)采加工而成，呈青灰色，渾圓狀，針片狀含量少，最大粒徑40cm，強(qiáng)度高，經(jīng)篩分試驗(yàn)，碎石成品率5055%，石粉成品率3035%。（三）、施工測(cè)量放樣，恢復(fù)基樁1、精加工前做好施工放樣工作，現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)和固定路線，其內(nèi)容包括導(dǎo)線復(fù)測(cè)及水準(zhǔn)點(diǎn)加密，以保證精加工的精度符合公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTJ003-95）的規(guī)定，并用全站儀恢復(fù)路線中樁，按每10米1個(gè)斷面進(jìn)行控制，并寫(xiě)明樁位。每半幅精加工斷面采用4個(gè)控制點(diǎn)，按行車(chē)道進(jìn)行劃分，分別為：1.0m、5.25m、9.0m、11.5m。2、進(jìn)行水平測(cè)量。在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出精加工邊緣的設(shè)計(jì)高。（四）、備料1、計(jì)算材料用量(l)按表四的要求，計(jì)算碎石和石屑的配合比。(2)根據(jù)各路段精加工的寬度、厚度及預(yù)定的干壓實(shí)密度并按確定的配合比分別計(jì)算各段需要的碎石和石屑的數(shù)量，并計(jì)算每車(chē)料的堆放距離。施工前按車(chē)道及斷面劃分方格網(wǎng)，采用石灰將方格網(wǎng)標(biāo)示在路基上，并對(duì)方格網(wǎng)的每個(gè)角點(diǎn)進(jìn)行精確測(cè)量，計(jì)算出每個(gè)方格須填料的工程數(shù)量，交給負(fù)責(zé)進(jìn)料控制的負(fù)責(zé)人。2、在料場(chǎng)灑水使、碎石的含水量較最佳含水量大1左右，以減少運(yùn)輸過(guò)程中的集料離析現(xiàn)象。3、碎石和石屑按預(yù)定比例在料場(chǎng)混合，同時(shí)灑水加濕，使混合料的含水量超過(guò)最佳含水量約1，以減輕施工現(xiàn)場(chǎng)的拌和工作量以及運(yùn)輸過(guò)程中的離析現(xiàn)象。（五）、運(yùn)輸和攤鋪集料1、集料裝車(chē)時(shí)，應(yīng)控制每車(chē)料的數(shù)量基本相等。2、在同一料場(chǎng)供料的路段內(nèi)，由遠(yuǎn)到近將料按計(jì)算的距離卸置于下承層上（如預(yù)定級(jí)配碎石所用未篩分碎石和石屑分別運(yùn)到路段上，再進(jìn)行拌和，則石屑不預(yù)先運(yùn)送到路上）。卸料距離應(yīng)嚴(yán)格掌握，避免料不夠或過(guò)多。3、料堆每隔一定距離應(yīng)留一缺口。4、集料在下承層上的堆置時(shí)間不應(yīng)過(guò)長(zhǎng)。5、應(yīng)事先通過(guò)試驗(yàn)確定集料的松鋪系數(shù)（或壓實(shí)系數(shù)，它是混合料的松鋪干密度與壓實(shí)干密度的比值）。平地機(jī)攤鋪混合料時(shí)，其松鋪系數(shù)約為1.251.35。6、用推土機(jī)將料均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度上，表面應(yīng)力求平整，并具有規(guī)定的路拱。同時(shí)攤鋪路肩用料。7、檢驗(yàn)松鋪材料層的厚度，視其是否符合預(yù)計(jì)要求。松鋪厚度=壓實(shí)厚度松鋪系數(shù)（必要時(shí)，應(yīng)進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作）。（六）、拌和及攤鋪1、采用推土機(jī)進(jìn)行拌和。用推土機(jī)將鋪好石屑的碎石料翻拌，使石屑均勻分布到碎石料中。填料完成50m后推土機(jī)進(jìn)行散堆作業(yè)，在散堆時(shí)現(xiàn)場(chǎng)施工員根據(jù)控制樁掛線高度對(duì)推土機(jī)進(jìn)行平整指揮。2、拌和時(shí)，一般需拌和56遍。拌和過(guò)程中，用灑水車(chē)灑足所需的水分。拌合結(jié)束時(shí)，混合料的含水量應(yīng)該均勻，并較最佳含水量大1%左右。3、為確保精加工料在推土機(jī)散堆時(shí)標(biāo)高基本一次性到位及保證壓實(shí)寬度，在精加工施工斷面采用掛線施工的方法。如：進(jìn)行左半幅施工時(shí)，則在路基中線右1.0m及左12.25m的位置采用長(zhǎng)度為60cm，16的鋼筋為控制樁?？刂茦洞怪贝蛉牒鬁y(cè)量樁頂標(biāo)高，計(jì)算出精加工頂標(biāo)高（含松鋪系數(shù)）由控制樁樁頂下降數(shù)據(jù)，并縱向掛好直徑4mm的紅色尼龍線。（七）、整型及控制標(biāo)高1、推土機(jī)完成粗平后，根據(jù)掛線控制樁找出斷面控制樁（即：1.0m、5.25m、9.0m、11.5m）的位置，并打入系有長(zhǎng)纖維帶的竹樁。竹樁沒(méi)入-30頂至少5cm，以確保在平地機(jī)進(jìn)行精平時(shí)不會(huì)將竹樁刮走。2、對(duì)斷面控制竹樁依次進(jìn)行精確的水準(zhǔn)測(cè)量，樁頂控制為精加工頂面標(biāo)高加松鋪系數(shù)。（測(cè)量樁頂標(biāo)高時(shí)誤差控制在3mm內(nèi)）如發(fā)現(xiàn)竹樁樁頂高于攤鋪料，則在竹樁周?chē)辽?m2的范圍內(nèi)采用人工填料攤平至竹樁頂面；反之則在竹樁周?chē)辽?m2的范圍內(nèi)將多余的填料清理至樁頂面。3、在控制竹樁的測(cè)量過(guò)程中，平地機(jī)機(jī)手應(yīng)對(duì)已完成測(cè)量的控制樁進(jìn)行查看，做到心中有數(shù)。平地機(jī)在施工作業(yè)時(shí)采用1檔進(jìn)行平整，施工人員在平地機(jī)前5m根據(jù)斷面控制樁的頂面位置對(duì)機(jī)手進(jìn)行指揮。4、當(dāng)平地機(jī)經(jīng)過(guò)每一個(gè)控制樁時(shí)，如發(fā)現(xiàn)填料蓋過(guò)樁頂，現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)迅速將控制樁找出，并將周?chē)盍险移街翗俄斘恢?。在平地機(jī)精平過(guò)程中發(fā)現(xiàn)竹樁損毀的情況，應(yīng)立即通知測(cè)量人員，重新測(cè)量控制樁的位置及標(biāo)高。5、精平完成后，現(xiàn)場(chǎng)施工員應(yīng)對(duì)每一個(gè)控制樁進(jìn)行檢查，是否填料均平于控制樁樁頂。對(duì)于精平后的粗集料集中的地方，采用人工撒鋪細(xì)集料將粗集料進(jìn)行包裹的方法進(jìn)行處理。6、平地機(jī)在整形過(guò)程中，設(shè)一個(gè)三人小組跟在平地機(jī)后面，及時(shí)消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。對(duì)于粗集料窩和粗集料帶，應(yīng)添加細(xì)集料，并拌和均勻；對(duì)于細(xì)集料窩，應(yīng)添加粗集料，并拌和均勻。（八）、碾壓1、整形后，當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)，立即用18t以上振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓（填料經(jīng)過(guò)粗平及精平的施工后，填料表面將出現(xiàn)含水量低，骨料發(fā)白等現(xiàn)象。在碾壓進(jìn)行前，應(yīng)先對(duì)填料表面進(jìn)行灑水），以防止水份散失。2、直線段，由兩側(cè)路肩開(kāi)始向路中心碾壓；在有超高的路段上，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。先靜壓2 遍，再振動(dòng)碾壓，一般應(yīng)遵循先輕后重、先慢后快的原則。碾壓時(shí)，后輪應(yīng)重疊12輪寬；后輪必須超過(guò)兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬時(shí)，即為一遍。碾壓一直進(jìn)行至重型擊實(shí)最大密度的96%以上。最后壓路機(jī)光筒收光。3、在施工過(guò)程中碾壓遍數(shù)應(yīng)視現(xiàn)場(chǎng)情況而言，不能一成不變，既要防止碾壓遍數(shù)不夠，又要密切注意振動(dòng)過(guò)剩，造成破壞級(jí)配碎石的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。一般需碾壓68遍，應(yīng)使表面無(wú)明顯輪跡。同時(shí)，要嚴(yán)格控制用水量。當(dāng)填料含水量偏低，可用灑水進(jìn)行溫潤(rùn)；當(dāng)填料含水量過(guò)高時(shí)，可適量翻曬或摻入一定的低含水量混合料，通過(guò)平地機(jī)重新拌合后再行碾壓。4、壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍以采用1.51.7kmh為宜，以后用2.02.5km/h。5、恢復(fù)路基中樁位置用石灰線縱向連接，該石灰線為壓實(shí)邊線，確保壓路機(jī)不至于壓至右幅1.0m的位置，致使填料向外擠，導(dǎo)致標(biāo)高不合要求。如下圖：6、路面的兩側(cè)，應(yīng)多壓23遍。7、震壓時(shí)注意觀察攤鋪料的密實(shí)情況，如表面松散，則應(yīng)停止碾壓，對(duì)攤鋪料進(jìn)行灑水后再進(jìn)行震壓。震壓時(shí)會(huì)出現(xiàn)攤鋪料粘附光輪的現(xiàn)象，碾壓時(shí)采用水車(chē)在壓路機(jī)前，用水槍清洗壓路機(jī)光輪的方法避免碾壓時(shí)出現(xiàn)的表面不平整現(xiàn)象。8、嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車(chē)。（九）、接縫的處理1、橫縫的處理：兩作業(yè)段的銜接處，應(yīng)搭接拌和，第一段拌和后，留58m不進(jìn)行碾壓，第二段施工時(shí)，前段留下未壓部分與第二段一起拌和整平后進(jìn)行碾壓。2、縱縫的處理：應(yīng)避免縱向接縫。在必須分兩幅鋪筑時(shí)，縱縫應(yīng)搭接拌和。前一幅全寬碾壓密實(shí)，在后一幅拌和時(shí)，應(yīng)將相鄰的前幅邊部約0.3m搭接拌和，整平后一起碾壓密實(shí)。（十）、級(jí)配碎石施工注意事項(xiàng)1、施工時(shí)級(jí)配碎石拌合料含水量應(yīng)控制在最佳含水量的-1%+2%范圍以內(nèi)，當(dāng)含水量偏低時(shí)，適當(dāng)灑水，含水量一般以等于或略大于最佳含水量為宜。現(xiàn)場(chǎng)另選取兩組含水量作為驗(yàn)證參數(shù)，進(jìn)行比較。2、施工完成地段宜禁止車(chē)輛通行，尤其是大型車(chē)輛。無(wú)法禁止時(shí)必須限速。3、碾壓過(guò)程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)挖走并重新?lián)Q填新料，以保證施工質(zhì)量達(dá)到規(guī)范要求。4、攤鋪、整平 每一攤鋪?zhàn)鳂I(yè)區(qū)控制在200m 內(nèi)，過(guò)長(zhǎng)易造成施工時(shí)間長(zhǎng),致使水份散失。施工中嚴(yán)格按確定的厚度進(jìn)行攤鋪，以方格網(wǎng)并結(jié)合掛線法控制攤鋪厚度。5、凡壓路機(jī)不能作業(yè)的地方，應(yīng)采用機(jī)夯進(jìn)行壓實(shí)，直到獲得規(guī)定的壓實(shí)度為止。（十一）、質(zhì)量控制及檢查方法1、基本要求(1)石料質(zhì)地堅(jiān)韌、無(wú)雜質(zhì)，顆粒級(jí)配符合要求。(2)配料必須準(zhǔn)確，塑性指數(shù)應(yīng)符合規(guī)定。(3)混合料拌和均勻，無(wú)粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。(4)碾壓達(dá)到要求的密實(shí)度。2、檢查項(xiàng)目(1)在已完成的精加工層上每一作業(yè)段或不大于2000平方隨機(jī)取樣6次，按公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程（JTG E60-2008）規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn)。(2)按照每公里單車(chē)道縱向間距25米的頻度，進(jìn)行彎沉值檢驗(yàn)。(3)其他檢測(cè)項(xiàng)目如下表：級(jí)配碎石精加工檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實(shí)度(%)96每200m 每車(chē)道2 處2平整度(mm)123m 直尺：每200m 測(cè)2 處10 尺3縱斷高程(mm)+5,-15水準(zhǔn)儀:每200m 測(cè)4 個(gè)斷面4寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)值尺量：每200m 測(cè)4 處5厚度-10每200m 每車(chē)道1 點(diǎn)6 橫坡(%)0.3水準(zhǔn)儀：200m 測(cè)4 個(gè)斷面3、外觀鑒定表面平整密實(shí)，邊線整齊，無(wú)松散現(xiàn)象。四、質(zhì)量保證措施1、尊重和服從監(jiān)理工程師的監(jiān)督和指導(dǎo)，在監(jiān)理工程師的指導(dǎo)監(jiān)督下施工，如實(shí)向監(jiān)理工程師匯報(bào)進(jìn)度和質(zhì)量情況。2、建立施工組織設(shè)計(jì)審批制度(1)施工組織設(shè)計(jì)必須有項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全員、材料員、監(jiān)理工程師等的簽字。(2)施工組織設(shè)計(jì)必須在工程實(shí)施前15天報(bào)工程科，由工程科長(zhǎng)審核后報(bào)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批。(3)施工組織設(shè)計(jì)必須經(jīng)項(xiàng)目部?jī)?nèi)部審核程序完成后再交監(jiān)理工程師審批，并且按審批意見(jiàn)進(jìn)行修改完善，方可進(jìn)行施工。3、技術(shù)復(fù)核制度技術(shù)復(fù)核結(jié)果應(yīng)填寫(xiě)分部分項(xiàng)工程技術(shù)復(fù)核記錄，作為施工技術(shù)資料歸檔。4、技術(shù)、質(zhì)量交底制度交底采用書(shū)面簽證確認(rèn)形式，具體可分為以下幾方面：(1)技術(shù)負(fù)責(zé)人組織項(xiàng)目部全體人員對(duì)圖紙進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)，并同設(shè)計(jì)代表聯(lián)系進(jìn)行設(shè)計(jì)交底。(2)施工組織設(shè)計(jì)編制完畢經(jīng)審批確認(rèn)后，由項(xiàng)目經(jīng)理牽頭，技術(shù)負(fù)責(zé)人組織全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工方案，并進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全書(shū)面交底，列出關(guān)鍵工程及其施工要點(diǎn)。(3)本著誰(shuí)負(fù)責(zé)施工誰(shuí)負(fù)責(zé)質(zhì)量、安全工作的原則，各分管分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人在安排施工任務(wù)同時(shí)，必須對(duì)施工班組進(jìn)行書(shū)面技術(shù)質(zhì)量、安全交底，必須做到交底不明確不上崗，不簽證不上崗。5、二級(jí)驗(yàn)收及分部分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定制度(1)分項(xiàng)工程施工過(guò)程中，各分管負(fù)責(zé)人必須督促班組做好自檢工作，確保當(dāng)天問(wèn)題當(dāng)天整改完畢。(2)分項(xiàng)工程施工完畢后，各分管負(fù)責(zé)人必須及時(shí)組織班組進(jìn)行分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定工作，并填寫(xiě)分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定表交施工隊(duì)長(zhǎng)確認(rèn)，最終評(píng)定由項(xiàng)目經(jīng)理部的質(zhì)檢科專職質(zhì)量員檢定。(3)項(xiàng)目經(jīng)理部每月組織一次施工隊(duì)間的質(zhì)量互檢，并進(jìn)行質(zhì)量講評(píng)。(4)質(zhì)檢科對(duì)每個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行不定期抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題以書(shū)面形式發(fā)出限期整改指令單，施工隊(duì)須在指定期限內(nèi)將整改情況以書(shū)面形式反饋到質(zhì)檢科。6、開(kāi)工前組織全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工方案，每道工序開(kāi)工前進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全書(shū)面交底，列出關(guān)鍵工序及其施工要點(diǎn)。7、配備能確保施工質(zhì)量的機(jī)械和機(jī)具。8、把好材料質(zhì)量關(guān)，認(rèn)真做好材料質(zhì)量的檢測(cè)和驗(yàn)收。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即與供貨商聯(lián)系，及時(shí)解決問(wèn)題，消除隱患。搞好原材料二次復(fù)試取樣、送樣工作。9、自檢試驗(yàn)人員必須跟班檢測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正，并認(rèn)真做好施工記錄以備查驗(yàn)。10、工程科和試驗(yàn)室負(fù)責(zé)所有計(jì)量器具管理，損壞的計(jì)量器必須及時(shí)申報(bào)修理調(diào)換，不得帶病工作，現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量管理器具確定專人保管、專人使用。計(jì)量器具定期進(jìn)行校核、標(biāo)定。11、 所有資料嚴(yán)格實(shí)行簽證制度。有關(guān)經(jīng)辦、主持、負(fù)責(zé)人員必須在記錄、試驗(yàn)、檢測(cè)等資料上簽字，并對(duì)所簽資料負(fù)責(zé)。12、實(shí)施工程質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度：遵循“誰(shuí)施工、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，實(shí)行質(zhì)量終身制，對(duì)各施工隊(duì)，班組進(jìn)行全面質(zhì)量管理和追蹤管理；對(duì)在施工過(guò)程中違反操作規(guī)程的，不按圖施工，屢教不改或發(fā)生了質(zhì)量問(wèn)題的施工隊(duì)及施工班組，經(jīng)理部按規(guī)定進(jìn)行處罰并對(duì)其實(shí)施教育培訓(xùn)。處罰形式為整改停工，罰款直至清退；對(duì)在施工過(guò)程中，按圖施工，重視質(zhì)量，達(dá)到良好的施工隊(duì)及施工班組，項(xiàng)目部對(duì)其進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。獎(jiǎng)勵(lì)形式為表?yè)P(yáng)、表彰、獎(jiǎng)金。五、安全保證措施1、安全管理系統(tǒng)項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)安全科，由項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目副經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo)，現(xiàn)場(chǎng)施工隊(duì)設(shè)安全員，由現(xiàn)場(chǎng)施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)和生產(chǎn)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)。施工員、班組長(zhǎng)及工人均屬于安全管理體系的組成部分。2、安全生產(chǎn)責(zé)任制(1)項(xiàng)目經(jīng)理是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)總的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。(2)總工程師對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)方面的技術(shù)工作負(fù)全面的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。(3)施工隊(duì)長(zhǎng)對(duì)本施工隊(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)具體領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。(4)技術(shù)員、施工員對(duì)所管工程的安全生產(chǎn)負(fù)有直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。(5)班組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)責(zé)任是模范地遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度，熟悉本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程，教育和帶領(lǐng)本班組工人遵章作業(yè)。(6)工人要積極參加安全競(jìng)賽和安全活動(dòng)，接受安全教育，提高安全意識(shí)，聽(tīng)從安全員指揮。(7)安全科認(rèn)真貫徹安全技術(shù)措施或方案，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理，建立安全生產(chǎn)的良好秩序，做好培訓(xùn)考核工作。(8)工程科在編制施工設(shè)計(jì)方案的同時(shí)，應(yīng)編制相應(yīng)的安全技術(shù)措施和操作規(guī)程，負(fù)責(zé)安全技術(shù)的專題研究和安全設(shè)備，儀表的技術(shù)鑒定，安全技術(shù)措施與施工交底應(yīng)同時(shí)進(jìn)行。3、安全保證措施(1)工程開(kāi)工前，對(duì)參加施工的人員，進(jìn)行安全技術(shù)教育，并進(jìn)行安全技術(shù)考核，合格后方準(zhǔn)上崗操作。(2)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全檢查小組，隨時(shí)檢查，積極預(yù)防，確保將事故消滅在萌芽階段。(3)建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，將安全責(zé)任落實(shí)到具體的部門(mén)和具體的施工技術(shù)人員。(4)工程