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5 1冷卻系統(tǒng)維修基礎(chǔ) 5 1冷卻系統(tǒng)維修基礎(chǔ) 冷卻系統(tǒng)功用冷卻系分類冷卻系統(tǒng)的組成及工作原理冷卻液 一 冷卻系功用 使發(fā)動機(jī)得到適度冷卻 防止發(fā)動機(jī)過冷 過熱 以保證發(fā)動機(jī)在正常的溫度范圍內(nèi)工作 保證發(fā)動機(jī)在最適宜的溫度 水冷系80 90 風(fēng)冷系150 180 連續(xù)工作 溫度過高與過低都有危害 二 冷卻系分類 根據(jù)冷卻介質(zhì)不同 水冷卻系統(tǒng) 風(fēng)冷卻系統(tǒng) 1 風(fēng)冷系 冷卻介質(zhì)是空氣利用氣流使散熱片的熱量散到大氣中 傳動油冷卻器 冷卻風(fēng)扇 機(jī)油冷卻器 氣缸體 缸蓋 油底殼 2 水冷系 冷卻介質(zhì)是 水 通過冷卻水的不斷循環(huán) 從發(fā)動機(jī)水套中吸收多余的熱量 并散發(fā)到大氣中 發(fā)動機(jī)機(jī)體 水箱 水泵 組成水泵 節(jié)溫器 補(bǔ)償水桶 ca1091 散熱器 風(fēng)扇 水套 水溫表 分水管 492q 百葉窗 三 水冷系的組成及水路循環(huán) 三 水冷系的組成及水路循環(huán) 桑塔納轎車水冷系統(tǒng) 膨脹水箱 發(fā)動機(jī)水套 水箱 風(fēng)扇 水管 水泵 節(jié)溫器 1 水冷系的組成 水泵 水套 散熱器 將冷卻水升壓 位于缸體及缸蓋內(nèi) 吸熱 熱量散失 分水管 調(diào)溫裝置 指示及報警裝置 各缸水流均勻 節(jié)溫器 風(fēng)扇離合器及百葉窗 水溫表 高溫警告燈 2 冷卻系統(tǒng)的工作原理 水泵作用下 水經(jīng)水套而吸熱 沿水管流入散熱器 同時風(fēng)扇作用而散熱 水的溫度下降后又由水泵泵回水套內(nèi) 水冷系的水路循環(huán)路線 散熱器 風(fēng)扇 水泵 分水管 缸體水套 缸蓋水套 水溫表 節(jié)溫器 大循環(huán) 發(fā)動機(jī)水套 散熱器 水泵 節(jié)溫器 膨脹水箱 控制閥 小循環(huán) 散熱器 水泵 節(jié)溫器 變更水的循環(huán)路線 節(jié)溫器 四 冷卻液 1 冷卻水最好使用軟水 含礦物質(zhì)較少 如雨水 河水 自來水 盡量不用硬水 如泉水 井水 容易產(chǎn)生水垢 而阻塞水道 破壞水的冷卻循環(huán) 使發(fā)動機(jī)過熱 硬水軟化 加純堿 加燒堿 加紅礬溶液2 防凍液甘醇 甘油 酒精等配制而成 乙二醇或丙二醇來降低冷卻液的冰點1 乙二醇是無色略有甜味的粘性液體 沸點為197攝氏度 可以與任何

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