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文檔簡介

汽車維護一體化實訓(xùn) 車輪平衡檢測 校正 1 平衡的類型 平衡分為動平衡和靜平衡 什么叫動平衡 為了避免或消除車輛在行駛中車輪抖動這種現(xiàn)象 使車輪在動態(tài)情況下通過增加配重的方法 使車輪校正各邊緣部分的平衡 這個校正過程就是人們常說的動平衡 2 車輪為什么要做動平衡 1 防止輪胎異常磨損 2 提高汽車行駛時的穩(wěn)定性 安全 車輛在什么情況下需要做動平衡呢 1 方向盤震動 2 車輪出現(xiàn)有節(jié)奏的異響 3 更換輪胎 輪轂或是補過輪胎后 4 車輪受過大的撞擊 5 由于顛簸導(dǎo)致平衡塊丟失 3 輪胎動平衡機 4 1 輪胎動平衡機組成 主要由 平衡機主軸 車輪鎖緊錐套 顯示儀 輪胎防護罩 機箱等組成 車輪動平衡機簡介 車輪動平衡機 5 主軸 測量卡鉗 6 車輪鎖緊扳手 顯示儀 7 2 輪胎平衡塊種類 輪胎平衡塊有兩種 一種用于鋁質(zhì)輻板式車輪 一種用于鋼質(zhì)輻板式車輪 鋁制車輪所用平衡塊直接粘貼到輪輞內(nèi)側(cè) 鋼質(zhì)車輪所用平衡塊卡在輪輞內(nèi) 外邊緣處 鋁質(zhì)車輪用平衡塊 鋼質(zhì)車輪用平衡塊 8 輪胎動平衡的注意事項 1 首先要檢查輪胎 然后清除石頭和舊平衡塊 這一步不能省略 它是我們做輪胎動平衡的前提 2 裝卸輪胎 一定要輕拿輕放 安裝要可靠 牢固 如果安裝不正 會引起嚴(yán)重的不平衡 3 注意輪輞的式樣 不同的輪輞選用不同的模式 4 平衡塊的安裝 注意錘子的使用力度 力度過大會使得平衡機的軸部變形 參數(shù)的讀入錯誤 9 輪胎鼓包 磨損極限標(biāo)志 輪胎動平衡操作步驟 1 檢查輪胎的好壞 是否符合汽車使用的安全標(biāo)準(zhǔn) 汽車的零部件 能不能使用 國家是有規(guī)定的 不符合規(guī)格的 安裝上去就是非法 就是謀財害命 一旦出現(xiàn)交通事故 相關(guān)人員得負(fù)刑事責(zé)任 安全 來不得半點粗心大意 10 2 清潔輪胎并拆除舊平衡塊 技術(shù)要求及注意事項 1 對被測輪胎進行清洗 去掉泥沙 沙石等 2 拆掉車輪舊平衡塊 拆完后不可隨便丟棄 11 2020 1 8 12 3 檢測輪胎壓力并調(diào)整 技術(shù)要求及注意事項 1 檢查輪胎壓力 若胎壓過低 則將輪胎充氣至規(guī)定值 2 在被測輪胎上找出允許的最大充氣壓力值 13 錐套套入主軸 車輪鎖緊扳手鎖緊 技術(shù)要求及注意事項 用錐度盤和夾具將車輪固定住 固定完后要保證車輪不左右遙晃 保證輪胎不偏心 4 選用合適的錐體 固定好輪胎 并用快速螺母擰緊 14 5 打開電源 測量并輸入三組數(shù)據(jù) 輪輞邊緣距離機箱的距離 輪胎寬度 輪胎直徑 輪輞邊緣距離機箱的距離 15 輪胎寬度 16 輪胎直徑 輪輞直徑 17 6 按下啟動鍵 顯示不平衡量 通過轉(zhuǎn)動輪胎 找出不平衡點 并安裝合適的平衡塊 技術(shù)要求及注意事項 1 當(dāng)車輪自動停轉(zhuǎn)后 從指示裝置讀出車輪內(nèi) 外動不平衡量 2 慢慢旋轉(zhuǎn)車輪 直到動平衡機指示燈全亮 停止轉(zhuǎn)動車輪 3 將動平衡機顯示的動不平衡量按內(nèi)外位置 置于車輪十二點位置的輪輞邊緣并裝卡牢固 18 7 重新進行平衡實驗 直到不平衡量小于5g 一般檢測評定辦法是 小型車不平衡質(zhì)量不大于10g 重型車不大于20g 且每側(cè)輪輞邊緣所加平衡塊以不超過3塊為宜 3M強力雙面膠配重塊背面有弧度 19 8 測試完畢 拆下所有設(shè)備并歸位 技術(shù)要求及注意事項 取下車輪 關(guān)閉電源 清潔場地 測試結(jié)束 注意事項1 動平衡誤差值一般在5g內(nèi) 2 避免主軸或平衡機本體強烈的振動 3 避免重物敲擊平衡機的任何部件 20 輪胎動平衡檢測 操作工單班級 姓名 學(xué)號 一 作業(yè)安全 5S作業(yè)前應(yīng)根據(jù)項目要求 做好作業(yè)前的各項準(zhǔn)備工作 二 車輪動平衡測試作業(yè)要求 能正確 安全地操作動平衡機 對車輪進行動平衡測試 1 清理 檢測被測輪胎 檢查輪胎花紋深度為 mm 輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為 kpa 2 輪胎安裝 3 選擇正確測試方法 4 采集 輸入數(shù)據(jù) 并將數(shù)據(jù)填寫在下面 輪輞邊緣到測試機邊緣的距離 mm 輪輞的高度為 mm 輪胎斷面寬度為 mm 5 不平衡質(zhì)量讀取 并將測得值填寫到表1中 表1 車輪不平衡質(zhì)量

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