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新手學(xué)車全攻略（全面豐富的學(xué)習(xí)駕駛經(jīng)驗(yàn) ）2012年2月29日，今天終于拿到駕照了，比較興奮哦，很想把自己的學(xué)車經(jīng)歷給寫下來，做一個(gè)完全的記錄模式，就當(dāng)做一個(gè)回憶好了。以后時(shí)間久了還可以時(shí)不時(shí)拿出來閱讀一下，重溫一下學(xué)車的歷程！本文涵蓋了從本人學(xué)車報(bào)名到拿到駕照的所有真實(shí)經(jīng)歷，包含科目一、科目二、科目三的練習(xí)階段和考試階段，中間還有自己的一些心得體會(huì)。這些體會(huì)或者心得如果能夠?qū)φ诨蚣磳W(xué)車的學(xué)友有所幫助的話，本人深感榮幸，由于時(shí)間緊迫，記錄倉促，因此難免有所紕漏，敬請(qǐng)諒解！此文章比較長，基本上囊括了學(xué)車的各個(gè)環(huán)節(jié)和考試點(diǎn)，煩請(qǐng)收藏然后慢慢看、細(xì)細(xì)品，特別是一些關(guān)鍵點(diǎn)、要點(diǎn)和心得，我覺得還是比較實(shí)用的。學(xué)車精簡(jiǎn)記錄：2011年12月26日 結(jié)業(yè)考試 100分；12月27日 理論考試（科目一）100分；2012年元旦之后 初次上車；2月2日 中村場(chǎng)考（科目二）100分；2月9日 模擬一（科目一過后盡快預(yù)約）2月18日 模擬二（科目三之前必須完成）2月28日 珊瑚沙路考（科目三）100分；2月29日 領(lǐng)取駕照-當(dāng)然，考試100分不等于你的駕車技術(shù)是滿分，前者是后者的基礎(chǔ)而已！當(dāng)然，拿到了駕照，不等于說就會(huì)駕駛了。它只表示你在駕駛的長征路上剛完了第一步，后面的路還長著呢！當(dāng)然，有了第一步，才會(huì)有接下來的第二步，第三步.學(xué)車原因：- 同事們都有駕照，2012學(xué)車漲價(jià)是導(dǎo)火索其實(shí)很早就想學(xué)車考駕照了，不過一直苦于沒有時(shí)間而且也擔(dān)心自己考不出，畢竟學(xué)車也是要花費(fèi)四千左右的費(fèi)用的啊，所以就一直沒有報(bào)名。2011年年底，聽朋友說2012年考駕照的費(fèi)用要上調(diào)了，我的天啊，現(xiàn)在什么都漲，終于輪到學(xué)車要漲價(jià)了。電視臺(tái)似乎也報(bào)道了，看來并非空穴來風(fēng)，怎么辦呢，本來想過兩年再考的我這個(gè)時(shí)候也緊張了起來。說來也巧，我公司的一位同事正好認(rèn)識(shí)一個(gè)駕校的教練，一聽我有學(xué)車的意向，他就推薦了這個(gè)教練，說實(shí)話我還沒有見過這個(gè)教練呢，具體怎么樣，我也不知道，當(dāng)時(shí)也是將信將疑，聽同事說這個(gè)教練平時(shí)也喜歡打乒乓球，嘿嘿，我也喜歡，這下有共同愛好了哦。于是我們就約了一個(gè)時(shí)間一起去打球，到時(shí)候也順便問問學(xué)車報(bào)名的事情。我的教練，看上去瘦瘦的，不過打起球來一點(diǎn)都不含糊，球技還不錯(cuò)。向他咨詢了有關(guān)學(xué)車的事情，得到了確認(rèn)，的確2012年的學(xué)車費(fèi)要漲價(jià)了，他說如果報(bào)名的話就要在這段時(shí)間確定下來了，晚了的話擔(dān)心報(bào)不上去，明年價(jià)格上漲，所以現(xiàn)在很多人都扎堆報(bào)名學(xué)車。我說考慮一下?；氐郊抑蟾依铩邦I(lǐng)導(dǎo)”商量，“領(lǐng)導(dǎo)”也支持盡早學(xué)車，再說了，公司年底事情也較少，年初事情也不多，再加上我們的寶寶這段時(shí)間也沒有在杭州，所以時(shí)間上還是比較理想的。于是一不做二不休，我一個(gè)電話打給了教練，確定報(bào)名學(xué)車，而且希望在兩個(gè)月內(nèi)搞定。我有一個(gè)朋友之前曾經(jīng)跟我說過如果學(xué)車的話通知她一下，于是我把我要學(xué)車的想法跟她說了一下，她也當(dāng)場(chǎng)決定跟我報(bào)同一個(gè)教練學(xué)車，兩個(gè)人結(jié)伴學(xué)車，互相照顧互相學(xué)習(xí)，不亦樂乎！終于等到報(bào)名的這一天了（報(bào)名的話要帶上身份證以及一寸照片，如果沒有照片的話，也可以在報(bào)名處拍照的。先領(lǐng)取一個(gè)報(bào)名表，上面要填寫報(bào)考駕駛車型，一般都是：C1-手動(dòng)，C2-自動(dòng)擋），這天下著小雨，我和我的朋友約好在信義坊這邊跟教練一起去河坊街33號(hào)那邊報(bào)名，不一會(huì)教練開著車來接我們了，到了河坊街那里，我的天啊，人山人海，這哪里是報(bào)名啊 這分明是在趕集??！我們趕緊排隊(duì)拿號(hào)，在排隊(duì)的時(shí)候有一個(gè)女學(xué)員本來報(bào)黃龍那邊，不過聽說我們是在城北這邊，這邊距離她家比較近，于是她也跟我們這邊一起學(xué)車了，呵呵，緣分?。÷犈赃叺娜苏f，年底了大家都扎堆報(bào)名學(xué)車，現(xiàn)在都限號(hào)了，每天1800個(gè)名額，上下午各900個(gè)，哎，學(xué)車不易，報(bào)名也不易啊！取了個(gè)號(hào)，排名比較靠后，于是我們就準(zhǔn)備出去玩一下，到哪里呢？教練決定先去杭州游泳館那邊的運(yùn)動(dòng)場(chǎng)打打球，反正時(shí)間還早著呢。等我們打完球回來之后，正好快要輪到我們了。體檢項(xiàng)目：身高：小型車基本上沒有太多限制的！有無色盲：就類似于學(xué)校里的體檢一樣，一個(gè)小冊(cè)子上有幾種顏色，中間有顏色拼成的動(dòng)物或符號(hào)等其他，讓你來辨認(rèn)，一般都沒有問題；如果實(shí)在看不清楚，可以變換一下眼睛與冊(cè)子的距離或者前后左右方位！視力：有眼鏡的話應(yīng)該不成問題，不近視更好?。〗暥鴽]有眼鏡，一可以借用朋友或周邊其他學(xué)員的；二可以在報(bào)名處借用，不過要收費(fèi)的哦！聽力：其實(shí)是在一個(gè)聽音室里，戴上耳機(jī)，測(cè)試員會(huì)摁鍵測(cè)試你的左右耳朵聽力，里面會(huì)有一個(gè)聲音出現(xiàn)，這個(gè)很容易！四肢：伸伸胳膊蹬蹬腿，扭扭脖子轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)身等就可以了！體檢主要有說實(shí)話我最擔(dān)心的就是測(cè)視力，畢竟我一個(gè)眼睛不近視一個(gè)眼睛近視。每個(gè)體檢的隊(duì)伍排得都很長，如果這樣一個(gè)一個(gè)排下去的話估計(jì)要到猴年馬月了，還是我們的教練厲害，畢竟他時(shí)間比較久了這里很多教練都相互認(rèn)識(shí)的，所以有時(shí)候我們就直接跟其他排在前面的學(xué)員一起去體檢，節(jié)省了很大的時(shí)間啊，呵呵 不愧是教練?。÷犃?、四肢、色辨等體檢什么的還是比較順利的，視力我們?nèi)齻€(gè)人第一次都沒有過關(guān)，沒有辦法，后來我們借用了排隊(duì)的其他學(xué)友的眼鏡才過關(guān)，拿到體檢通過的那一刻，還真有點(diǎn)小小的興奮哦！體檢完畢之后，接下來就是交錢領(lǐng)書了，又是一個(gè)長長的隊(duì)伍，還要這次又是教練神通廣大，等我們領(lǐng)完書準(zhǔn)備回去了，我還看到剛才排在我后面的那些人依然還在排隊(duì)，呵呵我們真是幸運(yùn)啊 ！我們回到家都已經(jīng)七八點(diǎn)了，呵呵 報(bào)名體檢整整弄了一個(gè)下午，不容易?。I(lǐng)出來之后，同時(shí)還有一個(gè)理論考試的通知，我們是12月27日理論考試，在理論考試之前還要參加至少5次的培訓(xùn)課，每次上下課都要打卡，否則無法參加理論考試，真夠嚴(yán)格的啊，不過為了今后的安全駕駛，有些理論知識(shí)還是必須要了解和掌握的，畢竟學(xué)習(xí)是為了自己，安全更是為了自己哦！ 那就認(rèn)真學(xué)習(xí)吧。說明：學(xué)車的費(fèi)用是分兩部分繳納的，第一部分是在報(bào)名領(lǐng)書的時(shí)候繳納的，用于科目一考試；-繳納地點(diǎn)：報(bào)名領(lǐng)書的地方；第二部分則是要到駕校之后再繳納的，用以科目二及科目三。-繳納地點(diǎn)：所報(bào)的駕校；以上兩部分都有全額發(fā)票的哦！教練說其實(shí)學(xué)車比較簡(jiǎn)單的，只要四肢協(xié)調(diào)能力可以，一般都是沒有問題的，像我們這種平時(shí)打球的，就更沒有問題了，呵呵 這句話可增加了我不少的信心哦。不過說歸說，做起來還是來不得半點(diǎn)馬虎的。教練建議我們回到家先把光盤里的題做一下，前提是不能看書，暈，這不是盲考嗎？！管他呢 先按照教練說的做唄，于是回到家我就開始做光盤里的理論模擬試題，有些題目挺簡(jiǎn)單的，不過有些題目模棱兩可，有些根本不會(huì)，一套題做下來最后得分78分，哈哈 不及格。不過能做到78分我還是比較滿意的，畢竟沒有看一點(diǎn)書，要知足常樂，剩下來的22分可就要考看書才能夠理解和明白的。在接下來的一段時(shí)間里，回到家看會(huì)電視之后，接下來就是看看浙江省汽車駕駛?cè)死砜瓶荚囍改弦约捌囻{駛員培訓(xùn)教材，教練說汽車駕駛員培訓(xùn)教材這本書非常有用，即使以后駕照拿到了，這本書以后還是要看的，實(shí)用性比較高，他有時(shí)候也會(huì)經(jīng)?？纯催@本書的，好的啊 有教練的提醒，那這本書我就珍藏著唄！我一般都是先看考試指南，聽說考試的題目都在這本書里了，我報(bào)名考試的是C1駕照（即手動(dòng)擋），因此只看第一部分即前102頁的內(nèi)容就是了，第一部分分八個(gè)內(nèi)容：一、國家道路交通安全管理法律、法規(guī)和規(guī)章；-考試權(quán)重：25%二、浙江省道路交通安全管理法規(guī)；-考試權(quán)重：5%三、道路交通信號(hào)及交通警察手勢(shì)信號(hào)；-考試權(quán)重：20%四、安全行車、文明駕駛知識(shí)；-考試權(quán)重：20%五、高速公路、山區(qū)道路、橋梁、隧道、夜間、惡劣氣象和復(fù)雜道路條件下的安全駕駛知識(shí)；-考試權(quán)重：10%六、出現(xiàn)爆胎、轉(zhuǎn)向失靈、制動(dòng)失靈等緊急情況下臨危處置知識(shí)；-考試權(quán)重：10%七、機(jī)動(dòng)車總體構(gòu)造和主要安全裝置常識(shí)，日常檢查和維護(hù)基本知識(shí)；-考試權(quán)重：5%八、道路交通事故傷員救護(hù)常識(shí)；-考試權(quán)重：5%看到不同的考試權(quán)重就知道，有些章節(jié)是必須要多看幾遍的，我是基本上每個(gè)地方都看，畢竟看書不完全是為了應(yīng)對(duì)考試，更重要的是要了解跟多的駕駛知識(shí)，形成正確的良好的駕駛習(xí)慣和扎實(shí)的基礎(chǔ)知識(shí)。有時(shí)候感覺有些數(shù)字比較難記，我有時(shí)也會(huì)把它們用特別的標(biāo)記標(biāo)出來，多看幾遍就記住了；有時(shí)候有些交通標(biāo)志比較難區(qū)分、容易混淆，我就把它們組合在一起，這樣對(duì)比更強(qiáng)烈一些，也容易讓人記住和區(qū)分開了。而對(duì)于一些模棱兩可的內(nèi)容，則需要死記硬背下來的，沒有辦法。其實(shí)，我喜歡看交通標(biāo)志，有些還是需要一些技巧的，不如交通手勢(shì)：左轉(zhuǎn)彎和右轉(zhuǎn)彎的交警手勢(shì)，我的技巧就是哪個(gè)手?jǐn)[動(dòng)就是哪轉(zhuǎn)彎，比如交警左手?jǐn)[動(dòng)那就是左轉(zhuǎn)彎的手勢(shì) 呵呵！我們是在報(bào)名第一個(gè)雙休日就去參加理論課程的，不過按照規(guī)定的話是不允許這樣的，因?yàn)槊總€(gè)人領(lǐng)取的學(xué)員須知上已經(jīng)寫明了該學(xué)員的理論課學(xué)習(xí)時(shí)間和地點(diǎn)，不過培訓(xùn)老師說因?yàn)檫@段時(shí)間學(xué)車的人很多，所以就特事特辦吧，理解萬歲，呵呵！我是在水星閣培訓(xùn)點(diǎn)參加理論課培訓(xùn)的，人又是很多。理論課培訓(xùn)的時(shí)候必須帶上本人身份證和藍(lán)色理論培訓(xùn)IC卡，每次授課前、后均需刷卡，憑借學(xué)員須知和科目一考試預(yù)約憑證進(jìn)入教室，遲到半小時(shí)及以上不予刷卡，也就是說你可以不用來了 呵呵！還有就是培訓(xùn)課至少要參加五次，否則不能參加結(jié)業(yè)考試，結(jié)業(yè)考試不合格不發(fā)科目一培訓(xùn)記錄卡，沒有科目一培訓(xùn)記錄卡就不能參加科目一考試，真是一環(huán)扣一環(huán)啊，怎么辦呢？那還能咋辦，嚴(yán)格按照要求來唄！坐在培訓(xùn)教室里，還真有種重回大學(xué)校園的感覺，只是地方變了、教室變了、老師變了，上課的內(nèi)容變了，最主要的是坐在我旁邊的同學(xué)已不再是同屆同班甚至同宿舍的你！打開書本，聆聽授課，耳邊仿佛又想起了高中老師那淳淳教導(dǎo)聲！其實(shí)我覺得理論課還是非常有用的，要認(rèn)真聽講哦，除了講訴發(fā)動(dòng)機(jī)原理那堂課比較生澀外，其他幾節(jié)課程都是非常好的，實(shí)用價(jià)值比較高，而且課堂上基本上會(huì)把容易搞混淆的知識(shí)幫你理順掉，要知道，培訓(xùn) 不僅僅是為了應(yīng)對(duì)考試，更重要的是以后的實(shí)用性！唯一不方便的就是，中午吃飯時(shí)間感覺有點(diǎn)短了，上午和下午培訓(xùn)的時(shí)間間隔只有一個(gè)小時(shí)，人多的時(shí)候還要排隊(duì)打卡，卡打完了，你出去吃飯速度要快，不然的話等你吃完飯打完卡的話，下午課估計(jì)都已經(jīng)開始了。所以有些同學(xué)就自己帶點(diǎn)吃的或者在培訓(xùn)樓下吃點(diǎn)泡面，哎，學(xué)車不容易??！。轉(zhuǎn)眼之間，結(jié)業(yè)考試的時(shí)間終于到了，結(jié)業(yè)考試是在河坊街33號(hào)三樓結(jié)業(yè)考場(chǎng)即報(bào)名那里考試的，考試還是比較輕松地，十分鐘不到100分過關(guān)，當(dāng)我走進(jìn)我的考試電腦時(shí)，我旁邊一個(gè)學(xué)友已經(jīng)在考試了，當(dāng)我答完試題準(zhǔn)備離開時(shí)，她還在考試，我站起之后其他人似乎都很驚訝：怎么這么快就考好了 呵呵！結(jié)業(yè)考試是必須達(dá)到85分開可以參加第二天的正式考試。我們?nèi)齻€(gè)人都很順利地通過了結(jié)業(yè)考試；第二天是正式考試，正式考試是在文暉路269號(hào)通盛嘉苑3幢考試的。我們都是下午場(chǎng)。依然是排隊(duì)叫號(hào)，人依然是那個(gè)多呀！而且在門口等待的很多血友還拿著書看呢，我們幾個(gè)人連書都沒有帶，因?yàn)樽晕腋杏X還是不錯(cuò)的，考試應(yīng)該沒有問題的！這次考試依然比較輕松，依然十分鐘不到100分過關(guān)，正式考試必須達(dá)到90分才合格，我們?nèi)齻€(gè)人都很順利地通過了理論考試。理論考試結(jié)束之后，你走出考場(chǎng)要去領(lǐng)取一張科目二科目三準(zhǔn)考證明，就在考試教室出門口處！注意：無論是結(jié)業(yè)考試還是正式考試，登機(jī)之后都要核對(duì)機(jī)子上的信息是否與你的信息相一致，千萬不要弄錯(cuò)了！教練之前跟我們說，科目一考試完之后就直接去駕校報(bào)名，于是我們?nèi)齻€(gè)人結(jié)伴去駕校報(bào)名。這是我們第一次來到駕校，說實(shí)話，第一印象感覺駕校沒有我們想象的那么新，估計(jì)駕校都是這樣的吧，不然的話怎么鍛煉學(xué)員呢，呵呵！按照流程交款取發(fā)票，以及科目二科目三考試證明，教練說這張準(zhǔn)考證明和發(fā)票要嚴(yán)格保管，切勿丟失，以后的模擬一科目二和科目三考試都是要用的。報(bào)完名沒有事情做，教練說，今天就順便讓我們幾個(gè)熟悉一下打方向盤，他帶我們走到場(chǎng)地上的一個(gè)方向盤模擬器邊，說是方向盤模擬器其實(shí)就是一個(gè)桿子上面安放了一個(gè)方向盤，呵呵，夠簡(jiǎn)易的！他說，一般情況下，打方向盤的術(shù)語有左打一把右打一把，左打到底，右打到底等，其實(shí)就是左打一圈，右打一圈，左打死 右打死，或左右打半圈等，左打的時(shí)候左手拉右手推，左手到達(dá)六點(diǎn)鐘方向的時(shí)候放手，將左手抓在方向盤兩三點(diǎn)方向的位置，右手到達(dá)六點(diǎn)鐘時(shí)，放手然后抓住方向盤三點(diǎn)鐘那里即可。反之亦然。我們幾個(gè)剛開始還以為方向盤很容易呢，剛開始做沒有完全領(lǐng)會(huì)教練的說法，所以一直沒有完全弄好，后來在教練的細(xì)心指導(dǎo)下，終于運(yùn)用自如了。打方向盤切忌交叉手臂，另外一個(gè)就是不要將大拇指彎曲抓住方向盤，而是讓大拇指自然伸直貼在方向盤的圓上即可；還有就是不可以用四手指從方向盤里面掏抓方向。上車階段：轉(zhuǎn)眼之間2012元旦到了，元旦一過接下來就快要春節(jié)了啊。我想在春節(jié)之前上上車，畢竟到現(xiàn)在還沒有上過車呢！其實(shí)理論考試之后，教練說我們隨時(shí)都可以前去駕校學(xué)車，我們?nèi)齻€(gè)人有時(shí)候想一起學(xué)，不過事與愿違，三個(gè)人的時(shí)間很難湊在一起的。所以有一天教練就讓我下午先去學(xué)一下試試看。這可是我真正意義上的第一次學(xué)車！上了車之后教練先跟我簡(jiǎn)單講了一下車上的東西：離合器、剎車、油門，轉(zhuǎn)向燈等。期間還問了一個(gè)非常外行的話，我自以為很懂的說，哦 右腳踩離合，右腳踩剎車，右腳踩油門，誰知道剛說完，教練說那你左腳干什么呢？！ 他說左腳踩離合器，右腳負(fù)責(zé)剎車和油門。哎，我可真是個(gè)車盲?。≡趺催B最基本的知識(shí)都不知道，暈翻！因?yàn)槲乙郧翱创和淼囊粋€(gè)小品，黃宏演的，講的是他老婆帶他去洗腳的事情，出租車司機(jī)勞累啊，所以洗洗腳，不過小品里只說到洗右腳，我還以為右腳是萬能的呢，誰知道離合器必須用左腳，哈哈！第一次上車，教練教的是左右倒進(jìn)庫內(nèi)，先練習(xí)的是往右倒車入庫學(xué)習(xí)一：右倒車入庫，其實(shí)就是從右方倒車入A庫，教練的方法如下：車子開始后倒，檔3號(hào)樁干到達(dá)右后車窗窗花位置時(shí)，右打方向一圈，然后繼續(xù)后倒，當(dāng)2號(hào)樁干出現(xiàn)在右后車窗后面的三角框時(shí)，右打方向到底，然后關(guān)注左后視鏡即可，當(dāng)4號(hào)樁干出現(xiàn)在后視鏡中時(shí)，回正方向（即，左打一圈半）即可，然后右手抓住方向盤最上端，頭伸出來觀看左后車身后退情況，適時(shí)修正方向。在這個(gè)時(shí)候右手不得亂動(dòng)方向盤，如果車尾向方向歪了，就要稍微右打方向一點(diǎn)，然后及時(shí)回正，反之亦然。第一次練習(xí)，要么打早了要么打晚了，還不得要領(lǐng)哦，如果打早的話會(huì)出現(xiàn)車身距離2號(hào)樁干太近，打晚的話會(huì)出現(xiàn)車身距離1號(hào)樁干太近。特別說明：右倒車入庫的參照點(diǎn)或桿 ，不同的教練方法會(huì)有所不同，所以有不同的話，請(qǐng)嚴(yán)格按照自己教練所教去練即可，我的方法可以作為參考。學(xué)習(xí)二：左側(cè)入庫：即從左側(cè)倒車入B庫，教練的方法如下：車子開始啟動(dòng)后倒，扭頭通過左側(cè)的前車窗朝左后觀望（不可伸出頭來，不可扭轉(zhuǎn)身體太多），密切關(guān)注1號(hào)樁干和6號(hào)樁干的位置，當(dāng)1號(hào)和6號(hào)樁干重合的時(shí)候，立刻左打方向到底，然后觀察左后車窗，在那里可以看到2號(hào)樁干，如果2號(hào)靠近車窗后邊則需要稍微回一下方向盤，如果一直在左后車窗則正好，然后觀看右側(cè)后視鏡，當(dāng)6號(hào)樁干出現(xiàn)在右側(cè)后視鏡中時(shí)，立刻回正方向（即向右打方向一圈半），然后右手抓住方向盤最上端，頭伸出來觀看左后車身后退情況，適時(shí)修正方向。在這個(gè)時(shí)候右手不得亂動(dòng)方向盤，如果車尾向方向歪了，就要稍微右打方向一點(diǎn)，然后及時(shí)回正，反之亦然。學(xué)習(xí)三：從B庫將車開出右轉(zhuǎn)至倒車位置，方法如下：一檔啟動(dòng)，車子震動(dòng)后微抬起離合器，松剎車，動(dòng)起來之后慢慢抬起離合器。當(dāng)車頭過樁干后，注意觀察3號(hào)樁干在車身右側(cè)的位置，當(dāng)3號(hào)樁干到達(dá)右后車門把手的時(shí)候就可以向右打死方向盤即可，車身向右轉(zhuǎn)正后回正方向即可。學(xué)習(xí)四：從A庫或B庫向左開出至倒車位置。方法如下：?jiǎn)?dòng)起步如上，不同的是這個(gè)時(shí)候要注意貫徹車頭前方地上的白色橫線，當(dāng)車頭蓋住白色橫線時(shí)，立刻將方向盤向左打到底即可，車身向左轉(zhuǎn)正后回正方向即可！第一次培訓(xùn)期間，本人熄火一次。說起來可笑，我還不知道怎么發(fā)動(dòng)汽車呢，連續(xù)擰了兩三次才發(fā)動(dòng)起來。將車鑰匙順時(shí)針擰到底，車子發(fā)動(dòng)之后，松開手即可！呵呵！培訓(xùn)心得：1、 倒車入庫時(shí)，特別是右倒入庫時(shí)，一定要觀察好打方向的時(shí)機(jī)，不可過早也不可過晚。更不可打錯(cuò)方向！2、 打方向的時(shí)候，頭不必轉(zhuǎn)回來看方向盤，當(dāng)時(shí)機(jī)到的話，兩手盡快完成方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)程序，因?yàn)楫?dāng)時(shí)機(jī)到了，如果你再把頭轉(zhuǎn)向方向盤的話時(shí)間已經(jīng)過去了，無形之中會(huì)晚打的。3、 另外就是，打方向盤的時(shí)候，離合器盡量不動(dòng)，因?yàn)楹芏嗲闆r下，打方向盤的時(shí)候很容易要么送掉離合器，導(dǎo)致車速過快，要么就是踩下離合器，車子停了；4、 車子快入庫回正方向的時(shí)候盡量踩下離合器，降低車速。5、 普桑后退檔位是在右下角，而且需要將手柄摁下去之后后拉才可以入檔。掛檔不可以太用力。6、 怎樣才不會(huì)打錯(cuò)方向，記?。耗愕难坨R往后面哪邊看基本上就是那邊的手往下拉方向盤。比如你往右看，那么你肯定是要右打方向盤，即右手下拉方向盤，左手上推方向盤的！第一次的上車培訓(xùn)就這么結(jié)束了，看了一下時(shí)間，快一個(gè)小時(shí)了。教練說下次最好我們?nèi)齻€(gè)一起過來學(xué)，這樣相互學(xué)更好也更快一些。第二次上車：過了幾天，我和另外兩個(gè)學(xué)員一起約好前來駕校學(xué)車，她們是第一次，我則是第二次。這次學(xué)習(xí)基本上是溫習(xí)上次的內(nèi)容，因?yàn)槿齻€(gè)人的進(jìn)度不一樣，所以我也沒有辦法學(xué)習(xí)接下來的內(nèi)容-A庫移入B庫。只是在后面的一點(diǎn)點(diǎn)時(shí)間里，教練讓我學(xué)從A庫移到B庫，下節(jié)再細(xì)說方法。很多的時(shí)候是和他們一起練習(xí)右倒車入庫。這次學(xué)習(xí)三個(gè)人學(xué)了兩個(gè)半小時(shí)。他們基本上會(huì)了右倒入庫。我則更加熟悉了入庫方法，其他沒有更多的學(xué)習(xí)。培訓(xùn)心得：這次練習(xí)基本上沒有太多的新科目，基本上是熟悉上次的科目。另外就是停車之后要拉手剎然后掛空擋然后松離合和剎車。第三次上車：這次學(xué)習(xí)則是要學(xué)真正意義上的倒樁移庫了。倒樁就不多說了，跟第一次學(xué)的一樣，將車子倒入A庫，移庫則是此次學(xué)習(xí)的重點(diǎn)，所謂移庫也就是將車子通過兩進(jìn)兩退的模式從A庫移到B庫，方法如下：一進(jìn)：當(dāng)車子倒入A庫后，掛前進(jìn)擋一檔，右打方向一圈，車子啟動(dòng)之后右打到底（其實(shí)可以一次性右打到底，再啟動(dòng)也行），當(dāng)車子左前角對(duì)準(zhǔn)2號(hào)樁干時(shí)回正方向并繼續(xù)左打方向到底，期間車子要?jiǎng)悠饋?，盡量不要停。當(dāng)車身轉(zhuǎn)正后回正方向，此時(shí)車身的前方應(yīng)該是2號(hào)樁干，如果距離2號(hào)樁干較遠(yuǎn)，則直接慢速靠攏過去，很近的話慢慢靠攏過去即可，然后停車。一退：經(jīng)過一進(jìn)之后，此時(shí)的車子對(duì)著并靠近2號(hào)樁干，此時(shí)掛后退檔，右打方向一圈，車子啟動(dòng)之后立刻右打到底（或未啟動(dòng)時(shí)，一次性右打到底也可以），當(dāng)車子的前引擎蓋的中間對(duì)正1號(hào)樁干時(shí)，立刻回正并繼續(xù)左打方向到底，當(dāng)車身與車庫平行時(shí)回正方向盤，繼續(xù)后倒，注意貫徹兩邊地上的白線，到達(dá)肩膀地方時(shí)立刻停車，面得車屁股越過后面的邊線。此時(shí)已經(jīng)完成了一推的任務(wù)。此時(shí)的車身應(yīng)該至少有一半已經(jīng)位于B庫。二進(jìn)（關(guān)鍵點(diǎn)）：掛前進(jìn)擋一檔，右打方向一圈，啟動(dòng)，當(dāng)車子左前角對(duì)正2號(hào)樁干時(shí)回正方向并稍微左打一下方向，使得車身與車庫平行，繼續(xù)前行靠近23樁干時(shí)停下；注意：“二進(jìn)”是倒樁移庫的一個(gè)關(guān)鍵步驟，二進(jìn)的好與壞，直接關(guān)系著后面的“二退”是否將車子盡快正確倒入B庫，因此這個(gè)步驟要慎重對(duì)待！二退：掛后退檔，此時(shí)右手抓住方向盤的最上端，將頭伸出車窗向后看車身與庫線，后退，適時(shí)修正方向。將車子倒入B庫即可。B庫出發(fā)經(jīng)A庫的1、2號(hào)樁干間開出：此時(shí)將方向盤左打一圈，前進(jìn)，當(dāng)車左前角對(duì)準(zhǔn)1號(hào)樁干時(shí)回正方向即可，然后一直從A庫的1和2號(hào)干中間穿過，當(dāng)車身前引擎蓋恰好蓋住車庫外面地上的白色實(shí)線時(shí)向左打方向盤到底，左方向車身正之后回正即可。后面的再倒入B庫方法則不再贅述。培訓(xùn)心得：1、倒樁時(shí)，要學(xué)會(huì)修正方向；2、移庫時(shí)的車速不能太快，但也不能停下來；3、移庫的時(shí)候，如果車身不能很正的話，盡量使得車頭對(duì)著2號(hào)樁干，這樣有利于往后倒車；4、嚴(yán)禁打錯(cuò)方向5、其實(shí)在兩庫間倒車的話，右手握住方向盤最上端，左手抓住左門把手，然后將頭伸出車窗后看，然后再倒車。這個(gè)方法非常簡(jiǎn)單而實(shí)用！第四次上車：這次我是和另外兩個(gè)男的學(xué)員一起練習(xí)的。練習(xí)的內(nèi)容倒樁移庫+九選三。聽教練說要把我們安排在2月2日?qǐng)隹肌Ｂ牭街笪液荏@訝，我覺得我還沒有練習(xí)九選三呢，怎么就這么快要安排考試了。教練說你要相信我們也要相信自己，我頓時(shí)無語，就說那好吧！說實(shí)話 我心里也沒有底??！還有就是，我的模擬一也是預(yù)約在了2月2日，當(dāng)時(shí)我還沒有意識(shí)到模擬一和我的場(chǎng)考是同一天，重復(fù)了，所以年前也沒有去更改模擬一的時(shí)間，暈翻！我們?nèi)齻€(gè)人一開始是先熟悉倒樁移庫，感覺基本上沒有太大問題，我覺得我的技術(shù)還是不錯(cuò)的，最起碼開起來比較穩(wěn)，嘿嘿！九選三其實(shí)就是：?jiǎn)芜厴?、?cè)方位停車、坡道定點(diǎn)停車和起步、S曲線、圓餅和直角轉(zhuǎn)彎，起伏路由于過于簡(jiǎn)單，因此駕校就沒有設(shè)這個(gè)練習(xí)項(xiàng)目。下面說說每個(gè)項(xiàng)目的練習(xí)方法：1、單邊橋：左側(cè)單邊橋比較好過的，只要在此之前將車身擺正，將車前左筋骨對(duì)準(zhǔn)單邊橋的中央或靠右一點(diǎn)即可。等車后輪下了單邊橋或車前引擎蓋到達(dá)前方白線處立刻右打方向一圈，車速要控制住。當(dāng)車的前左筋骨越過右單邊橋外側(cè)五六公分時(shí)立刻左打方向盤兩圈，等車身與單邊橋平行或車前左筋骨與前方的白色線對(duì)齊時(shí)回正方向（即右打一圈）然后緩慢通過單邊橋即可。要點(diǎn)：車速不可以過快，平地是不用剎車；考試時(shí)地面不平，要略帶剎車的，以免溜車或車速過快。當(dāng)車輪上了單邊橋之后，建議可以先停下車，然后自己下車去觀察這個(gè)時(shí)候的車輪到底在單邊橋的什么位置上，做到心中有數(shù)最好-這種方法雖然費(fèi)時(shí)，但最有效！2、側(cè)方位停車：這個(gè)是必考項(xiàng)目1234分別為四個(gè)樁干編號(hào)方法如下：將車輛沿著右邊路邊線開往“倒車開始位置”，注意要打右轉(zhuǎn)向燈。當(dāng)2號(hào)樁干出現(xiàn)在車子后窗時(shí)即可以停車準(zhǔn)備“側(cè)方位停車”項(xiàng)目。掛入倒檔，打左轉(zhuǎn)向燈，后退，當(dāng)2號(hào)樁干出現(xiàn)在右后車窗的小三角玻璃窗時(shí)，右打方向盤到底，此時(shí)注意觀察左后視鏡，當(dāng)3號(hào)樁干出現(xiàn)在左側(cè)后視鏡中時(shí)立刻回正方向，繼續(xù)后退，當(dāng)2號(hào)樁干出現(xiàn)在汽車前擋風(fēng)玻璃右下角的位置時(shí)，可以左打方向一圈，當(dāng)車右前角或右前方的圓形后視鏡對(duì)準(zhǔn)2號(hào)樁干時(shí)左打方向到底。當(dāng)車左前角或左前方的圓形后視鏡與2號(hào)樁干對(duì)齊時(shí)停車。此時(shí)完成了側(cè)方位停車的入庫環(huán)節(jié)；接下來是把車開出去，總不能只停進(jìn)來，不開出去吧！在停車的基礎(chǔ)上，向左打死方向盤，開啟左轉(zhuǎn)向燈，前進(jìn)，當(dāng)車右前角對(duì)準(zhǔn)2號(hào)樁干時(shí)回正方向，當(dāng)2號(hào)樁干快到達(dá)與你肩膀平行的右側(cè)車門時(shí)右打一圈方向，即可開出停車位。之后回正方向即可！要點(diǎn)：判斷要準(zhǔn)確，特別是不可以看錯(cuò)3號(hào)樁干，3號(hào)桿是側(cè)方位停車的關(guān)鍵點(diǎn)！控制好車速，速度快時(shí)大方向也要快，速度慢時(shí)大方向也要滿！不要忘了打轉(zhuǎn)向燈！還有一個(gè)問題就是出庫時(shí)是否鳴號(hào)，其實(shí)這個(gè)無關(guān)緊要，有的教練要求鳴號(hào)，我的教練沒有要求鳴號(hào)。3、S曲線：相對(duì)來說S曲線就簡(jiǎn)單多了，方法就是“讓汽車的左前角壓著右邊線行駛，汽車的右前角壓著道路的左邊線行駛”即可。只要不越過這個(gè)準(zhǔn)側(cè)，絕對(duì)不會(huì)壓線的。一開始也摸不透怎么去弄，后來是在書上看到這個(gè)準(zhǔn)則的，用起來還非常管用，我考試的時(shí)候就是按照這個(gè)方法的，很是實(shí)用?。∥也辉趺磿?huì)看前面左右兩側(cè)的圓形后視鏡，我的一個(gè)學(xué)友說他是看那邊的，我不會(huì)，看來每個(gè)人都有自己的技巧??！4、圓餅其實(shí)對(duì)于圓餅，我一直沒有找到除了教練教的利用地上的遠(yuǎn)點(diǎn)為參照點(diǎn)以外的其他好的方法，當(dāng)時(shí)也在網(wǎng)上搜索了有關(guān)技巧，不過感覺時(shí)間上都來不及了，所以一直還是沿用地上原點(diǎn)標(biāo)記的模式為參考目標(biāo)。關(guān)鍵是要控制速度。5、直角轉(zhuǎn)彎：這個(gè)應(yīng)該是也是比較簡(jiǎn)單的，一般練習(xí)的時(shí)候是左直角轉(zhuǎn)彎，而在考試場(chǎng)地則有的地方考的是右直角轉(zhuǎn)彎，不過一般考前會(huì)去場(chǎng)地適應(yīng)和練習(xí)一下的。關(guān)鍵點(diǎn)是：車子要靠邊行駛，另外就是關(guān)注左前車窗車花對(duì)準(zhǔn)左直角轉(zhuǎn)彎的彎腳處時(shí)，向左打到底方向盤即可，或者關(guān)注車前方的引擎蓋，引擎蓋蓋住前方的白色實(shí)線時(shí)左打方向到底即可。右直角轉(zhuǎn)彎應(yīng)該也是一樣的。6、坡道定點(diǎn)停車和起步這個(gè)也是必考項(xiàng)目，注意點(diǎn)是，當(dāng)車輛對(duì)準(zhǔn)坡道起步后，應(yīng)及時(shí)打開右轉(zhuǎn)向燈，畢竟前面是要停車的。車速要慢，車輛要貼著邊線前進(jìn)，可以再右前方的圓形后視鏡中看到路邊實(shí)線。臨近停車樁干時(shí)，速度更要降下來，當(dāng)右前方的圓形后視鏡與樁干距離為大約20公分時(shí)，立刻停車，然后下車檢車車頭是否超出或未到，這樣做到心中有數(shù)。啟動(dòng)的時(shí)候，要先打左轉(zhuǎn)向燈，然后慢慢抬起離合做半聯(lián)動(dòng)起步，車子抖動(dòng)之后慢慢松剎車，再慢慢抬起離合即可完成坡道起步的動(dòng)作。關(guān)鍵點(diǎn)：轉(zhuǎn)向燈必須要打；控制好車速；車子與邊線的距離不可以太遠(yuǎn)。起步時(shí)抬起離合不可以過快，否則熄火！每次停車之后最好能夠自己下車觀看實(shí)際的停止位置，這樣更有利于下一次的調(diào)整。三個(gè)人每個(gè)人練習(xí)了沒有幾把，只是熟悉一下而已。馬上春節(jié)了，駕校也快要放假了，所以只能春節(jié)之后練習(xí)了，教練約定好，節(jié)后初七初八連續(xù)兩天練習(xí)。然后初十一即2月2日中村考場(chǎng)考試。我是初六下午到達(dá)杭州的，初七一早我們就來到了駕校，過了一個(gè)春節(jié)，手都稍微有點(diǎn)生了，不過還好，還是有一定的基礎(chǔ)的，這次的練習(xí)主要是針對(duì)倒樁移庫時(shí)的修正方法，目的是盡可能做到完美一些。三個(gè)人輪流練習(xí)，互相提醒和鼓勵(lì)，最后兩把則是完全獨(dú)立操作，然后自己多做做總結(jié)。我總結(jié)出來的一點(diǎn)就是，在第一把倒車入A庫時(shí)，當(dāng)2號(hào)樁干在即將出現(xiàn)在右后窗三角處之前的后柱當(dāng)著的時(shí)候就可以將方向盤右打到底了。還有就是當(dāng)最后一倒入B庫時(shí)，可以在1號(hào)和6號(hào)樁干重合之前，即提前左打死方向盤，這樣可以給后來的調(diào)整留下一定的空間。移庫的原則是：寧早一點(diǎn)勿遲一點(diǎn)，因?yàn)榇蛟绲脑捒梢杂行扪a(bǔ)的時(shí)間和空間，打晚的話，修補(bǔ)的時(shí)間和空間相對(duì)就小很多了，所以安全起見寧可稍微提前一點(diǎn)打方向！就這樣我們連續(xù)練習(xí)了兩天，每個(gè)人感覺都不錯(cuò)的。應(yīng)該說比年前增大了很大的信心！中村考場(chǎng)練習(xí)1，時(shí)間：2012年1月31日終于要到考場(chǎng)那邊了，聽教練說場(chǎng)考是在轉(zhuǎn)塘那邊，感覺蠻遠(yuǎn)的！教練提醒，1月31日早上七點(diǎn)在駕校門口集合，然后前去考場(chǎng)練習(xí)。一聽說要到實(shí)際考試的場(chǎng)地練習(xí)，別提多興奮了，由于擔(dān)心早上起不來，我還特意將鬧鐘定在了凌晨五點(diǎn)半。晚上很是興奮啊，一個(gè)晚上基本上沒有怎么睡覺，你說說不就是去考場(chǎng)適應(yīng)一下嘛，這下整的比中了五百萬還興奮呢，呵呵！早上鬧鐘一響，立馬起床。洗臉?biāo)⒀溃@么早估計(jì)外面也沒有早點(diǎn)可以買，于是我把昨天的剩飯用開水沖了一下，就這剩菜吃下，這也就是傳說中的簡(jiǎn)易早餐了。擔(dān)心下雨，我還特意帶了一把雨傘。走在路上，乖乖，路燈還亮著，天還黑著呢！不過道路清潔工們倒是已經(jīng)在馬路上忙碌起來了，還有那些投遞報(bào)紙的，他們起的真早啊，你們辛苦了！正是由于你們的勞動(dòng)我們的城市更加潔凈，我們才能在第一時(shí)間閱讀今天的報(bào)紙，向你們致敬！路上的出租車比較多，而且都是空的，我還是乘坐公交車吧，不過也不知道這個(gè)時(shí)候有沒有公交車。來到公交站臺(tái)一看，呵呵，70路公交車最早一班5：15分，真夠早的啊，那就慢慢等待吧，說實(shí)話早上的天氣還是蠻冷的，我都穿了羽絨服了，還感覺瑟瑟發(fā)抖。下了公交車，一看表，乖乖六點(diǎn)半都不到，的確來早了啊，于是我就在駕校門口走動(dòng)走動(dòng)吧，不然站著的話會(huì)越來越冷的。好不容易教練開車過來了，我們這次是三個(gè)人一起去考場(chǎng)練習(xí)（后來又增加了一個(gè)小姑娘），在車上教練說今天就用駕校的普桑車練習(xí)，明天則用考場(chǎng)的車練習(xí)。今天主要是熟悉場(chǎng)地，時(shí)間為一個(gè)上午。我是路盲，所以也不知道我們走的是哪條路到的目的地，只知道期間路過兩個(gè)隧道，還經(jīng)過一個(gè)什么宋城，教練說那邊是一個(gè)路考的考點(diǎn)，也許以后會(huì)抽到這個(gè)考點(diǎn)的。由于今天大家起的比較早，有些學(xué)友在路上就睡著了 呵呵！感覺路途好遠(yuǎn)啊，好像出了杭州一樣，來到了一個(gè)特別偏僻的地方。經(jīng)過一個(gè)小時(shí)的路程，我們的車終于到了考場(chǎng)地這邊，是中村考場(chǎng)，門口還有警衛(wèi)呢，中村？怎么聽起來像日本的名字，不過也不知道名字的來由是什么！聽說這里以前是軍事基地，后來改造成了駕駛員場(chǎng)地考試的地方，可別說，這地方還真夠大的。不過由于地處郊外，天氣比城里面低了不止一度，打開車門，感覺外面賊冷賊冷！還是坐在車?yán)锖昧?！我們教練下車去幫我們辦理練習(xí)時(shí)間卡，每個(gè)學(xué)員有三個(gè)小時(shí)的免費(fèi)場(chǎng)地練習(xí)時(shí)間，我們?nèi)齻€(gè)人共有九個(gè)小時(shí)的場(chǎng)地練習(xí)時(shí)間。中村考場(chǎng)的駕校的車非常多，估計(jì)都是來練習(xí)場(chǎng)地的。辦理好之后我們就直接去了實(shí)地考場(chǎng)那邊，呵呵這還是第一次見到實(shí)際的考場(chǎng)呢，的確夠大的，一排好幾個(gè)考試通道，我們今天是在B區(qū)練習(xí)。不過今天似乎練習(xí)的人不是很多，教練說，由于今天是31日是單號(hào)，明天1日也是單號(hào)，考場(chǎng)是分單雙號(hào)考試，兩個(gè)單號(hào)連在一起的話，31號(hào)也就是今天不考試的，所以前來練習(xí)的人比較少，再說了，單號(hào)是在A區(qū)考試，雙號(hào)是在B區(qū)考試，因此今天練習(xí)的基本上都在A區(qū)，畢竟明天他們要在A區(qū)考試，所以我們還是很幸運(yùn)的！那就開始練習(xí)吧！我們四個(gè)人輪流著練習(xí)，在實(shí)際考場(chǎng)練習(xí)，還是有點(diǎn)興奮和緊張的，不過按照平時(shí)教練教的去做應(yīng)該沒有太大問題的。不過考場(chǎng)與駕校場(chǎng)地的區(qū)別就是考場(chǎng)大，而且地上的標(biāo)記也比較多，有時(shí)候還真弄不靈清那個(gè)是正確的。真佩服那些人怎么弄這么多的標(biāo)價(jià)，這下真正考試的時(shí)候都不知道看那個(gè)了！特別是練習(xí)圓餅的時(shí)候，有的地上的標(biāo)記有六七個(gè)之多，而且有的距離差距比較大，本來圓餅要求就是盡量準(zhǔn)確，可謂差之毫厘謬以千里??！不過我們的準(zhǔn)則是：認(rèn)真一種標(biāo)記或一種顏色的標(biāo)記，如果是鬧弄不清楚，那就采取折中的辦法以標(biāo)記中間的位置為準(zhǔn)，呵呵，這個(gè)辦法有時(shí)候靈驗(yàn)，有的時(shí)候就不行了。第一次練習(xí)圓餅和單邊橋失誤比較多！場(chǎng)地練習(xí)還有一個(gè)不同點(diǎn)就是，場(chǎng)地的地面不都是平坦的，有的地面有突起，有的地面成上下坡狀態(tài)，所以車速要控制好，必要時(shí)需要帶上剎車的。特別是走圓餅的時(shí)候跟是要注意：在下坡圓餅考試處，要適當(dāng)踩下剎車以避免速度過快，同時(shí)離合器始終要處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)；而在上坡的時(shí)候要特別防止溜車現(xiàn)象發(fā)生，因?yàn)樵诳荚嚨臅r(shí)候一旦溜車立馬扣分，所以也要帶些剎車，離合器不要一下子踩到底，一旦踩到底那就必須踩下剎車。單邊橋也是如此：特別是車子在走右邊的單邊橋的時(shí)候，在車輪爬上單邊橋的過程中千萬不要出現(xiàn)溜車現(xiàn)象，特別是在上坡段的單邊橋，所以剎車時(shí)刻要帶牢，這一點(diǎn)非常重要！考場(chǎng)這邊的S曲線相對(duì)來說比較容易，地面基本上都是平坦的，只要慢慢開，通過應(yīng)該是沒有問題的，S曲線的原則就是：左彎時(shí)左側(cè)車頭壓右邊線行駛，右彎時(shí)右側(cè)車頭壓左邊線行駛！坡道停車和起步，考場(chǎng)這邊可是真正的坡道哦，而且有的坡還比較高呢，很有實(shí)戰(zhàn)價(jià)值，還是那句話，車輛要貼著路右側(cè)的白色實(shí)線緩慢前行，對(duì)準(zhǔn)前方的標(biāo)記，開始時(shí)打右轉(zhuǎn)向燈，半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，快接近樁干時(shí)緩慢踩下離合器以降低車速，注意觀察前右側(cè)圓形后視鏡與樁干的相對(duì)距離，當(dāng)后視鏡超過標(biāo)桿大約20公分的時(shí)候即可踩下剎車和離合器，此時(shí)建議立刻下車去觀察實(shí)際停車狀態(tài)，以方便下次修補(bǔ)。起步時(shí)要打左轉(zhuǎn)向燈（切記），緩慢抬起離合器至感覺車輛明顯抖動(dòng)，然后慢抬剎車，車輛就會(huì)逐步起步，然后完全慢慢抬起離合即可完成坡道起步動(dòng)作。坡道停車和起步之后往往就是側(cè)方停車的項(xiàng)目了，考場(chǎng)這邊的標(biāo)桿都很標(biāo)準(zhǔn)的。不同的是路面有所不平，這點(diǎn)要特別注意。我們練習(xí)了幾個(gè)場(chǎng)地的側(cè)方停車，總結(jié)如下：起步之后擺正車身，同時(shí)打開右轉(zhuǎn)向燈，車身與右側(cè)地上白色實(shí)線距離不可以太大，在前右側(cè)圓形后視鏡能夠看到白線貼著車身即可。其他就是跟駕校學(xué)習(xí)的一模一樣，千萬要記?。翰豢梢钥村e(cuò)標(biāo)桿哦！還有一點(diǎn)特別要提醒的，也是我們練習(xí)側(cè)方位停車的關(guān)鍵要點(diǎn)：即3號(hào)樁干一旦在左側(cè)后視鏡出現(xiàn)的話，哪怕看到一點(diǎn)點(diǎn)，就立刻回正方向。因?yàn)槲覀円郧霸隈{校練習(xí)的時(shí)候基本上都是3號(hào)樁干完全出現(xiàn)在左側(cè)后視鏡的時(shí)候我們才回正方向。不過由于考場(chǎng)場(chǎng)地不平整，因此車速不均勻，當(dāng)我們采取駕校的方式時(shí)，我們的車位往往會(huì)越過停車位右側(cè)的實(shí)線，這在考試的時(shí)候肯定是不及格的。因此一定要一旦看到對(duì)角線的桿子就馬上回正，這樣停車之后肯定是合格的！直角轉(zhuǎn)彎則沒有太大的難度，不同的是要學(xué)會(huì)通過左前方的圓形后視鏡進(jìn)行修補(bǔ)，當(dāng)左側(cè)直角轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，當(dāng)你的方向打早的情況下，后輪極有可能會(huì)壓到直角處，因此你要時(shí)刻觀察左前方的圓形后視鏡中后輪的位置，做出預(yù)判，必要時(shí)將方向回正一下進(jìn)行修補(bǔ)即可。右側(cè)直角轉(zhuǎn)彎也是如此！B區(qū)考場(chǎng)有三個(gè)區(qū)：B1B2B3，相對(duì)來說B3區(qū)區(qū)域比較開闊，地勢(shì)相對(duì)比較平坦一些，原則上在每一個(gè)分區(qū)一個(gè)學(xué)員就可以完成所有的考試科目。聽考過的學(xué)員說具體考什么，車子到了一定的位置的時(shí)候，電腦會(huì)自動(dòng)感應(yīng)的，按照電腦提示進(jìn)行考試就可以了。此次聯(lián)系我們四個(gè)人每人練習(xí)了四把，練習(xí)結(jié)束的時(shí)候已經(jīng)是中午了，我們就來到考場(chǎng)附近的新庭記餐廳用餐，新庭記在杭州橋西也有一個(gè)門店，味道還是不錯(cuò)的，環(huán)境也好，而且經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，在這里吃飯還是蠻劃算的。以前聽別的學(xué)員說，中村考場(chǎng)門口的飯店有的很宰人的，吃一頓飯要好幾百元呢，而且教練還拿煙。沒有去過，不知真假，難以判斷！返杭之后我們繼續(xù)約定明天早上七點(diǎn)鐘駕校門口集合，又要早起了 呵呵！中村考場(chǎng)練習(xí)2，時(shí)間：2012年2月1日2月1日上午，今天我們教練走的路線是繞城高速，速遞1號(hào)快了很多，四十分鐘左右我們就到了中村考場(chǎng)，由于今天有考試，因此場(chǎng)地的車輛比昨天多多了。教練給我們今天的安排是：上午用駕校的車?yán)^續(xù)場(chǎng)地練習(xí)，下午則使用場(chǎng)地考試的普桑車練習(xí)兩個(gè)小時(shí)，然后晚些時(shí)候租用倒樁移庫的車練習(xí)半個(gè)小時(shí)，因?yàn)榫毩?xí)的人比較多，不得不排隊(duì)??！場(chǎng)地租車我記得好像是120一個(gè)小時(shí)，倒樁移庫租車似乎是每個(gè)人四十元！交錢拿票準(zhǔn)備練車！上午的場(chǎng)地練習(xí)，應(yīng)該說比之前熟悉了很多，唯一的不同就是今天車輛特別多，因?yàn)榻裉煸谶@里練習(xí)的基本上都是要參加明天的正式考試的，有時(shí)候車輛排得比較長的隊(duì)伍，沒有辦法，都是考試惹的禍啊！現(xiàn)在唯一祈禱的就是希望明天是個(gè)好天氣！中午我們還是在新庭記吃的飯，還多了同駕校的另外兩個(gè)學(xué)員呵呵。中午我們?cè)谲嚴(yán)锖?jiǎn)單休息了一下（期間我們?cè)谕＼噲?chǎng)邊上的公告欄上看到了2日我們每個(gè)人的考試考場(chǎng)情況以及考試場(chǎng)次，我們都是明天上午第二場(chǎng)），畢竟還沒有到我們的租車時(shí)間。通過停車場(chǎng)邊上的墻，我們看到了夢(mèng)寐以求的倒樁移庫考試場(chǎng)地，看到一個(gè)教官正在教一個(gè)美女倒樁移庫呢，還是自動(dòng)擋！現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)，專人指導(dǎo)，中午也不休息，真夠敬業(yè)的啊，這女的估計(jì)享受的是VIP待遇吧，長得的確漂亮，而且身材一級(jí)棒，哈哈，扯遠(yuǎn)啦！終于輪到我們租車的時(shí)間了，這次是我們?nèi)齻€(gè)人輪流練習(xí)，說實(shí)話，租的車和我們駕校的普桑沒有什么不同的，車上的一些感應(yīng)器什么的聽說都是擺設(shè)，目的是增加現(xiàn)場(chǎng)感，有一種身臨其境的感覺，呵呵 錢都花了，那就練唄！兩個(gè)小時(shí)下來也沒有覺得它比駕校的車強(qiáng)到哪里呵呵！純粹是一種心理效應(yīng)！其實(shí)我們更關(guān)注的是倒樁移庫的車子，因?yàn)檫@輛車就是我們明天考試的時(shí)候要用的車！我們是14號(hào)車庫，14，哎這個(gè)數(shù)字怎么看起了不怎么吉利?。〗叹氄f“14”那是音樂里的“都發(fā)”之意啊，哈哈！終于輪到我們練習(xí)倒樁移庫了，30分鐘，三個(gè)人每人2把。時(shí)間緊迫?。∥沂堑谌齻€(gè)練習(xí)的，總體下來感覺14號(hào)車庫的考試車還行，離合等還可以。庫的前方地上也是有標(biāo)記的，場(chǎng)地上啥都不多就標(biāo)記多，呵呵！而且考試車內(nèi)的玻璃和邊框上也是有很多的標(biāo)記的，哎，真難為這些考生了！不但要開好車，還要看好標(biāo)記，考試出來估計(jì)每個(gè)人都有三頭六臂了！練習(xí)結(jié)束之后的總結(jié)要點(diǎn)為：右倒入A庫時(shí)在中桿即將出現(xiàn)在右后方小三角處時(shí)就要右打死方向了，寧早一點(diǎn)勿晚一點(diǎn)！還有就是，在左倒入B庫時(shí)，在1和6號(hào)樁干重合之后可以略微遲一點(diǎn)打死方向盤，因?yàn)橹拔覀內(nèi)齻€(gè)人都出現(xiàn)過最后一倒入庫之后，車輛右側(cè)距離邊線較近，所以要適當(dāng)晚一些時(shí)候打死方向?yàn)楹?，而且打方向的時(shí)候車輛不可以停。我們練習(xí)的時(shí)候天色漸晚，場(chǎng)地的燈光都亮了起來。不過其他庫的學(xué)員也有撞桿的，只聽得他們的教練一個(gè)勁的那個(gè)罵啊，說的也是，明天就要考試，今天還撞桿的話，教練的確要生氣的，不過話又說回來了，今天撞桿總比明天考試的時(shí)候撞桿要好?。】颇慷荚?地點(diǎn)：中村考場(chǎng)B區(qū)，時(shí)間：2012年2月2日 資料：準(zhǔn)考證+身份證注意：倒樁移庫和場(chǎng)地（九選三）都屬于科目二，只有一次補(bǔ)考的機(jī)會(huì)，如果你倒樁移庫的時(shí)候把補(bǔ)考的機(jī)會(huì)用了，場(chǎng)地（九選三）就必須一次性通過，即沒有免費(fèi)補(bǔ)考機(jī)會(huì)了。反之場(chǎng)地有一次補(bǔ)考的機(jī)會(huì)。交錢補(bǔ)考：交錢之后除了可以繼續(xù)考試外，還“贈(zèng)送”一次補(bǔ)考機(jī)會(huì)，也就是交錢之后你可以考2次，2次都不過再交錢.今天終于要考試了，早上一如既往的早起，然后就是一路狂奔到中村，要說明的是一定要記住帶上身份證哦，不然不讓考試的，其他資料我們的教練會(huì)幫我們拿的，我們只需要帶上身份證就行了！到了中村考場(chǎng)，教練把我們每個(gè)人的準(zhǔn)考證都分好，說他不隨我們進(jìn)入等候區(qū)了，我們自己前去排隊(duì)就可以了，還跟我們說，不要緊張就按照平時(shí)練習(xí)的步驟去考試就行了，相信自己！就這樣，我們?nèi)齻€(gè)人首次脫離教練的目光前去參加考試，有一種要上戰(zhàn)場(chǎng)的感覺?。『羁紖^(qū)人比較多的，大家都在排隊(duì)，說的是早上八點(diǎn)考試，不過到了八點(diǎn)半似乎也沒有動(dòng)靜，中間我們?nèi)齻€(gè)人不斷地鼓勵(lì)對(duì)方，說的最多的就是一個(gè)字：慢，要把車速控制下來，時(shí)間上應(yīng)該夠得！等候期間有一個(gè)考生的準(zhǔn)考證忘了帶了，他說他早上換了衣服，準(zhǔn)考證沒有取出來，這下可好，他趕緊讓家人打車送過來，還好在他登錄進(jìn)待考區(qū)之前他的家人終于把他的身份證送了過來，一場(chǎng)虛驚啊！進(jìn)場(chǎng)之前，考試人員宣讀了進(jìn)場(chǎng)注意事項(xiàng)以及規(guī)則，“全體起立”只聽到工作人員一聲令下，大家都起立了，然后按他的要求我們排隊(duì)依次進(jìn)入待考區(qū)等候，在入門的時(shí)候門口的工作人員會(huì)在電腦上把你的準(zhǔn)考證的條形碼刷一下，其實(shí)入場(chǎng)的順序就是你實(shí)際倒樁移庫的順序。我則是我們車庫的最后一個(gè)。待考室里坐滿了考生，前方的大屏幕上顯示的則是每個(gè)庫區(qū)目前正在考試的考生名字以及待考考生的名字，還有就是候考考生的名字，不斷地刷新著！播音器里也不斷播報(bào)著幾號(hào)考庫*前去準(zhǔn)備考試的播音，叫到誰的名字誰就起來拿著準(zhǔn)考證和身份證前去倒樁移庫區(qū)域待考，每個(gè)人都有一種臨危受命的感覺 哈哈！我是我們?nèi)齻€(gè)最后一個(gè)考試的，輪到我的時(shí)候待考室里已經(jīng)沒有多少人了，拿起準(zhǔn)考證和身份證，打開大門出發(fā)吧！走在長廊里感覺時(shí)間短暫而又漫長，長廊的上方寫著“相信自己”呵呵，這也是對(duì)每一位考生最好的鼓勵(lì)和祝福，是的相信自己，鼓勵(lì)自己，戰(zhàn)勝自己！到了車庫那邊，我的另外兩個(gè)學(xué)友正在考試，第一個(gè)學(xué)友考試之前似乎沒有摁下開始鍵就開始移庫了，所以考官就直接讓他停下來直接將車開到開始處重新來過，這下我的學(xué)友多少還是有點(diǎn)緊張的。后來聽他說他第一次打方向盤的時(shí)候打錯(cuò)了，幸虧發(fā)現(xiàn)得早修正的及時(shí)，最后順利過關(guān)。我的另外一個(gè)學(xué)友則是在他之后考試，只是在移庫的最后一退的時(shí)候有一次倒檔沒有掛好，車子滋滋想起來了，后來他說他還以為是車輛出線了呢，嚇出了一身冷汗，還好考官師傅讓他重新掛檔，一場(chǎng)虛驚，順利通過！終于輪到我了，嚴(yán)格按照考試流程，踩離合掛檔松手剎，將車子開到考試開始的位置。準(zhǔn)備就緒之后掛號(hào)倒檔，點(diǎn)擊開始考試鍵，這個(gè)時(shí)候電腦發(fā)出“考試正式開始”的提醒聲音，科目二正式考試?yán)?！考試的?biāo)桿是紅白相間的標(biāo)桿，而考試的時(shí)候從右側(cè)后方的小三角玻璃里看到的正好是標(biāo)桿的白色部分，所以有時(shí)候感覺很不容易區(qū)分，如果看到的是紅色就明顯的多了，正好是白色，所以打方向的時(shí)候一定要有一個(gè)預(yù)判。還好我入A庫基本上是在中間的。由于比較緊張，因此考試起來就保守了一些，以前練習(xí)的時(shí)候基本上一進(jìn)一退車子差不錯(cuò)就到了B庫了，可是考試的時(shí)候我一進(jìn)一退二進(jìn)之后，我往后看竟然還看不到兩個(gè)車庫的中間線，心想這下完了，還好我會(huì)修正，我便往后看，邊大幅度右打方向盤，直到白線出現(xiàn)然后回復(fù)方向并左打方向盤，車身入了B庫之后回正方向繼續(xù)后退，呵呵停下來時(shí)，正好在車庫中間，又是一場(chǎng)虛驚啊。后面的還是比較順利的。倒樁移庫終于通過了！考完倒樁移庫之后另外兩個(gè)學(xué)友在場(chǎng)地其他地方正等著我呢，目的是希望我們?nèi)齻€(gè)人盡量一起一車參加九選三，不過事與愿違啊，我和一個(gè)學(xué)友一輛車，另外一個(gè)學(xué)友則是跟其他學(xué)員一輛車，沒辦法，考吧！我呢則是我們這個(gè)九選三里第一個(gè)考試的，只見教官開車一路帶著我們到達(dá)了B2考區(qū)，讓我們四個(gè)人按照電腦屏幕上顯示的考試順序做好位置，最后一個(gè)考試的坐在副駕駛位置，第二個(gè)考試的在副駕駛后面的位置，第三個(gè)開始的則在駕駛后面的位置上。哈哈幸運(yùn)的是，我們這車是電腦考試沒有考官在車上。本來我想讓車輛開到考試的地方再讓按考試開始鍵，誰知道考官一直讓副駕駛的那個(gè)學(xué)員摁開始鍵，沒有辦法，考試車還沒有啟動(dòng)的情況下我的九選三考試就已經(jīng)開始啦！這下有點(diǎn)緊張了，來不得半點(diǎn)馬虎，更不能出現(xiàn)溜坡或熄火的情況，還好考試車停放的地方是一個(gè)緩下坡。我掛一檔慢抬離合放下手剎，考試開始了！幸運(yùn)的是我抽到的考試內(nèi)容是：坡道定點(diǎn)停車與起步、側(cè)方位停車和S曲線，感覺蠻幸運(yùn)的哦！車子緩緩前進(jìn)，左方就是坡道停車考點(diǎn)，我選準(zhǔn)一個(gè)坡道，快要臨近感應(yīng)器時(shí)，電腦提示前方坡道停車，一旦聽到提示音那就意味著這個(gè)項(xiàng)目你必須考試完，于是趕緊按照流程，打右轉(zhuǎn)向燈，擺正車身，對(duì)準(zhǔn)標(biāo)線，緩緩上坡道，快到樁干時(shí)踩下離合降低車速，當(dāng)距離大約20公分的時(shí)候踩下剎車，沒有扣分，然后打左轉(zhuǎn)向燈，緩抬離合器，感覺車子明顯抖動(dòng)的話輕松剎車，坡道起步完成了！車輛繼續(xù)往前開，前方就是側(cè)方位停車，快到的時(shí)候感應(yīng)器想起“前方側(cè)方停車”，繼續(xù)按照流程：右轉(zhuǎn)向燈-一檔擺正車身，貼線行駛換后檔-左轉(zhuǎn)向燈看到3號(hào)桿時(shí)回正-左打方向停車-左轉(zhuǎn)向燈-前進(jìn)擋-出庫，這個(gè)也是比較順利通過。接下來就是S曲線，正好出了側(cè)方位停車之后，前方平地上有一個(gè)曲線行駛標(biāo)記，S曲線相當(dāng)簡(jiǎn)單，按照“左角貼右線，右角貼左線”原則緩緩開過去就可以了。通過之后電腦提醒考試結(jié)束，100分考試通過。呵呵 還是比較激動(dòng)的，馬上給教練方式短信告知已過，教練也很高興哦！我的學(xué)友是第二個(gè)考試，我們相互鼓勵(lì)和加油，他也是抽到了S曲線?？荚囘€是比較順利的，只是坡道停車的時(shí)候稍微早了一點(diǎn)，扣了20分，80分通過。第三個(gè)則是另外一個(gè)駕校的學(xué)友，由于考完之后考試車停在了上坡位置，因此他上車之后，不小心熄火和溜坡了，電腦提醒考試結(jié)束，這下我們慌了，連忙詢問附近的教官，他說可以馬上補(bǔ)考的。于是我們就馬上讓他補(bǔ)考了，還好也是通過了，他們兩個(gè)學(xué)友抽到的都是直角轉(zhuǎn)彎，也很幸運(yùn)哦！在另外一個(gè)考車上的我的學(xué)友考試也是順理通過，他抽到的也是S曲線，呵呵大家都一次性通過，皆大歡喜??！我們考完之后是去8號(hào)服務(wù)窗口打印的成績(jī)單-100分，至此科目二考試圓滿結(jié)束！模擬一：時(shí)間2012年2月9日 地點(diǎn)：交通職高 資料：身份證、準(zhǔn)考證明+全額發(fā)票（或藍(lán)色記分卡）模擬一需要學(xué)員在理論考試通過之后盡快網(wǎng)上