上海汽車(chē)地毯總廠(chǎng)倉(cāng)儲(chǔ)管理現(xiàn)狀與對(duì)策究研.doc

上海汽車(chē)地毯總廠(chǎng)倉(cāng)儲(chǔ)管理現(xiàn)狀與對(duì)策研究引言 倉(cāng)儲(chǔ)是現(xiàn)代物流的一個(gè)重要組成部分，在物流系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用，是廠(chǎng)商研究和規(guī)劃的重點(diǎn)。高效合理的倉(cāng)儲(chǔ)管理可以幫助廠(chǎng)商加快物資流動(dòng)的速度，降低成本，保障生產(chǎn)的順利進(jìn)行，并可以實(shí)現(xiàn)對(duì)資源有效控制和管理。上海汽車(chē)地毯總廠(chǎng)是一家資金雄厚的大型制造企業(yè)，公司雖然在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先地位，但是在倉(cāng)儲(chǔ)管理方面還比較落后，使公司產(chǎn)品在出入庫(kù)管理方面效率不高，嚴(yán)重影響了公司的經(jīng)營(yíng)效率。八十年代后期上海汽車(chē)地毯總廠(chǎng)有限公司運(yùn)用合理的倉(cāng)儲(chǔ)模式使得生產(chǎn)規(guī)模、綜合開(kāi)發(fā)能力、員工競(jìng)爭(zhēng)力、市場(chǎng)占有率以及主要經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)居國(guó)內(nèi)同行業(yè)之首。一、上海汽車(chē)地毯總廠(chǎng)有限公司的基本情況介紹上海汽車(chē)地毯總廠(chǎng)建于一九八五年，現(xiàn)有職工820人，總資產(chǎn)5.7億元，企業(yè)占地面積61,529平方米，建筑面積55,595平方米。年產(chǎn)300萬(wàn)平方米的轎車(chē)用、展覽用、裝飾用的化纖針刺地毯。 八十年代后期，上海汽車(chē)地毯總廠(chǎng)成功地實(shí)現(xiàn)了民用地毯向產(chǎn)業(yè)用地毯的轉(zhuǎn)換，以年產(chǎn)40萬(wàn)套轎車(chē)地毯的能力，成為上海大眾桑塔納轎車(chē)地毯配套單位。企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中不斷得到發(fā)展，率先在國(guó)內(nèi)轎車(chē)地毯行業(yè)推行現(xiàn)代化企業(yè)制度、通過(guò)ISO9002質(zhì)量保證體系以及德國(guó)VDA、美國(guó)QS9000質(zhì)保體系的認(rèn)證，企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模、綜合開(kāi)發(fā)能力、技術(shù)裝備、市場(chǎng)占有率以及主要經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)居國(guó)內(nèi)同行業(yè)之首，成為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)相關(guān)工業(yè)副理事長(zhǎng)單位。公司擁有的全資子公司江蘇中聯(lián)地毯有限公司、合資公司松江埃馳汽車(chē)地毯聲學(xué)元件有限公司、上海申陽(yáng)藤紡織汽車(chē)內(nèi)飾件有限公司、上海欣松紅紡織裝飾有限公司、武漢泰昌汽車(chē)內(nèi)飾件有限公司，專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)轎車(chē)地毯內(nèi)飾件，轎車(chē)內(nèi)飾件面料，民用地毯等。國(guó)外技術(shù)合作公司德國(guó)IDEAL公司、法國(guó)TREVES公司、日本杉原公司等。二、上海汽車(chē)地毯總產(chǎn)有限公司倉(cāng)儲(chǔ)管理的現(xiàn)狀(一）倉(cāng)儲(chǔ)布局上海汽車(chē)地毯有限公司在公司倉(cāng)儲(chǔ)本部門(mén)共設(shè)立成品倉(cāng)庫(kù)有5個(gè)，分別是成品一組倉(cāng)庫(kù)、成品二組倉(cāng)庫(kù)、成品三組倉(cāng)庫(kù)、成品五組倉(cāng)庫(kù)：其中成品一組二組倉(cāng)庫(kù)設(shè)立在公司倉(cāng)庫(kù)一樓，目的是為了方便進(jìn)出貨，那里存放的地毯貨物相對(duì)種類(lèi)多一點(diǎn)，如地毯原料、壓縮器材、切割器材等。剩下三個(gè)倉(cāng)庫(kù)平時(shí)很少使用主要存放一些地毯加工上的廢物和必要機(jī)器的零部件如液壓車(chē)、廢棄燃料、切割磨具、地毯外部包裝紙等。二組、三組、四組倉(cāng)庫(kù)平時(shí)較少使用其堆碼、分區(qū)很混亂。五個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)產(chǎn)品的出入庫(kù)都是有人工填單完成并記錄。（二）上海汽車(chē)地毯有限公司倉(cāng)儲(chǔ)管理流程1、入庫(kù)流程地毯成品及原材料庫(kù)的入庫(kù)流程,外購(gòu)的地毯成品原料或自己企業(yè)生產(chǎn)的地毯成品原料,首先由申請(qǐng)人填寫(xiě)入庫(kù)申請(qǐng)單,入庫(kù)申請(qǐng)單主要由以下幾項(xiàng)：申請(qǐng)入庫(kù)單位、入庫(kù)時(shí)間、入庫(kù)貨位號(hào)、產(chǎn)品的品種、質(zhì)量、數(shù)量（件數(shù)、重量）、金額、檢驗(yàn)員鑒字、申請(qǐng)人鑒字、成品庫(kù)庫(kù)房主管鑒字等組成。申請(qǐng)人持填寫(xiě)好的入庫(kù)申請(qǐng)單,填寫(xiě)好由檢驗(yàn)員檢驗(yàn)后鑒字,并由庫(kù)房人員核實(shí)入庫(kù)數(shù)量登記,庫(kù)房主管鑒字。入庫(kù)申請(qǐng)單一式四份,第一聯(lián)、存根,第二聯(lián)、成品庫(kù)留存,第三聯(lián)、財(cái)務(wù)核算,第四聯(lián),申聯(lián)人留存。入庫(kù)時(shí)要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),做好各項(xiàng)記錄,以備查用。貨車(chē)到站入庫(kù)：接收單位專(zhuān)職監(jiān)卸人員,會(huì)同車(chē)站工作人員詳細(xì)做好卸車(chē)記錄,卸車(chē)前,認(rèn)真核對(duì)單、表、證、檢查車(chē)體,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題與倉(cāng)儲(chǔ)部門(mén)交涉,做好記錄。卸車(chē)時(shí),檢驗(yàn)人員按規(guī)定檢驗(yàn)貨物質(zhì)量、作出質(zhì)量檢驗(yàn)通知單,檢斤人員做好件數(shù)、重量記錄、包括抽檢和全檢,并記錄包裝物破損情況,如有損壞物品挑出另存。保管人員首先做好入庫(kù)準(zhǔn)備、卸車(chē)時(shí),監(jiān)督工人作業(yè)質(zhì)量以及貨物分布情況,最后匯集卸車(chē)通知單、檢驗(yàn)單、檢斤表,填寫(xiě)貨物登記表,包括：貨物名稱(chēng)、入庫(kù)時(shí)間、貨主名稱(chēng)、貨位號(hào)、質(zhì)量、重量、件樹(shù)、卸車(chē)人員、備注等項(xiàng),并由庫(kù)房主管、貨主、簽字、并把卸車(chē)通知單、檢斤單、檢驗(yàn)單貼在貨物登記表后,一同作為貨物記錄憑證.2、出庫(kù)流程地毯貨物出庫(kù)的方式主要有三種;客戶(hù)自提,委托發(fā)貨,公司送貨。第一種：客戶(hù)自提,是客戶(hù)自已派人或派車(chē)來(lái)上海汽車(chē)地毯總廠(chǎng)公司的庫(kù)房來(lái)提貨。第二種：委托發(fā)貨,自己去提貨有困難的客戶(hù)而言,他們會(huì)委托我們公司去找第三方物流公司提供送貨服務(wù),第三種：是汽車(chē)地毯總廠(chǎng)派自己的貨車(chē),給客戶(hù)送貨的一種出庫(kù)方式。一論采用哪種出貨的方式,都要填寫(xiě)出庫(kù)單,出庫(kù)單主要有以下項(xiàng)目：發(fā)貨單位、發(fā)貨時(shí)間、出庫(kù)品種、出庫(kù)數(shù)量、金額、出庫(kù)方式選擇、運(yùn)算結(jié)算方式、提貨人鑒字、成品庫(kù)主管鑒字。三、上海汽車(chē)地毯總廠(chǎng)有限公司倉(cāng)儲(chǔ)管理問(wèn)題及原因分析（一）上海汽車(chē)地毯總廠(chǎng)倉(cāng)儲(chǔ)管理中存在的問(wèn)題1、倉(cāng)儲(chǔ)布局不合理上海汽車(chē)地毯倉(cāng)庫(kù)一組、二組滿(mǎn)負(fù)荷操作，倉(cāng)庫(kù)三組、四組、五組的三個(gè)倉(cāng)庫(kù)基本處于資源閑置狀態(tài)，三組、四組、五組存在的主要問(wèn)題是利用率低、效果不明顯、規(guī)模不確定、優(yōu)勢(shì)不突出，這些情況是由于上海汽車(chē)地毯總廠(chǎng)有限公司沒(méi)有做好倉(cāng)儲(chǔ)的布局和規(guī)劃工作，造成現(xiàn)在倉(cāng)庫(kù)在日常的使用過(guò)程中，存在著效率低下且管理成本巨大資源讓費(fèi)的問(wèn)題。2、倉(cāng)庫(kù)管理混亂，貨品堆放不規(guī)范，很難做到先進(jìn)先出公司不斷壯大，產(chǎn)品的種類(lèi)不斷增多，公司倉(cāng)庫(kù)一組、二組雖然設(shè)施齊全，庫(kù)容也很大，但是面對(duì)如此的大量入庫(kù)，也顯得窄小，正規(guī)的倉(cāng)庫(kù)管理文件也不少，但是由于落后的倉(cāng)庫(kù)管理，頻繁的出入庫(kù)使貨物經(jīng)常挪動(dòng)，沒(méi)有固定的存放格位，收貨員和配貨員也只能憑借自己的記憶來(lái)收發(fā)貨物，很難做到先進(jìn)先出，據(jù)公司相關(guān)人員前幾個(gè)月的抽查統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，成品倉(cāng)庫(kù)先進(jìn)先出達(dá)成率只有50%-60%，致使多批應(yīng)該先出的產(chǎn)品，由于存放時(shí)間較長(zhǎng)而顏色變黃，零頭產(chǎn)品由于包裝被拆分，經(jīng)常有灰塵進(jìn)入，而影響了開(kāi)關(guān)的靈活性，并且影響了財(cái)務(wù)的成本核算，使存貨成本的流轉(zhuǎn)與實(shí)物流轉(zhuǎn)的不一致，不能夠真實(shí)的反映了企業(yè)期末資產(chǎn)狀況。3、貨品進(jìn)出庫(kù)時(shí)難以清點(diǎn)，并且難以辨別貨品在收貨員收貨時(shí)，由于是成批的、整箱的入庫(kù)，而收貨員也只有幾個(gè)，經(jīng)常也只是整箱的清點(diǎn)，零頭查一下，但是對(duì)于整箱內(nèi)少裝漏裝，還有裝錯(cuò)貨的都很難發(fā)現(xiàn)；而備貨員在備貨時(shí)，也只是憑箱子上備注的數(shù)量點(diǎn)數(shù)，如果產(chǎn)品有錯(cuò)裝的或者是備貨時(shí)不小心拿錯(cuò)貨的都無(wú)法在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)。這種現(xiàn)象的發(fā)生，經(jīng)常使車(chē)間和倉(cāng)庫(kù)，倉(cāng)庫(kù)和代理商發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，而最終也只能無(wú)疾告終，嚴(yán)重影響了代理商與公司的合作關(guān)系，經(jīng)常如此下去公司的聲譽(yù)也會(huì)大打折扣，而使其他同行業(yè)有機(jī)可乘。 4、倉(cāng)庫(kù)貨品貨位標(biāo)識(shí)不統(tǒng)一，難以盤(pán)點(diǎn)，帳物經(jīng)常不相符由于倉(cāng)庫(kù)貨品貨位標(biāo)識(shí)不統(tǒng)一，一個(gè)品種擺放位置到處都有，給每月的盤(pán)點(diǎn)造成很大難度，帳面數(shù)與實(shí)際盤(pán)點(diǎn)數(shù)經(jīng)常不一致，影響產(chǎn)品的現(xiàn)存量。公司雖對(duì)差異很多處罰過(guò)很多次，但是此種情況卻屢見(jiàn)不鮮。周而復(fù)始庫(kù)存量在人為地不斷增加，使庫(kù)存資金在不知不覺(jué)漸長(zhǎng)，使資金的周轉(zhuǎn)率下降。并且財(cái)務(wù)在核算成本時(shí)，得不到最真實(shí)的原始數(shù)據(jù)，而只能核算出錯(cuò)的庫(kù)存占有資金。如果有新進(jìn)員工，由于盤(pán)點(diǎn)的不準(zhǔn)確，使新員工至少兩個(gè)月才能夠把自己的帳物整理清楚，使公司的運(yùn)作效率受到嚴(yán)重影響。5、不重視人才培養(yǎng)與管理企業(yè)不重視人才培養(yǎng)和管理使得組織機(jī)構(gòu)龐大，而且倉(cāng)儲(chǔ)員工與采購(gòu)員工管理混雜，員工素質(zhì)低下，機(jī)械操作人員和維修人員的缺少培訓(xùn)，使現(xiàn)有裝備發(fā)揮不出應(yīng)有的作用，造成倉(cāng)儲(chǔ)成本的上升。（二）上海汽車(chē)地毯總廠(chǎng)倉(cāng)儲(chǔ)管理中存在問(wèn)題的原因分析目前嚴(yán)重影響公司倉(cāng)儲(chǔ)正常運(yùn)作的因素有很多，有公司內(nèi)部的也有外部環(huán)境的。首先汽車(chē)地毯總廠(chǎng)員工的整體素質(zhì)及其業(yè)務(wù)水平落后，員工其對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)工作的態(tài)度，直接影響著工作的正常進(jìn)度；公司汽車(chē)地毯業(yè)務(wù)的不斷擴(kuò)大，產(chǎn)品數(shù)量不斷上升，使清點(diǎn)這一環(huán)節(jié)存在很大隱患；其次公司員工流動(dòng)性差，很少有新舊交接，很大程度地影響了倉(cāng)儲(chǔ)的整體管理效率，還有部門(mén)之間的溝通時(shí)間較長(zhǎng)，不利于問(wèn)題的解決，周而復(fù)始錯(cuò)誤率會(huì)不斷增加。另外代理商經(jīng)常反復(fù)的退單退貨，使帳、物、卡經(jīng)常不符合。再一個(gè)公司倉(cāng)儲(chǔ)信息化程度低下嚴(yán)重影響日常的倉(cāng)儲(chǔ)工作的進(jìn)度，使得企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本增加。不過(guò)上海汽車(chē)地毯公司有自己的優(yōu)勢(shì)，但是需要改進(jìn)的地方卻很多。倉(cāng)儲(chǔ)管理的核心是倉(cāng)庫(kù)管理是入庫(kù)、庫(kù)存和出庫(kù)之間的聯(lián)系，如何處理好三者之間的關(guān)系是系統(tǒng)最為關(guān)鍵的部分。針對(duì)上述所說(shuō)的倉(cāng)庫(kù)中存在的問(wèn)題，糾其原因，其實(shí)歸根結(jié)底主要是由于員工管理不科學(xué)，倉(cāng)儲(chǔ)信息的不流暢，使各個(gè)環(huán)節(jié)基本上都處于脫節(jié)狀態(tài)，增加了各部門(mén)之間的溝通難度，從而影響了整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的管理。所以只有提升員工素質(zhì)加強(qiáng)員工管理與加強(qiáng)公司倉(cāng)儲(chǔ)信息化，網(wǎng)絡(luò)化的建設(shè)，才能從根本上解決公司現(xiàn)在存在的諸多問(wèn)題。四、上海汽車(chē)地毯總廠(chǎng)有限公司倉(cāng)儲(chǔ)管理改進(jìn)措施（一）提升員工整體素質(zhì)與管理水平1、提高職工文化素質(zhì)以加強(qiáng)職工素質(zhì)為核心，以提高職工素質(zhì)為根本，以公司發(fā)展需求為導(dǎo)向，深入持久地開(kāi)展職工讀書(shū)活動(dòng)，激發(fā)職工崗位學(xué)習(xí)、自學(xué)成才的積極性和主動(dòng)性。鼓勵(lì)職工參加繼續(xù)教育，提高學(xué)歷水平，增加專(zhuān)業(yè)知識(shí)，培養(yǎng)更多的學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型、知識(shí)型、復(fù)合型職工。大力推進(jìn)文化建設(shè)，培育先進(jìn)職工文化，努力為職工提供豐富的文化產(chǎn)品和文化服務(wù)，豐富職工精神文化生活。2、定期培訓(xùn)根據(jù)上海汽車(chē)地毯總廠(chǎng)有限公司在倉(cāng)儲(chǔ)管理方面的需要對(duì)企業(yè)一線(xiàn)的倉(cāng)儲(chǔ)的操作員工進(jìn)行信息化的技能培訓(xùn)，如對(duì)懂得如何優(yōu)化電腦設(shè)置，優(yōu)先使用電腦的員工進(jìn)行培訓(xùn)，以達(dá)到一種，高端資源，有更高端的使用模式。在培訓(xùn)完成后并可據(jù)地毯生產(chǎn)的實(shí)際需要優(yōu)先安排技能技藝突出的員工，到重要崗位工作。3、每個(gè)星期學(xué)習(xí)分享會(huì)以輪流主持（抽簽順序）的方式，輪流分享各個(gè)員工的學(xué)習(xí)心得，體現(xiàn)各個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)員工的主人翁感覺(jué)。在每次分享后以不計(jì)名的方式，將各個(gè)星期的獲獎(jiǎng)情況將累積起來(lái)，在月底評(píng)選出最佳分享獎(jiǎng)，并對(duì)最后一名執(zhí)行不記名的懲罰，要求其在會(huì)以結(jié)束后打掃衛(wèi)生以提高員工學(xué)習(xí)積極性。4、建立和完善有效的激勵(lì)機(jī)制實(shí)施人本管理的模式要重視激勵(lì)機(jī)制的建立和完善，將激勵(lì)機(jī)制建立在企業(yè)的各項(xiàng)活動(dòng)中，通過(guò)有效激勵(lì)，最大限度地發(fā)揮員工和基層單位的潛能，形成推動(dòng)公司發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力。激勵(lì)形式要多樣化以提高員工完成目標(biāo)的積極性，并且要符合公平的原則一線(xiàn)員工和管理人員在激勵(lì)方面平等才是員工熱情工作并提高效率的根本所在。5、實(shí)行目標(biāo)管理，促進(jìn)管理責(zé)任到位制定具體的倉(cāng)儲(chǔ)員工一天應(yīng)該完成的工作量，實(shí)施責(zé)任制，對(duì)不能按時(shí)按量完成者進(jìn)行有效的處罰措施，處罰以教育為主如員工在處罰后的第一星期就達(dá)到了每天任務(wù)應(yīng)該完成的工作量就應(yīng)采取表?yè)P(yáng)等方式激勵(lì)員工如在處罰后仍舊屢教不改、人浮于事就采取更為嚴(yán)厲的處罰措施包括通報(bào)批評(píng)開(kāi)除員工等。這樣使得員工管理更科學(xué)化，使員工提高了工作的熱情和積極性。（二）引入條形碼識(shí)別技術(shù)，加強(qiáng)物流倉(cāng)儲(chǔ)管理的信息化第一：購(gòu)買(mǎi)無(wú)線(xiàn)手持終端掃描器，配備條碼打印機(jī)。第二：建立產(chǎn)品檔案和倉(cāng)庫(kù)的貨位公司先根據(jù)產(chǎn)品的品名、規(guī)格、型號(hào)、生產(chǎn)班組、日期還有一些實(shí)際情況科學(xué)編寫(xiě)唯一的產(chǎn)品編碼，以便于整個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行相關(guān)數(shù)據(jù)的自動(dòng)采集；用條碼符號(hào)標(biāo)識(shí)倉(cāng)庫(kù)庫(kù)位，并且導(dǎo)入管理系統(tǒng)，成品完工后按一定庫(kù)位，擺放相應(yīng)產(chǎn)品，有利于實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出的管理目標(biāo)及倉(cāng)庫(kù)作業(yè)的效率。第三：由于倉(cāng)庫(kù)作業(yè)無(wú)法在計(jì)算機(jī)旁直接作業(yè)，所以現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員配備帶有條碼掃描功能的手持?jǐn)?shù)據(jù)終端，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集，之后FQC檢驗(yàn)，不合格的產(chǎn)品送維修，由維修確定故障的原因，再進(jìn)行處理，在合格產(chǎn)品的外箱上貼上整箱的條形碼，之后把采集的數(shù)據(jù)上傳到計(jì)算機(jī)系統(tǒng)集中批量處理。第四：倉(cāng)庫(kù)管理員對(duì)產(chǎn)品辦理入庫(kù)及出庫(kù)手續(xù)。當(dāng)倉(cāng)庫(kù)員收到入庫(kù)通知后，系統(tǒng)操作員把本次入庫(kù)前采集到的信息下載到數(shù)據(jù)采集器中整理好，倉(cāng)庫(kù)員只對(duì)條碼進(jìn)行掃描，核對(duì)無(wú)誤后辦理入庫(kù)手續(xù)。當(dāng)倉(cāng)庫(kù)員收到客戶(hù)部發(fā)出的備貨單，倉(cāng)庫(kù)員和備貨員。采用條碼識(shí)讀器對(duì)出庫(kù)貨物包裝上的條碼標(biāo)簽進(jìn)行識(shí)讀，并將貨物信息快遞給計(jì)算機(jī)，計(jì)算機(jī)根據(jù)貨物的編號(hào)、品名、規(guī)格、數(shù)量等其他信息自動(dòng)生成出庫(kù)明細(xì)。將出庫(kù)貨物經(jīng)過(guò)核對(duì)，確認(rèn)無(wú)誤后，再進(jìn)行出庫(kù)登帳處理，更新貨物庫(kù)存明細(xì)。（三）引入WMS系統(tǒng)WMS條碼供應(yīng)鏈系統(tǒng)解決方案在倉(cāng)庫(kù)管理中引入條碼技術(shù)，對(duì)倉(cāng)庫(kù)的到貨檢驗(yàn)、入庫(kù)、出庫(kù)、調(diào)撥、移庫(kù)移位、庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)等各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)化的數(shù)據(jù)采集，保證倉(cāng)庫(kù)管理各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入的效率和準(zhǔn)確性，確保企業(yè)及時(shí)準(zhǔn)確地掌握庫(kù)存的真實(shí)數(shù)據(jù)，合理保持和控制企業(yè)庫(kù)存。通過(guò)科學(xué)的編碼，還可方便地進(jìn)行物品的批次、保質(zhì)期等方面進(jìn)行管理。在公司實(shí)施此項(xiàng)目在如下安排：首先：在公司精選若干計(jì)算機(jī)熟練的骨干，系統(tǒng)管理員和相關(guān)部門(mén)主管，成立一個(gè)實(shí)施WMS條碼供應(yīng)鏈系統(tǒng)的項(xiàng)目小組。其次：項(xiàng)目負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)聯(lián)系WMS系統(tǒng)軟件公司，并委派系統(tǒng)管理員和幾個(gè)組員定期到其公司進(jìn)行軟件培訓(xùn)。再次：經(jīng)過(guò)培訓(xùn)后的骨干，再對(duì)所有相關(guān)操作員進(jìn)行培訓(xùn)。系統(tǒng)管理員要做好系統(tǒng)管理，根據(jù)用戶(hù)情況，定義系統(tǒng)不同的角色和權(quán)限，并定期備份數(shù)據(jù)，制定備份策略，實(shí)施數(shù)據(jù)恢復(fù)。五、總結(jié)(一）確定科學(xué)倉(cāng)儲(chǔ)人才管理模式通過(guò)對(duì)現(xiàn)在的上海汽車(chē)地毯總廠(chǎng)有限公司員工管理現(xiàn)狀分析，與采用科學(xué)的員工工作目標(biāo)計(jì)劃和員工素質(zhì)培養(yǎng)模式相比，結(jié)果顯示科學(xué)的員工管理和素質(zhì)培養(yǎng)對(duì)公司利大于弊?？茖W(xué)的員工管理模式能激發(fā)員工發(fā)揮最大的能力把事情做好，提高工作效率，減少物資在倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程中的損耗，降低資金占用，并降低企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)成本，使公司在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占得優(yōu)勢(shì)攻守兼?zhèn)洹＃ǘ┎捎每茖W(xué)的倉(cāng)儲(chǔ)布局模式和高新技術(shù)投入上海汽車(chē)倉(cāng)儲(chǔ)布局不合理使得倉(cāng)庫(kù)利用率低、效果不明顯、規(guī)模不確定、優(yōu)勢(shì)不突出，使許多庫(kù)場(chǎng)資源閑置，應(yīng)采取科學(xué)合理的倉(cāng)儲(chǔ)布局，降低倉(cāng)儲(chǔ)在日常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的成本，提高倉(cāng)庫(kù)利用率。在上海汽車(chē)地毯公司加大高新技投入采用條形碼技術(shù)后，公司首先在倉(cāng)庫(kù)管理上會(huì)有質(zhì)的飛躍，雖然和同行業(yè)領(lǐng)先者有一定的差距，但是通過(guò)不斷地引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)設(shè)施，從根本上改變公司現(xiàn)在落后的管理狀態(tài)，我相信公司產(chǎn)品將會(huì)從只能打進(jìn)中東、東南亞、非洲等比較落后國(guó)家，轉(zhuǎn)有機(jī)會(huì)而和龍頭企業(yè)并肩打進(jìn)日本，歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)。(三)上海汽車(chē)地毯有限公司設(shè)計(jì)的展望對(duì)作為全國(guó)汽車(chē)地毯生產(chǎn)的龍頭的上海汽車(chē)地毯有限公司,要滿(mǎn)足不同國(guó)家不同地區(qū)廣大消費(fèi)者的需求,在汽車(chē)地毯外觀(guān)和質(zhì)量花了很多的心思研究,得到了廣大消費(fèi)者的青睞,為贏得更多的消費(fèi)者上海汽車(chē)地毯有限公司業(yè)務(wù)部專(zhuān)門(mén)開(kāi)設(shè)了市場(chǎng)調(diào)研課程,以便了解當(dāng)今消費(fèi)群眾的偏好,目前