方舟大廈立體停車場改造及管理建議 1.docx

方舟大廈立體停車場改造及管理建議一， 停車場現(xiàn)狀1，場地面積較?。ㄒ磺в嗥矫祝?，東，南，西三面為辦公樓，北面為圍墻，有兩個出入口，分別通向環(huán)城西路及滇池路，周圍分布多家銀行，商務(wù)寫字樓及行政辦公樓，現(xiàn)以滿足南面寫字樓方舟大廈內(nèi)月票停車需要為主，高峰期（9：00-18：00）基本不接納外來臨時停車?，F(xiàn)有規(guī)劃停車位86個，高峰期最多停放110輛車，達(dá)到超飽和狀態(tài)，每周一，二辦公高峰期攔阻的外來臨時停車達(dá)到60余輛。而晚間停車較少，18：00-23：00主要以南入口處新人人海鮮酒樓用餐停車及月票過夜車為主（50-60輛），夜間（23：30-次日8：30）停放40-50輛月票過夜車。停車需求時間上分布不均，屬于典型的辦公用停車場，高峰期車位嚴(yán)重不足。2，現(xiàn)有停車場管理人員6人，分早，中，晚三班，早班（7：30-15；30）4人，兩個出入口各一人，場地中兩人，（另有一人負(fù)責(zé)高峰期泊，取車），中班（15：30-23：30）2人，夜班（23；30-次日7：30）2人?，F(xiàn)有人員不足，經(jīng)常需加班。3，收費主要以辦理月票為主，有130多輛，因前期物業(yè)招租需要，物業(yè)公司承諾有10多輛車免收停車費，外來臨時停車收費由當(dāng)班人員人工收取，有一定漏洞。4，根據(jù)現(xiàn)場觀察，每周一至周五8：3017：30時段，平均每小時入場車輛30輛（次）左右，其中約3/4為月票車，其余約1/4為來方舟大廈辦事的車輛，另外平均每小時約有7輛外來停車被攔阻沒有入內(nèi)，扣除月票車不計，平均每天外來車輛約為130輛（30*1/4*9+7*9），每天17：30以后，場內(nèi)停車以月票過夜停車為主，另有新人人海鮮酒樓用餐停車，數(shù)量較少，兩者合計50-60輛左右，23：30-8：30，主要是月票過夜車，數(shù)量平均40-50輛。周六，周日只有少量月票停車。二， 立體停車場規(guī)劃1，因現(xiàn)有停車位在高峰期嚴(yán)重不足，根據(jù)高峰期的停車數(shù)（110輛）加入口處攔阻的車輛數(shù)（6輛/小時），按該時段每小時進(jìn)入3輛車出場2輛計算（36*1/3）=12，高峰期需122個車位，（110+12），以昆明市現(xiàn)有車輛年增長率10%，方舟大廈內(nèi)月票車及外來臨時停車年增長率按15%來計算，一年內(nèi)高峰期入場車數(shù)達(dá)到140（122*1。15）輛，兩年內(nèi)高峰期入場車數(shù)達(dá)到161（140*1。15）輛，加上來周邊辦公樓的臨時停車車輛，預(yù)計兩年后高峰期需200個車位。2，立體車庫建設(shè)，位置可在停車場的中央位置（現(xiàn)有規(guī)劃停車位36個，高峰期停車50輛），規(guī)劃數(shù)量150-160個，因高峰期停車壓力很大，工程可分兩期建設(shè)，減少車庫占地面積，提高車庫層數(shù)，以盡量利用原有車位，并預(yù)留升級改造空間，工程完成后，立體車庫達(dá)到150-160個，原有地面停車位56個。3，停車場規(guī)劃，設(shè)立門禁系統(tǒng)，電腦收費，入場領(lǐng)卡，出場繳卡交費，以減少收費漏洞，完善交通標(biāo)志標(biāo)牌，實行分區(qū)停車，（1）中央位置為立體車庫區(qū)，（2）物業(yè)辦公樓前停放超長超重車，（3）方舟大廈大堂門口為裝卸貨區(qū)，（4）方舟大廈大堂門口右側(cè)設(shè)代客泊，取車臨時停車處，（5）掌握月票車停車規(guī)律，長時間停放的停立體車庫，臨時停放的停地面車位，（6）兩個出入口過道作為高峰期臨時停車位，平時盡量不停車，保持通暢。三 按立體停車場設(shè)計規(guī)劃，需工作人員9人，暫實行每周六天工作制，周一至周五白班4人，中班2人，夜班2人，1人輪休，周六，周日分兩班，每班12小時，白班2人，夜班2人，5人輪休。工作分工，出入口各1人，負(fù)責(zé)車輛進(jìn)出，發(fā)卡，登記，引導(dǎo)，收費，與場內(nèi)工作人員及時溝通，以掌握車輛停放狀況，應(yīng)熟練掌握進(jìn)出車輛辦理月票的情況，停車場中安排2人，其中1人主要負(fù)責(zé)立體停車庫管理，要求有熟練的駕駛技術(shù)，可代客人泊，取車，并熟練掌握立體車庫的操作，代客泊車時發(fā)放號牌，取車時收回號牌。四，建立績效制度，工資分為基本工資與獎金，基本工資與考勤掛鉤，獎金根據(jù)每月車場收入，提取一定比例的獎金，上下浮動。五，因本停車場屬于辦公用停車場，白天處于飽和狀態(tài)，夜晚過夜車又很少，可針對周圍的居民小區(qū)增加宣傳，優(yōu)惠辦理夜間及周末停車月票，提高停車場使用效率。六， 建立健全日常管理制度，明確崗位職責(zé)1出入口管理人員管理職責(zé)：（1）指導(dǎo)車輛有序出入，保持車道和消防通道暢通。（2）使用文明用語，對進(jìn)入車輛進(jìn)行登記，入場發(fā)卡，通知場內(nèi)人員，初檢車輛狀況，如有損壞應(yīng)當(dāng)場通知車主，并作好記錄。（3）負(fù)責(zé)對出場車輛檢查校對，遇可疑情況應(yīng)拒絕出場，并及時報告當(dāng)班主管。出場收卡，收費。（4）禁止小商，小販，閑雜人員進(jìn)入車場或逗留。（5）禁止攜帶易燃，易爆物品以及漏油車進(jìn)入車場。（6）嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，做好交接班記錄，按規(guī)定做好移交手續(xù)，并做好周邊清潔衛(wèi)生。2車場管理人員管理職責(zé)：（1）接獲入口人員通知，及時引導(dǎo)入場車輛安排車位，安全引導(dǎo)車輛入位，檢查車況，發(fā)現(xiàn)損壞當(dāng)場通知車主，并做好記錄，提醒客人鎖好門窗。如代客泊車，需提醒車主貴重物品帶走，發(fā)放泊車卡，（2）引導(dǎo)車輛出位，通知出口管理人員，如代客取車，需將車輛停放至取車區(qū)，車主憑泊車卡取車。（3）對車場進(jìn)行巡視，發(fā)現(xiàn)可疑人員，車輛進(jìn)行監(jiān)視，盤問，并及時報告主管。（4）檢查車場內(nèi)停放車輛的狀況，有無漏油，門窗是否關(guān)好，車內(nèi)有無貴重物品，有無被撬痕跡，必要時通知車主，發(fā)現(xiàn)車輛砬撞，人為破壞及時阻止并處理。（5）檢查場內(nèi)有無疑物品，保持車場內(nèi)清潔衛(wèi)生。（6）遇有重大緊急情況，及時報警。（7）夜班人員須保持高度警覺狀態(tài)，嚴(yán)禁值班期間脫崗，打盹，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將嚴(yán)肅處理。3，突發(fā)情況處理：（1）當(dāng)與車主發(fā)生爭執(zhí)時，要以禮服人，爭取理解，忍耐克制，不要感情沖動，不意氣用事，不占禮不讓，遇有不講理，態(tài)度蠻橫，行為粗暴者，可報警處理。遇有收費引發(fā)糾紛時，通知主管處理。（2）事故處理，發(fā)現(xiàn)事故應(yīng)留住當(dāng)事各方，注意保護(hù)現(xiàn)場，通知主管協(xié)助處理（3）火災(zāi)情況，當(dāng)發(fā)生火災(zāi)情況時，第一發(fā)現(xiàn)人要立即攜帶滅火器進(jìn)行處置，同時通知同班人員和合作單位人員協(xié)