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加油站油品知識石油是“工業(yè)的血液”，是國家重要的戰(zhàn)略物資，同時也是“非再生能源”（在短時期內(nèi)不能形成的能源），隨著汽車保有量的不斷增加，消費量不斷增大，石油將會逐步變?yōu)橄∪辟Y源。因此，珍愛資源，保管和使用好每一滴油，是我們的責(zé)任和義務(wù)。一、石油產(chǎn)品分類及特性（一）石油產(chǎn)品分類我國在1987年發(fā)布了石油產(chǎn)品及潤滑劑總分類的國家標(biāo)準(zhǔn)，定名為石油產(chǎn)品及潤滑劑的總分類（GB/T498-87），將石油產(chǎn)品分成六類。見表4-1。類別代號類別F燃料L潤滑劑和有關(guān)產(chǎn)品S溶劑和化工原料W蠟B瀝青C焦表41 石油產(chǎn)品及潤滑劑的總分類加油站經(jīng)營的汽油、柴油屬于燃料類產(chǎn)品，內(nèi)燃機油、車輛齒輪油、潤滑脂屬于潤滑劑類產(chǎn)品。目前不同地區(qū)加油站銷售的汽柴油品種略有不同：汽油主要包括車用汽油、車用乙醇汽油、符合地方標(biāo)準(zhǔn)的車用汽油等；柴油主要包括輕柴油、車用柴油、符合地方標(biāo)準(zhǔn)的車用柴油等。加油站銷售的潤滑油脂主要包括：汽油機油、柴油機油、車輛齒輪油、液壓油、液力傳動油、汽車制動液、汽車防凍液、潤滑脂等。（二）石油產(chǎn)品特性1易流淌、易蒸發(fā)由于汽油、柴油等石油產(chǎn)品是液體，容易流動，在加油過程中易出現(xiàn)“溢、滴、漏”油現(xiàn)象，因此在加油前，要熟悉加油機操作規(guī)程，掌握加油動作要領(lǐng)，了解顧客盛油容器（油箱）的容積大小和是否滲漏等，在加油過程要精力集中，以免出現(xiàn)“溢油”、“滴油”和“漏油”現(xiàn)象。由于汽油、柴油是輕質(zhì)石油產(chǎn)品，容易蒸發(fā)產(chǎn)生油蒸氣，并且油蒸氣比空氣重，因此，在加油時如出現(xiàn)“溢油”、“滴油”和“漏油”現(xiàn)象，在加油現(xiàn)場易出現(xiàn)油氣積聚，油氣刺鼻等情況。2.易燃燒、易爆炸石油產(chǎn)品主要由C、H、O、N、S等元素組成，其中含有大量C和H是油品易燃燒和易爆炸的內(nèi)在原因，空氣和火源是油品燃燒和爆炸的外部條件。油品及其蒸氣點火所需要的能量很小，如點爆汽油蒸氣所需要的能量為0.10.2mJ（相當(dāng)于1枚大頭針從1米的高度自由落體所產(chǎn)生的能量），同時爆炸極限很窄，如車用汽油的爆炸極限為1.4%7.6%，柴油為0.6%6.5%，汽油、柴油的燃燒與爆炸所必備的條件比較容易達(dá)到。因此，在加油站要做到盡量減少油氣蒸發(fā)，杜絕一切火源，以防油品燃燒、爆炸事故發(fā)生。3易產(chǎn)生靜電積聚石油產(chǎn)品在流動、振蕩、攪拌、過濾、噴射等過程中會產(chǎn)生大量的靜電，且純凈的石油產(chǎn)品自身的導(dǎo)電性能差，易形成靜電積聚。因此，在加油過程中，不能直接向塑料容積加注油品等防靜電措施，以免因靜電積聚而產(chǎn)生電火花引燃（或引爆）油品。4易熱脹冷縮當(dāng)溫度升高時，油品體積增大，溫度降低時，體積減小。因此，在加油過程中，一定要了解顧客盛油的容器的安全容量，不能加注得太滿。部分汽車安全油箱容積見表42表42 國內(nèi)主要汽車油箱安全容積參考表品牌型號容積（升）品牌型號容積（升）品牌型號容積（升）大眾桑塔娜60標(biāo)致30750豐田凱美瑞70捷達(dá)5520650銳志70寶來55起亞賽拉圖55普拉多8745千里馬45皇冠70帕薩特62遠(yuǎn)艦65特銳46高爾夫55嘉華75威馳45現(xiàn)代索娜塔65本田雅閣65花冠50伊蘭特55飛度42長安之星40特拉卡6558雨雁45圣達(dá)菲67CIVIC42奧拓30奧迪70奧德賽65夏利3755東南富利卡57飛碟5710080得利卡57比亞迪50奔馳級65菱帥50江鈴陸風(fēng)63級80菱紳63寶典55Jeep250076藍(lán)瑟50奇瑞瑞虎57克萊斯勒73.3馬自達(dá)66435別克君威72355旗云55君悅75普力馬55東方子60凱越60福美來55紅旗8055華晨金杯75吉利豪情3295中華74美日37林蔭大道80寶馬系70優(yōu)利歐45雪佛蘭SPARK35系60美人豹44樂騁（風(fēng)）45福特?？怂?5金剛92景程65蒙迪歐58.5華普海尚51賽歐46嘉年華45海域51雪鐵龍凱旋60尼桑陽光50長城賽弗64愛麗舍51藍(lán)鳥60沃爾沃70畢加索55騏.頤達(dá)52.462賽納54天籟65福特全順68富康51軒逸52.4依維柯70對于用油桶灌裝油品時，應(yīng)保持5%7%的氣體空間，防止因油品膨脹脹裂容器而引發(fā)事故。油桶灌裝標(biāo)準(zhǔn)見表43表43 油桶灌裝標(biāo)準(zhǔn)油品名稱200升桶100升桶30升桶夏秋春冬夏秋春冬汽油135L140L68L21L輕柴油155L160L80L24L5具有一定的毒性油品及其蒸氣具有一定的毒性，其毒性主要是通過皮膚接觸、呼吸道、消化道等途徑進入人體的，其危害程度則由加油現(xiàn)場的油氣濃度、作業(yè)時間長短、作業(yè)人員是否采取防范措施等因素來決定。二、汽油汽油是汽油發(fā)動機的專用燃料。在我國，汽油銷售量在所有石化產(chǎn)品中居第二位。大多數(shù)的轎車和摩托車使用汽油作為燃料。在城區(qū)加油站加油的車輛多以轎車和摩托車為主，因此，城區(qū)加油站的汽油銷量往往比其它油品銷售高，且每次加油量較少，加油作業(yè)較為頻繁。（一）汽油的性能1汽油的外觀汽油的顏色一般為水白透明色，比水輕，密度一般在0.71-0.75g/cm3之間，重量只相當(dāng)于水的3/4左右，有特殊的汽油芳香味，搖動時氣泡產(chǎn)生隨即消失，揮發(fā)性快，手摸有涼爽感覺，發(fā)澀。2汽油的性能要求汽油的性能主要包括蒸發(fā)性、抗爆性、安定性、腐蝕性、清潔性、環(huán)保要求等。（1）蒸發(fā)性：一方面要求汽油具備在低溫下（如冬季）能迅速蒸發(fā)形成可燃油氣混合氣，確保發(fā)動機低溫點火啟動；另一方面具備在高溫下（如夏季）不易產(chǎn)生氣體阻礙（即氣阻），確保發(fā)動機安全穩(wěn)定運行。因此，顧客在使用蒸發(fā)性能不合格的汽油時，主要表現(xiàn)為冬天發(fā)動機不易啟動、在夏天汽車經(jīng)常熄火、汽車莫名其妙著火等。（2）抗爆性：抗爆性是指汽油在發(fā)動機中燃燒時不致發(fā)生爆震現(xiàn)象的性能。通常用辛烷值和抗爆指數(shù)來評定汽油抗爆性能的好壞，根據(jù)研究法辛烷值大小來劃分汽油的牌號。牌號越高抗爆性越好，也就是說90號、93號汽油的抗爆性要比97號汽油的抗爆性差。（3）安定性：汽油的氧化安定性，是指汽油在常溫和液相條件下抵抗氧化的能力。安定性好的汽油，長期儲存也不會發(fā)生顯著的質(zhì)量變化；安定性差的汽油，在儲存和輸轉(zhuǎn)過程中容易發(fā)生氧化反應(yīng)，生成分子量較大的膠狀物質(zhì)和酸性物質(zhì)，使辛烷值降低，酸度增加，顏色變深。汽油的氧化安定性用誘導(dǎo)期和實際膠質(zhì)兩個指標(biāo)評定。（4）腐蝕性：是指汽油是否容易直接或間接腐蝕金屬設(shè)備和部件。對于汽油來說，其腐蝕性能越小越好。組成汽（柴）油的各種烴類，都是沒有腐蝕性的化合物。如果汽油具有腐蝕性，那完全是烴類以外的各種雜質(zhì)所引起的，如硫及硫化物、水溶性酸或堿、有機酸性物和水分等。（5）清潔性：主要是指汽油中的含有水份和機械雜質(zhì)的多少。油品中如含有水，將會影響發(fā)動機的使用，汽車常常出現(xiàn)走走停停現(xiàn)象；油品中含有雜質(zhì)，將會影響產(chǎn)品的外觀質(zhì)量，同時也會堵塞發(fā)動機濾網(wǎng)，致使油路堵塞，供油不暢通，也會影響發(fā)動機的正常運行。油品中的水份和機械雜質(zhì)主要是從外界混入的。因此，在加注油品時，一定要注意顧客的盛油容器是否干凈，以免影響汽油的清潔性能。（6）環(huán)保要求：主要是指汽油本身、油品蒸氣、油品燃燒后所產(chǎn)生的尾氣是否有害及危害程度。由于油品、蒸氣及尾氣不同程度地對人身健康及環(huán)境保護產(chǎn)生危害，因此，在加油作業(yè)過程中，一定要注意職業(yè)衛(wèi)生和職業(yè)保護。目前，加油站不斷通過技術(shù)改造，如油氣回收，來減少作業(yè)現(xiàn)場的油蒸氣的濃度；國家在不斷修改油品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，主要包括降低汽油中的烯芳烴含量、降低硫含量等，減小油品的危害性，石油產(chǎn)品性能要求將會朝著更加綠色、環(huán)保的方向發(fā)展。3汽油的品種和牌號（1）車用汽油：按GB179302006，按硫含量等質(zhì)量指標(biāo)不同，分為車用汽油和車用汽油。按研究法辛烷值等指標(biāo)不同，車用汽油的牌號劃分為90號、93號和97號。（2）車用乙醇汽油：按GB183512004，按研究法辛烷值等指標(biāo)不同，車用汽油的牌號劃分為90號、93號和97號。4汽油的選用在加油時如何為顧客選擇正確的汽油牌號呢？（1）向顧客問詢，如：“師傅請問您加什么牌號的油品？是否加滿？”。（2）查看汽車油箱蓋上的標(biāo)注，可以了解所加的油品牌號或發(fā)動機的壓縮比。（3）根據(jù)車型的不同選擇不同牌號的汽油，不同壓縮比的汽車發(fā)動機選擇不同牌號的油品，壓縮比越大與所需用的汽油牌號越高，見表44發(fā)動機壓縮比與汽油牌號之間對應(yīng)關(guān)系，表45國內(nèi)外典型汽車壓縮比與推薦和理想選用的汽油標(biāo)號。表44 發(fā)動機壓縮比與汽油牌號之間對應(yīng)關(guān)系發(fā)動機壓縮比汽油牌號7.58.090938.08.5938.59.0979.09.597989.51098以上表45 國內(nèi)外典型汽車壓縮比與推薦和理想選用的汽油標(biāo)號車 型壓縮比推薦選用汽油標(biāo)號理想選用汽油標(biāo)號紅旗488發(fā)動機8.593不低于93捷達(dá)(普通)8.5不低于93不低于93捷達(dá)CI9.0不低于93不低于93捷達(dá)CT9.0不低于93不低于93捷達(dá)AT9.0不低于93不低于93寶來1.6L 5V10.39397不低于97寶來1.8L 5V10.59397不低于97寶來1.8L 5V9.39397不低于97奧迪1009.09397不低于97奧迪A610.0不低于93不低于97奧迪A810.8不低于95不低于97桑塔納(普通)8.2不低于93不低于93桑塔納(普通)8.5不低于93不低于93桑塔納8.7不低于93不低于93桑塔納20009.0不低于93不低于93桑塔納2000(新型)9.5939797帕薩特(Passat)10.39797以上大眾POLO10.09797以上別克9.493979798賽歐9.493979798富康1.4L9.393979798富康1.6L9.693979798富康988EX9.693979798畢加索1.6L10.39798以上夏利20009.393979798夏利TJ71019.593979798夏利TJ7130UA9.593979798長安 奧拓9.493979798長安 鈴木SC71019.0939397吉利9.393979798東風(fēng) 風(fēng)神20009.593979798鹽城 悅達(dá)9.7939798海南馬自達(dá) 普利馬9.193979397海南馬自達(dá) 3239.393979798貴州 云雀76068.593不低于93本田2.38.9939597本田2.09.193979397本田3.09.493979798本田 思域CIVIC9.2939797豐田 世紀(jì)8.693不低于93豐田 CORONA9.593979798豐田 皇冠10.097不低于97大宇 王子2.0L8.893不低于93日產(chǎn) 藍(lán)鳥9.593979798福特 TAURUS V69.393979798福特 WINDSTAR V69.0939397林肯 大陸V89.0939597林肯 馬克V89.897不低于97奔馳 S28010.097不低于97奔馳 E32010.097不低于97奔馳 E28010.097不低于97(沃爾沃)VOLVO 940 GL9.393979798歐寶10.597不低于975銷售汽油時的注意事項*（1）加注油品作業(yè)時應(yīng)站在上風(fēng)或側(cè)風(fēng)方向，減少油氣量的吸入。（2）作業(yè)時要集中精力、認(rèn)真負(fù)責(zé)，減少油品的溢、滴、漏油現(xiàn)象；不要將加油槍口對著顧客，以免誤操作時將汽油噴射到顧客身上。（3）加強通風(fēng)，減少作業(yè)場所油氣濃度。（4）盡量不與油品直接接觸；手上有油污時，要及時清洗，并養(yǎng)成就餐前先洗手的好習(xí)慣。（5）加油時，要按規(guī)定穿戴工裝；同時盡量將工裝不穿帶回家；經(jīng)常清洗工裝，保持整潔衛(wèi)生。（6）禁止用嘴吸吮油品，以防油品誤入體內(nèi)。當(dāng)人在接觸汽油過程中，出現(xiàn)頭暈、頭痛等癥狀時，應(yīng)警惕這可能是汽油中毒的初始癥狀，應(yīng)立即到空氣新鮮的地方坐臥休息。出現(xiàn)中毒昏迷現(xiàn)象時，應(yīng)立即送醫(yī)院搶救。（7）當(dāng)不慎將油品誤入眼中，請按正確方法及時處理。（8）加油現(xiàn)場嚴(yán)禁各類火種。（9）嚴(yán)禁使用非鐵制容器盛裝汽油。（10）嚴(yán)禁用汽油作煤油爐、汽化爐的燃料，以免發(fā)生火災(zāi)。三、柴油柴油是壓燃式發(fā)動機（即柴油機）的專用燃料，是我國石油產(chǎn)品中銷售量最大的油品。大型貨車和長途運輸車輛的發(fā)動機多為柴油機，因此在高速公路加油站柴油的銷售量較大。（一）柴油的性能1柴油的外觀柴油的顏色為茶黃色或棕褐色，表面發(fā)藍(lán)，有柴油味，搖動氣泡小，消失快，手摸手感光滑，手沾后有油感，揮發(fā)慢。2柴油的性能要求柴油的性能要求主要包括蒸發(fā)性、燃燒性、安定性、安全性、低溫性等。（1）蒸發(fā)性：柴油在發(fā)動機氣缸中的燃燒是在氣態(tài)下進行的，必須先蒸發(fā)成為蒸氣并與空氣形成可燃混合氣后，才能使發(fā)動機啟動和正常工作，因此要求柴油具有良好的蒸發(fā)性。但蒸發(fā)性也不能太強，因為蒸發(fā)速度過快，燃燒時會積聚大量柴油，使發(fā)動機工作不穩(wěn)定。同時，蒸發(fā)性強，即餾分輕，粘度必然小，不僅會增大噴油泵磨損，而且降低噴霧質(zhì)量，使燃燒過程惡化。這就是說，柴油的蒸發(fā)性過強或過差、即餾分過輕或過重都不適宜。（2）燃燒性：柴油的燃燒性又叫發(fā)火性，它表示柴油自燃的能力。當(dāng)柴油受熱達(dá)到一定溫度時，不用火源點火就能自行發(fā)火燃燒的溫度，稱為柴油的自燃點。柴油自燃點的高低，直接影響到柴油機的工作。評定柴油燃燒性的指標(biāo)為十六烷值，十六烷值越高，柴油的燃燒性能越好。（3）安定性：柴油的安定性對發(fā)動機的影響與汽油類似，預(yù)示柴油在儲存和運輸過程中生成沉淀物和膠質(zhì)的趨勢。柴油安定性差，容易氧化變質(zhì)，顏色加深變黑，沉淀物和膠質(zhì)增大，堵塞過濾器，容易在燃燒室形成大量積炭，柴油噴射系統(tǒng)形成漆膜并使活塞環(huán)粘結(jié)和加大磨損，對柴油的儲存和使用有很大影響。（4）安全性：柴油閃點既是控制柴油蒸發(fā)性的項目，也是保證柴油安全性的項目。閃點越高，油品的安全性越高。一般認(rèn)為輕質(zhì)燃料在儲運時，其閃點高于35就是安全的。國外柴油標(biāo)準(zhǔn)的閃點一般控制在5055，過去煉油廠為多生產(chǎn)汽油，將部分柴油餾分切入到汽油中，柴油閃點的平均值在70以上，為了提高柴油產(chǎn)量，將一部分重汽油餾分也調(diào)入柴油餾分，這樣必然會使閃點降低。在柴油運輸過程中還常見的一個問題是運輸汽、柴油沒有專車專用，油罐車運完汽油后再運柴油，如果汽油卸不干凈就會造成柴油的閉口閃點下降，嚴(yán)重時會引起柴油閉口閃點不合格，試驗表明，1%的汽油混入量將會使柴油閃點下降十多度。如果柴油中混入的汽油過多還會導(dǎo)致柴油十六烷值降低，造成柴油發(fā)動機動力性能下降。（5）低溫性：凝點、冷濾點(CFPP)是評定柴油低溫流動性兩個主要指標(biāo)，我國柴油就是按凝點劃分牌號的。凝點是柴油不能流動的最高溫度，表示柴油儲存、運輸和收發(fā)作業(yè)的界限溫度。但實際使用中，在柴油完全凝固前，便有蠟結(jié)晶析出，結(jié)晶達(dá)到一定尺寸，就可能造成過濾器濾網(wǎng)堵塞，使柴油并未達(dá)到凝點前便不能使用。因此凝點與柴油的低溫使用性能沒有對應(yīng)關(guān)系。在規(guī)定條件下柴油不能通過濾網(wǎng)的最高溫度，叫柴油的冷濾點。冷濾點與柴油的使用性能有良好的對應(yīng)關(guān)系，各牌號柴油的實際使用溫度范圍就是按冷濾點來劃分的。柴油的冷濾點可通過煉制過程中脫蠟或調(diào)和等工藝來降低，加入柴油低溫流動性改進劑，也是一種有效的方法。（二）柴油的品種牌號1.輕柴油（GB 2522000）：10號、5號、0號、10號、20號、35號和50號。2車用柴油（GB/T191472003）：10號、5號、0號、10號、20號、35號和50號。我國是以凝點作為柴油牌號的劃分依據(jù)，如0號柴油的凝點應(yīng)不高于0攝氏度。（三）柴油的選用柴油的選用要以環(huán)境溫度為依據(jù)。需要指出的是，環(huán)境溫度與柴油的牌號不具有一一對應(yīng)的關(guān)系。也就是氣溫為0時，不能選用0號柴油，而應(yīng)選擇10號柴油，因為0號柴油表示0時，柴油已經(jīng)不能流動了，所以氣溫為0時，再選擇0#柴油，柴油就不能工作了。而冷濾點與柴油的使用性能有良好的對應(yīng)關(guān)系,人們用冷濾點來判斷車用柴油可能使用的最低溫度。冷濾點一般高于它的凝點。正確選用柴油的原則是：所選柴油的凝點一般要低于使用溫度57C，冷濾點要略低于使用氣溫。選用柴油時，應(yīng)根據(jù)使用地區(qū)氣溫，選用不同牌號（即不同凝點）的柴油，就是說要根據(jù)氣溫來決定使用哪種牌號的柴油，牌號選用不當(dāng)是一種浪費或無法啟動。為了保證發(fā)動機燃料系統(tǒng)在低溫下正常供油，柴油的凝點應(yīng)比適用地區(qū)的最低氣溫低57C左右。柴油牌號一般可按下列情況選用：10號輕柴油適用于有預(yù)熱設(shè)備的柴油機；5號輕柴油適用于風(fēng)險率為10%的最低氣溫在8以上的地區(qū)使用；0號輕柴油適用于風(fēng)險率為10%的最低氣溫在4以上的地區(qū)使用；10號輕柴油適用于風(fēng)險率為10%的最低氣溫在5以上的地區(qū)使用；20號輕柴油適用于風(fēng)險率為10%的最低氣溫在14以上的地區(qū)使用；35號輕柴油適用于風(fēng)險率為10%的最低氣溫在29以上的地區(qū)使用；50號輕柴油適用于風(fēng)險率為10%的最低氣溫在44以上的地區(qū)使用。（四）在銷售柴油時應(yīng)注意的事項（1）加注油品作業(yè)時應(yīng)站在上風(fēng)或側(cè)風(fēng)方向，減少油氣量的吸入。（2）作業(yè)時要集中精力、認(rèn)真負(fù)責(zé)，減少油品的溢、滴、漏油現(xiàn)象；不要將加油槍口對著顧客，以免誤操作時將汽油噴射到顧客身上。（3）加強通風(fēng)，減少作業(yè)場所油氣濃度。（4）盡量不與油品直接接觸；手上有油污時，要及時清洗，并養(yǎng)成就餐前先洗手的好習(xí)慣。（5）加油時，要按規(guī)定穿戴工裝；同時盡量將工裝不穿帶回家；經(jīng)常清洗工裝，保持整潔衛(wèi)生。（6）禁止用嘴吸吮油品，以防油品誤入體內(nèi)。當(dāng)人在接觸汽油過程中，出現(xiàn)頭暈、頭痛等癥狀時，應(yīng)警惕這可能是汽油中毒的初始癥狀，應(yīng)立即到空氣新鮮的地方坐臥休息。出現(xiàn)中毒昏迷現(xiàn)象時，應(yīng)立即送醫(yī)院搶救。（7）當(dāng)不慎將油品誤入眼中，請按正確方法及時處理。（8）加油現(xiàn)場嚴(yán)禁各類火種。（9）加油柴油時不要取下油箱的濾網(wǎng)，同時要定期清洗濾清器，以保證柴油機燃料供給系統(tǒng)精密零部件不出故障和延長使用壽命。（10）嚴(yán)禁把柴油與汽油混合后使用，以免發(fā)生安全事故。（11）在冬季使用桶裝高凝點柴油時，不能用明火加熱，以免引起爆炸。但可通過自然升溫或用蒸汽加熱等形式來改善柴油的流動性。四、潤滑油汽車使用的潤滑油主要有內(nèi)燃機油、齒輪油、制動液等。其作用是降低摩擦、減少磨損，散熱冷卻、密封保護，使汽車正常工作。汽車使用的潤滑油的主要部位見圖41 圖41 汽車用潤滑油的主要部位（一）內(nèi)燃機油內(nèi)燃機油廣泛用于汽車、內(nèi)燃機車、摩托車等移動式或固定式發(fā)動機中，所起的作用有潤滑作用（減少運動部件的摩擦和磨損）、冷卻作用（冷卻主軸承、連桿軸承、活塞等）、清潔作用（防止油泥和漆膜的沉積、保持零部件的清潔）、密封作用（防止燃?xì)飧Z入曲軸箱、避免通過活塞環(huán)和汽缸壁）。1內(nèi)燃機油分類內(nèi)燃機油按用途主要分為汽油機油、和柴油機油。汽油機油中有汽車用汽油機油、二沖程汽油機油、航空活塞式汽油機油；柴油機油中有汽車、拖拉機和固定式柴油機油、鐵路內(nèi)燃機車油和船用柴油機油。在這里主要介紹汽車用汽油機油和柴油機油。（1）汽油機油：汽油機油質(zhì)量等級分類（又稱API分類）：在質(zhì)量分類中，將汽油機油的質(zhì)量分成若干個等級，用英文字母順序表示不同的質(zhì)量等級，目前A、B、C、D級已經(jīng)淘汰，只有E（含）級以上的在使用。API標(biāo)準(zhǔn)用“S”來表示汽油機油（S來自英文station加油站），一般以SE，SF，SG，SH、SJ、SL等表示。按英文字母的順序質(zhì)量等級越來越高。汽油機油的粘度等級又稱SAE分類（類似于牌號），我們汽油機油的粘度等級是參照美國汽車工程師協(xié)會（SAE）標(biāo)準(zhǔn)制定的，共分11個粘度等級，用0W，5W，10W，15W，20W，25W及20，30，40，50，60等11個數(shù)字表示11個粘度等級，其中前6個后帶W的粘度級號，表示適用于低溫下使用的機油，W是英文單詞Winter的第一個字母，不帶W的后5個粘度級號表示適用于常溫和高溫環(huán)境下使用的機油。在實際使用中，兩種粘度號可以單獨標(biāo)注，也可以聯(lián)合標(biāo)注。我們稱一個粘度等級表示的油為單級油，單級油只可以在單一的溫度環(huán)境下使用，或低溫或常溫、高溫。而用兩個粘度級號聯(lián)合標(biāo)注油品我們稱為多級油，表示這種油品既可在低溫下使用，也可以在高溫下使用，可以全年使用。使用多級油可以獲得良好的低溫啟動性和優(yōu)良的熱啟動性，同時比同樣粘度級別的單級油節(jié)省23%的燃料油。（2）柴油機油：柴油機油的分類與汽油機油相同，也是由粘度等級和質(zhì)量等級兩部分組成。粘度等級與汽油機油一樣，也是11種，質(zhì)量等級分9個級。柴油機油用“C”表示，（來自英文commerce商業(yè)）它的9個等級分別為CC，CD，CD，CE，CF2，CF4，CG-4,CH-4,CI-4等，也是從C到I質(zhì)量等級越來越高。以上我們講了汽油機油和柴油機油兩種機油，這兩種機油有一個共同的特點，就是可以用高級別的油代替低級別的油。即：F級的油可以代替E級的油，但反過來就不行了，這一點很重要，因為在實際工作中，如果遇到客戶要買的油沒貨，我們就可以向他推薦使用高一級別的油。2 汽/柴通用內(nèi)燃機油汽/柴通用內(nèi)燃機油是指一種既可用于汽油機潤滑，又可用于柴油機潤滑的油品。它的表示方法：質(zhì)量等級為汽油機油和柴油機油質(zhì)量等級的組合；粘度等級可以是多級，也可以是單級。如SF/CD 30等。由于通用內(nèi)燃機油既可用于汽油車，又可用于柴油車，所以簡化了內(nèi)燃機油的品種，既便于管理，又避免了用錯油，使用起來十分方便。雖然通用內(nèi)燃機油比普通的汽油機油或柴油機油價格要高一些，但通用內(nèi)燃機油的換油周期比普通汽油機油、柴油機油要長，機油消耗也低，通用內(nèi)燃機油在經(jīng)濟上是合適的。見圖42 桶裝汽車機油質(zhì)量等級：SF級汽油機油粘度等級：15W-40（多級油）見圖42 桶裝汽車機油（二）車輛齒輪油車輛齒輪油用于各種車輛的傳動箱，變速箱，減速器等齒輪的潤滑。車輛齒輪油的分類也分粘度等級分類和質(zhì)量等級分類兩種。在粘度等級分類中，它分了7個等級，有：70W，75W，80W，90，140，250。同樣，帶W的是冬用齒輪油，不帶W的表示常溫或高溫用齒輪油。兩個粘度等級連在一起