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。北京項目經(jīng)理部安全通道搭設(shè)方案工程名稱: 施工單位:中鐵十六局集團有限公司目 錄施工安全通道搭設(shè)施工方案11 編制依據(jù)12 工程概況13 安全通道的搭設(shè)23.1安全通道設(shè)計23.2基礎(chǔ)找平23.3立桿搭設(shè)23.4橫桿搭設(shè)23.5頂棚橫桿33.6排架斜桿33.7第一層防護33.8第二層防護33.9頂棚防水層33.10通道兩側(cè)及底板施工措施33.11回填土層預(yù)防沉降基礎(chǔ)搭設(shè)方案44.搭設(shè)注意事項45通道的安全措施56成品保護57安全生產(chǎn)與文明施工58.安全通道的拆除59.附圖6-可編輯修改-。施工安全通道搭設(shè)施工方案1 編制依據(jù)編制依據(jù)主要有以下規(guī)范及標準: 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范(JGJ-130-2011); 建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范(JGJ 80-91) 建筑施工安全檢查標準(JGJ 59-99) 建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范 (GB50007-2002) 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GB50009-2001) 建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例 建筑施工圖紙2 工程概況建設(shè)單位為北京恒樂置業(yè)有限公司,設(shè)計單位為北京市建筑設(shè)計研究院有限公司,勘察單位為中基發(fā)展建設(shè)工程有限責任公司,監(jiān)理單位為北京東方華太建設(shè)監(jiān)理有限公司。本工程總建筑面積約59653平方米,其中地下建筑面積約11234平方米,包括10棟商品房及1個地下車庫,1#、2#樓為高層住宅。14#、15#、16#、17#、18#、19#、20#、21#樓為疊拼住宅。 為保證參觀人員的安全擬在1#樓、21#樓西側(cè)搭設(shè)安全通道。通道全長136米北側(cè)與京西悅府西大門連接,通道連接21#樓樣板間;南側(cè)通道去往1層和2層,北側(cè)通道去往3層4層通道在21#樓分兩開。安全通道采用雙層防砸棚設(shè)計。在21#樓南側(cè)回填土處施工字鋼基礎(chǔ)防止沉降。3 安全通道的搭設(shè)3.1安全通道設(shè)計綜合現(xiàn)場情況,確定采用鋼管搭設(shè)凈高3.5m,凈寬3m的安全通道,安全通道棚頂共分上下兩層,間距為0.3m,每層均滿鋪腳手板及安全網(wǎng),且通道兩側(cè)采用2cm木膠板封閉處理。3.2基礎(chǔ)找平為保證安全通道架體的穩(wěn)固性,架體搭設(shè)(即所有立桿)處地基土壤應(yīng)密實,施工前采用挖掘機找平,找平后采用15T壓路機壓實。并且標高應(yīng)大致一致,立桿底部均設(shè)置腳手板墊板。3.3立桿搭設(shè)立桿按照雙排設(shè)置,采用483.5鋼管,沿通道長度方向以2米的間距進行搭設(shè),排距300mm;立桿上設(shè)置縱向掃地桿(即第一道大橫桿),并用直角扣件固定在距地面300mm處的立桿上,立桿的垂直偏差不得大于架高的1/300,同時其絕對偏差不大于75mm。在豎立桿時,用單支3.5m的鋼管,不得采用對接鋼管,立桿縱距2米。禁止使用彎曲鋼管。3.4橫桿搭設(shè)(1)大橫桿大橫桿步距為750mm,長度不宜小于三跨立桿(采用6米長橫桿),大橫桿置于雙排立柱內(nèi)側(cè),與立桿必須用直角扣件扣緊。大橫桿采用對接扣件連接,接頭與相鄰立桿距離不大于500mm。同一平面內(nèi)側(cè)和外側(cè)、上步和下步相鄰的兩根大橫桿的接頭均勻相互錯開,不得出現(xiàn)在同一跨間內(nèi),水平間距不小于500mm。同一排大橫桿水平偏差不大于該通道總長度的1/250且不得大于50mm。大橫桿接頭與相鄰立桿距離不大于立桿縱距的1/3。同一水平和豎向相鄰的兩根大橫桿的接頭均應(yīng)相互錯開,不得出現(xiàn)在同一跨間內(nèi),相鄰的水平間距部小于500mm。(2)小橫桿小橫桿采用48*3.5鋼管,對立桿與大橫桿起約束作用,沿通道長度方向進行搭設(shè),緊貼立桿并用直角扣件扣緊在大橫桿上。3.5頂棚橫桿由于本通道凈寬為3m,單只橫桿就能滿足搭設(shè)需求所以不需要另外搭接鋼管。3.6排架斜桿排架內(nèi)斜桿與立桿連接,搭設(shè)時將斜桿的一頭扣在立桿上,另一頭扣在上層頂棚鋼桿中部,中間與下層頂棚鋼桿相交處也用扣件扣緊,間距2米。3.7第一層防護在通道架高3.4米處,先沿通道寬度及長度范圍內(nèi)在頂棚橫桿上鋪設(shè)木方,木方間距不得大于50cm,并用22號鐵絲與頂棚橫桿綁扎固定;然后在木方上滿鋪5cm厚腳手板一層,并與木方釘牢固定。3.8第二層防護在通道架高3米處先沿通道寬度及長度范圍內(nèi)在頂棚橫桿上鋪設(shè)木方,木方間距不得大于50cm,并用22號鐵絲與頂棚橫桿綁扎固定;然后在木方上滿鋪5cm厚腳手板一層,并與木方釘牢固定。3.9頂棚防水層在第一次防護棚頂部搭設(shè)防水彩鋼板,彩鋼板兩側(cè)挑檐處多出50cm用于排水。排水形勢為散排,東側(cè)標高略高于西側(cè)將水全部排到西側(cè)排水溝內(nèi),不造成場地內(nèi)積水。3.10通道兩側(cè)及底板施工措施通道側(cè)墻外側(cè)采用2cm膠合板封面,用22號鐵絲固定,施工過程中保證板面拼接平整,不能出現(xiàn)錯臺縫隙等情況。通道內(nèi)側(cè)同樣采用膠合板封閉,因內(nèi)側(cè)不能采用鐵絲綁扎,會造成廣告布不能鋪平等情況。因此首先采用5cm*10cm與縱向鋼管連接找平,采用22號鐵絲把鋼管與方木連接牢固,在把膠合板用鐵釘固定到方木上。這樣施工確保內(nèi)側(cè)膠合板的平整保證了廣告布的美觀??紤]到人員流量大等問題,底板采用60cm高可活動式頂托支撐處理。地面整平處理后在地面鋪設(shè)一層腳手板,將頂托固定在放在腳手板上并固定在底部大橫桿處,采用十字扣件加固?;顒邮巾斖许敳糠胖?0*10cm方木找平,方木頂滿鋪一層腳手板用鐵釘與方木固定,腳手板上在鋪設(shè)一層2cm厚木膠板。3.11回填土層預(yù)防沉降基礎(chǔ)搭設(shè)方案21#樓南側(cè)因為要回填3#車庫,回填土因為壓實不到位必然會出現(xiàn)不規(guī)則沉降現(xiàn)場。為了保證安全21#樓南側(cè)一段安全通道;全部采用20型工字鋼做基礎(chǔ)??v向間距75cm鋪設(shè)一道,橫向間距2米一道,工字鋼上放置60cm活動室頂托,與工資鋼焊接。頂托上在鋪設(shè)方木腳手板與木膠板。4.搭設(shè)注意事項安全通道搭設(shè)過程中兩側(cè)拉警戒線,并設(shè)專人看守。若必須有人通過應(yīng)由看管人員通知上方施工人員,待無隱患后才可通過。通過時必須佩帶安全帽,并注意頭頂上方情況。搭設(shè)之前對進場的鋼管以及配件進行嚴格的檢查,禁止使用不和規(guī)格和質(zhì)量不合格的桿配件。搭設(shè)前清掃現(xiàn)場,處理立柱下方墊木部分路面的突出及凹陷。通道的搭設(shè)必須統(tǒng)一交底后作業(yè),必須統(tǒng)一指揮,嚴格按上述搭設(shè)程序進行。通道應(yīng)按“一”字形從一端開始并向另一端延伸搭設(shè),搭設(shè)過程中隨立隨校正后予以固定。木方及模板應(yīng)鋪平、鋪穩(wěn),并用鐵絲綁扎固定,防止移動。工人在架上進行搭設(shè)作業(yè)時,作業(yè)面上需鋪設(shè)臨時腳手板并固定,工人必須戴好安全帽和佩掛安全帶,不得單人進行較重桿件和易失衡、脫手、碰接、滑跌等不安全作業(yè)。在搭設(shè)過程不得隨意改變通道結(jié)構(gòu),減少配件設(shè)置和對立桿、縱距作100mm以上的構(gòu)架尺寸放大。5通道的安全措施通道兩側(cè)內(nèi)外均采用密目式安全網(wǎng)全封閉,密目式安全網(wǎng)掛設(shè)在外排架的外側(cè),內(nèi)排架內(nèi)側(cè)。上、下兩層棚頂腳手板上均設(shè)安全網(wǎng)。通道門口掛置“安全通道”示牌,并懸掛“上面施工危險,請勿在此停留”警示牌。6成品保護在使用中注意成品保護。任何人嚴禁隨意拆除結(jié)構(gòu)桿件,破壞通道結(jié)構(gòu)。過往車輛注意提防刮碰通道結(jié)構(gòu)。本通道限高3m,限寬2.5m。禁止超高、超寬物體通過。通過較大型物體時,通道四角派人看守,防止刮碰到通道立柱。風雨后,及時組織人員對通道進行檢查,若有損壞及時修繕。 7安全生產(chǎn)與文明施工通道搭設(shè)過程中四周拉警戒線,搭設(shè)通道的架子工必須持證上崗,按規(guī)定佩帶安全帽、安全帶。搭設(shè)時派專人看守,防止人員通過,若必須通過時應(yīng)有看護人員通知施工人員,待無安全隱患時方可允許人員通過,并必須佩帶安全帽。施工完畢后打掃現(xiàn)場垃圾,收回剩余剩余材料入庫。在通道出入口設(shè)標語牌。禁止人員在通道內(nèi)逗留,通道內(nèi)嚴禁堆放任何物品。8.安全通道的拆除(1)在安全通道拆除前應(yīng)作好以下工作:對安全通道進行安全檢查,確認不存在嚴重隱患。如存在影響拆除安全通道的安全隱患,應(yīng)先對安全通道進行修整和回固,以保證安全通道的拆除過程中不發(fā)生危險;在拆除安全通道時,應(yīng)先清除鋪設(shè)層上的垃圾雜物,清除時嚴禁高空向下拋擲,大塊的裝入容器內(nèi)由垂直運輸設(shè)備向下運送,能用掃帚集中的集中裝入容器內(nèi)運下。安全通道在拆除前,應(yīng)先明確拆除范圍、數(shù)量、時間和拆除順序、方法、拆除的安全措施和警戒區(qū)域。(2)嚴格遵循拆除順序,由后搭者先拆、先搭者后拆。(3)拆除安全通道時,下部的出入口必須停止使用,對此除監(jiān)護人員要特別注意外,還應(yīng)在出入口處置明顯的停用標志和圍欄。(4)在拆除的安全通道周圍,必須有專人監(jiān)護,以保證拆腳手架時無其他人員入內(nèi)。(5)安全通道人工拆除,上下運輸也為人工傳遞,拆下的鋼管、扣件及其他材料,應(yīng)及時清理,以免堵塞通道。將合格的、需要整修后重復(fù)
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