畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開題報(bào)告-灌裝壓蓋機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

湖 南 工 業(yè) 大 學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開題報(bào)告 （_2007_屆）學(xué) 院、系： 機(jī)械工程學(xué)院 專 業(yè)：機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 學(xué) 生 姓 名： 班 級(jí)：033 學(xué)號(hào)0340510114指導(dǎo)教師姓名： 職稱 講師 2006年 12 月 8 日題目：灌裝壓蓋機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)1.文獻(xiàn)綜述。一、 意義灌裝工業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)中重要的產(chǎn)業(yè)之一，二十多年來(lái)保持了高速健康發(fā)展。灌裝產(chǎn)量2006年達(dá)到2912萬(wàn)噸，與1980年相比增加了97倍，平均年增長(zhǎng)率為20%左右。市場(chǎng)對(duì)成套設(shè)備供應(yīng)能力的要求越來(lái)越高。隨著飲料行業(yè)的發(fā)展，行業(yè)規(guī)模越來(lái)越大，同時(shí)，產(chǎn)業(yè)集中度也越來(lái)越高。生產(chǎn)規(guī)模的我國(guó)醫(yī)藥灌裝機(jī)械作為灌裝工業(yè)的一部分在近幾年也有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。如今醫(yī)藥灌裝機(jī)械市場(chǎng)對(duì)設(shè)備的要求相應(yīng)也就越來(lái)越高。為順應(yīng)市場(chǎng)的要求，我國(guó)醫(yī)藥灌裝機(jī)械制造行業(yè)正在進(jìn)一步提升成套設(shè)備以及成套高端設(shè)備的供應(yīng)能力。作為灌裝機(jī)械重要組成部分的傳動(dòng)系統(tǒng)，其基本功用是將電動(dòng)機(jī)發(fā)出的動(dòng)力傳各個(gè)執(zhí)行部件，產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力，使他們完成預(yù)期的動(dòng)作。一個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)的好壞將直接影響到生產(chǎn)的效率以及產(chǎn)品的質(zhì)量等，傳動(dòng)系統(tǒng)的組成和布置形式是隨電動(dòng)機(jī)的類型、安裝位置，是以灌裝機(jī)械用途的不同而變化的。因此我們?cè)O(shè)計(jì)一種新型的灌裝機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)。 二、灌裝機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)要述評(píng)及其發(fā)展前景一、發(fā)展前景1、灌裝機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展是伴隨著整個(gè)機(jī)械行業(yè)傳動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展而發(fā)展的，現(xiàn)階段的三個(gè)發(fā)展方向（1） 高速度、高精度化 速度是高效率生產(chǎn)的保證，而精度是高質(zhì)量產(chǎn)品的前提（2） 自動(dòng)化 隨著飲料行業(yè)的規(guī)?；?、集中化，市場(chǎng)對(duì)飲料灌裝機(jī)械的速度、性能提出了更高的要求。規(guī)模化的生產(chǎn)需要高速度、高效率的生產(chǎn)設(shè)備。而要提高灌裝機(jī)械的生產(chǎn)效率，自動(dòng)化水平一定要加強(qiáng)。（3）環(huán)保化 主要是減少機(jī)械傳動(dòng)和液壓傳動(dòng)的油液污染、氣壓傳動(dòng)的噪音污染以及中間流通環(huán)節(jié)可能導(dǎo)致的二次污染。2、液體灌裝機(jī)的種類液體向容器里灌裝的方式有兩種：一種是液面容量高度的液面標(biāo)準(zhǔn)式；另一種是容積定量的容積標(biāo)準(zhǔn)式。日本靜甲生產(chǎn)的灌裝機(jī)兼有這兩種方式。近年來(lái)，灌裝機(jī)家族中出現(xiàn)的重量容積式灌裝機(jī)，它可以在進(jìn)行灌裝工作時(shí)，一邊灌裝液體，一邊即時(shí)可以測(cè)出灌裝液體重量。由于重量比重=容積，所以這種灌裝機(jī)又可屬于容積定量式灌裝機(jī)。重量定量式灌裝機(jī)的計(jì)量裝置是與液體分開的，而且通路十分簡(jiǎn)明，容易清洗故教傾向與在食品行業(yè)中使用。 二、傳動(dòng)系統(tǒng)特點(diǎn) （1）運(yùn)動(dòng)形式復(fù)雜 為了滿足工作需要，除具有一般發(fā)正反旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)、直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)外，還需要變速運(yùn)動(dòng)、間歇運(yùn)動(dòng)、差速運(yùn)動(dòng)、合成運(yùn)動(dòng)、特殊軌跡的平面、空間運(yùn)動(dòng)等 （2）傳動(dòng)分支多 由于終端執(zhí)行元件多，傳動(dòng)系統(tǒng)分支也多。無(wú)內(nèi)聯(lián)系要求或與相對(duì)速度無(wú)關(guān)，或是粗要經(jīng)常調(diào)整其相對(duì)關(guān)系的，可以有獨(dú)立的傳動(dòng)運(yùn)動(dòng)。 （3）無(wú)級(jí)調(diào)整多 為了達(dá)到最佳相配關(guān)系，灌裝機(jī)械上長(zhǎng)采用無(wú)級(jí)傳動(dòng)設(shè)計(jì)。 （4）變速機(jī)構(gòu)多 一些工作部件需要做變速運(yùn)動(dòng)。 （5）運(yùn)動(dòng)配合要嚴(yán)格 為了在眾多運(yùn)動(dòng)中能夠協(xié)調(diào)配合，對(duì)各運(yùn)動(dòng)的先后順序、位置要求都很嚴(yán)格，不允許有誤動(dòng)作發(fā)生。 （6）安裝保護(hù)環(huán)節(jié)多 由于多數(shù)機(jī)械的負(fù)荷不大而運(yùn)動(dòng)速度高，為減少運(yùn)動(dòng)中的沖擊，零件的強(qiáng)度安全系數(shù)不宜選擇過(guò)大。工作中的意外阻力會(huì)引起它們的破壞，凡是能引起上述破壞的地方，原則上都要設(shè)置安全保護(hù)環(huán)節(jié)。三、傳動(dòng)系統(tǒng)的形式和組成 1、傳動(dòng)系統(tǒng)的形式 （1）機(jī)械傳動(dòng) 它具有傳動(dòng)可、能保持固定傳動(dòng)比、運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)，可以得到多種運(yùn)動(dòng)形式，但是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，加工量大。 （2）氣壓傳動(dòng) 由于距離長(zhǎng)，在機(jī)械傳動(dòng)不易實(shí)現(xiàn)的地方長(zhǎng)采用氣壓傳動(dòng)設(shè)計(jì)。它不污染環(huán)境，動(dòng)作速度快，但是噪音較大，需配置消音器 （3）液壓傳動(dòng) 它具有出力大、便于自動(dòng)控制，行程可長(zhǎng)可短等優(yōu)點(diǎn)，但是易于污染環(huán)境，傳動(dòng)效率低。 （4）電氣傳動(dòng) 電動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)動(dòng)力，其中調(diào)速電機(jī)和可逆電機(jī)用的較多；電磁鐵也常用于輸入功率小、行程小和動(dòng)作頻率不高的傳動(dòng)裝置中。 2、傳動(dòng)系統(tǒng)的組成 （1）機(jī)械系統(tǒng)通常有原動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置和工作機(jī)三大基本組成部分。原動(dòng)機(jī)是機(jī)械設(shè)備完成其工作任務(wù)的動(dòng)力來(lái)源，常用的是各類電機(jī)；工作機(jī)是直接完成生產(chǎn)任務(wù)的執(zhí)行裝置去機(jī)構(gòu)形式取決于機(jī)械設(shè)備本身的用途；傳動(dòng)裝置的作用是將原動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力變?yōu)楣ぷ鳈C(jī)的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力并傳遞之。 （2）任何機(jī)械設(shè)備都是機(jī)械零部件組成的。機(jī)械零件是機(jī)械制造過(guò)程中不可分拆的最小單元，而機(jī)械部件則是機(jī)械制造過(guò)程中為了完成某一目的而有若干協(xié)同工作的零件的組合體，如聯(lián)軸器、滾動(dòng)軸承等。 （3）機(jī)械設(shè)備中，有些零件是作為一獨(dú)立的單元體而運(yùn)動(dòng)，而有些零件則剛性地連接在一起，共同組成了一個(gè)獨(dú)立的單元體而運(yùn)動(dòng)，這些獨(dú)立運(yùn)動(dòng)的單元成為構(gòu)件，從運(yùn)動(dòng)的觀點(diǎn)看，任何機(jī)械都是由構(gòu)件組成的。一個(gè)具有確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件組合稱為機(jī)構(gòu)，任何機(jī)器中必包含一個(gè)或一個(gè)以上的機(jī)構(gòu)。各種機(jī)械中普遍使用的機(jī)構(gòu)稱為常用機(jī)構(gòu)，如連桿機(jī)構(gòu)、凸輪機(jī)構(gòu)、齒輪機(jī)構(gòu)、輪系和間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)等。 2.選題依據(jù)、主要研究?jī)?nèi)容、研究思路及方案。本課題要求設(shè)計(jì)的灌裝壓蓋機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)具有成本低、零件少、精度高、傳動(dòng)穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)緊湊等特點(diǎn)。一、為實(shí)現(xiàn)上述要求，要著手解決：1、 簡(jiǎn)化傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，使結(jié)構(gòu)緊湊的問(wèn)題；2、 保持協(xié)調(diào)的動(dòng)作和集中調(diào)速的問(wèn)題；3、 合理分配傳動(dòng)比的問(wèn)題；4、 采用高效傳動(dòng)副的問(wèn)題；二、擬采用的技術(shù)路線：1、原動(dòng)機(jī)構(gòu)：擬采用三相異步電動(dòng)機(jī)。2、傳動(dòng)裝置：擬采用帶傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)相互配合。3、升降機(jī)構(gòu)：擬采用氣缸升降4、調(diào)速裝置：擬采用變頻調(diào)速3.工作進(jìn)度及具體安排。1、第7學(xué)期1618周 收集資料，文獻(xiàn)綜述、開題報(bào)告2、第8學(xué)期13周 總體結(jié)構(gòu)方案設(shè)計(jì)、外文翻譯3、第8學(xué)期48周 主要結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、主要技術(shù)參數(shù)的確定 4、第8學(xué)期911周 繪制總裝圖和零件圖5、2006年5.156.1 第8學(xué)期1213周6、第8學(xué)