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文檔簡介

提運(yùn)架梁安全專項施工方案第一章、工程概況及編制依據(jù)一、工程概況中鐵建大橋工程局集團(tuán)第一工程有限公司黑山制梁場位于正線DK596+395DK596+820線路右側(cè),梁場中心里程位于線路里程DK596+607,占地75500,約合113畝,供梁里程DK574+449.48DK610+054.65。承擔(dān)跨高新鐵路特大橋115孔、繞陽河特大橋217孔、英城子特大橋13孔、跨大鄭鐵路特大橋181孔、跨211省道特大橋43孔、大北營子特大橋26孔、下石土特大橋20孔的生產(chǎn)架設(shè)任務(wù),總計615片預(yù)制箱梁(其中32.6m預(yù)制梁591片、24.6m預(yù)制梁24片)。采取提梁機(jī)提梁、跨線提上橋、運(yùn)梁車運(yùn)梁、架橋機(jī)架梁的方式架梁。梁場根據(jù)地形條件依次設(shè)鋼筋加工區(qū)、制梁區(qū)、存梁區(qū)、裝梁區(qū)和生活辦公區(qū)等功能區(qū)。全場共設(shè)10個制梁臺座(其中32m、24m整孔梁共用臺座1個,32m整孔梁臺座9個)、55個存梁臺座(其中24.6m、32.6m共用存梁臺座7個,32.6m存梁臺座48個)、靜載試驗(yàn)臺座1個。制梁區(qū)設(shè)4臺50t跨度40m龍門吊,用于制梁鋼筋籠、內(nèi)模板、端模板、混凝土布料機(jī)、移梁臺車及小型工裝等的吊裝,制梁臺座整體呈“品”字型布置。三、編制依據(jù)1、起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB5027-2010); 2、施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范(JGJ46-2005);3、鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程(TB 10301-2009);4、鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程(TB 10303-2009);5、根據(jù)其它起重吊裝作業(yè)有關(guān)規(guī)定。本專項安全施工方案結(jié)合黑山制梁場實(shí)施性施工組織設(shè)計而編寫,適用范圍僅限錦州市黑山制梁場的提、運(yùn)、架梁施工。第二章、箱梁提運(yùn)工藝簡介一、 移梁、存梁、提梁工藝簡介預(yù)制梁在制梁廠內(nèi)的移運(yùn)通過900t輪胎式提梁機(jī)來實(shí)現(xiàn),同時將檢驗(yàn)合格的梁體提移到待架的存梁臺座上。二、 箱梁的移運(yùn)和存放 箱梁在制梁臺座上初張拉完成后,900t提梁機(jī)就位并放下吊具,由預(yù)留孔道穿過起重螺桿,安裝托盤和螺母(螺母安裝以外露3扣為標(biāo)準(zhǔn)),卷揚(yáng)拉力調(diào)整均等后開始起吊箱梁。當(dāng)箱梁移到指定地點(diǎn)后緩慢對位落梁至存梁臺座的彈性支座上,完成整個箱梁的移運(yùn)工作。存梁臺位應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度,并配有相應(yīng)的排水設(shè)施,存梁支點(diǎn)距梁端的距離符合設(shè)計要求,各支點(diǎn)高差滿足設(shè)計要求。為防止存放時,存梁基礎(chǔ)不均勻沉降造成梁體扭曲,在每個支點(diǎn)處放置彈性支座,以保證每支點(diǎn)實(shí)際反力與四個支點(diǎn)的反力平均值相差不超過10%或四個支點(diǎn)不平整量不大于2mm。三、箱梁移運(yùn)上橋首先架設(shè)高新特大橋第80#-85#箱梁,由梁廠內(nèi)的專用900t輪胎式提梁機(jī)將存梁臺座上檢驗(yàn)合格的箱梁提運(yùn)至跨線提梁機(jī)下的待架臺座上,再由2部450T跨線提梁機(jī)將箱梁架設(shè)到相應(yīng)墩柱上,這樣架設(shè)2孔后,在橋上拼裝架橋機(jī),運(yùn)梁車由跨線提提升至架設(shè)好的箱梁上,跨線提輻射范圍外的箱梁由跨線提梁機(jī)提升箱梁至900T輪胎運(yùn)梁車上,再由運(yùn)梁車馱載箱梁至架橋機(jī)尾部,與架橋機(jī)聯(lián)動喂梁架設(shè)。四、提梁機(jī)操作安全要求及注意事項1)橋梁在橫移作業(yè)前,必須檢查所有機(jī)具設(shè)備是否處于良好狀態(tài),否則應(yīng)及時檢修或更換。2)從事橋梁縱橫移作業(yè)的所有人員,必須嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)安全操作規(guī)程,服從指揮,步調(diào)協(xié)調(diào)。3)所有作業(yè)人員必須思想集中,不得與他人閑談,閑雜人員不得進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場。4)作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)設(shè)專人統(tǒng)一指揮,安檢員應(yīng)密切監(jiān)控作業(yè),若發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)即通知指揮人員停車處理,不得疏忽、湊合和馬虎,更不得盲目蠻干。5)提梁機(jī)作業(yè)前各崗位操作人員,必須進(jìn)行安全檢查。輪軌提梁機(jī)停止作業(yè)后各操作手柄歸到零位,拉下總電源,上好夾軌器,拉好攬風(fēng)繩,并確認(rèn)錨固有效。6)、900T輪胎式提梁機(jī)接地比壓為0.7MPa ;重載的情況下,輪胎接地面積為 0.33 m2。7)、900T運(yùn)梁車接地比壓為0.6MPa;重載的情況下,輪胎接地面積為 0.3 m2。第三章、架梁工藝流程一、施工準(zhǔn)備1.吊籃安裝按設(shè)計要求,通過墩帽上的預(yù)埋件進(jìn)行吊籃安裝,并按要求安裝步行板。2. 支座墊石測量放線測量放出支座外框線以及支座預(yù)留螺栓孔中心位置線,支座灌漿砂漿模板線,墩頂千斤頂位置線。3. 支座墊石平整度、預(yù)留孔位置、鑿毛處理測量標(biāo)高和位置后,進(jìn)行墊石的標(biāo)高調(diào)整,高出的部位要鑿除,并將墊石表面支座部位鑿毛處理,預(yù)留錨栓孔尺寸小的要擴(kuò)孔,位置有偏位的要予以調(diào)整,并清除預(yù)留錨栓孔內(nèi)的雜物,用清水將螺栓孔和鑿毛部位沖洗干凈,并將余水清干。4. 調(diào)平用砂漿配合比設(shè)計、試驗(yàn)在正式注漿前一定要按照自流平早強(qiáng)型外加劑的使用說明進(jìn)行漿體試配試驗(yàn),要確保試驗(yàn)結(jié)果滿足注漿材料28d抗壓強(qiáng)度不小于50MPa、彈性模量不小于30MPa、24抗折強(qiáng)度不小于10MPa、漿體水灰比不大于0.34且不得泌水、流動度不小于320mm、30min后流動度不小于240mm、標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件下漿體28d自由膨脹率為0.020.1%的要求,厚度不小于10mm,注漿壓力不小于1.0MPa。當(dāng)無特殊要求時,注漿材料可采用早強(qiáng)快硬材料。常溫條件下,注漿材料2h抗壓強(qiáng)度不宜小于20MPa,56d抗壓強(qiáng)度不應(yīng)小于50MPa。在沒有可靠保溫措施、注漿材料低溫性能未進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證時,嚴(yán)禁在負(fù)溫條件下進(jìn)行注漿施工。5. 支座與梁底預(yù)埋鋼板安裝按照設(shè)計要求檢驗(yàn)支座型號和上支座板的精度,支座連接狀況是否正常,螺栓連接是否緊固;然后按照設(shè)計原則將4個支座安裝在相應(yīng)的支座預(yù)埋板上:固定支座的設(shè)置按照圖紙要求,橫向支座設(shè)在固定支座的橫橋向支座位置,多向支座設(shè)在固定支座的斜對角支座位置,縱向支座設(shè)在固定支座的順橋向支座位置,詳見下圖。注意支座的安裝方向要正確,螺栓緊固。6. 墩頂千斤頂、油泵安裝就位架梁用的臨時支撐采用400T油壓千斤頂,兩泵四頂為一組,一個橋墩設(shè)一泵兩頂,即一臺油泵同時帶兩臺千斤頂同時頂升,每一分油路串聯(lián)有一個節(jié)流閥,可單點(diǎn)進(jìn)行標(biāo)高的微調(diào),標(biāo)高調(diào)整好后,關(guān)閉可靠性很高的高壓球閥進(jìn)行持荷保壓。四個千斤頂和油泵用汽車吊吊至墩頂,設(shè)置在墩頂?shù)呐R時支撐位置,千斤頂安放在防落梁擋板的位置,油泵放在兩支撐墊石中間的位置。如下圖所示。7.支座砂漿維護(hù)模板安裝、砂漿攪拌機(jī)具和材料就位可拆卸預(yù)制模板用2mm厚鋼板制作,高40mm,長、寬分別比支座下底板尺寸寬60mm,插入灌漿軟管的模板位置,作一個凸槽50mm100mm。模板用膨脹螺栓固定,安裝完后用噴霧器將墊石表面噴水濕潤,再澆灌注砂漿。灌漿軟管使用漏斗、塑料軟管組成。漏斗可用白鐵皮制作,下面連接4米長的塑料軟管。灌漿前,通過電纜上橋孔將塑料軟管引到支座下面中間部位,盡量避免出現(xiàn)折疊的直角。砂漿攪拌機(jī)具和材料放在梁體表面上,砂漿攪拌機(jī)具采用立軸式,并控制攪拌時間和轉(zhuǎn)速。同時準(zhǔn)備好磅秤、水桶、儲料桶、水舀等用具;平板振搗器,噴霧器各一只。防風(fēng)、保溫加熱用具:預(yù)備棉毯,砂漿澆灌完成后,對支座進(jìn)行包裹;溫度低時澆灌前對錨栓孔加熱采用4只200瓦的白炙燈泡加熱。二、架梁工藝流程1、架梁施工工藝流程圖=提梁機(jī)裝梁至運(yùn)梁車上架橋機(jī)吊梁調(diào)整就位運(yùn)梁至架橋機(jī)喂梁錨栓安裝 調(diào)千斤頂力差落 梁灌漿拆模板上圍板裝防落梁架橋機(jī)過孔 導(dǎo)梁過孔架橋機(jī)就位錨固架下一孔梁架橋機(jī)安全檢查2、架梁工藝流程21、預(yù)制箱梁在梁廠預(yù)制檢驗(yàn)合格后,通過輪胎式提梁機(jī)將箱梁移至輪胎式運(yùn)梁車上,沿運(yùn)梁通道運(yùn)至架橋機(jī)喂梁位置。箱梁在梁廠內(nèi)橫向運(yùn)輸由提梁機(jī)完成,提升至運(yùn)梁車運(yùn)送箱梁。22、輪胎式運(yùn)梁車給架橋機(jī)喂梁的過程是:架橋機(jī)的前吊具的四根吊桿,同時垂直穿入梁體的前端預(yù)留吊裝孔內(nèi),安裝吊盤和螺母,上下螺母外側(cè)預(yù)留3扣螺紋,找正吊具后,靠架橋機(jī)上的前起重天車吊起,梁體的后端支撐在運(yùn)梁車的馱梁小車上有控滑行,二者通過PLC自動控制連線實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)同步聯(lián)動,當(dāng)梁體后端吊孔距0型支腿小于2.5米時停止喂梁,開始垂直穿裝后吊具,同樣螺母外側(cè)預(yù)留3扣螺紋,調(diào)整吊具,均衡起吊后吊具,當(dāng)起吊梁面前后高度一致時,再開始喂梁,當(dāng)箱梁位置處于落梁線上方時,安裝錨栓,精確對位落梁至千斤頂上,待調(diào)整高差和支反力后灌漿,架梁完畢23、當(dāng)梁體的后端在輪胎式運(yùn)梁車上有控滑行到架橋機(jī)的后起重機(jī)下方時,通過后吊具將梁體后端吊起并與梁體前端通過自動控制調(diào)平,聯(lián)動前行,梁體完全通過架橋機(jī)O型支腿,完成喂梁運(yùn)輸。24、梁體下落適當(dāng)高度后上錨栓,落梁至測力千斤頂上,進(jìn)行標(biāo)高和力差調(diào)整,安放好模板,向錨栓孔灌注無縮性混凝土。25、架橋機(jī)架橋誤差控制架橋機(jī)架設(shè)箱梁的誤差嚴(yán)格控制,全面檢查。架前測好墊石高程和中點(diǎn)坐標(biāo),誤差控制范圍滿足設(shè)計要求。3、架橋機(jī)架梁的施工誤差控制表序號檢查項目允許偏差1梁體中線與橋梁線路設(shè)計中心線偏移2mm2固定支座處支承中心里程與設(shè)計里程縱向偏差15mm3同墩兩側(cè)梁底面高差1mm4相鄰墩處梁底面標(biāo)高偏差2mm5梁段尾部的梁端面不垂直度不大于1/1000梁高三、架梁工序步驟(一)一般工況1、橋頭就位工況工步1 下導(dǎo)梁放置設(shè)計位置,安裝前支腿; 鋪設(shè)橋機(jī)前行軌道,收起橋機(jī)前支腿,使其離開地面100cm; 工步2 開動橋機(jī)后支腿處電機(jī),使橋機(jī)徐徐前移; 固定鎖緊后支腿螺桿,前支腿下落并支撐在蓋梁上;工步3 前天車前移吊起下導(dǎo)梁后端; 輔支腿提起10cm,下部臺車勾起下導(dǎo)梁,兩者配合前移下導(dǎo)梁; 下導(dǎo)梁中心距前支腿600mm停止,下導(dǎo)梁天車后移吊起下導(dǎo)梁;工步4 橋機(jī)前天車配合下導(dǎo)梁天車前移下導(dǎo)梁; 下導(dǎo)梁到達(dá)設(shè)計位置,安裝下導(dǎo)梁后支撐和錨桿,前天車后移;工步5 利用輔支腿油缸和前支腿交替動作,使前支腿離開墩面; 開動架橋機(jī)后支腿電機(jī),配合輔支腿,使橋機(jī)前移;工步6 將橋機(jī)開至設(shè)計位置,橋機(jī)就位; 利用輔支腿油缸和前支腿交替動作,在墩面上支好前支腿;工步7 前天車吊起下導(dǎo)梁后端,輔支腿提起10cm,勾住下導(dǎo)梁; 下導(dǎo)梁天車吊起下導(dǎo)梁前端,配合前移下導(dǎo)梁;工步8 架橋機(jī)天車和下導(dǎo)梁天車交替配合前移下導(dǎo)梁; 下導(dǎo)梁到達(dá)設(shè)計位置,天車回歸,橋機(jī)就位完畢,進(jìn)入架梁狀態(tài);2、架梁工況工步 1 架橋機(jī)準(zhǔn)備工作完畢;運(yùn)梁平車喂梁。運(yùn)梁平車載梁行至架橋機(jī)尾部停止制動;前吊梁行車吊具對準(zhǔn)梁體前端吊裝孔下落;安裝吊具。工步2 前吊梁行車拖梁和運(yùn)梁平車上后臺車配合前移梁體;圖示梁體前端行至架橋機(jī)主梁1/2處。工步3 梁體繼續(xù)前移,梁體后端至架橋機(jī)尾部;后吊梁行車起吊梁體后端;運(yùn)梁車返回。前后吊梁行車共同配合前移梁體;工步4 前后吊梁行車載梁行至架橋機(jī)架梁段;降低梁體高度距離墩面200mm;前后、左右調(diào)整梁體位置,就位梁體;架橋機(jī)準(zhǔn)備過孔。3、過孔工況工步1 架橋機(jī)架設(shè)該孔完畢;于橋面鋪設(shè)架橋機(jī)縱移軌道;解除架橋機(jī)后支腿臺車下部4個頂;利用輔支腿和前支腿油缸交替動作,使前支腿下調(diào)整節(jié)離開墩面;工步2 開動后支腿臺車電機(jī),使架橋機(jī)前移;圖示后支腿行至已架梁體梁1/2處。工步3 架橋機(jī)前移至設(shè)計位置;安裝后支腿臺車下部4個調(diào)整墊塊;利用輔支腿油缸,調(diào)整前支腿,支平主梁;工步4 前吊梁行車前移吊起下導(dǎo)梁后端;輔支腿臺車吊輪吊起下導(dǎo)梁前端;前吊梁行車前移,推動下導(dǎo)梁前移;下導(dǎo)梁行至其中心稍后輔支腿1m處停止,下導(dǎo)梁天車?yán)Φ跸聦?dǎo)梁;前吊梁行車和下導(dǎo)梁天車吊下導(dǎo)梁同時前移;工步5 前吊梁行車行至前支腿附近停止;解除前吊梁行車?yán)Φ酰幌聦?dǎo)梁天車?yán)^續(xù)拖動下導(dǎo)梁前移;下導(dǎo)梁天車拖動下導(dǎo)梁至設(shè)計位置;支平、調(diào)整、穩(wěn)固下導(dǎo)梁;拆除架橋機(jī)臨時軌道;全面檢查,架橋機(jī)準(zhǔn)備架梁。4、變跨工況32m跨變24m跨工步1 32m梁體架設(shè)完畢。工步2橋面鋪設(shè)軌道收起前支腿架橋機(jī)縱移8m。工步3前支腿自行后退8m,固定;輔支腿后移8m,固定。工步4架橋機(jī)前移24m到位。工步5吊運(yùn)下導(dǎo)梁到位,準(zhǔn)備架梁。24m跨變32m跨工步1 24m梁體架設(shè)完畢。工步2橋面鋪設(shè)軌道收起輔支腿,前移8m,支撐。工步3前支腿自行前移8m,固定;工步4 架橋機(jī)前移到達(dá)設(shè)計位置。工步5 吊運(yùn)下導(dǎo)梁到位,準(zhǔn)備架梁。5、架設(shè)最后一孔箱梁工況同時摘除前支腿下部固定節(jié),并支撐于橋臺上,很方便的架設(shè)最后一孔。第四章、箱梁提運(yùn)架施工安全注意事項一、施工現(xiàn)場作業(yè)1)所有現(xiàn)場施工人員佩戴安全帽,高空作業(yè)人員必須系牢安全帶,特種作業(yè)人員佩戴專門的防護(hù)用具。2)對于被允許的參觀者或檢查人員佩戴足夠的防護(hù)用具,無關(guān)人員不得進(jìn)入施工現(xiàn)場。3)所有現(xiàn)場作業(yè)人員和機(jī)械操作手嚴(yán)禁酒后上崗。4)現(xiàn)場設(shè)置安全警戒線和警示牌、安全規(guī)章制度牌,提醒施工人員加強(qiáng)安全意識,規(guī)范操作。5)確保作業(yè)范圍內(nèi)有足夠的照明設(shè)施,模糊不清的不能進(jìn)入施工。確保操作人員的安全。6)起吊重物前認(rèn)真檢查鋼絲繩、吊具、升高限位,下面嚴(yán)禁站人,嚴(yán)禁物品和人同時上下,嚴(yán)禁超載起吊,加強(qiáng)對起重機(jī)械的檢查、保養(yǎng)。7)架橋機(jī)、運(yùn)梁車整體吊裝上橋前要認(rèn)真檢查吊具、卸扣和鋼絲繩、確認(rèn)跨線提梁機(jī)基礎(chǔ)合格、確保吊裝的平衡狀態(tài),吊裝過程由專人統(tǒng)一指揮,指揮前確認(rèn)指揮信號。8)做好防臺風(fēng)準(zhǔn)備,六級以上停止一切吊裝作業(yè)。出現(xiàn)不安全因素時,停止一切吊裝作業(yè),排除后方可進(jìn)行。9)遵守國家和當(dāng)?shù)卣恼?、法令和有關(guān)文明施工的規(guī)定、確保工程質(zhì)量的施工任務(wù)圓滿完成。二、高空作業(yè)1)參加高空作業(yè)的人員須經(jīng)醫(yī)生檢查,合格者才能進(jìn)行高空作業(yè)。2)凡在離地面2m以上的地方進(jìn)行工作,均應(yīng)視為高空作業(yè),應(yīng)遵守高空作業(yè)有關(guān)規(guī)定,要戴好安全帶方能進(jìn)行工作。3)安全帶在使用前,要進(jìn)行認(rèn)真地檢查,并且定期進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn),合格者方能使用。4)上高空作業(yè),必須穿軟底鞋,嚴(yán)禁穿拖鞋、硬底鞋及塑料鞋等。5)安全帶應(yīng)掛在結(jié)實(shí)牢固的構(gòu)件上,受力點(diǎn)在人身重心上部。6)進(jìn)行高空作業(yè)前,應(yīng)預(yù)先搭高腳手架,或采取隔離措施,防止墜落。7)在高空搭設(shè)的腳手架上的跳板,一定要兩頭綁牢,防止翹頭。8)高空作業(yè)所帶工具、材料應(yīng)放在工具袋內(nèi),并拴好安全繩,較大的工具應(yīng)將安全繩拴在牢固的構(gòu)件上,不應(yīng)隨便亂放,以防墜落。9)高空作業(yè)人員不準(zhǔn)隨意往上、下扔拋工具和物件。10)在進(jìn)行高空作業(yè)時,除有關(guān)人員外,其它人員不許在工作地點(diǎn)的下面逗留和通過,工作地點(diǎn)下面應(yīng)設(shè)攔繩等,以防落物傷人。11)禁止登在不牢固的結(jié)構(gòu)上進(jìn)行高空作業(yè),為了防止誤登,應(yīng)在這種結(jié)構(gòu)的必要地點(diǎn)掛上警告牌。12)高空作業(yè)防護(hù)欄由上、下兩道橫桿及欄桿柱組成,上桿高度為1.01.2m,下桿高度為0.50.6m,橫桿長度大于2m時,必須加設(shè)欄桿立柱。13)冬季上高空施工,必須清掃積雪等,以防滑倒。三、起重機(jī)械司機(jī)的十不吊起重安全注意事項較多,但在現(xiàn)在起重作業(yè)中,經(jīng)常遇到的情況歸結(jié)為“十不吊”,各司機(jī)應(yīng)牢記,不可忽視。1)被吊物體的重量不明確不吊。2)起重指揮信號不清楚不吊。3)鋼絲繩等捆綁不牢固不吊。4)被吊物體重心和鉤子垂線不在起,斜拉斜拖不吊。5)被吊物體被埋入地下或凍結(jié)一起的不吊。6)施工現(xiàn)場照明不足不吊。7)六級以上大風(fēng)時,室外起重工作不吊。8)被吊設(shè)備上站人,或下面有人不吊。9)易燃易爆危險物件沒有安全作業(yè)票不吊。10)被吊物體重量超越機(jī)械規(guī)定負(fù)荷不吊。第五章、運(yùn)架梁施工安全保證措施一、安全管理組織機(jī)構(gòu)成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,經(jīng)理為組長,副經(jīng)理、總工、安全總監(jiān)為副組長,職能部門負(fù)責(zé)人為組員。設(shè)備、安全部門負(fù)責(zé)項目安全監(jiān)察和日常工作。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組:組 長:林鳳國副組長:于澤勇 高 輝 劉波瀾 組 員:駱宏臣 姜 楠 趙志成 雷曉斯 孟慶鐸 郭樹木 劉世玉 施工現(xiàn)場按施工人員的1-2%配置安全員,專職負(fù)責(zé)所有員工的安全和治安保衛(wèi)工作。隊內(nèi)設(shè)專職安全員,工班設(shè)兼職安全員,形成全員參加的安全體系。二、安全保證體系(一)建立安全生產(chǎn)責(zé)任制項目部與經(jīng)理為首的領(lǐng)導(dǎo)簽訂安全包保責(zé)任狀,明確經(jīng)理為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人。經(jīng)理與相關(guān)部門、施工隊的負(fù)責(zé)人簽訂安全生產(chǎn)包保責(zé)任狀,安質(zhì)部部長與安全生產(chǎn)關(guān)鍵崗位的人員簽訂包保責(zé)任狀,總工程師與主管工程師簽訂技術(shù)安全包保責(zé)任狀。對工程安全管理實(shí)行層層負(fù)責(zé)制,建立各級安全生產(chǎn)責(zé)任制度;建立各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度,編制各工種安全操作規(guī)程;建立內(nèi)部考核制度;確保安全保證措施得到層層落實(shí)。經(jīng)理職責(zé)(林鳳國)經(jīng)理是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對安全工作負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。主要職責(zé)是:1、建立安全管理小組,支持安全管理人員的工作,充分發(fā)揮安全管理人員的作用。2、貫徹執(zhí)行國家和上級有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、管理辦法,組織制定安全管理規(guī)章制度,嚴(yán)格履行安全管理職責(zé)。3、依據(jù)梁廠特點(diǎn),合理編制施工方案,科學(xué)組織施工,落實(shí)安全技術(shù)措施。正確處理安全與進(jìn)度、安全與效益的關(guān)系,把安全工作貫穿于施工生產(chǎn)的全過程。4、組織編制施工現(xiàn)場生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,并組織演練。5、保證本單位安全生產(chǎn)所需資金的投入,購置安全生產(chǎn)所必需的設(shè)備,按規(guī)定提取和落實(shí)安全生產(chǎn)技術(shù)措施經(jīng)費(fèi),改善勞動條件和作業(yè)環(huán)境,及時發(fā)放勞動保護(hù)用品。認(rèn)真做好季節(jié)性安全工作(如防暑、防寒、防洪等)。6、定期組織安全檢查,對發(fā)現(xiàn)的事故隱患及時整治。7、組織對員工進(jìn)行經(jīng)常性的安全生產(chǎn)教育和技術(shù)培訓(xùn),認(rèn)真執(zhí)行特種作業(yè)人員持證上崗制度,發(fā)動群眾,實(shí)行全員、全方位、全過程安全管理。8、積極協(xié)助調(diào)查、分析、處理人員傷亡事故,及時組織對受傷人員進(jìn)行搶救,制定預(yù)防措施,并按規(guī)定上報。9、對施工單位安全資質(zhì)進(jìn)行審查,并對其安全工作進(jìn)行監(jiān)督管理。10、對因違章指揮或決策失誤造成的責(zé)任事故負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任??偣こ處熉氊?zé)(高 輝)總工程師對安全生產(chǎn)負(fù)主要技術(shù)指導(dǎo)責(zé)任。1、對施工生產(chǎn)過程中安全生產(chǎn)負(fù)技術(shù)責(zé)任。2、貫徹落實(shí)國家安全生產(chǎn)方針、政策,嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn);結(jié)合工程特點(diǎn),主持安全技術(shù)交底。3、參加或組織編制施工組織設(shè)計,在編制、審查施工方案時,必須識別重大危險源,制定、審查危險源控制和安全技術(shù)措施,保證其有可行性和針對性,并認(rèn)真監(jiān)督檢查實(shí)施情況,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。4、主持制定技術(shù)措施計劃和季節(jié)性施工方案同時,必須制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施并及時解決執(zhí)行中出現(xiàn)的問題。5、應(yīng)用新材料、新技術(shù)、新工藝要及時上報,經(jīng)批準(zhǔn)后方可實(shí)施,同時必須組織對上崗人員進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)、教育,認(rèn)真執(zhí)行相應(yīng)的安全技術(shù)措施與安全操作工藝要求。6、主持安全防護(hù)設(shè)施和設(shè)備驗(yàn)收,嚴(yán)格控制不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的防護(hù)設(shè)備、設(shè)施投入使用,使用中的設(shè)施、設(shè)備,按規(guī)定組織定期檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。7、參加安全生產(chǎn)檢查工作,對施工中存在事故隱患和不安全因素,從技術(shù)上提出整改意見和消除辦法。8、參加、配合安全事故調(diào)查,從技術(shù)上分析事故發(fā)生原因,提出防范措施和整改意見。安全管理人員職責(zé)(安全總監(jiān):劉波瀾)1、積極貫徹和宣傳國家安全生產(chǎn)方針、政策及上級各項安全規(guī)章制度,并監(jiān)督檢查執(zhí)行情況。執(zhí)行國家、地方、行業(yè)法律法規(guī),落實(shí)管理規(guī)定,結(jié)合工程特點(diǎn)編制安全管理制度。2、制定安全生產(chǎn)工作計劃,針對項目特點(diǎn),制定安全生產(chǎn)管理辦法實(shí)施細(xì)則,并負(fù)責(zé)貫徹實(shí)施。3、協(xié)助經(jīng)理組織開展各項安全生產(chǎn)活動,并監(jiān)督檢查各施工單位開展安全生產(chǎn)活動情況,發(fā)現(xiàn)問題及時向安全總監(jiān)、經(jīng)理及上級安全生產(chǎn)管理部門匯報,并提出有利于安全生產(chǎn)的意見和建議。4、負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理臺賬及安全管理資料的建立和歸檔工作。5、負(fù)責(zé)員工安全教育、安全培訓(xùn)的組織管理。6、開展“危險預(yù)知”活動,辨識危險源,參與危險性評價工作;建立工班安全活動和班前安全講話制度,針對工程施工各階段,組織開展事故隱患預(yù)測、預(yù)控、預(yù)防工作,建立定期安全檢查制度,并逐級作好列項整改記錄。7、認(rèn)真執(zhí)行各項法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn),制止違規(guī)違章行為,對事故隱患、嚴(yán)重違章施工、違章作業(yè),有權(quán)下令停止施工并越級上報。8、對勞動保護(hù)用品采購、使用、管理有監(jiān)督、檢查權(quán),對進(jìn)入施工現(xiàn)場的單位或個人,有權(quán)檢查、監(jiān)督其是否符合現(xiàn)場安全管理規(guī)定要求,發(fā)現(xiàn)問題責(zé)令其改正。9、協(xié)助事故調(diào)查,對生產(chǎn)安全事故進(jìn)行統(tǒng)計分析。(二)安全生產(chǎn)保證體系按照GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)的要求建立項目安全生產(chǎn)保證體系,制定安全包保責(zé)任制,逐級簽訂安全承包合同。達(dá)到全員參加,全面管理的目的,充分體現(xiàn)“負(fù)責(zé)施工必須負(fù)責(zé)安全”和“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)”。嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程。認(rèn)真編制安全生產(chǎn)保證計劃和各項施工組織設(shè)計,并嚴(yán)格按保證計劃和專項施組的安全要求進(jìn)行管理、實(shí)施。在編制施工技術(shù)方案的同時,相應(yīng)編制各分項工程的安全技術(shù)措施,確保安全管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。(三)安全生產(chǎn)保證措施1.建立健全各項安全制度根據(jù)單位的安全生產(chǎn)管理辦法,結(jié)合本工程特點(diǎn),制定具有針對性的各項安全管理制度;各類機(jī)械的操作要求及安全作業(yè)制度;用電安全須知及電路架設(shè)養(yǎng)護(hù)作業(yè)制度;高空作業(yè)安全作業(yè)制度;施工現(xiàn)場保安作業(yè)制度;防火、防風(fēng)措施;起重作業(yè)安全作業(yè)制度;各種安全標(biāo)志的設(shè)置及維護(hù)措施。2.安全生產(chǎn)教育與培訓(xùn)項目要經(jīng)常開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動,使廣大員工真正認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性、必要性,牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,自覺地遵守各項安全生產(chǎn)法令和規(guī)章制度。每道工序開工前,參加施工的所有人員由安質(zhì)部對所有員工進(jìn)行上崗前的安全教育,并做好記錄。教育內(nèi)容包括:安全技術(shù)知識、各工種操作規(guī)程、安全制度、工程特點(diǎn)及該工程的危險源等。經(jīng)考核合格后,方可上崗作業(yè)。由工程部門組織對員工進(jìn)行技術(shù)交底、說明操作程序要點(diǎn)、該工程的危險源及采取相應(yīng)的防范措施,施工注意事項等。對于從事起重、高空作業(yè)等特殊工種的人員,經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),獲得安全操作合格證后,方準(zhǔn)持證上崗。除進(jìn)行一般安全教育外,還進(jìn)行本工種專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)。項目專職安全員除進(jìn)行日常的一般安全教育、宣傳外,還要充分利用廣播、錄像、板報、警示牌等各種形式進(jìn)行安全知識普及宣傳。通過深化安全教育,強(qiáng)化安全意識。施工人員上崗前必須進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓(xùn),牢記“安全第一”的宗旨,安全員堅持持證上崗。3.加強(qiáng)設(shè)備管理,合理貯備提、運(yùn)、架設(shè)備配件,促進(jìn)安全生產(chǎn)加強(qiáng)設(shè)備安全管理是搞好施工安全的重點(diǎn)?,F(xiàn)場安全管理以創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工地為目標(biāo),全面落實(shí)安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度和設(shè)備安全技術(shù)操作規(guī)程。管生產(chǎn)者必須管設(shè)備安全,從經(jīng)理到工班長,各級都要把安全施工放在第一位,嚴(yán)格要求、嚴(yán)格管理、抓典型、樹樣板,不斷提高設(shè)備安全的管理水平。施工人員要認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度和安全技術(shù)措施,做好設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)和安全隱患排查工作。為保證設(shè)備正常、安全運(yùn)轉(zhuǎn),及時更換失效部件,消除故障,留有必要的配件儲備。4.安全生產(chǎn)檢查定期安全生產(chǎn)檢查。項目每月組織一次由有關(guān)職能部門的負(fù)責(zé)人和專職安全員參加的安全生產(chǎn)大檢查,并積極配合上一級進(jìn)行專項和重點(diǎn)檢查;施工隊每旬進(jìn)行一次檢查;班組每日進(jìn)行自檢、互檢、交接班檢查。經(jīng)常性安全生產(chǎn)檢查。專職安全員負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場日常巡回檢查;管理人員在檢查施工生產(chǎn)的同時檢查安全生產(chǎn)。專業(yè)性檢查。針對施工現(xiàn)場的重大危險源,專職安全員負(fù)責(zé)對施工現(xiàn)場的特種作業(yè)安全進(jìn)行檢查。設(shè)備管理人員負(fù)責(zé)對現(xiàn)場大中型設(shè)備的使用、運(yùn)轉(zhuǎn)、維修進(jìn)行檢查。總工負(fù)責(zé)對現(xiàn)場的施工技術(shù)安全是否符合規(guī)范要求,保證措施、應(yīng)急預(yù)案是否到位等進(jìn)行檢查。項目安全檢查要有重點(diǎn)。特別要做好對 “高空墜落”、“機(jī)械傷害”、“淹溺”、“觸電”、“火災(zāi)”等易發(fā)事故場所的檢查,邊查邊改。同時推行安全檢查表,做到安全生產(chǎn)檢查標(biāo)準(zhǔn)化、程序化、規(guī)范化。 對查出的事故隱患及事故苗頭,立即發(fā)放隱患整改通知書,并督促其盡早消除隱患。整改單位要制訂整改計劃,做到定人、定措施、定完成日期,做到條條有著落、件件有交待。在隱患未消除前,必須采取可靠的防護(hù)措施,如有危及員工人身安全的,立即停止作業(yè)。5.積極推行安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)依據(jù)業(yè)主對安全管理的要求,結(jié)合承包人安全管理辦法,積極推行安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)。做到安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工地資料臺帳齊全,填寫認(rèn)真規(guī)范;施工現(xiàn)場文明整潔,輔助設(shè)施合理布置,安全警示標(biāo)志齊全醒目,工作環(huán)境舒適安全。安全員、特種作業(yè)人員及主要技術(shù)人員持證上崗率達(dá)到100。認(rèn)真實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),嚴(yán)肅施工紀(jì)律和勞動紀(jì)律,杜絕違章指揮與違章操作,保證防護(hù)設(shè)施的投入,使安全生產(chǎn)建立在管理科學(xué)、技術(shù)先進(jìn)、防護(hù)可靠的基礎(chǔ)上。6.注重技術(shù)安全,抓好方案論證安全事故的發(fā)生,主要由兩個方面的原因所引起,一是因思想麻痹、有章不循,甚至違章作業(yè)而引起;二是由于對事物的客觀規(guī)律認(rèn)識不足或不認(rèn)識而引起。對由第一個方面的原因引起的事故,主要通過提高認(rèn)識、加強(qiáng)管理來避免;對由第二個原因引起的事故,必須通過對事物的客觀規(guī)律進(jìn)行探求和認(rèn)識,掌握事物的客觀規(guī)律,按照事物的客觀規(guī)律來辦事,才能避免發(fā)生事故。7.防洪渡汛、防臺風(fēng)安全生產(chǎn)措施1) 工程施工過程中建立正常的天氣預(yù)報接收制度,與氣象、水文部門建立業(yè)務(wù)咨詢關(guān)系,由專職安全工程師負(fù)責(zé),每日向生產(chǎn)部門通告。臺風(fēng)來臨前,加強(qiáng)與氣象部門聯(lián)系,掌握臺風(fēng)情況,及時調(diào)整施工計劃。2)臺風(fēng)前由專職安全工程師牽頭,經(jīng)理主持,各部門負(fù)責(zé)人參加,對項目所有電氣設(shè)備等進(jìn)行一次全面檢查,檢查出的問題須立即著手改進(jìn)。所有電氣設(shè)備均應(yīng)有安全防護(hù)裝置,防雨水措施,必要時可拆走電動機(jī)等核心部件。不允許有裸露的電線頭,架空電纜能放下則放到地面固定,不能放下的則采取加固措施。3) 加強(qiáng)對大臨設(shè)施的安全監(jiān)控。臺風(fēng)期間,派專人認(rèn)真檢查電力電纜等。4) 堅決服從防汛指揮部的領(lǐng)導(dǎo),發(fā)現(xiàn)問題及時解決并向有關(guān)部門報告。要備足手電筒、雨具、應(yīng)急飲用水、食品及藥品。5)架橋機(jī)的臂桿上要嚴(yán)禁搭掛標(biāo)語牌和擋風(fēng)障礙物,起重設(shè)備不得留有未固定的構(gòu)件和有隱患的物品。6)對于可移動設(shè)備,臺風(fēng)期間應(yīng)停在安全地帶或轉(zhuǎn)移;非移動設(shè)備在臺風(fēng)前應(yīng)檢查基礎(chǔ)錨固情況,松動部位及時加固,臺風(fēng)期間所有機(jī)械設(shè)備上的活動部位能取下的取下,放回倉庫,不能取下的做好加固措施。起重小車等應(yīng)移到非工作狀態(tài)位置,吊鉤升到離臂桿頂端23m處,起重臂桿要放在順風(fēng)自由回轉(zhuǎn)位置。7)要做好搶險隊的動員,臺風(fēng)一旦來臨,要禁止一切人員外出,不得隨意離開職守。8.防火措施嚴(yán)格按照公安、消防部門的要求設(shè)置防火設(shè)施。施工現(xiàn)場配備足夠的滅火器材,定期對滅火器等消防設(shè)施器材進(jìn)行檢查,保證消防設(shè)施的使用性能。消除一切可能造成火災(zāi)、爆炸事故的根源,嚴(yán)格控制火源、易燃物和助燃物的貯放。在重要電器設(shè)施周圍,設(shè)置接地或避雷裝置,防止雷擊起火引起火災(zāi)。對工地及生活區(qū)的照明系統(tǒng)經(jīng)常檢查、維護(hù),防止漏電失火引起火災(zāi)。(四)安全應(yīng)急救援預(yù)案為有效預(yù)防、及時控制和消除施工過程中緊急突發(fā)災(zāi)情的危害,保障施工人員健康與生命安全,維護(hù)正常的施工生產(chǎn)秩序,根據(jù)突發(fā)性事件防范應(yīng)急預(yù)案專項機(jī)制要求,依據(jù)國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、結(jié)合本項目工程特點(diǎn),為應(yīng)對可能發(fā)生的災(zāi)情事件制定安全應(yīng)急救援預(yù)案及措施。本方案所指的緊急、突發(fā)事件、災(zāi)情是在施工期間由人為或自然因素引起的突然發(fā)生,可能造成施工人員傷亡、財產(chǎn)損失嚴(yán)重或嚴(yán)重影響施工生產(chǎn)秩序的重大事故和災(zāi)害。 突發(fā)事件應(yīng)急工作,遵循預(yù)防為主、常備不懈的方針,貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)、反應(yīng)及時、措施果斷、依靠科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。項目定期、經(jīng)常對可能發(fā)生的突發(fā)災(zāi)情的事故源進(jìn)行檢查、處理,盡可能降低其發(fā)生的可能性,不定期的召集相關(guān)人員進(jìn)行討論、研究預(yù)案并進(jìn)行必要的演練,將相關(guān)物資、設(shè)備、設(shè)施,所需經(jīng)費(fèi)列入工程成本。(五)與箱梁架設(shè)相關(guān)的安全技術(shù)措施 1) 箱梁架設(shè)與地方鄉(xiāng)村通行道路交叉時應(yīng)設(shè)立專人在道口守護(hù),禁止人員通行;或事先修路改道,設(shè)專人疏導(dǎo)人流繞行。新修改道質(zhì)量、幅寬不低于原道路標(biāo)準(zhǔn)。跨交通繁忙路口或縣級以上公路時與地方交管部門取得聯(lián)系,請求協(xié)助解決。 2)箱梁架設(shè)時應(yīng)在所架橋墩兩跨內(nèi);或橋機(jī)外伸長度78M范圍內(nèi)設(shè)立防護(hù)網(wǎng),防止人畜誤入作業(yè)區(qū)內(nèi)。 3)架橋機(jī)穿越高壓線前應(yīng)與地方供電部門取得聯(lián)系,復(fù)測高壓線與架橋機(jī)最高部位的凈高距離,與電業(yè)部門協(xié)商過高壓線事宜,做好架橋機(jī)和全體操作人員的絕緣防護(hù),同時做好橋機(jī)上電器電控設(shè)備的屏蔽防護(hù)。確保架橋機(jī)在高壓線下過孔架梁的作業(yè)安全。4)高墩上箱梁架設(shè)前應(yīng)事先檢查掛籃安裝,踏板鋪設(shè)情況,確認(rèn)安全后才能過孔架梁。橋墩上的操作人員必須佩戴好安全帶和其他防護(hù)用品,同時在橋墩周圍支掛安全網(wǎng),以防墜落傷害。(六)營業(yè)線施工安全的一般規(guī)定1)營業(yè)線施工應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行鐵路技術(shù)管理規(guī)程、沈陽鐵路局行車組織規(guī)則、鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程、公務(wù)安全規(guī)則等有關(guān)規(guī)定。施工負(fù)責(zé)人應(yīng)具備需要的施工安全素質(zhì)。施工項目經(jīng)理、副經(jīng)理,安全、技術(shù)、質(zhì)量等主要負(fù)責(zé)人必須經(jīng)過沈陽鐵路局營業(yè)線施工安全培訓(xùn),不允許未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格的人員擔(dān)任上述工作。施工單位的安全人員、防護(hù)員、爆破員、帶班人員和工班長必須經(jīng)過沈陽鐵路局營業(yè)線施工安全培訓(xùn)。未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格人員擔(dān)任上述工作,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即清理出場。2)影響即有行車設(shè)備正常使用的施工實(shí)行“防護(hù)三員制”,即施工單位應(yīng)指定專人(經(jīng)施工負(fù)責(zé)人授權(quán)的駐站聯(lián)絡(luò)員)駐運(yùn)轉(zhuǎn)室(信號樓),與車站值班員保持聯(lián)系,隨時將列車運(yùn)行情況通知施工現(xiàn)場電話員或?qū)B毞雷o(hù)員,反饋施工現(xiàn)場的信息,并按規(guī)定辦理登記、銷記手續(xù);施工現(xiàn)場分別委派現(xiàn)場電話員專職防護(hù)員,擔(dān)當(dāng)現(xiàn)場防護(hù)行車信息傳遞工作,在靠近既有線施工,架立鉆機(jī)、大型機(jī)械施工根據(jù)安全技術(shù)交底操作,施工現(xiàn)場設(shè)現(xiàn)場安全員,監(jiān)督現(xiàn)場施工機(jī)械是否按照操作規(guī)程作業(yè),全線機(jī)械施工安全防護(hù)必須隨機(jī)械施工,平行展開3)在營業(yè)線上施工,必須按照技規(guī)、安規(guī)等規(guī)定設(shè)置防護(hù),未設(shè)好防護(hù)不得開工。施工防護(hù)信號的設(shè)置與拆除,由施工負(fù)責(zé)人決定。防護(hù)人員應(yīng)由專人,并經(jīng)過培訓(xùn)、考試合格的職工擔(dān)任。施工單位在施工前,要做好充分準(zhǔn)備,并提前向設(shè)備管理和使用單位進(jìn)行技術(shù)交底,特別是影響行車安全的工程和隱蔽工程;施工中,要嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、工藝流程和卡控措施,嚴(yán)謹(jǐn)超范圍作業(yè),確保施工質(zhì)量;施工完成后,必須達(dá)到放行列車條件并經(jīng)設(shè)備管理單位確定后,方可申請開通線路。4)軌道車、施工機(jī)械等自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備上線運(yùn)行必須符合鐵道部的有關(guān)規(guī)定。要接受運(yùn)輸、設(shè)備管理單位和部門安全檢查人員的監(jiān)督檢查,對檢查出的問題要立即整改。5)封鎖施工開通后與設(shè)備管理單位一起要加強(qiáng)檢查和整修,開通后列車運(yùn)行速度必須按速度段階梯逐步提高。線路慢行應(yīng)盡快恢復(fù)正常速度,并按有關(guān)規(guī)定盡快辦理交接。6)至少在正式施工72小時前向設(shè)備單位提出施工計劃施工地點(diǎn)及影響范圍。設(shè)備管理單位接到施工請求后,應(yīng)對施工方案和計劃及影響范圍進(jìn)行認(rèn)證核對后,派員進(jìn)行施工安全監(jiān)督。7)施工封鎖必須按技規(guī)、安規(guī)等有關(guān)規(guī)定辦理。(七)與營業(yè)線鄰近、并行地段進(jìn)行運(yùn)架梁施工作業(yè)安全規(guī)定1.在營業(yè)線鄰近、并行地段進(jìn)行運(yùn)架梁施工時,不論是作業(yè)或停留,施工機(jī)械均不得侵入鐵路限界。機(jī)械施工作業(yè)時,工地必須設(shè)置安全防護(hù)員。列車通過施工地段時,必須停止機(jī)械施工作業(yè)。2.為防止機(jī)械侵限,在新線與營業(yè)線接近等高地段,在靠營業(yè)線一側(cè)距離鋼軌外側(cè)2米處應(yīng)設(shè)置明顯的限界樁和防護(hù)繩,限界樁高出地面不得少于1000,每10m設(shè)置一根,并選擇地形較寬闊的地點(diǎn)作會車和轉(zhuǎn)頭地點(diǎn),以防止機(jī)械轉(zhuǎn)頭或交會時侵限。3.運(yùn)架梁施工作業(yè)時,在橋梁靠營業(yè)線一側(cè)設(shè)置防護(hù)設(shè)施,以防止機(jī)具材料在施工過程中滑落到營業(yè)線上。4.鄰近既有線施工中,運(yùn)架梁大型機(jī)械作業(yè)時必須按照安全操作規(guī)程操作,按照營業(yè)線施工安全規(guī)定制定安全防護(hù)措施,防止機(jī)械發(fā)生倒伏至營業(yè)線一側(cè),造成行車事故。(八)在營業(yè)線上進(jìn)行施工的勞動安全規(guī)定1.施工人員在營業(yè)線上進(jìn)行作業(yè),必須由由項目部主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),經(jīng)考試合格的正式職工帶班。2.新工人上道前,必須先進(jìn)行崗位安全培訓(xùn),并經(jīng)考試合格有專人帶領(lǐng)方準(zhǔn)上道作業(yè),嚴(yán)禁指派新工人單獨(dú)上道作業(yè)。3.上道作業(yè)人員,必須穿戴規(guī)定的防護(hù)服裝和防護(hù)用品,發(fā)現(xiàn)來車必須在離列車不少于800米下道避車,復(fù)線和站內(nèi)線路上作業(yè)時,鄰線來車如有防護(hù)員可不下道,但必須停止作業(yè)并要注意本線來車;兩線間不得停留人員,工具不得侵入限界。4.作業(yè)開始前,施工領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)認(rèn)真、全面地作好技術(shù)、安全交底,明確安全注意事項,按規(guī)定設(shè)置好防護(hù),才能上道作業(yè)。施工作業(yè)中,要隨時掌握好施工進(jìn)度,及時消除不安全因素,施工完畢,要認(rèn)真進(jìn)行檢查,確認(rèn)線路狀態(tài)合格,機(jī)具材料無侵限才能收工。5.應(yīng)根據(jù)作業(yè)情況嚴(yán)格按照鐵路工務(wù)安全規(guī)則規(guī)定設(shè)置防護(hù)。6.在營業(yè)線作業(yè)嚴(yán)禁使用齒條式起道機(jī)及未經(jīng)改造的軌縫調(diào)整器,在軌道電路區(qū)段嚴(yán)禁使用無絕緣裝置的道尺、撬棍。7.施工單位需要在營業(yè)線上作業(yè),應(yīng)事先與設(shè)備管理單位簽訂好安全協(xié)議,施工中需拆除改動營業(yè)線行車設(shè)備時,必須事先與設(shè)備管理單位聯(lián)系取得同意,并與有關(guān)站段簽訂確保行車安全的施工協(xié)議,在配合人員到場后方準(zhǔn)施工。8.有設(shè)計要求時,按批準(zhǔn)的施工圖設(shè)計組織施工。第六章、運(yùn)架梁安全操作規(guī)程一、900T架橋機(jī)安全操作規(guī)程本架橋機(jī)應(yīng)由經(jīng)過訓(xùn)練的駕駛?cè)藛T操作,且應(yīng)遵守國家的有關(guān)法規(guī)。在開始工作前,應(yīng)檢查操作的功能,如發(fā)現(xiàn)工作不正常,應(yīng)立即研究其原因。當(dāng)運(yùn)輸或在高壓線附近工作時,應(yīng)注意保持安全距離。工作過程中,駕駛員不得離開操作位置(使用遙控器除外)。在發(fā)生火災(zāi)時,不要用水來撲滅,而要使用粉末滅火器,或用沙子和土把火壓滅,也可用覆蓋物或蓬布把火罩滅。檢修架橋機(jī)時,發(fā)動機(jī)應(yīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn),需要在運(yùn)轉(zhuǎn)中檢查時,必須采取安全措施。液壓系統(tǒng)中的安全閥和過載閥不得任意調(diào)整,需要調(diào)整時應(yīng)由廠家或廠家委托的人員進(jìn)行。應(yīng)嚴(yán)格按照維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程進(jìn)行每日檢查和定期檢查。(一)一般規(guī)定1) 機(jī)組人員必須經(jīng)過體檢合格并經(jīng)過嚴(yán)格的技術(shù)培訓(xùn),熟悉架橋機(jī)的結(jié)構(gòu)、原理、性能、操作、保養(yǎng)及維修要求。2) 機(jī)組人員必須考試合格后持證上崗,嚴(yán)禁無證操作。3) 機(jī)組人員在作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后必須嚴(yán)格執(zhí)行所有安全措施及安全警示。4) 機(jī)組人員在作業(yè)中必須集中精力,嚴(yán)禁在作業(yè)中聊天、閱讀、飲食、嬉鬧及從事與工作無關(guān)的事情。5) 禁止串崗、擅離職守、班前嚴(yán)禁飲酒。6) 機(jī)組人員必須佩戴安全帽,高空作業(yè)系安全帶,穿防滑鞋,冬季施工應(yīng)采取保暖防凍措施。7) 機(jī)組人員必須有專人指揮,指揮信號統(tǒng)一,多崗位人員分工必須明確,保持協(xié)調(diào)一致。8) 機(jī)組人員應(yīng)保持相對穩(wěn)定。9) 禁止與工作無關(guān)人員進(jìn)入起吊、架梁現(xiàn)場,禁止在架橋機(jī)主梁上方、導(dǎo)梁上往下隨意拋物品。10) 禁止對起吊程序進(jìn)行修改,禁止隨意改變或調(diào)整安全設(shè)備。11) 禁止不準(zhǔn)照說明書任意維修設(shè)備,禁止對部件功能進(jìn)行修改。12) 禁止天氣超過規(guī)定的氣候下使用架橋機(jī),禁止在道路滑溜時運(yùn)行架橋機(jī)。13) 禁止照明條件不具備、能見度低的情況下進(jìn)行架梁作業(yè)。14) 禁止用不正確的方式操作、關(guān)機(jī)和使用安全裝置。15) 遵守現(xiàn)場設(shè)備和司機(jī)室上的所有安全警示。16) 遵守所有裝配、使用、保養(yǎng)手冊中的指令,以便能安全有效的控制零部件和設(shè)備功能。17) 不允許使限位開關(guān)長時間處于自動關(guān)閉狀態(tài)。18) 設(shè)備各功能正常時才可使用架橋機(jī)。19) 對吊具、鋼絲繩、制動裝置、限位開關(guān)等重要安全設(shè)備應(yīng)有專人進(jìn)行監(jiān)控,定期填寫報告表。(二)作業(yè)前準(zhǔn)備程序1) 作業(yè)前必須嚴(yán)格認(rèn)真交接班。2) 接班人員應(yīng)共同對主要安全裝置進(jìn)行檢查。3) 操作者必須確定本人在安全狀態(tài),設(shè)備也在良好狀態(tài)。4) 操作者必須確定沒有閑雜人員逗留現(xiàn)場,其他人員沒有處于危險狀態(tài)中。5) 操作者必須確定工作區(qū)無障礙物,確保起吊、操作和行進(jìn)具有足夠的空間。操作者必須檢查制動器、限位開關(guān)、緊急制動開關(guān)。6) 檢查駕駛室內(nèi)油缸壓力表讀數(shù)初愈控制范圍內(nèi)。7) 檢查鋼絲繩處于張緊狀態(tài),卷筒槽、滑輪內(nèi)鋼絲繩纏繞正常。8) 檢查發(fā)動機(jī)、電器裝置和所有機(jī)件處于完好狀態(tài)后,將控制柄處于零位,鳴鈴后方可開機(jī)。(三)作業(yè)中操作規(guī)范1) 禁止吊運(yùn)區(qū)內(nèi)有人的情況下起吊荷載,禁止在載荷懸吊的情況下操作人員離開。2) 禁止觸摸正在旋轉(zhuǎn)的滑輪、移動的鋼絲繩及起吊狀態(tài)下的吊具。3) 禁止起吊荷載在空中長時間停留,禁止在懸吊的荷載下穿行、停留運(yùn)行。4) 禁止起吊超過額定能力的載荷,禁止在荷載不平衡時起吊。5) 禁止用架橋機(jī)拖拉牽引翻轉(zhuǎn)重物。6) 禁止用架橋機(jī)起吊與地面連接的荷載。7) 禁止用鋼絲繩直接吊裝荷載。8) 禁止將吊具放在地上或被起吊的重物上。9) 禁止多部操作時快速變化步驟。10) 按照操作程序進(jìn)行操作。11) 作業(yè)過程中對重要部分進(jìn)行監(jiān)視運(yùn)行。12) 架設(shè)過程中必須保證主梁的水平度、垂直度。工作人員一旦發(fā)現(xiàn)其他人有危險,必須緊急制動。13) 架橋機(jī)發(fā)現(xiàn)異?;虿考p壞,必須停機(jī)。14) 起吊時不允許滑輪撞擊架橋機(jī)。15) 起吊時不允許超過額定速度起吊。16) 起吊時檢查起吊裝置是否位于垂直平面位置,使其平衡。17) 架橋機(jī)運(yùn)行時避免和其他物碰撞。18) 行使過程中,在接近橋梁或接近終止位置應(yīng)減速。19) 運(yùn)行期間,應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)。(四)作業(yè)后注意事項1) 架橋機(jī)停止工作后,必須將停機(jī)制動器處于工作狀態(tài)。2) 吊鉤升起,所有控制手柄處于零位。3) 按規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)。4) 派專人看護(hù)。5) 作好防臺風(fēng)措施,縱向;行走輪要穿鐵鞋。橫向用攬風(fēng)繩拉緊錨固。(五)發(fā)電機(jī)組安全規(guī)范1) 司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),身體健康,熟悉操作使用說明書。檢查線路連接和各部情況,配備接地斷路保護(hù)裝置。2) 啟動發(fā)電機(jī)組不允許連續(xù)啟動,至少間隔10秒,啟動后預(yù)熱5分鐘。3) 發(fā)電機(jī)組工作時,監(jiān)視儀表工作狀態(tài)。停機(jī)時,應(yīng)切斷連接并降至怠速,空載5分鐘再關(guān)閉(六)安裝安全規(guī)范1.起重工作一般注意事項要做到吊裝前的安全技術(shù)交底,施工人員必須做到四個明確,即:工程任務(wù)明確,施工方法明確,吊裝物體的重量明確和安全注意事項明確。1) 吊裝工作中,必須堅守工作崗位,做到思想集中,聽從分配,嚴(yán)禁吵鬧和閑談。2) 需要進(jìn)入運(yùn)行區(qū)域工作時,必須取得有關(guān)人員和部門的同意,辦理必要的作業(yè)票。3) 進(jìn)入運(yùn)行區(qū)域工作時,應(yīng)遵守運(yùn)行制度,不能碰摸按鈕和各種控制設(shè)備。4) 禁止在運(yùn)行的管道、設(shè)備以及不堅固的建筑物上捆綁滑子,鏈條葫蘆和卷揚(yáng)機(jī)等作為起吊重物的承力點(diǎn)。5) 各種重物放置要穩(wěn)妥,以防傾倒和滾動。6) 遵守安全規(guī)程,進(jìn)入施工現(xiàn)場要戴安全帽,工作前不得飲酒。2.高空作業(yè)的安全注意事項1) 參加高空作業(yè)的人員須經(jīng)醫(yī)生檢查,合格者才能進(jìn)行高空作業(yè)。2) 凡在離地面2m以上的地方進(jìn)行工作,均應(yīng)視為高空作業(yè),應(yīng)遵守高空作業(yè)有關(guān)規(guī)定,要戴好安全帶方能進(jìn)行工作。3) 安全帶在使用前,要進(jìn)行認(rèn)真地檢查,并且定期進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn),合格者方能使用。4) 上高空作業(yè),必須穿軟底鞋,嚴(yán)禁穿拖鞋、硬底鞋及塑料鞋等。5) 安全帶應(yīng)掛在結(jié)實(shí)牢固的構(gòu)件上,受力點(diǎn)在人身重心上部。6) 進(jìn)行高空作業(yè)前,應(yīng)預(yù)先搭高腳手架,或采取隔離措施,防止墜落。7) 在高空搭設(shè)的腳手架上的跳板,一定要兩頭綁牢,防止翹頭。8) 高空作業(yè)所帶工具、材料應(yīng)放在工具袋內(nèi),并拴好安全繩,較大的工具應(yīng)將安全繩拴在牢固的構(gòu)件上,不應(yīng)隨便亂放,以防墜落。9) 高空作業(yè)人員不準(zhǔn)隨意往上、下扔拋工具和物件。10) 在進(jìn)行高空作業(yè)時,除有關(guān)人員外,其它人員不許在工作地點(diǎn)的下面逗留和通過,工作地點(diǎn)下面應(yīng)設(shè)攔繩等,以防落物傷人。11) 禁止登在不牢固的結(jié)構(gòu)上進(jìn)行高空作業(yè),為了防止誤登,應(yīng)在這 種結(jié)構(gòu)的必要地點(diǎn)掛上警告牌。12) 冬季上高空施工,必須清掃積雪等,以防滑倒。3.起重機(jī)械司機(jī)的十不吊起重安全注意事項較多,但在現(xiàn)在起重作業(yè)中,經(jīng)常遇到的情況歸結(jié)為“十不吊”,各司機(jī)應(yīng)牢記,不可忽視。1) 被吊物體的重量不明確不吊。2) 起重指揮信號不清楚不吊。3) 鋼絲繩等捆綁不牢固不吊。4) 被吊物體重心和鉤子垂線不在起,斜拉斜拖不吊。5) 被吊物體被埋入地下或凍結(jié)一起的不吊。6) 施工現(xiàn)場照明不足不吊。7) 六級以上大風(fēng)時,室外起重工作不吊。8) 被吊設(shè)備上站人,或下面有人不吊。9) 易燃易爆危險物件沒有安全作業(yè)票不吊。10) 被吊物體重量超越機(jī)械規(guī)定負(fù)荷不吊。二、900T提梁機(jī)安全操作規(guī)程(一)一般規(guī)定1)機(jī)組人員必須經(jīng)過體檢合格并經(jīng)過嚴(yán)格的技術(shù)培訓(xùn),熟悉提梁機(jī)的結(jié)構(gòu)、原理、性能、操作、保養(yǎng)及維修要求。2)機(jī)組人員必須考試合格后持證上崗,嚴(yán)禁無證操作。3)機(jī)組人員在作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后必須嚴(yán)格執(zhí)行所有安全措施及安全警示。4)機(jī)組人員在作業(yè)中必須集中精力,嚴(yán)禁在作業(yè)中聊天、閱讀、飲食、嬉鬧及從事與工作無關(guān)的事情。5)禁止串崗、擅離職守、班前嚴(yán)禁飲酒。6)機(jī)組人員必須佩戴安全帽,高空作業(yè)系安全帶,穿防滑鞋,冬季施工應(yīng)采取保暖防凍措施。7)機(jī)組人員必須有專人指揮,指揮信號統(tǒng)一,多崗位人員分工必須明確,保持協(xié)調(diào)一致。8)機(jī)組人員應(yīng)保持相對穩(wěn)定。9)禁止與工作無關(guān)人員進(jìn)入起吊梁現(xiàn)場,禁止在提梁機(jī)主梁上方往下隨意拋物品。10)禁止對起吊程序進(jìn)行修改,禁止隨意改變或調(diào)整安全設(shè)備。11)禁止不遵照說明書任意維修設(shè)備,禁止對部件功能進(jìn)行修改。12)禁止天氣超過規(guī)定的氣候下使用,禁止在道路滑溜時運(yùn)行提梁機(jī)。13)禁止照明條件不具備、能見度低的情況下進(jìn)行提梁作業(yè)。14)禁止用不正確的方式操作、關(guān)機(jī)和使用安全裝置。15)遵守現(xiàn)場設(shè)備和司機(jī)室上的所有安全警示。16)遵守

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