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對于復(fù)雜箱體建模的心得體會建模思路大體分為兩部分:箱體的外部設(shè)計,箱體的內(nèi)部設(shè)計。這兩個部分的設(shè)計都是建立在審圖的基礎(chǔ)上才能很好的完成。那么如何來審圖呢?以下我將以30系列拖拉機(jī)中的變速箱為例子進(jìn)行解說。拿到箱體圖紙后,不要急于研究箱體的尺寸關(guān)系,首先要弄清楚你所建構(gòu)的這個箱體是做什么用處的,并不是簡單的字面上的知道,變速箱里面一般有些什么部件?它將與哪些總成連接使用?這是我們要知道的。因此需要我們做出第一步工作:找到相對應(yīng)的總裝圖以及總體布局圖,搞清楚與該箱體連接的個部件的關(guān)系;箱體中零件的放置、相關(guān)性以及作用。 1、變速箱體外部造型建構(gòu)箱體的外形設(shè)計取決于與部件的外形配合以及強(qiáng)度剛度的要求,因此可以結(jié)合總裝圖以及零件的形狀來進(jìn)行建構(gòu)的思路規(guī)劃。在這里有一點(diǎn)要強(qiáng)調(diào)下就是基準(zhǔn)坐標(biāo)系的放置。考慮箱體外形結(jié)構(gòu)的對稱性,傳動軸軸承放置孔的位置以及圖紙上尺寸的排布(一般尺寸排布是取決于定位孔的位置,因此要找到)。下圖為所舉例子的坐標(biāo)系放置展示基準(zhǔn)坐標(biāo)系的放置關(guān)系到箱體構(gòu)建的難易,因此這一步很重要。對于箱體表面的孔盡量不要先加工,因?yàn)榭赡芤紤]到內(nèi)部結(jié)構(gòu),其他外形的建造就取決于對圖紙的理解程度了。 2、箱體的內(nèi)部結(jié)構(gòu)建構(gòu) 首先要知道箱體內(nèi)部的大致布局,即主箱和副箱,簡單的箱體可能內(nèi)部只有一個箱。上圖中箱體分為三個。確定箱體內(nèi)部布局后就要開始初步的挖空,這里需注意箱體的壁厚以及特殊位置強(qiáng)度和剛度需求。下圖中標(biāo)出的類似結(jié)構(gòu)是球頭包和加強(qiáng)筋,每一個球頭包一般對應(yīng)一個螺紋孔,只需把外部結(jié)構(gòu)對應(yīng)起來,因此這一類造型最后添加即可完成以上步驟后就需要按照面的分布來進(jìn)行建模完成各個面后把球頭包、加強(qiáng)筋一類的造型添加上去,到此基本上箱體的建造已經(jīng)完成一大半了,剩下的就是針對特殊零件放置時添加的造型的建造。完成后就可以進(jìn)行孔的加工

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