停車場智能管理系統(tǒng).doc

蘇州木蘭電子科技有限公司 停車場智能管理系統(tǒng)一、 概述隨著科技的進步和人類文明的發(fā)展，智能停車場管理系統(tǒng)在住宅小區(qū)、大廈、機關單位的應用越來越普遍。而人們對停車場管理的要求也越來越高，智能化程度也越來越高，使用更加方便快捷，也給人類的生活帶來了方便和快樂。不僅提高了現(xiàn)代人類的工作效率，也大大的節(jié)約了人力物力，價低了公司的運營成本，并使得整個管理系統(tǒng)安全可靠。包括車輛人員身份識別、車輛資料管理、車輛的出入情況、位置跟蹤和收費管理等等。二、 停車場管理系統(tǒng)的構(gòu)成停車場管理系統(tǒng)配置包括停車場控制器、遠距離讀感器、感應卡、自動道閘、車輛感應器、地感線圈、通訊適配器、攝像機、MP4NET視頻數(shù)字錄像機、傳輸設備、停車場系統(tǒng)管理軟件等。這種系統(tǒng)有助于公司企業(yè)、政府機關等對于內(nèi)部車輛和外來車輛的進出進行現(xiàn)代化的管理，對加強企業(yè)的管理力度和提高公司的形象有較大的幫助。三、停車場管理系統(tǒng)需求停車場管理系統(tǒng)設立在小區(qū)內(nèi)，有若干入口和出口。所有出入口都要求聯(lián)網(wǎng)，式線數(shù)據(jù)通訊，并采用統(tǒng)一的計算機管理。最遠的出入口之間的距離約為800米，和兩個辦公樓的地下室設有一個出入口，整個停車場采用IC卡和視頻圖像管理。出、入口系統(tǒng)功能需求車輛感應卡，可以存儲持卡人的各種信息。感應卡安裝在每輛車的駕駛室里面，當車駛過讀卡器的感應區(qū)時，讀卡器讀到感應卡的信息。讀感器再將這個信號傳遞給停車場控制器，停車場控制器收到信息后，經(jīng)自動核對為有效卡后，車閘自動開啟，數(shù)字錄像機開始錄像，拍下該車進入時的照片，電腦記錄車子牌號及駕駛員姓名和進出入的信息。臨時車收費功能，臨時車進場時從出票機中領取臨時卡，出場時需繳納規(guī)定的費用，并經(jīng)保安確認后方能離開。臨時車進入停車場時，地感線圈自動檢測到車輛的到來，自動出票機的中文電子顯示屏上顯示“歡迎光臨，請取卡”。根據(jù)出票機上的提示，司機按“入口自動出票機”上的出票按鈕，自動出票機將自己吐出一張感應卡，并且讀卡器已自動讀完臨時卡。道閘開啟，MP4NET數(shù)字錄像機啟動拍照功能，控制器記錄下該車進入時間。臨時車駛出停車場時，司機將感應卡（臨時卡）在出口票箱處的感應區(qū)一晃，停車場控制自動檢測出是臨時卡，道閘將不會自動開啟。出口票箱的中文電子顯示屏上顯示“請交*元”，司機將卡還給保安，交完費后，保安將各市停車特用發(fā)票給司機。交完費后，經(jīng)保安載收費電腦上確認，道閘開啟，數(shù)字錄像機啟動拍照功能，照片存入電腦硬盤，控制器記錄下該出場時間。臨時車將實行按次和時間停車交費，交費條件由用戶自己在電腦的管理軟件中設置。根據(jù)多年設計、安裝停車場收費系統(tǒng)的實際經(jīng)驗，我們設計的停車場系統(tǒng)在設備選型上選用了適合地下車場管理的耐用可靠設備，在工程施工質(zhì)量上做到嚴格施工要求；在軟件和系統(tǒng)設計上為貴車場提供了一套最嚴格、最先進、易用、便于維護和運行可靠的收費系統(tǒng)；既降低操作成本，提高經(jīng)濟效益和減輕勞動強度，又提高工作效率的現(xiàn)代化管理系統(tǒng)。四、系統(tǒng)功能 可選用讀感距離和近距離兩種形式，選遠距離時，采用車載有源卡最遠可達到5米；近距離則可使用感應卡。根據(jù)用戶需要，在本次報價中，我們推薦近距離感應卡。 圖像對比功能：車輛進出停車場時，MP4NET數(shù)字錄像機自動啟動攝像功能，并將照片文件存儲在電腦里。出場時，電腦自動將新照片和該車最后入場的照片進行對比，監(jiān)控人員能實時監(jiān)視車輛的安全情況。常用卡管理：固定車主使用常用卡，確定有效期限(可精確到分、秒)，在確認的時限內(nèi)可隨意進出車場，否則不能進入車場，常用卡資料包括卡號、車號、有效時間等。常用卡實行按月交費，到期后軟件和中文電子顯示屏上將提示該卡已到期，請辦理續(xù)期和交款手續(xù)。 臨時車收費功能，臨時車進場時從出票機中領取臨時卡，出場時需繳納規(guī)定的費用，并經(jīng)保安確認后方能離開。臨時車進入停車場時，地感線圈自動檢測到車輛的到來，自動出票機的中文電子顯示屏上顯示“歡迎光臨，請取卡”。根據(jù)出票機上的提示，司機按“入口自動出票機”上的出票按鈕，自動出票機將自己吐出一張感應IC卡，并且讀卡器已自動讀完臨時卡。道閘開啟，MP4NET數(shù)字錄像機啟動拍照功能，控制器記錄下該車進入時間。臨時車駛出停車場時，司機將感應IC卡（臨時卡）在出口票箱處的感應區(qū)一晃，停車場控制自動檢測出是臨時卡，道閘將不會自動開啟。出口票箱的中文電子顯示屏上顯示“請交*元”，司機將卡還給保安，交完費后，保安將各市停車特用發(fā)票給司機。交完費后，經(jīng)保安載收費電腦上確認，道閘開啟，MP4NET數(shù)字錄像機啟動拍照功能，照片存入電腦硬盤，控制器記錄下該出場時間。臨時車將實行按次和時間停車交費，交費條件由用戶自己在電腦的管理軟件中設置。 自動切換視頻，進出場無沖突。所有攝入的車輛照片文件存在電腦的硬盤中，可備以后查證。每一幅圖片都有時間記錄，查驗方便。 實時監(jiān)視功能：無車進入時，可在監(jiān)控電腦上實時監(jiān)視進出口的車輛及一切事物的活動情況。 支持永久卡和臨時卡的工作方式，自動識別，記錄存儲。 防砸車功能：當車輛處于道閘的正下方時，地感線圈檢測到車輛存在，道閘將不會落下，直至車輛全部駛離其正下方。 滿位檢測功能：在管理電腦中設置好該停車場的車位，如進入該停車場的車輛到達車位數(shù)時，電腦提醒管理員，并在電子顯示屏上顯示車位已滿。 支持脫機運行，網(wǎng)絡中斷或PC故障時，停車場系統(tǒng)工作正常。 手動控制功能，停電時道閘能正常使用。 系統(tǒng)自動維護，數(shù)據(jù)自動更新，自動檢測復位。 停車場控制器支持局域網(wǎng)網(wǎng)絡通訊功能，可實現(xiàn)多個出入口的聯(lián)網(wǎng)。出入口聯(lián)網(wǎng)時，必須安裝局域網(wǎng)網(wǎng)絡服務器和通訊服務器。 支持Wiegand26、Wiegand27 、Wiegand32讀感器格式，自動檢測輸入。 支持5000個用戶，可編輯用戶詳細信息。 各種事件查詢功能，提供攝像的圖片時間查詢。 強大的報表功能，能生成各類報表，并提供多功能數(shù)據(jù)檢索。 具有延時、過壓、欠壓自動保護。五、具體使用如下1.永久用戶車輛進入停車場時，讀感器自動檢測到車輛進入，并判斷所持卡的合法性。如合法，道閘開啟，車輛駛?cè)胪＼噲觯琈P4NET數(shù)字錄像機抓拍下該車輛的照片，并存儲在電腦里，控制器記錄下該車輛進入的時間，聯(lián)機時傳入電腦。2.臨時用戶車輛進入停車場時，從出票機中領取臨時卡，讀感器自動檢測到車輛進入，并判斷所持卡的合法性。如合法，道閘開啟，車輛駛?cè)胪＼噲?，?shù)字錄像機抓拍下該車輛的照片，并存儲在電腦里，控制器記錄下該車輛進入的時間，聯(lián)機時傳入電腦。3.永久用戶車輛離開停車場時，讀感器自動檢測到車輛離開，并判斷所持卡的合法性。如合法，道閘開啟，車輛離開停車場，MP4NET數(shù)字錄像機錄下該車輛的照片，并存儲在電腦里，控制器記錄下該車輛離開的時間，聯(lián)機時傳入電腦。4.臨時用戶車輛離開停車場時，控制器能自動檢測到臨時卡，提示司機必須交費，臨時車必須將臨時卡交還保安，并需交一定的費用。經(jīng)保安確認后方能離開。車輛駛出停車場時，MP4NET數(shù)字錄像機錄下該車輛的照片，并存儲在數(shù)字錄像機中，控制器記錄下該車輛離開的時間，聯(lián)機時傳入數(shù)字錄像機。 為了有效防止不法分子偷停車卡后再入停車場偷車的情況發(fā)生，采用圖像捕捉卡將入口處攝取的車輛圖像存入計算機硬盤，當車輛出場時，采用圖像捕捉卡將出口處攝取的車輛圖像存入計算機，計算機自動調(diào)出入場時車輛圖像及出場時的圖像，經(jīng)人工識別，確認同一卡號，同一車輛時放行；異者報警。因為系統(tǒng)具有車輛圖像捕捉功能，所以停車場除對臨時外來車輛及固定月租卡車輛管理以外，同時也可絕對保證停放車輛的安全，并有效地防止車輛丟失。六、系統(tǒng)軟件功能 1三級操作員制 軟件系統(tǒng)分操作員級、主管級、經(jīng)理級三個不同級別。不同級別對應著進入軟件系統(tǒng)的不同密碼，故軟件系統(tǒng)具有良好的保密性與可靠性。 不同等級的操作人員進入軟件系統(tǒng)后，能實現(xiàn)不同的功能。操作員級只能實現(xiàn)基本功能；主管級能實現(xiàn)包括操作員在內(nèi)的其他一些功能，且能修改操作員密碼；經(jīng)理級是最高等級的操作人員，能實現(xiàn)包括操作級、主管級在內(nèi)的所有功能，并可修改全部操作人員密碼。 軟件系統(tǒng)具有良好的兼容性及資料保護性。2圖像捕捉對比 圖像的圖幅大小和清晰度、顏色等參數(shù)可自行設置。 車輛圖像可供有關人員隨時查閱。 圖像的總存儲量根據(jù)硬盤容量大小而定，最少可保證留有一周以上的車輛出入圖像（10000幅）備查。3臨時車收費功能還可以增加臨時車收費功能，臨時車離開停車場時，控制器能自動檢測到臨時卡，并提示應交納一定的費用。臨時車必須在交完一定的費用后，經(jīng)保安確認，才能離開停車場。道閘開啟時，MP4NET數(shù)字錄像機抓拍下該車輛的照片文件，并存儲在電腦里。4查詢、更改資料查詢各種相關資料。例如：常用卡資料清單、被鎖常用卡清單、操作人員密碼清單、臨時卡清單等。5資料打印執(zhí)行操作過程中，可即時打印出實施該項操作的操作人員代碼以及操作內(nèi)容。打印機打印出該車入場日期、時間、序號、時間，以及操作人員代碼等。6可選打印報表執(zhí)行指定打印的功能時，打印機會打印出所需求的資料。打印出現(xiàn)有常用卡資料清單。打印出以往記錄(車輛的進出日期、時間及滯留情況)打印出總結(jié)報表。 7軟件界面友好 全部軟件操作為中文Windows98介面，圖文操作模擬提示。產(chǎn)品特點：ML-T80只讀電子標簽產(chǎn)品特點遠距離: 有效識別距離可達2-80m，可調(diào)節(jié)。防沖突性: 先進的防碰撞技術，可同時識別200個/秒以上標識。 高速度: 最高識別速度可達200公里/小時。 安全性: 加密算法與認證，確保數(shù)據(jù)安全，防止數(shù)據(jù)破解。 方向性: 可實現(xiàn)有方向性和無方向性的識別。 高可靠: -40-85，防沖擊。 成本性: 全部采用0.18uM的芯片，成本更低。 功耗性: 超低功耗，更健康、更安全。 傳輸性: 全球開放的ISM微波頻段，無須申請和付費。 高抗干擾性: 對現(xiàn)場各種干擾源無特殊要求微波鏈路特性信號調(diào)制方式GFSK通訊速率雙向1024Kbit/s工作頻率2.45GHz最大輸出功率0dbm空中接口位誤碼率10-9電器特征靜態(tài)電流小于2A工作電流小于15mA使用壽命大于3年鋰電池(3-5年)環(huán)境特性工作濕度小于85存儲溫度-40 +80工作溫度-30 +65震動 102000Hz 15g 三個軸 抗電磁干擾10V/m 0.11000MHz AM調(diào)幅電磁波M800讀卡器ML-M800全向讀寫器的主要性能參數(shù) ML-M800全向讀寫器是專用于RFID的識別和編程 采用DC9V/500mA的供電可以同時識別200張卡; 識別的距離是5-80m 200公里/小時以內(nèi); 識別的方式是全向的方式; 工作的頻率在2.4GHz-2.5GHz ISM微波段，125個頻道，頻道帶寬8MHz; 數(shù)據(jù)速率射頻功率分別是1Mbps和-20dBm-0dBm可調(diào)的而最大峰值功率1毫瓦; 在-40-85的工作環(huán)境的接受靈敏度是-90dBm; 開發(fā)接口與其他設備連接是RS232，異步通訊速率9600BPS-921600BPS產(chǎn)品的特征 支持 RS232/RS485 方式與上位機通訊； 加密計算與認證，確保數(shù)據(jù)安全，防止鏈路與數(shù)據(jù)破解； 使用頻道隔離技術，多個設備互不干擾； 先進的防碰撞技術，支持多標簽讀寫； 可配置微波模塊工作方式，發(fā)射功率可調(diào)； 抗干擾和防雷設計,滿足工業(yè)環(huán)境要求微波鏈路特征參數(shù)規(guī)格信號調(diào)制方式GFSK頻率2.4 - 2.45 GHz發(fā)射功率3dBm(可用軟件進行調(diào)整)天線極化垂直讀寫區(qū)域全向范圍微波通訊距離5 80m微波通訊檢錯CRC16循環(huán)冗余校驗通訊加密面談位誤碼率/B.E.R10-7電氣特征參數(shù)規(guī)格 電 源 RS232/RS485方式：+24V DC 通信接口RS232/RS485波特率：9600-115200，通訊檢錯CRC16循環(huán)冗余校驗 環(huán)境特征參數(shù)規(guī)格 使用溫度-40 +80 保存溫度-60 +80 抗電磁干擾10V/m 0.1-1000MHz AM調(diào)幅電磁波 可靠性MTBF70000小時 工作壽命15年 機械特征參數(shù)規(guī)格 外形尺寸120*80*35mm (長方體)重量0.5千克 外殼材料ABS塑料顏色藍色安裝位置標桿或橫梁 安裝方式粘貼或者倒掛平放應用環(huán)境:停車場車輛免伸手（Hand Free）出入控制；煤礦井下人員定位管理系統(tǒng)駕?？荚囅到y(tǒng)機動車電子牌照自動識別系統(tǒng)；高速公路ETC電子收費系統(tǒng)；公交車進出站“標桿”自動管理系統(tǒng)；家校通學生出入校平安短信系統(tǒng)；重要會議和活動的人員會議報道系統(tǒng)企事業(yè)單位人員出