煤泥離心脫水機司機安全技術(shù)操作規(guī)程.doc

行業(yè)資料：_煤泥離心脫水機司機安全技術(shù)操作規(guī)程單位：_部門：_日期：_年_月_日第 1 頁 共 5 頁煤泥離心脫水機司機安全技術(shù)操作規(guī)程一、開機前，先檢查油路是否漏油、暢通，轉(zhuǎn)動部位是否靈活，篩藍(lán)內(nèi)有無物料，確無問題后，方可開車。二、開車前先啟動油泵電機，觀察油管，發(fā)現(xiàn)有油循環(huán)回到油箱，再過50秒后，啟動主軸電機。三、停機順序與開機順序相反，并時刻觀察脫水機底流含水情況，若發(fā)現(xiàn)水份偏大，則立即停機檢查。四、停機程序：首先停止給料，60秒后停止主軸電機并確認(rèn)已停止轉(zhuǎn)動，30后再關(guān)閉油泵電機。五、禁止鐵器、木棍及其它雜物進(jìn)入脫水機。六、定期檢查脫水機各部螺栓緊固及篩籃等易損部件磨損情況，發(fā)現(xiàn)離心液濃度偏高，立即停機檢查篩籃是否破損。七、煤泥離心機嚴(yán)禁立即重新啟動，必須在主軸電機停穩(wěn)后，篩藍(lán)內(nèi)沒有物料，供油正常方能重啟。八、運行中，嚴(yán)禁打開檢查篩藍(lán)。九、運行中檢查機體運轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)，有無強烈振動，聲音、溫度是否正常，若發(fā)現(xiàn)異常，必須立即停止入料，停車處理第 2 頁 共 5 頁煤炭業(yè)安全管理也需要預(yù)警機制礦難頻發(fā)似乎已經(jīng)成為我國煤炭業(yè)久治不愈的頑癥。每次在災(zāi)難發(fā)生后，從中央到地方緊急動員，對傷亡人員進(jìn)行搶救，對受難家屬進(jìn)行補償，對安全隱患進(jìn)行整改，對相關(guān)責(zé)任人和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行處理。這樣被動式的處理已經(jīng)成為了一種程序化模式，固然，這樣高效率的處理每次都能給公眾一個滿意的結(jié)果，但歸根到底它基本上是頭痛醫(yī)頭，腳痛醫(yī)腳，事實證明，它對于遏止礦難繼續(xù)發(fā)生效果有限，要想從根本上治本，必須對目前的煤炭業(yè)安全管理體制進(jìn)行改革。在抗擊非典的斗爭中，我們知道在公共安全管理中建立一個預(yù)防和警報機制的重要性。在事故頻發(fā)的煤炭工業(yè)，更需要一套預(yù)警機制，將煤炭業(yè)安全管理的關(guān)口前移，事先建設(shè)，事先監(jiān)督，事先介入。從現(xiàn)在的煤炭業(yè)安全管理體制來看，這一點做得遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。目前只有一個煤礦安全監(jiān)察條例對此作出了規(guī)定，條例的本身有諸多不完善之處。如條例規(guī)定的煤礦安全監(jiān)察部門由煤炭系統(tǒng)設(shè)立，這樣就使煤礦安全監(jiān)察陷入了左手監(jiān)督右手的尷尬境地，很難使監(jiān)督部門做到從嚴(yán)執(zhí)法。而印度、美國等國的礦山安全監(jiān)察員是不允許與礦山或采礦權(quán)人有任何直接或間接關(guān)系的人，各地煤礦監(jiān)察員實行輪換制。所以許多專家都呼吁，應(yīng)該使勞動行政與煤礦安全監(jiān)察一體化，把監(jiān)察機構(gòu)從煤炭系統(tǒng)徹底分離出來，構(gòu)建獨立的煤礦安全監(jiān)察機構(gòu)和監(jiān)察隊伍。建立煤炭業(yè)安全預(yù)警機制是發(fā)達(dá)國家煤礦業(yè)的普遍經(jīng)驗，它涉及到許多方面內(nèi)容，貫穿了煤礦開辦到開采的全過程。如在美國申請開礦者必須上過4年大學(xué)，有5年管理經(jīng)驗(井下3年)，10人推薦，經(jīng)考試合格，發(fā)給資格證書，像中國那些缺乏安全知識和行業(yè)經(jīng)驗的礦主，在美國是根本拿不到采礦執(zhí)照的，這就從源頭上保證了煤炭業(yè)的安全。許多國家的法律都對礦工進(jìn)行強制性安全培訓(xùn)，使礦工明確自己的權(quán)利，鼓勵他們直接參與煤礦安全監(jiān)督，向勞工部門舉報安全隱患，一些國家甚至在煤礦井下開采區(qū)安設(shè)了直撥勞工部門的舉報電話。許多國家都把制裁和預(yù)防放在了同等重要的地位。在許多人的觀念中，煤礦業(yè)是一個高危行業(yè)，這是對一個行業(yè)的誤讀，大部分產(chǎn)煤國家如美、英、德、澳等國已基本消滅重大死亡事故，澳大利亞每生產(chǎn)1億噸煤的事故死亡人數(shù)為1人；在美國，煤礦千人事故死亡率已低于金屬、制造、建筑、農(nóng)業(yè)等20個行業(yè)，成為相當(dāng)安全的一個部門。有關(guān)資料顯示，我國目前煤礦事故中80%以上為瓦斯爆炸事故，一次死亡10人以上的特大事故中，瓦斯爆炸事故又占90%以上。按我國目前瓦斯防治能力和技術(shù)水平，只要把防范措施落實到位，完全有能力預(yù)防這類惡性事故發(fā)生。所以加強防范，建立