江蘇省鹽城市高三物理上學(xué)期期中試卷（無(wú)答案）新人教版.doc

鹽城市2014屆高三年級(jí)第一學(xué)期期中考試物 理 試 題一、單項(xiàng)選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分。每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意。adcdbbdcdb地球dcdbcdcdb1如圖所示，“神舟10號(hào)” 繞地球沿橢圓形軌道運(yùn)動(dòng)，它在a、b、c三點(diǎn)運(yùn)動(dòng)速率a一樣大b經(jīng)過(guò)a點(diǎn)時(shí)最大c經(jīng)過(guò)b點(diǎn)時(shí)最大 d經(jīng)過(guò)c點(diǎn)時(shí)小于經(jīng)過(guò)b點(diǎn)時(shí)22013年6月20日，在“天宮一號(hào)”測(cè)出指令長(zhǎng)聶海勝的質(zhì)量。聶海勝受到恒定作用力f從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，經(jīng)時(shí)間t時(shí)，測(cè)速儀測(cè)出他運(yùn)動(dòng)的速率為，則聶海勝的質(zhì)量為a b c dodcdbcdcdb3用長(zhǎng)為l、不可伸長(zhǎng)的細(xì)線把質(zhì)量為m的小球懸掛于o點(diǎn)，將小球拉至懸線偏離豎直方向角后放手，運(yùn)動(dòng)t時(shí)間后停在最低點(diǎn)。則在時(shí)間t內(nèi)a小球重力做功為b空氣阻力做功為c小球所受合力做功為d繩拉力做功的功率為 adcdbbdcdb4小明從某磚墻前的高處由靜止釋放一個(gè)石子，讓其自由落下，拍攝到石子下落過(guò)程中的一張照片如圖所示。由于石子的運(yùn)動(dòng)，它在照片上留下了一條模糊的徑跡。已知每層磚的平均厚度為6.0cm，照相機(jī)本次拍照曝光時(shí)間為1.510-2s，由此估算出位置a距石子下落起始位置的距離為a1.6mb2.5m c3.2md4.5m5從地面上同時(shí)拋出兩小球，a沿豎直向上，b沿斜向上方，它們同時(shí)到達(dá)最高點(diǎn)，不計(jì)空氣阻力。則aa先落到地面上bb的加速度比a的大ca上升的最大高度比b大d拋出時(shí)b的初速度比a大二、多項(xiàng)選擇題：本題共5小題，每小題4分，共計(jì)20分。每小題有多個(gè)選項(xiàng)符合題意，全部選對(duì)的得4分，選對(duì)但不全的得2分，錯(cuò)選或不答得0分。6如圖所示，吊車用兩根等長(zhǎng)的繩子oa和ob將質(zhì)量分布均勻的鐵板勻速吊離地面，下列說(shuō)法中正確的是aboa繩越長(zhǎng)，每根繩對(duì)鐵板拉力越小b繩越長(zhǎng)，兩根繩對(duì)鐵板拉力的合力越小c兩根繩子對(duì)鐵板拉力的合力豎直向上d兩根繩子對(duì)鐵板的拉力和鐵板的重力是共點(diǎn)力甲乙5040 54050 17小明站在電梯中的體重計(jì)上，電梯靜止時(shí)體重計(jì)示數(shù)如圖甲所示。電梯運(yùn)行經(jīng)過(guò)5樓時(shí)體重計(jì)示數(shù)如圖乙所示，則此時(shí)a電梯一定在向上運(yùn)動(dòng)b電梯可能在向下運(yùn)動(dòng)c電梯的加速度方向可能向上d電梯的加速度方向一定向下oab扇葉8電風(fēng)扇的扇葉的重心如果不在轉(zhuǎn)軸上，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)使風(fēng)扇抖動(dòng)，并加速轉(zhuǎn)軸磨損。調(diào)整時(shí)，可在扇葉的一區(qū)域通過(guò)固定小金屬塊的辦法改變其重心位置。如圖所示，a、b是兩調(diào)整重心的金屬塊（可視為質(zhì)點(diǎn)），其質(zhì)量相等，它們到轉(zhuǎn)軸o的距離。扇葉轉(zhuǎn)動(dòng)后，它們的a向心力b線速度大小相等c向心加速度相等d角速度大小相等9已知雨滴在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)所受空氣阻力，其中k為比例系數(shù)，r為雨滴半徑，為其運(yùn)動(dòng)速率。t=0時(shí)，雨滴由靜止開(kāi)始下落，加速度用a表示。落地前雨滴已做勻速運(yùn)動(dòng)，速率為。下列圖像中正確的是roroabcdtogato小車直桿010如圖是某緩沖裝置，勁度系數(shù)足夠大的輕質(zhì)彈簧與直桿相連，直桿可在固定的槽內(nèi)移動(dòng)，與槽間的滑動(dòng)摩擦力恒為f，直桿質(zhì)量不可忽略。一質(zhì)量為m的小車以速度撞擊彈簧，最終以速度彈回。直桿足夠長(zhǎng)，且直桿與槽間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，不計(jì)小車與地面的摩擦。則a小車被彈回時(shí)速度一定小于b直桿在槽內(nèi)移動(dòng)的距離等于c直桿在槽內(nèi)向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，小車與直桿始終保持相對(duì)靜止d彈簧的彈力可能大于直桿與槽間的最大靜摩擦力三、簡(jiǎn)答題：本題共3題，共計(jì)22分。請(qǐng)將解答填寫在答題卡上相應(yīng)的位置。11（8分）用圖甲所示裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律時(shí)，所用交流電源的頻率為50hz，得到如圖乙所示的紙帶。選取紙帶上打出的連續(xù)五個(gè)點(diǎn)a、b、c、d、e，測(cè)出a點(diǎn)距起點(diǎn)o的距離為s0=19.00cm，點(diǎn)a、c間的距離為s1=8.36cm，點(diǎn)c、e間的距離為s2=9.88cm，g取9.8m/s2，測(cè)得重物的質(zhì)量為100g。限位孔打點(diǎn)計(jì)時(shí)器紙帶夾子重物甲s0 s1 s2 o a c e d b 乙（1）下列做法正確的有。b實(shí)驗(yàn)前，手應(yīng)提住紙帶上端，并使紙帶豎直c實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放手松開(kāi)紙帶再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源d數(shù)據(jù)處理時(shí)，應(yīng)選擇紙帶上距離較近的兩點(diǎn)作為初、末位置（2）選取o、c兩點(diǎn)為初末位置研究機(jī)械能守恒。重物減少的重力勢(shì)能是j，打下c點(diǎn)時(shí)重物的速度是m/s。（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）（3）實(shí)驗(yàn)中，重物減小的重力勢(shì)能總是略大于增加的動(dòng)能，寫出一條產(chǎn)生這一現(xiàn)象的原因。12（6分）如圖甲所示，在豎直平面內(nèi)，將小圓環(huán)掛在橡皮條的下端，橡皮條長(zhǎng)度為ge。用兩根彈簧測(cè)力計(jì)拉動(dòng)小圓環(huán)到o點(diǎn)，小圓環(huán)受到作用力f1、f2和橡皮條的拉力f0，如圖乙所示。gegef0odf1f2甲乙丙f f o f1 f2 （1）如圖乙，此時(shí)要記錄下拉力f1、f2的大小，并在白紙上作出，以及o點(diǎn)的位置。（2）實(shí)驗(yàn)中，不必要的是。a選用輕質(zhì)小圓環(huán)b彈簧測(cè)力計(jì)在使用前應(yīng)校零c撤去f1、f2，改用一個(gè)力拉住小圓環(huán)，仍使它處于o點(diǎn)d用兩根彈簧測(cè)力計(jì)拉動(dòng)小圓環(huán)時(shí)，要保持兩彈簧測(cè)力計(jì)相互垂直（3）圖丙中f是用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉小圓環(huán)時(shí)，在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖示。f與f中，方向一定沿go方向的是。d細(xì)線物塊遮光片光電門a光電門b重物s13（8分）圖甲為測(cè)量物塊與水平桌面之間動(dòng)摩擦因數(shù)的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖，細(xì)線平行于桌面，物塊和遮光片的總質(zhì)量為m、重物的質(zhì)量為m，遮光片的寬度為d，兩光電門之間的距離為s。讓物塊從光電門a的左側(cè)由靜止釋放，分別測(cè)出遮光片通過(guò)光電門a、b所用的時(shí)間為ta和tb，用遮光片通過(guò)光電門的平均速度表示遮光片豎直中線通過(guò)光電門的瞬時(shí)速度。（1）如果物塊運(yùn)動(dòng)的加速度為a，則物塊與水平桌面之間動(dòng)摩擦因數(shù)為 ；a b c d（2）利用實(shí)驗(yàn)中測(cè)出的物理量，算出物塊運(yùn)動(dòng)的加速度a為 ；a b c d（3）遮光片通過(guò)光電門的平均速度 （選填“大于”、“等于”或“小于”）遮光片豎直中線通過(guò)光電門的瞬時(shí)速度，由此會(huì)產(chǎn)生誤差，請(qǐng)寫出一種減小這一誤差的方法。答： 。四、計(jì)算題： 本題共4小題，共計(jì)63分。解答時(shí)請(qǐng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟。只寫出最后答案的不能得分。有數(shù)值計(jì)算的，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。14（15分）一種巨型娛樂(lè)器械可以使人體驗(yàn)超重和失重。一個(gè)可乘十多個(gè)人的環(huán)形座艙套裝在豎直柱子上，由升降機(jī)送上幾十米的高處，然后讓座艙自由落下。落到一定位置時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)啟動(dòng)，到地面時(shí)剛好停下。已知座艙開(kāi)始下落時(shí)的高度為75m，當(dāng)落到離地面30m的位置時(shí)開(kāi)始制動(dòng)，座艙均勻減速。重力加速度g取10m/s2，不計(jì)空氣阻力。（1）求座艙下落的最大速度；（2）求座艙下落的總時(shí)間；（3）若座艙中某人用手托著重30n的鉛球，求座艙下落過(guò)程中球?qū)κ值膲毫Α?5（15分）把質(zhì)量是0.2kg的小球放在豎立的彈簧上，并把小球往下按至a位置，如圖甲所示；迅速松手后，彈簧把小球彈起，升至最高位置c，如圖丙所示；途中經(jīng)過(guò)位置b時(shí)彈簧正好處于自由狀態(tài)，如圖乙所示；已知b、a的高度差為0.1m，c、b的高度差為0.2m，彈簧的質(zhì)量和空氣阻力均忽略不計(jì)。（1）求圖甲狀態(tài)時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能；（2）求小球經(jīng)過(guò)b點(diǎn)時(shí)的速度；（3）有人認(rèn)為小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中經(jīng)過(guò)b點(diǎn)時(shí)動(dòng)能最大，你同意他的觀點(diǎn)嗎？請(qǐng)簡(jiǎn)要說(shuō)明理由。甲abc丙乙16（16分）小車上有一個(gè)固定支架，支架上用長(zhǎng)為的絕緣細(xì)線懸掛質(zhì)量為m、電量為q的小球，處于水平方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)中。小車在距離矮墻x處，向著矮墻從靜止開(kāi)始做加速度a勻加速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)，細(xì)線剛好豎直，如圖所示。當(dāng)小車碰到矮墻時(shí)，立即停止運(yùn)動(dòng)，且電場(chǎng)立刻消失。已知細(xì)線最大承受拉力為7mg。（1）求勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度；（2）若小球能通過(guò)最高點(diǎn)，寫出最高點(diǎn)時(shí)細(xì)線的拉力與x的關(guān)系式；（3）若要使細(xì)線不斷裂也不松弛，確定x的取值范圍。x17（17分）如圖所示，高為h的絕緣板靜止在光滑水平面上，放置在其右端的小物塊帶電量為+q，絕緣板和小物塊的質(zhì)量均為，它們之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為。有界勻強(qiáng)