原油主機(jī)及輔助設(shè)備操作規(guī)程.doc

原油發(fā)電機(jī)組及輔助設(shè)備操作與檢查第一部分、機(jī)組操作1、 盤車本機(jī)組的盤車是通過安裝在機(jī)組上的電動(dòng)盤車機(jī)執(zhí)行的。.盤車裝置主要包括電動(dòng)馬達(dá)、齒輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、控制箱及一段電纜，從而可以在機(jī)組附件任一地方執(zhí)行盤車操作。盤車時(shí)飛輪轉(zhuǎn)速為 0.6 RPM。盤車齒輪的嚙合及脫開是通過通過操縱桿(1)進(jìn)行操作的。盤車裝置是通過彈簧向外加載脫開的，以防止在機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)過程中盤車裝置與飛輪嚙合上。在起動(dòng)空氣系統(tǒng)設(shè)有一自瑣閥，以防止在起動(dòng)過程中盤車裝置處于嚙合狀態(tài)。2、 起動(dòng)機(jī)組起動(dòng)分以下四類： 遙控起動(dòng) （MCC間） 現(xiàn)場(chǎng)起動(dòng) (就地盤) 應(yīng)急起動(dòng) (電磁閥處) 正常起動(dòng) (控制盤上)起動(dòng)前作如下檢查： 滑油液位正常 燃油系統(tǒng)設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)（燃油預(yù)熱至合適的溫度、燃油壓力合適、燃油系統(tǒng)進(jìn)行充分的循環(huán)，以實(shí)現(xiàn)對(duì)高壓油泵預(yù)熱） 高溫水和低溫水系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)（壓力正常，高溫水進(jìn)行充分循環(huán)，機(jī)組充分預(yù)熱） 調(diào)速器液壓油液位正常 起動(dòng)空氣壓力大于15bar 排凈起動(dòng)空氣系統(tǒng)冷凝水 打開增壓空氣冷卻器排放管線，確保冷卻器無泄漏 停止操縱桿在工作位置 預(yù)潤(rùn)滑油泵運(yùn)轉(zhuǎn)，滑油壓力高于0.3bar； 盤車裝置處于脫開位置 控制系統(tǒng)顯示具備起機(jī)條件起動(dòng)前，確保所有保護(hù)罩、蓋處于安裝、關(guān)閉狀態(tài)。保護(hù)蓋只有在需要檢查和測(cè)量時(shí)，偶爾可以打開或移走，檢查測(cè)量完畢，應(yīng)立即裝回去。注：應(yīng)禁止在保護(hù)蓋移開的情況下，運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)器。現(xiàn)場(chǎng)起動(dòng)1) 起動(dòng)預(yù)潤(rùn)滑油泵以獲得足夠的滑油壓力（大于0.3bar）。2) 打開起動(dòng)空氣管線上隔離閥，通過吹掃閥排掉管線內(nèi)冷凝水，吹掃完畢后，關(guān)閉吹掃閥。3) 用盤車裝置盤車兩轉(zhuǎn)，或通過按下電磁閥，用起動(dòng)空氣盤車幾圈，此時(shí)停車操縱桿處于停車位置，示功閥處于開啟位置。如此操作，主要是防止冷凝水堵塞。吹掃完畢，關(guān)閉示功閥。4) 將盤車裝置從飛輪上脫開。5) 檢查現(xiàn)場(chǎng)顯示屏上的起動(dòng)鎖定，解鎖后回到主頁面。6) 檢查控制盤，以確保機(jī)組處于“ready for start”狀態(tài)。7) 檢查以確認(rèn)停止操縱桿在工作位置。8) 將Local/Remote開關(guān)置于“l(fā)ocal”位置。9) 按下起動(dòng)按鈕，若執(zhí)行起動(dòng)順序后，機(jī)組無法起動(dòng)，需查清相應(yīng)原因。10) 檢查現(xiàn)場(chǎng)顯示屏上設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)及各項(xiàng)操作參數(shù)正常。注：主機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，不能切斷起動(dòng)空氣供應(yīng)，否則有可能造成無法起動(dòng)停車。應(yīng)急起動(dòng)在應(yīng)急工況下，也可從電磁閥和主起動(dòng)閥處按鈕，手動(dòng)重新起動(dòng)機(jī)組。3、 停車手動(dòng)停車1) 停車前，讓機(jī)組怠速運(yùn)轉(zhuǎn)1分鐘2) 將停止操縱桿推向停止位置或按下儀表盤上停車按鈕進(jìn)行停車。車速降低過程是發(fā)現(xiàn)不正常噪聲來源的好機(jī)會(huì)。3) 停機(jī)后，讓預(yù)潤(rùn)滑油泵運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘。綜述獨(dú)立于遙控和自動(dòng)控制之外，在任何情況下，均可通過停車操縱桿手動(dòng)停機(jī)。小心！在機(jī)器檢查前，需確保自動(dòng)起動(dòng)和預(yù)潤(rùn)滑油泵已斷開，同時(shí)確保主起動(dòng)閥前隔離閥已關(guān)閉，起動(dòng)空氣管線已排凈。否則，容易導(dǎo)致設(shè)備損壞和人員傷害。將停止操縱桿推到停止位置。主機(jī)啟運(yùn)時(shí)正常操作過程中的巡檢如果某操作參數(shù)達(dá)到報(bào)警值，出現(xiàn)報(bào)警，說明機(jī)組已處于較危險(xiǎn)境地，應(yīng)采取所有必要措施排除故障，使機(jī)組恢復(fù)正常操作工況。非正常操作工況會(huì)對(duì)機(jī)組造成損壞，因此，應(yīng)竭力使機(jī)組回到正常操作工況，不能直接等到機(jī)組自動(dòng)停機(jī)。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的檢查1) 從控制盤讀取機(jī)組所有溫度和壓力及機(jī)組負(fù)荷。所有溫度一般和負(fù)荷率有關(guān)，而滑油和冷卻水壓力和機(jī)組轉(zhuǎn)速有關(guān)。因此需將這些讀取的數(shù)值和出廠試驗(yàn)對(duì)應(yīng)負(fù)荷及轉(zhuǎn)速下的數(shù)據(jù)相比較。2) 增壓空氣溫度應(yīng)越低越好，但不能過低，以免出現(xiàn)冷凝水。3) 檢查滑油濾器壓降，壓降過大，說明濾芯堵塞，打開旁通閥會(huì)降低過濾量，過濾量降低會(huì)增加機(jī)器磨損。更換濾芯。4) 檢查滑油液位，估計(jì)滑油品質(zhì)。可采取以下方法判斷滑油內(nèi)是否含水：取少量滑油，滴至熱的表面上，約150C ，若油滴仍很平靜，說明油中不含水，若油滴吱吱作響，則說明油中含水。按時(shí)補(bǔ)充消耗的滑油。5) 檢查冷卻水系統(tǒng)放空，及高、低溫水泵泄漏檢測(cè)孔情況。6) 檢查漏油管線的漏油量，并通過漏油檢測(cè)孔檢查燃油泵的泄漏情況。7) 檢查以確?？绽淦髋欧殴芫€是開的。8) 檢查滑油冷卻器和中冷器在工作狀態(tài)。9) 用噴水方式清洗壓縮機(jī)側(cè)增壓器，清洗程序參見增壓器指導(dǎo)手冊(cè)。10) 排凈燃油日用罐底部水及沉淀物，排凈起動(dòng)氣瓶底部冷凝水。12第二部分、原油主機(jī)的輔助設(shè)備操作及檢查一、 分油機(jī)橇本主電站系統(tǒng)中配置有兩組分油機(jī)橇：原油分油機(jī)橇和滑油分油機(jī)橇。1、初次啟動(dòng)前檢查注意：?jiǎn)?dòng)前需仔細(xì)閱讀廠家的安全說明。1) 檢查橇內(nèi)機(jī)械設(shè)備是否正確組裝2) 檢查橇內(nèi)軟管。l 外層破損l 泄漏l 軟管接頭破損或變形l 軟管在接頭處移位l 軟管接頭處銹蝕3) 清潔用于檢查驅(qū)動(dòng)皮帶的視窗。4) 通過注油孔向齒輪腔內(nèi)添加潤(rùn)滑油，直至液位達(dá)到視液鏡的上三分之一處。5) 檢查轉(zhuǎn)轂高度和向心力泵。6) 順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)制動(dòng)器手柄，釋放制動(dòng)器。7) 用手轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)轂，并檢查。8) 蓋上護(hù)罩，緊固六角頭螺釘。9) 將手柄緊固好。10) 進(jìn)口和出口管線連接好。2、 啟動(dòng)1) 打開進(jìn)口管線上的關(guān)斷閥。2) 啟動(dòng)電機(jī)。注意觀察電機(jī)的電流是否有異常。3) 啟動(dòng)預(yù)加熱器（對(duì)于原油分油橇）。4) 打開出口管線上的截止閥。5) 接通控制系統(tǒng)。6) 檢查系統(tǒng)內(nèi)閥門位置與控制系統(tǒng)上顯示狀態(tài)閥門應(yīng)處位置是否相符。7) 啟動(dòng)程序。8) 供給閥自動(dòng)打開后進(jìn)行如下操作：l 設(shè)置出口管線背壓，滑油分油橇約為1.5bar，原油分油橇約為2bar；l 調(diào)整至預(yù)期的處理能力；l 如果需要，調(diào)整出口背壓。9) 檢查殘?jiān)拔塾统隹冢藭r(shí)應(yīng)沒有油流出。10) 檢查系統(tǒng)背壓。3、 分離時(shí)間設(shè)定如果使用時(shí)時(shí)自動(dòng)控制系統(tǒng)，只有當(dāng)處理能力、來液所含顆粒保持穩(wěn)定才能正確設(shè)定分離時(shí)間（即每次排出間隔）。如果實(shí)際生產(chǎn)中并非此理想狀況，需要在操作時(shí)正確設(shè)定分離時(shí)間。分離時(shí)間與以下因素相關(guān)：l 預(yù)先選擇的操作模式（部分或者完全排出模式）；l 來液固體顆粒含量；l 固體密度；l 轉(zhuǎn)轂內(nèi)顆粒有效間隙；l 分離處理能力。在穩(wěn)定工況下，分離時(shí)間可以通過計(jì)算來確定。實(shí)際應(yīng)用中下表可供參考：處理介質(zhì)完全排出模式部分排出模式HFO2小時(shí)，最長(zhǎng)4小時(shí)1小時(shí)LO mild6小時(shí)，最長(zhǎng)8小時(shí)3小時(shí)LO HD2小時(shí)最長(zhǎng)4小時(shí)1小時(shí)4、 停止1) 切斷電加熱器對(duì)于原油分油橇，關(guān)閉熱介質(zhì)油進(jìn)口閥門對(duì)于滑油分油橇，繼續(xù)保持來液流入，確保加熱器降溫；l 自動(dòng)操作：停止分離程序通過按鍵“Program 0”l 手動(dòng)操作（非正常工況下）：切斷分離器來液：使用手動(dòng)優(yōu)先控制裝置，關(guān)閉來液進(jìn)口閥門； 轉(zhuǎn)轂：打開轉(zhuǎn)轂手動(dòng)優(yōu)先控制裝置，約2-3秒； 速度恢復(fù)：等待20-30秒； 分離模式：使用手動(dòng)優(yōu)先控制裝置，打開來液進(jìn)口閥門；2) 關(guān)閉清潔體液出口管線；3) 切斷向分離器操作用水供應(yīng)，補(bǔ)充并置換此部分淡水；4) 關(guān)閉電機(jī)；5) 關(guān)閉供給泵；注意：且勿靠近高速選裝的分離部件。在轉(zhuǎn)轂完全停止轉(zhuǎn)動(dòng)之前，不要松動(dòng)分離器上的任何部件。切斷分離器的電源至轉(zhuǎn)轂停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)間間隔大約45分鐘。因分油橇工作溫度為70至100，在維修時(shí)拆卸分油橇部件應(yīng)小心分離器內(nèi)高溫部件，以免燙傷。二、原油增壓泵橇1、啟動(dòng)1) 將橇內(nèi)主開關(guān)及所有控制開關(guān)均至于OFF的位置。2) 確認(rèn)儀表氣已經(jīng)正確接入橇內(nèi)。3) 確認(rèn)原油已經(jīng)接入橇內(nèi)，橇塊出口壓力表顯示應(yīng)大于0bar，打開增壓泵前后閥門，關(guān)閉旁通閥門。4) 檢查泵出口溢流閥進(jìn)出口閥門已打開，旁通閥已關(guān)閉。5) 確認(rèn)橇內(nèi)各個(gè)控制開關(guān)置于現(xiàn)場(chǎng)控制位置。6) 將主開關(guān)至于ON位置。7) 對(duì)控制盤上的報(bào)警功能進(jìn)行測(cè)試，當(dāng)試驗(yàn)時(shí)以下報(bào)警應(yīng)動(dòng)作：出口低壓報(bào)警等。8) 起動(dòng)原油增壓泵，同時(shí)檢查轉(zhuǎn)向。9) 停止正在運(yùn)行的原油增壓泵泵，啟動(dòng)另一臺(tái)備用泵，檢查運(yùn)行工況是否正常。在實(shí)際運(yùn)行中兩臺(tái)泵一臺(tái)使用，一臺(tái)備用。10) 打開自動(dòng)反沖洗濾器進(jìn)出口閥門，讓自動(dòng)反沖洗濾器投入使用。11) 確保所需的電伴熱運(yùn)行正常。12) 檢查所有管線連接，如有泄漏應(yīng)及時(shí)緊固。三、 燃油循環(huán)橇1、 啟動(dòng)1) 將橇內(nèi)主開關(guān)及所有控制開關(guān)均至于OFF的位置。2) 確認(rèn)儀表氣已經(jīng)正確接入橇內(nèi)。3) 確認(rèn)原油增壓泵或柴油增壓泵已起動(dòng)，原油或柴油已經(jīng)接入橇內(nèi)。4) 確認(rèn)混和罐前切換閥的位置與前述起動(dòng)的增壓泵對(duì)應(yīng)，處于正確位置（原油或柴油位置），燃油進(jìn)入混和罐。5) 打開循環(huán)泵前后閥門，關(guān)閉旁通閥門。6) 檢查主機(jī)上的閥門是否處于正確的位置。7) 確認(rèn)由主機(jī)回流燃油流入增壓泵橇內(nèi)的混和罐（mixing tank）內(nèi)。8) 橇內(nèi)充滿燃油后，混和罐低液位報(bào)警應(yīng)停止。如需手動(dòng)排氣，應(yīng)打開箱上脫氣閥門直至報(bào)警停止再關(guān)閉。9) 確認(rèn)橇內(nèi)各個(gè)控制開關(guān)至于現(xiàn)場(chǎng)控制位置。10) 將主開關(guān)至于ON位置。11) 對(duì)控制盤上的報(bào)警功能進(jìn)行測(cè)試，當(dāng)試驗(yàn)時(shí)以下報(bào)警應(yīng)動(dòng)作：出口低壓報(bào)警（如橇內(nèi)設(shè)置）、混和箱低液位報(bào)警、粘度低報(bào)警等。12) 啟動(dòng)循環(huán)泵，同時(shí)檢查轉(zhuǎn)向。13) 橇塊燃油出口燃油壓力應(yīng)升至正常范圍。否則需檢查各閥門位置是否正確。14) 停止正在運(yùn)行的循環(huán)泵，啟動(dòng)另一臺(tái)備用泵，檢查運(yùn)行工況是否正常。在實(shí)際運(yùn)行中兩臺(tái)喂給泵一臺(tái)使用，一臺(tái)備用。應(yīng)盡量周期性輪換使用兩泵，保證泵運(yùn)行時(shí)間相同。15) 打開加熱器進(jìn)出口閥門，讓加熱器投入使用。16) 打開粘度計(jì)進(jìn)出口閥門，讓粘度計(jì)投入使用。17) 打開柴油冷卻器進(jìn)出口閥門，讓柴油冷卻器投入使用。18) 從現(xiàn)場(chǎng)對(duì)切換閥進(jìn)行操作，并檢查實(shí)際閥位，確保其與控制盤上指示燈顯示閥位一致。19) 確保所需的電伴熱運(yùn)行正常。20) 檢查所有管線連接，如有泄漏應(yīng)及時(shí)緊固。四、 柴油增壓冷卻橇1、 啟動(dòng)1) 將橇內(nèi)主開關(guān)及所有控制開關(guān)均至于OFF的位置。2) 確認(rèn)柴油已經(jīng)接入橇內(nèi)。橇塊出口壓力表顯示應(yīng)大于0bar。打開增壓泵前后閥門。3) 檢查泵出口溢流閥進(jìn)出口閥門已打開，旁通閥已關(guān)閉。4) 將泵出口三通閥扳至合適位置：調(diào)試/應(yīng)急位置（直接通向三臺(tái)機(jī)組）或正常位置（通向位于工藝模塊的循環(huán)橇內(nèi)）。注：應(yīng)保持回油管線上三個(gè)閥門與之相對(duì)應(yīng)，即調(diào)試/應(yīng)急模式下，將回油引向該橇內(nèi)調(diào)試柴油冷卻器，冷卻后回至混和罐。正常模式下，將回油引向循環(huán)橇內(nèi)的混和罐。在原油模式下，更應(yīng)小心，確保這組閥門位置正確，否則會(huì)導(dǎo)致原油進(jìn)入柴油日用罐內(nèi)。5) 確認(rèn)橇內(nèi)各個(gè)控制開關(guān)置于現(xiàn)場(chǎng)控制位置。6) 將主開關(guān)至于ON位置。7) 對(duì)控制盤上的報(bào)警功能進(jìn)行測(cè)試，當(dāng)試驗(yàn)時(shí)以下報(bào)警應(yīng)動(dòng)作：出口低壓報(bào)警等。8) 起動(dòng)柴油增壓泵，同時(shí)檢查轉(zhuǎn)向。9) 停止正在運(yùn)行的柴油增壓泵，啟動(dòng)另一臺(tái)備用泵，檢查運(yùn)行工況是否正常。在實(shí)際運(yùn)行中兩臺(tái)泵一臺(tái)使用，一臺(tái)備用。應(yīng)盡量周期性輪換使用兩泵，保證泵運(yùn)行時(shí)間相同。10) 檢查海水供應(yīng)情況。11) 打開調(diào)試柴油冷卻器進(jìn)出口閥門，讓其投入使用。12) 檢查柴油冷卻模塊內(nèi)淡水填充情況，必要的話，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行放空。13) 將該模塊內(nèi)淡水循環(huán)管路所有閥門置于正常工作位置。14) 起動(dòng)橇內(nèi)淡水循環(huán)泵，同時(shí)檢查轉(zhuǎn)向。15) 停止正在運(yùn)行的淡水循環(huán)泵，啟動(dòng)另一臺(tái)備用泵，檢查運(yùn)行工況是否正常。在實(shí)際運(yùn)行中兩臺(tái)泵一臺(tái)使用，一臺(tái)備用。應(yīng)盡量周期性輪換使用兩泵，保證泵運(yùn)行時(shí)間相同。16) 檢查所有管線連接，如有泄漏應(yīng)及時(shí)緊固。五、 缸套水預(yù)熱橇1、 安全須知不按照廠家操作指導(dǎo)，對(duì)設(shè)備進(jìn)行操作維修，會(huì)造成以下后果：1）、設(shè)備重要部件損壞；2）、泄漏介質(zhì)污染環(huán)境；3）、造成人身傷害；安全操作建議：1）、同時(shí)遵守廠家資料中的相關(guān)安全注意事項(xiàng)、國(guó)家相關(guān)法規(guī)、現(xiàn)場(chǎng)安全操作規(guī)程。2）、橇內(nèi)有帶電設(shè)備和過熱表面，必須采取措施防止電擊燙傷。3）、設(shè)備的操作維修，需由授權(quán)的有相關(guān)資質(zhì)的人員完成4）、在進(jìn)行設(shè)備維修前，需確保如下：斷開電源進(jìn)出口隔離系統(tǒng)已卸壓5）、設(shè)備操作維修完畢，應(yīng)將所有安全保護(hù)設(shè)備恢復(fù)至正常位置2、 橇內(nèi)主要設(shè)備介紹循環(huán)泵該泵為單級(jí)離心泵，驅(qū)動(dòng)馬達(dá)為表面冷卻異步電機(jī)。進(jìn)出口尺寸一致。采用壓緊式滑圈密封。泵和馬達(dá)采用剛性聯(lián)軸節(jié)。維修時(shí)，泵頭裝置如：馬達(dá)、鐘形外殼、葉輪等可在不拆開泵的狀態(tài)下，直接拆出。電加熱器電加熱器由壓力容器筒體和加熱元件組成，加熱元件與筒體采用法蘭連接。加熱器表面設(shè)有保溫，用以防燙和減少散熱量?？刂票P控制盤內(nèi)主要包括斷路器，以保護(hù)橇內(nèi)電加熱器、馬達(dá)以及該斷路器的控制元件等電氣設(shè)備。該盤上設(shè)有總開關(guān)，可切斷電源供應(yīng)?？刂齐娫从杀P內(nèi)變壓器變至230V。單向閥橇出口設(shè)有單向閥，防止出現(xiàn)流體倒流現(xiàn)象。該閥為片夾式、柔性密封單向閥。溫控器該橇配有ATHF-2型電子機(jī)械式溫控器，當(dāng)加熱介質(zhì)溫度超過設(shè)定值，溫控開關(guān)斷開，停掉加熱器。當(dāng)溫度降至滯后溫度設(shè)定值，此溫控開關(guān)復(fù)位，加熱器起動(dòng)。其設(shè)定值可通過螺絲刀進(jìn)行修改。超溫保護(hù)開關(guān)該電加熱器配有ATHF-70型溫度保護(hù)開關(guān)，該開關(guān)在超過設(shè)定值時(shí)斷開，降低至設(shè)定值時(shí)，不能自動(dòng)復(fù)位，只能通過按下控制盤內(nèi)相應(yīng)紅色按鈕復(fù)位。* 缸套水預(yù)熱橇操作對(duì)于初次起動(dòng)，按如下步驟進(jìn)行：往系統(tǒng)注入淡水，并對(duì)系統(tǒng)放氣；將溫控器設(shè)定值調(diào)整到要求的操作溫度；將溫度保護(hù)開關(guān)設(shè)定值調(diào)整到高于溫控器設(shè)定值20oC的位置；* 電加熱器電加熱器隨介質(zhì)的臟凈程度不同，或長(zhǎng)或短的時(shí)間間隔內(nèi)需對(duì)電加熱器進(jìn)行清潔。為避免損壞加熱元件，在清洗時(shí)盡量選用合適的清洗劑化學(xué)清洗，避免機(jī)械清洗。注：對(duì)電加熱器執(zhí)行維護(hù)工作時(shí)，對(duì)進(jìn)出口進(jìn)行隔離，切斷電源，同時(shí)采取措施避免維修過程中恢復(fù)供電。* 循環(huán)泵正常情況下，泵和馬達(dá)不需要任何維護(hù)工作