接觸網(wǎng)試題.doc

第一部分 接觸網(wǎng)工（既有線）一、選擇題（122題）安規(guī)部分(35題)：1. V形天窗停電作業(yè)兩接地線間距大于（ C ）m時，需增設(shè)接地線。A、500；B、800 C、1000；D、15002、檢修隔離開關(guān)、電分段錨段關(guān)節(jié)、關(guān)節(jié)式分相和分段絕緣器等作業(yè)時，應(yīng)用不小于（ D ）mm2的等位線先連接等位后再進行作業(yè)。A、8；B、10；C、20；D、253、160km/h以上區(qū)段且線間距小于（ C ）m時，一般不進行車梯作業(yè)。A、4.5； B、5.5；C、6.5；D、7.54、在電分段、軟橫跨等處作業(yè)，中性區(qū)及一旦斷開開關(guān)有可能成為中性區(qū)的停電設(shè)備上均應(yīng)接地線，但當(dāng)中性區(qū)長度小于（ A ）m時，在與接地設(shè)備等電位后可不接地線。A、10； B、30；C、50； D、705、隔離開關(guān)可以開、合不超過（ B ）km（延長公里）線路的空載電流，超過時，應(yīng)經(jīng)過試驗，報鐵路局批準(zhǔn)。A、5；B、10；C、15；D、206、在（ C ）km/h及以上區(qū)段間接帶電作業(yè)時，必須在車站行車室及作業(yè)現(xiàn)場分別設(shè)置行車防護人員。A、120；B、140；C、160；D、2007、中斷工作連續(xù)（ B ）個月以上仍繼續(xù)擔(dān)任接觸網(wǎng)運行和檢修工作的人員應(yīng)在上崗前進行安全等級考試。A、3；B、6；C、9；D、128、在（ C ）區(qū)段的長大橋梁、隧道巡視時，比照200km/h以上區(qū)段巡視辦理。A、120 km/h140km/h；B、140km/h160；C、160km/h200km/h；D、200km/h以上9、所有工作票保存時間不少于（ D ）個月。A、3；B、6；C、9；D、1210、利用V形天窗在斷開導(dǎo)電線索前，應(yīng)事先采取旁路措施。更換長度超過（ D ）m的長大導(dǎo)體時，應(yīng)先等電位后接觸，拆除時應(yīng)先脫離接觸再撤除等電位。A、2；B、3；C、4；D、511、第一、三種工作票有效期不得超過（B ）個工作日。A、2；B、3；C、6；D、1212、V形天窗更換（ A ），可在不停電情況下進行，執(zhí)行第三種工作票并做好行車防護，不得侵入限界。A、火花間隙； B、吸上線；C、分段絕緣子；D、分段絕緣器13、從事隔離開關(guān)倒閘作業(yè)人員按要求每年進行考試，其安全等級不得低于（ C ）級。A、一；B、二；C、三；D、四14、V形天窗檢修吸上線、回流線（含架空地線與回流線并用區(qū)段）時不得開路，如必須進行斷開回路的作業(yè)，則必須在斷開前使用不小于（ D ）mm2銅質(zhì)短接線先行短接后，方可進行作業(yè)。A、6；B、8；C、15；D、2515、停電作業(yè)時，作業(yè)人員（包括所持的機具、材料、零部件等）與周圍110kV帶電設(shè)備的距離不得小于（ B ）mm。A、3000；B、1500；C、1000；D、70016、工作票簽發(fā)人和工作領(lǐng)導(dǎo)人安全等級不低于（ A ）。同一張工作票的簽發(fā)人和工作領(lǐng)導(dǎo)人必須由（ A ）人分別擔(dān)當(dāng)。A、四級 兩； B、三級 一； C、二級 兩； D、一級 一17、工作領(lǐng)導(dǎo)人對工作票內(nèi)容有不同意見時，要向（ A ）提出，經(jīng)認(rèn)真分析，確認(rèn)無誤后，簽字確認(rèn)。A、發(fā)票人； B、領(lǐng)導(dǎo)； C、作業(yè)人員； D、上級18、當(dāng)變更作業(yè)方式、內(nèi)容、地點時，（ D ）廢除原工作票，簽發(fā)新的工作票。A、允許； B、不必； C、可以； D、必須19、用車梯進行作業(yè)時，應(yīng)指定車梯負(fù)責(zé)人，工作臺上的人員不得超過（ B ）。所有的零件、工具等均（ B ）放置在工作臺的臺面上。A、四名 可以 B、兩名 不得 C、兩名 可以 D、四名 不得20、停電作業(yè)時，每個監(jiān)護人的監(jiān)護范圍不超過（ A ）跨距，在同一組軟（硬）橫跨上作業(yè)時不超過（ A ）股道，在相鄰線路同時作業(yè)時，要分別派監(jiān)護人各自監(jiān)護；當(dāng)停電成批清掃絕緣子時，可視具體情況設(shè)置監(jiān)護人員。A、 2個 4條 B、4個 6條 C、5個 3條 D、3個 5條21、牽引供電各單位在接觸網(wǎng)作業(yè)中要貫徹（ C ）的原則。A、修養(yǎng)并重；B、預(yù)防為主；C、施工不行車，行車不施工；D、以上都不對22、V形天窗接觸網(wǎng)檢修作業(yè)使用的工作票中要有針對V形天窗接觸網(wǎng)檢修作業(yè)的特殊性提出的安全措施。主要有（ D ）A、寫明上行（下行）停電，下行（上行）有電，人員機具不得侵入下行（上行）限界；B、防止誤觸有電設(shè)備的安全措施；防止感應(yīng)電傷害的安全措施；C、防止電力機車將電帶入作業(yè)區(qū)段的安全措施D、以上全部由是23、下列屬于工作票簽發(fā)人在安排工作時，要做好的事項有（ A）A、所安排的作業(yè)項目是必要和可能的；所采取的安全措施是正確和完備的；B、確認(rèn)作業(yè)內(nèi)容、地點、時間、作業(yè)組成員等均符合工作票提出的要求；C、檢查落實工具、材料準(zhǔn)備，與安全員（安全監(jiān)護人）共同檢查作業(yè)組成員著裝、工具、勞保用品齊全合格。D、以上都不是24、侵入建筑限界的接觸網(wǎng)作業(yè)，必須在（ B ）的線路上進行。A、未封鎖； B、封鎖； C、放行； D、施工25、中斷工作連續(xù)（ B ）個月以上仍繼續(xù)擔(dān)任接觸網(wǎng)運行和檢修工作的人員應(yīng)在上崗前進行安全等級考試。A、3；B、6；C、9；D、1226、牽引供電各單位應(yīng)按規(guī)定組織從事接觸網(wǎng)運行和檢修工作的有關(guān)現(xiàn)職人員每（ A ）年進行一次安全等級考試。A、1； B、2； C、3； D、427、遇有雨、雪、霧或風(fēng)力在5級及以上惡劣天氣時，一般不進行（ A ）作業(yè)。A、V形天窗； B、垂直天窗； C、臨時天窗； D、檢修28、中斷工作連續(xù)（ D ）個月以上仍繼續(xù)擔(dān)任接觸網(wǎng)運行和檢修工作的人員應(yīng)在上崗前進行安全等級考試。A、1；B、2；C、3；D、629、接觸網(wǎng)的檢修作業(yè)分為停電作業(yè)、（ B ）作業(yè)和遠(yuǎn)離作業(yè)A、直接帶電； B、間接帶電； C、高空； D、地面30、160km/h以上區(qū)段且線間距小于（ C ）m時，一般不進行車梯作業(yè)。A、4.5；B、5.5；C、6.5；D、7.531、接觸網(wǎng)第二種工作票用于( B )作業(yè)。A、停電； B、間接帶電； C、遠(yuǎn)離； D、直接帶電32、接觸網(wǎng)的步行巡視不少于兩人，其中一人的安全等級不得低于（ C ）A、一級； B、二級； C、三級； D、四級33、下面對絕緣工具的規(guī)定說法錯誤的是（ A ）A、間接帶電作業(yè)的絕緣桿等其有效長度大于800mm；間接帶電作業(yè)用的絕緣工具一般應(yīng)做機械強度試驗；B、絕緣工具的機械強度試驗應(yīng)在組裝狀態(tài)下進行；C、對絕緣工具要有防潮措施D、絕緣工具應(yīng)具有良好的絕緣性、絕緣穩(wěn)定性和足夠的機械強度，輕便靈活，便于搬運。34、下列工作中須開具接觸網(wǎng)第三種工作票的是（ D） A、安裝或更換火花間隙、地線和補償裝置；B、開挖和爆破支柱基坑；C、未接觸帶電設(shè)備的測量D、以上都是35、160 km/h及以上區(qū)段應(yīng)采用檢修作業(yè)車作業(yè)。當(dāng)鄰線有（ C ）運行列車通過時，作業(yè)人員應(yīng)提前停止作業(yè)，并在作業(yè)平臺遠(yuǎn)離鄰線側(cè)避讓，列車通過后方可繼續(xù)進行作業(yè)。A、120 km/h140km/h； B、140km/h160 km/h；C、160km/h及以上 D、200km/h以上檢規(guī)部分選擇題（35題）1、晝間步行巡視：每（ B ）天不少于1次。A、5；B、10；C、15；D、302、200km/h及以上區(qū)段一般不進行步行巡視。每月應(yīng)利用檢修作業(yè)車進行一次巡視，運行速度不高于（ C ）km/h。A、10；B、20；C、40； D、803、下列項目中屬于半年檢測1次的項目是（ D ）A、避雷裝置（雷雨季節(jié)前）； B、非常動隔離開關(guān)；C、接地電阻； D、線岔4、下列項目中屬于1年檢測1次的項目是（ A ）A、避雷裝置（雷雨季節(jié)前）； B、常動隔離開關(guān)；C、接地電阻； D、線岔5、下列項目中屬于3年檢測1次的項目是（ C ）A、避雷裝置（雷雨季節(jié)前）；B、常動隔離開關(guān)；C、接地電阻； D、線岔6、下列屬于接觸網(wǎng)靜態(tài)檢測的項目是（ A ）A、錨段關(guān)節(jié)及關(guān)節(jié)式分相； B、接觸線高度、坡度；C、接觸線拉出值、跨中偏移值； D、接觸壓力7、下列屬于接觸網(wǎng)動態(tài)檢測的項目是（ D ）A、分段、器件式分相絕緣器； B、接觸線重點磨耗測量；C、承力索相對于線路中心的位置； D、接觸網(wǎng)電壓8、接觸網(wǎng)整體大修周期一般為（ C ）年A、1015；B、1520；C、2025；D、25309、銅質(zhì)電連接線夾最高允許使用溫度不得超過（ C ）A、80； B、90；C、95；D、12510、對有機絕緣部件應(yīng)實行壽命管理，產(chǎn)品有明確規(guī)定的，按出廠規(guī)定使用年限執(zhí)行；沒有明確規(guī)定的，暫按有效使用壽命不超過（ B ）年執(zhí)行。A、5； B、10；C、15；D、2011、160km/h及以上區(qū)段正線承力索和接觸線應(yīng)采用恒張力架設(shè)。接觸線架設(shè)張力應(yīng)根據(jù)線材材質(zhì)、額定張力等因素選取，且不應(yīng)小于繞線張力，架設(shè)張力偏差不得大于（ B ）。A、5；B、8%；C、10；D、1512、200km/h區(qū)段（導(dǎo)線高度為6m時）受電弓動態(tài)包絡(luò)線應(yīng)符合下列規(guī)定：受電弓動態(tài)抬升量為160mm，左右擺動量直線區(qū)段為（ A ）mm，曲線區(qū)段為（ A）mm。A、250300；B、100200；C、150200； D、20030013、新產(chǎn)品試運行期一般不少于（B ）年。A、半；B、1；C、1.5；D、214、當(dāng)隧道間距不大于（ A）m時，隧道內(nèi)、外的接觸線可取同一高度。A、1000；B、1200；C、1500；D、180015、對于壓接式的電聯(lián)結(jié)線夾，電聯(lián)結(jié)線不應(yīng)有壓傷和斷股現(xiàn)象；對于并接式電連接線夾，電聯(lián)結(jié)線應(yīng)伸出線夾外（ B）mm。A、510；B、1020；C、2025；D、304016、接觸線接頭、補強處過渡平滑。該處接觸線高度不應(yīng)低于相鄰吊弦點，允許高于相鄰吊弦點（A ）mm，必要時加裝吊弦。A、010；B、1020；C、2030；D、304017、整體吊弦：吊弦預(yù)制長度應(yīng)與計算長度相等，誤差應(yīng)不大于（B ）mm。A、1；B、2；C、3；D、418、中心錨結(jié)線夾處的接觸線高度應(yīng)比兩側(cè)吊弦點高出（B ）mm。A、010；B、0-20；C、030；D、04019、160km/h及以下區(qū)段，單開道岔定位支柱應(yīng)位于道岔起點軌縫至線間距（C ）mm的范圍內(nèi)。A、450；B、630；C、700；D、76020、160km/h及以下區(qū)段的線岔兩工作支中任一工作支的垂直投影距另一股道線路中心（D ）mm的范圍內(nèi)，不得安裝任何線夾。A、630760；B、400850；C、6001050；D、55080021、160km/h以上區(qū)段的線岔定位拉出值不大于（C ）mm。A、250；B、300；C、400；D、45022、雙線路腕臂應(yīng)保持水平狀態(tài)，其允許仰高不超過（ A ）mm，無永久性變形。A、100；B、150；C、200；D、25023、隧道立柱應(yīng)保持鉛垂?fàn)顟B(tài)，其傾斜角不得大于（A ）。A、1；B、2；C、3；D、424、接觸線接頭距懸掛點應(yīng)不小于（ B）m，同一跨距內(nèi)不允許有兩個接頭。A、1；B、2；C、5；D、1025、同一滑輪組的兩補償滑輪的工作間距，任何情況下應(yīng)不小于（D ）mm。A、100；B、200；C、300；D、50026、橫腹桿式鋼筋混凝土支柱冀緣露筋超過（D ）根或露筋長度超過（D ）mm者均應(yīng)及時更換。A、1100；B、2200；C、3300；D、440027、引線及連接線應(yīng)連接牢固接觸良好，無破損和燒傷。引線距接地體的距離應(yīng)不小于（ A）mm。A、330；B、400；C、500；D、55028、吸上線埋入地下時，埋深不少于（ A）mm。A、300；B、450；C、500；D、1007029、分段絕緣器相對于兩側(cè)的吊弦點應(yīng)有（B ）mm的負(fù)弛度。A、05；B、515；C、1520；D、203030、當(dāng)用鋼線卡子連接鋼絞線時，不得少于（C ）個卡子。A、2；B、3；C、4；D、631運行中的受電弓在最大抬升及擺動時可能達到的最大輪廓線是（ A ）。A、受電弓動態(tài)包絡(luò)線 B、受電弓靜態(tài)包絡(luò)線C、受電弓狀態(tài)線 D、受電弓狀態(tài)范圍32、中心錨結(jié)按其作用分為（ B ）和防竄兩種。A、防寒； B、防斷； C、防松； D、防移33、當(dāng)用鋼線卡子連接鋼絞線時，不得少于（ C ）個卡子, 其間距為100150mm，每邊最外方鋼線卡子距絞線端頭100mm，并用綁線扎緊。A、2；B、3；C、4；D、634、200km/h區(qū)段（導(dǎo)線高度為6m時）受電弓動態(tài)包絡(luò)線應(yīng)符合下列規(guī)定：受電弓動態(tài)抬升量為160mm，左右擺動量直線區(qū)段為（ A ）mm，曲線區(qū)段為（ A ）mm。A、250300；B、100200；C、150200； D、20030035、晝間步行巡視的內(nèi)容為（ D） A、有無侵入限界、妨礙機車車輛運行的障礙；B、各種線索、零部件等有無燒傷和損壞；C、補償裝置有無損壞，動作是否靈活；零件有無過熱變色D、以上都是集中修指導(dǎo)書（52題）1、銅或銅合金接觸線在最大允許磨耗面積（ B ）的情況下，其強度安全系數(shù)不應(yīng)小于2.0。A、15%； B、20%； C、25%； D、30%2、接觸線之字值、拉出值（含最大風(fēng)偏時跨中偏移值）,在（ A ）km/h及以下區(qū)段：標(biāo)準(zhǔn)值：直線區(qū)段200300mm；曲線區(qū)段根據(jù)曲線半徑不同在0350mm之間選用。A、160km/h B、120km/h C、200km/h D、180km/h 3、接觸線坡度（工作支）標(biāo)準(zhǔn)值： 120km/h及以下區(qū)段( A )；120-160km/h區(qū)段( A )；A、3、2； B、2、1； C、1、3； 4、接觸線接頭、補強處過渡平滑。該處接觸線高度不應(yīng)低于相鄰吊弦點，允許高于相鄰吊弦點( C )，必要時加裝吊弦。A、015mm B、020mm C、010mm D、025mm5、接觸線接頭線夾螺栓力矩為( D )NmA、 60 B、25 C、70 D、 506、V停作業(yè)，在曲線內(nèi)側(cè)區(qū)段調(diào)整承力索座時：向平腕臂端部插入定位管時要注意與鄰線保證( B )mm（困難情況下不小于1600mm）的安全距離。A、1000；B、2000；C、1800；D、以上都不對7、吊弦偏移標(biāo)準(zhǔn)值：在無偏移溫度時處于鉛垂?fàn)顟B(tài)。安全值：在極限溫度時，順線路方向的偏移值不得大于吊弦長度的( C )。A、1/2； B、1/5； C、1/3 D、以上全部是8、吊弦線夾狀態(tài)：吊弦線夾在直線處應(yīng)保持鉛垂?fàn)顟B(tài)，曲線處應(yīng)與（ A ）的傾斜度一致。A、接觸線； B、水平面； C、承力索 D、以上都不是9、整體吊弦載流環(huán)與接觸線夾角不得小于（ C ）。A、10； B、25。； C、30。； D、20。10、上、下部固定繩應(yīng)水平，允許有平緩的（ B ），其數(shù)值為：5股道及以下不超過100mm，5股道以上的不超過200mm。A、正馳度；B、負(fù)馳度；C、無馳度；11、橫向承力索距上部固定繩的最短距離為（ C ）mmA、250； B、300； C、400； D、35012、下部固定繩距接觸線距離正線為400mm，側(cè)線為（ A ）mm，允許偏差50mm，最短為（ A ）mm。A、300；250 B、200；250 C、300；450 D、350；35013、橫向承力索兩端絕緣子串外側(cè)鋼帽距支柱內(nèi)緣應(yīng)不小于400mm，上、下部固定繩兩端絕緣子串的瓷裙至支柱內(nèi)緣的最小距離不小于700mm，帶電側(cè)絕緣子裙邊距線路中心線不得小于( B )mm。A、100；B、200；C、300；D、60014、V 形天窗檢修硬橫梁時，嚴(yán)禁越過（ C ）標(biāo)進入臨線進行檢修作業(yè)。A、直接帶電； B、間接帶電； C、臨線有電； D、臨線無電15、檢修硬橫梁時,下部定位索距工作支接觸線的距離不得小于( A )mm。A、250；B、300；C、400；D、45016、中心錨結(jié)線夾處的接觸線高度比兩側(cè)吊弦點高出（ B ）mmA、5-20mm； B、0-20mm； C、10-20mm； D、0-100mm17、中心錨結(jié)繩的弛度應(yīng)等于或略高于該處承力索的弛度，承力索中心錨結(jié)輔助繩在其垂直投影與線路鋼軌交叉處，應(yīng)高于接觸線( C )mm以上。A、100； B、400； C、300； D、20018、中心錨結(jié)繩范圍內(nèi)不得安裝吊弦和電聯(lián)結(jié)器；接觸線中心錨結(jié)繩不得侵入吊弦和電聯(lián)結(jié)范圍內(nèi)；當(dāng)中錨繩兩端距相鄰的吊弦或電聯(lián)結(jié)距離小于（ A ）m時，應(yīng)拆除。A、2；B、6；C、8；D、119、兩跨非絕緣錨段關(guān)節(jié)檢修，兩接觸線相距（ A ）mm處高差大于80mmA、500 B、600 C、400 D、10020、四跨非絕緣錨段關(guān)節(jié)檢修。轉(zhuǎn)換柱處兩接觸線的水平距離標(biāo)準(zhǔn)值：設(shè)計值。安全值：( D )。A、60250mm B、50150mm C、50100mm D、50250mm 21、四跨非絕緣錨段關(guān)節(jié)檢修。中心柱處兩接觸線水平距離為設(shè)計值,誤差不超過（ A ）mm；兩接觸線距軌面等高，誤差不大于( A )mm。A、30、20；B、20、30；C、25、26；D、60、3022、電聯(lián)結(jié)線在極限溫度條件下，交叉跨越線索間距不足( D )mm的處所應(yīng)加裝等位線。等位線應(yīng)與被連接線索材質(zhì)相同，截面積不少于（D）mm2A、25010；B、10020；C、15020 D、2001023、上、下行接觸網(wǎng)帶電設(shè)備間的距離小于（ A ）時，必須在垂直天窗內(nèi)作業(yè)。A、1.6m；B、2m；C、0.7mD、1.2m24、腕臂偏移。標(biāo)準(zhǔn)值：無偏移溫度時垂直于線路中心線，溫度變化時腕臂頂部的偏移要和該處的承力索伸縮量相對應(yīng)。安全值：標(biāo)準(zhǔn)值( B )mm。A、200； B、100； C、300D、以上都是25、定位器坡度。標(biāo)準(zhǔn)值：160km/h及以下區(qū)段為( B )。160km/h以上區(qū)段為設(shè)計值A(chǔ)、1/151/5； B、1/101/5； C、1/101/20 D、以上都是26、定位環(huán)應(yīng)沿線路方向垂直安裝。定位管上定位環(huán)(定位支座)的安裝位置距定位管根部不小于( A )mmA、40； B、100； C、30D、6027、限位定位器的限位間隙，拉出值在 200299(mm)內(nèi)，定位器長度在900（mm）長時，限位間隙為（ B ）mm，允許偏差為1mm。A、40； B、20； C、30D、6028、電分段錨段關(guān)節(jié)及關(guān)節(jié)式分相接觸線等高點接觸線高度不應(yīng)低于相鄰吊弦點，允許高于相鄰吊弦點( C )mm。A、2025mm； B、510mm； C、010mmD、020mm29、錨段關(guān)節(jié)式電分相中性區(qū)長度符合設(shè)計要求，地面?zhèn)鞲衅鞯目v向距離應(yīng)符合設(shè)計要求，允許誤差（ B ）m。A、3； B、1； C、2D、0.530、補償滑輪的定滑輪槽應(yīng)保持鉛垂?fàn)顟B(tài)，動滑輪槽偏轉(zhuǎn)角度不得大于( D )度。A、40； B、20； C、30D、4531、運行中a、b值應(yīng)符合安裝曲線的要求，最低不得小于（ A ）mm。A、200； B、100； C、300D、40033)、同一滑輪組的兩補償滑輪的工作間距，任何情況下不小于( B )mm。A、200； B、500； C、300D、40034、接觸網(wǎng)支柱限界應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，允許誤差60mm，100mm，但最小不小于( B )mm。A、2000； B、2440； C、2800D、300035、拉線與地面夾角一般情況為45，最大不得超過( C )。A、90； B、80； C、60D、5036、絕緣子表面應(yīng)完整無破損、無破碎性裂紋，瓷釉剝落面積不大于( C )mm2A、200； B、500； C、300D、40037、供電線、加強線、正饋線帶電部分距接地體的最小距離標(biāo)準(zhǔn)值：設(shè)計值。安全值：( C )mm。A、200； B、500； C、300D、40038、當(dāng)附加導(dǎo)線與接觸網(wǎng)同桿合架時，其供電線、加強線、正饋線帶電部分與支柱邊沿的距離應(yīng)不小于( B )m。A、2； B、1； C、3D、439、當(dāng)附加導(dǎo)線與接觸網(wǎng)同桿合架時，回流線、保護線、架空地線應(yīng)不小于( A )m。A、0.8； B、1； C、0.5D、1.540、隔離開關(guān)引線距接地體的距離應(yīng)不小于( B )mm，引線擺動到極限位置對接地體的距離符合規(guī)定。A、200； B、330； C、300D、40041、開關(guān)、避雷器、吸流變壓器及架空地線下錨處接地電阻值不得大于( B )。A、20； B、10； C、30D、4042、接觸網(wǎng)鋼柱和距接觸網(wǎng)帶電體5m以內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)的接地電阻值不大于( C )。A、20； B、10； C、30D、4043、一個錨段內(nèi)接觸線接頭、補強和斷股的總數(shù)量，運行速度在120160km/h時，錨段長度在800m以上，安全值為（ D ）個。A、2； B、1； C、3D、445、一個錨段內(nèi)接觸線接頭、補強和斷股的總數(shù)量，運行速度在V120km/h內(nèi)，錨段長度在800m及以下，安全值為（ C ）個。A、2； B、1； C、3D、446、一個錨段內(nèi)接觸線接頭、補強和斷股的總數(shù)量，運行速度V120km/h時，錨段長度在800m以上，安全值為（ D ）個。A、2； B、1； C、3D、447、一個錨段內(nèi)承力索接頭、補強和斷股的總數(shù)量，運行速度在120160km/h時，錨段長度在800m以下，安全值為（ A ）個。A、2； B、1； C、3D、449、一個錨段內(nèi)承力索接頭、補強和斷股的總數(shù)量，運行速度在V120km/h內(nèi)，錨段長度在800m及以下，安全值為（ D ）個。A、2； B、1； C、3D、450、一個錨段內(nèi)承力索接頭、補強和斷股的總數(shù)量，運行速度V120km/h時，錨段長度在800m以上，安全值為（ B ）個。A、2； B、5； C、3D、451、160km/h及以下區(qū)段的線岔始觸區(qū)范圍為( B ) mm。A、6001050 B、550800 C、5001050 D、600800m52、160km/h以上區(qū)段的線岔始觸區(qū)范圍為（ A ）mm。A、6001050 B、5001050 C、500800 D、600800 二、判斷題（110題）安規(guī)檢規(guī)部分：（50題）1、V形天窗更換火花間隙、檢修支柱下部地線，可在不停電情況下進行。（）2、關(guān)節(jié)式分相檢修時，除在作業(yè)區(qū)兩端工作支接地線外，還應(yīng)在中性區(qū)導(dǎo)線上加掛一組地線，并將兩斷口進行短接封線。（）3、要加強對帶接地閘刀的隔離開關(guān)使用管理的檢查，其主閘刀應(yīng)經(jīng)常處于斷開狀態(tài)，因工作需要閉合時，當(dāng)工作完畢須及時斷開。（）4、當(dāng)變更作業(yè)方式、內(nèi)容、地點時，必須廢除原工作票，簽發(fā)新的工作票。（）5、接觸網(wǎng)的步行巡視工作要求巡視不少于三人，其中一人的安全等級不低于三級；（）6、車梯在地面上推動時，工作臺上不得有人停留。（）7、進行高空作業(yè)時，人員不宜位于線索受力方向的同側(cè)，并采取防止線索滑脫的措施。（）8、作業(yè)平臺上有人作業(yè)時， 檢修作業(yè)車移動的速度不得超過15km/h，且不得急劇起、停車。（）9、利用V形天窗在斷開導(dǎo)電線索前，應(yīng)事先采取旁路措施。更換長度超過5m的長大導(dǎo)體時，應(yīng)先等電位后接觸，拆除時應(yīng)先脫離接觸再撤除等電位。（）10、全面檢查可以在軌道作業(yè)車的作業(yè)平臺上、車梯或支柱上進行。（）11、硬橫梁的安裝高度應(yīng)符合設(shè)計要求，允許誤差不超過30mm。（）12、橫向承力索的弛度應(yīng)符合規(guī)定，最短吊弦的長度為400mm，允許誤差+50mm，-100mm。（）13、錨段關(guān)節(jié)式電分相中性區(qū)長度符合設(shè)計要求，地面?zhèn)鞲衅鞯目v向距離應(yīng)符合設(shè)計要求，允許誤差2m。（）14、接觸線中心錨結(jié)繩不得安裝吊弦和電聯(lián)結(jié)器。（）15、道岔定位支柱的位置160km/h及以下區(qū)段，道岔定位支柱應(yīng)位于道岔起點軌縫至線間距700mm的范圍內(nèi)；160km/h以上區(qū)段，道岔定位支柱應(yīng)按設(shè)計的定位支柱布置，定位支柱間跨距誤差1m。（）16、對單開和對稱（雙開）道岔的交叉線岔交叉點位置安全值為：160km/h以上區(qū)段的線岔交叉點位于道岔導(dǎo)曲線兩內(nèi)軌距6301085mm范圍內(nèi)的橫向中間位置。（）17、對單開和對稱（雙開）道岔，160km/h及以下區(qū)段的線岔兩工作支中任一工作支的垂直投影距另一股道線路中心550800mm的范圍內(nèi)，不得安裝任何線夾。（）18、對于壓接式的電聯(lián)結(jié)線夾，電聯(lián)結(jié)線不應(yīng)有壓傷和斷股現(xiàn)象；對于并接式電連接線夾，電聯(lián)結(jié)線應(yīng)伸出線夾外1015mm。（）19、在160km/h以上運行區(qū)段，最短吊弦長度不小于500mm，困難條件下不小于300mm。（）20、任何情況下巡視，對接觸網(wǎng)都必須以有電對待，巡視人員不得攀登支柱并時刻注意避讓列車。（）21、在160200km/h區(qū)段長大橋梁、隧道巡視時，應(yīng)事先告知供電調(diào)度，并在車站設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員進行行車防護。（）22、遠(yuǎn)離作業(yè)是指在距接觸網(wǎng)帶電部分0.7m以外的附近設(shè)備上進行的作業(yè)。（）23、停電作業(yè)時，作業(yè)人員（包括所持的機具、材料、零部件等）與周圍25KV帶電設(shè)備的距離不得小于700mm。（）24、160km/h以上區(qū)段且線間距小于6.5m時，一般不進行車梯作業(yè)。（）25、接地線應(yīng)使用截面積不小于25mm2的裸銅絞線制成并有透明護套保護，接地線不得有斷股、散股，允許有接頭。（）26、不同作業(yè)組分別作業(yè)時，允許共用行車防護人員。（）27、拉線與地面夾角一般情況下為45，最大不得超過60。 （）28、雷、雨、雪、霧天氣時，不得進行更新火花間隙和檢修支柱。（）29、在變電所、分區(qū)所、AT所處進行吸上線檢修時必須利用垂直天窗。（）30、工作票中規(guī)定的工作領(lǐng)導(dǎo)人更換時，必須由工長簽認(rèn)。 （）31、對于間接帶電作業(yè)，每個作業(yè)組作業(yè)前，由工作領(lǐng)導(dǎo)人指定安全等級不低于三級的作業(yè)組成員作為要令人員向供電調(diào)度申請作業(yè)命令。 （）32、行車防護人員安全等級不低于三級。（）33、夜間巡視主要是觀察有無過熱變色和閃絡(luò)放電等現(xiàn)象。（）34、取流檢查主要是觀察電力機車的取流狀況。（）35、同一機車交路內(nèi)接觸線的材質(zhì)可以不相同。（）36、分段絕緣器可以長時間處于對地耐壓狀態(tài)。（）37、接觸網(wǎng)支柱可以向線路側(cè)和受力方向輕微傾斜。（）38、每組軟橫跨兩支柱中心的連線應(yīng)垂直于正線，偏角不大于3。（）39、作業(yè)平臺上巡視時應(yīng)不少于兩人，其中1名作業(yè)人員的安全等級不低于三級。（）40、絕緣工具的機械強度試驗應(yīng)在組裝狀態(tài)下進行。（）41、每次作業(yè)一名工作領(lǐng)導(dǎo)人同時只能接受一張工作票。（）42、錨板拉桿應(yīng)垂直于拉線。（）43、橫向承力索兩條線的線索張力應(yīng)相等。（）44、接觸網(wǎng)作業(yè)時，防護人員的安全等級不應(yīng)低于三級。（）45、遠(yuǎn)離作業(yè)是指距帶電部分5米及其以外的高空作業(yè)和較復(fù)雜的地面作業(yè)。（）46、當(dāng)中斷工作連續(xù)三個月而仍繼續(xù)擔(dān)任接觸網(wǎng)運行和檢修工作的人員可以不事先進行安全考試。（）47、在大電流區(qū)段，吊弦采用載流吊弦的主要目的是防止環(huán)節(jié)燒損。（）48、對接觸網(wǎng)進行的監(jiān)測常分為巡視、檢查和維修三種。（）49、在接觸網(wǎng)上進行停電或帶電作業(yè)時，只要具備規(guī)定的作業(yè)票就行。（）50、當(dāng)列車運行速度120km/h時，接觸線的最小張力為10KN。（）集中修部分（60題）1、接觸線局部接觸線磨耗、損傷面積20，將磨耗處導(dǎo)線切除，重新接續(xù)。（）2、接觸線接頭線夾螺栓力矩為50Nm。（）3、接觸線高度當(dāng)隧道間距大于1000m時，隧道內(nèi)、外的接觸線可取同一高度。（）4、160km/h及以上區(qū)段，定位點兩側(cè)第一根吊弦處接觸線高度應(yīng)相等，相對該定位點的接觸線高度允許誤差10mm，但不得出現(xiàn)V字型。（）5、接觸線偏角（水平面內(nèi)改變方向）標(biāo)準(zhǔn)值：160km/h及以下區(qū)段4；160km/h以上區(qū)段6。（）6、接觸線接頭、補強處過渡平滑，該處接觸線高度應(yīng)低于相鄰吊弦點。（）7、對導(dǎo)線進行接頭處理后，應(yīng)觀察接頭線夾附近導(dǎo)線彎度，如有彎曲，用直彎器及時處理。（）8、承力索接頭距懸掛點應(yīng)不小于2m，同一跨距內(nèi)不允許有兩個接頭。（）9、V停作業(yè)，在曲線內(nèi)側(cè)區(qū)段調(diào)整承力索座時：向平腕臂端部插入定位管時要注意與鄰線保證1600mm（困難情況下不小于1200mm）的安全距離。（）10、吊弦偏移，安全值：在極限溫度時，順線路方向的偏移值不得大于吊弦長度的1/2。（）11、吊弦線夾在直線處應(yīng)保持鉛垂?fàn)顟B(tài)，曲線處應(yīng)與接觸線的傾斜度一致。（）12、吊弦線夾螺栓緊固力矩為30Nm。（）13、橫向承力索距上部固定繩的最短距離為400mm。（）14、下部定位索距工作支接觸線的距離不得小于250mm。（）15、硬橫梁銹蝕面積超過20%時應(yīng)除銹涂漆。（）16、V 形天窗檢修硬橫梁時，嚴(yán)禁越過“臨線有電”標(biāo)進入臨線進行檢修作業(yè)。（）17、中心錨結(jié)線夾輔助繩兩邊張力相等，不得松弛或高度低于接觸線。（）18、中心錨結(jié)線夾處的接觸線高度比兩側(cè)吊弦點高出10-20mm。（）19、雙線隧道內(nèi)中心錨結(jié)檢修應(yīng)注意檢查空氣絕緣距離必須大于300mm以上。（）20、接觸線中心錨接線夾M12不銹鋼螺栓緊固力矩標(biāo)準(zhǔn)值為44 Nm。（）21、四跨非絕緣錨段關(guān)節(jié)兩懸掛各部分（包括零部件）之間的距離在設(shè)計極限溫度下應(yīng)保持100mm以上。（）22、四跨非絕緣錨段關(guān)節(jié)中心柱處兩接觸線距軌面等高，誤差不大于20mm。（）23、 五跨絕緣錨段關(guān)節(jié)接觸線等高點接觸線高度不應(yīng)低于相鄰吊弦點，允許高于相鄰吊弦點010mm。（）24、五跨絕緣錨段關(guān)節(jié)非支分段絕緣子下裙邊距工支接觸線不少于100mm。（）25、五跨絕緣錨段關(guān)節(jié)兩中心柱跨距中間兩接觸線自然交叉形成過渡等高點，等高點應(yīng)比相鄰懸掛點抬高10mm。（）26、交叉線岔兩接觸線相距500處的高差，當(dāng)兩支均為工作支時，正線線岔的側(cè)線接觸線比正線接觸線標(biāo)準(zhǔn)值高50mm，側(cè)線線岔兩接觸線等高。（）27、交叉線岔兩接觸線相距500處的高差，當(dāng)一支為非工作支時，160km/h及以下區(qū)段的非工作支接觸線比工作支接觸線標(biāo)準(zhǔn)值抬高80mm。（）28、交叉線