高考地理一輪復(fù)習 第2章 地球上的大氣 第4講 地球的自轉(zhuǎn)及其地理意義課件（必修1）.ppt

第4講地球的自轉(zhuǎn)及其地理意義 第二章行星地球 考點一地球自轉(zhuǎn)特征的判斷與應(yīng)用 考點四水平運動物體的偏轉(zhuǎn)方向的判斷及應(yīng)用 考點二晝夜交替和時間計算 內(nèi)容索引 課時作業(yè) 考點三日期變更及日期范圍的判定 考點五晨昏線 圖型突破3常見晨昏線圖的判讀 地球自轉(zhuǎn)特征的判斷與應(yīng)用 地球繞其自轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)運動 地球的自轉(zhuǎn) n s 地球的自轉(zhuǎn) 方向 地球的自轉(zhuǎn) 周期 地球的自轉(zhuǎn) 角速度和線速度 地球自轉(zhuǎn)速度的分布規(guī)律及影響因素 極點的角速度和線速度均為0緯度相同的兩點 自轉(zhuǎn)的速度相同 海拔相同的情況下 60 緯線上的線速度是赤道上線速度的一半赤道上空的同步衛(wèi)星運行的角速度與地面對應(yīng)點的角速度相同 均為每小時15 衛(wèi)星運行的線速度大于地面上對應(yīng)點的線速度影響地球自轉(zhuǎn)線速度變化的因素 地球自轉(zhuǎn)速度的分布規(guī)律及影響因素 航天發(fā)射基地應(yīng)選擇在自轉(zhuǎn)線速度較大 緯度低 海拔高的地區(qū) 并且向東發(fā)射 思維拓展 海南文昌相對其他三個航天發(fā)射中心地理緯度低 可充分借助地球自轉(zhuǎn)動力 節(jié)省燃料 降低發(fā)射成本 線速度等值線的判讀 根據(jù)等值線數(shù)值和排列規(guī)律 判斷所在半球和緯度高低自轉(zhuǎn)線速度由北向南遞增的為北半球 遞減的為南半球 如下圖為北半球 自轉(zhuǎn)線速度介于1670 1447km h的位于低緯度地區(qū) 介于837 1447km h的位于中緯度地區(qū) 介于0 837km h的位于高緯度地區(qū) 如下圖為中緯度 線速度等值線的判讀 根據(jù)等值線變動 確定地勢的高低等自轉(zhuǎn)線速度線凸向數(shù)值小處 b 說明線速度較大 地勢較高 為山脊等自轉(zhuǎn)線速度線凸向數(shù)值大處 a 說明該地線速度較小 地勢較低 為谷地 地球自轉(zhuǎn)的方向和周期 下圖所示照片是攝影師在夜晚采用連續(xù)曝光技術(shù)拍攝的 照片中的弧線為恒星視運動軌跡 讀圖回答1 2題 1 據(jù)圖判斷 攝影師拍攝的地點位于a 低緯地區(qū)b 中緯地區(qū)c 北極附近d 南極附近 圖中能看到北極星 并且北極星的仰角很小 說明當?shù)卦诒卑肭?且地理緯度較低 答案 解析 地球自轉(zhuǎn)的方向和周期 2 圖中a恒星視運動轉(zhuǎn)過的角度約為50 據(jù)此判斷攝影師連續(xù)拍攝的時間為a 1個多小時b 3個多小時c 5個多小時d 7個多小時 圖中恒星的視運動實際上是地球自轉(zhuǎn)運動的反映 天空中的恒星轉(zhuǎn)過50 說明地球自轉(zhuǎn)了50 地球自轉(zhuǎn)的角速度是15 h 答案 解析 地球自轉(zhuǎn)的方向和周期 北極星的高度 仰角度數(shù) 等于觀測點的地理緯度數(shù) 南半球觀測不到北極星以太陽以外的恒星作為參照物 地球自轉(zhuǎn)一周為360 為一個恒星日 用時23小時56分4秒 晝夜交替和時間計算 地球既不發(fā)光也不透明所以太陽總是只能照亮地球的一半 被照亮的一半就是白晝 剩下的一半便是黑夜 由于地球的自轉(zhuǎn) 同緯度相對位置偏東的地點 要比位置偏西的地點先看到日出 時刻較早 地方時 地方時 由圖可知 同一經(jīng)度 地方時 晨線與赤道相交處 地方時為 昏線與赤道相交處 地方時為 相同 6 00 18 00 地方時 由圖可知 晝弧的中點上 地方時為 夜弧的中點上 地方時為 晨線與昏線的分界處 若是極晝則該點地方時為 若是極夜 則該點地方時為 12 00 0 00或24 00 0 00 12 00 地方時 地球自轉(zhuǎn)角速度為 每自轉(zhuǎn)一度需要 分鐘即 經(jīng)度每隔 度 時間相差1小時經(jīng)度每隔1度 時間相隔 分鐘東邊的時間比西邊時間 15 h 4 15 4 早 地方時 計算結(jié)果 24怎么辦 計算結(jié)果 0怎么辦 區(qū)時 中時區(qū) 0 180 90 e 90 w 全球分為24個時區(qū) 每個時區(qū)跨15個經(jīng)度 各時區(qū)都以本區(qū)中央經(jīng)線的地方時 作為本區(qū)的區(qū)時 相鄰兩個時區(qū)的區(qū)時相差一小時 區(qū)時 欲求任意兩時區(qū)的時區(qū)差 如 東3區(qū)和西5區(qū) 同減異加 區(qū)時 欲求時區(qū)的中央經(jīng)線 如 西6區(qū)的中央經(jīng)線 時區(qū) 15 區(qū)時 欲求某經(jīng)度所在的時區(qū) 如 151 e 98 w 經(jīng)度 15 余數(shù) 7 5 商 1即為所在時區(qū) 余數(shù) 7 5 商即為所在時區(qū) 區(qū)時 中時區(qū) 0 180 90 e 90 w 全球分為24個時區(qū) 每個時區(qū)跨15個經(jīng)度 各時區(qū)都以本區(qū)中央經(jīng)線的地方時 作為本區(qū)的區(qū)時 相鄰兩個時區(qū)的區(qū)時相差一小時 思考 有同學認為北京時間就是北京的地方時 當?shù)貢r間為當?shù)氐牡胤綍r 請判斷是否正確 不正確 北京時間是指北京所在的東八區(qū)的區(qū)時 而不是北京的地方時 當?shù)貢r間是指當?shù)氐膮^(qū)時而不是地方時 北京時間 結(jié)合社會經(jīng)濟活動計算地方時 區(qū)時 1 1996年我國與m國簽訂海洋漁業(yè)發(fā)展合作規(guī)劃 至2010年我國有20多家沿海漁業(yè) 總部設(shè)在國內(nèi) 在m國從事漁業(yè)捕撈和漁業(yè)產(chǎn)品加工 如果都以當?shù)貢r間8 00 12 00和14 00 18 00作為工作時間 在m國的中資企業(yè)若在雙方工作時間內(nèi)向其總部匯報業(yè)務(wù) 應(yīng)選在當?shù)貢r間的 a 8 00 9 00b 11 00 12 00c 14 00 15 00d 17 00 18 00 答案 解析 結(jié)合社會經(jīng)濟活動計算地方時 區(qū)時 m國國土大部分位于0 經(jīng)線和10 w經(jīng)線之間 主要屬于中時區(qū) 與北京時間相差8個小時 當?shù)貢r間為8 00 9 00時 北京時間為16 00 17 00 都處于工作時間 結(jié)合社會經(jīng)濟活動計算地方時 區(qū)時 下圖為 某主題公園所在城市分布圖 讀圖回答第2題 2 下列時間點中至少有4個城市該主題公園都在開放的是a 北京時間8點b 北京時間11點c 北京時間14點d 北京時間17點 答案 解析 結(jié)合社會經(jīng)濟活動計算地方時 區(qū)時 當北京時間是11點時 巴黎為3點 不在開放時間 東京為12點 在開放時間 香港為11點 在開放時間 洛杉磯為昨日19點 在開放時間 奧蘭多為昨日22點 在開放時間 結(jié)合社會經(jīng)濟活動計算地方時 區(qū)時 我國嫦娥三號月球探測器于北京時間2013年12月2日1時30分 在四川西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射 據(jù)此回答第3題 3 發(fā)射時刻的國際標準時間 世界時 是2013年12月a 1日17時30分b 1日21時30分c 2日1時30分d 2日9時30分 北京時間是120 e的地方時 東8區(qū)區(qū)時 國際標準時間是中時區(qū)的區(qū)時 與北京時間相差8個小時 根據(jù) 東加西減 的原則 中時區(qū)在東8區(qū)西側(cè) 北京時間減去8小時就是國際標準時間 即1日17時30分 答案 解析 結(jié)合社會經(jīng)濟活動計算地方時 區(qū)時 在進行地方時 區(qū)時計算時 盡量按照東 經(jīng)度或時區(qū) 早西 經(jīng)度或時區(qū) 晚的原則 盡可能不跨越日界線 在跨越日界線時 一定注意日期的變化 結(jié)合時間差異計算經(jīng)度 4 2012年春分日 我國甲 乙 丙 丁四地的日出時間 北京時間 分別為5 20 6 20 7 20 8 20 則四地的經(jīng)度最接近105 e的是a 甲地b 乙地c 丙地d 丁地 解答本題的關(guān)鍵是正確理解地方時和區(qū)時的概念 明確北京時間是東經(jīng)120 的地方時 春分日全球晝夜平分 當120 e上日出時 北京時間為6時 105 e在120 e西側(cè) 相差15 故105 e為6時時 北京時間應(yīng)為7時 而丙地北京時間7 20日出 故最接近105 e 答案 解析 日期變更及日期范圍的判定 日界線 日界線 思考 正確 錯誤 國際日期變更線并不是一條直線 而是有三處偏離了180 經(jīng)線 這是為了保證附近國家時間的完整性 方便附近國家居民的工作和生活 避免了日界線通過陸地 結(jié)合航海活動考查日期變更 1 2012年11月18日 我國一名帆船運動愛好者駕駛 青島號 從青島出發(fā) 于2013年4月5日成功返回 創(chuàng)造了新的單人不間斷環(huán)球航行世界紀錄 12月下旬 青島號 在海上過了兩次圣誕節(jié) 這說明 青島號 a 自東12區(qū)向東越過了日界線b 自西12區(qū)向東越過了日界線c 自東12區(qū)向西越過了日界線d 自西12區(qū)向西越過了日界線 答案 解析 結(jié)合航?；顒涌疾槿掌谧兏?自西向東跨過日界線 日期減一天 日界線西側(cè)為東12區(qū) 東側(cè)為西12區(qū) 說明是自東12區(qū)向東穿過日界線 在日界線西側(cè)過了第一個圣誕節(jié) 12月25日 后 日期減掉一天 12月24日 海上航行1天后 12月25日 再過第二個圣誕節(jié) 結(jié)合社會或自然事象考查日期范圍的確定 2 假設(shè)一架客機于北京時間6月22日12時從北京 116 e 40 n 起飛 7小時后途經(jīng)a地 165 w 67 n 上空 14小時后抵達芝加哥 87 5 w 42 n 客機抵達芝加哥時 屬于6月22日的地區(qū)范圍約占全球的a 1 4b 1 3c 1 2d 3 4 答案 解析 結(jié)合社會或自然事象考查日期范圍的確定 日期范圍的確定有一個簡單可行的方法 即根據(jù)已知條件計算出180 經(jīng)線的地方時 以180 經(jīng)線的地方時確定新舊兩天的范圍 注 180 經(jīng)線與國際日界線并不完全重合 180 經(jīng)線以西總是全球新的一天 即今天 以東是昨天 因此 180 經(jīng)線的地方時是n時 進入新的一天的區(qū)域所占時間就是n個小時 本題中已知客機出發(fā)時北京時間為6月22日12時 此時180 經(jīng)線的地方時為6月22日16時 客機14小時后抵達芝加哥時 180 經(jīng)線的地方時為6月23日6時 此時6月22日為舊的一天 可見 新的一天6月23日約占全球范圍的1 4 那么舊的一天6月22日占全球的范圍約為3 4 結(jié)合社會或自然事象考查日期范圍的確定 3 北京時間2012年12月21日19 18 北半球迎來冬至 此刻 日期為2012年12月22日的地區(qū)約占全球面積的 當北京時間為12月21日19 18時 世界上時間最早的地方 東十二區(qū) 為12月21日23 18 即還沒有地方進入12月22日 答案 解析 日期判斷的四大技巧 技巧1 一般情況下 從0時經(jīng)線向東到180 經(jīng)線為今天的區(qū)域 從0時經(jīng)線向西到180 經(jīng)線 為昨天的區(qū)域技巧2 特殊情況下 當太陽直射0 經(jīng)線 全球處于同一天 太陽直射180 經(jīng)線 全球分為兩天 且各占一半 0時經(jīng)線在東經(jīng)度時 新的一天占全球的一小半 舊的一天占一大半 當0時經(jīng)線在西經(jīng)度時 新的一天占一大半 舊的一天占一小半技巧3 180 經(jīng)線上的地方時 x 就是新的一天的時間范圍 例如180 經(jīng)線的地方時是12時 則新的一天的時間范圍就是12個時區(qū) 新的一天占全球的比例為x 24 舊的一天占全球的比例為1 x 24 日期判斷的四大技巧 技巧4 解決這類問題的基本方法是 從已知點向東西兩側(cè)找日界線 兩條日期線之間屬于同一日期 如圖 與北京屬于同一日期的范圍為60 w向東至180 跨240個經(jīng)度 占全球的2 3 水平運動物體的偏轉(zhuǎn)方向的判斷及應(yīng)用 地轉(zhuǎn)偏向力 北半球向右偏 南半球向左偏 赤道無偏轉(zhuǎn)與物體運動方向始終垂直只改變物體運動方向 不改變物體運動速度 應(yīng)用 河流沿岸人類活動的選址受地轉(zhuǎn)偏向力的影響 北半球河流沖蝕右岸 在左岸淤積 故港口 防洪堤壩一般建于右岸 聚落 挖沙場地宜選在左岸 地轉(zhuǎn)偏向力的判斷 地轉(zhuǎn)偏向力具有重要的地理意義 某些經(jīng)濟活動 軍事活動要考慮它的影響 氣流 河流等自然地理事物也受其影響 據(jù)此并結(jié)合所學知識 回答1 2題 1 某軍艦在 20 w 59 s 的海面上 沿20 w經(jīng)線向南發(fā)射導(dǎo)彈 射程為80千米 落彈點將在a 東半球的中緯度地區(qū)b 東半球的高緯度地區(qū)c 西半球的中緯度地區(qū)d 西半球的高緯度地區(qū) 水平運動的物體在南半球向左偏 故沿20 w經(jīng)線向南發(fā)射的導(dǎo)彈將偏向20 w東側(cè) 即位于東半球 射程80千米 不足一個緯度的距離 故仍將落于中緯度地區(qū) 答案 解析 地轉(zhuǎn)偏向力的判斷 2 下圖所示 兩條河流下游各有一個小島 最終小島可能連接的堤岸是 a b c d 根據(jù)緯度知兩河分別位于北半球和南半球 結(jié)合地轉(zhuǎn)偏向力在不同半球的表現(xiàn)不同 堆積作用北半球主要在左岸 南半球在右岸 答案 解析 晨昏線 地球不停地自轉(zhuǎn) 不斷地改變著被照亮的部分從而產(chǎn)生了晝夜交替 晨昏線晝與夜的分界 晝 夜昏線 夜 晝晨線 晝半球 夜半球 晝弧 夜弧 側(cè)視 北極俯視 南極俯視 晨線 晨線 昏線 晨線 昏線 晨昏線上緯度最高的點 極夜 極晝 地球自轉(zhuǎn)方向 晨昏線的周日運動 晨昏線平分地球 是過球心的大圓晨昏線上的各地太陽高度為0 晨昏線自東向西移動 15 小時 與地球自轉(zhuǎn)方向相反 晨昏線的周年運動 晨昏線永遠平分赤道晨昏線平面與太陽光線垂直晨昏線與地軸的夾角 太陽直射點所在的緯度 晨昏線與赤道的夾角等于與其相切的緯線的緯度 晨昏線的判斷 北京時間2011年11月3日1時36分6秒 天宮一號 目標飛行器與 神舟八號 飛船成功實現(xiàn)首次交會對接 下圖是 神舟八號 與 天宮一號 首次對接空間位置示意圖 讀圖 回答第1題 1 首次成功對接時 地球表面的晨線是a 線b 線c 線d 線 答案 解析 晨昏線的判斷 解答本題的關(guān)鍵是能夠正確讀圖 并能從圖中讀出 四條線與赤道的交點所在的經(jīng)度 北京時間為1時36分6秒 根據(jù)地方時的計算方法 可以求得0時所在經(jīng)線的經(jīng)度大約是96 e 由于赤道上晝夜等長 晨線與赤道的交點的地方時為6時 據(jù)此可以求出晨線與赤道的交點的經(jīng)度大約是174 w 圖中的 線符合 晨昏線的應(yīng)用 當中國南極中山站 約69 s 處于極夜時 甲 乙兩地分別于當?shù)貢r間5時40分和6時20分同時看到日出 據(jù)此完成2 3題 2 甲地位于乙地的a 東北方向b 西北方向c 東南方向d 西南方向 答案 解析 晨昏線的應(yīng)用 由題干可知 此時南極中山站出現(xiàn)極夜現(xiàn)象 太陽直射點應(yīng)該位于北半球 北半球各地晝長夜短 南半球各地晝短夜長 由題干中甲 乙兩地的日出時間 可以計算出甲 乙兩地的晝長分別是甲 2 12時 5時40分 12小時40分 乙 2 12時 6時20分 11小時20分 據(jù)此可判斷甲地位于北半球 乙地位于南半球 由日出時間可知 乙地地方時早于甲地 故乙地位于甲地的東面 綜上所述 甲地位于乙地的西北方向 晨昏線的應(yīng)用 3 這段時間可能出現(xiàn)的地理現(xiàn)象是a 暴風雪席卷歐洲北部b 澳大利亞東南部易發(fā)森林火災(zāi)c 好望角附近炎熱干燥d 墨西哥灣熱帶氣旋活動頻繁 答案 解析 晨昏線的應(yīng)用 這段時間應(yīng)該是北半球的夏半年 而歐洲北部出現(xiàn)暴風雪的時間為北半球冬半年 故a錯誤 此時澳大利亞為冬半年 澳大利亞東南部降水較多 不易發(fā)生森林火災(zāi) 故b錯誤 好望角附近位于南半球的地中海氣候區(qū) 此時為南半球的冬半年 好望角附近應(yīng)溫和多雨 故c錯誤 北半球夏半年 墨西哥灣熱帶氣旋活動頻繁 故d正確 晨昏線的應(yīng)用 下圖中的斜線示意晨昏線 甲地經(jīng)度為15 e 假定西五區(qū)區(qū)時為6日0時20分 據(jù)此完成第4題 4 圖中甲地時間為a 5日5時20分b 6日6時20分c 6日5時20分d 5日6時20分 甲地經(jīng)度為15 e 位于東一區(qū) 此時西五區(qū)為6日0時20分 東一區(qū)要比西五區(qū)早6個小時 即6日6時20分 答案 解析 常見晨昏線圖的判讀 3 圖型概述 晨昏線是晝夜半球的分界線 它反映了某時刻地球晝夜分布狀況 準確把握晨昏線特征 有利于我們計算地方時和區(qū)時 判斷日期與季節(jié) 分析晝夜長短和正午太陽高度的變化 以及基于時間判斷地理事象等 該內(nèi)容在高考試題中常以選擇題形式進行考查 下圖中acb為晨昏線 c為ab的中點 圖示范圍內(nèi)陰影區(qū)為黑夜 其他地區(qū)為白天 據(jù)此回答下題 c點的地方時是 a 18 40b 22 20c 9 00d 8 40 典型例題 析題過程 常見晨昏線圖的判讀 2016年8月 我國一架飛往北歐的飛機飛越某地晨昏線上空時 當?shù)貢r間為14日5時 據(jù)此回答1 2題 1 在下圖所示的四個地區(qū)中 飛機飛越的是 a b c d 答案 解析 當?shù)貢r間為14日5時 說明飛機飛越的是晨線 圖上 和 地區(qū)為昏線 此時正值8月份 北半球晝長夜短 據(jù)此可判斷正確選項為c 2 8小時后該飛機到達東一區(qū)的斯德哥爾摩 當?shù)氐膮^(qū)時是a 13日0時b 13日8時c 14日0時d 14日8時 答案 解析 由上題可知 飛機飛越東六區(qū)時 當?shù)貢r間為14日5時 此時東一區(qū)區(qū)時為14日0時 故8小時后斯德哥爾摩區(qū)時為14日8時 3 下圖為 西半球側(cè)視圖 若西半球和夜半球完全吻合 完成下列問題 1 此時晨昏圈的位置是 其中 是晨線 是昏線 20 w 160 e 20 w和160 e組成的經(jīng)線圈 答案 解析 此時晨昏圈與 20 w 160 e 組成的經(jīng)線圈相重合 20 w是晨線 160 e為昏線 2 將該圖利用下圖轉(zhuǎn)換為晝夜各半的側(cè)視圖 標注經(jīng)度 答案 解析 晝夜半球各半說明圖中最中間的經(jīng)線是晨線或昏線 由圖中太陽光線位置得出圖中中間經(jīng)線為晨線20 w 3 b點的經(jīng)度是 并在新畫的圖上標出其位置 答案 解析 b點經(jīng)度為110 w 110 w 課時作業(yè) 1 讀下圖 圖中a地在b地的 方向 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 a 正南b 西北c 正北d 東南 答案 解析 1 結(jié)合地球自轉(zhuǎn)方向可知 左圖位于南半球 右圖位于北半球 根據(jù)圖示經(jīng)線0 和180 可知 a b兩點的地理坐標分別為 0 135 e 和 15 n 45 e 從而可以確定圖中a地在b地的東南方向 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 1 2 從北京開往烏魯木齊的列車 當其自東向西行駛時 車輪對哪側(cè)的鐵軌磨損較大a 南側(cè)b 北側(cè)c 東側(cè)d 西側(cè) 答案 解析 北京開往烏魯木齊的列車的運行方向是自東向西 受北半球地轉(zhuǎn)偏向力影響 車輪對右側(cè) 北側(cè) 的鐵軌磨損較大 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 1 下圖陰影部分表示7月7日 非陰影部分表示7月8日 每條經(jīng)線之間的間隔相等 箭頭表示地球自轉(zhuǎn)方向 據(jù)此回答3 5題 3 此時a點的區(qū)時是a 7月8日12時b 7月7日24時c 7月8日6時d 7月8日16時 答案 解析 根據(jù)與135 e經(jīng)線的角度關(guān)系分析 與a點相對的經(jīng)線為180 那么另一條日期分界線是0時所在經(jīng)線 根據(jù)地球自轉(zhuǎn)方向知a點位于0時以東90 從而可確定其地方時為6時 從而結(jié)合題干信息即可確定答案 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 1 4 此時北京時間是a 7月8日15時b 7月8日14時c 7月8日20時d 7月7日14時 答案 解析 結(jié)合上題分析知 a點經(jīng)度為0 從而結(jié)合區(qū)時計算方法知北京時間為7月8日14時 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 1 5 有關(guān)a b c三點地球自轉(zhuǎn)角速度和線速度的敘述 正確的是a 三點地球自轉(zhuǎn)角速度和線速度都相同b 三點地球自轉(zhuǎn)角速度和線速度都不相同c 三點角速度相同 線速度b點大于c點d 三點線速度相同 角速度a點大于b點 答案 解析 讀圖知 a b c三地緯度不同 且都不在極點 所以其線速度不同 a b c 三點角速度相同 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 1 實際的國際日期變更線并不完全和180 經(jīng)線重合 而是有三處彎曲 圖1 圖2為國際日期變更線三處彎曲所處經(jīng)緯度示意 圖中虛線表示彎曲處的國際日期變更線 讀圖 完成6 7題 答案 解析 6 不考慮天氣因素 最早看到2016年元旦第一縷陽光的地點是a b c d 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 1 如果兩地緯度相同 經(jīng)度不同 偏東的地點日出較早 如果兩地經(jīng)度相同 緯度不同 晝越長 日出時間越早 圖中 位置靠東 但元旦時由北向南晝漸長 日出較早 據(jù)此判斷出結(jié)論 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 1 7 下面各段經(jīng)緯線的長度最大的是a 段經(jīng)線b 段緯線c 段經(jīng)線d 段緯線 緯線上一個經(jīng)度差由赤道向兩極遞減 赤道上最長為111千米 經(jīng)線上相隔一個經(jīng)度長度約為111千米 由此比較各段經(jīng)緯線所跨經(jīng)緯度即可得出正確結(jié)論 答案 解析 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 1 8 讀右圖 完成下列各題 畫圖略 n點附近畫逆時針或s點附近畫順時針箭頭 晨線 1 在圖示適當位置畫出地球自轉(zhuǎn)方向 并判斷圖中晨昏線是晨線還是昏線 在北極點附近 圍繞北極點畫逆時針箭頭 結(jié)合地球自轉(zhuǎn)方向和晝夜變化判斷晨昏線 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 1 答案 解析 線速度 乙 甲 丙 丁 角速度 甲 乙 丙 丁 2 如果圖中甲與丙兩點緯度數(shù)相同 請比較甲 乙 丙 丁四地線速度和角速度的大小 結(jié)合地球自轉(zhuǎn)線速度和角速度變化規(guī)律判斷大小 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 1 答案 解析 自西向東 答案 解析 3 一條流經(jīng)甲地的河流南岸受侵蝕較為嚴重 試判斷其流向 甲地位于北半球 根據(jù)地轉(zhuǎn)偏向力判斷該處河流流向 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 1 4時 10時 6時 答案 解析 4 分別計算甲地的地方時和丁地的區(qū)時 并判斷乙地日出時間 結(jié)合地方時和區(qū)時計算方法分別計算甲地的地方時和丁地的區(qū)時 乙地位于赤道且位于晨線上 地方時為6時 此時正值日出 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 1 答案 解析 5 此時 由 經(jīng)線和 經(jīng)線將全球劃分為兩個日期 全球由0時所在經(jīng)線和180 經(jīng)線劃分為兩個日期 60 w 180 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 1 為避免人們生活中日期的混亂 國際上規(guī)定了日期變更線 右圖是某校同學自制的日期鐘 其中短指針所對應(yīng)的日界線不動 通過長指針表示全球日期分布 讀圖 完成9 11題 9 當長指針指向q時 倫敦時間為a 21時b 15時c 9時d 3時 答案 解析 根據(jù)圖示經(jīng)度分布知 該圖為以北極為中心的俯視圖 q為135 e 地方時為0時 結(jié)合地方時 或區(qū)時 計算方法知此時國際標準時間 0時區(qū)區(qū)時 為15時 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 1 10 當北京時間8 00整 長指針指向a mb nc pd q 答案 解析 當北京時間8 00時 即120 e的地方時為8 00 此時中時區(qū)為0 00 故長時針指向p 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 1 11 圖中長指針轉(zhuǎn)動方向和角速度分別是a 逆時針7 5 小時b 順時針7 5 小時c 逆時針15 小時d 順時針15 小時 答案 解析 根據(jù)長短針意義并結(jié)合地方時產(chǎn)生原因可確定長指針做順時針運動 并確定其轉(zhuǎn)動的角速度為15 小時 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 1 從羅馬到北京的某國際航班經(jīng)過18小時的飛行 于某星期一的17時10分安全降落在北京機場 此時 飛行員看到一輪紅日正在跑道西邊的盡頭 據(jù)此判斷12 13題 12 飛機降落時 晨昏線的位置應(yīng)該是下列四圖中的 答案 解析 飛機降落在北京機場的時間是北京當?shù)貢r間星期一17時10分 此時飛行員看到日落 說明北京所在的北半球此時晝短夜長 且北京 約為116 e 正經(jīng)歷黃昏 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11