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斜井用襯砌模板臺(tái)車設(shè)計(jì)計(jì)算以及穩(wěn)定措施 斜井用襯砌模板臺(tái)車設(shè)計(jì)計(jì)算一、技術(shù)參數(shù)1、斜井坡度a=8Sin8=0.13922、砼襯砌厚度hh=0.4m，襯砌時(shí)砼重量118t3、臺(tái)車襯砌長度LL=9m4、臺(tái)車軌距L1L1=3.3m5、臺(tái)車自重GG=42t6、采用鋼軌3843kg/m7、臺(tái)車模板面積SS=13.559=122.95m28、臺(tái)車工作狀態(tài)最大重量GmaxGmax=160t9、下滑力F工作狀態(tài)下滑力：當(dāng)=8時(shí)F=22.3t；移模狀態(tài)下滑力：當(dāng)=8時(shí)F=5.85t二、模板臺(tái)車移動(dòng)方式1、采用2臺(tái)2t電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)，配合12t三輪滑輪組，使臺(tái)車下滑。2、移模時(shí)向前方15m處設(shè)重型欄桿一道，移模時(shí)下方不準(zhǔn)有人作業(yè)。3、拉牽繩等有防滑裝置。三、模板臺(tái)車就位固定措施1、前后輪處設(shè)有四個(gè)卡軌器，使臺(tái)車固定于鋼軌上。2、鋼軌采用3843kg/m鋼軌，不準(zhǔn)用24kg/m鋼軌及以下軌。3、軌枕采用16#鋼枕，每個(gè)枕下方向設(shè)兩個(gè)地鉚。使鋼枕及鋼軌不準(zhǔn)下滑，地鉚采用材料Q235直徑25，深度500mm4、在模板臺(tái)車臺(tái)梁與門梁之間設(shè)有限位裝置，門梁與地之間設(shè)有二組三角支撐，使臺(tái)車更加穩(wěn)定。5、在臺(tái)車下方周邊設(shè)四支撐桿，撐在巖層上。四、臺(tái)車骨架和弧形拱設(shè)計(jì)穩(wěn)定性措施1、縱向門梁之間設(shè)強(qiáng)有力的剪刀撐，使骨架保持穩(wěn)定不變形。2、弧形拱圈之間設(shè)有剪刀撐，使組合模板保持不錯(cuò)位。五、注意事項(xiàng)1、 卷揚(yáng)機(jī)地貓25圓鋼2根,深度h0.8m,拉力F15t2、 靜滑輪組地貓承載力F215t3、 每次移模長度為9.5m4、 采用鋼枕的理由螺栓固定壓力可調(diào),摩擦力大,而木枕靠道釘釘緊,摩擦力無保證假設(shè)螺栓壓力不夠時(shí),還可采用502焊條焊接,而木枕無法

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