成都空港項(xiàng)目可研報(bào)告（佳德）

成都航空物流園國(guó)際快件中心 及口岸聯(lián)檢樓項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 成都空港物流投資有限公司 2007 年 4 月成都航空物流園國(guó)際快件中心及口岸聯(lián)檢大樓項(xiàng)目 成都空港 物流投資有限公司 第 2 頁(yè) 共 20 頁(yè) 目 錄 一、 總論 二、 項(xiàng)目實(shí)施及承辦企業(yè)基本情況 三、 項(xiàng)目提出背景及建設(shè)的重要性 四、 項(xiàng)目功能及建設(shè)規(guī)模 五、 建設(shè)場(chǎng)地簡(jiǎn)況 六、 建設(shè)方案 七、 環(huán)境影響評(píng)價(jià) 八、 勞動(dòng)安全衛(wèi)生與消防 九、 項(xiàng)目能耗與節(jié)能措施 十、 組織機(jī)構(gòu)與人力資源 十一、 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度 十二、 投資估算 十三、 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià) 十四、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析 成都航空物流園國(guó)際快件中心及口岸聯(lián)檢大樓項(xiàng)目 成都空港 物流投資有限公司 第 3 頁(yè) 共 20 頁(yè) 一、 總 論 1、 項(xiàng)目名稱、地址： 項(xiàng)目名稱：成都航空物流園國(guó)際快件中心及口岸聯(lián)檢大樓項(xiàng)目 項(xiàng)目地點(diǎn)：四川省成都市雙流縣東升 鎮(zhèn) 航空物流園 內(nèi) 2、 編制單位 成都空港物流投資有限公司 3、 編制依據(jù)： 成都空港物流投資有限公司 及其母公司 對(duì)于 物流園區(qū) 的 開(kāi)發(fā) 經(jīng)驗(yàn)； 成都航空物流園管委會(huì)與成都空港物流投資有限公司簽訂的投資協(xié)議； 國(guó)家及地方的有關(guān)政策、法規(guī)、規(guī)范； 建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)； 企業(yè)提供的有關(guān)資料和要求等； 本報(bào)告的編制范圍主要包括：項(xiàng)目功能、建設(shè)目的和擬建規(guī)模、初步建設(shè)方案，投資估算和 財(cái)務(wù)分析。 4、 項(xiàng)目概況 本 項(xiàng)目為成都空港物流投資有限公司投資建設(shè) 。 項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)模式以物業(yè)出租、物業(yè)服務(wù)為主，同時(shí)提供一定的物流服務(wù)。 根據(jù)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)效益測(cè)算，預(yù)計(jì)項(xiàng)目投資回收周期 約 為 9 年 。 本項(xiàng)目 建設(shè)期 約 為 6個(gè)月： 2007 年 4 月 5 月 ： 項(xiàng)目 立項(xiàng)及 勘查、設(shè)計(jì) 、招標(biāo)工作，完成項(xiàng)目報(bào)批報(bào)建； 2007 年 6 月 中旬：進(jìn)場(chǎng)施工； 2007 年 6 月 10 月 ： 完成 主要 建筑物的結(jié)構(gòu)、裝修、設(shè)備安裝 ； 2007 年 10 月： 完成 廠區(qū)內(nèi)道路、綠化及管線施工； 2007 年 11 月 中旬： 項(xiàng)目竣工驗(yàn)收 ，投入使用 成都航空物流園國(guó)際快件中心及口岸聯(lián)檢大樓項(xiàng)目 成都空港 物流投資有限公司 第 4 頁(yè) 共 20 頁(yè) 1）擬建主要建筑物 建設(shè)項(xiàng)目 凈 總用地面積 約 78 畝 ， 擬建建筑物 建筑面積 約 25400 平方米 ， 容積率為 0.49，綠化率為 15。 項(xiàng)目 建筑面積（平方米） 層數(shù) 結(jié)構(gòu) 倉(cāng)庫(kù) 12880 1 層 輕鋼 行政辦公樓 5000 5 層 混凝土框架 口岸辦公樓 5000 5 層 混凝土框架 聯(lián)檢大廳 2000 1 層 輕鋼 門衛(wèi)輔助用房 520 1 層 混凝土框架 合計(jì) 25400 2）項(xiàng)目投資總額及投資強(qiáng)度 本項(xiàng)目總投資約為 8000 萬(wàn) 元 ，超出注冊(cè)資本部分，由投資方自籌建設(shè)資金。項(xiàng)目投資強(qiáng)度約為 80 萬(wàn)元 /畝，符合政 府要求。 3） 主要財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)及指標(biāo)： 項(xiàng)目 財(cái)務(wù)數(shù)據(jù) 營(yíng)業(yè)收入 (萬(wàn)元 ) 1123 營(yíng)業(yè)稅金及附加 (萬(wàn)元 ) 61.8 利潤(rùn)總額 (萬(wàn)元 ) 603 所得稅 (萬(wàn)元 ) 150 凈利潤(rùn) (萬(wàn)元 ) 453 年平均 投資 回報(bào) 率 11.03% 年平均投資利稅率 10.51% 項(xiàng)目投資回收期 9 年 成都航空物流園國(guó)際快件中心及口岸聯(lián)檢大樓項(xiàng)目 成都空港 物流投資有限公司 第 5 頁(yè) 共 20 頁(yè) 5、 結(jié)論 隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，國(guó)內(nèi)外交往的日益增多，目前國(guó)內(nèi)西南地區(qū)的航空快件 市場(chǎng)迅速發(fā)展 ，成都雙流機(jī)場(chǎng)的口岸聯(lián)檢事務(wù)也不斷增加。本項(xiàng)目立足 于 航空快件與海關(guān)口岸聯(lián)檢，為以上功能提供物 業(yè) 的開(kāi)發(fā)建設(shè) 和物業(yè) 服 務(wù)，具有積極的社會(huì)效益 和良好的經(jīng)濟(jì)效益 。 成都航空物流園國(guó)際快件中心及口岸聯(lián)檢大樓項(xiàng)目 成都空港 物流投資有限公司 第 6 頁(yè) 共 20 頁(yè) 二、項(xiàng)目實(shí)施及承辦企業(yè)基本情況 1、項(xiàng)目建設(shè)單位：成都空港物流投資有限公司 2、建設(shè)單位法人代表： 徐永新 3、建設(shè)單位簡(jiǎn)介： 成都空港物流投資有限公司是由佳德物流投資有限公司（ Jade AG Logistics Investment Limited） 投資設(shè)立的專注于 成都及西南區(qū)域 物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施投資、開(kāi)發(fā)、建設(shè)、經(jīng)營(yíng)的專業(yè)公司。 佳德 物流投資有限 公司 （ Jade AG Logistics Investment Limited） 是一家專業(yè)從事物流設(shè)施投資開(kāi)發(fā)的外資企業(yè)， 其 在中國(guó)大陸的市場(chǎng)目標(biāo)是：專注于交通、運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域，專業(yè)從事基礎(chǔ)設(shè)施的投資與開(kāi)發(fā)，發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)。公司擁有一支完整的精英團(tuán)隊(duì)：核心成員主要由投資專家、物流專家、冷鏈專家、工程專家和客戶經(jīng)理組成，他們分別來(lái)自于海外金融機(jī)構(gòu)、跨國(guó)設(shè)備制造商、大型物流企業(yè)集團(tuán)、專業(yè)設(shè)計(jì)與工程單位等，大多具有碩士（博士）學(xué)歷和豐富的涉外工作經(jīng)歷。 在過(guò)去的 20 年里，中國(guó)經(jīng)濟(jì)經(jīng)歷了快速發(fā)展，中國(guó)的物流市場(chǎng)同樣是方興未艾。有鑒于此，佳德 物流投資有限 公司 （ Jade AG Logistics Investment Limited） 希望 專注于中國(guó)市場(chǎng)、專注于中國(guó)物流行業(yè)，憑籍自己的資本實(shí)力、豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、優(yōu)秀的管理團(tuán)隊(duì)，穩(wěn)健的經(jīng)營(yíng)理念，通過(guò)開(kāi)放的戰(zhàn)略合作，在中國(guó)開(kāi)展卓有成效的長(zhǎng)期投資活動(dòng)，與全國(guó)各地的合作伙伴一起，共同創(chuàng)造中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與繁榮。 成都航空物流園國(guó)際快件中心及口岸聯(lián)檢大樓項(xiàng)目 成都空港 物流投資有限公司 第 7 頁(yè) 共 20 頁(yè) 三、項(xiàng)目提出背景及建設(shè)的重要性 項(xiàng)目提出背景 為 建設(shè)中國(guó)西南地區(qū)的國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)和國(guó)際航空物流樞紐，成都市政府在雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)規(guī)劃設(shè)立了成都航空港物流園區(qū)，該園區(qū)是四川省及成都市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，規(guī)劃總面積約為 6平方公里，分為物流區(qū) (保稅物流園區(qū)、非保稅物流園區(qū) )、商業(yè)區(qū)、整合商區(qū)等。園區(qū)將充 分利用雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)的規(guī)模優(yōu)勢(shì)和航空運(yùn)輸高增長(zhǎng)性帶來(lái)的機(jī)遇，為成都進(jìn)出口貨物集散和中外客商國(guó)內(nèi)外采購(gòu)、分銷提供物流平臺(tái) 。 園區(qū)已具備樞紐機(jī)場(chǎng)、完善的交通網(wǎng)絡(luò)、 良好 的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)等打造“臨空經(jīng)濟(jì)”區(qū)的必備條件，為建設(shè)全國(guó)一流、 國(guó)際知名的區(qū)域性物流樞紐 提供 了 必備 的硬件條件。 因此 依托航空運(yùn)輸 優(yōu)勢(shì) ，重點(diǎn)吸引國(guó)際國(guó)內(nèi)著名快遞公司的入駐，提供報(bào)關(guān)、安檢、檢驗(yàn)檢疫等“一站式”服務(wù)， 將大大提高快件的通關(guān)速度及操作效率。同時(shí)通過(guò)建設(shè)高品質(zhì)的海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，可以為眾多國(guó)內(nèi)外企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。 項(xiàng)目建設(shè)的必要性 佳 德物流投資有限公司憑借自身行業(yè)優(yōu)勢(shì)、資金優(yōu)勢(shì)和客戶優(yōu)勢(shì)，引入先進(jìn)的航空物流園區(qū)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)航空物流園區(qū)的發(fā)展規(guī)劃和國(guó)際客戶的需求，在園區(qū)內(nèi)投資建設(shè)高品質(zhì)的航空快件分揀中心、貨物監(jiān)管庫(kù)以及口岸聯(lián)檢辦公設(shè)施，滿足國(guó)際國(guó)內(nèi)客戶的要求 。 成都航空物流園國(guó)際快件中心及口岸聯(lián)檢大樓項(xiàng)目 成都空港 物流投資有限公司 第 8 頁(yè) 共 20 頁(yè) 四、項(xiàng)目功能及建設(shè)規(guī)模 1、項(xiàng)目功能 為國(guó)際航空快件公司提供快件分揀 中心物流設(shè)施和相關(guān) 服務(wù) ； 為海關(guān)辦理口岸聯(lián)檢提供聯(lián)檢和辦公 物業(yè)設(shè)施及相關(guān) 服務(wù) ； 為其他客戶提供倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)； 2、 項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 建設(shè)項(xiàng)目總用地面積 約為 98 畝 （含代征地面積） ，規(guī)劃建筑面積 25,400 平方米 ，容積率 約 為 0.49，綠化率為 15。 項(xiàng)目 建筑面積（平方米） 層數(shù) 結(jié)構(gòu) 倉(cāng)庫(kù) 12,880 1 層 輕鋼 行政辦公樓 5,000 5 層 混凝土框架 口岸辦公樓 5,000 5 層 混凝土框架 聯(lián)檢大廳 2,000 1 層 輕鋼 門衛(wèi)輔助用房 520 1 層 混凝土框架 合計(jì) 25,400 成都航空物流園國(guó)際快件中心及口岸聯(lián)檢大樓項(xiàng)目 成都空港 物流投資有限公司 第 9 頁(yè) 共 20 頁(yè) 五、建設(shè)場(chǎng)地簡(jiǎn)況 1、 地理位置、交通及基礎(chǔ)設(shè)施 1）地理位置 本項(xiàng)目選址與成都市雙流縣東升鎮(zhèn)航空物流園區(qū)內(nèi) ，西鄰四川客車廠，北鄰大件路，南接規(guī)劃道路，東鄰川齒路 。 成都作為 四川 省 及 西南地區(qū)重要的科 技、金融、商貿(mào)中心和交通、通信樞紐，具有發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的有利條件和突出優(yōu)勢(shì)。 雙流縣 三面環(huán)繞成都，距成都市中心城區(qū) 10 公里 ， 區(qū)域內(nèi)的雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)是全國(guó)第 5 大國(guó)際航空港 ， 成昆鐵路橫貫?zāi)媳?，境?nèi)設(shè)有白家、公興兩大貨站 ，川藏公路、成樂(lè)大件路、成雅高速路、成都外環(huán)高速路、國(guó)道 213 線穿越全境 。 2）交通 雙流航空物流中心 將 依托雙流機(jī)場(chǎng)航空港，以國(guó)內(nèi) 50 多條航線、機(jī)場(chǎng)高速、三環(huán)路、成都市高速公路交通網(wǎng)為物流通道，在機(jī)場(chǎng)附近地區(qū)規(guī)劃建設(shè)雙流航空物流中心，形成以航空公路聯(lián)運(yùn)為主，發(fā)展航空快遞貨物運(yùn)輸、快速貨物配送、鮮活貨 物快運(yùn)為主的航空專業(yè)型物流中心。 雙流 航空物流園區(qū)與成都主要物流園區(qū) 、 高新區(qū)之間的道路聯(lián)系 ： 依靠大件路與新雙華路 ， 連接成雅高速公路以及三四環(huán)快速路，進(jìn)入成都高速公路網(wǎng)的其他通道。 項(xiàng)目距主要道路距離為： 距 公里 成樂(lè)高速路 3 成雅高速路 3 成都外環(huán)高速 3 成都三環(huán)路 5 川藏公路 4 大件路 0 天府大道 5 白家火車貨運(yùn)站 4 3） 基礎(chǔ)設(shè)施 項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng) 地表相 對(duì) 平整，現(xiàn)有配套設(shè)施有飲用水處理廠，污水處理廠，供電廠和電信交換中心。 飲用水處理廠能夠每天供應(yīng) 160， 000 立方米的飲用水。 成都航空物流園國(guó)際快件中心及口岸聯(lián)檢大樓項(xiàng)目 成都空港 物流投資有限公司 第 10 頁(yè) 共 20 頁(yè) 電信交換中心可以容納 5000 條電話線和 480x3Mbps 的 ADSL 任務(wù)。 距離開(kāi)發(fā)區(qū) 10 公里的 處， 雙流 縣 規(guī)劃局?jǐn)M建一個(gè)污水處理站 。 220 千伏變電站一座， 110 千伏變電站兩座 。 2、 自然與氣候條件 成都市屬亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候區(qū) ,氣候溫和、四季分明、無(wú)霜期長(zhǎng)、雨量充沛、日照較少。 本項(xiàng)目位于成都市中心區(qū)南部， 地質(zhì)狀況良 好 ，基巖面起伏平衡，無(wú)斷裂帶，地質(zhì)情況可以滿足一般工業(yè)，民用建筑工程需要。 3、 抗震要求 根據(jù)國(guó)家及四川省政府有關(guān)規(guī)定，本項(xiàng)目抗震設(shè)計(jì)要求為七度。 成都航空物流園國(guó)際快件中心及口岸聯(lián)檢大樓項(xiàng)目 成都空港 物流投資有限公司 第 11 頁(yè) 共 20 頁(yè) 六、 建設(shè)方案 1. 設(shè)計(jì)目標(biāo) 總圖平面布置根據(jù)地塊形狀進(jìn)行總體規(guī)劃，航空快件倉(cāng)儲(chǔ) 設(shè)施 滿足建筑防火、貨物裝卸、倉(cāng)庫(kù)通風(fēng)采光、城市規(guī)劃等要求。口岸聯(lián)檢建筑物滿足海關(guān)日常檢驗(yàn)和辦公的要求。 2、 設(shè)計(jì)規(guī)范 建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范（ GBJ16-87-2002）； 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范（ GB50009-2002）； 建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（ GB50007-2002）； 建筑樁基技術(shù)規(guī)范（ JGJ94-94）； 混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（ GB50010-2002）； 建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范（ GB11-2002）； 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（ GB50017-2003）； 注：暫缺地址勘探資料 3、 總平面布置 本方案將口岸聯(lián)檢樓、行政辦公樓合為一體，呈 L=字形集中布置在用地西北角，獨(dú)立形成辦公區(qū)，在北面大件路設(shè)開(kāi)口，該區(qū)通過(guò)場(chǎng)區(qū)內(nèi)西側(cè) 8m 寬雙車道與南面規(guī)劃道路相連。南側(cè)用地為貨車檢驗(yàn)場(chǎng)，貨車檢驗(yàn)出入口和倉(cāng)庫(kù)進(jìn)貨出入口設(shè)于南面規(guī)劃路，使得貨車流線與辦公流線分流更為明確、安全。 西南部區(qū)域設(shè)置貨車檢驗(yàn)場(chǎng)，可停大貨車 72 輛。用地東區(qū)南北向布置倉(cāng)庫(kù)兩棟，設(shè)環(huán)形車道，開(kāi)口設(shè)于南側(cè)規(guī)劃道路?；九c西區(qū)獨(dú)立開(kāi)來(lái)，自成一體。 在場(chǎng)地偏僻處設(shè)置垃圾站，配電室設(shè)于綜合樓首層，消防水泵房設(shè)于口岸聯(lián)檢樓地下室。 貨車檢驗(yàn)場(chǎng)及庫(kù)房區(qū)與辦公區(qū)之間設(shè)置 3m 高鐵絲網(wǎng)，場(chǎng)地周邊設(shè) 3m 高金屬圍墻。 口岸聯(lián)檢樓、行政辦公樓形成獨(dú)立的辦公區(qū)，直接朝向大件路開(kāi)口。該區(qū)內(nèi)設(shè)雙車道環(huán) 形通道，南面另設(shè) 8m 寬車道與南面規(guī)劃路相連。倉(cāng)庫(kù)及貨車檢驗(yàn)場(chǎng)設(shè)置環(huán)形雙行車道，道路寬度均 6m，出入口設(shè)于南側(cè)，便于交通流暢且管理方便。 成都航空物流園國(guó)際快件中心及口岸聯(lián)檢大樓項(xiàng)目 成都空港 物流投資有限公司 第 12 頁(yè) 共 20 頁(yè) 貨車進(jìn)出口位于南向中部臨街處，進(jìn)入檢驗(yàn)場(chǎng)停車檢驗(yàn)去聯(lián)檢大廳獲取通行證開(kāi)往機(jī)場(chǎng) 。 4、主要建筑物的建設(shè)方案 1）口岸聯(lián)檢 辦公樓 及行政辦公樓 平面呈 L 字形布置，一翼布置口岸聯(lián)檢樓，一翼為行政辦公樓，中間部分為綜合服務(wù)廳，內(nèi)設(shè)郵局、銀行、代辦機(jī)構(gòu)等。主入口設(shè)在主體西北拐角處。主入口門廳兩側(cè)分設(shè)四部電梯、樓梯間及衛(wèi)生間。門廳一側(cè)直通行政辦公樓，一側(cè)直接進(jìn)入報(bào)關(guān)大廳，正 對(duì)門廳入口是服務(wù)大廳。 北翼部分為行政辦公樓，與西側(cè)的口岸聯(lián)檢樓完全獨(dú)立開(kāi)，自成一體，每層設(shè)置有大開(kāi)間綜合辦公室。 西翼部分為口岸聯(lián)檢樓，首層設(shè)置海關(guān)大廳和商檢大廳及相關(guān)扶助用房。 二層五層均為辦公用房，每層均設(shè)置 1 2 個(gè)會(huì)議室，每個(gè)會(huì)議室面積約6080m2。每層設(shè)兩個(gè)領(lǐng)導(dǎo)辦公室，均自帶衛(wèi)生間及休息室，每個(gè)帶休息間辦公室面積約 80120 m2。 首層布置有門廳、聯(lián)檢大廳、服務(wù)大廳等大空間，層高為 4.8m，給大廳以敞亮的感覺(jué)。以上二層五層辦公部分層高 3.6m。 2） 快件中心 及 二級(jí) 監(jiān)管倉(cāng)庫(kù) 為兩棟相同的 建筑單體。南北向布置，西面設(shè)置夾層辦公，辦公面積 493 m2，庫(kù)房為兩跨 27m，柱距 9m。南北兩面每開(kāi)間設(shè)貨車出入口，倉(cāng)庫(kù)凈高 10m。每棟倉(cāng)庫(kù)建筑面積 6276.5m2。庫(kù)房?jī)?nèi)南北向設(shè)置一道防火墻，將倉(cāng)庫(kù)分為兩個(gè)防火分區(qū)。結(jié)構(gòu)形式為輕鋼門式鋼架結(jié)構(gòu)，外圍護(hù)為灰色彩鋼 板。 成都航空物流園國(guó)際快件中心及口岸聯(lián)檢大樓項(xiàng)目 成都空港 物流投資有限公司 第 13 頁(yè) 共 20 頁(yè) 七、 環(huán)境影響評(píng)價(jià) 1. 建設(shè)項(xiàng)目執(zhí)行的環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及排放標(biāo)準(zhǔn) 地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（ GB3838-2002）標(biāo)準(zhǔn)； 環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（ GB3095-96）二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)； 城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)（ GB3096-93）三類標(biāo)準(zhǔn)； 2、 建設(shè)項(xiàng)目執(zhí)行的 污染物排放標(biāo)準(zhǔn) 大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)； 工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)（ GB12348-90）三類標(biāo)準(zhǔn)； 成都市水污染物排放標(biāo)準(zhǔn)（試行）； 成都市廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)（試行）； 3、 場(chǎng)址環(huán)境條件 本項(xiàng)目所在地位于成都市雙流縣東升鎮(zhèn)成都航空物流園區(qū)。擬建項(xiàng)目占地約 100畝，雙流縣是全國(guó)綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力“百?gòu)?qiáng)縣”，是四川省綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力“十強(qiáng)縣”，目前已經(jīng)連續(xù)十年位居榜首，定位為“中國(guó)西部航都、成都南部新城”，是四川省經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)最具活力、投資環(huán)境最優(yōu)的地區(qū)之一。該地塊交通條件好 ，地理位置優(yōu)越。 4、 本項(xiàng)目建設(shè)和生產(chǎn)運(yùn)營(yíng) 對(duì)環(huán)境的影響 本項(xiàng)目是以航空快件倉(cāng)儲(chǔ)的一個(gè)物流中心。項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容有：航空快件倉(cāng)儲(chǔ)和海關(guān)辦公。 本項(xiàng)目在建設(shè)施工過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生一定的噪音和局部塵土 ， 當(dāng)項(xiàng)目結(jié)構(gòu)和外裝修結(jié)束 ， 這些影響將不再存在，對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)境不會(huì)造成影響。 在項(xiàng)目建成運(yùn)營(yíng)期間，可能產(chǎn)生的污染物 /源 主要有污水、廢氣、噪聲和生活 垃圾。 擬采取處理方式為： 生活污水經(jīng)過(guò)化糞池沉淀后 ， 由污水管道收集進(jìn)入生活污水處理池，經(jīng)過(guò)處理后達(dá)標(biāo)排入市政下水道。 對(duì)于汽車廢氣的環(huán)境處理要求 ： 進(jìn)入場(chǎng)區(qū)的汽車必須安裝汽車尾氣凈化器。 對(duì)于生活垃圾和不可回收利用的固體廢棄物， 擬采用 ？ 形垃圾桶集中收集，每天定時(shí)由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一集中處理。 場(chǎng)區(qū)道路、堆場(chǎng)在裝卸作業(yè)以及汽車行駛時(shí) 將 產(chǎn)生揚(yáng)塵，因此，在晴天清成都航空物流園國(guó)際快件中心及口岸聯(lián)檢大樓項(xiàng)目 成都空港 物流投資有限公司 第 14 頁(yè) 共 20 頁(yè) 掃前用灑水車先灑水后清掃，以減少二次揚(yáng)塵， 并 根據(jù)氣候變化決定 灑水及清掃 次數(shù)。 5、 環(huán)境影響評(píng)價(jià) 本項(xiàng)目主要污染源是生活污水、廢氣以及少量設(shè)備的噪音 和生活垃圾 ，沒(méi)有其他的污染源。本項(xiàng)目對(duì)于環(huán)境的輕微影響將通過(guò)以上 針對(duì) 性 措施解決，項(xiàng)目建設(shè) 期 中將嚴(yán)格執(zhí)行 項(xiàng)目 建設(shè) “三同時(shí)”的規(guī)定，落實(shí)污染治理措施。 成都航空物流園國(guó)際快件中心及口岸聯(lián)檢大樓項(xiàng)目 成都空港 物流投資有限公司 第 15 頁(yè) 共 20 頁(yè) 八、勞動(dòng)安全衛(wèi)生與消防 1. 危害因素和危害程度 本項(xiàng)目屬物流儲(chǔ)運(yùn)中轉(zhuǎn)配送以及口岸聯(lián)檢性質(zhì)的商 貿(mào)建設(shè)項(xiàng)目。項(xiàng)目本身不加工、不生產(chǎn)產(chǎn)品。倉(cāng)儲(chǔ)轉(zhuǎn)運(yùn)的航空快件對(duì)人體和周圍環(huán)境不存在危害。海關(guān)口岸聯(lián)檢的辦公場(chǎng)所也不存在對(duì)于人體和周圍環(huán)境有危害的設(shè)施設(shè)備。 2、 安全衛(wèi)生措施 場(chǎng)地內(nèi)部的主干道路 6-12 米，呈環(huán)形布置 。 場(chǎng)區(qū)內(nèi)限速行駛， 并 在 適當(dāng)位置設(shè) 立 行駛警示牌以及車道指示牌 各個(gè)建筑物的出入口以及 樓梯間 設(shè)計(jì)安裝有應(yīng)急照明指示燈或發(fā)光指示牌。 各個(gè)功能區(qū)按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置生活衛(wèi)生設(shè)施和休息區(qū)域。 各個(gè)辦公、休息、培訓(xùn)區(qū)域夏季 采用 空調(diào)防暑降溫，并兼顧制冷效率與環(huán)境保護(hù) 。 適合采用中央空空調(diào)的建筑物優(yōu)先采用中央空調(diào)。 3、 消防 消防將按照國(guó)家規(guī)范設(shè)置安全防火系統(tǒng)、消防給水系統(tǒng)、室內(nèi)消火栓、自動(dòng)噴淋系統(tǒng)、化學(xué)滅火裝置、建筑防煙、排煙等設(shè)施設(shè)備。具體遵守的規(guī)范包括： 建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范（ GBJ16-87） 2001 年版； 中華人民共和國(guó)消防法； 建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范（ GBJ140-90） 1997 年版； 自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范（ GB50084-2001）。 成都航空物流園國(guó)際快件中心及口岸聯(lián)檢大樓項(xiàng)目 成都空港 物流投資有限公司 第 16 頁(yè) 共 20 頁(yè) 九、 項(xiàng)目能耗與節(jié)能措施 1. 項(xiàng)目的生產(chǎn)性質(zhì)與能耗分析 本項(xiàng)目主要從事的是航空快件中轉(zhuǎn)配送和口岸聯(lián)檢辦公功能。運(yùn)營(yíng)過(guò)程中主要使用電能和自來(lái)水。本項(xiàng)目供電的能耗（ 包括動(dòng)力、空調(diào)、通風(fēng)系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、電聲系統(tǒng)等）。按照規(guī)劃的建筑規(guī)?？傆秒?600-800kw，其中空調(diào)與照明系統(tǒng)占能耗的比例較大。 2、 節(jié)能節(jié)水措施 建設(shè)項(xiàng)目的節(jié)能重點(diǎn)是建筑 （ 海關(guān)辦公樓和航空快件倉(cāng)儲(chǔ) 設(shè)施） 節(jié)能 ， 包括動(dòng)力照明系統(tǒng)、空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)等。項(xiàng)目的節(jié)能節(jié)水措施有以下重點(diǎn)： 嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)建筑節(jié)能技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，使用新型建筑材料和高效保溫材料。 采用最佳總體平面布置和合理的車流、物流、人流流向，減少車輛在場(chǎng)內(nèi)迂回。 根據(jù)實(shí)際情況選用能效高的空調(diào)系統(tǒng)。 選用 高效、長(zhǎng)壽、節(jié)能的光源和燈具以及多組合開(kāi)關(guān)、分 區(qū)、分功能控制，按 實(shí)際需要進(jìn)行開(kāi)關(guān)。 在設(shè)計(jì)上采用合理的窗墻比，以便利于自然通風(fēng)和采光， 倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)屋面采用不低于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的保溫隔熱措施，并考慮采光功能。 建筑物主要朝向面對(duì)主導(dǎo)風(fēng)向。 對(duì)于建設(shè)項(xiàng)目中單體建筑分別安裝水表進(jìn)行計(jì)量，核定用水標(biāo)準(zhǔn)，以節(jié)約用水。 成都航空物流園國(guó)際快件中心及口岸聯(lián)檢大樓項(xiàng)目 成都空港 物流投資有限公司 第 17 頁(yè) 共 20 頁(yè) 十、組織機(jī)構(gòu)與人力資源 1、組織機(jī)構(gòu) 成都空港物流投資有限公司的經(jīng)營(yíng)管理實(shí)行總經(jīng)理負(fù)責(zé)制，下設(shè) 工程 部和 管理 部。企業(yè)組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)圖。 2、人力資源配置 本項(xiàng)目人力資源配置將根據(jù)具體情況，按部門職能、工 作范圍設(shè)置管理人員和其他人員。 總經(jīng)理 董事會(huì) 管理 部 工程 部 成都航空物流園國(guó)際快件中心及口岸聯(lián)檢大樓項(xiàng)目 成都空港 物流投資有限公司 第 18 頁(yè) 共 20 頁(yè) 十一、 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度 1、 項(xiàng)目建設(shè)期與項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期 本項(xiàng)目 建設(shè)期 約 為 6 個(gè)月，從 2007 年 6 月 -2007 年 11 月，預(yù)計(jì) 2007 年11月投入使用 2、項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃 2007 年 4 月 5 月 ： 項(xiàng)目 立項(xiàng)及 勘查、設(shè)計(jì) 、招標(biāo)工作，完成項(xiàng)目報(bào)批報(bào)建； 2007 年 6 月 中旬 ：進(jìn)場(chǎng)施工； 2007 年 6 月 10 月 ： 完成 主要 建筑物的結(jié)構(gòu)、裝修、設(shè)備安裝 ； 2007 年 10 月 ： 完成 廠區(qū)內(nèi)道路、綠化及管線施工； 20