路基試驗(yàn)段施工方案.doc

路基填筑試驗(yàn)段施工方案編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 二一年十一月一日DK116+383.55DK116+588.5試驗(yàn)段方案目 錄第一章 編制依據(jù)1第二章 工程概況12.1 設(shè)計(jì)概況12.2 試驗(yàn)段設(shè)置12.3 試驗(yàn)段工程數(shù)量2第三章 試驗(yàn)段試驗(yàn)?zāi)康?、范圍和?nèi)容23.1 試驗(yàn)?zāi)康?3.2 試驗(yàn)范圍23.3 試驗(yàn)內(nèi)容2第四章 施工工藝、要求及方案34.1 填料選擇34.2 施工工藝44.3 地基處理64.4 基床底層及基床以下路堤填筑64.4.1 測(cè)量放樣74.4.2 預(yù)埋預(yù)設(shè)74.4.3 攤鋪整平74.4.4 碾壓84.4.5 壓實(shí)檢測(cè)84.5 基床表層填筑94.5.1 施工準(zhǔn)備94.5.2 測(cè)量放樣94.5.3 拌合94.5.4 運(yùn)輸104.5.5 攤鋪整平104.5.6 預(yù)埋預(yù)設(shè)114.5.7 碾壓114.5.8 壓實(shí)檢測(cè)114.5.9 路面排水系統(tǒng)124.6 過渡段填筑124.6.1 施工準(zhǔn)備124.6.2 拌合124.6.3 運(yùn)輸134.6.4 攤鋪整平134.6.5 預(yù)埋預(yù)設(shè)134.6.6 碾壓134.6.7 壓實(shí)檢測(cè)144.7 沉降觀測(cè)等預(yù)埋件設(shè)置144.7.1 沉降板的埋設(shè)與觀測(cè)144.7.2 位移邊樁的埋設(shè)與觀測(cè)154.7.2 剖面管埋設(shè)與觀測(cè)164.7.3 沉降觀測(cè)樁174.7.4 過軌鋼管、貫通地線、接地端子、接觸網(wǎng)預(yù)埋支柱設(shè)置184.7.4 土工格柵、無紡布設(shè)置184.8 預(yù)留沉落194.9 檢測(cè)方法及要求194.9.1 地基檢測(cè)194.9.2 基床以下填筑檢測(cè)194.9.3 基床底層填筑檢測(cè)214.9.4 基床表層填筑檢測(cè)224.9.5 過渡段填筑檢測(cè)23第五章 質(zhì)量過程控制24第六章 試驗(yàn)段施工、報(bào)驗(yàn)程序25第七章 施工人員、設(shè)備配置情況267.1 人員情況267.2 機(jī)械設(shè)備配置277.3 測(cè)量、檢測(cè)儀器27第八章 試驗(yàn)成果27第九章 雨季施工措施28第十章 質(zhì)量保證措施28第十一章 安全、環(huán)保措施29第 3 頁第一章 編制依據(jù)1、新建貴廣鐵路貴陽至賀州段路基施工圖；2、施工設(shè)計(jì)參考圖路基專用圖貴廣施路專；3、都勻東站戰(zhàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)圖（咨詢圖，貴廣貴賀施站-06）；3、客運(yùn)專線路基工程施工技術(shù)指南（TZ212-2005）；4、客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)（鐵建設(shè)2005160號(hào)）；5、國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及相似地質(zhì)件施工經(jīng)驗(yàn)；6、現(xiàn)行的施工技術(shù)水平、施工管理水平和機(jī)械設(shè)備配備能力。第二章 工程概況2.1 設(shè)計(jì)概況貴廣鐵路工2標(biāo)第一項(xiàng)目部擔(dān)負(fù)施工的正線全長(zhǎng)12.38km，管段內(nèi)有馬寨特大橋一座、白巖一號(hào)、二號(hào)、清水河大橋三座、隧道十座、都勻東車站一座。貴廣鐵路設(shè)計(jì)目標(biāo)時(shí)速250km/h,鐵路等級(jí)為級(jí)。管段內(nèi)有路基土石方330萬方，其中基床底層A、B組填料33方。基床表層級(jí)配碎石6萬方。2.2 試驗(yàn)段設(shè)置因本管段內(nèi)路基間涵洞、倒虹吸等結(jié)構(gòu)物較多，且分布比較密集，符合填筑試驗(yàn)段設(shè)置長(zhǎng)度不小于100m要求的路段均為填方2m左右的低矮路堤。綜合以上情況結(jié)合本管段征地拆遷、料源、交通、水電等情況分析比較，將試驗(yàn)段定在DK116+383.55DK116+588.5段，全長(zhǎng)204.95米，該地段原地貌為水田、菜園等。填料采用DK117+200處都勻東碎石場(chǎng)加工的。平均運(yùn)距500m。基床以下路堤根據(jù)設(shè)計(jì)要求采用A、B組填料或C組填料填筑。該段路基的地質(zhì)及地表情況能代表本地區(qū)路基填方施工的特點(diǎn)。計(jì)劃本試驗(yàn)段填筑時(shí)間約為2011.01.102011.2.28日。2.3 試驗(yàn)段工程數(shù)量該段路基設(shè)計(jì)基本情況為：直線段，線路路基頂均寬59.29m，由于本段試驗(yàn)段在車站內(nèi)縱坡為0。設(shè)計(jì)主要工程數(shù)量為基床底層A、B組填料7.53萬方?；脖韺蛹?jí)配碎石4861方，摻3%水泥級(jí)配碎石2371方m3、摻5%水泥級(jí)配碎石950方。第三章 試驗(yàn)段試驗(yàn)?zāi)康?、范圍和?nèi)容3.1 試驗(yàn)?zāi)康?通過試驗(yàn)段的施工，確定路堤基底處理方式；針對(duì)不同的填料、不同的路基填筑區(qū)位、不同的壓實(shí)機(jī)具，確定合理的松鋪厚度、壓實(shí)遍數(shù)、最佳含水量等施工工藝參數(shù)以及最佳的檢測(cè)手段，從而指導(dǎo)我項(xiàng)目部的路堤施工。3.2 試驗(yàn)范圍1、基床以下部分路堤本體填筑施工工藝（含檢測(cè)手段）；2、基床（基床下部2.7米范圍內(nèi)）填筑的施工工藝（含檢測(cè)手段）；3、路涵過渡段填筑的施工工藝（含檢測(cè)手段）；3.3 試驗(yàn)內(nèi)容1、路堤基床 (基床下部2.7m)填筑施工工藝（含檢測(cè)手段）；2、基床以下部分路堤本體填筑施工工藝（含檢測(cè)手段）；3、路涵過渡段的填筑施工工藝（含檢測(cè)手段）；4、路基沉降和位移觀測(cè)；第四章 施工工藝、要求及方案在本實(shí)驗(yàn)段施工前施工人員和設(shè)備等必須按照要求到位。4.1 填料選擇1、根據(jù)貴廣施路專圖紙及路基工點(diǎn)圖紙要求：基床表層（厚度40cm）填筑采用級(jí)配碎石；基床底層（厚度2.2m）填筑采用A、B組填料；基床以下路堤本體填料應(yīng)采用A、B組填料或C組填料，但要求不含細(xì)粒土、粉砂和軟塊石土。根據(jù)我項(xiàng)目部實(shí)際情況，填料取用我項(xiàng)目部都勻東車站1#、2#采石場(chǎng)采用碎石和粗角礫土加工的合格填料，基床底層及以下路堤采用A、B組填料填筑（詳見編號(hào)為GGTJ2-SDJO-TL-20100823-1的土工試驗(yàn)報(bào)告），基床表層采用級(jí)配碎石，過渡段根據(jù)設(shè)計(jì)要求與不同高度位置采用級(jí)配碎石摻合3%或5%的水泥填筑。2、路堤填料中碎石最大料徑為不得大于6cm，并且要求大小級(jí)配良好的非風(fēng)化石。3、填筑前對(duì)取土場(chǎng)填料進(jìn)行取樣檢驗(yàn)；填筑時(shí)對(duì)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的填料進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。當(dāng)填料土質(zhì)發(fā)生變化或更換取土場(chǎng)時(shí)應(yīng)重新進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)的方法按鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程（TB10102）規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)?；惨韵虏糠致返烫盍蠌?fù)查項(xiàng)目及頻次詳見表4-1：表4-1 基床以下部分路堤填料復(fù)查項(xiàng)目及頻次表填料類別試驗(yàn)項(xiàng)目、頻次顆粒級(jí)配液塑限擊實(shí)試驗(yàn)顆粒密度細(xì)粒土一5000m3（或土性明顯變化）5000m3（或土性明顯變化）一粗粒土、碎石土10000 m3（或土性明顯變化）一一10000 m3（或土性明顯變化）4.2 施工工藝1、基床底層及基床以下路堤填筑應(yīng)按“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝組織施工，每個(gè)區(qū)段的長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)使用機(jī)械的能力、數(shù)量確定，一般宜在200m以上或以構(gòu)造物為界。各區(qū)段或流程內(nèi)嚴(yán)禁幾種作業(yè)交叉進(jìn)行?；脖韺酉侣坊钪娛┕すに噲D4-1。基床表層下路基壓實(shí)試驗(yàn)見工藝圖4-2。否含水量測(cè)定晾曬或?yàn)⑺枘?壓推土機(jī)推平施工準(zhǔn)備基底處理測(cè)量放線填料運(yùn)輸檢查簽證分層填筑平地機(jī)整形檢查簽證整 形填料選取填料檢驗(yàn)填筑試驗(yàn)段否圖4-1 基床表層下路基填筑施工工藝框圖2、基床表層的填筑宜按驗(yàn)收基床底層、攪拌運(yùn)輸、攤鋪碾壓、檢測(cè)休整“四區(qū)段”和拌合、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、檢測(cè)試驗(yàn)、休整養(yǎng)護(hù)“六流程”的施工工藝組織施工。各區(qū)段交接處，必須相互重疊壓實(shí)，縱向搭接長(zhǎng)度不得小于2米，沿線路縱向行與行之間壓實(shí)重疊不得小于40cm,上下兩層填筑接頭必須錯(cuò)開不小于3米。攤鋪碾壓區(qū)段的長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)使用機(jī)械的能力、數(shù)量確定。區(qū)段的長(zhǎng)度一般宜在100m以上。各區(qū)段或流程內(nèi)嚴(yán)禁幾種作業(yè)交叉進(jìn)行，基床表層級(jí)配碎石施工見施工工藝圖4-3。路基本體填筑攤平碾壓填料取樣填料試驗(yàn)施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備、填料裝運(yùn)測(cè)量放樣檢測(cè)K30、孔隙率n測(cè)量沉降量、記錄碾壓速度進(jìn)行下層施工不合格、繼續(xù)碾壓合格基床底層填筑攤平碾壓檢測(cè)K30、孔隙率n、Evd進(jìn)行下層施工合格不合格、繼續(xù)碾壓整理分析試驗(yàn)數(shù)據(jù)測(cè)量沉降量、記錄碾壓速度圖4-2 填筑壓實(shí)試驗(yàn)工藝流程圖檢測(cè)修整階段就檢測(cè)試驗(yàn)修整養(yǎng)護(hù)攪拌運(yùn)輸區(qū)段攤鋪碾壓區(qū)段攤鋪碾壓拌合運(yùn)輸驗(yàn)收基床底層區(qū)段測(cè)量放樣檢驗(yàn)修整基床底層圖4-3 基床表層級(jí)配碎石施工工藝框圖3、分層填筑厚度應(yīng)根據(jù)壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)能力、填料種類和要求的壓實(shí)密度，通過現(xiàn)場(chǎng)工藝試驗(yàn)確定。4.3 地基處理1、該段路基根據(jù)設(shè)計(jì)要求采用巖溶路基注漿處理加固地基。2、溶洞頂板及覆蓋土厚度小于3m時(shí)，采取揭蓋回填碎石、漿砌片石處理或封閉措施處理，回填密實(shí)。3、地面以下15m深度內(nèi)存在溶洞地段，為消除地基不均勻性并防止地面塌陷及變形，采用挖除換填與注漿相結(jié)合的處理方案，注漿深度進(jìn)入基巖不小于5m。4、地表覆蓋土厚度小于30m地段，以鉆孔壓密注漿封閉土石界，形成隔水帷幕；加固深度范圍內(nèi)有溶洞時(shí)，則鉆孔注漿至溶洞底板以下2m，上部鉆孔采取充填注漿封孔。5、巖溶注漿處理完成后必須經(jīng)過設(shè)計(jì)單位對(duì)處理范圍、效果予以確認(rèn)。4.4 基床底層及基床以下路堤填筑施工步驟：測(cè)量放樣預(yù)埋件埋設(shè)攤鋪整平碾壓檢測(cè)下一層填筑。4.4.1 測(cè)量放樣由測(cè)量組在試驗(yàn)段全面施工之前，放出路基施工邊線樁，中線樁和征地紅線樁。在施工現(xiàn)場(chǎng)附近引臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，報(bào)監(jiān)理審批，嚴(yán)格控制標(biāo)高；在路基上采用方格網(wǎng)控制填料量，方格網(wǎng)縱向樁距不宜大于10米，橫向應(yīng)分別在路基兩側(cè)及路基中心設(shè)方格網(wǎng)樁。在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁，在方格網(wǎng)內(nèi)用白灰點(diǎn)控制自卸車倒土密度，以此控制每層的攤鋪厚度。4.4.2 預(yù)埋預(yù)設(shè)嚴(yán)格根據(jù)設(shè)計(jì)要求埋設(shè)各種土工程材料土工格柵、過軌鋼管、貫通地線、接地端子、接觸網(wǎng)預(yù)埋支柱等，以及根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求與相應(yīng)斷面埋設(shè)沉降板、位移觀測(cè)點(diǎn)以及剖面管。埋設(shè)要求見4.7節(jié)“沉降觀測(cè)等預(yù)埋件設(shè)置”。本試驗(yàn)段范圍內(nèi)按設(shè)計(jì)圖紙要求在 D3K116+390、D3K116+440、D3K116+490、D3K116+540、D3K116+580五個(gè)斷面埋設(shè)沉降及位移觀測(cè)樁。4.4.3 攤鋪整平填料采用挖掘機(jī)挖裝，自卸車運(yùn)輸，按放樣寬度及松鋪厚度控制卸土量。填筑前首先放出線路中樁和填筑邊線，每10m釘出邊線木樁，插上竹竿，并掛線標(biāo)示出松鋪厚度。為保證路基邊緣的壓實(shí)度，邊線比設(shè)計(jì)線每邊寬出50cm。按自卸汽車每車的方量和松鋪厚度計(jì)算每10延長(zhǎng)米范圍內(nèi)的卸土車數(shù)，以達(dá)到控制松鋪厚度的目的?；驳讓右韵虏捎肁、B組填料進(jìn)行試驗(yàn)。首先檢查填料的含水量與其最佳含水量之差不超過2時(shí)立即予以攤鋪整平，本次試驗(yàn)段基床底層以下本體路堤按松鋪厚度40cm、50cm、60cm分別進(jìn)行試驗(yàn)、基床底層按松鋪厚度30cm、40cm、50cm分別進(jìn)行試驗(yàn)。填料攤鋪平整，先用推土機(jī)進(jìn)行初平，再用平地機(jī)進(jìn)行終平，路基頂面做成兩側(cè)4%的橫向排水坡，為有效控制每層松浦厚度，在路基兩邊坡外，每隔5m豎一竹桿，并根據(jù)既定的松鋪厚度在桿上劃上線，推土機(jī)攤平時(shí)按竹桿劃線控制厚度。路堤填料分層的最大壓實(shí)厚度不應(yīng)大于40cm。碾壓三遍后開始檢測(cè)地基系數(shù)及孔隙率，之后每增加碾壓一遍即檢測(cè)一次，直至達(dá)到相關(guān)要求后停止碾壓。4.4.4 碾壓攤鋪整平后，松鋪厚度、平整度和含水量符合要求即開始碾壓。本試驗(yàn)段采用振動(dòng)壓路機(jī)兩臺(tái)，兩臺(tái)壓路機(jī)以中線為界，各壓半副路基寬度，分別記錄各自的碾壓遍數(shù)及碾壓速度。碾壓時(shí)采取從兩側(cè)向中心的順序，縱向進(jìn)退式碾壓，行與行輪跡重疊0.20.3m，橫向同層接頭處重疊0.40.5m，相鄰兩區(qū)段縱向重疊1.01.5m，以保證無漏壓、無死角，確保碾壓的均勻性。碾壓方法為：靜壓一遍，弱振碾壓一遍，強(qiáng)振碾壓26遍（同步檢測(cè)結(jié)果定），弱振碾壓一遍，最后再靜壓一遍消除輪跡。即：靜壓 弱振 強(qiáng)振 靜壓。碾壓行駛速度開始時(shí)用滿速（宜為2-3km/h），最大速度不超過4km/h。4.4.5 壓實(shí)檢測(cè)在每一填層碾壓三遍后即用K30平板載荷儀、灌砂法（或灌水法）、EVd法檢測(cè)地基系數(shù)K30、孔隙率n、動(dòng)態(tài)變形模量等進(jìn)行檢測(cè)。檢測(cè)頻率及方法見4.9節(jié)“檢測(cè)方法及要求”。直至滿足設(shè)計(jì)要求。試驗(yàn)過程中安排技術(shù)人員、檢測(cè)人員記錄壓路機(jī)的碾壓速度、碾壓順序、碾壓遍數(shù)及壓實(shí)度檢測(cè)等情況，以便整理出指導(dǎo)大面積路基填筑施工的總結(jié)報(bào)告。4.5 基床表層填筑施工步驟：測(cè)量放樣拌合運(yùn)輸攤鋪整平碾壓檢測(cè)下一層填筑。4.5.1 施工準(zhǔn)備1、施工前做好級(jí)配碎石備料工作，拌合場(chǎng)內(nèi)不同粒徑的碎石、沙礫等集料應(yīng)分堆堆放。2、基床表層級(jí)配碎石必須采用廠拌法施工。拌合設(shè)備應(yīng)計(jì)量準(zhǔn)確，混合料必須進(jìn)行材質(zhì)及級(jí)配試驗(yàn)，材質(zhì)及級(jí)配均要符合設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求。正式拌合前，調(diào)試廠拌設(shè)備。3、基床表層填筑前應(yīng)檢查基床底層幾何尺寸，核對(duì)壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，不符合標(biāo)準(zhǔn)的基床底層應(yīng)進(jìn)行修整，達(dá)到基床底層驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。4、填筑前對(duì)所需的材料做全面的檢查，并提前做好出料的一切準(zhǔn)備工作，并有足夠的儲(chǔ)料場(chǎng)和儲(chǔ)料設(shè)備，保證基床表層的正常鋪筑。5、驗(yàn)收基床底層：基床表層填筑前應(yīng)檢查基床底層幾何尺寸，核對(duì)壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，不符合標(biāo)準(zhǔn)的基床底層應(yīng)進(jìn)行修整，達(dá)到基床底層驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。4.5.2 測(cè)量放樣在施工現(xiàn)場(chǎng)附近引臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，報(bào)監(jiān)理審批，嚴(yán)格控制標(biāo)高；按10m一樁，放中線和邊線，設(shè)置鋼絲繩基準(zhǔn)線。4.5.3 拌合級(jí)配碎石混合料用級(jí)配碎石拌合設(shè)備在拌合廠集中進(jìn)行拌合，混合料需拌合均勻，采用不同粒徑的碎石和石屑，按預(yù)定配合比在拌合設(shè)備內(nèi)拌制級(jí)配碎石混合料。在正式拌制級(jí)配碎石混合料之前，必須先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備，使混合料的顆粒組成、級(jí)配和含水量都能達(dá)到規(guī)定的要求，并通過實(shí)驗(yàn)段的試拌、試鋪總結(jié)的各種施工參數(shù)進(jìn)一步合理的調(diào)整和確定拌合需要各種級(jí)配的碎石數(shù)量，以使基床表層級(jí)配碎石填層具有更好的強(qiáng)度和剛度。4.5.4 運(yùn)輸裝料時(shí)，車要有規(guī)律的移動(dòng)，使混合料在裝車時(shí)不致產(chǎn)生離析。采用大噸位自卸車運(yùn)輸。并保證足夠的運(yùn)輸車輛，確保攤鋪機(jī)能夠不間斷的連續(xù)攤鋪。車輛運(yùn)輸過程中，用防水篷布覆蓋。運(yùn)料汽車在攤鋪前1030cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程中汽車掛空擋，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)，以確保攤鋪層的平整度。4.5.5 攤鋪整平攤鋪時(shí)以日進(jìn)度需要量和拌合設(shè)備的產(chǎn)量為度，合理計(jì)算卸料需要量?；脖韺酉聦拥募?jí)配碎石的攤鋪可采用攤鋪機(jī)或平地機(jī)進(jìn)行，頂層必須用攤鋪機(jī)攤鋪。每層的攤鋪厚度應(yīng)按工藝試驗(yàn)確定的參數(shù)嚴(yán)格控制，每層壓實(shí)厚度不大于30cm，不得小于15cm。本次試驗(yàn)段基床底層以下本體路堤按松鋪厚度25cm、30cm、35cm分別進(jìn)行試驗(yàn)。用平地機(jī)攤鋪時(shí)，必須在路基上采用方格網(wǎng)控制填料量，方格網(wǎng)縱向樁距不宜大于10m，橫向應(yīng)分別在路基兩側(cè)及路基中心設(shè)方格網(wǎng)樁。用攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)，應(yīng)根據(jù)攤鋪機(jī)的攤鋪能力及拌合廠的拌合能力配置運(yùn)輸車輛，使攤鋪機(jī)的攤鋪?zhàn)鳂I(yè)能夠不間斷的連續(xù)進(jìn)行。整形后，當(dāng)表面尚處濕潤(rùn)狀態(tài)時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行碾壓。如表面水分蒸發(fā)較多，明顯干燥失水，應(yīng)在其表面噴灑使晾干水分，再進(jìn)行碾壓。用平地機(jī)攤鋪的地段，應(yīng)用輪胎壓路機(jī)快速碾壓一遍，暴露的潛在不平整再用平地機(jī)整平和整形。4.5.6 預(yù)埋預(yù)設(shè)嚴(yán)格根據(jù)設(shè)計(jì)要求埋設(shè)各種土工程材料土工格柵、過軌鋼管、貫通地線、接地端子、接觸網(wǎng)預(yù)埋支柱等，以及根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求與相應(yīng)斷面埋設(shè)沉降板、位移觀測(cè)點(diǎn)以及剖面管。埋設(shè)要求見4.7節(jié)“沉降觀測(cè)等預(yù)埋件設(shè)置”。4.5.7 碾壓攤鋪整平后，松鋪厚度、平整度和含水量符合要求即開始碾壓。本試驗(yàn)段采用振動(dòng)壓路機(jī)兩臺(tái)，兩臺(tái)壓路機(jī)以中線為界，各壓半副路基寬度，分別記錄各自的碾壓遍數(shù)及碾壓速度。使其達(dá)到規(guī)定壓實(shí)厚度，且表面需平整，各項(xiàng)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求。直線地段，應(yīng)由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓；曲線地段，應(yīng)由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓遵循先輕后重、先慢后塊的原則。各區(qū)段交接處應(yīng)相互重疊壓實(shí)，縱向搭接壓實(shí)長(zhǎng)度不小于2.0m，縱向行與行之間的輪跡重疊不小于40cm，上下兩層填筑接頭應(yīng)錯(cuò)開不小于3m。橫向接縫處填料應(yīng)翻挖并與新鋪的填料混合均勻后再進(jìn)行碾壓，調(diào)整含水率避免縱向施工縫。4.5.8 壓實(shí)檢測(cè)每層施工完成后進(jìn)行自檢，并調(diào)整碾壓遍數(shù)至合格后報(bào)監(jiān)理工程師抽檢的質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng)，嚴(yán)格按照規(guī)范要求的實(shí)驗(yàn)方法、試驗(yàn)點(diǎn)數(shù)、檢驗(yàn)頻次、逐層分段、分步進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)。檢測(cè)頻率及方法見4.9節(jié)“檢測(cè)方法及要求”。直至滿足設(shè)計(jì)要求。試驗(yàn)過程中安排技術(shù)人員、檢測(cè)人員記錄壓路機(jī)的碾壓速度、碾壓順序、碾壓遍數(shù)及壓實(shí)度檢測(cè)等情況，以便整理出指導(dǎo)大面積路基填筑施工的總結(jié)報(bào)告。4.5.9 路面排水系統(tǒng)本實(shí)驗(yàn)段路基位于都勻東車站內(nèi)，排水系統(tǒng)主要布置在站臺(tái)、路面橫坡底位置和軌道較遠(yuǎn)位置。施工過程中必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙要求布置配水溝，以及排水坡度和最終匯水排水地方。水溝施工嚴(yán)禁采用大型機(jī)械開挖一次到位，必須人工配合機(jī)械修邊，盡量避免對(duì)已經(jīng)填筑的路基層擾動(dòng)。水溝施工完成后必須采用小型打夯機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。排水溝施工采用填筑后反挖施工。具體施工時(shí)必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)進(jìn)行技術(shù)交底。4.6 過渡段填筑4.6.1 施工準(zhǔn)備根據(jù)設(shè)計(jì)過渡段施工要求現(xiàn)場(chǎng)放線階梯開挖線。并平整開挖完成經(jīng)報(bào)檢合格后，進(jìn)入過渡段填筑施工。4.6.2 拌合過渡段采用級(jí)配碎石參合水泥的混合料，用級(jí)配碎石拌合設(shè)備在拌合廠集中進(jìn)行拌合，混合料需拌合均勻，采用不同粒徑的碎石和石屑，按預(yù)定配合比在拌合設(shè)備內(nèi)拌制級(jí)配碎石混合料。在正式拌制級(jí)配碎石混合料之前，必須先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備，使混合料的顆粒組成、級(jí)配和含水量都能達(dá)到規(guī)定的要求。4.6.3 運(yùn)輸裝料時(shí)，車要有規(guī)律的移動(dòng)，使混合料在裝車時(shí)不致產(chǎn)生離析。采用大噸位自卸車運(yùn)輸。車輛運(yùn)輸過程中，用防水篷布覆蓋。4.6.4 攤鋪整平攤鋪時(shí)以日進(jìn)度需要量和拌合設(shè)備的產(chǎn)量為度，合理計(jì)算卸料需要量。路基過渡段填筑范圍相對(duì)狹窄，機(jī)械攤鋪的同時(shí)必須配備足夠的人員配合。每層的攤鋪厚度應(yīng)按工藝試驗(yàn)確定的參數(shù)嚴(yán)格控制，每層壓實(shí)厚度不大于30cm，不得小于15cm。本次試驗(yàn)段基床底層以下本體路堤按松鋪厚度25cm、30cm、35cm分別進(jìn)行試驗(yàn)。整形后，當(dāng)表面尚處濕潤(rùn)狀態(tài)時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行碾壓。如表面水分蒸發(fā)較多，明顯干燥失水，應(yīng)在其表面噴灑使晾干水分，再進(jìn)行碾壓。4.6.5 預(yù)埋預(yù)設(shè)嚴(yán)格根據(jù)設(shè)計(jì)要求埋設(shè)各種土工程材料土工格柵、過軌鋼管、貫通地線、接地端子、接觸網(wǎng)預(yù)埋支柱等，以及根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求與相應(yīng)斷面埋設(shè)沉降板、位移觀測(cè)點(diǎn)以及剖面管。埋設(shè)要求見4.7節(jié)“沉降觀測(cè)等預(yù)埋件設(shè)置”。4.6.6 碾壓攤鋪整平后，松鋪厚度、平整度和含水量符合要求即開始碾壓。碾壓時(shí)必須符合以下規(guī)定：1、涵洞兩側(cè)過渡段必須對(duì)稱進(jìn)行，并與路基本體填筑同步進(jìn)行。2、涵背兩端大型壓路機(jī)能碾壓到的部位宜采用本體填筑壓路機(jī)壓實(shí)。無法壓實(shí)的部位采用小型打夯機(jī)進(jìn)行壓實(shí)?？拷床课唬仨毱叫泻幢尺M(jìn)行橫向壓實(shí)。3、橫向結(jié)構(gòu)物的頂部填土厚度小于1米時(shí)，不得采用大型震動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。4、因?yàn)檫^渡段級(jí)配碎石根據(jù)設(shè)計(jì)要求必須參入一定量的水泥，所以填筑級(jí)配碎石混合料必須在2個(gè)小時(shí)內(nèi)使用完畢。4.6.7 壓實(shí)檢測(cè)每層施工完成后進(jìn)行自檢，并調(diào)整碾壓遍數(shù)至合格后報(bào)監(jiān)理工程師抽檢的質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng)，嚴(yán)格按照規(guī)范要求的實(shí)驗(yàn)方法、試驗(yàn)點(diǎn)數(shù)、檢驗(yàn)頻次、逐層分段、分步進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)。檢測(cè)頻率及方法見4.9節(jié)“檢測(cè)方法及要求”。直至滿足設(shè)計(jì)要求。試驗(yàn)過程中安排技術(shù)人員、檢測(cè)人員記錄壓路機(jī)或小型震動(dòng)壓路機(jī)的碾壓速度、碾壓順序、碾壓遍數(shù)及壓實(shí)度檢測(cè)等情況，以便整理出指導(dǎo)下一次過渡段基填筑施工。4.7 沉降觀測(cè)等預(yù)埋件設(shè)置4.7.1 沉降板的埋設(shè)與觀測(cè) 1、沉降板工作原理放在基底的沉降板隨地基沉降而下沉，通過連接在上面的測(cè)桿測(cè)量其高程，測(cè)桿高程減去桿長(zhǎng)度即為沉降板高程，每次沉降差即為地表沉降值。2、沉降板的埋設(shè)沉降板由一根金屬測(cè)桿（直徑=40mm的鍍鋅鐵管）和50050010mm的沉降鋼板組成。測(cè)桿用三根斜鋼筋焊接在沉降板上，沉降板埋設(shè)在路基基底面上。在埋設(shè)點(diǎn)地面挖606020cm的土坑，坑內(nèi)鋪5cm左右的黃砂，整平壓實(shí)，將沉降板平放在坑內(nèi)，四周用黃砂填實(shí)并用水準(zhǔn)尺校正板面水平，再回填10cm厚土整平夯實(shí)。然后將塑料套管垂直套住測(cè)桿置于土面上，使其與測(cè)桿底板保持10cm以上距離，在套管四周用土堆實(shí)，使其穩(wěn)固，用水準(zhǔn)儀連續(xù)數(shù)日觀測(cè)測(cè)桿頂端的高程，確定初始高程。當(dāng)路堤填筑過程中，應(yīng)保護(hù)好沉降板（桿）不受機(jī)械損壞，沉降板周圍1m范圍內(nèi)采用人工填筑壓實(shí)。埋設(shè)斷面及要求嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)進(jìn)行，見類觀測(cè)橫斷面設(shè)計(jì)示意圖4-4。3、沉降觀測(cè)測(cè)量精度應(yīng)達(dá)到二等水準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)。在路堤填筑期間要求每天觀測(cè)一次，在沉降量急劇增大的情況下，每天觀測(cè)次數(shù)不少于23次。4、數(shù)據(jù)整理對(duì)測(cè)量結(jié)果及時(shí)計(jì)算整理，繪制各種圖表供分析研究，決定下一步工作之用。圖4-4 類觀測(cè)橫斷面設(shè)計(jì)示意4.7.2 位移邊樁的埋設(shè)與觀測(cè)1、位移樁（邊樁）的埋置：位移樁（邊樁）埋置在路堤坡腳外2m和20m處，縱向距離為50m；位移觀測(cè)樁采用C15鋼筋混凝土預(yù)制，斷面采用15cm15cm正方形，長(zhǎng)度為1.5m，并在樁頂預(yù)埋半圓形不銹鋼耐磨測(cè)頭。邊樁埋置深度在地表以下不小于1.4m,樁頂露出地面不大于10cm。埋置方法采用洛陽鏟打入設(shè)計(jì)深度，將制作好的位移邊樁放入孔內(nèi)，樁周圍以C15號(hào)混凝土澆筑固定，確保位移邊樁埋置穩(wěn)定。見類觀測(cè)橫斷面設(shè)計(jì)示意圖4-4。2、位移邊樁的觀測(cè)：當(dāng)填筑開始后與沉降板觀測(cè)同步進(jìn)行，觀測(cè)儀器采用TC-02型全站儀，每次測(cè)量結(jié)果及時(shí)整理，并繪制各種圖表，分析各相關(guān)關(guān)系。4.7.2 剖面管埋設(shè)與觀測(cè)路基基底剖面沉降管在地基加固及墊層施工完畢后，填土至0.6m高度碾壓密實(shí)后開槽埋設(shè)，開槽寬度2030cm，開槽深度至地基加固墊層頂面，槽底回填0.2m厚的中粗砂，在槽內(nèi)敷設(shè)沉降管（沉降管內(nèi)穿入用于拉動(dòng)測(cè)頭的鍍鋅鋼絲繩），其上夯填中粗砂至與碾壓面平齊。在涵洞及附近設(shè)置管時(shí)，在涵頂填土0.6m厚開槽施工埋設(shè)，原則同基底剖面管埋設(shè)方法。剖面沉降管埋設(shè)位置在擋土墻處應(yīng)預(yù)留孔洞。沉降管敷設(shè)完成后，在兩頭設(shè)置0.5 m0.5 m0.95m C20素混凝土保護(hù)墩。并于一側(cè)管口處設(shè)置監(jiān)測(cè)樁，監(jiān)測(cè)樁采用C20素混凝土灌注，斷面采用0.5 m0.5 m1.6m，并在樁頂預(yù)埋半圓形不銹鋼耐磨測(cè)頭，監(jiān)測(cè)樁及管口必須用鋼筋混凝土保護(hù)盒保護(hù)。待上部一層填料壓實(shí)穩(wěn)定后，連續(xù)監(jiān)測(cè)數(shù)日，取穩(wěn)定讀數(shù)作為初始讀數(shù)。路基坡面沉降觀測(cè)管埋設(shè)原則橫跨線路并縱向成一定角度與線路相交，見路基剖面沉降管的埋設(shè)圖4-5。圖4-5 路基剖面沉降管埋設(shè)布置圖4.7.3 沉降觀測(cè)樁1、樁體選擇20mm 不銹鋼棒，頂部磨圓并刻畫十字線，底部焊接彎鉤，待基床表層施工完成后（有堆載預(yù)壓地段在基床底層施工完成后）通過測(cè)量埋置在監(jiān)測(cè)斷面設(shè)計(jì)位置，埋置深度0.3m，樁周0.15m 用M30 水泥砂漿錨固，高出埋設(shè)表面5mm，用M30水泥砂漿錨固，表面做好防銹處理。2、沉降觀測(cè)應(yīng)采用二等幾何水準(zhǔn)測(cè)量。表面做好防銹處理完成埋設(shè)后測(cè)量樁頂標(biāo)高作為初始讀數(shù)，沉降觀測(cè)樁詳見圖4-6。3）沉降在施工期間每天應(yīng)進(jìn)行一次觀測(cè)，在沉降量突變的情況下，每天應(yīng)觀測(cè)23次。圖4-6 路基沉降觀測(cè)樁埋設(shè)布置圖4.7.4 過軌鋼管、貫通地線、接地端子、接觸網(wǎng)預(yù)埋支柱設(shè)置嚴(yán)格按照鐵道部建設(shè)管理司下發(fā)的關(guān)于嚴(yán)格執(zhí)行高速鐵路接觸網(wǎng)支柱有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的通知（建技2010329 號(hào)文）、以及相關(guān)客運(yùn)專線規(guī)范和文件完成過軌鋼管、貫通地線、接地端子、接觸網(wǎng)預(yù)埋支柱設(shè)置。各種預(yù)埋件施工必須注意以下幾點(diǎn)：（1）嚴(yán)格根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙查看有無遺漏； （2）位置（距支柱基礎(chǔ)距離、限界，地面高差，在支柱的大里程方向還是小里程方向。過軌鋼管的預(yù)埋深度角度等）； （3）型號(hào)是否正確； （4）螺栓規(guī)格、外露、間距、變形、損傷、布置方向、外觀； （5）基礎(chǔ)扭面、外觀質(zhì)量各種預(yù)埋件施工前必須嚴(yán)格根據(jù)路基通用圖紙“2010【8401】號(hào)”，進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底且埋設(shè)相關(guān)預(yù)埋件。4.7.4 土工格柵、無紡布設(shè)置1、路基邊坡采用塑料纖維格柵或者滌綸前衛(wèi)格柵。（1）、格柵距邊坡距離不大于1.1m。（2）、土工格柵鋪設(shè)寬度為邊坡兩側(cè)均2.5米。每層間距不得大于0.6米。（3）、土工格柵技術(shù)指標(biāo)必須達(dá)到以下要求：縱橫向抗拉強(qiáng)度不小于25KN/m；縱向屈服伸長(zhǎng)率不大于10%；橫向屈服伸長(zhǎng)率不大于10%。2、路基基床層與本體填筑之間根據(jù)設(shè)計(jì)要求位置鋪設(shè)復(fù)合土工膜。復(fù)合土工膜幅寬4米，縱向連接采用粘結(jié)，粘結(jié)寬度不小于30cm。橫向超出水泥穩(wěn)定碎石頂面寬度部分，、道采用一側(cè)向下折疊的方式鋪設(shè)，其他股道采用站臺(tái)側(cè)向上翻折疊靠在站臺(tái)基礎(chǔ)上的方式鋪設(shè)。復(fù)合土工膜鋪設(shè)結(jié)束后，必須盡快鋪筑中粗砂層，避免復(fù)合土工膜長(zhǎng)時(shí)間直接暴露，中粗砂鋪筑時(shí)，在排水槽泄水孔入口處用300g/m2土工布制作1525cm2小袋裝小碎石、中粗砂堵塞。 4.8 預(yù)留沉落1、根據(jù)試驗(yàn)段所獲得的數(shù)據(jù)，確定對(duì)不同級(jí)配的填料壓實(shí)機(jī)械、分層厚度、壓實(shí)遍數(shù)、碾壓搭接寬度、各種沉降觀測(cè)等基本數(shù)據(jù)。并推算出不同級(jí)配的角礫土路堤工后沉降量。2、填筑路堤應(yīng)考慮施工時(shí)和竣工后路堤本體的壓縮和固結(jié)，根據(jù)堤高、填料種類及壓實(shí)條件，并結(jié)合施工季節(jié)及延續(xù)時(shí)間，適當(dāng)保留沉落量。3、路堤預(yù)留沉落量的取值：對(duì)于路體本體壓縮量，可按平均堤高的0.2%-0.4%預(yù)留沉落。4.9 檢測(cè)方法及要求根據(jù)鐵路客專規(guī)范和貴廣公司下發(fā)文件要求對(duì)比我項(xiàng)目部以高指標(biāo)控制壓實(shí)檢測(cè)。4.9.1 地基檢測(cè)本試驗(yàn)段路基根據(jù)設(shè)計(jì)要求采用巖溶路基注漿處理加固地基。巖溶注漿處理完成后且經(jīng)過設(shè)計(jì)單位對(duì)處理范圍、效果予以確認(rèn)后方能進(jìn)入下步填筑施工。4.9.2 基床以下填筑檢測(cè)1、路基填料種類、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。填筑前應(yīng)對(duì)取土場(chǎng)填料進(jìn)行取樣檢驗(yàn)；填筑是應(yīng)對(duì)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的填料進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。當(dāng)填料土質(zhì)發(fā)生變化或更換取土場(chǎng)時(shí)應(yīng)重新進(jìn)行檢驗(yàn)。檢驗(yàn)數(shù)量見下表：“4-2 基床以下路基填料復(fù)查項(xiàng)目及頻次”表4-2 基床以下路基填料復(fù)查項(xiàng)目及頻次填料類別試驗(yàn)項(xiàng)目、頻次顆粒級(jí)配液塑限基實(shí)試驗(yàn)顆粒密度細(xì)粒土5000m3（或土性明顯變化）5000m3（或土性明顯變化）粗粒土、碎石土10000m3（或土性明顯變化）10000m3（或土性明顯變化）注：表列數(shù)字為進(jìn)行一次試驗(yàn)的填筑體積。2、非浸水路基基床以下路基的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)下表：“4-3 基床以下路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)”采用雙指標(biāo)控制。浸水路基填筑壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)按照路基地層標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。檢測(cè)數(shù)量：施工單位沿線路縱向每100m每壓實(shí)層抽樣檢驗(yàn)壓實(shí)系數(shù)K（改良細(xì)粒土）或孔隙率n（砂類土和碎石類土）6點(diǎn)，其中：左、右距路肩邊線1m處各2點(diǎn)，路基中部2點(diǎn)。每100m每填高約90cm抽樣檢驗(yàn)地基系數(shù)K304點(diǎn)，其中：距路基邊線2m處左、右各1點(diǎn)，路基中部2點(diǎn)。表4-3 基床以下路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)填料類別試驗(yàn)項(xiàng)目、頻次改良細(xì)粒土砂類土及細(xì)礫土碎石類及粗礫土地基系數(shù)K30（MPa/m）90110130孔隙率n（%）3131壓實(shí)系數(shù)K0.920.920.927d飽和無側(cè)限抗壓強(qiáng)度（KPa）250我項(xiàng)目部擬采用地基系數(shù)K30、和壓實(shí)系數(shù)K雙指標(biāo)控制。3、基床以下路基中線至邊緣距離、寬度、橫坡、平整度的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及方法見下表：“4-4 路基基床以下外形尺寸檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、頻次表”。表4-4 路基基床以下外形尺寸檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、頻次表序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差范圍頻 次檢測(cè)方法1中線至邊緣50 mm巖線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)5處尺量2寬度設(shè)計(jì)值巖線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)5處尺量3橫坡0.5%巖線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)5個(gè)斷面坡度尺量4平整度15 mm巖線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)10處2.5m長(zhǎng)直尺量4.9.3 基床底層填筑檢測(cè)1、基床底層頂面中線至邊緣距離、寬度、橫坡、平整度、厚度的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及方法見下表：“4-5 基床底層外形尺寸檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、頻次表”。表4-5 基床底層外形尺寸檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、頻次表序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差范圍頻 次檢測(cè)方法1中線至邊緣 mm巖線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)5點(diǎn)尺量2寬度設(shè)計(jì)值巖線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)3點(diǎn)尺量3橫坡0.5%巖線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)2個(gè)斷面 坡度尺量4平整度15 mm巖線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)10點(diǎn)2.5m長(zhǎng)直尺量5厚度30mm巖線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)3點(diǎn)水準(zhǔn)儀測(cè)量2、基床底層采用三項(xiàng)指標(biāo)控制，且無側(cè)限抗壓強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求。詳見下表：表4-6 基床地層壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)填料類別壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)改良細(xì)粒土砂類土及細(xì)礫土碎石類及粗礫土地基系數(shù)K30（MPa/m）110130150孔隙率n（%）2828壓實(shí)系數(shù)K0.950.950.957d飽和無側(cè)限抗壓強(qiáng)度（KPa）350動(dòng)態(tài)變形模量EVd（MPa）4040檢測(cè)數(shù)量：施工單位沿線路縱向每100m每壓實(shí)層抽樣檢驗(yàn)壓實(shí)系數(shù)K（改良細(xì)粒土）或孔隙率n（砂類土和碎石類土）6點(diǎn)，其中：左、右距路肩邊線1m處各2點(diǎn)，路基中部2點(diǎn)。每100m每填高約90cm抽樣檢驗(yàn)地基系數(shù)K304點(diǎn)，其中：距路基邊線2m處左、右各1點(diǎn)，路基中部2點(diǎn)。4.9.4 基床表層填筑檢測(cè)1、基床表層級(jí)配碎石表面中線高程、路肩高程、中線至邊緣距離、寬度、橫坡、平整度的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及方法見下表。表4-7 基床表層外形尺寸檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、頻次表序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差范圍頻 次檢測(cè)方法1中線高程10mm巖線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)5點(diǎn)水準(zhǔn)儀測(cè)量2路肩高程10mm巖線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)5點(diǎn)水準(zhǔn)儀測(cè)量3中線至邊緣 mm巖線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)5處尺量4寬度設(shè)計(jì)值巖線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)5處尺量5橫坡0.5%巖線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)5個(gè)斷面 坡度尺量6平整度10 mm巖線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)10點(diǎn)2.5m長(zhǎng)直尺量7級(jí)配碎石厚度-20mm巖線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)3點(diǎn)水準(zhǔn)儀測(cè)量8砂墊層厚度設(shè)計(jì)值巖線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)3點(diǎn)水準(zhǔn)儀測(cè)量2、基床表層采用三項(xiàng)指標(biāo)控制，且無側(cè)限抗壓強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求。詳見下表：表4-8 路基基床以下外形尺寸檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、頻次表填料壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)地基系數(shù)K30（MPa/m）動(dòng)態(tài)變形模量EVd（MPa）孔隙率n（%）壓實(shí)系數(shù)K級(jí)配碎石19055180.97檢測(cè)數(shù)量：施工單位沿線路縱向每100m每壓實(shí)層抽樣檢驗(yàn)動(dòng)態(tài)變形模量EVd和孔隙率n各6點(diǎn)，其中：左、右距路肩邊線1.5m處各2點(diǎn)，路基中部2點(diǎn)。抽樣檢驗(yàn)K304點(diǎn)，其中：左、右距路肩邊線1.5m處各1點(diǎn)，路基中部2點(diǎn)。4.9.5 過渡段填筑檢測(cè)1、基床表層以下級(jí)配碎石過渡段填筑的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及方法見下表。表4-9 基床表層以下過渡段外形尺寸檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、頻次表序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差范圍頻 次檢測(cè)方法1中線至邊緣 mm每過渡段抽樣檢驗(yàn)3點(diǎn)尺量2寬度設(shè)計(jì)值每過渡段每檢測(cè)層抽樣檢驗(yàn)2點(diǎn)尺量3橫坡0.5%每過渡段抽樣檢驗(yàn)2個(gè)斷面坡度尺量4平整度15 mm每過渡段抽樣檢驗(yàn)5點(diǎn)2.5m長(zhǎng)直尺量5邊坡坡率（偏陡量）3%設(shè)計(jì)值每過渡段每側(cè)抽樣檢驗(yàn)6點(diǎn)坡度尺量2、基床表層以下級(jí)配碎石填層過渡段允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量級(jí)檢驗(yàn)方法見下表：表4-10 基床表層以下過渡段填層檢驗(yàn)序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差范圍頻 次檢測(cè)方法1縱向填筑長(zhǎng)度設(shè)計(jì)值每層抽樣檢驗(yàn)3點(diǎn)，左、中、右各1點(diǎn)尺量2縱向填筑坡度設(shè)計(jì)值每層抽樣檢驗(yàn)3點(diǎn)，左、中、右各1點(diǎn)尺量計(jì)算3、基床表層以下過渡段壓實(shí)質(zhì)量檢測(cè)采用下表三相指標(biāo)控制，見下表：表4-11 基床表層以下過渡段壓實(shí)質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)地基系數(shù)K30（MPa/m）動(dòng)態(tài)變形模量EVd（MPa）孔隙率n（%）壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)1504028第五章 質(zhì)量過程控制1、采用碎石類土填筑，分層的最大壓實(shí)厚度基床以下路堤部分不應(yīng)大于40cm，基床底層不應(yīng)大于35cm，基床表層不用你大于30cm。分層最小壓實(shí)厚度基床以下路堤部分不應(yīng)小于30cm，基床底層不應(yīng)小于10cm，基床表層不應(yīng)小于15cm。 分層填筑的最小分層厚度不宜小于10cm。2、不同性質(zhì)的填料分別填筑，不得混填，每一攤鋪層填料中的粗細(xì)填料應(yīng)攤鋪均勻，不應(yīng)有粗集料或細(xì)集料窩。較大粒徑石塊不應(yīng)集中，應(yīng)均勻的分布于填筑層中，石塊間的空隙應(yīng)用較小碎石、石屑等材料填充密實(shí)，并使層厚均勻?qū)用嫫秸?、填筑時(shí)應(yīng)橫斷面全寬、縱向分層填筑壓實(shí)，不得出現(xiàn)縱向接縫。當(dāng)原地面高低不平時(shí)，應(yīng)先從最低處分層填筑，并由兩邊向中心填筑?？⒐r(shí)應(yīng)刷坡整平。4、填筑攤鋪應(yīng)使用推土機(jī)進(jìn)行初平，再用平地機(jī)進(jìn)行平整，填層面應(yīng)無顯著的局部凹凸，并應(yīng)做成向兩側(cè)橫向排水坡。5、已完成的基床表層應(yīng)采取措施控制車輛通行，并做好基床表面的保護(hù)工作，防止表層擾動(dòng)破壞。嚴(yán)禁在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。6、拌合、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、檢測(cè)這一系列作業(yè)，需要在工藝性試驗(yàn)中確定工藝流程，這之中要根據(jù)混合料的初凝時(shí)間，組織好一個(gè)作業(yè)段的施工，并制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，如碾壓遍數(shù)，做到達(dá)到要求的遍數(shù)，經(jīng)一次檢驗(yàn)?zāi)軌蚝细瘛?、各類填料及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合規(guī)定，凡檢驗(yàn)不合格者，不得進(jìn)行下一道工序施工。8、路堤邊坡（1） 路堤邊坡采用加寬填筑，超填寬度不小于50cm。（2）路基刷坡采用人工配合機(jī)械刷坡。機(jī)械刷坡時(shí)應(yīng)根據(jù)路肩線用坡度尺控制坡度。人工刷坡時(shí)應(yīng)采取掛方格網(wǎng)控制邊坡平整度和坡度，方格網(wǎng)樁距不宜大于10m。（3）刷坡完畢后路堤邊坡平順、密實(shí)、穩(wěn)固；邊坡的坡率應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，偏陡不得大于設(shè)計(jì)值的3%。第六章 試驗(yàn)段施工、報(bào)驗(yàn)程序1、路基巖溶處理完成后必須經(jīng)第三方物探檢測(cè)合格后由設(shè)計(jì)單位對(duì)處理范圍、效果予以確認(rèn)后。2、地基處理經(jīng)設(shè)計(jì)單位確認(rèn)后，書面報(bào)送局指揮部組織自評(píng)估，合格后報(bào)監(jiān)理項(xiàng)目部組織預(yù)評(píng)估，通過后由局指揮部向貴廣公司段落指揮部申請(qǐng)?jiān)u估，段落指揮部核查確認(rèn)具備條件后，書面通知貴廣公司工程部，貴廣公 司據(jù)此安排評(píng)估（檢查）。3、經(jīng)評(píng)估合格后進(jìn)入路基基床層以下路堤填筑施工。4、路基基床層以下路基填筑施工完成后再次進(jìn)行評(píng)估。評(píng)估程序與地基處理完成，填筑施工前評(píng)估相同。5、基床以下路基評(píng)估合格后進(jìn)行基床層路基施工，施工完成后再次進(jìn)行評(píng)估驗(yàn)收。6、過渡段施工評(píng)估與一般路基填筑施工評(píng)估程序相同。第七章 施工人員、設(shè)備配置情況7.1 人員情況進(jìn)行路基試驗(yàn)段施工前，項(xiàng)目部成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、總工、副經(jīng)理為副組長(zhǎng)的質(zhì)量管理小組，主要參與人員見表7-1。表7-1 質(zhì)量管理小組成員表序號(hào)姓名文化程度職稱職務(wù)專業(yè)年限1鄧國(guó)才本科高級(jí)工程師項(xiàng)目經(jīng)理202魏公民本科工程師總工程師153聶宏偉中專助工副經(jīng)理244歐陽軍本科助工副總工95史瑞杰本科助工工程部長(zhǎng)96古志華中專助工試驗(yàn)主管167曹陽峰大專助工三工區(qū)技術(shù)負(fù)責(zé)人98劉劍本科助工測(cè)量主管209王華本科技術(shù)員技術(shù)員510朱軍大專技術(shù)員工班長(zhǎng)12我項(xiàng)目部路基試驗(yàn)段施工有路基施工隊(duì)完成，并組建專業(yè)施工班組，人員如下表7-2。表7-2 路基填筑施工人員表序號(hào)工種人數(shù)備注1工班長(zhǎng)12技術(shù)員23自卸汽車司機(jī)84壓路機(jī)司機(jī)25平地機(jī)司機(jī)16挖掘機(jī)司機(jī)17推土機(jī)司機(jī)18裝載機(jī)司機(jī)19撒水車司機(jī)110其它配合人員67.2 機(jī)械設(shè)備配置試驗(yàn)段路基填筑主要采用挖掘機(jī)開挖土石方，自卸車裝運(yùn)土方，推土機(jī)初步平整，振動(dòng)式壓路機(jī)碾壓，平地機(jī)修整填筑路面。詳下表7-3表7-3 主要機(jī)械設(shè)備表序號(hào)機(jī)械名稱單位數(shù)量規(guī)格型號(hào)備注1挖掘機(jī)臺(tái)1CAT320C2推土機(jī)臺(tái)1SD1603平地機(jī)臺(tái)1PY19004壓路機(jī)臺(tái)2XG205壓路機(jī)臺(tái)12t6自卸汽車輛6金王子7裝載機(jī)臺(tái)1LG8568灑水車輛14m39沖擊夯臺(tái)160T10小型打夯機(jī)臺(tái)17.3 測(cè)量、檢測(cè)儀器表7-4 測(cè)量、檢測(cè)儀器表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量檢測(cè)狀態(tài)備注1全站儀徠卡-TC802臺(tái)1合格2精密水準(zhǔn)儀DINI03臺(tái)1合格3銦鋼水準(zhǔn)尺2m把2合格4測(cè)斜儀及剖面沉降管臺(tái)1合格5K30平板載荷儀K-30套2合格6動(dòng)力觸探儀2FB套1合格7核子密度儀MC-3套1合格8灌砂筒150mm套1合格9電