無(wú)人機(jī)在礦山監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用課件.ppt

1 無(wú)人機(jī)在礦山監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用 盧小平礦山空間信息技術(shù)國(guó)家測(cè)繪地理信息局重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 河南理工大學(xué) 河南省測(cè)繪局 NOV8 2011Email hpuluxp Tel 0391 3987708 主要內(nèi)容 2 礦山環(huán)境監(jiān)測(cè)與生態(tài)重建的需求無(wú)人機(jī)低空遙感系統(tǒng)概述礦區(qū)無(wú)人機(jī)低空遙感應(yīng)用實(shí)例礦山監(jiān)測(cè)與管理應(yīng)用 1 礦山環(huán)境監(jiān)測(cè)與生態(tài)重建的需求 3 礦山環(huán)境問(wèn)題 采礦活動(dòng)破壞了大量耕地和建設(shè)用地因采礦及各類(lèi)廢渣 廢石堆置等 全國(guó)累計(jì)侵占土地達(dá)586萬(wàn)公頃 破壞森林106萬(wàn)公頃 破壞草地26 3萬(wàn)公頃 地表植被破壞和大量堆放的尾礦 導(dǎo)致嚴(yán)重的水土流失和土地荒漠化 如準(zhǔn)格爾煤田土地沙化面積已占煤田面積的21 4 礦山環(huán)境問(wèn)題 采礦直接誘發(fā)了地質(zhì)災(zāi)害和次生地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查統(tǒng)計(jì)顯示 到2005年底全國(guó)礦山開(kāi)采共引發(fā)地質(zhì)災(zāi)害12379起 造成4251人死亡 直接經(jīng)濟(jì)損失161 6億元 其中 因礦山開(kāi)采引發(fā)地面塌陷4500多處 地裂縫3000多處 崩塌1000多處 全國(guó)因采礦活動(dòng)形成采空區(qū)面積約80 96萬(wàn)公頃 引發(fā)地面塌陷面積35 22萬(wàn)公頃 占?jí)汉推茐耐恋孛娣e143 9萬(wàn)公頃 5 河南省2006年礦山地質(zhì)災(zāi)害統(tǒng)計(jì)表 礦山環(huán)境問(wèn)題 廢氣 粉塵 廢渣排放產(chǎn)生大氣污染和酸雨煤炭采礦行業(yè)廢氣排放量占全國(guó)工業(yè)廢氣排放量的5 7 其中有害物排放量為每年73 13萬(wàn)噸 主要是煙塵 二氧化硫 氮氧化物和一氧化碳 使礦山地區(qū)遭受不同程度的污染 因二氧化硫污染導(dǎo)致的酸雨區(qū)面積占國(guó)土面積30 以上 破壞自然地貌景觀 影響整個(gè)地區(qū)環(huán)境的完整性 6 礦山環(huán)境問(wèn)題 采礦產(chǎn)生各種水環(huán)境問(wèn)題采礦使礦區(qū)水均衡遭受破壞 如山西省因采煤造成18個(gè)縣26萬(wàn)人吃水困難 30萬(wàn)畝水田變成旱地 全省井泉減少3000多處 另?yè)?jù)不完全統(tǒng)計(jì) 因廢渣 尾礦造成水體嚴(yán)重污染的有色金屬礦山達(dá)30多座 7 礦山環(huán)境問(wèn)題 8 無(wú)人機(jī)低空遙感礦山監(jiān)測(cè)目標(biāo) 利用無(wú)人機(jī)低空遙感技術(shù) 可以在礦山開(kāi)發(fā)狀況 礦山環(huán)境等多目標(biāo)遙感調(diào)查與監(jiān)測(cè)工作的以下方面發(fā)揮作用 礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)狀況調(diào)查包括礦產(chǎn)開(kāi)采點(diǎn)位置 井口位置 開(kāi)采狀態(tài) 開(kāi)采或關(guān)閉 開(kāi)采礦種 煤 鐵 開(kāi)采方式 露天 地下 占地范圍與土地類(lèi)型 固體廢棄物堆積范圍和占用土地類(lèi)型等 9 無(wú)人機(jī)低空遙感礦山監(jiān)測(cè)目標(biāo) 礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)引發(fā)的災(zāi)害包括地面沉陷范圍 地裂縫長(zhǎng)度 塌陷坑位置 山體陷裂 垮塌 范圍 崩塌位置 滑坡位置 河道淤塞長(zhǎng)度 位置 及煤田 矸石堆 自燃范圍等 礦山生態(tài)環(huán)境信息包括被破壞的土地范圍 受損植被范圍 粉塵污染范圍 水體污染范圍 荒漠化范圍 土地復(fù)墾范圍及礦山環(huán)境治理效果等 10 UAV遙感平臺(tái) 無(wú)人機(jī)航攝系統(tǒng)技術(shù)要求 國(guó)家測(cè)繪局2010發(fā)布 固定翼輕型無(wú)人機(jī) UnmannedAirVehicle 無(wú)人駕駛航空飛行器 為飛行平臺(tái) 數(shù)碼相機(jī)為信息獲取設(shè)備 能用于測(cè)繪成果生產(chǎn)的無(wú)人機(jī)航攝系統(tǒng)旋翼輕型無(wú)人機(jī)航攝系統(tǒng) 無(wú)人飛艇航攝系統(tǒng) 11 2 無(wú)人機(jī)低空遙感系統(tǒng)概述 系統(tǒng)基本構(gòu)成 12 飛行平臺(tái) 飛行導(dǎo)航與控制系統(tǒng) 地面監(jiān)控系統(tǒng) 任務(wù)設(shè)備 數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng) 發(fā)射與回收系統(tǒng) 野外保障裝備 系統(tǒng)構(gòu)成 附設(shè)設(shè)備 2 1無(wú)人機(jī)攝影測(cè)量 UAV 13 需求驅(qū)動(dòng)作為城市精細(xì)三維數(shù)據(jù)獲取的主要來(lái)源之一 大比例尺 高分辨率的航空遙感影像需求日趨顯著 現(xiàn)有的衛(wèi)星遙感技術(shù)雖然能夠獲取大區(qū)域的空間地理信息 但受回歸周期 軌道高度 氣象等因素影響 遙感數(shù)據(jù)分辨率和時(shí)相難以保證 載人飛機(jī)航空遙感受空域管制 氣候等因素的影響較大 缺乏機(jī)動(dòng)快速能力 同時(shí)使用成本較高 因此在滿足精細(xì)城市三維信息獲取的要求方面存在局限 技術(shù)驅(qū)動(dòng)UAV遙感平臺(tái)的出現(xiàn)為地理國(guó)情監(jiān)測(cè)及應(yīng)急指揮需求 提供了一種新的技術(shù)途徑 UAV無(wú)人駕駛 由地面遙控站通過(guò)無(wú)線電通信控制飛機(jī)的起飛 到達(dá)指定空域 實(shí)行遙感操作 以及返回遙控站降落等操作 可實(shí)現(xiàn)危險(xiǎn)區(qū)域圖像的實(shí)時(shí)獲取 空中偵察與目標(biāo)搜索 環(huán)境監(jiān)測(cè) 海區(qū)巡視 救援指揮 有毒污染地區(qū)空中監(jiān)測(cè)等多種載人機(jī)無(wú)法完成或不易完成的任務(wù) 14 2 1無(wú)人機(jī)攝影測(cè)量 UAV 2 2無(wú)人機(jī)攝影測(cè)量的優(yōu)勢(shì)與不足 優(yōu)勢(shì)具有機(jī)動(dòng)性 靈活性和安全性分辨率高 多角度 視角 性能優(yōu)異低成本不足像幅小基高比小姿態(tài)不穩(wěn)定非專(zhuān)業(yè)相機(jī) 15 優(yōu)勢(shì) 具有機(jī)動(dòng)性 靈活性和安全性 無(wú)需專(zhuān)用起降場(chǎng)地 升空準(zhǔn)備時(shí)間短 容易操控 特別適合在建筑物密集的城市地區(qū)和地形復(fù)雜地區(qū)以及南方丘陵 多云地區(qū)應(yīng)用 能夠在危險(xiǎn)和惡劣環(huán)境下 如森林火災(zāi) 火山爆發(fā)等 直接獲取影像 即便是設(shè)備出現(xiàn)故障 發(fā)生墜機(jī)也無(wú)人身傷害 優(yōu)勢(shì) 分辨率高 多角度 數(shù)碼成像設(shè)備具備垂直與傾斜攝影能力 可低空多角度攝影獲取建筑物側(cè)面的紋理信息 彌補(bǔ)了衛(wèi)星遙感和普通航空攝影遇到的高層建筑遮擋問(wèn)題 空間分辨率能達(dá)到分米甚至厘米級(jí) 可用于構(gòu)建高精度數(shù)字地面模型及三維立體景觀圖的制作 優(yōu)勢(shì) 性能優(yōu)異 可按預(yù)定航線在航高50米到1000米范圍內(nèi)自主飛行 拍攝 飛行高度控制精度達(dá)到10米 在陰云下飛行也可獲取光學(xué)影像 且逼真度超過(guò)雷達(dá)影像 即不受高度限制 不受山區(qū)低云的影響 優(yōu)勢(shì) 低成本 UAV系統(tǒng)及傳感器成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于與其它遙感系統(tǒng) 一般的單位和個(gè)人都有能力負(fù)擔(dān) 對(duì)數(shù)據(jù)后處理設(shè)備要求不高 費(fèi)用低 不需要像傳統(tǒng)航攝測(cè)量那樣需配置專(zhuān)用的數(shù)字化處理設(shè)備 存在的不足 像幅小 基高比小相同的重疊度情況下 需要更多的控制點(diǎn) 姿態(tài)不穩(wěn)定旋偏角 俯仰 滾動(dòng) 甚至導(dǎo)致連接有問(wèn)題 非專(zhuān)業(yè)可量測(cè)相機(jī)光敏度 像點(diǎn)位移 鏡頭畸變 其它未知的系統(tǒng)誤差 3 無(wú)人機(jī)航攝實(shí)例 潞安礦區(qū) 確定拍攝范圍相機(jī)幾何定標(biāo)航線設(shè)計(jì)控制點(diǎn)布設(shè)影像數(shù)據(jù)處理 航攝參數(shù) 飛行區(qū)域 10km2飛行高度 航高500m使用相機(jī) EOS5DMarkII航飛時(shí)間 2010 09天氣狀況 晴朗 拍攝范圍 23 測(cè)區(qū)地形 測(cè)區(qū)位于丘陵山地間的一塊小平原上 平均海拔高程為890m 最大高差約100m 適合無(wú)人低空航攝 24 相機(jī)檢校參數(shù) 像素坐標(biāo) 原點(diǎn)在影像的左上角 航線設(shè)計(jì) 根據(jù)kappa角的變化劃分航帶 自動(dòng)去掉航帶之間轉(zhuǎn)向部分影像后生成航帶 垂直攝影11條航線 每條航線拍攝26張 共計(jì)286張相片 傾斜400攝影22條航線 每條航線獲取26張相片 共計(jì)572張相片 航攝成果 1 垂直攝影 27 28 北 航攝成果之 2 傾斜攝影 29 北 傾斜攝影 局部影像 垂直向下 30 由北向南 由南向北 2020 1 29 31 可編輯 2020 1 29 32 可編輯 像片控制點(diǎn)布設(shè)與施測(cè) 像控點(diǎn)布設(shè) 33 像控點(diǎn)測(cè)量 布設(shè)數(shù)量 300測(cè)量方式 GPS RTK 影像處理與制圖 基于SIFT特征與最小二乘的影像自動(dòng)匹配 基于SIFT算法的特征提取SIFT ScaleInvariantFeatureTransformation 即尺度不變特征變換 分四個(gè)步驟 尺度空間建立 特征點(diǎn)定位 特征點(diǎn)主角度計(jì)算 特征描述子計(jì)算 基于矩與馬氏距離特征點(diǎn)匹配構(gòu)建一個(gè)從小區(qū)域到大范圍的特征點(diǎn)匹配過(guò)程 最小二乘匹配是一種基于灰度的匹配方法 可以達(dá)到1 10 1 100像素的精度 被稱(chēng)為 高精度圖像匹配 使用該算法目的是以進(jìn)一步在基于特征匹配的基礎(chǔ)上提高單點(diǎn)的匹配精度 35 基于SIFT特征與最小二乘的影像自動(dòng)匹配 36 37 錯(cuò)誤點(diǎn) 光束法空中三角測(cè)量 利用附加參數(shù)的系統(tǒng)誤差自檢校采用若干附加參數(shù)描述的系統(tǒng)誤差模型 在區(qū)域網(wǎng)平差的同時(shí)解求這些附加參數(shù) 達(dá)到自動(dòng)測(cè)定和消除系統(tǒng)誤差目的 自檢校模型LensDistortionModel 2 Bauer sSimpleModel 3 Jacobsen sSimpleModel 4 Ebner sOrthogonalModel 12 Brown sPhysicalModel 14 38 空三加密精度分析 39 無(wú)錯(cuò)誤檢查時(shí) 錯(cuò)誤檢查后 TimeSavingRobustChecking 附加參數(shù)的系統(tǒng)誤差自檢校精度分析 40 DEM和DOM生成與鑲嵌 傾斜影像圖 42 43 44 45 4 地理礦情監(jiān)測(cè)應(yīng)用 數(shù)字礦山建設(shè)礦產(chǎn)資源監(jiān)測(cè)村莊壓占拆遷快速測(cè)量與評(píng)估礦區(qū)地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)礦區(qū)災(zāi)害應(yīng)急救援指揮 4 1數(shù)字礦山建設(shè) 數(shù)字礦山建設(shè)是礦山信息化管理的重要手段 它的建設(shè)需要基礎(chǔ)地理信息數(shù)據(jù) 包括遙感影像 地形圖和DEM數(shù)據(jù)等 隨著礦山建設(shè)飛速發(fā)展 需要及時(shí)地不斷更新基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù) 46 4 1數(shù)字礦山建設(shè) 目前礦山企業(yè)主要是采用常量測(cè)量手段 周期長(zhǎng) 費(fèi)用高 難以適應(yīng)數(shù)字礦山建設(shè)需求 多數(shù)礦山在偏僻山區(qū) 不適宜大飛機(jī)作業(yè) 無(wú)人機(jī)可以彌補(bǔ)上述不足 可隨時(shí)獲取動(dòng)態(tài)變化數(shù)據(jù) 滿足數(shù)字礦山建設(shè)的需求 47 4 2礦產(chǎn)資源監(jiān)測(cè) 由于礦山資源的稀缺性和不可再生的特點(diǎn) 出現(xiàn)了多起亂采 亂挖礦山的現(xiàn)象 特別是有一些無(wú)證開(kāi)采的礦山靠人力監(jiān)管已經(jīng)無(wú)能為力 需要高科技的手段才能有效管理 48 4 2礦產(chǎn)資源監(jiān)測(cè) 利用無(wú)人機(jī)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)空中監(jiān)視 無(wú)需到達(dá)目標(biāo)區(qū)即可取證 可以有效地實(shí)現(xiàn)監(jiān)管 有力地打擊違法開(kāi)采資源的活動(dòng) 49 甘肅酒泉鐵銅多金屬礦區(qū)鐵礦無(wú)證開(kāi)采點(diǎn) 生產(chǎn)監(jiān)督 管理與土地復(fù)墾 內(nèi)蒙古準(zhǔn)格爾旗黑岱溝整治區(qū)關(guān)閉一批煤礦 50 4 3村莊壓占拆遷快速測(cè)量與評(píng)估 礦山建設(shè)發(fā)展過(guò)程中 需要對(duì)礦井周邊原有居民地等地面建 構(gòu) 筑物進(jìn)行調(diào)查 測(cè)算征遷補(bǔ)償費(fèi)用 這一工作任務(wù)重 尤其是進(jìn)入居民區(qū) 容易引起民心恐慌 激化企業(yè)與地方矛盾 導(dǎo)致影響地表附屬物的調(diào)查結(jié)果與質(zhì)量 不利于企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展 更不利于礦業(yè)集團(tuán)公司發(fā)展戰(zhàn)略的穩(wěn)步實(shí)施 因此摸清查準(zhǔn)地表附屬物的補(bǔ)償數(shù)量與結(jié)構(gòu) 對(duì)于精確測(cè)算補(bǔ)償費(fèi)用 切實(shí)維護(hù)當(dāng)?shù)卣?農(nóng)民與企業(yè)的利益 意義十分重大 通過(guò)采用傳統(tǒng)的拆遷測(cè)量方式進(jìn)行地表附屬物的面積及結(jié)構(gòu)統(tǒng)計(jì)顯然不能有效滿足礦業(yè)集團(tuán)這一特殊需要 51 4 3村莊壓占拆遷快速測(cè)量與評(píng)估 利用無(wú)人機(jī)對(duì)礦區(qū)村莊壓占擬拆遷房屋進(jìn)行航空攝影測(cè)量 可以快速獲取拆遷的全部建筑物的真實(shí)影像信息 為制定拆遷補(bǔ)償與評(píng)估 有效解決拆遷補(bǔ)償糾紛提供第一手的翔實(shí)資料 52 4 4礦區(qū)地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè) 地下開(kāi)采活動(dòng)對(duì)地表建 構(gòu) 筑物 地形與地貌 耕地與植被 景觀等生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生了巨大影響 帶來(lái)諸如平地積水 道路裂縫 房屋倒塌 地表水系破壞 耕地沙化 農(nóng)田減產(chǎn)甚至絕產(chǎn)等一系列災(zāi)難性的后果 53 4 4礦區(qū)地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè) 利用無(wú)人機(jī)低空遙感技術(shù)監(jiān)測(cè)礦區(qū)地表沉陷擾動(dòng)范圍 矸石山壓占面積 對(duì)地表沉陷控制模式及生態(tài)景觀保護(hù)與重建具有重要意義 54 地裂縫與地面沉陷解譯 貴州省水城煤田大灣礦區(qū)潛在滑坡體 55 4 5礦區(qū)災(zāi)害應(yīng)急救援指揮中的應(yīng)用 56 無(wú)人機(jī)航空遙感系統(tǒng)具有實(shí)時(shí)性強(qiáng) 機(jī)動(dòng)快速 影像分辨率高 經(jīng)濟(jì)快捷的特點(diǎn) 能夠在高危地區(qū)作業(yè) 可在礦區(qū)災(zāi)害應(yīng)急救援指揮中發(fā)揮重要作用 無(wú)人機(jī)在災(zāi)害救助領(lǐng)域具有廣泛應(yīng)用前景 災(zāi)前預(yù)警期間可以在高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)航拍獲取災(zāi)前地面影像資料 為災(zāi)中應(yīng)急調(diào)查和快速評(píng)估期間 可以獲取百公里級(jí)受災(zāi)區(qū)域影像資料 擴(kuò)大災(zāi)害調(diào)查范圍 提高災(zāi)害監(jiān)測(cè)能力 災(zāi)后恢復(fù)重建和損失評(píng)估期間 通過(guò)航拍可進(jìn)行災(zāi)后恢復(fù)重建選址 規(guī)劃 進(jìn)度調(diào)查和監(jiān)測(cè) 以及進(jìn)行災(zāi)情總體評(píng)估和專(zhuān)項(xiàng)評(píng)估 4 5礦區(qū)災(zāi)害應(yīng)急救援指揮中的應(yīng)用 為更大程度地發(fā)揮無(wú)人機(jī)在礦區(qū)災(zāi)害應(yīng)急監(jiān)測(cè)中的作用 推進(jìn)無(wú)人機(jī)災(zāi)害應(yīng)急遙感監(jiān)測(cè) 服務(wù)保障的發(fā)展 建立并完善 礦山災(zāi)害應(yīng)急無(wú)人機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 形成穩(wěn)定的災(zāi)害監(jiān)測(cè)無(wú)人機(jī) 數(shù)據(jù)采集 分析決策 良性發(fā)展模式 是開(kāi)展災(zāi)害應(yīng)急救助工作的重要手段之一 57 4 6發(fā)展方向與應(yīng)用前景 國(guó)產(chǎn)無(wú)人機(jī)目前存在的主要問(wèn)題有效載荷還比較小缺少與之配套的專(zhuān)用傳感器主要使用數(shù)碼相機(jī) 其他傳感器較少操控復(fù)雜 飛行控制系統(tǒng)有待進(jìn)一步完善尚未形成成熟的商用數(shù)據(jù)處理軟件市場(chǎng)比較混亂且沒(méi)有準(zhǔn)入制度 熟練操控手嚴(yán)重不足缺乏統(tǒng)一的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)以及相應(yīng)的管理機(jī)制 58