上人馬道技術(shù)交底.doc

施工作業(yè)技術(shù)交底記錄B/YT.01.59 施工單位：東北電力第三工程有限公司錦州港項(xiàng)目部 編號(hào)：JZG-TC- 作業(yè)項(xiàng)目名稱錦州港煤炭碼頭一期SG-10標(biāo)段儲(chǔ)煤筒倉(cāng)工程上人馬道技術(shù)交底交底時(shí)間2016年10月2日交底地點(diǎn)施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底組織人記錄人一、主要交底內(nèi)容（1）工程概況：錦州港煤炭碼頭一期SG-10標(biāo)段儲(chǔ)煤筒倉(cāng)工程（2）施工方法：見附頁(yè)（3）質(zhì)量要求：見附頁(yè)（4）安全要求：見附頁(yè)詳細(xì)內(nèi)空參見馬道方案二、交底未盡事宜遵照民用建筑工程施工標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定、規(guī)范等相關(guān)要求。技術(shù)交底人: 參加技術(shù)交底人員簽名 交底內(nèi)容： 一 作業(yè)條件1. 筏板基礎(chǔ)澆筑完畢；2. 滑模組裝完畢；3. 施工方案經(jīng)技術(shù)監(jiān)理審批完；4. 施工工人已進(jìn)行了安全教育。二.準(zhǔn)備材料 1. 6米鋼管(立管)、3米鋼管（立桿和橫桿）、6米鋼管（斜撐）、扶手4米、1.5米鋼管（橫拉桿）、十字卡扣、轉(zhuǎn)卡。2.安全帽、安全帶、扳手。3. 材料：安全網(wǎng)所有外腳手架管外側(cè)，均采用61.5m的密目安全網(wǎng)封閉；擋腳板采用15mm厚200mm高的多層板，外側(cè)刷醒目油漆標(biāo)志；底墊為了增大鋼管底部的受力面積，計(jì)劃在每根立鋼管的底部鋪設(shè)20050mm的木板作為腳手架底墊，板材料要求質(zhì)量密實(shí)，不能腐朽。三施工工藝 1放線確定立桿位置鋪設(shè)腳手板 放置縱向掃地桿一端與縱向掃地桿扣件固定后，裝設(shè)橫向掃地桿并也與立桿固定（固定立桿底端前，應(yīng)吊線確保立桿垂直），每邊豎起34根立桿后，隨即裝設(shè)第一步縱向橫桿（與立桿扣件固定，高度6米）、校正立桿垂直和橫桿水平后，按4060Nm力矩?cái)Q緊扣件螺栓，形成構(gòu)架的起始段架子交圈后再全面檢查一遍構(gòu)架的質(zhì)量，嚴(yán)格確保設(shè)計(jì)要求和構(gòu)架質(zhì)量隨搭設(shè)及時(shí)加設(shè)剪刀撐。2.立桿全部立在基礎(chǔ)筏板和后打的混凝土上，立桿橫桿間距1.2米，掃地桿距地0.3米， 架子工拆除時(shí)從一頭拆除開始，先拆除最上層橫桿，再拆除上層豎向拉桿，然后拆除下層橫豎向掃地桿，最后拆除斜撐。3.在兩個(gè)筒倉(cāng)之間設(shè)置上人馬道。上人馬道采用483.0腳手管搭設(shè)，走道寬度1.0m，水平投影長(zhǎng)寬=3m6m，坡度為1：3，休息平臺(tái)寬1.2m，上人馬道中間設(shè)有0.5米寬的回井，踏步外側(cè)設(shè)踢腳板，踢腳板高度為0.2米。斜梯段采用鋼管做橫梁上鋪腳手板，腳手板上釘2540mm防滑木方，間距300mm。4.上人爬梯搭設(shè)過程中必須戴好安全帽，系好安全帶，穿防滑鞋，并且要隨搭設(shè)隨時(shí)把安全網(wǎng)掛上。5.搭設(shè)前先將基底打0.2米高的C40混凝土，搭設(shè)時(shí)架子底部鋪設(shè)20050mm的木板作為腳手架底墊。從兩個(gè)筒倉(cāng)中心向西量6.3米為馬道架子的第一排鋼管，（原則是架子寬度不影響筒倉(cāng)兩側(cè)的滑模施工，架子到筒倉(cāng)壁留出2.5米寬的滑模架體位置）.6馬道搭設(shè)總高度為46.45米。立桿四角和中間3米立桿采用雙管立桿,其他為單管立桿，立桿必須垂直，立桿接頭除在頂層可采用搭接外，其余各接頭必須采用對(duì)接扣件。7.安全通道架子6米高，3米寬，6米長(zhǎng)，上面鋪兩層腳手板（間距為1米），安全通道架子與上人馬道架子相連接。8.腳手架拆除1）拆除時(shí)要有書面交底，履行簽字手續(xù)，一定要使用好“三寶”和穿防滑鞋，一切聽從指揮，拆除前周圍要設(shè)圍護(hù)欄和警戒標(biāo)志，劃出工作禁區(qū)，禁止閑雜人員入內(nèi)，拆除順序應(yīng)先上而下，一步一清，不準(zhǔn)上下同時(shí)作業(yè)。2）拆除時(shí)必須做到先搭后拆，按層由上而下。連墻件必須隨腳手架逐層拆除，嚴(yán)禁先將連墻件整層或數(shù)層拆除后再拆腳手架。分段拆除高差不準(zhǔn)大于二步，如大于二步，必須增設(shè)連墻件加固。3）先拆防護(hù)架，每欄內(nèi)留一塊腳手板翻倒下層，其余腳手板運(yùn)下，然后拆小橫桿、大橫桿、十字撐、立桿等。拆大橫桿、十字撐要先拆中間扣件，再拆兩頭扣件。拆下的材料必須隨時(shí)運(yùn)到地面。4）拆除過程中途不要換人，如需換人應(yīng)將拆除情況交待清楚。操作時(shí)思想要集中，上下要呼應(yīng)，嚴(yán)禁將拆下的扣件、配件從高處往下拋，以免造成桿件扭曲損壞和傷人。四作業(yè)的質(zhì)量要求1.搭設(shè)的馬道腳手架必須滿足人員上下筒倉(cāng)的需求。2.腳手架的搭設(shè)必須符合設(shè)計(jì)規(guī)范。3.腳手架搭設(shè)外表美觀整齊。五安全的保證措施1、不得將模板支架、纜風(fēng)繩、泵送混凝土和砂漿的輸送管等固定在腳手架上；嚴(yán)禁懸掛起重設(shè)備。2、在腳手架上進(jìn)行電、氣焊作業(yè)時(shí)，必須有防火措施和專人看守。3、作業(yè)人員在腳手架上的最大作業(yè)高度應(yīng)以可以進(jìn)行正常操作為度，不得在架體上墊加器物以增加高度。4、未經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、和項(xiàng)目安全員共同簽字審批，任何人不得隨意拆除腳手架上的構(gòu)架桿件、整體性桿件、連續(xù)緊固件和連墻件。5、項(xiàng)目部設(shè)專人定期清理腳手架上的建筑垃圾，更換破損安全網(wǎng)，檢查連墻件等是否松動(dòng)，發(fā)現(xiàn)異