北京現(xiàn)代悅動1.6升手動檔汽車保養(yǎng).doc

北京現(xiàn)代悅動保養(yǎng)1、防凍液的更換周期為兩年，更換防凍液前別忘清洗發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)。2、發(fā)現(xiàn)電極接線處有綠色氧化物，一定要用開水沖掉。3、輪胎花紋深度不足1.6mm時，要更換新輪胎。修補(bǔ)過的輪胎要換到后輪，而且修補(bǔ)超過3次的輪胎應(yīng)更換掉。北京現(xiàn)代悅動保養(yǎng)及價格全面解析北京現(xiàn)代新伊蘭特悅動與同級別車型的質(zhì)保期限相同，都是2年6萬公里，以先到為準(zhǔn)。首次保養(yǎng)建議在5000公里左右或半年左右時間在4S店做（以先到為準(zhǔn)），接下來的保養(yǎng)則同樣按照5000公里左右或半年左右時間的周期來做，同樣是以先到為準(zhǔn)。這樣算下來，伊蘭特悅動10萬公里自然保養(yǎng)次數(shù)將達(dá)到20次，次數(shù)較為頻繁。新伊蘭特悅動首次保養(yǎng)需要更換機(jī)油、機(jī)濾和空濾，首次保免費(fèi)。在做完首次保養(yǎng)后，車主需要在10000公里的時候及時去4S店做保養(yǎng)，此次保養(yǎng)項目與首保相同，但車主需要花費(fèi)250元。悅動每5000公里都需要更換機(jī)油、機(jī)濾和空濾。新伊蘭特悅動在20000公里時需要在首保的基礎(chǔ)上，還需清洗節(jié)氣門和進(jìn)氣道，此時車主需要花費(fèi)450元。在30000公里時除了換首保的項目以外，氣濾也要更換，噴油嘴也需要清洗，共計花費(fèi)598元。40000公里時伊蘭特悅動在首?；A(chǔ)上，還要更換價值212元火花塞。新伊蘭特悅動以后的保養(yǎng)則依然以40000公里為周期，接下來需要保養(yǎng)的項目也與之前相同。由此可以計算出新伊蘭特悅動40000公里時，保養(yǎng)共計花費(fèi)了2760元。因此伊蘭特悅動10萬公里時(包括首次保養(yǎng)公里數(shù)5000公里)，保養(yǎng)總共費(fèi)用高達(dá)6470元。相對部分經(jīng)濟(jì)型轎車來講，伊蘭特悅動的保養(yǎng)周期略短，所以整體保養(yǎng)成本會有所增加，在同級別車型中花費(fèi)的費(fèi)用較高。1-4年：青少年期一輛車在使用的頭兩年是生命的巔峰期，只要進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)，基本上不會有什么問題，但兩年以上的車子就要開始更換一些最易損耗的部件了。剎車皮：車子使用兩三年就需要更換新的剎車皮。當(dāng)一輛車子送去維修時，首先要檢查它的剎車皮，因為剎車皮是駕駛安全的首道防線。根據(jù)經(jīng)驗，剎車皮大概在兩年左右就會磨盡了，當(dāng)然，準(zhǔn)確的使用期得視駕駛者的習(xí)慣而定。如果你是那種喜歡踩很多油，然后在關(guān)鍵時候猛力踩剎車的人，剎車皮的磨損肯定會比較厲害，壽命也就比較短。燃油泵：車子開到兩年多的時候，燃油泵也差不多該清洗或更換了。減振器：車子到了三四年的時候，跑起來可能沒有新車那么平穩(wěn)，遇到這種情況，應(yīng)該檢查車子的減振器。減振器的作用是為了減少車子的振動，它是懸掛系統(tǒng)的一部分，如果減振器的彈簧不再有彈性，在高速行駛時就會抖動得很厲害，下雨天更是特別危險。4-7年：中年期這時的車子就像“人到中年”，很多東西都松了，包括車內(nèi)的各種橡膠管，車蓋底下的問題等。不少車主往往在車開到四五年的時候開始換車，也有一些二手車買主喜歡買這個車齡的車子。正時皮帶：開了4年左右的車子要注意正時皮帶是不是該換了，一般車子在行駛了7萬到10萬公里的時候，就應(yīng)該送去換正時皮帶，如果不及時更換，車子行駛到半途時如果正時皮帶突然斷裂，要付出的維修費(fèi)至少數(shù)百元。橡膠管：這個車齡的車子如保養(yǎng)不好，漏黑油、漏水的問題就會出現(xiàn)。這是很自然的，橡膠管用舊了，總會出現(xiàn)老化問題。假如車主對車保養(yǎng)得好，老化的問題會比較遲一點(diǎn)出現(xiàn)。水缸：5年左右的車子，水缸可能被里面的化學(xué)物腐蝕，有些車子的水缸開始漏水，水缸當(dāng)然就需要更換了。定期給車子更換機(jī)油、過濾器等等，花點(diǎn)小錢，可以省下大錢，駕駛時也更有保障。7-10年：老年期 由于汽車壽命的限定，在我國，汽車一般到了10年就該退休了，如果保養(yǎng)得當(dāng)，愛車還能健康地如期完成使命。但車子到了7年以后，就逐步進(jìn)入老年期，到了這把“年紀(jì)”，那些在第三年和第四年更換的小零件，差不多該再換一次了，比如說減振器。除此之外，大部分自動變速的車子也應(yīng)該在這個時候維修自動變速箱。自動變速箱的保養(yǎng)：使用自動變速汽車的車主，自動排擋車的變速箱構(gòu)造比較復(fù)雜，也比較精密，在駕駛自動變速的車子時，要想在壽命期內(nèi)行駛自如，保持良好狀態(tài)，車主就必須多用心，讓不同排擋交替使用，該做的保養(yǎng)一定不能省。這樣可以延長自動變速箱的使用期。自動變速箱是根據(jù)車速和踩油門的力度調(diào)整檔位的，踩油門力度適中情況下，車速到20、40、60公里/小時的時候變速箱會自動換檔，深踩油門急加速情況下變速箱還可能自動降檔，通常踩油門力度適中、路況也較好的時候到達(dá)上述車速的時候發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會在2500轉(zhuǎn)左右。如果讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)提速，感覺變速箱自動換檔的時候車子最溫柔，基本感覺不到頓挫感，再低的轉(zhuǎn)速容易產(chǎn)生積炭，對發(fā)動機(jī)保養(yǎng)不利。所以個人感覺自動檔車子提速的時候讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)-2500轉(zhuǎn)之間較好。 自動檔車子省油的一個小竅門就是車速提升到換檔臨界速度的時候緩一腳油，等換檔之后再給油，別死踩著油門不松，那樣會延遲換檔時間，用的時間長了，變速箱會記憶你的駕車習(xí)慣，提高換檔臨界速度。4S店的試駕車經(jīng)常有3檔速度到80、轉(zhuǎn)速3000了還不升檔的情況，就是開車的人都習(xí)慣死踩著油門不松，行車電腦學(xué)會了壞習(xí)慣。悅動1.6 GLS MT用戶手冊（車輛駕駛操作-自動變速器）自動變速器237.jpg (42.11 KB)2008-7-31 17:41238.jpg (13.17 KB)2008-7-31 17:41換檔時踩下制動踏板可以自由移動變速桿自動變速器操作 高效自動變速器有4個前進(jìn)檔和1個倒檔。按照變速桿的位置，可以自動換檔。所有的正常前進(jìn)駕駛都在“D(前進(jìn))”位置進(jìn)行。要把變速桿從“P(駐車)”位置移動到其它位置，必須踩下制動踏板。參考： 新車前幾次換檔，或拆裝了蓄電池，可能發(fā)生換檔沖擊現(xiàn)象，這是正?，F(xiàn)象，不是故障。TCM(變速器控制模塊)控制數(shù)次換檔后此現(xiàn)象會消失。為了平穩(wěn)駕駛，從“N(空檔)”位置移動到前進(jìn)檔或倒車檔時應(yīng)踩下制動踏板。!警告一自動變速器.當(dāng)把變速桿移動到“D(前進(jìn))”或“R(倒檔)”位置前一定要檢查車輛附近的人群情況，尤其是兒童。.離開駕駛席座椅前，一定要確認(rèn)變速桿在“P(駐車)”位置；然后完全設(shè)置駐車制動并停止發(fā)動機(jī)。如果不遵守這些預(yù)防措施，可能會發(fā)生車輛意外或突然移動。!注意：.為了避免損壞變速器，在踩下制動踏板，變速桿置于“R(倒車)”位置或其它前進(jìn)檔位置的狀態(tài)下，不要進(jìn)行發(fā)動機(jī)加速操作。.車輛停在上坡路上時，不要使用發(fā)動機(jī)動力來固定車輛。請使用制動器或駐車制動器。.發(fā)動機(jī)以大于怠速的速度運(yùn)轉(zhuǎn)時，不要把變速桿從“N(空檔)”或“P(駐車)”位置移動到“D(前進(jìn))”或“R(倒車)”位置。變速桿位置 當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到“ON”位置時儀表盤上的指示燈顯示變速桿位置。P(駐車)變速桿移動到“P(駐車)”位置前一定要完全停止車輛。在此位置變速器鎖止，并阻止前輪旋轉(zhuǎn)。!警告：.如果車輛行駛時把變速桿移動到“P(駐車)”位置，會造成驅(qū)動輪抱死從而導(dǎo)致車輛失控。.不要用變速桿的“P(駐車)”位置來代替駐車制動器，一定要確認(rèn)變速桿在“P(駐車)”位置并完全設(shè)置駐車制動器。.離開駕駛席座椅前，一定要確定變速桿在P(駐車)位置。完全設(shè)置駐車制動器，停止發(fā)動機(jī)并隨身攜帶鑰匙。如果不遵守這些預(yù)防措施，可能會發(fā)生車輛意外或突然移動。.禁止把孩子單獨(dú)留在車內(nèi)。!注意：如果在車輛行駛中把變速桿移動到“P(駐車)”位置會損壞變速器。R(倒檔)使用此位置來倒車。!注意：變速桿移動到“R(倒車)”位置或退出前，車輛必須完全停下來；在車輛行駛中把變速桿移動到“R”位置會損壞變速器，本章中解釋的“搖動車輛”除外。N(空檔)變速桿在此位置時，車輪及變速器都處于自由狀態(tài)。車輛在稍微有坡度的斜坡上時會自由滑下，除非踩下制動踏板或設(shè)置駐車制動器。D(前進(jìn))變速桿在此位置為一般的前進(jìn)駕駛位置，變速器自動在4個前進(jìn)檔位問順序換檔，提供最省油且最強(qiáng)的動力。超車或爬坡時為了獲得額外動力，請完全踩下加速踏板。完全踩下加速踏板時，變速器會自動降檔到下一較低檔位。參考：變速桿移動到“D(前進(jìn))”位置前一定要完全停車。3(三檔)用于在拖吊掛車爬坡或下坡時利用發(fā)動機(jī)制動。變速桿在“3”位置時，自動在1、2和3檔之間換檔，這表示不執(zhí)行超速檔4檔操作。但在車速超過一定界限時換檔到4檔，以免發(fā)動機(jī)超速運(yùn)轉(zhuǎn)。返回正常駕駛狀態(tài)時移動變速桿到“D”位置。2(二檔)用于光滑路面、爬坡或利用發(fā)動機(jī)制動下坡時。變速桿在“2”位置時，自動在1、2檔之間換檔。這表示不執(zhí)行高速檔3檔和4檔換檔。但在車速超過一定界限時執(zhí)行高速檔3檔換檔，以免發(fā)動機(jī)超速運(yùn)轉(zhuǎn)。返回正常駕駛狀態(tài)時移動變速桿到“D”位置。L(低速檔)用于極陡坡面的上坡行駛或下陡坡時利用發(fā)動機(jī)制動時。當(dāng)變速桿移動到“L”位置時，變速器暫時保持在2檔直到車速降到1檔車速為止。在“L”位置車速不要超過50kmh(30mph)。變速桿在“L”位置時，只能1檔行駛。但在車速超過一定界限時換檔到2檔。如果車速繼續(xù)增加，變速器換檔到3檔，以免發(fā)動機(jī)超速運(yùn)轉(zhuǎn)。參考 .為了確保平穩(wěn)和安全操作，從“N(看空檔)”位置或“P(駐車)”位置移動到前進(jìn)檔或“R(倒檔)”位置時踩下制動踏板。0完全踩下制動踏板以便將變速桿從“P(駐車)”位置移動到其它位置。o變速桿從“R”、“N”、“D”、“3”、“2”“L”位置移動到“P”位置時，必須完全停止車輛，踩下制動踏板，以免變速器損壞。 !注意.只能在車輛完全停止時變速桿移動到“R”位置和“P”位置。.在踩下制動踏板，變速桿在倒檔或任意前進(jìn)檔位置時，不要進(jìn)行發(fā)動機(jī)加速操作。.從“P”或“N”位置移動到“R”、“D”、“3”、“2”或“L”位置時一定要踩下制動踏板。.定期檢查自動變速器油位，按需要添加自動變速器油。參考定期保養(yǎng)表中油液推薦內(nèi)容。換檔鎖止系統(tǒng)為了確保您的安全，在變速器系統(tǒng)有換檔鎖止系統(tǒng)。除非踩下制動踏板，否則該系統(tǒng)會阻止變速桿移出“P(駐車)”位置。要把變速桿移出“P(駐車)”位置：1踩住制動踏板。2起動發(fā)動機(jī)或?qū)Ⅻc(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)至“ON”位置。3移動變速桿。如果在變速桿移動到“P(駐車)”位置的情況下重復(fù)踩下和釋放制動踏板，在變速桿附近會聽到“卡嗒”聲，這是正常現(xiàn)象。!警告：將變速桿移出“P(駐車)”位置到另一位置前一定要完全踩下制動踏板，以免車輛不慎移動傷及車內(nèi)及周圍人。外觀的保養(yǎng)外觀的一般注意事項當(dāng)要使用任何化學(xué)清潔劑或亮光劑進(jìn)行清潔時，務(wù)必遵守標(biāo)簽上的規(guī)定，這非常重要。請先閱讀標(biāo)簽上的所有警告和注意事項。漆面保養(yǎng)清洗為了有助于保護(hù)車輛漆面免于生銹和變質(zhì)，應(yīng)徹底清洗且至少應(yīng)每個月用溫水或冷水清洗一次車輛。如果您進(jìn)行了野外駕駛，則應(yīng)該在每次野外駕駛后清洗車輛。尤其應(yīng)注意徹底清除所有鹽分、污物、泥土或其它異物的累積物，并確定所有車門下方邊緣的排水孔與搖臂板保持干凈清潔。若未立刻去除昆蟲、焦油、樹汁、鳥糞、工業(yè)污染物及相似沉淀物，會損壞車輛漆面。即使立刻用清水清洗也可能無法完全清除附著物，因此可使用不傷漆面的溫和肥皂水清洗。用肥皂清洗后，應(yīng)使用溫水或冷水再徹底沖洗，千萬不要讓肥皂殘留在漆面上變干。!注意：不要使用強(qiáng)力肥皂、化學(xué)清潔劑或溫度高的熱水，且不要在陽光直射下或車身熱時清洗車輛。!警告一濕制動器洗車之后，應(yīng)慢速行駛測試制動性能，察看是否受到水的影響。如果制動性能受影響，應(yīng)慢速向前行駛輕踩制動踏板使制動器干燥。發(fā)動機(jī)冷卻水高壓冷卻系統(tǒng)副水箱內(nèi)出廠時已充入全年不變防凍冷卻水。每年至少在冬天臨近前或行駛至較寒冷的地區(qū)前檢查一次防凍液狀態(tài)及冷卻水量。檢查冷卻水量!警告一拆卸散熱器蓋.千萬不要在發(fā)動機(jī)工作或發(fā)動機(jī)熱態(tài)時打開散熱器蓋。否則可能導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)或發(fā)動機(jī)的損壞，且噴出的熱水或蒸汽可能造成人員嚴(yán)重受傷。.停止發(fā)動機(jī)并等待直到發(fā)動機(jī)冷卻。拆卸散熱器蓋時要小心地用厚布蓋住散熱器蓋周圍，緩慢地逆時針轉(zhuǎn)至第一個停止點(diǎn)，后讓冷卻系統(tǒng)內(nèi)的壓力釋放出來。當(dāng)確定壓力已釋放完畢之時，使用厚毛巾蓋住散熱器蓋，繼續(xù)逆時針轉(zhuǎn)動拆卸散熱器蓋。.即使發(fā)動機(jī)不工作，也不可在發(fā)動機(jī)和散熱器熱態(tài)時拆卸散熱器蓋或排放塞。因為熱水與蒸汽仍可能在壓力作用下噴出，造成嚴(yán)重傷害。保養(yǎng)-保險絲304.jpg (286.02 KB)2008-7-31 16:45通過在電器過載時熔斷保險絲來保護(hù)車輛的電氣系統(tǒng)。車輛上共有2個(或3個)保險絲盒，一個位于駕駛席前儀表盤罩左側(cè)面內(nèi)側(cè)，另一個位于發(fā)動機(jī)室內(nèi)靠近蓄電池處。當(dāng)車輛的燈光、附件或控制系統(tǒng)不能工作時，請檢查其所屬電路的保險絲。若保險絲熔斷，則表示保險絲內(nèi)元件已經(jīng)燒毀。如果電器系統(tǒng)不工作，應(yīng)首先檢查室內(nèi)保險絲盒。更換燒毀的保險絲時，務(wù)必使用相同額定值的保險絲。當(dāng)保險絲因為燒毀而需要更換時，意味電路有故障。因此，避免使用涉及到故障的系統(tǒng)，并立刻請授權(quán)的北京現(xiàn)代特約銷售服務(wù)店或特約服務(wù)站的檢修。系統(tǒng)共使用三種保險絲：較低安培數(shù)的葉片式保險絲、芯式保險絲及較高安培數(shù)的易熔絲。!警告一保險絲更換.不可使用與原來保險絲安培數(shù)不同的保險絲。.使用較高安培數(shù)保險絲可能導(dǎo)致發(fā)生火災(zāi)。.切勿使用電線來代替正確的保險絲一即使是暫時性的維修。因為這可能導(dǎo)致導(dǎo)線損壞甚至發(fā)生火災(zāi)。!注意：不可使用螺絲刀或其它金屬物體拆除保險絲，因為如此將導(dǎo)致電路短路并損壞系統(tǒng)。悅動1.6 GLS MT用戶手冊（保養(yǎng)-制動器和離合器油）280.jpg (179.88 KB)2008-7-31 16:36檢查制動油量定期檢查儲油箱內(nèi)的油量高度。油量應(yīng)在儲油箱側(cè)面的“MAX”與“MIN”標(biāo)記之間。拆下儲油箱蓋及添加制動器離合器油之前，應(yīng)完全清潔儲油箱蓋周圍，以免污物侵人。如果油量低，則添加油至“MAX”位置。油量會隨著行車?yán)锍痰脑黾佣陆?。這是與制動器摩擦襯片的磨損有關(guān)的正?，F(xiàn)象。如果油量位過低，應(yīng)由授權(quán)的北京現(xiàn)代特約銷售服務(wù)店或特約服務(wù)站檢查制動系統(tǒng)。使用規(guī)定規(guī)格制動器油。(參考第9章的“推薦潤滑油和容量”)不要將不同型號的油料混合使用。!警告一制動油流失如果制動系統(tǒng)需要頻繁補(bǔ)充制動器油，則應(yīng)到授權(quán)的北京現(xiàn)代特約銷售服務(wù)店或特約服務(wù)站處檢查車輛。!警告一制動油更換或添加制動器油時，應(yīng)小心操作。切勿使制動器油噴濺到眼中。如噴濺到眼中，立刻用大量清水沖洗，并盡快就醫(yī)。!注意：千萬不要讓制動器油碰到車身漆面，否則會損壞漆面。長期暴露于空氣中或長時間不使用的制動器油可能會失效，應(yīng)扔掉。切勿裝入錯誤品種的油。如果制動器系統(tǒng)中掉入少量的礦物質(zhì)油，如發(fā)動機(jī)機(jī)油會使您的制動器離合器系統(tǒng)部件損壞。 悅動1.6 GLS MT用戶手冊（保養(yǎng)-擋風(fēng)玻璃清洗液）283.jpg (153.3 KB)2008-7-31 16:34檢查擋風(fēng)玻璃清洗液量睹液箱是半透明的，因此，你能快速直觀的檢查液量。檢查擋風(fēng)玻璃清洗液儲液箱中的液量，若有需要補(bǔ)充。如果沒有擋風(fēng)玻璃清洗液，環(huán)境溫度在零上時可以使用純凈水，環(huán)境溫度在零下時要使用防凍擋風(fēng)玻璃清洗液，防止結(jié)冰。!警告一冷卻水.不可將散熱器冷卻水或防凍劑加入擋風(fēng)玻璃清洗液儲液箱中。.如果散熱器冷卻水噴到擋風(fēng)玻璃上，可能嚴(yán)重影響駕駛員的視野，從而可能造成車輛失控，損壞漆面和車身裝飾。.擋風(fēng)玻璃清洗液包含乙醇，在一定環(huán)境下可燃。不要讓火花或火苗接觸清洗液儲液箱。否則會發(fā)生火災(zāi)，導(dǎo)致車輛損毀和人身傷害。.擋風(fēng)玻璃清洗液對人及動物而言有毒。不要誤食擋風(fēng)玻璃清洗液，也不要接觸它，否則會導(dǎo)致嚴(yán)重傷害甚至死亡。悅動1.6 GLS MT用戶手冊（保養(yǎng)-駐車制動器）284.jpg (170.26 KB)2008-7-31 16:32檢查駐車制動器向上拉起駐車制動桿，根據(jù)聽到的“咔嚓”聲數(shù)量，檢查其行程是否在規(guī)定范圍內(nèi)，且只用駐車制動器就能將在相當(dāng)陡的斜坡把車輛牢固地固定住。如果駐車制動器行程不符合規(guī)定值，請讓授權(quán)北京現(xiàn)代特約銷售服務(wù)店或特約服務(wù)站調(diào)整駐車制動器間隙。行程：用20kg(441b，196N)力拉起時，應(yīng)發(fā)出68聲“咔嚓”聲 悅動1.6 GLS MT用戶手冊（保養(yǎng)-發(fā)動機(jī)機(jī)油）274.jpg (324.41 KB)2008-7-31 16:28檢查機(jī)油量1把車輛停在平坦地面上。2起動發(fā)動機(jī)并讓發(fā)動機(jī)達(dá)到正常工作溫度。3停止發(fā)動機(jī)并等待約5分鐘)，使機(jī)油流回油底殼。4拉出油尺，擦干凈，然后全部插回去。5再拉出油尺，檢查油量，油量應(yīng)在“F”與“L”之間。!警告一散熱器軟管檢查或添加發(fā)動機(jī)機(jī)油時要避免碰觸散熱器軟管，因為散熱器軟管很熱，會燙傷您。悅動1.6 GLS MT用戶手冊（保養(yǎng)-空調(diào)空氣濾清器）288.jpg (179.28 KB)2008-7-30 16:48空調(diào)空氣濾清器檢查每15000km(10，000英里)更換一次空調(diào)空氣濾清器。如果長期在空氣污染嚴(yán)重的城市或多塵起伏的公路上駕駛車輛，應(yīng)更頻繁地檢查并提早更換。當(dāng)您打算自己更換空調(diào)空氣濾清器時，可以根據(jù)下列程序執(zhí)行更換操作。進(jìn)行此項工作時，一定要避免損壞其它部件。悅動1.6 GLS MT用戶手冊（保養(yǎng)-自動變速器油）281.jpg (164.47 KB)2008-7-30 16:42檢查自動變速器油量應(yīng)定期檢查自動變速器油量。將車輛停放在水平地面上并設(shè)置駐車制動器。按照下面步驟檢查自動變速器油量。1將變速桿置于“N(空檔)”位置，發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。2大約用10分鐘的正常驅(qū)動使油溫上升到7080(158176。F)。這時要把變速桿在各位置之間來回移動，然后將其置于“N(空檔)”或“P(駐車)”位置。282.jpg (31.35 KB)2008-7-30 16:443確認(rèn)油量在油尺的“HOT”范圍內(nèi)。如果油量少，補(bǔ)充規(guī)定規(guī)格油。如果油量多，從排放孔排放油。4如果在冷態(tài)下(油溫2030(6886F)檢查油量，補(bǔ)充油至“COLD”線，然后根據(jù)步驟2重新檢查油量。!警告一變速器油應(yīng)在發(fā)動機(jī)處于正常工作溫度時檢查變速器油量。此時發(fā)動機(jī)、散熱器、散熱器軟管和排氣系統(tǒng)等非常熱，檢查過程中要保持高度謹(jǐn)慎，避免燙傷您。!注意.變速器油量太少會造成變速器打滑，而變速器油過多會導(dǎo)致起泡沫、漏油及變速器故障。.若使用不符合規(guī)格的變速器油會導(dǎo)致變速器故障和失效。!警告一駐車制動器為了避免車輛突然移動，在移動變速桿前應(yīng)設(shè)置駐車制動器并踩下制動踏板。參考：“COLD”刻度僅用作參考，不應(yīng)用來確定變速器油量的標(biāo)準(zhǔn)。參考新變速器油應(yīng)為紅色。添加紅色染料是為了能便利裝配車間區(qū)別自動變速器油與發(fā)動機(jī)機(jī)油或防凍劑。紅色染料不是油量的指示器，也不是永久不變的。通過一定時間使用后，自動變速器油顏色變成較暗，最終會顯淺褐色。因此，請讓授權(quán)的北京現(xiàn)代特約銷售服務(wù)店或特約服務(wù)站根據(jù)本章開始部分的保養(yǎng)時間表定期更換自動變速器油。只能使用規(guī)定規(guī)格自動變速器油。(參考第9章的“推薦潤滑油和容量”。)更換自動變速器油請授權(quán)的北京現(xiàn)代特約銷售服務(wù)店或特約服務(wù)站根據(jù)本章開始部分的保養(yǎng)時間表更換自動變速器油。悅動1.6 GLS MT用戶手冊（保養(yǎng)-動力轉(zhuǎn)向油）279.jpg (158.05 KB)2008-7-30 16:40定期檢查動力轉(zhuǎn)向油量。點(diǎn)火開關(guān)“OFF”，檢查油量是否在儲油箱上的“MAX”與“MIN”標(biāo)記之間。參考：發(fā)動機(jī)在冷態(tài)(20以下)起動后，能聽到動力轉(zhuǎn)向油研磨音。如果暖機(jī)期間噪音停止，系統(tǒng)正常。這是由于動力轉(zhuǎn)向油冷態(tài)特性引起的。推薦的油使用PSF一3類型油。參考：動力轉(zhuǎn)向油儲油箱空時，禁止起動發(fā)動機(jī)。動力轉(zhuǎn)向軟管建議定期檢查動力轉(zhuǎn)向軟管連接部位是否漏油。如果裂縫、拉伸、劃痕或磨損，應(yīng)更換動力轉(zhuǎn)向軟管。軟管退化可能導(dǎo)致漏油。 悅動1.6 GLS MT用戶手冊（保養(yǎng)-周期保養(yǎng)時間表）如果車輛在正常狀況下行駛而無下列狀況，按照保養(yǎng)周期進(jìn)行保養(yǎng)。如果出現(xiàn)下列某個狀況，按照惡劣條件下的保養(yǎng)時間表進(jìn)行保養(yǎng)。.重復(fù)短距離行駛。.行駛在多塵或多沙的地區(qū)。.行駛時頻繁制動。.行駛在有鹽粉或其它腐蝕性物質(zhì)的地區(qū)。.行駛在不平路面或泥路。.行駛在多山地區(qū)。.怠速運(yùn)轉(zhuǎn)或低速行駛時間過長。.長期在低溫或過度潮濕的氣候下行駛。.天氣溫度超過32(90。F)時，50以上的車程行駛在交通嚴(yán)重堵塞的市內(nèi)公路上。如果車輛在上述情況下行駛，應(yīng)比正常保養(yǎng)周期更頻繁地執(zhí)行檢查、更換或重新注入操作。96個月或120，000km(80，000英里)后再恢復(fù)到先前的保養(yǎng)周期。日常保養(yǎng)時間表269.jpg (38.64 KB)2008-7-30 17:25I：檢查，如有必要進(jìn)行調(diào)整、修正、清潔或更換。R：更換或變換。 *1：調(diào)整交流發(fā)電機(jī)、動力轉(zhuǎn)向泵(和水泵驅(qū)動皮帶)和空調(diào)壓縮機(jī)驅(qū)動皮帶(如有配備)。檢查，必要時修正或更換。*2：每500km或開始長途旅行前檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油量和是否泄漏。*3：為了便利，在您進(jìn)行其它工作時，到達(dá)保養(yǎng)周期之前進(jìn)行此項工作。*4：當(dāng)氣門噪音過大和或發(fā)動機(jī)發(fā)生振動時進(jìn)行檢查，如果需要進(jìn)行調(diào)整。必須有資格的技術(shù)人員應(yīng)執(zhí)行此項工作。*5：為了便利，在您進(jìn)行其它工作時，到達(dá)保養(yǎng)周期之前進(jìn)行此項工作。悅動1.6 GLS MT用戶手冊（規(guī)格-推薦的“SAE”粘度指數(shù)）!注意檢查或排放任何潤滑油前將加油口蓋、排放塞或油尺四周清潔干凈。尤其是當(dāng)車輛行駛在多塵、沙地、未鋪砌的道路上時，此項清潔工作特別重要。清潔排放塞和油尺區(qū)域可預(yù)防灰塵或砂礫侵入發(fā)動機(jī)與其它機(jī)構(gòu)而導(dǎo)致?lián)p壞。發(fā)動機(jī)機(jī)油粘度(密度)影響燃油經(jīng)濟(jì)性和寒冷天氣下的操縱性(發(fā)動機(jī)起動及機(jī)油流動)。粘度較低的發(fā)動機(jī)機(jī)油可使發(fā)動機(jī)省油且在寒冷天氣下性能較好，而粘度較高的發(fā)動機(jī)機(jī)油則適用在酷熱的天氣。使用任何推薦粘度之外的機(jī)油都會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)損壞。當(dāng)選用機(jī)油時，確認(rèn)下次更換機(jī)油前您車輛將要工作的溫度范圍。從表中選擇推薦的機(jī)油粘度。346.jpg (28.62 KB)2008-7-29 17:02.為了獲得較好的燃油經(jīng)濟(jì)性，建議使用粘度等級為SAE5W-20、5W-30、(APISJSLILSAC GF-3或以上)的發(fā)動機(jī)機(jī)油。但是，如果您的國冢沒有適當(dāng)?shù)陌l(fā)動機(jī)機(jī)油，請參考發(fā)動機(jī)機(jī)油粘度表選擇適當(dāng)?shù)陌l(fā)動機(jī)機(jī)油。2只用于極冷區(qū)域并受行駛條件和區(qū)域限制。(尤其不適合持續(xù)高負(fù)載和高速運(yùn)轉(zhuǎn)) 自動變速檔檔位介紹1. 檔位介紹 所謂自動檔，顧名思義就是不用駕駛者去手動換檔，車輛會根據(jù)行駛的速度和交通情況自動選擇合適的檔位行駛。但是自動變速箱為什么還有那么多檔位呢現(xiàn)在就先把自動變速箱的各個檔位及功能做個簡單的介紹。 先以本田新雅閣為例新雅閣的變速箱有P,R,N,D,3,2,1幾個檔位。P代表泊車檔，停車時使用（關(guān)閉發(fā)動機(jī)時和較長時間怠速停車）！ R代表倒車檔，這個相信不用我解釋吧！ N代表空檔，和手動檔的空檔一個意思，用于短暫停車時使用！ D表示前進(jìn)檔，這個檔位下變速箱會在15檔根據(jù)速度和油門情況自動切換。 3同樣是前進(jìn)檔，這個檔位下變速箱在13檔自動切換，不會升入4、5兩檔?？稍诮煌ú惶〞车臅r作為限制檔使用，可以避免3檔和4檔間的跳檔情況！（具體它是如何避免的將在下文中做介紹）。 2表示2檔，此檔時，變速箱就在2檔上，用于濕滑路面起步，或者慢速前進(jìn)時作為限制檔使用，可避免1和2檔以及2和3檔間的跳檔！ 1就是1檔，此檔時，變速箱就在一檔。這就不用我解釋了吧，你就看著情況用吧：） 其他自動檔車輛可能出現(xiàn)的檔位還有S檔、L檔（例如本田的飛度等）還有的在變速箱上有個雪花的按鍵（如別克的賽歐等）、OD OFF按鍵等。 S表示運(yùn)動模式（sport）在這個檔位下變速箱可以自由換檔，但是換檔時機(jī)會延遲，使發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長時間，使車輛動力加大。當(dāng)然顯然這個會造成油耗增加。 L表示低速檔，應(yīng)該和新雅閣的1，是一個意思，這個檔位時變速箱會保持在1檔而不升檔。 雪花按鍵的意思是用于濕滑路面起步，按下此鍵時車輛將不從1檔起步，而從2檔起步，以減低扭力輸出，避免車輛在濕滑路面上起步時打滑。 OD OFF按鍵表示的是最高檔禁止，有這個按鍵的車輛往往就沒有D3了，因為按下此鍵最高檔位（4速變速箱）4檔就已經(jīng)被禁止使用了，起作用等同于D3。 需要說明的是在有些車輛當(dāng)中變速箱上面的2，并不代表的是單2檔，而是12檔（如別克車系）用這個檔位時變速箱會在1、2間自動切換，而不會往更高檔升。 手自一體的變速箱可能就沒有分這么多檔位，它除了P、R、N（這三個檔是自動檔車必有的）之外，前進(jìn)檔就是一個D檔（如一汽馬自達(dá)6），其他檔位的功能可以通過手動模式來一一實現(xiàn)。 2.行駛技巧 自動檔車輛最大的好處就是方便，特別是在堵車時，特別碰到堵車又是大上坡那自動檔的優(yōu)勢則更加明顯?，F(xiàn)在自動檔車越來越普及，從汽車發(fā)展先進(jìn)國家看來，大部分的車輛已經(jīng)向都自動檔過渡，自動檔取代手檔成為日常駕駛的主要車型是汽車發(fā)展的趨勢。很多車友在駕駛自動檔車輛時都是一D到底，這樣開自動檔車當(dāng)然是可以的，但是如果正確的結(jié)合路面交通情況適當(dāng)選擇正確的檔位，那么你就可以大大減少自動變速箱的負(fù)擔(dān)，減輕變速箱的磨損。為了讓大家更容易明白其中的道理，就結(jié)合實際的行駛情況舉例說明自動檔變速箱限制檔的使用。 要了解如何正確合理的使用限制檔，首先各位車友要清楚的知道自己車輛變速箱的換檔時機(jī)和換檔區(qū)間。每款車的變速箱換檔時機(jī)都是不一樣的，正常行駛時自動檔換檔時的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速稱為換檔區(qū)間，一般正常行駛下自動檔的換檔區(qū)間在20002500轉(zhuǎn)之間。我還是以本田新雅閣為例來說明，大家也可以依據(jù)這個標(biāo)準(zhǔn)來了解一下自己車子的換檔時機(jī)：新雅閣的變速箱是會根據(jù)駕駛者的駕駛情況自動調(diào)整換檔時機(jī)的（現(xiàn)在好點(diǎn)的自動變速箱基本上都有這個功能），若你重踩油門，變速箱會自動延遲換檔時機(jī)，以獲得長時間的大功率輸出，一般會在3000轉(zhuǎn)以后才會升檔，全踩的情況下會到轉(zhuǎn)速達(dá)到紅線區(qū)才升入下一檔（這種設(shè)置基本就代替了S檔的作用）。相反若你緩踩油門變速箱會最早在轉(zhuǎn)速2000不到時就升入下一檔，以達(dá)到配合駕駛者意圖和節(jié)油的目的。而在正常行駛時新雅閣的換檔時機(jī)一般是發(fā)動機(jī)2400轉(zhuǎn)，速度分別在20、40、60、80碼時檔位會升入2、3、4、5檔。上面我也說了，變速箱并不是一成不變的定死換檔時機(jī)，它可以根據(jù)你的意圖，實現(xiàn)檔位的提前或者延遲切換。 （注：新雅閣采用的是5前進(jìn)檔，現(xiàn)在市面上大多自動檔車都是4前進(jìn)檔，更先進(jìn)的高檔車還有6前進(jìn)檔的，實際操作中沒有什么太大區(qū)別） 我想pcauto里面很多車友都聽說過自動檔要踩一下松一下可以實現(xiàn)提前升檔，而且加速更快這種概念并不是完全正確的，自動檔踩一下松一下可以實現(xiàn)提前升檔是正確的（但也要選擇好踩、松的時機(jī)），但這是在犧牲加速的情況下達(dá)到相對節(jié)油的目的，并不能使車輛加速更快。具體舉例：（還是駕駛本田新雅閣：），駕駛車輛起步后，很快檔位升入2檔（注：12檔沒有必要進(jìn)行以下操作，因為1檔的發(fā)動機(jī)阻力較大，你松開油門后車速會迅速降下來，你只要緩踩油門檔位就會適當(dāng)時升入二檔），這時稍微重踩油門（以快點(diǎn)加速），當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速剛過2000，速度約30km時，稍微松一下油門，變速箱就會提前升入3檔，再踩下油門至轉(zhuǎn)速2000，速度達(dá)到50時，松開油門，變速箱就會提前升入4檔，相同的情況也會出現(xiàn)再速度70左右時，使變速箱提前升入5檔。這樣可在不影響太多加速的情況下實現(xiàn)提前進(jìn)檔。不同的車輛換檔時機(jī)或有差異，各位車友可以在了解了自己車輛的情況下，根據(jù)自己車輛的換檔情況，選擇時機(jī)施行以上操作。而且，即使不是為了提前進(jìn)檔，這樣用油門來適當(dāng)控制一下?lián)Q檔時間也是有好處的，當(dāng)轉(zhuǎn)速上升到換檔區(qū)間后，你只要輕收油門，自動變速箱會自動作出升檔的指令，而在你收油的瞬間發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會下降一些，正好于剛升檔的齒比銜接，這時再加油前行，你會覺得整個換檔過程更加平順，乘坐也更加舒適。以上過程需要對自己的愛車有一定接觸和了解才能完成，各位車友不要急于實施，等你摸清了愛車的脾氣做出以上操作就得心應(yīng)手了：）*需要注意的是：實現(xiàn)提前升檔后，再踩油門時不可度數(shù)過大，否則變速箱會認(rèn)為駕駛者需要急加速，而當(dāng)前檔位動力輸出無法滿足要求而自動降檔，又回到較低檔位上造成跳檔！這點(diǎn)車友們可以在操作中實驗幾次掌握好自己車輛變速箱的控制尺度。以上說的都是車輛在D檔正常行駛下的情況，了解了這些，我們再來談?wù)勏拗茩n！為什么了解限制檔之前要弄清楚車輛的換檔時機(jī)呢？這是因為，在正常行駛中限制檔就是用來當(dāng)車輛的速度和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在換檔區(qū)間中不斷上下徘徊時用于對自動變速箱進(jìn)行換檔控制的我認(rèn)為這是對一般行駛中限制檔作用的最準(zhǔn)確的解釋（本解釋絕對系本人原創(chuàng)_）原來看過很多介紹自動檔的文章，里面幾乎都有這句話：“當(dāng)車速低于60時，應(yīng)該選擇比D低一個檔位來行駛”其實這個提法是不很準(zhǔn)確的。上面我說了，在正常行駛中限制檔其實只在車子正巧處在換檔區(qū)間中徘徊的時候才有效果。例如，車輛如果穩(wěn)定行駛40碼，這時檔位應(yīng)該是3檔（按照提前進(jìn)檔，3檔的行駛速度區(qū)間為30km50km），在這個情況下選用D檔或者D3檔根本就沒有區(qū)別，變速箱會一直穩(wěn)定在3檔上面，根本不會造成跳檔。或者更慢，車輛以10km時速穩(wěn)定行駛，這時你用D檔或者用1檔也是沒有區(qū)別的，變速箱的檔位就是1檔，也不會有檔位升降的變化。那什么時候該用限制檔呢？限制檔應(yīng)該在交通狀況時快時慢，不能穩(wěn)定以一個速度前行的情況下使用。例如，車速一直在4050左右之間晃動，這時變速箱很可能一會在3檔上面一會在4檔上面，或者上下跳動。這個過程就會造成變速箱的加速磨損和積炭的產(chǎn)生，這時就該選用限制檔D3來控制跳檔的產(chǎn)生，使變速箱穩(wěn)定在3檔上，而不往4檔上跳動。同樣的情況也會出現(xiàn)在12檔，23檔的換檔區(qū)間里，例如堵車時，車子慢慢挪動，可能速度瞬間可以達(dá)到20，但馬上又要停下來，這個過程中變速箱就經(jīng)過了，1檔升上2檔，然后馬上又要跳回1檔的過程，這時如果選用限制檔1，就可以避免這個過程，減少變速箱的磨損！所以各位車主要在先清楚自己車輛的換檔區(qū)間的情況下，酌情選擇限制檔，這對自動變速箱的保護(hù)是絕對有好處的！限制檔還有兩個起作用的時候，那就是在上坡和下坡的時候。先來說上坡，當(dāng)車輛上坡時，若坡度較大，車輛用D來爬坡可能出現(xiàn)什么情況呢，當(dāng)車輛在較低檔位時，扭力的輸出可以滿足車輛上坡的要求，這時車輛會加速上坡，當(dāng)進(jìn)入換檔區(qū)間后，變速箱會升入較高檔位，而較高檔位的扭力輸出可能滿足不了爬坡的動力要求，這時車輛就會減速，當(dāng)速度慢下來后呢，變速箱又會把檔位降下來繼續(xù)爬坡。這樣在爬坡過程中變速箱就會如此反復(fù)，上下跳動，這個過程同樣會加速變速箱的磨損和積炭的產(chǎn)生。所以在爬坡的過程中車主應(yīng)該根據(jù)情況選擇合適的限制檔位，如果坡度很大，甚至可以掛入2或者1來完成爬坡后再掛入行駛當(dāng)正常行駛。 下坡的時候，限制檔就是作為輔助制動來使用，大家都知道手動檔車在山區(qū)行駛，下長坡、大坡時（當(dāng)然下小坡就沒有必要這么操作了）可以掛在較低檔位作為輔助制動，而自動檔在D檔時是沒有輔助制動作用的，它只會越滑越快。在這個時候就可以掛入限制檔，利用限制檔位上升來實現(xiàn)用發(fā)動機(jī)作為剎車的輔助制動，以減輕剎車片的工作壓力。這點(diǎn)相信不用我多作解釋，各位車主應(yīng)該都清楚的。 限制檔有時也可以作為強(qiáng)制降檔使用，就是說你長時間需要強(qiáng)大扭力輸出的時候，你可以用它把檔位控制在較低檔位上來實現(xiàn)，或者是超車時，你可以直接把檔位拉下來。不過自動變速箱也是會根據(jù)你踩油門的度數(shù)來決定是否降檔的，例如你要超前面的慢車，你可以先松開油門再一腳踩下去，這時變速箱就會自動降1檔甚至2檔來滿足你的動力要求，完成超車后松開油門，檔位又會回到你當(dāng)前速度合適的檔位，這種情況下你就沒必要使用限制檔，光用油門來控制就可以了。 自動檔車在行駛中的使用情況，大概都介紹全了，各位車友參閱本文可以結(jié)合自己車輛的情況理解一下，希望本篇濁文，能對大家有所幫助在這里要提醒