集控值班員技能鑒定（中級(jí)工)試題

1 集控中級(jí)工 理論知識(shí) (含技能筆試 )試題 選擇題 下列每題都有 4 個(gè)答案，其中只有一個(gè)正確答案，將正確答案填在括號(hào)內(nèi)。 La4A1001 凝汽器內(nèi)蒸汽的凝結(jié)過程可以看做是 (C)。 (A)等容過程； (B)等焓過程； (C)等壓過程； (D)絕熱過程。 La4A1002 水在水泵內(nèi)壓縮升壓可以看做是 (D)。 (A)等容過程； (B)等溫過程； (C)等壓過程； (D)絕熱過程。 La4A1003 工質(zhì)的內(nèi)能決定于它的 (C)，即決定于所處的狀態(tài)。 (A)溫度； (B)比容； (C)溫度和比容； (D)壓力。 La4A1004 提高機(jī)組的循環(huán)熱效率的方法之一是 (B)。 (A)降低新蒸汽溫度； (B)提高新蒸汽溫度和壓力； (C)提高排汽壓力； (D)增大新蒸汽流量。 La4A1005 在工質(zhì)的膨脹過程中，由于壓力降低，此時(shí)，會(huì)出現(xiàn) (A)。 (A)工質(zhì)對(duì)外界作功； (B)外界對(duì)工質(zhì)作功； (C)工質(zhì)與外界間不作功； (D)工質(zhì)與外界間相互作功。 La4A1006 電力線路采用電容器串聯(lián)補(bǔ)償可以 (D)。 (A)提高系統(tǒng)穩(wěn)定性； (B)提高供電可靠性； (C)避免過電壓； (D)改善電壓質(zhì)量。 La4A1007 確定電流通過導(dǎo) 體時(shí)所產(chǎn)生的熱量與電流的平方、導(dǎo) 體的電阻及通過的時(shí)間成正比的定律是 (C)。 2 (A)歐姆定律； (B)基爾霍夫定律； (C)焦耳 愣次定律； (D)戴維南定律。 La4A1008 發(fā)電機(jī)通過運(yùn)轉(zhuǎn)而產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì)，它是一種能連續(xù)提供 電流的裝置，所以稱它為 (A)。 (A)電源； (B)電動(dòng)勢(shì)； (C)電壓源； (D)發(fā)電機(jī)。 La4A1009 求解直流復(fù)雜電路中某一支路的電壓、電流或功率時(shí) ，采用 (D)計(jì)算較為方便。 (A)支路電流法； (B)節(jié)點(diǎn)電壓法； (C)回路電流法； (D)戴維南定律。 La4A1010 變壓 器空載合閘時(shí)勵(lì)磁涌流的大小與 (B)有關(guān)。 (A)斷路器合閘快慢； (B)合閘初相角； (C)繞組型式； (D)變壓器的容量。 La4A1011 發(fā)電機(jī)三相定子繞組，一般都為星形連接，這主要是 為了消除 (B)。 (A)偶次諧波； (B)三次諧波； (C)五次諧波； (D)基波。 La4A2012 汽輪機(jī)凝汽器管內(nèi)結(jié)垢可造成 (D)。 (A)傳熱增強(qiáng)，管壁溫度升高； (B)傳熱減弱，管壁溫度降低； (C)傳熱增強(qiáng)，管壁溫度降低； (D)傳熱減弱，管壁溫度升高。 La4A2013 同一種流體強(qiáng)迫對(duì)流換熱比自由流動(dòng)換熱 (C)。 (A)不強(qiáng)烈； (B)相等； (C)強(qiáng)烈； (D)小。 La4A2014 間隙激振引起的自激振蕩主要特點(diǎn)是 (D)。 (A)與電網(wǎng)頻率有關(guān)； (B)與電網(wǎng)頻率無關(guān)； (C)與機(jī)組負(fù)荷無關(guān)； (D)與機(jī)組負(fù)荷有關(guān)。 3 La4A2015 已知介質(zhì)的壓力 P 和溫度 t，在該壓力當(dāng) t 小于飽合 溫度時(shí)，介質(zhì)所處的狀態(tài)是 (A)。 (A)未飽和水； (B)濕蒸汽； (C)干蒸汽； (D)過熱蒸汽。 La4A2016 在工程熱力學(xué)中的基本狀態(tài)參數(shù)為壓力、溫度和 (D)。 (A)內(nèi)能； (B)焓； (C)熵； (D)比容。 La4A4017 電動(dòng)機(jī)從電源吸收無功功率，是產(chǎn)生 (C)的。 (A) 機(jī)械能； (B)熱能； (C)磁場(chǎng)； (D)動(dòng)能。 Lb4A1018 揮發(fā)分含量對(duì)燃料燃燒特性影響很大，揮發(fā)分含量高則容易燃燒， (C)的揮發(fā)分含量高，故很容易燃燒。 (A)無煙煤； (B)煙煤； (C)褐煤； (D)貧煤。 Lb4A1019 每千克標(biāo)準(zhǔn)煤的發(fā)熱量為 (C)。 (A)20934kJ； (B)25120.8kJ； (C)29307.6kJ； (D)12560.4kJ。 Lb4A2020 電流互感器在運(yùn)行中，為保護(hù)人身和二次設(shè)備的安全，要求互感器 (B)。 (A)必須一點(diǎn)接地； (B)二次側(cè)嚴(yán)禁開路； (C)嚴(yán)禁過負(fù)荷； (D)二次側(cè)嚴(yán)禁短路。 Lb4A2021 在鍋爐負(fù)荷變化時(shí)，可調(diào)節(jié)給水量的是 (A)。 (A)給水泵； (B)爐水泵； (C)沖灰泵； (D)凝泵。 Lb4A2022 在動(dòng)力燃燒過程中，要強(qiáng)化燃燒，必須設(shè)法 (B)。 (A)供應(yīng)合適的空氣量； (B)提高爐膛溫度； (C)改善煤粉與空氣的混合情況； (D)保證足夠的燃燒時(shí)間。 4 Lb4A2023 有甲、乙、丙、丁四個(gè)帶電體，其中甲排斥乙，甲吸引丙，丙排斥丁，如果丁帶的是負(fù)電荷，則乙?guī)У碾姾?是 (A)。 (A)正電荷； (B)負(fù)電荷； (C)中性的； (D)無法確定。 Lb4A2024 高壓加熱器在工況變化的情況下熱應(yīng)力主要發(fā)生在 (C)。 (A)管束上； (B)殼體上； (C)管板上； (D)進(jìn)汽口。 Lb4A2025 導(dǎo)體在磁場(chǎng)中相對(duì)運(yùn)動(dòng)，則在導(dǎo)體中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，其方向用 (B)確定。 (A)左手定則； (B)右手定則； (C)右手螺旋定則； (D)無法確定。 Lb4A2026 汽包爐，在下列熱工信號(hào)中，其中 (B)信號(hào)作為鍋爐重要熱工保護(hù)信號(hào)。 (A)汽包壓力； (B)汽包水位； (C)給水流量； (D)主蒸汽流量。 Lb4A2027 為防止?fàn)t膛發(fā)生爆炸而設(shè)的主要熱工保護(hù)是 (B)。 (A)機(jī)跳爐保護(hù)； (B)爐膛滅火保護(hù)； (C)汽包水位低保護(hù)； (D)爐膛壓力高保護(hù)。 Lb4A2028 在鍋爐過熱蒸汽溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，被調(diào)量是 (A)。 (A)過熱器出口溫度； (B)過熱器進(jìn)口溫度； (C)減溫水量； (D)減溫水閥開度。 La4A2029 鍋爐運(yùn)行在超臨界狀態(tài)，中間混合聯(lián)箱內(nèi)的工質(zhì)為：（ C） A 不飽和水 B 飽和水 C 汽水混合物 D 飽和汽 La4A2030 鍋爐點(diǎn)火前必須建 立啟動(dòng)流量的原因是（ A ）。 A、防止啟動(dòng)期間水冷壁超溫 B、防止啟動(dòng)期間過熱器超溫 C、為強(qiáng)化熱態(tài)沖洗效果 D、為建立汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)壓力 La4A2031 直流鍋爐從亞臨界向超臨界工況過度時(shí)，啟動(dòng)分離器會(huì)（ B ） 5 A、出現(xiàn)水位 B、不會(huì)出現(xiàn)水位 C、出口汽溫度降低 D、出口汽溫升高 La4A2032 對(duì)于直流鍋爐， 煤水比變大，則不正確的敘述是（ D ） （ A） 過熱汽溫升高 ； （ B）水冷壁管子溫度升高； （ C）排煙溫度升高； （ D）主汽壓升高 Lb4A2033 鍋爐滅火保護(hù)動(dòng)作最主要作用是 (C)。 (A)跳一次風(fēng)機(jī)； (B)跳引、送風(fēng)機(jī)； (C)切斷所有燃料； (D)切斷所有一、二次風(fēng)源。 Lb4A2034 當(dāng)鍋爐燃燒調(diào)節(jié)系統(tǒng)接到增加負(fù)荷指令時(shí)，控制裝置 (D)。 (A)增加燃料量； (B)先增加燃料量后增加風(fēng)量； (C)風(fēng)與燃料同時(shí)增加； (D)先增加風(fēng)量后增加燃料量。 Lb4A2035 絕對(duì)壓力 Pa 與表壓力 Pr 的關(guān)系是 (A)(Pn 代表標(biāo)準(zhǔn)大氣壓力 )。 (A)Pa=Pr+Pn； (B)Pr=Pa+Pn； (C)Pr=Pa； (D)Pa=Pr-Pn。 Lb4A2036 一般油的燃點(diǎn)溫度比閃點(diǎn)溫度 (A)。 (A)高 3 6； (B)高 10 15； (C)低 3 5； (D)低 7 8。 Lb4A2037 完全燃燒必須具備的條件之一是 (D)。 (A)水分少； (B)發(fā)熱量高； (C)揮發(fā)分高； (D)足夠的燃燒時(shí)間。 Lb4A2038 機(jī)組運(yùn)行中，給水的 pH 值應(yīng)維持在 (A)范圍內(nèi)。 (A)9.0 9.6； (B)8.5 9.0； (C)7.5 8.0； (D)7 7.5。 Lb4A2039 鍋爐“ MFT”后，下列 (D)跳閘。 (A)送風(fēng)機(jī) ； (B)引風(fēng)機(jī)； (C)空氣預(yù)熱器； (D)一次風(fēng)機(jī)。 6 Lb4A3040 溫度表的精度等級(jí)為 1.5，量程上限為 500，下限為 100，它的測(cè)量最大絕對(duì)誤差為 (A)。 (A) 6； (B) 5； ( C) 1.5； (D) 7.5。 Lb4A3041 數(shù)字電液控制系統(tǒng)用作協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)中的 (A)部分。 (A)汽輪機(jī)執(zhí)行器； (B)鍋爐執(zhí)行器； (C)發(fā)電機(jī)執(zhí)行器； (D)協(xié)調(diào)指示執(zhí)行器。 Lb4A3042 協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)共有五種運(yùn)行方式，其中最為完善、功能最強(qiáng)大的方式是（ B ）。 A、機(jī)爐獨(dú)自控制方式 B、協(xié)調(diào)控制方式 C、汽輪機(jī)跟隨鍋爐方式 D、鍋爐跟隨汽輪機(jī)方式 Lb4A3043 防止制粉系統(tǒng)爆炸的主要措施有 (A)。 (A)解決系統(tǒng)積粉，消除火源，控制系統(tǒng)溫度； (B)認(rèn)真監(jiān)盤，細(xì)心調(diào)整； (C)防止磨煤機(jī)堵煤； (D)防止磨煤機(jī)斷煤。 Lb4A3044 低氧燃燒時(shí)，產(chǎn)生的 (C)較少。 (A)硫； (B)二氧化硫； (C)三氧化硫； (D)一氧化碳。 Lb4A3045 煤粉粗可使 (C)。 (A)磨煤電耗增加； (B)磨煤機(jī)金屬磨損增加； (C)不完全燃燒損失增加； (D)排煙溫度下降 。 Lb4A3046 產(chǎn)生串聯(lián)諧振的條件是 (C)。 (A)XLXC； (B)XL93%； (B)95%； (C)96%； (D)101% Je4A2083 如果兩臺(tái)直流電動(dòng)機(jī)要長期穩(wěn)定并列運(yùn)行，需要滿足的一個(gè)條件是 (B)。 (A)轉(zhuǎn)速相同； (B)向下傾斜的外特性； (C)勵(lì)磁方式相同； (D)向上傾斜的外特性。 Je4A2084 超速試驗(yàn)時(shí)，汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子應(yīng)力比額定轉(zhuǎn)速下約增加 (B)。 (A)20%； (B)25%； (C)30%； (D)35%。 Je4A3085 汽輪機(jī)大修后，甩負(fù)荷試驗(yàn)前必須進(jìn)行 ( C )。 (A)主汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)； (B)調(diào)速汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)； (C)主汽門和 調(diào)速汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)并符合技術(shù)要求； (D)汽門活動(dòng)試驗(yàn) Je4A3086 汽輪機(jī)停機(jī)惰走降速時(shí)由于鼓風(fēng)作用和泊桑效應(yīng)，高中壓轉(zhuǎn)子會(huì)出現(xiàn) (A)突增。 (A)正脹差； (B)負(fù)脹差； (C)不會(huì)出現(xiàn)； (D)脹差突變。 Je4A3087 異步電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中發(fā)生一相斷線，此時(shí)電動(dòng)機(jī)的 (B)。 (A)轉(zhuǎn)速不變； (B)轉(zhuǎn)速下降； (C)停止轉(zhuǎn)動(dòng)； (D)轉(zhuǎn)速上升。 12 Je4A3088 當(dāng)爐膛發(fā)出強(qiáng)烈響聲，燃燒不穩(wěn)，爐膛呈正壓，汽溫、汽壓下降，汽包水位低、給水流量非正常大于蒸汽流量，煙溫降低時(shí)，該現(xiàn)象表明 (B)。 (A)省 煤器管損壞； (B)水冷壁管損壞； (C)過熱器管損壞； (D)再熱器管損壞。 Je4A3089 凝結(jié)水泵出口壓力和電流擺動(dòng)，進(jìn)口真空不穩(wěn)，凝結(jié)水流量擺動(dòng)的原因是 (B)。 (A)凝結(jié)水泵電源中斷； (B)凝結(jié)水泵汽蝕； (C)凝結(jié)水泵故障； (D)凝結(jié)水泵出口閥未開足。 Je4A3090 機(jī)組正常運(yùn)行中，汽包水位、給水流量、凝結(jié)水量、凝泵電流均不變的情況下，除氧器水位異常下降，原因是 (C)。 (A)鍋爐受熱面泄漏； (B)給水泵再循環(huán)閥誤開； (C)高壓加熱器事故疏水閥動(dòng)作； (D)除氧器水位調(diào)節(jié)閥故障關(guān)閉。 Je4A3091 汽輪發(fā)電機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)勵(lì)磁電流增大，功率因數(shù)增高，定子電流隨之增大，電壓降低，機(jī)組產(chǎn)生振動(dòng)現(xiàn)象，這是由于 (A)。 (A)轉(zhuǎn)子繞組發(fā)生兩點(diǎn)接地； (B)轉(zhuǎn)子繞組發(fā)生一點(diǎn)接地； (C)轉(zhuǎn)子不平衡； (D)系統(tǒng)發(fā)生故障。 Je4A3092 汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊時(shí)，導(dǎo)致軸向推力急劇增大的原因是 (D)。 (A)蒸汽中攜帶的大量水分撞擊葉輪； (B)蒸汽中攜帶的大量水分引起動(dòng)葉的反動(dòng)度增大； (C)蒸汽中攜帶的大量水分使蒸汽流量增大； (D)蒸汽中攜帶的大量水分形成水塞葉片汽道現(xiàn)象。 Je4A3093 加熱器滿水 會(huì)使被加熱的給水 (或凝結(jié)水 )出口溫度 (A)。 (A)降低； (B)升高； (C)不變； (D)均可能。 13 Je4A3094 泵在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)供水壓力低，流量下降，管道振動(dòng)，泵竄軸，則為 (D)。 (A)打空泵； (B)打悶泵； (C)出水量不足； (D)水泵汽蝕。 Je4A3095 在外界負(fù)荷不變時(shí)，強(qiáng)化燃燒時(shí)汽包水位將會(huì) (C)。 (A)上升； (B)下降； (C)先上升后下降； (D)先下降后上升。 Je4A3096 汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)沖轉(zhuǎn)前要連續(xù)盤車不少于 (B)。 (A)6h； (B)4h;(C)2h； (D)8h。 Je4A3097 為了防止油系統(tǒng)失火，油系統(tǒng)管道、閥門、接頭、法 蘭等附件承壓等級(jí)應(yīng)按耐壓試驗(yàn)壓力選用，一般為工作壓力的 (C)。 (A)1.5 倍； (B)1.8 倍； (C)2 倍； (D)2.2 倍。 Je4A3098 當(dāng)凝汽器真空下降，機(jī)組負(fù)荷不變時(shí)，軸向推力 (A)。 (A)增加； (B)減小 (C)不變； (D)不確定。 Je4A3099 國產(chǎn) 300MW、 600MW 汽輪機(jī)參加負(fù)荷調(diào)節(jié)時(shí)，機(jī)組的熱耗（ C ）。 A、純變壓運(yùn)行比定壓運(yùn)行節(jié)流調(diào)節(jié)高 ； B、三閥全開復(fù)合變壓運(yùn)行比純變壓運(yùn)行高 ； C、定壓運(yùn)行噴嘴調(diào)節(jié) 比定壓運(yùn)行節(jié)流調(diào)節(jié)低； D、變壓運(yùn)行最低。 Le4A3100 鍋爐定期排污時(shí)應(yīng)盡量選擇在 (A)時(shí)進(jìn)行。 (A)低負(fù)荷； (B)額定負(fù)荷； (C)任意負(fù)荷； (D)較高負(fù)荷。 Je4A3101 發(fā)電機(jī)在手動(dòng)并列操作中，要求離同期點(diǎn)提前一個(gè)角度合上發(fā)電機(jī)斷路器，此角度所確定的時(shí)間，應(yīng)等于 (C)時(shí)間。 (A)斷路器固有合閘； (B)繼電保護(hù)動(dòng)作； (C)發(fā)合閘脈沖到斷路器合閘； (D)繼電保護(hù)動(dòng)作和 斷路器合閘。 14 Je4A4103 滑參數(shù)停機(jī)過程與額定參數(shù)停機(jī)過程相比 (B)。 (A)容易出現(xiàn)正差脹； (B)容易出現(xiàn)負(fù) 差脹； (C)差脹不會(huì)變化； (D)差脹變化不大。 Jf4A3104 蓄電池浮充電運(yùn)行，如果直流母線電壓下降超過允許范圍時(shí)，則應(yīng)( C )恢復(fù)電壓。 (A)切斷部分直流負(fù)載； (B)增加蓄電池投用的個(gè)數(shù)； (C)增加浮充電流； (D)減小浮充電流 Jf4A3105 泡沫滅火器撲救 ( A )的火災(zāi)效果最好。 (A)油類； (B)化學(xué)藥品； (C)可燃?xì)怏w； (D)電氣設(shè)備 判 斷 題 判斷下列描述是否正確，對(duì)的在括號(hào)內(nèi)打“ La4B1001 溫度升高 1， 定容加熱比定壓加熱需要的熱量多。 ( ) La4B1002 開關(guān)跳閘回路指示燈串聯(lián)一只電阻的主要目的是降低燈泡的壓降，延長燈泡的使用壽命。 ( ) La4B1003 變壓器不論分接頭在何位置，如果所加一次電壓不超過其相應(yīng)額定值的10%，則二次側(cè)可帶額定電流。 ( ) La4B1004 基爾霍夫第一定律適用于對(duì)稱交流電路的任意瞬間。 ( ) 15 La4B1005 按傳熱方式分，回?zé)峒訜崞骺煞譃榛旌鲜胶捅砻媸絻煞N。 ( ) La4B2006 三極管的開關(guān)特性是指控制基極電流，使三極管處于放大狀態(tài)和截止 狀態(tài)。 ( ) La4B2007 流體在管道內(nèi)的流動(dòng)阻力分沿程阻力和局部阻力兩種。 ( ) La4B2008 溫度、壓力和比容為基本狀態(tài)參數(shù)。 ( ) Lb4B1009 凝結(jié)水泵水封環(huán)的作用是防止泵內(nèi)的水漏出。 ( ) Lb4B1010 計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的基本功能就是為運(yùn)行人員提供機(jī)組在正常和異常情況下的各種有用信息。 ( ) Lb4B1011 主蒸汽壓力、溫度隨負(fù)荷變化而變化的運(yùn)行方式稱滑壓運(yùn)行。 ( ) Lb4B1012 水蒸氣經(jīng)節(jié)流后不僅壓力降低、溫度降低而且作功能力也降低。 ( ) Lb4B1013 發(fā)電機(jī)的補(bǔ)氫管道必須直接從儲(chǔ)氫罐引出，不得與電解槽引出的管路連接。 ( ) Lb4B1014 斷路器的操動(dòng)機(jī)構(gòu)一般包括合閘機(jī)構(gòu)和分閘機(jī)構(gòu)。 ( ) Lb4B1015 三相異步電動(dòng)機(jī)定子極數(shù)越多，則轉(zhuǎn)速越高，反之則越低。（） Lb4B1016 為了提高三相異步電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩，可使電源電壓高于額定電壓，從而獲得較好的起動(dòng)性能。（） 16 Lb4B1017 電壓變化率是變壓器的主要性能指標(biāo)之一，對(duì)于電力變壓器，由于一、二次繞組的電阻和漏抗都很小，因此額定負(fù)載時(shí)，電壓變化率約為 4%6% 。（） Lb4B1018 水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)水質(zhì)不合格時(shí)會(huì)引起導(dǎo)電率增加，管道結(jié)垢。 ( ) Lb4B1019 隔離開關(guān)是對(duì)電力系統(tǒng)起安全隔離作用的開關(guān)。 ( ) Lb4B1020 輸電線路沿線架設(shè)避雷線的目的是為了使設(shè)備不受直接雷擊。 ( ) Lb4B1021 高壓隔離開關(guān)上帶的接地開關(guān)，主要是為了設(shè)備檢修時(shí)保證人身安全。( ) Lb4B1022 強(qiáng)制循環(huán)鍋爐比自然循環(huán)鍋爐水循環(huán)更安全。 ( ) Lb4B1023 水冷壁采用內(nèi)螺紋管后，不會(huì)發(fā)生傳熱惡化。（ ） Lb4B1024 協(xié)調(diào)控制方式，既能保證有良好的負(fù)荷跟蹤性能，又能保證汽輪機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性。 ( ) Lb4B1025 在機(jī)組帶基本負(fù)荷，運(yùn)行調(diào)整主要是保持燃料量穩(wěn)定，減溫水量跟隨微調(diào)，使過熱汽溫穩(wěn)定。 ( ) Lb4B1026 對(duì)于回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器，為了防止廠用電中斷后發(fā)生轉(zhuǎn)子不均勻變形，必須設(shè)置保安電源。 ( ) Lb4B1027 凝汽器的作用是建立并保持真空。 ( ) Lb4B1028 變壓器內(nèi)的油起滅弧及冷卻作用。 ( ) 17 Lb4B1029 變壓器的主絕緣是指繞組對(duì)地、繞組與繞組之間的絕緣。 ( ) Lb4B1030 從空載到滿載，變壓器的磁滯損耗和渦流損耗是基本上不變的。（） Lb4B1031 灰比電阻越大，電除塵效率越高。 ( ) Lb4B1032 凝汽器冷卻水管在管板上的排列方法有順列、錯(cuò)列和軸向排列三種。 ( ) Lb4B1033 兩根各自通過反向電流的平行導(dǎo)線之間是相互吸引的。 ( ) Lb4B2034 電動(dòng)閥門在空載調(diào)試時(shí)，開、關(guān)位置不應(yīng)留有余量。 ( ) Lb4B2035 汽輪機(jī)在穩(wěn)定工況下運(yùn)行時(shí)，汽缸和轉(zhuǎn)子的熱應(yīng)力趨近于零。 ( ) Lb4B2036 汽 輪機(jī)潤滑油溫過高，可能造成油膜破壞，嚴(yán)重時(shí)可能造成燒瓦事故，所以一定要保持潤滑油溫在規(guī)定范圍內(nèi) ( ) Lb4B2037 低負(fù)荷運(yùn)行，汽輪機(jī)采用節(jié)流調(diào)節(jié)比采用噴嘴調(diào)節(jié)時(shí)效率高。 ( ) Lb4B2038 爐膛過?？諝庀禂?shù)越大，化學(xué)未完全燃燒熱損失越小。 ( ) Lb4B2039 在熱力系統(tǒng)中，降低蒸汽的排汽壓力是提高熱效率的方法之一。 ( ) Lb4B2040 自然循環(huán)的自補(bǔ)償能力對(duì)水循環(huán)的安全有利，這也是自然水循環(huán)的一大優(yōu)點(diǎn)。 ( ) Lb4B2041 CCS 在以鍋爐為基礎(chǔ)方式下 運(yùn)行時(shí)，鍋爐調(diào)負(fù)荷，汽輪機(jī)調(diào)壓力。 ( ) 18 Lb4B2042 為了保證水循環(huán)安全可靠，循環(huán)倍率的數(shù)值不應(yīng)太小。 ( ) Lb4B2043 汽水膨脹是直流鍋爐不可避免的現(xiàn)象。（） Lb4B3044 凡重要場(chǎng)所的照明與風(fēng)扇應(yīng)接在事故照明的回路中。 ( ) Lb4B3045 六氟化硫滅弧性能是空氣的 100 倍。 ( ) Lb4B3046 同步發(fā)電機(jī)的穩(wěn)態(tài)短路電流主要受暫態(tài)電抗的限制。 ( ) Lb4B3047 轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備試轉(zhuǎn)前，手盤轉(zhuǎn)子檢查時(shí)，設(shè)備內(nèi)應(yīng)無摩擦、卡澀等異?，F(xiàn)象。( ) Lb4B3048 提高初壓對(duì)汽輪機(jī)的安全和循環(huán)效率均有利。 ( ) Lb4B3049 汽輪機(jī)啟?；蜃児r過程中，軸封供汽溫度是影響相對(duì)脹差的一個(gè)原因。 ( ) Lb4B3050 發(fā)電機(jī)并列后負(fù)荷不應(yīng)增加太快，主要是為了防止定子繞組溫度升高。( ) Lb4B3051 汽輪機(jī)進(jìn)汽方式有節(jié)流調(diào)節(jié)、噴嘴調(diào)節(jié)等。 ( ) Lb4B306052 汽輪機(jī)汽缸與轉(zhuǎn)子以同一死點(diǎn)膨脹或收縮時(shí)，其出現(xiàn)的差值稱相對(duì)膨脹差。 ( ) Lb4B3053 凝汽器的端差是指凝汽器排汽溫度與凝汽器循環(huán)水進(jìn)口溫度之差。 ( ) 19 Lb4B3054 凝結(jié)器中含有氧等氣體是造成凝結(jié)水過冷卻的一個(gè)原因。 ( ) Lb4B3055 電觸點(diǎn)水位計(jì)可以作為就地水位計(jì)。 () Lb4B3056 油槍油噴嘴將燃油霧化成的微滴越小越有利于著火燃燒。 ( ) Lb4B3057 盡可能地減少散熱、排煙等一類的外部能量損失，可以提高蒸汽動(dòng)力循環(huán)的熱效率。 ( ) Lb4B4058 汽輪機(jī)正常運(yùn)行中轉(zhuǎn)子以推力盤為死點(diǎn)，沿軸向膨脹或收縮。 ( ) Lb4B4059 汽 機(jī)滑銷系統(tǒng)的合理布置和應(yīng)用，只能保證汽缸橫向和縱向的自由膨脹和 收縮。 ( ) Lb4B4060 除塵器漏風(fēng)對(duì)鍋爐運(yùn)行沒有影響。 ( ) Lb4B4061 再熱蒸汽的特點(diǎn)是：密度較小、放熱系數(shù)較低、比熱較小。 ( ) Lb4B4062 汽水混合物進(jìn)入汽包內(nèi)旋風(fēng)分離器的流速越高，汽水分離的效果越好。( ) Lb4B4063 如果煙氣露點(diǎn)很低，則不易發(fā)生低溫腐蝕。 ( ) Lb4B4064 單級(jí)離心泵平衡軸向推力的方法主要是采用平衡盤。 ( ) Lc4B2065 氫冷發(fā)電機(jī)的冷卻介質(zhì)由氫氣置換成空氣，或由空氣置換成為氫氣操作，應(yīng)按專門的置換規(guī)程進(jìn)行。 ( ) Lc4B2066 內(nèi)冷水的導(dǎo)電率過大，會(huì)引起較大的泄漏電流，使絕緣引水管加速老化。 20 ( ) Lc4B2067 對(duì)違反電業(yè)安全工作規(guī)程者，應(yīng)認(rèn)真分析，分別情況，加強(qiáng)教育。( ) Lc4B2068 當(dāng)鍋爐進(jìn)行超壓試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)將云母水位計(jì)和安全門隔離。 ( ) Lc4B2069 油區(qū)動(dòng)用明火，須經(jīng)廠主管生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo) (總工程師 )批準(zhǔn)。 ( ) Lc4B2070 兩票三制中的三制指的是崗位責(zé)任制度，交接班制度，巡回檢查制度。( ) Lc4B2071 電業(yè)安全工作規(guī)程規(guī)定檢修后的鍋爐， 允許在升溫過程中熱緊法蘭、人孔門等處的螺栓。 ( ) Lc4B2072 得到總工程師批準(zhǔn)解除保護(hù)的機(jī)組可以長期運(yùn)行。 ( ) Lc4B2073 調(diào)查分析事故要做到“四不放過”原則。 ( ) Lc4B2074 生產(chǎn)區(qū)域失火，直接經(jīng)濟(jì)損失超過 5000 元，則可以定為電力生產(chǎn)事故。( ) Lc4B2075 運(yùn)行分析工作大體上可分為：崗位分析、定期分析和專題分析三種。 ( ) Lc4B2076 電業(yè)安全工作規(guī)程中規(guī)定，保證工作安全的組織措施是停電、驗(yàn)電、裝設(shè)地線及懸掛標(biāo)示牌。 ( ) 21 Jd4B2077 我國常用儀表的標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)越高，儀表測(cè)量誤差越小。 ( ) Jd4B2078 盡可能地減少散熱、排煙等一類的外部能量損失，可以提高蒸汽動(dòng)力循環(huán)的熱效率。 ( ) Jd4B2079 煤粉在鍋爐中燃燒時(shí)，氧量越低， NOx 的生成量越多。（） Je4B1080 工作結(jié)束前，如必須改變檢修與運(yùn)行設(shè)備的隔離方式，必須重新簽發(fā)工作票。 ( ) Je4B1081 在高壓設(shè)備上工作需部分停電者，應(yīng)填寫電氣第一種工作票。 ( ) Je4B1082 工作票簽發(fā)人、工作票許可人、工作負(fù)責(zé)人對(duì)工作的安全負(fù)有責(zé) 任。 () Je4B1083 對(duì)汽輪機(jī)來說，滑參數(shù)啟動(dòng)的特點(diǎn)是安全性好。 ( ) Je4B1084 在氫冷發(fā)電機(jī)周圍明火工作時(shí)，只辦理熱力工作票手續(xù)。 ( ) Je4B1085 變更工作班成員時(shí)，必須經(jīng)過工作許可人同意。 ( ) Je4B1086 汽輪機(jī)總體試運(yùn)行的目的是檢查、考核調(diào)速系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性及穩(wěn)定性，檢查危急保安器動(dòng)作的可靠性及本體部分的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。 ( ) Je4B1087 汽機(jī)運(yùn)行中當(dāng)工況變化時(shí)，推力盤有時(shí)靠工作瓦塊，有時(shí)靠非工作瓦塊。 ( ) Je4B2088 鍋爐啟動(dòng) 初期，蒸汽流速較低，為防止水塞，不宜投入減溫水。 ( ) 22 Je4B2089 汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)應(yīng)先送軸封后抽真空。 ( ) Je4B2090 在電路中，若發(fā)生并聯(lián)諧振，在各儲(chǔ)能元件上有可能流過很大的電流。 ( ) Je4B2091 汽機(jī)運(yùn)行個(gè)發(fā)現(xiàn)軸承回油窗上有水珠說明潤滑油中含有水分。 ( ) Je4B2092 汽輪機(jī)在停機(jī)和減負(fù)荷過程中，蒸汽流量不斷減少，對(duì)金屬部件起冷卻作用。 ( ) Je4B2093 鍋爐停爐前應(yīng)全面吹灰一次。 ( ) Je4B2095 鍋爐吹灰會(huì)引起汽溫波 動(dòng)及負(fù)荷波動(dòng)。 ( ) Je4B2096 逆止門不嚴(yán)的給水泵，不得投入運(yùn)行，但可以做備用。 ( ) Je4B2097 發(fā)電機(jī)并列操作時(shí)，要求在并列瞬間的沖擊電流不能超過允許值，并列后應(yīng)能迅速轉(zhuǎn)入同步運(yùn)行。 ( ) Je4B2098 單元制汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的靜態(tài)試驗(yàn)一定要在鍋爐點(diǎn)火前進(jìn)行。 ( ) Je4B2099 運(yùn)行中的變壓器如果冷卻裝置全部失去時(shí)，應(yīng)緊急停運(yùn)。 ( ) Je4B2100 電流互感器二次回路只允許有一個(gè)接地點(diǎn)。 ( ) Je4B2101 電壓互感器故障時(shí)，必須用隔離開關(guān) 斷開。 () Je4B2102 變壓器大量漏油使油位迅速降低，此時(shí)應(yīng)將瓦斯保護(hù)由跳閘改信號(hào)。( ) 23 Je4B2103 氫冷發(fā)電機(jī)組檢修后，要作密封性試驗(yàn)，漏氫量應(yīng)符合發(fā)電機(jī)運(yùn)行規(guī)程要求。 ( ) Je4B2104 一般輔助設(shè)備的試運(yùn)時(shí)間應(yīng)連續(xù)運(yùn)行 1 2 小時(shí)。 ( ) Je4B2105 平時(shí)相同負(fù)載和相同條件下高出 10 時(shí)，應(yīng)考慮變壓器內(nèi)發(fā)生了故障。（） Je4B3106 為保證汽輪機(jī)的自動(dòng)保護(hù)裝置在運(yùn)行中動(dòng)作正確可靠，機(jī)組在啟動(dòng)前應(yīng)進(jìn)行模擬試驗(yàn)。 ( ) Je4B3107 發(fā)電機(jī)繞組接地的主要危害是故障點(diǎn)電弧灼傷鐵芯。 ( ) Je4B3108 鍋爐煙道漏風(fēng)，不影響排煙熱損失。 () Je4B3109 蒸汽壓力急劇降低會(huì)增加蒸汽帶水的可能。 ( ) Je4B3110 凝結(jié)器注水檢漏，因底部彈簧強(qiáng)度足夠凝結(jié)器可不用復(fù)加支承物。 ( ) Je4B3111 電力系統(tǒng)的不正常工作狀態(tài)不是故障，但不正常狀態(tài)可能會(huì)上升為故障。（） Jf4B2112 觸電人心臟停止跳動(dòng)時(shí)應(yīng)采用胸外心臟擠壓法進(jìn)行搶救。 ( ) Jf4B2113 進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救時(shí)，如發(fā)現(xiàn)傷員停止呼吸，可以放棄搶救。 ( ) 24 Jf4B3114 安全生產(chǎn)中“三不傷害”的內(nèi)容是：不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。 ( ) Jf4B3115 氫冷發(fā)電機(jī)一旦引起著火和爆炸，應(yīng)迅速關(guān)閉來氫閥門，并用泡沫滅火器和 1211 滅火器滅火。 ( ) 簡(jiǎn) 答 題 Lb4C1001 鍋爐熱工信號(hào)系統(tǒng)和電氣信號(hào)系統(tǒng)的作用 ? 答： (1)熱工信號(hào) (燈光或音響信號(hào) )的作用，是在有關(guān)熱工參數(shù)偏離規(guī)定范圍或出現(xiàn)某些異常情況時(shí)，引起運(yùn)行人員注意，以便采取措施，避免事故的發(fā)生和擴(kuò)大。 (2)電氣信號(hào)的作用是反映電氣設(shè)備工作的狀況，如合閘、斷開及異常情況等，它包括位置信號(hào)、故障信號(hào)和警告信號(hào)等。 Lb4C1002 什么叫磁場(chǎng)和磁感應(yīng)強(qiáng)度？寫出磁感應(yīng)強(qiáng)度公式 答：在磁 鐵周圍的空間存在一種特殊的物質(zhì)，它能表現(xiàn)一種力的作用，這一特殊物質(zhì)叫磁場(chǎng)。 反映磁場(chǎng)強(qiáng)弱的物理量稱為磁感應(yīng)強(qiáng)度（或磁通密度），用 b 表示，在磁場(chǎng)中將長度為 1 、電流為 i 的直導(dǎo)體， 放在與磁場(chǎng)方向垂直的某一點(diǎn)，當(dāng)它受到的作用力為 f 時(shí)，則磁感應(yīng)強(qiáng)度為 b=f/il 。磁感應(yīng)強(qiáng)度是一個(gè)向量，其方向就是該點(diǎn)的磁場(chǎng)方向，它的單位是特斯拉，簡(jiǎn)稱“特”，用符號(hào) t 表示，工程上一般用高斯（ gs ）做單位。 Lb4C1002 何謂電動(dòng)機(jī)的效率？它與哪些因素有關(guān)？ 答：電動(dòng)機(jī)輸出功率 p2 與電動(dòng)機(jī)輸入功率 p1 之比的百分?jǐn)?shù)，叫做電動(dòng)機(jī)的效率。用字母“”表示。即： = （ p2/p1 ） 100% 電動(dòng)機(jī)的效率與拖動(dòng)的負(fù)載、電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速 、電動(dòng)機(jī)的類型和電源的電壓都有關(guān)系。一般異步電動(dòng)機(jī)的效率為 75%92% ，負(fù)載小時(shí)效率低，負(fù)載大時(shí)效率 高；電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速降低時(shí)，多數(shù)情況下效率是降低的；電源電壓高于或低于電動(dòng)機(jī)額定電壓時(shí)，其鐵損和銅損增加（電動(dòng)機(jī)在滿載情況下），因而效率降低；大中容量的繞線式電動(dòng)機(jī)和深槽式電動(dòng)機(jī)效率低。 Lb4C1003 汽輪機(jī)汽封的作用是什么 ? 答：為了避免動(dòng)、靜部件之間的碰撞，必須留有適當(dāng)?shù)拈g隙，這些間隙 25 的存在勢(shì)必導(dǎo)致漏汽，為此必須加裝密封裝置 汽封。根據(jù)汽封在汽輪機(jī)中所處的位置可 分為：軸端汽封 (簡(jiǎn)稱軸封 )、隔板汽封和圍帶汽封三類。 Lb4C2004 氫冷發(fā)電機(jī)在那些情況下，必須保證密封油的供給 ? 答：氫冷發(fā) 電機(jī)在以下情況下，必須保證密封油的供給： (1)發(fā)電機(jī)內(nèi)有氫氣時(shí)，不論是運(yùn)行狀態(tài)還是靜止?fàn)顟B(tài)； (2)發(fā)電機(jī)內(nèi)充有二氧化碳和排氫時(shí)； (3)發(fā)電機(jī)進(jìn)行氣密性試驗(yàn)時(shí)； (4)機(jī)組在盤車時(shí)。 Lb4C2005 什么叫凝汽器端差 ?端差增大有哪些原因 ? 答：凝汽器壓力下的飽和水溫度與凝汽器循環(huán)冷卻水出口溫度之差稱為 端差。凝汽器的端差大小與凝汽器循環(huán)冷卻水入口溫度、低壓缸排汽流量、凝汽器銅 (鈦 )管的表面清潔度、凝汽器內(nèi)漏入空氣量以及循環(huán)冷卻水在管內(nèi)的流速有關(guān)。凝汽器端差增加的原因有： (1)凝汽器銅 (鈦 )管結(jié)垢 ； (2)凝汽器汽側(cè)漏入空氣； (3)循環(huán)冷卻水量減少等。 Lb4C3006 簡(jiǎn)述自然循環(huán)鍋爐與強(qiáng)制循環(huán)鍋爐水循環(huán)原理的主要區(qū)別。 答：主要區(qū)別是水循環(huán)動(dòng)力不同。自然循環(huán)鍋爐水循環(huán)動(dòng)力是靠鍋爐點(diǎn)火后所產(chǎn)生的汽水密度差提供的，而強(qiáng)制循環(huán)鍋爐循環(huán)動(dòng)力主要是由水泵的壓力提供的，而且在鍋爐點(diǎn)火時(shí)就已建立了水循環(huán)。 Lb4C3007 機(jī)組正常運(yùn)行中如何判斷鍋爐汽壓變化 ? 答：由于汽壓的變化總是與蒸汽流量的變化緊密相關(guān)，如果汽壓發(fā)生變化，則應(yīng)通 26 過蒸汽流量來判斷是外部原因還是內(nèi)部原因。如果汽壓與蒸汽流量的變化方向 相同時(shí)，則屬于內(nèi)因，即鍋爐本身因素的影響，如汽壓下降，蒸汽流量減小，說明燃燒的供熱不足；如果汽壓與蒸汽變化方向相反時(shí)，則屬于外因，即外界負(fù)荷的影響，如汽壓下降，同時(shí)蒸汽流量增加，說明外界要求蒸汽流量增加。 Lb4C3008 汽輪機(jī)排汽缸為什么要裝噴水降溫裝置 ? 答：在汽輪機(jī)啟動(dòng)、空載及低負(fù)荷時(shí)，蒸汽流通量很小，不足以帶走蒸汽與葉輪摩擦產(chǎn)生的熱量，從而引起排汽溫度升高，排汽缸溫度也升高。排汽溫度過高會(huì)引起排汽缸較大的變形，破壞汽輪機(jī)動(dòng)靜部分中心線的一致性，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起機(jī)組振動(dòng)或其他事故。所以，大功率機(jī)組都 裝有排汽缸噴水降溫裝置。 Lb4C3009 汽輪機(jī)油油質(zhì)劣化有什么危害 ? 答：汽輪機(jī)油質(zhì)量的好壞與汽輪機(jī)能否正常運(yùn)行關(guān)系密切。油質(zhì)變壞使 潤滑油的性能和油膜發(fā)生變化，造成各潤滑部分不能很好潤滑，結(jié)果使軸瓦烏金熔化損壞；還會(huì)使調(diào)節(jié)系統(tǒng)部件被腐蝕、生銹而卡澀，導(dǎo)致調(diào)節(jié)系統(tǒng)和保護(hù)裝置動(dòng)作失靈的嚴(yán)重后果。所以必須重視對(duì)汽輪機(jī)油質(zhì)量的監(jiān)督。 Lb4C3010 發(fā)電機(jī)定子繞組單相接地對(duì)發(fā)電機(jī)有何危險(xiǎn) ? 答：發(fā)電機(jī)的中性點(diǎn)是絕緣的，如果一相接地，表面看構(gòu)不成回路，但是由于帶電體與處于地電位的鐵芯間有電容存在，發(fā)生 一相接地，接地點(diǎn)就會(huì)有電容電流流過。單相接地電流的大小，與接地繞組的份額成正比。當(dāng)機(jī)端發(fā)生金屬性接地，接地電流最大，而接地點(diǎn)越靠近中性點(diǎn)，接地電流愈小，故障點(diǎn)有電流流過，就可能產(chǎn)生電弧，當(dāng)接地電流大于 5A 時(shí)，就會(huì)有燒壞鐵芯的危險(xiǎn)。 Lb4C3011 電流互感器、電壓互感器發(fā)生哪些情況必須立即停用 ? 答： (1)電流互感器、電壓互感器內(nèi)部有嚴(yán)重放電聲和異常聲； (2)電流互感器、電壓互感器發(fā)生嚴(yán)重振動(dòng)時(shí)； 27 (3)電壓互感器高壓熔絲更換后再次熔斷； (4)電流互感器、電壓互感器冒煙、著火或有異臭； (5)引 線和外殼或繞組和外殼之間有火花放電，危及設(shè)備安全運(yùn)行； (6)嚴(yán)重危及人身或設(shè)備安全； (7)電流互感器、電壓互感器發(fā)生嚴(yán)重漏油或噴油現(xiàn)象。 Lb4C4012 汽輪機(jī)主軸承主要有哪幾種結(jié)構(gòu)型式 ? 答：汽輪機(jī)主軸承主要有四種： (1)圓筒瓦支持軸承； (2)橢圓瓦支持軸承； (3)三油楔支持軸承； (4)可傾瓦支持軸承。 Lb4C4013 為什么轉(zhuǎn)子靜止時(shí)嚴(yán)禁向軸封送汽 ? 答：因?yàn)樵谵D(zhuǎn)子靜止?fàn)顟B(tài)下向軸封送汽，不僅會(huì)使轉(zhuǎn)子軸封段局部不均勻受熱，產(chǎn)生彎曲變形；而且蒸汽從軸封段處漏入汽缸，也會(huì)造成汽缸不均勻 膨脹，產(chǎn)生較大的熱應(yīng)力與熱變形，從而使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生彎曲變形，所以轉(zhuǎn)子靜止時(shí)嚴(yán)禁向軸封送汽。 Lc4C3014 電業(yè)安全工作規(guī)程中規(guī)定電氣工作人員應(yīng)具備哪 些條件 ? 答： (1)無妨礙工作的病癥。 (2)具備必要的電氣知識(shí)、電業(yè)安全工作規(guī)程考試合格。 (3)學(xué)會(huì)緊急急救法，學(xué)會(huì)觸電急救法和人工呼吸法。 Je4C1015 汽輪機(jī)啟動(dòng)操作，可分為哪三個(gè)性質(zhì)不同的階段 ? 答： (1)啟動(dòng)準(zhǔn)備階段； (2)沖轉(zhuǎn)、升速至額定轉(zhuǎn)速階段； 28 (3)發(fā)電機(jī)并網(wǎng)和汽輪機(jī)帶負(fù)荷階段。 Je4C1016 如何判斷燃燒過程 的風(fēng)量調(diào)節(jié)為最佳狀態(tài) ? 答：一般通過如下幾方面進(jìn)行判斷： (1)煙氣的含氧量在規(guī)定的范圍內(nèi)； (2)爐膛燃燒正常穩(wěn)定，具有金黃色的光亮火焰，并均勻地充滿爐膛； (3)煙囪煙色呈淡灰色； (4)蒸汽參數(shù)穩(wěn)定，兩側(cè)煙溫差?。?(5)有較高的燃燒效率。 Je4C1017 為何在入口擋板開度相同的情況下引風(fēng)機(jī)在冷態(tài)下比熱態(tài)下電機(jī)電流大？ 答：入口擋板開度相同，可以認(rèn)為通過風(fēng)機(jī)的風(fēng)量大致相同，引風(fēng)機(jī)所需要的功率與介質(zhì)的密度成正比，熱態(tài)時(shí)煙氣溫度高，密度小，所以引風(fēng)機(jī)所需要的功率??；冷態(tài)空氣溫度低，密度大，所需功率大 。所以冷態(tài)運(yùn)行，入口擋板還未全開，電機(jī)電流已經(jīng)超過額定電流了。 Je4C2018 滑參數(shù)停爐有何優(yōu)點(diǎn) ? 答：滑參數(shù)停爐是和汽輪機(jī)滑參數(shù)停機(jī)同時(shí)進(jìn)行的，采用滑參數(shù)停爐有以下優(yōu)點(diǎn)： (1)可以充分利用鍋爐的部分余熱多發(fā)電，節(jié)約能源。 (2)可利用溫度逐漸降低的蒸汽使汽輪機(jī)部件得到比較均勻和較快的冷卻。 (3)對(duì)于待檢修的汽輪機(jī)，采用滑參數(shù)法停機(jī)可縮短停機(jī)到開缸的時(shí)間，使檢修時(shí)間提前。 Je4C2019 鍋爐啟動(dòng)過程中如何調(diào)整燃燒 ? 答：鍋爐啟動(dòng)過程中應(yīng)注意對(duì)火焰的監(jiān)視，并作好如下燃燒調(diào)整工作： (1)正 確點(diǎn)火。點(diǎn)火前爐膛充分通風(fēng)，點(diǎn)火時(shí)先投入點(diǎn)火裝置，然后投入油槍。 (2)對(duì)角投用油槍，注意及時(shí)切換，觀察油槍的著火點(diǎn)適宜，力求火焰在爐內(nèi)分布均勻。 (3)注意調(diào)整引、送風(fēng)量，爐膛負(fù)壓不宜過大。 29 (4)燃燒不穩(wěn)定時(shí)特別要監(jiān)視排煙溫度值，防止發(fā)生尾部煙道的二次燃燒。 (5)盡量提高一次風(fēng)溫，根據(jù)不同燃料合理送入二次風(fēng)，調(diào)整兩側(cè)煙溫差。 (6)操作中做到制粉系統(tǒng)啟停穩(wěn)定。給煤機(jī)下煤量穩(wěn)定；給粉機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定；風(fēng)煤配合穩(wěn)定及氧量穩(wěn)定；汽溫汽壓穩(wěn)定及負(fù)荷穩(wěn)定。 Je4C2020 鍋爐嚴(yán)重缺水，為什么要緊急停爐 ? 答： 因?yàn)殄仩t水位計(jì)的零位一般都在汽包中心線下 150 200mm 處，從零位到極限水位的高度約為 200 250mm，汽包內(nèi)徑是定值，故當(dāng)水位至極限水位時(shí)，汽包內(nèi)儲(chǔ)水量少。易在下降管口形成漩渦漏斗，大量汽水混合物會(huì)進(jìn)入下降管，造成下降管內(nèi)汽水密度減小、運(yùn)動(dòng)壓力減小，破壞正常的水循環(huán)、造成個(gè)別水冷壁管發(fā)生循環(huán)停滯；若不緊急停爐會(huì)使水冷壁過熱，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起水冷壁大面積爆破，造成被迫停爐的嚴(yán)重后果。 部頒規(guī)程規(guī)定：鍋爐嚴(yán)重缺水，應(yīng)緊急停爐。 Je4C2021 鍋爐燃油時(shí)為什么煙囪有時(shí)冒黑煙 ?如何防止 ? 答：主要原因有： (1)燃油霧化不良或油槍故障，油嘴結(jié)焦。 (2)總風(fēng)量不足。 (3)配風(fēng)不佳，缺少根部風(fēng)或與油霧的混合不好，造成局部缺氧而產(chǎn)生高溫裂解。 (4)煙道發(fā)生二次燃燒。 (5)啟動(dòng)初期爐溫、風(fēng)溫過低。 防止措施主要有： (1)點(diǎn)火前檢查油槍，清除油嘴結(jié)焦，提高霧化質(zhì)量。 (2)油槍確已進(jìn)入燃燒器，且位置正確。 (3)保持運(yùn)行中的供油、回油壓力和燃油的粘度指標(biāo)正常。 (4)及時(shí)送入適量的根部風(fēng)，調(diào)整好一、二、三次風(fēng)的比例及擴(kuò)散角，使油霧與空氣強(qiáng)烈混合，防止局部缺氧。 30 (5)盡可能提高風(fēng)溫和爐膛溫度。 Je4C2022 怎樣進(jìn)行發(fā)電機(jī)手動(dòng)準(zhǔn)同期并列 ? 答：在進(jìn)行手動(dòng)準(zhǔn)同期并列時(shí)，判斷待并系統(tǒng)與運(yùn)行系統(tǒng)同期條件是否 滿足，是通過觀察同步表來決定的，當(dāng)兩系統(tǒng)同期條件滿足時(shí)，同步表的指針在360范圍內(nèi)應(yīng)平穩(wěn)、緩慢的旋轉(zhuǎn)，一般希望順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn) (說明機(jī)組頻率略高于系統(tǒng)頻率 )。待觀察幾圈后，在同步表指針指向“ 12“點(diǎn)前的某一瞬間，手動(dòng)合上發(fā)電機(jī)斷路器，實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)操作。 Je4C3023 熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)，為什么要求新蒸汽溫度高于汽缸溫度 50 80 ? 答：機(jī)組進(jìn)行熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)，要求新蒸汽溫度高于汽缸溫度 50 80。這樣可以保 證新蒸汽經(jīng)調(diào)節(jié)汽門節(jié)流，導(dǎo)汽管散熱、調(diào)節(jié)級(jí)噴嘴膨脹后，蒸汽溫度仍不低于汽缸的金屬溫度。因?yàn)闄C(jī)組的啟動(dòng)是一個(gè)加熱過程，不允許汽缸金屬溫度下降。如在熱態(tài)啟動(dòng)過程中新蒸汽溫度太低，會(huì)使汽缸、法蘭金屬產(chǎn)生過大的熱應(yīng)力，并使轉(zhuǎn)子由于突然受冷而產(chǎn)生急劇收縮，高壓差脹出現(xiàn)負(fù)值，使通流部分軸向動(dòng)靜間隙消失而產(chǎn)生摩擦，造成設(shè)備損壞。 Je4C3024 水泵的汽蝕是怎樣產(chǎn)生的 ?對(duì)泵有何影響 ? 答：水泵在運(yùn)行中，當(dāng)葉輪入口處局部地方流道的壓力低于工作水溫的飽和壓力，有一部分液體就會(huì)蒸發(fā)產(chǎn)生氣泡。氣泡進(jìn)入壓力較高的區(qū)域時(shí)，受壓 突然凝結(jié)， 四周的液體就以極大的能量沖向氣泡破滅的地方，造成水沖擊，對(duì)流道壁面和葉輪等部件產(chǎn)生水錘作用。這個(gè)連續(xù)的局部沖擊負(fù)荷，將使材料的表面逐漸疲勞損壞，造成金屬表面剝蝕，出現(xiàn)蜂窩狀蝕洞，形成汽蝕。當(dāng)水泵產(chǎn)生汽蝕時(shí)，將會(huì)引起水泵發(fā)生振動(dòng)和噪聲，同時(shí)由于汽蝕時(shí)氣泡會(huì)堵塞葉輪槽道，使液體流動(dòng)的連續(xù)性遭到破壞，使泵的流量和揚(yáng)程降低，效率下降。 Je4C3025 機(jī)組并網(wǎng)初期為什么要規(guī)定最低負(fù)荷 ? 31 答：機(jī)組并網(wǎng)初期要規(guī)定最低負(fù)荷，主要是考慮負(fù)荷越低，蒸汽流量越小，暖機(jī)效果越差。此外，負(fù)荷太低往往容易造成排汽溫 度升高，所以一般要規(guī)定并網(wǎng)初期的最低負(fù)荷。但負(fù)荷也不能太高，負(fù)荷越大，汽輪機(jī)的進(jìn)汽量增加較多，金屬又要進(jìn)行一個(gè)劇烈的加熱過程，會(huì)產(chǎn)生過大的熱應(yīng)力，甚至差脹超限，造成嚴(yán)重后果。 Je4C3026 為什么停機(jī)時(shí)必須等真空到零，方可停止軸封供汽 ? 答：如果真空未到零就停止軸封供汽，則冷空氣將自軸端進(jìn)入汽缸，使轉(zhuǎn)子和汽缸局部冷卻；嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成軸封摩擦或汽缸變形，所以規(guī)定要真空到零，方可停止軸封供汽。 Je4C3027 差脹大小與哪些因素有關(guān) ? 答： (1)啟動(dòng)機(jī)組時(shí)，汽缸與法蘭加熱裝置投用不當(dāng)，加熱蒸汽量過大 或過小； (2)暖機(jī)過程中，升速率太快或暖機(jī)時(shí)間過短； (3)正常停機(jī)或滑參數(shù)停機(jī)時(shí)，汽溫下降太快； (4)增負(fù)荷速度太快； (5)甩負(fù)荷后，空負(fù)荷或低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)間過長； (6)汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊； (7)正常運(yùn)行過程中，蒸汽參數(shù)變化速度過快。 Je4C3028 給水泵運(yùn)行中發(fā)生振動(dòng)的原因有哪些 ? 答： (1)流量過大超負(fù)荷運(yùn)行； (2)流量小時(shí)，管路中流體出現(xiàn)周期性湍流現(xiàn)象，使泵運(yùn)行不穩(wěn)定； (3)給水汽化； (4)軸承松動(dòng)或損壞； (5)葉輪松動(dòng)； (6)軸彎曲； (7)轉(zhuǎn)動(dòng)部分不平衡； 32 (8)聯(lián)軸器中 心不正； (9)泵體基礎(chǔ)螺絲松動(dòng)； (10)平衡盤嚴(yán)重磨損； (11)異物進(jìn)入葉輪。 Je4C3029 鍋爐熱態(tài)啟動(dòng)有何特點(diǎn) ?如何控制熱態(tài)啟動(dòng)參數(shù) ? 答：熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)，在鍋爐點(diǎn)火前就具有一定壓力和溫度，故鍋爐點(diǎn)火后升溫、升壓速度可適當(dāng)快些。對(duì)于大型單元機(jī)組的啟動(dòng)參數(shù)應(yīng)根據(jù)當(dāng)時(shí)汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)的要求而定。熱態(tài)啟動(dòng)因升溫升壓變化幅度較小，故允許變化率較大，升溫升壓都可較冷態(tài)啟動(dòng)快些。 Je4C3030 什么叫內(nèi)部過電壓？ 答：內(nèi)部過電壓是由于操作（合閘，拉閘）事故（接地、斷線等）或其它原因，引起電力系統(tǒng)的狀態(tài)發(fā)生突然變化，將出現(xiàn)從一種穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榱硪环N穩(wěn)態(tài)的過渡過程，在這個(gè)過程中可能產(chǎn)生對(duì)系統(tǒng)有危險(xiǎn)的過電壓，這些過電壓是系統(tǒng)內(nèi)部電磁能的振蕩和積聚所引起的，所以叫內(nèi)部過電壓。這可分操作過電壓和諧振過電 壓、前者是產(chǎn)生于系統(tǒng)操作或故障，后者是電網(wǎng)中電容元件和電網(wǎng)中電感元件（特別是帶鐵芯的鐵磁電感元件），參數(shù)的不利組合諧振而產(chǎn)生的。 Je4C3031 在什么情況下容易產(chǎn)生操作過電壓 ? 答：在下列情況下易產(chǎn)生操作過電壓： 切、合電容器組或空載長線路 斷開空載變壓器、電抗器、消弧線圈及同步電動(dòng)機(jī)等；在中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)中，一相接地后，產(chǎn)生間歇性電弧等。 Je4C4032 對(duì)電氣故障處理時(shí)，哪些情況可以自行處理 ? 答： (1)將直接對(duì)人身有生命威脅的設(shè)備停電。 33 (2)將已損壞的設(shè)備隔離。 (3)母線發(fā)生停 電故障時(shí)，將該母線上的斷路器拉閘。 (4)當(dāng)發(fā)電廠的廠用電系統(tǒng)部分或全部停電時(shí)，恢復(fù)其電源。 (5)發(fā)生低頻率、低電壓時(shí)倒換廠用電，緊急拉開線路等。 Je4C4033 變壓器的運(yùn)行電壓超過或低于額定電壓值時(shí)，對(duì)變壓 器有何影響 ? 答：當(dāng)變壓器運(yùn)行電壓超過額定電壓值時(shí)，變壓器鐵芯飽和程度增加，空載電流增大，電壓波形中高次諧波成分增大，超過額定電壓過多會(huì)引起電壓或磁通的波形發(fā)生嚴(yán)重畸變。當(dāng)運(yùn)行電壓低于額定電壓值時(shí)，對(duì)變壓器本身沒有影響，但低于額定電壓過多時(shí)，將影響供電質(zhì)量。 Je4C4034 變壓器運(yùn)行中發(fā)生異常聲音可能是什么原因？ 答：變壓器運(yùn)行發(fā)生異音的原因有以下幾種可能：（ 1 ）因過負(fù)荷引起；（ 2 ）內(nèi)部接觸不良放電打火；（ 3 ）個(gè)別零件松動(dòng)；（ 4 ）系統(tǒng)有接地 或短路；（ 5 ）大動(dòng)力起動(dòng)，負(fù)荷變化較大（如電弧爐等）；（ 6 ）鐵磁諧振。 Je4C4035 鍋爐嚴(yán)重缺水后，為什么不能立即進(jìn)水 ? 答：因?yàn)殄仩t嚴(yán)重缺水后，此時(shí)水位已無法準(zhǔn)確監(jiān)視，如果已干鍋，水冷壁可能過熱、燒紅，這時(shí)突然進(jìn)水會(huì)造成水冷壁急劇冷卻，爐水立即蒸發(fā)，汽壓突然升高，金屬受到極大的熱應(yīng)力而炸裂。因此鍋爐嚴(yán)重缺水緊急停爐后，只有經(jīng)過技術(shù)主管單位研究分析，全面檢查，摸清情況后，由總工程師決定上水時(shí)間，恢復(fù)水位后，重新點(diǎn)火。 Je4C4036 鍋爐熱控及儀表電源中斷如何處理 ? 答：將各自動(dòng)切換 至手動(dòng)。如鍋爐滅火，應(yīng)按鍋爐滅火處