2019年注冊(cè)安全工程師考試《安全生產(chǎn)技術(shù)》自我檢測(cè)試題 附解析.doc

?。ㄊ袇^(qū)） 姓名 準(zhǔn)考證號(hào) 密.封線內(nèi).不. 準(zhǔn)答. 題 2019年注冊(cè)安全工程師考試安全生產(chǎn)技術(shù)自我檢測(cè)試題 附解析考試須知：1、考試時(shí)間：150分鐘，本卷滿分為100分。 2、請(qǐng)首先按要求在試卷的指定位置填寫您的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)等信息。 3、請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求，在密封線內(nèi)答題，否則不予評(píng)分。 一、單選題（本大題共70小題，每題1分，共70分）1、爆破帽是壓力容器安全附件的一種，爆破帽為中間具有一薄弱斷面的厚壁短管，爆破壓力誤差較小，泄放面積較小，多用于（ ）容器。A、高壓B、超高壓C、中壓D、低壓2、粉塵的（ ）、（ ）、（ ）是直接決定粉塵對(duì)人體危害性質(zhì)和嚴(yán)重程度的重要因素。A、化學(xué)成分；濃度；接觸時(shí)間B、化學(xué)成分；硬度；接觸時(shí)間C、分散度；濃度；硬度D、分散度；硬度；接觸時(shí)間3、宋體火災(zāi)類型與物質(zhì)的燃燒特性有關(guān)。根據(jù)火災(zāi)分類（GB4968-2008），煤氣火災(zāi)屬于（ ）類火災(zāi)。A、FB、EC、DD、C4、主要是從工藝上采取適當(dāng)?shù)拇胧拗坪捅苊忪o電的產(chǎn)生和累積的消除靜電危害的重要方法是（ ）A、靜電接地B、環(huán)境危險(xiǎn)程度的控制C、工藝控制D、防雷措施5、在道路交通系統(tǒng)的基本元素中，（ ）是系統(tǒng)的核心。A、駕駛?cè)薆、車C、路D、環(huán)境6、宋體當(dāng)人的視野中有極強(qiáng)的亮度對(duì)比時(shí)，由光源直射或由光滑表面反射出的刺激或耀眼的強(qiáng)烈光線，稱為眩光、眩光能（ ）A、造成長(zhǎng)短視錯(cuò)覺B、破壞明適應(yīng)C、破壞暗適應(yīng)D、造成遠(yuǎn)近視錯(cuò)覺7、對(duì)列車位置和運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)檢測(cè)，可有效避免和控制鐵路運(yùn)輸事故。常見的列車檢測(cè)技術(shù)有軌道電路、査詢應(yīng)答器、衛(wèi)星系統(tǒng)以及（ ）等。A、機(jī)車信號(hào)機(jī)B、集中連鎖設(shè)備C、車上檢測(cè)感知器D、熱輪探測(cè)器8、下列關(guān)于滅火劑的說法中錯(cuò)誤的是（ ）A、早期的氣體滅火劑主要采用二氧化碳B、七氟丙烷滅火劑具有滅火濃度低、滅火效率高、對(duì)大氣無污染的優(yōu)點(diǎn)C、低倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)對(duì)液化烴的流淌火災(zāi)和地下工程火災(zāi)等的滅火有很好的效果D、高倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)特別適用于大空間火災(zāi)9、手用工具不應(yīng)放在工作臺(tái)邊緣是因?yàn)椋?）A、取用不方便B、造成工作臺(tái)超負(fù)荷C、工具易墜落傷人D、影響加工精度10、下列有關(guān)輻射的說法中，錯(cuò)誤的是（ ）A、電磁輻射是一種能量輻射方式B、電離輻射可對(duì)人體細(xì)胞產(chǎn)生電離作用，產(chǎn)生嚴(yán)重?fù)p害C、非電離輻射對(duì)人體危害小，目前沒有限值要求D、屏蔽輻射源是預(yù)防電磁輻射的主要措施之一11、建筑業(yè)是危險(xiǎn)性較大的行業(yè)，從建筑物的建造過程以及建筑施工的特點(diǎn)可以看出，施工現(xiàn)場(chǎng)的操作人員經(jīng)常處在露天、高處和交叉作業(yè)的環(huán)境中，易發(fā)生的五大傷害事故是（ ）A、物體打擊、觸電、高處墜落、起重傷害、坍塌B、高處墜落、物體打擊、觸電、機(jī)械傷害、坍塌C、高處墜落、火災(zāi)、物體打擊、機(jī)械傷害、中毒D、物體打擊、機(jī)械傷害、起重傷害、觸電、火災(zāi)12、在人一機(jī)環(huán)境串聯(lián)系統(tǒng)中，假設(shè)環(huán)境符合標(biāo)準(zhǔn)要求，機(jī)器的可靠度為R機(jī)器，人的可靠發(fā)為R人，則系統(tǒng)可靠度為（ ）A、1一R機(jī)器R人B、R機(jī)器R人C、1一（1一R機(jī)器）（1一R人）D、無法確定13、起重機(jī)械安全規(guī)程中規(guī)定，在露天工作于軌道上運(yùn)行的起重機(jī)，如門式起重機(jī)、裝卸橋、塔式起重機(jī)和門座起重機(jī)，均應(yīng)裝設(shè)（ ）A、位置限制與調(diào)整裝置B、防后傾裝置C、防碰裝置D、防風(fēng)防爬裝置14、沖壓作業(yè)中（ ）擔(dān)負(fù)著使工件加工成型的主要功能，是整個(gè)系統(tǒng)能量的集中釋放部件。A、沖壓機(jī)械設(shè)備B、模具C、作業(yè)方式D、操作者15、永久氣體氣瓶充裝量，按照（ ）的原則確定。A、氣瓶?jī)?nèi)氣體的壓力在基準(zhǔn)溫度下應(yīng)不超過其公稱工作壓力；在最高使用溫度下應(yīng)不超過氣瓶的許用壓力B、氣瓶?jī)?nèi)氣體的壓力在基準(zhǔn)溫度下應(yīng)不超過其公稱工作壓力；在溫度高于最高使用溫度5時(shí)，壓力不超過氣瓶的許用壓力C、氣瓶?jī)?nèi)氣體的壓力在基準(zhǔn)溫度下應(yīng)不超過其公稱工作壓力的90；在最高使用溫度下應(yīng)不超過氣瓶的許用壓力D、氣瓶?jī)?nèi)氣體的壓力在基準(zhǔn)溫度下應(yīng)不超過其公稱工作壓力的90；在溫度高于最高使用溫度5時(shí)，壓力不超過氣瓶的許用壓力16、鍋爐壓力容器的制造單位，必須具備保證產(chǎn)品質(zhì)量所必需的加工設(shè)備、技術(shù)力量、檢驗(yàn)手段和管理水平，生產(chǎn)相應(yīng)種類的鍋爐或者壓力容器必須取得（ ）A、ISO14000環(huán)境管理體系證書B、特種設(shè)備制造許可證C、HSE管理體系證書D、IS09000質(zhì)量管理體系證書17、在低壓操作中，人體及其所攜帶工具與帶電體的距離不應(yīng)小于（ ）m。A、01B、02C、05D、0818、在車間內(nèi)對(duì)機(jī)器進(jìn)行合理的安全布局，可以使事故明顯減少。布局時(shí)應(yīng)考慮的方面不包括（ ）A、空間B、照明C、管、線布置D、通風(fēng)19、復(fù)合型鋼絲繩的有關(guān)描述錯(cuò)誤的是（ ）A、成復(fù)合型鋼絲繩的鋼絲直徑不同B、合型鋼絲繩為點(diǎn)接觸鋼絲繩C、合型鋼絲繩的壽命比普通鋼絲繩長(zhǎng)D、合型鋼絲繩可用于起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)20、必須在隔墻上開設(shè)的門應(yīng)為（）防火門。A、甲級(jí)B、乙級(jí)C、丙級(jí)D、丁級(jí)21、防治煤與瓦斯突出的措施包括（ ）綜合防治突出措施。A、四位一體B、三位一體C、二位一體D、一位一體22、根據(jù)機(jī)械制造場(chǎng)所安全技術(shù)中廠區(qū)干道的路面要求的規(guī)定，車輛雙向行駛的干道寬度不小于（ ），有單向行駛標(biāo)志的主干道寬度不小于（ ），進(jìn)入廠區(qū)門口，危險(xiǎn)地段需設(shè)置（ ）、指示牌和警示牌。A、6m、4m；限速限高牌B、5m、3m；限速限重牌C、6m、4m；限速限重牌D、5m、3m；限速限高牌23、不能用水撲滅的火災(zāi)不包括（ ）A、遇水產(chǎn)生燃燒物的火災(zāi)B、密度大于水和不溶于水的易燃液體的火災(zāi)C、硫酸、鹽酸和硝酸引發(fā)的火災(zāi)D、高溫狀態(tài)下化工設(shè)備的火災(zāi)24、鍋爐正常停爐時(shí)，為避免鍋爐部件因高溫收縮不均勻產(chǎn)生過大的熱應(yīng)力。必須控制降溫速度。下列關(guān)于停爐操作的說法中，正確的是（ ）A、對(duì)燃油燃?xì)忮仩t，爐膛停火后，引風(fēng)機(jī)應(yīng)停止引風(fēng)B、對(duì)無旁通煙道的可分式省煤器C、在正常停爐的4到6小時(shí)內(nèi)，應(yīng)緊閉爐門和煙道擋板D、當(dāng)鍋爐降到90攝氏度時(shí)，方可全部防水25、輸油氣管道的選擇，應(yīng)結(jié)合沿線城市，村莊、工礦企業(yè)，交通、電力、水利等建設(shè)的現(xiàn)狀，以及沿線地區(qū)的地形、地貌、水文、氣象、地震等自然條件，并考慮到施工和日后管道管理維護(hù)的方便，確定線路合理走向，下列關(guān)于輸油氣管道線路布置的說法中，正確的是（ ）A、埋地輸油氣管道與高壓輸電線鐵塔避雷接地體的安全距離不應(yīng)小于l5mB、埋地輸油氣管道與高壓輸電線交叉敷設(shè)時(shí)，距輸電線20m范圍內(nèi)不應(yīng)設(shè)置閥室及可能發(fā)生油氣泄漏的裝置C、埋地輸油氣管道與通信電纜平行敷設(shè)時(shí)，其安全間距不宜小于8mD、埋地輸油氣管道與其他管道平行敷設(shè)時(shí)，其安全距離不宜小于5m26、某水運(yùn)交通事故，直接經(jīng)濟(jì)損失200萬元，此事故屬于（ ）A、特別重大事故B、重大事故C、大事故D、較大事故27、常用來檢查內(nèi)部結(jié)構(gòu)缺陷的探傷技術(shù)是（ ）A、磁粉探傷技術(shù)B、滲透探傷技術(shù)C、渦流探傷技術(shù)D、超聲探傷技術(shù)28、滅火就是破壞燃燒條件，使燃燒反應(yīng)終止的過程滅火的基本原理有多種，以下不屬于滅火原理的是（ ）A、冷卻B、隔離C、疏散D、窒息29、在需要設(shè)置安全防護(hù)裝置的危險(xiǎn)點(diǎn)，使用了安全信息提示，（ ）安全防護(hù)裝置；配備了手用工具，（ ）安全防護(hù)裝置。A、可以代替設(shè)置，不能代替設(shè)置B、可以代替設(shè)置，可以代替設(shè)置C、不能代替設(shè)置，可以代替設(shè)置D、不能代替設(shè)置，不能代替設(shè)置30、鍋爐結(jié)渣，指灰渣在高溫下粘結(jié)于受熱面、爐墻、爐排之上并越積越多的現(xiàn)象。結(jié)渣使鍋爐（ ）A、受熱面吸熱能力減弱，降低了鍋爐的出力和效率B、受熱面吸熱能力增加，降低了鍋爐的出力和效率C、受熱面吸熱能力減弱，提高了鍋爐的出力和效率D、受熱面吸熱能力增加，提高了鍋爐的出力和效率31、疲勞分為肌肉疲勞和精神疲勞。下列措施中，不屬于消除精神疲勞的是（ ）A、播放音樂克服作業(yè)的單調(diào)乏味B、不斷提示工作的危險(xiǎn)性C、科學(xué)地安排環(huán)境色彩D、科學(xué)地安排作業(yè)場(chǎng)所布局32、宋體運(yùn)輸和裝卸氣瓶時(shí)，下列選項(xiàng)中，不安全的行為是或（ ）（1）氣瓶必須佩戴好瓶帽，輕裝輕卸，嚴(yán)禁拋、滑、滾、碰（2）由于氣瓶多是鋼瓶，吊裝時(shí)，可以使用電磁起重機(jī)和鏈繩（3）瓶?jī)?nèi)氣體相互接觸能引起燃燒、爆炸氣瓶，不得同車（廂）運(yùn)輸（4）如果必經(jīng)城市繁華區(qū)時(shí)，由于夜間黑暗易出錯(cuò)，應(yīng)盡可能在白天運(yùn)輸（5）夏季運(yùn)輸應(yīng)有遮陽設(shè)施，避免暴曬（6）運(yùn)輸可燃?xì)怏w氣瓶時(shí)，運(yùn)輸工具上應(yīng)備有滅火器材A、（1），（3）B、（2），（4）C、（5），（6）D、（1），（5）33、沖壓事故可能發(fā)生在沖壓設(shè)備的不同危險(xiǎn)部位，且以發(fā)生在沖頭下行過程中傷害操作工人手部的事故最多。下列危險(xiǎn)因素中，與沖手事故無直接關(guān)系的是（ ）A、應(yīng)用剛性離合器B、模具設(shè)計(jì)不合理C、機(jī)械零件受到強(qiáng)烈振動(dòng)而損壞D、電源開關(guān)失靈34、運(yùn)輸車輛安全要求包括主動(dòng)安全性要求和被動(dòng)安全性要求。被動(dòng)安全性是指發(fā)生事故后，車輛本身所具有的減少人員傷亡和貨物受損的能力。下列提高車輛安全性的措施中，屬于被動(dòng)安全性措施的是（ ）A、提高操縱穩(wěn)定性B、保證車輛制動(dòng)性能C、配置安全帶D、保障車燈性能良好35、生產(chǎn)性粉塵來源十分廣泛，以下不屬于生產(chǎn)性粉塵的是（ ）A、煤炭燃燒時(shí)所產(chǎn)生的煙塵B、熔煉黃銅時(shí)產(chǎn)生的煙塵C、皮物、棉織物的處理時(shí)產(chǎn)生的粉塵D、清掃道路時(shí)的揚(yáng)塵36、由抽樣的統(tǒng)計(jì)值來推測(cè)總體的統(tǒng)計(jì)值，而一般情況下，抽樣與總體的統(tǒng)計(jì)值不可能完全相同，這種差別就是由抽樣引起的，被稱為（ ）A、標(biāo)準(zhǔn)差B、標(biāo)準(zhǔn)誤差C、百分位數(shù)D、方差37、氣瓶應(yīng)專用，如確實(shí)需要改裝其他氣體，改裝工作應(yīng)由氣瓶的（ ）單位進(jìn)行。A、使用B、制造C、檢驗(yàn)D、充裝38、當(dāng)高層建筑發(fā)生火災(zāi)時(shí)，人員疏散逃生不應(yīng)利用（ ）A、消防電梯B、墻邊落水管C、普通樓梯D、普通電梯39、乘務(wù)員待乘臥床休息時(shí)間不得少于（ ）h。A、2B、4C、6D、840、爆炸性震源的操作人員禁止穿化纖服裝；大霧、雷雨、黃昏條件下禁止進(jìn)行爆炸操作；爆炸危險(xiǎn)區(qū)應(yīng)有專人警戒；使用電雷管時(shí)電雷管本身和起爆回路的電阻以及起爆電流必須滿足規(guī)定要求，雜散電流大于（ ）mA、30B、20C、10D、541、煙花爆竹生產(chǎn)過程中，裝、筑藥應(yīng)在單獨(dú)的工房中操作。當(dāng)裝、筑不含高感度煙火藥時(shí)，每間工房定員最多不得超過（ ）人。A、1B、2C、3D、442、機(jī)器防護(hù)罩的主要作用是（ ）A、使機(jī)器較為美觀B、防止發(fā)生操作事故C、防止機(jī)器受到損壞43、為防止機(jī)械傷害，在無法通過設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全的情況下，應(yīng)使用安全裝置。下列有關(guān)安全裝置設(shè)計(jì)要求的說法中，錯(cuò)誤的是（ ）A、安全裝置有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性和耐久性B、安全裝置不影響機(jī)器的可靠性C、將安全裝置設(shè)置在操作者視線之外D、安全裝置不帶來其他危險(xiǎn)44、偵查中發(fā)現(xiàn)遇險(xiǎn)人員應(yīng)及時(shí)搶救，為其佩戴（ ）呼吸器。A、安全眼鏡B、自救器C、隔絕式自救器D、呼吸器45、易燃介質(zhì)是指與空氣混合的爆炸下限小于10%，或爆炸上限和下限值之差大于等于20%的氣體，下列氣體不屬于易燃介質(zhì)的是（ ）A、一甲胺B、乙烷C、乙烯D、氧氣46、金屬切削加工設(shè)備防護(hù)欄桿的高度不應(yīng)低于（ ）A、0.8mB、1.5mC、1.05mD、1.4m47、燃燒的三要素為氧化劑、點(diǎn)火源和可燃物下列物質(zhì)中屬于氧化劑的是（ ）A、氯氣B、氫氣C、氮?dú)釪、一氧化碳48、鑄造作業(yè)不同工序中存在諸多不安全因素，下列工序中，有爆炸危險(xiǎn)的是（ ）A、澆鑄B、磨砂處理C、震動(dòng)落砂D、熱處理49、某游客在游樂園內(nèi)乘坐觀光纜車，纜車啟動(dòng)后感到恐懼，用力敲打艙壁要求停車。此時(shí)。纜車操作人員應(yīng)當(dāng)（ ）A、立即停車，讓乘客跳下座艙B、繼續(xù)運(yùn)行，轉(zhuǎn)完一圈后再停下來C、立即停車并反轉(zhuǎn)，將乘客疏散下來D、放慢速度，繼續(xù)運(yùn)行50、機(jī)械上常在防護(hù)裝置上設(shè)置可開啟的活動(dòng)門，應(yīng)使活動(dòng)門不關(guān)閉機(jī)器就不能開動(dòng)；在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，活動(dòng)門一打開機(jī)器就停止運(yùn)轉(zhuǎn)，這種功能稱為（ ）A、安全聯(lián)鎖B、安全屏蔽C、安全障礙D、密封保護(hù)51、下列選項(xiàng)屬于點(diǎn)檢的是：（ ）A、固定點(diǎn)檢B、內(nèi)部點(diǎn)檢C、專項(xiàng)點(diǎn)檢D、移動(dòng)點(diǎn)檢52、宋體鐵路列車應(yīng)按（ ）的規(guī)定及列車編組計(jì)劃和列車運(yùn)行圖規(guī)定的編掛條件、車組、質(zhì)量或長(zhǎng)度編組。A、鐵路技術(shù)管理規(guī)程B、鐵路行車組織規(guī)則C、鐵路車站工作細(xì)則D、鐵路貨運(yùn)管理規(guī)則53、在人機(jī)系統(tǒng)中人始終起著核心和主導(dǎo)作用，機(jī)器起著安全可靠的保證作用。在半機(jī)械化控制的人機(jī)系統(tǒng)中，人在系統(tǒng)中主要充當(dāng)生產(chǎn)過程的（ ）A、操作者與管理者B、監(jiān)視者與控制者C、操作者與控制者D、監(jiān)視者與管理者54、向大氣排放有害物質(zhì)的工業(yè)企業(yè)應(yīng)布置在當(dāng)?shù)兀?）的被保護(hù)對(duì)象的上風(fēng)測(cè)。A、夏季最小頻率風(fēng)向B、夏季主導(dǎo)風(fēng)向C、全年主導(dǎo)風(fēng)向D、全年最小頻率風(fēng)向55、宋體根據(jù)射線檢測(cè)的特點(diǎn)，射線檢測(cè)對(duì)（ ）缺陷檢出率高。A、裂紋B、夾渣C、未熔合D、白點(diǎn)56、公路運(yùn)輸安全管理中，導(dǎo)致公路運(yùn)輸發(fā)生事故的主要因素是（ ）A、人為因素B、車輛因素C、道路因素D、交通安全因素57、交通安全的可靠性不僅與平面線形、縱坡有關(guān)，而且與（ ）是否協(xié)調(diào)有密切的關(guān)系。A、安全設(shè)施B、線形組合C、道路特性D、人的行為58、安全電壓確定值的選用要根據(jù)使用環(huán)境和使用方式等因素確定。對(duì)于金屬容器內(nèi)、特別潮濕處等特別危險(xiǎn)環(huán)境中使用的手持照明燈應(yīng)采用的安全電壓是（ ）V。A、12B、24C、36D、4259、為保證檢修動(dòng)火和進(jìn)設(shè)備內(nèi)作業(yè)安全，在檢修范圍內(nèi)的所有設(shè)備和管線中的易燃、易爆、有毒有害氣體應(yīng)進(jìn)行置換。用惰性氣體作置換介質(zhì)時(shí)，必須保證惰性氣體用量為被置換介質(zhì)容積的3倍以上。但是，置換是否徹底，置換作業(yè)是否已經(jīng)符合安全要求，最終應(yīng)根據(jù)（ ）判斷是否合格。A、置換時(shí)間B、介質(zhì)用量C、取樣分析D、溫度變化60、在火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境溫度達(dá)到預(yù)定值及其以上時(shí)，即能響應(yīng)動(dòng)作，發(fā)出報(bào)警信號(hào)的火災(zāi)探測(cè)器是（ ）火災(zāi)探測(cè)器。A、定溫B、差溫C、線型感煙D、定溫61、乘務(wù)員待乘臥床休息時(shí)間不得少于（ ）A、6h，4hB、4h，6hC、6h，6hD、4h，4h62、對(duì)于缺乏實(shí)踐考驗(yàn)和實(shí)用經(jīng)驗(yàn)的材料和方法，必須（ ），然后再根據(jù)其可靠性和安全性而選用。A、事先進(jìn)行系統(tǒng)檢查B、事先進(jìn)行試驗(yàn)和科學(xué)評(píng)價(jià)C、事先進(jìn)行審查和技術(shù)經(jīng)濟(jì)的考核D、采用標(biāo)準(zhǔn)化結(jié)構(gòu)和方式63、宋體為了保證在故障條件下形成故障電流回路，從而提供自動(dòng)切斷條件，保護(hù)導(dǎo)體在使用中是（ ）的。A、允許中斷B、不允許中斷C、允許接入開關(guān)電器D、自動(dòng)切斷64、天然氣的組分有甲烷、乙烷、丙烷和丁烷等。與純甲烷氣體比較，天然氣的爆炸可能性（ ）A、低于甲烷B、高于甲烷C、與甲烷一樣D、隨甲烷比例減小而降低65、下列不屬于表面缺陷探傷技術(shù)的是（ ）A、超聲探傷B、磁粉探傷C、滲透探傷D、渦流探傷66、為防止壓力容器發(fā)生爆炸和泄露事件，在設(shè)計(jì)上,應(yīng)采用合理的結(jié)構(gòu)，如全焊透結(jié)構(gòu)、能自由膨脹結(jié)構(gòu)等，以避免應(yīng)力集中、幾何突變，針對(duì)設(shè)備使用情況，在強(qiáng)度計(jì)算及安全閥排量計(jì)算時(shí)，符合標(biāo)準(zhǔn)的材料應(yīng)選用塑性和（ ）較好的材料。A、剛度B、脆性C、韌性D、應(yīng)力67、設(shè)備使用安全管理制度不包括：（ ）A、崗位責(zé)任制B、操作證制度C、安全檢查、檢驗(yàn)制度D、生產(chǎn)許可證制度68、粉塵危害需要綜合治理的措施，可概括為（ ）八字方針。A、革、水、密、掃、護(hù)、管、教、查B、革、水、密、風(fēng)、護(hù)、管、教、查C、革、水、密、風(fēng)、淋、管、教、查D、革、干、密、掃、護(hù)、管、教、查69、進(jìn)行交叉作業(yè)時(shí)，不得在同一垂直方向上同時(shí)操作，下方作業(yè)的位置必須處于上方物體可能墜落的半徑之處，當(dāng)無法滿足上述要求時(shí)，上、下方作業(yè)之間應(yīng)設(shè)置（ ）A、水平安全網(wǎng)B、密目安全網(wǎng)C、安全防護(hù)網(wǎng)D、操作平臺(tái)70、不同顏色在不同背景比作用下，可使人對(duì)色彩的感覺產(chǎn)生距離上的變化。一般情況下，具有前進(jìn)、凸出和接近感覺的顏色是（ ）A、高明度和冷色系B、高明度和暖色系C、低明度和暖色系D、低明度和冷色系 二、多選題（本大題共15小題，每題2分，共30分）1、生產(chǎn)性粉塵分為有機(jī)粉塵、無機(jī)粉塵和混合性粉塵。屬于無機(jī)粉塵的有（ ）A、人造纖維B、農(nóng)藥C、石棉D(zhuǎn)、鋁E、水泥2、沖壓設(shè)備的安全裝置有機(jī)械式、光電式等多種形式。下列安全裝置中，屬于機(jī)械式的有（ ）安全裝置。A、推手式B、雙手按鈕式C、拉手式D、擺桿護(hù)手式E、感應(yīng)式3、軋鋼生產(chǎn)過程中存在的主要危險(xiǎn)源有（ ）A、高溫加熱設(shè)備B、氧槍中的氧氣C、鐵水和熔渣D、有毒有害氣體E、有毒有害化學(xué)制劑4、起重機(jī)械安全裝置是安裝于起重機(jī)械上，在起重機(jī)械作業(yè)過程中起到保護(hù)和防止起重機(jī)械發(fā)生事故的裝置。下列裝置中屬于起重機(jī)械安全裝置的有（ ）A、位置限制與調(diào)整裝置B、回轉(zhuǎn)鎖定裝置C、力矩限制器D、安全鉤E、飛車防止器5、生產(chǎn)性毒物危害治理措施包括:密閉一通風(fēng)排毒系統(tǒng)、局部排氣罩、排出氣體的凈化。下列方法中，用于排出氣體凈化的有（ ）A、洗滌法B、吸附法C、袋濾法D、輻射法E、靜電法6、根據(jù)引燃源的不同，煤礦礦井火災(zāi)可分為（ ）A、內(nèi)因火災(zāi)B、人為火災(zāi)C、再生火災(zāi)D、原生火災(zāi)E、外因火災(zāi)7、煙花爆竹安全生產(chǎn)措施主要包括制造過程措施和生產(chǎn)過程措施兩類。下列防止煙花爆竹火災(zāi)爆炸的安全措施中，屬于生產(chǎn)過程措施的有（ ）A、所選煙火原材料符合質(zhì)量要求B、領(lǐng)藥時(shí)，要少量、多次、勤運(yùn)走C、工作臺(tái)等受沖擊的部位設(shè)接地導(dǎo)電橡膠板D、黑火藥粉碎，應(yīng)將硫磺和木炭?jī)煞N原料分開粉碎E、干燥煙花爆竹，應(yīng)采用日光、熱風(fēng)散熱器、蒸氣干燥，可用紅外線烘烤8、在平面布置方面從安全角度出發(fā)，車間布局應(yīng)考慮的因素有（ ）A、生產(chǎn)工藝流程的要求B、車間安全通道的要求C、足夠的光照度的采光要求D、設(shè)備之間、設(shè)備與墻、柱的安全距離9、下面哪些是行為科學(xué)中定義的控制人的認(rèn)知偏差的技巧，（ ）A、第一印象作用，優(yōu)先效應(yīng)B、引誘，獎(jiǎng)勵(lì)C、提拔，懲罰D、后因效應(yīng)，暈輪效應(yīng)E、定型作用10、貯存（ ）的庫房的耐火等級(jí)必須為一級(jí)。A、毒害品B、爆炸品C、低、中閃點(diǎn)液體D、壓縮氣體和液化氣體E、劇毒品11、可達(dá)性是指維修人員接近產(chǎn)品故障部位進(jìn)行檢查、修理操作、插入工具和更換零件等維修作業(yè)的難易程度?？蛇_(dá)性設(shè)計(jì)應(yīng)考慮（ ）的可達(dá)性。A、安裝場(chǎng)所B、設(shè)備外部C、設(shè)備內(nèi)部D、串聯(lián)系統(tǒng)E、并聯(lián)系統(tǒng)12、楊某帶電修理照明插座時(shí)，電工改錐前端造成短路，眼前亮光一閃，改錐掉落地上。楊某手部和面部有灼熱感，流淚不止。他遭到的電氣傷害有（ ）A、直接接觸電擊B、間接接觸電擊C、電弧燒傷D、灼傷E、電光性眼炎13、根據(jù)能量轉(zhuǎn)移淪的觀點(diǎn)，電氣危險(xiǎn)因素是由于電能非正常狀態(tài)形成的。觸電是電氣危險(xiǎn)因素之一，觸電分為電擊和電傷兩種傷害形式。下列關(guān)于電擊、電傷的說法中，錯(cuò)誤的有（ ）A、大部分觸電死亡既有