2020年注冊(cè)安全工程師《安全生產(chǎn)技術(shù)》模擬試卷 附答案.doc

2020年注冊(cè)安全工程師安全生產(chǎn)技術(shù)模擬試卷 附答案考試須知：1、考試時(shí)間：150分鐘，本卷滿分為100分。 2、請(qǐng)首先按要求在試卷的指定位置填寫(xiě)您的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)等信息。 3、請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求，在密封線內(nèi)答題，否則不予評(píng)分。姓名：_考號(hào)：_ 一、單選題（本大題共70小題，每題1分，共70分）1、宋體道路運(yùn)輸車(chē)輛的行駛安全性包括主動(dòng)安全性和被動(dòng)安全性主動(dòng)安全性指車(chē)輛本身防止或減少交通事故的能力，主要與車(chē)輛的制動(dòng)性、動(dòng)力性、操作穩(wěn)定性、舒適性、結(jié)構(gòu)尺寸、視野和（ ）等因素有關(guān)。A、燈光B、安全帶C、安全門(mén)D、滅火器2、疲勞分為肌肉疲勞和精神疲勞。下列措施中，不屬于消除精神疲勞的是（ ）A、播放音樂(lè)克服作業(yè)的單調(diào)乏味B、不斷提示工作的危險(xiǎn)性C、科學(xué)地安排環(huán)境色彩D、科學(xué)地安排作業(yè)場(chǎng)所布局3、進(jìn)入有限空間作業(yè)，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志，評(píng)估可能存在的職業(yè)危害，并提供合格的作業(yè)安全防護(hù)設(shè)施、個(gè)體防護(hù)用品及檢測(cè)報(bào)警儀器。此外，還必須提供（ ）A、風(fēng)向標(biāo)B、作業(yè)人員健康證明C、作業(yè)人員備案手續(xù)D、應(yīng)急救援保障4、鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛沖突事故主要發(fā)生在（）兩個(gè)方面。A、車(chē)務(wù)和機(jī)務(wù)B、車(chē)務(wù)和電務(wù)C、電務(wù)和工務(wù)D、電務(wù)和車(chē)輛5、鑄造車(chē)間的廠房建筑設(shè)計(jì)應(yīng)符合專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。下列有關(guān)鑄造車(chē)間建筑要求的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（ ）A、熔化、澆鑄區(qū)不得設(shè)置任何天窗B、鑄造車(chē)間應(yīng)建在廠區(qū)中不釋放有害物質(zhì)的生產(chǎn)建筑物的下風(fēng)側(cè)C、廠房平面布置在滿足產(chǎn)量和工藝流程的前提下應(yīng)綜合考慮建筑結(jié)構(gòu)和防塵等要求。D、鑄造車(chē)間除設(shè)計(jì)有局部通風(fēng)裝置外，還應(yīng)利用天窗排風(fēng)設(shè)置屋頂通風(fēng)器6、工電弧焊的觸電事故比較多見(jiàn)，而且多發(fā)生在更換焊條的操作中。這是因?yàn)榻涣骰『笝C(jī)的空載輸出電壓多為（ ）A、220380B、110220C、6075D、25357、滅火器種類(lèi)中的（ ）適用于撲滅A類(lèi)（木材、棉麻等固體物質(zhì)）和B、類(lèi)（石油、油脂等自然液體）的初起火災(zāi)，是目前國(guó)內(nèi)外油類(lèi)火災(zāi)基本的撲救方式。A、二氧化碳系列滅火器B、泡沫滅火器C、干粉滅火器D、1211滅火器8、與氣體相比，粉塵從點(diǎn)火到發(fā)生爆炸的誘導(dǎo)時(shí)間（）A、較長(zhǎng)B、較短C、與氣體一致D、不確定9、依據(jù)起重機(jī)械安全規(guī)程（GB、60671985），下列裝置中，露天工作于軌道上的門(mén)座式起重機(jī)應(yīng)裝設(shè)的是（ ）A、偏斜調(diào)整和顯示裝置B、防后傾裝置C、防風(fēng)防爬裝置D、回轉(zhuǎn)鎖定裝置10、炸藥是屬于（ ）物質(zhì)。A、簡(jiǎn)單分解的爆炸性B、復(fù)雜分解的爆炸性?C、可燃性混合D、遇水燃燒11、電磁輻射屬于物理性職業(yè)病危害因素，由于其頻率、波長(zhǎng)、量子能量的不同，對(duì)人體的危害作用也不同。射頻輻射是電磁輻射的一種。下列電磁輻射中，屬于射頻輻射的是（ ）A、紅外線B、紫外線C、微波D、X射線12、雷電放電，特別是積云對(duì)地面設(shè)施等物件的放電可能導(dǎo)致火災(zāi)和爆炸、人身傷亡、設(shè)施毀壞、系統(tǒng)停電等嚴(yán)重事故。下列關(guān)于雷電危險(xiǎn)性的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（ ）A、雷電電壓極高、能量極大，每次放電持續(xù)時(shí)間也很長(zhǎng)B、閃電感應(yīng)（雷電感應(yīng)、感應(yīng)雷）能引起爆炸C、球形雷（球雷）能引起火災(zāi)D、在裝有電視天線的獨(dú)立住宅內(nèi)看電視也存在遭受雷擊的危險(xiǎn)13、煤氣站放散管至少應(yīng)高出廠房頂（ ）m以上。A、1B、2C、4D、614、鍋爐定期檢驗(yàn)工作包括外部檢驗(yàn)、內(nèi)部檢驗(yàn)和水壓試驗(yàn)三種。下列情形中，需進(jìn)行內(nèi)部檢驗(yàn)的是（ ）A、移裝鍋爐開(kāi)始投運(yùn)時(shí)B、新安裝的鍋爐在運(yùn)行一年后C、移裝鍋爐開(kāi)始投運(yùn)時(shí)D、鍋爐停止運(yùn)行一年以上恢復(fù)運(yùn)行時(shí)15、工廠及醫(yī)院中使用X線機(jī)的操作人員，接觸的最主要的物理性職業(yè)危害因素是（ ）A、紫外線輻射B、射頻輻射C、非電離輻射D、電離輻射16、宋體粉塵分散度與發(fā)生塵肺病密切相關(guān)，直徑小于（ ）的粉塵易于到達(dá)呼吸器官的深部。A、5mB、10mC、15mD、25m17、大部分的低壓觸電死亡事故是由（ ）造成的。A、電傷B、擺脫電流C、電擊D、電燒傷18、下列關(guān)于安全出口的設(shè)置要求中錯(cuò)誤的是（ ）A、門(mén)應(yīng)向疏散方向開(kāi)啟B、供人員疏散的門(mén)應(yīng)采用側(cè)拉門(mén)或懸吊門(mén)C、建筑物內(nèi)安全出口應(yīng)分散在不同方向布置，且相互間的距離不應(yīng)小于5.00mD、汽車(chē)庫(kù)中的人員疏散出口與車(chē)輛疏散出口應(yīng)分開(kāi)設(shè)置19、以下設(shè)備可產(chǎn)生空氣動(dòng)力噪聲的設(shè)備是，可產(chǎn)生機(jī)械噪聲的設(shè)備是（ ），可產(chǎn)生電磁性噪聲的設(shè)備是（ ）A、球磨機(jī)、變壓器、風(fēng)機(jī)B、變壓器、風(fēng)機(jī)、球磨機(jī)C、風(fēng)機(jī)、球磨機(jī)、變壓器D、變壓器、球磨機(jī)、風(fēng)機(jī)20、在機(jī)械安全設(shè)計(jì)與機(jī)器安裝中，車(chē)間中設(shè)備的合理布局可以減少事故發(fā)生。車(chē)間布局應(yīng)考慮的因素是（ ）A、照明、空間、管線布置、維護(hù)時(shí)的出入安全B、預(yù)防電器危害、空間、維護(hù)時(shí)的出人安全、管線布置C、預(yù)防電器危害、照明、空間、降低故障率D、空間、管線布置、照明、降低故障率21、從人機(jī)系統(tǒng)的角度考慮，造成機(jī)械傷害事故的原因中，發(fā)生頻率最高的是（ ）A、碰撞B、卷入和擠壓C、接觸傷害D、撞擊22、某亞麻廠由于生產(chǎn)車(chē)間內(nèi)空氣中亞麻粉塵濃度偏高，車(chē)間除塵系統(tǒng)的火花引發(fā)了亞麻粉塵的爆炸，造成嚴(yán)重人員傷亡和廠房、設(shè)施的損壞。亞麻粉塵爆炸的破壞作用不包括（ ）A、沖擊波B、硫化氫中毒C、地震波D、火災(zāi)23、化學(xué)自熱著火是依靠特定條件下自身的反應(yīng)放出的熱量引起的著火。下列屬于與水作用化學(xué)自熱著火的是（ ）A、黃磷B、有機(jī)過(guò)氧化物C、金屬碳化物D、煤24、通過(guò)設(shè)計(jì)無(wú)法實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全時(shí)，應(yīng)選用安全裝置消除危險(xiǎn)，在安全裝置設(shè)計(jì)中不必考慮的是（ ）A、強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性和耐久性B、對(duì)機(jī)器可靠性的影響C、機(jī)器危險(xiǎn)部位具有良好的可視性D、工具的使用25、如果因廠房地形的限制不能設(shè)置專用的砂輪機(jī)房，則應(yīng)在砂輪機(jī)正面裝設(shè)不低于（ ）高度的防護(hù)擋板，并且要求擋板牢固有效。A、1.5mB、1.8mC、2.1mD、2.4m26、危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法規(guī)定，專項(xiàng)方案應(yīng)由施工單位技術(shù)部門(mén)組織本單位施工技術(shù)、安全、質(zhì)量等部門(mén)的專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行審核。專項(xiàng)方案經(jīng)審核合格的，由施工單位（ ）負(fù)責(zé)人簽字。A、企業(yè)B、項(xiàng)目C、技術(shù)D、安全27、某化工公司粗苯產(chǎn)品裝車(chē)采用壓縮氣體壓送。壓縮氣源應(yīng)選用（ ）A、氮?dú)釨、氧氣C、氫氣D、空氣28、爆炸性氣體、蒸氣、薄霧按其引燃溫度的不同，分為（）個(gè)組別。A、4B、6C、8D、1029、可燃物在空氣中沒(méi)有外來(lái)火源的作用，靠自熱或外熱而發(fā)生燃燒的現(xiàn)象稱為（ ）A、閃燃B、陰燃C、爆燃D、自燃30、某機(jī)械廠一次橋式起重機(jī)檢修中，一名檢修工不慎觸及帶電的起重機(jī)滑觸線，強(qiáng)烈電擊，墜落地面，經(jīng)搶救無(wú)效身亡。從主要危險(xiǎn)和有害因素的角度分析，這起死亡事故屬于（ ）類(lèi)型的事故。A、車(chē)輛傷害B、觸電C、高處墜落D、其他傷害31、危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例中規(guī)定辦理經(jīng)營(yíng)許可證的程序是（ ）A、申請(qǐng)、注冊(cè)、審查、發(fā)證B、申請(qǐng)、審查、發(fā)證、注冊(cè)C、申請(qǐng)、審查、注冊(cè)、發(fā)證D、申請(qǐng)、發(fā)證、審查、注冊(cè)32、下列關(guān)于曲柄壓力機(jī)的敘述錯(cuò)誤的是（ ）A、壓力機(jī)的工作原理：它由電動(dòng)機(jī)通過(guò)皮帶輪及齒輪驅(qū)動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，曲軸的軸心線與其上的曲柄心線偏移一個(gè)偏心距，從而便可通過(guò)連桿（連接曲柄和滑塊的零件）帶動(dòng)滑塊做上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)B、壓力機(jī)的受力系統(tǒng)：沖壓件的變形阻力全部傳遞到設(shè)備的機(jī)身上，形成一個(gè)封閉的受力系統(tǒng)。壓力機(jī)運(yùn)行時(shí)，除本身重量對(duì)地基產(chǎn)生壓力外，還包括傳動(dòng)系統(tǒng)的不平衡對(duì)地基的振動(dòng)造成的壓力C、壓力機(jī)運(yùn)動(dòng)分析：曲柄滑動(dòng)機(jī)構(gòu)的滑塊運(yùn)動(dòng)速度隨曲柄轉(zhuǎn)角的位置變化而變化，其加速度也隨著做周期性變化D、對(duì)于節(jié)點(diǎn)正置的曲柄滑動(dòng)機(jī)構(gòu)，當(dāng)曲柄處于上死點(diǎn)（a=00）和下死點(diǎn)（a=1800）位置時(shí)，滑塊運(yùn)動(dòng)速度為零，加速度最大。33、以維持設(shè)備的技術(shù)狀況為主的檢修形式是：（ ）A、日常保養(yǎng)B、一級(jí)保養(yǎng)C、二級(jí)保養(yǎng)D、專門(mén)保養(yǎng)34、在鉆機(jī)鑿巖作業(yè)中，對(duì)粉塵治理最有效的措施是（ ）A、機(jī)械化B、濕式作業(yè)C、壓人式通風(fēng)D、抽出式通風(fēng)35、當(dāng)物件質(zhì)量不明時(shí)，（ ）應(yīng)將該物件叉起離地（）mm后檢查機(jī)械的穩(wěn)定性，確認(rèn)無(wú)超載現(xiàn)象后，方可運(yùn)送。A、50B、100C、150D、20036、在人員聚集的公共場(chǎng)所或工作場(chǎng)所必須設(shè)置安全撤離通道，出、入口不少于兩個(gè)，并應(yīng)有明顯醒目的標(biāo)志，門(mén)窗應(yīng)采用（ ）A、推拉式B、向內(nèi)開(kāi)啟式C、向外開(kāi)啟式D、方式不限37、在線電壓380V的接地系統(tǒng)中，一般要求工作接地電阻不超過(guò)（）。A、16B、12C、8D、438、宋體根據(jù)壓力容器的分類(lèi)，第三類(lèi)壓力容器其中包括易燃或毒性程度為中度危害介質(zhì)，且pV乘積大于等于0.5MPam3的（ ）A、低壓儲(chǔ)存容器B、低壓反應(yīng)容器C、中壓儲(chǔ)存容器D、中壓反應(yīng)容器39、異常氣象條件作業(yè)包括高溫作業(yè)、高溫強(qiáng)熱輻射作業(yè)，高溫高濕作業(yè)等。下列生產(chǎn)場(chǎng)所中，有高溫強(qiáng)熱輻射作業(yè)的場(chǎng)所的是（ ）A、化學(xué)工業(yè)的化學(xué)反應(yīng)釜車(chē)間B、冶金工業(yè)的煉鋼、煉鐵車(chē)間C、礦山井下采掘工作面D、鍋爐房40、煙花爆竹、煙火藥安全生產(chǎn)中，所有粉碎和篩選設(shè)備應(yīng)接地，電氣設(shè)備必須是（ ）的，要做到遠(yuǎn)距離操作，進(jìn)出料時(shí)必須停機(jī)停電，工房應(yīng)注意通風(fēng)。A、防塵型B、防爆型C、防燃燒型D、防煙型41、某化工機(jī)械廠封頭沖壓成形車(chē)間噪聲危害嚴(yán)重。控制此噪聲最有效的措施是（）A、為工人配發(fā)耳塞B、崗位工人半年一換崗C、改錘擊成形為液壓成形D、采取隔聲措施42、設(shè)計(jì)壓力容器時(shí)，壓力容器的設(shè)計(jì)壓力值不得低于最高工作壓力，當(dāng)容器各部位或受壓元件所承受的液柱靜壓力達(dá)到5%設(shè)計(jì)壓力時(shí)，則應(yīng)?。?）和（ ）之和來(lái)進(jìn)行該部位或元件的設(shè)計(jì)計(jì)算。A、設(shè)計(jì)壓力開(kāi)啟壓力B、爆破壓力開(kāi)啟壓力C、設(shè)計(jì)壓力液柱靜壓力D、爆破壓力液柱靜壓力43、石化廠、煤礦井下等工作場(chǎng)所禁止工人穿著化纖衣物，主要原因是化纖衣物（ ）A、容易產(chǎn)生靜電，可能引起火災(zāi)或爆炸B、不吸汗，影響工作效率C、容易引發(fā)塵肺病等職業(yè)病D、容易導(dǎo)電，可能引起電擊傷害44、信號(hào)機(jī)按類(lèi)型分為（ ）、（ ）和（ ）A、色燈信號(hào)機(jī)、臂板信號(hào)機(jī)、復(fù)示信號(hào)機(jī)B、復(fù)示信號(hào)機(jī)、調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)、臂板信號(hào)機(jī)C、色燈信號(hào)機(jī)、臂板信號(hào)機(jī)、機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)D、復(fù)示信號(hào)機(jī)、調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)、機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)45、建筑拆除工程安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定，進(jìn)行人功作業(yè)拆除除建筑墻體時(shí)，嚴(yán)禁采用掏掘或（ ）的方法。A、剔鑿B、氣焊C、剪切D、推到46、電梯由于控制失靈、曳引力不足或制動(dòng)失靈等發(fā)生轎廂或?qū)χ芈涞讜r(shí)，（ ）將吸收轎廂或?qū)χ氐膭?dòng)能，提供最后的保護(hù)，以保證人員和電梯的安全。A、限速器B、緩沖器C、門(mén)的電氣安全觸點(diǎn)D、急停開(kāi)關(guān)47、不屬于控制生產(chǎn)性噪聲措施的是（ ）A、隔振B、隔聲C、遠(yuǎn)離D、個(gè)人防護(hù)48、列車(chē)軸箱發(fā)熱探測(cè)器是一種地面熱傳感裝置，可檢測(cè)車(chē)軸軸承發(fā)熱情況。當(dāng)車(chē)輛通過(guò)時(shí)，探測(cè)器測(cè)量軸承發(fā)射的紅外線輻射熱，并與參照溫度進(jìn)行比較，以便及時(shí)做出處理。該參照溫度是指（ ）A、地面溫度B、軸箱發(fā)熱探測(cè)器記錄的標(biāo)準(zhǔn)溫度C、鋼軌溫度D、同一列車(chē)的相鄰軸承溫度49、某機(jī)械加工車(chē)間在使用普通車(chē)床加工細(xì)長(zhǎng)桿金屬材料時(shí)，發(fā)生長(zhǎng)料甩擊傷人事故，車(chē)間決定進(jìn)行整改。下列措施中，對(duì)杜絕此類(lèi)事故最有針對(duì)性的是（ ）A、安裝防護(hù)網(wǎng)B、安裝防彎裝置C、穿戴防護(hù)用品D、加強(qiáng)監(jiān)督檢查50、起重機(jī)械是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移動(dòng)重物的機(jī)電設(shè)備。其范圍規(guī)定為額定起重量大于或等于（ ）的升降機(jī)，額定起重量大于或等于（ ），且提升大于或等于（ ）的起重機(jī)，以及承重形式固定的電動(dòng)葫蘆。A、1t0.5t1mB、1t0.5t2mC、0.5t1t2mD、0.5t2t1m51、在半機(jī)械化控制的人機(jī)系統(tǒng)中，（ ）起著核心和主導(dǎo)作用，（ ）起著安全可靠的保證作用。A、人；機(jī)器B、人；環(huán)境C、機(jī)器；環(huán)境D、機(jī)器；人52、運(yùn)行中壓力容器的檢查主要包括（ ）三個(gè)方面。A、操作壓力、操作溫度、液位B、化學(xué)成分、物料配比、投料數(shù)量C、壓力表、安全閥、缺陷D、工藝條件、設(shè)備狀況、安全裝置53、宋體根據(jù)機(jī)車(chē)乘務(wù)人員一次乘務(wù)作業(yè)程序標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，擔(dān)當(dāng)夜間乘務(wù)工作并一次連續(xù)工作時(shí)間超過(guò)（ ）h的乘務(wù)人員，必須實(shí)行班前待乘休息制度。A、4B、6C、8D、1054、（ ）電氣設(shè)備是具有能承受內(nèi)部的爆炸性混合物的爆炸而不致受到損壞，而且通過(guò)外殼任何結(jié)合面或結(jié)構(gòu)孔洞，不致使內(nèi)部爆炸引起外部爆炸性混合物爆炸的電氣設(shè)備。A、增安型B、本質(zhì)安全型C、隔爆型D、充油型55、煤礦火災(zāi)、瓦斯和煤塵爆炸以及爆破作業(yè)后都會(huì)產(chǎn)生大量的一氧化碳等有毒有害氣體。據(jù)煤礦安全規(guī)程，井下作業(yè)場(chǎng)所的一氧化碳濃度不得超過(guò)（ ）A、0.02B、0.002C、0.024D、0.002456、在干線上，應(yīng)設(shè)紅外線軸溫探測(cè)網(wǎng)，軸溫探測(cè)站的間距一般按（ ）km設(shè)置。A、30B、20C、10D、4057、下列（ ）不屬于人體特性參數(shù)的生理學(xué)參數(shù)。A、人體身高B、人體耗氧量C、心臟跳動(dòng)頻率D、人體表面積58、模板安裝規(guī)定，除設(shè)計(jì)圖另有規(guī)定者外，所有垂直支架應(yīng)保證其垂直。其垂直允許偏差，當(dāng)層高不大于5m時(shí)為（ ）mm，當(dāng)層高大于5m時(shí)為（ ）mm。A、5，7B、5，8C、6，7D、6，859、接班人員必須提前（ ）分鐘到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，了解設(shè)備情況，認(rèn)真接班并檢查記錄填寫(xiě)情況。A、1015B、13C、35D、5760、宋體氣瓶的安全檢驗(yàn)周期是：盛裝腐蝕性氣體的氣瓶，每（ ）年檢驗(yàn)一-次；盛裝一般氣體的氣瓶，每（ ）年檢驗(yàn)一次；液化石油氣瓶，使用未超過(guò)二十年的，每（ ）年檢驗(yàn)一次。A、3，2，5B、5，2，3C、1，2，3D、2，3，561、凡在潮濕工作場(chǎng)所或在金屬容器內(nèi)使用手提式電動(dòng)用具或照明燈時(shí)，應(yīng)采用（ ）V安全電壓。A、12B、24C、36D、4262、起重機(jī)械的制造，必須先取得（ ）_級(jí)安全技術(shù)部門(mén)的安全認(rèn)可，安全認(rèn)可每三年復(fù)審一次。A、市B、省C、國(guó)家D、縣63、又稱為繩索模型的系統(tǒng)是（ ）A、串聯(lián)系統(tǒng)B、并聯(lián)系統(tǒng)C、表決系統(tǒng)D、旁聯(lián)系統(tǒng)64、船舶因超載、積載或裝載不當(dāng)，操作不當(dāng)，船體漏水等原因或者不明原因造成船舶沉沒(méi)、傾覆、全損的事故稱為（ ）A、風(fēng)災(zāi)事故B、自沉事故C、浪損事故D、擱淺事故65、宋體對(duì)粉塵爆炸壓力和粉塵爆炸壓力上升速率而言，（ ）因素對(duì)后者的影響大得多。A、粉塵粒度B、初始?jí)毫、粉塵爆炸容器D、湍流度66、暗適應(yīng)過(guò)渡時(shí)間較長(zhǎng)，約需（）min才能完成。A、15B、30C、35D、4067、直接接觸電擊是人體觸及正常狀態(tài)下帶電的帶電體時(shí)發(fā)生的電擊。預(yù)防直接接觸電擊的正確措施是（ ）A、絕緣、屏護(hù)和間距B、保護(hù)接地、屏護(hù)C、保護(hù)接地、保護(hù)接零D、絕緣、保護(hù)接零68、機(jī)器的安全裝置包括固定安全防護(hù)裝置、聯(lián)鎖安全裝置、控制安全裝置、自動(dòng)安全裝置、隔離安全裝置等。其中，利用固定的柵欄阻止身體的任何部分接近危險(xiǎn)區(qū)域的裝置屬于（ ）A、隔離安全裝置B、聯(lián)鎖安全裝置C、自動(dòng)安全裝置D、固定安全防護(hù)裝置69、電磁性噪聲，是由于磁場(chǎng)脈沖，磁致伸縮引起電氣部門(mén)件振動(dòng)所致。包括（ ）A、風(fēng)機(jī)B、砂輪機(jī)C、車(chē)床D、發(fā)電機(jī)70、粉狀乳化炸藥是將水相和油相在高速的運(yùn)轉(zhuǎn)和強(qiáng)剪切力作用下，借助乳化劑的乳化作用而形成乳化基質(zhì)，再經(jīng)過(guò)敏化劑敏化得到的一種油包水型的爆炸性物質(zhì)。粉狀乳化炸藥生產(chǎn)中，火災(zāi)爆炸主要來(lái)自（ ）的危險(xiǎn)性。A、物質(zhì)B、環(huán)境C、氣候D、管理 二、多選題（本大題共15小題，每題2分，共30分）1、連鎖設(shè)備應(yīng)保證的基本條件為（ ）A、正線上的進(jìn)站信號(hào)機(jī)未開(kāi)放時(shí)，出站信號(hào)機(jī)不能開(kāi)放B、進(jìn)路上有關(guān)道岔在規(guī)定位置才能開(kāi)放信號(hào)C、敵對(duì)信號(hào)未關(guān)閉時(shí)，防護(hù)該進(jìn)路的信號(hào)機(jī)不能開(kāi)放D、進(jìn)路上各區(qū)段空閑時(shí)才能開(kāi)放信號(hào)E、預(yù)告信號(hào)機(jī)開(kāi)放后，主體信號(hào)機(jī)才允許開(kāi)放2、貯存（ ）的庫(kù)房的耐火等級(jí)必須為一級(jí)。A、毒害品B、爆炸品C、低、中閃點(diǎn)液體D、壓縮氣體和液化氣體E、劇毒品3、下面哪些類(lèi)型是人機(jī)系統(tǒng)的基本類(lèi)型（ ）A、人與工具的結(jié)合B、人與控制的結(jié)合C、人與微機(jī)的結(jié)合D、人與動(dòng)力機(jī)的結(jié)合E、人與工作機(jī)的結(jié)合4、生產(chǎn)性粉塵分為有機(jī)粉塵、無(wú)機(jī)粉塵和混合性粉塵。屬于無(wú)機(jī)粉塵的有（ ）A、人造纖維B、農(nóng)藥C、石棉D(zhuǎn)、鋁E、水泥5、機(jī)械安全的內(nèi)容包括（ ）A、在機(jī)械產(chǎn)品預(yù)定使用期間執(zhí)行預(yù)定功能和在可預(yù)見(jiàn)的誤用時(shí)，不會(huì)給人身帶來(lái)傷害B、機(jī)械產(chǎn)品在整個(gè)壽命周期內(nèi)，發(fā)生可預(yù)見(jiàn)的非正常情況下任何風(fēng)險(xiǎn)事故時(shí)機(jī)器是安全的C、在機(jī)械產(chǎn)品預(yù)定使用期間執(zhí)行預(yù)定功能和在可預(yù)見(jiàn)的誤用時(shí)，會(huì)給人身帶來(lái)傷害D、機(jī)械產(chǎn)品在整個(gè)壽命周期內(nèi)，發(fā)生可預(yù)見(jiàn)的正常情況下任何風(fēng)險(xiǎn)事故時(shí)機(jī)械是安全的E、機(jī)械產(chǎn)品在整個(gè)壽命周期內(nèi)，發(fā)生不可預(yù)見(jiàn)的非正常情況下任何風(fēng)險(xiǎn)事故時(shí)機(jī)器是安全的6、道路交通安全設(shè)施對(duì)于保障行車(chē)安全、減輕潛在事故嚴(yán)重程度起重要作用，道路交通安全設(shè)施包括（ ）A、交通標(biāo)志B、路面標(biāo)線C、護(hù)欄D、隔離柵E、路側(cè)行道樹(shù)7、下列事故中，屬于電氣事故的包括（ ）A、雷電和靜電事故B、電磁輻射事故C、電焊操作引燃事故D、觸電事故E、電氣線路短路事故8、特種設(shè)備是指涉及生命安全、危險(xiǎn)性較大的（ ）A、鍋爐和壓力容器B、壓力管道C、電梯和起重機(jī)械D、大型貨車(chē)E、大型游樂(lè)設(shè)施和客運(yùn)索道9、鍋爐在運(yùn)行過(guò)程中，可能造成鍋爐發(fā)生爆炸事故的原因有（ ）A、安全閥損壞或裝設(shè)錯(cuò)誤B、主要承壓部件出現(xiàn)裂紋、嚴(yán)重變形、腐蝕、組織變化C、燃料發(fā)熱值變低D、長(zhǎng)時(shí)間嚴(yán)重缺水干燒E、鍋爐嚴(yán)重結(jié)垢10、壓力容器爆炸的危害是（ ）A、沖擊波及其破壞作用B、高溫水汽燙傷C、爆破碎片的破壞作用D、二次爆炸及燃燒E、介質(zhì)傷害11、現(xiàn)場(chǎng)照明裝置采取滿足如下技術(shù)措施（ ）A、照明開(kāi)關(guān)箱中的所有正常不帶電的金屬部件都必須作保護(hù)接零B、照明開(kāi)關(guān)箱應(yīng)裝漏電保護(hù)器C、室內(nèi)燈具的距地不得低于2mD、室外燈具的距地不得低于3mE、室外燈具的距地不得低于3、5m12、屬于人機(jī)界面設(shè)計(jì)內(nèi)容的有（ ）A、控制器和顯示器設(shè)有連鎖保護(hù)裝置，做到即使誤操作某一控制器也不會(huì)引起事故B、考慮人的生理、心理因素C、考慮