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水下考古蘊(yùn)苦樂(lè)作者:任記國(guó) 來(lái)源:海洋財(cái)富網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2010年06月12日 點(diǎn)擊數(shù):2(海洋財(cái)富網(wǎng)轉(zhuǎn)摘)作為土生土長(zhǎng)的定海人,從小生活在群島的海邊,泛著黃泥浪的海邊是和小伙伴們最常玩鬧的地方。雖然那時(shí)的家鄉(xiāng)不曾捕魚(yú),但村里各家都仍擁有小船,聽(tīng)長(zhǎng)輩經(jīng)常講起上代人趕海駛船,張帆遠(yuǎn)渡的往事,侃海龍王的各種傳說(shuō),坍東京、漲崇明的來(lái)歷,以及海盜出沒(méi)的歷險(xiǎn),救助海邊觸礁船員的事跡。一輩輩人趕海的辛酸與成就,在當(dāng)時(shí)看來(lái),自己看到的那黃色的海,已經(jīng)包容了最深遠(yuǎn)最廣闊的生活哲理與生存智慧。水下考古,可以理解為找尋、發(fā)掘、保護(hù)遺存于水下的具有歷史、藝術(shù)和科學(xué)價(jià)值的人類(lèi)文化遺產(chǎn),從廣度上包括內(nèi)河與海洋。舟山作為海島城市,面對(duì)的深而廣的大片海域。剛?cè)肼殨r(shí),就被告知將要從事水下考古,當(dāng)時(shí)也未細(xì)想,但實(shí)際工作后,才發(fā)現(xiàn)與最初的想法不盡吻合,與陸上文物的挖掘考證相比,雖同是圍繞文物展開(kāi)工作,但水下考古的的特殊性,即使在國(guó)外,其發(fā)展時(shí)間也比較短,這和水下的復(fù)雜程度與技術(shù)含量密切相關(guān)。地球71%的面積為海洋,是所有陸地面積的2.5倍,自從有人類(lèi)文明以來(lái),與海洋產(chǎn)生密不可分的聯(lián)系,如以地中海為活動(dòng)中心的古希臘文明與古羅馬文明,衍生了流傳至今的神話傳說(shuō),以及中世紀(jì)活躍一時(shí)的北歐海盜,阿拉伯沿海廣泛的海上貿(mào)易線。至于中國(guó),傳統(tǒng)意義恪守大陸為中心的觀念,這也不妨礙海上絲綢之路的開(kāi)辟與鄭和下西洋的進(jìn)行,中國(guó)的瓷器、茶葉、絲綢等,通過(guò)廣袤的藍(lán)色水域,將中華文明傳播到世界各地,千百年來(lái)海洋中積淀著無(wú)數(shù)的文化厚度,承載著多少未知的神秘寶藏尚待開(kāi)發(fā)。西方早在工業(yè)革命前后,就開(kāi)始了水下考古的最初探索,對(duì)瑞士及意大利的內(nèi)陸湖泊沉船進(jìn)行考古活動(dòng)。隨著潛水裝備與技術(shù)的進(jìn)步,特別是考古專家參與后,開(kāi)始擺脫純粹尋寶式的水下考古模式,引入嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目脊艑W(xué)理論,建立起一套完整的水下考古工作規(guī)范方式,對(duì)出水文物的保護(hù)修復(fù)也漸加成熟。如韓國(guó)新安地區(qū)道德島海域發(fā)現(xiàn)的中國(guó)元代沉船,1976年發(fā)現(xiàn),到1982年共進(jìn)行了8次打撈。打撈上來(lái)以龍泉窯瓷器為主的青瓷器、白瓷器、青白瓷器、黑瓷器、雜釉瓷器,以及金屬器、石材作品等,總計(jì)17947件,是海外水下考古的重大發(fā)現(xiàn)。我國(guó)在這方面也不落人后,早在1989年,國(guó)家就專門(mén)頒布水下文物保護(hù)管理?xiàng)l例,同時(shí)開(kāi)展水下考古相關(guān)的機(jī)構(gòu)組建、人員培訓(xùn)等工作,奠定了今后我國(guó)開(kāi)展水下考古事業(yè)的基礎(chǔ)。 舟山水下考古工作站自2008年10月掛牌以來(lái),機(jī)構(gòu)初創(chuàng),技術(shù)力量不足,以水陸并舉的方式,重點(diǎn)關(guān)注于陸上歷史時(shí)期內(nèi)對(duì)外貿(mào)易港口、據(jù)點(diǎn)、留駐地等方面痕跡的調(diào)查考證,自己有幸,雖然未曾親身隨潛水員到茫茫大海下混水摸寶,但也在許多海島、可能的沉船疑點(diǎn)的海上進(jìn)行著不沾水的水下考古,除了融所學(xué)為所用外,瓷器年代分類(lèi),田野考古方法,調(diào)查報(bào)告的整理等具體工作,深入其中的過(guò)程有十分體會(huì),其實(shí)可以明析為三分執(zhí)著,四分辛苦,還有三分是無(wú)盡的收獲與心得,回味其意,深有感觸。作者在金塘島化成寺水庫(kù)庫(kù)底古瓷片分布群上作GPS定位記錄,時(shí)值水庫(kù)維修,清理庫(kù)底,遠(yuǎn)處為舟山跨海大橋穿越水庫(kù)上空。從第一次到普陀區(qū)的東極島開(kāi)始,走過(guò)舟山本島臨海鄉(xiāng)鎮(zhèn)的角角落落,以及桃花島,金塘島、朱家尖等地,特別是隨著對(duì)雙嶼港研究的深入,三次出入六橫鎮(zhèn),找尋明嘉靖二十七年(1548)朱紈所填的港址所在,辛苦頗多,體會(huì)頗深,收獲也頗豐。明儒大家王陽(yáng)明提出知行合一,我們從事水下考古調(diào)查,也寓含知中有行,行中有知,以知為行,知決定行的真意。在東極與六橫的際遇,最能體現(xiàn)當(dāng)時(shí)的心境與所得。2009年9月,為進(jìn)一步理清中街山列島一帶豐富的水下沉船信息,我們一行三個(gè)年青人從普陀半升洞碼頭坐船兩個(gè)多小時(shí)行至東極,沿途的海水從深黃到墨藍(lán)變化后,才看到東西相貫、一列于海的東極諸島。碧空森海間,海水在強(qiáng)勁的海風(fēng)帶動(dòng)下,不斷的拍擊黝黑裸露的礁巖,粗獷與豪放隨心而來(lái),心境大展,與內(nèi)陸的青黛山水、小家碧玉成極大的反差。這里與以前到過(guò)的溫州外海南麂列島極為相似,同為海平面上突起的懸水小島,但與那邊不同的是,東極迎面而來(lái)咸味的海風(fēng)中夾帶著濃烈的魚(yú)腥味,再放眼而望,東極鎮(zhèn)所在的廟子湖島仿佛一個(gè)浮在海上的露天魚(yú)貨加工場(chǎng),岸邊漁船成群結(jié)隊(duì),兩頭上翹的小木船穿梭其中,上得島來(lái),公路沿水而繞,盤(pán)行于土黃色的山巖與民居間,消失在青色雜草的山坡后,這邊的民居就地取材,由大片的黃色石料構(gòu)成的建筑,從海邊順地勢(shì)鱗次而上,盤(pán)曲小路宛若其中,海上布達(dá)拉宮的美稱成為海與漁的無(wú)縫交織的最好例證。就在天水一色的情形下,開(kāi)展了水下調(diào)查工作,東極只有廟子湖、青濱、東福山、黃興四個(gè)住人島,原先都以捕魚(yú)為生,當(dāng)年人口鼎盛,如今年輕一輩大多移居沈家門(mén),尋訪所見(jiàn),大多是花白頭發(fā),操一口略帶閩南音的舟山方言的老漁民,看到聳立入云的陳財(cái)伯放火像,以及作為縣級(jí)文保單位的墓與其側(cè)的廟,才了解上輩人流傳的青濱廟子湖,菩薩穿龍褲的來(lái)歷,龍褲作為過(guò)去漁民從事漁業(yè)生產(chǎn)所穿的一種大腳褲,真實(shí)反映了當(dāng)時(shí)海島生存的艱辛與東極漁民無(wú)限的生活豪情。這一次隨船出海,天氣尚晴,但租用的專門(mén)用于旅游環(huán)島游的木船在駛出避風(fēng)港后,隨波極度搖晃,看似平靜的海面激起無(wú)數(shù)的高浪,差點(diǎn)把隨行帶的相機(jī)打濕,看似距離很短的幾個(gè)小島,盤(pán)旋一下午方才回港,各島上留住的漁民大都率直而淳樸,把他們知道的水下沉船、近年盜撈情況原本敘述,而且還把隨網(wǎng)帶上來(lái)的沉船物品拿出來(lái)給我們拍照,使得調(diào)查工作進(jìn)展極為順利。在青濱島上,得知在此島西北側(cè)有一條二戰(zhàn)時(shí)日本人的沉船,這就是當(dāng)年有名的里斯本丸號(hào)事件,當(dāng)裝載了大批英軍戰(zhàn)俘的里斯本丸行至此處時(shí),被美國(guó)潛艇擊沉,東極漁民駕小船冒險(xiǎn)救起大批英俘,成為二戰(zhàn)一段佳話。第一次東極之行得以順利結(jié)束,而同月第二次再訪東極,只能以驚險(xiǎn)為結(jié)語(yǔ)。為對(duì)第一次調(diào)查采集的沉船信息及掌握未涉足的海島可能存在的線索,9月底水下考古站一行五人再臨東極,雖然臺(tái)風(fēng)已過(guò),但天色陰沉,第二天租用一潛水漁民的小船對(duì)一沉船進(jìn)行定位后,看時(shí)間尚多,準(zhǔn)備到最東側(cè)的東福山島進(jìn)行調(diào)查,船出西福山島后,兩島間相隔一條極寬的水道,海風(fēng)夾帶涌浪撲面而來(lái),海面隨風(fēng)帶起陣陣的白沫,小船在浪濤間起伏穿行,從海上遠(yuǎn)望東福山島,山頂霧氣環(huán)繞,高聳的雷達(dá)罩等建筑時(shí)隱時(shí)現(xiàn),一派云深不知處的高深莫測(cè),那是海軍駐島部隊(duì)的所在,著名的軍旅歌曲戰(zhàn)士第二故鄉(xiāng)的創(chuàng)作地。當(dāng)船駛到岸邊時(shí),天色漸暗,風(fēng)浪漸大,勉強(qiáng)靠岸,一條水泥汽車(chē)路從山腳向上深入山頂?shù)脑茖由钐?,?jù)當(dāng)?shù)鼐用袼v,這條路是島上唯一一輛解放汽車(chē)的公路,這里山勢(shì)更陡,石排屋連綿而上,少卻廟子湖島上石制民居建筑附加修飾的外表,更顯古樸與自然。與島上居民溝通后,沒(méi)有采集到可用的信息,加之天色已暗,即刻回途。此時(shí),天空風(fēng)雨交加,暗黑色的海面布滿白沫,掀起淘天的大浪,加上風(fēng)掠海面發(fā)出的呼嘯聲,只有幾十匹馬力的小船完全陷入海水的包圍中,只有爬伏在甲板上才覺(jué)得能坐穩(wěn),水浪時(shí)時(shí)飛濺而過(guò),單薄的襯衣很快就貼身透明,只得把相機(jī)緊緊包裹以免沾水,船外濤天般景象無(wú)從顧及,船上的人已經(jīng)有些被劇烈的搖擺麻木了,好在船老大駕船經(jīng)驗(yàn)極高,適時(shí)改變方向使船頭迎向浪尖行駛,等到船最終回到風(fēng)向的背面,駛?cè)霃R子湖港,剛經(jīng)歷過(guò)海難般的風(fēng)雨,船上的人心情又變得豪邁起來(lái),更有站在船頭迎風(fēng)吟誦毛澤東的憶秦娥婁山關(guān),當(dāng)日之行,真有一番男兒當(dāng)爭(zhēng)雄于怒海浪尖的豪情滿懷。作者在第二次東極調(diào)查時(shí)前往東福山的小船上,船左舷遠(yuǎn)處為西福山無(wú)人島,右舷為東福山,時(shí)值天色暗沉,海風(fēng)冽冽。東極之行為自己參與的水下考古調(diào)查里最為驚險(xiǎn)的一次,而在普陀區(qū)六橫鎮(zhèn)進(jìn)行雙嶼港考古調(diào)查,則是另一番境遇。工作站自開(kāi)始運(yùn)作以來(lái),很早就對(duì)六橫進(jìn)行過(guò)初步田野調(diào)查,后來(lái)當(dāng)?shù)厥种匾曔@項(xiàng)工作,加上六橫原有雙嶼港歷史的積淀,至今對(duì)這個(gè)港區(qū)的確切位置所在存有爭(zhēng)議,因此,也希望我們能通過(guò)這個(gè)調(diào)查,找出有力的依據(jù)來(lái)證明。在當(dāng)?shù)氐拿芮信浜舷拢瑢?duì)以六橫島為中心的周邊所有可能疑點(diǎn)進(jìn)行排查,為預(yù)計(jì)成立的雙嶼港歷史文化研究會(huì)作前期鋪墊,在此機(jī)緣下,自己參與其中,三臨六橫,踏訪四百多年前葡萄牙人留駐過(guò)的古跡今址。雖然作為土著的舟山人,除定海城區(qū)一隅以外的海島之地,自出生來(lái)從未有波及,而這一年走過(guò)的地方比過(guò)去在外出讀大學(xué)前所走過(guò)的所有地方都多,這也才真正意義上了解舟山本土的各個(gè)角落,了解什么是海洋文化。三次過(guò)訪六橫,這種感觸愈深。4月26-29日,首次上六橫島,因?yàn)樾枰炎哉{(diào)查開(kāi)始以來(lái),有關(guān)六橫與雙嶼港的調(diào)查文章綜合而成一篇格式與文理清晰的報(bào)告,未親觸其地的缺憾使得,整理出來(lái)的野外考古報(bào)告變成了紙上談兵。圍繞六橫島原本分屬九個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),現(xiàn)在都改作六橫鎮(zhèn)下面的社區(qū),第一次分別在龍山、五星、雙塘、臺(tái)門(mén)等地進(jìn)行實(shí)地野外調(diào)查,基于當(dāng)?shù)亓己玫暮献骰A(chǔ),全力發(fā)動(dòng)文化站組成業(yè)余文保員隊(duì)伍,為我們進(jìn)行前期信息收集,特別在龍山一帶,他們雖然沒(méi)有專業(yè)的理論,但其搜集的相關(guān)知識(shí)大大出乎原先的意料,相當(dāng)之全,而且進(jìn)行實(shí)地考證,可信度極高。另外在雙塘一個(gè)叫清港的山岙里,找到了許多只屬于海邊的物證,現(xiàn)岙里已建水庫(kù),在庫(kù)邊新建的一個(gè)泗洲廟中,供奉著一尊從庫(kù)底掘土所得的浮雕石像,形制古樸特別。這個(gè)遠(yuǎn)離現(xiàn)在海岸線的小山岙中諸多臨海實(shí)物的發(fā)現(xiàn),對(duì)引導(dǎo)我們復(fù)原幾百年前當(dāng)?shù)氐暮u原生狀態(tài),有了一個(gè)初步的概念。第二天從臺(tái)門(mén)港出海,在過(guò)去航海南線必經(jīng)的南兆港周邊小島上作搜索性的調(diào)查,在已經(jīng)作整體開(kāi)發(fā)中的大蚊蟲(chóng)島上,除了發(fā)現(xiàn)明清時(shí)期的民用瓷碎片外,還在半山腰找到一個(gè)小型的集土地、財(cái)神合一的石構(gòu)建筑,當(dāng)?shù)厝朔Q土地堂,坐南朝北,各面均約一米見(jiàn)方,堂頂由兩塊石拼合成卷棚頂形式,堂內(nèi)擺一石制香爐,堂與爐分別是清道光與光緒年間所制,此處形制,有效補(bǔ)充了陸上普查新發(fā)現(xiàn)的不足。六橫鎮(zhèn)雙塘社區(qū)大蚊蟲(chóng)島上的土地堂,堂口兩側(cè)對(duì)聯(lián)為光緒五年(1979)所刻,堂內(nèi)石香爐為道光元年(1821)所制。第二次為隨同各方專家,匯集于六橫召開(kāi)的雙嶼港歷史文化研究會(huì)籌備會(huì)議而行,通過(guò)收集各方觀點(diǎn),察訪田野考古信息,汲取各方思想之泉,對(duì)如何繼續(xù)完善現(xiàn)階段的總結(jié)性調(diào)查報(bào)告,衍生更多合理的思考。第三次赴六橫野外調(diào)查為期四天,隨船兩次出海,登臨六橫北部小島,找尋可能的線索與信息,最遠(yuǎn)到寧波北侖區(qū)東北側(cè)峙頭外的洋小貓無(wú)人島,該島面積雖小,卻位于穿山半島外側(cè),是扼守西進(jìn)北侖港的要道的關(guān)鍵位置,形勢(shì)極險(xiǎn),當(dāng)年據(jù)說(shuō)對(duì)面的峙山洋面海盜出沒(méi),經(jīng)常搶掠過(guò)往裝載魚(yú)貨的漁船,兇惡異常,附近漁民對(duì)這些海盜極為痛恨,抓到以后立馬殺頭,現(xiàn)湖泥島港外還有殺人礁的地名,據(jù)說(shuō)為當(dāng)時(shí)漁民殺海盜之處。島上荒草叢生,海邊裸露的巖石多為先古時(shí)期的沙砂沉積巖,分層中有一條比較明顯呈現(xiàn)異常的紫紅色,可能是富含鐵氧化物的緣故,這倒聯(lián)想到三普時(shí)長(zhǎng)白島西側(cè)海邊也有朱紅色的石巖,有點(diǎn)一片風(fēng)物兩相知之感了。原本傳說(shuō)島上有石蛋路,不過(guò)滿山的雜草,其蹤掩沒(méi)無(wú)跡,辛苦地從礁巖上繞島找尋上山的路,才發(fā)現(xiàn)南北兩邊各有一條通到山頂燈塔的水泥路,省了不少力氣。登臨島上的燈塔遠(yuǎn)眺,臨城新區(qū)歷歷在目,市政府標(biāo)志性的兩排大樓似只有一水之隔,近側(cè)為出入北侖港的諸多國(guó)際運(yùn)輸船只。返回途中,已過(guò)午時(shí),只能在船上解決一行人的午餐,在毫無(wú)遮攔的六月海上陽(yáng)光的眷顧下,回到岸上各人都曬黑了一圈,此行感觸較深的是,原先樓房林立的漁業(yè)村小島,現(xiàn)在大多人去樓空,荒草叢生,世事變遷,倏難預(yù)料,個(gè)中原因,多不言自明。水下考古工作站同仁在寧波峙頭外貓小洋島攀越險(xiǎn)壑 最后一天上清港岙的后山崗對(duì)附近的地勢(shì)作全局性的俯視,因前一天,在清港岙外的一個(gè)仰天的自然村農(nóng)田側(cè),發(fā)現(xiàn)了幾年前挖掘污水池時(shí)帶出的人工木樁和帶蠣殼的石塊,這與明嘉靖二十七年(1548)朱紈在填平雙嶼港后給朝廷的奏報(bào)中提及的情形極為相似,給苦苦找尋的確切港址初撥云霧之感。為進(jìn)一步弄清仰天附近的地理形勢(shì),登高望遠(yuǎn),實(shí)為方便,但天公不作美,大雨連綿,山路泥濘,車(chē)上山頂,居然陷在泥中動(dòng)彈不得,在雨水與泥水的焦灼與天人交戰(zhàn)后,在場(chǎng)各人推拉施力,車(chē)終于在各人一身泥水后開(kāi)動(dòng),也為此行劃上句號(hào)。

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