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Wagen字首的組合。豐田:豐田車標中間好像是方向盤中的T字,是其英文名稱TOYOTA的第一個字母。橢圓代表地球,表示要把其產品推向全世界的愿望,背景的空白代表了公司日益進步的技術水平及無窮的創(chuàng)新機會。日產:日產汽車的標志,圓代表太陽,中間的是日產兩字的拼音形式,意思是以人和汽車明天為目標。三菱:三菱的3個鉆石標志有100年歷史,來自創(chuàng)建者巖崎家庭的橡葉徽章。阿爾法.羅密歐:阿爾法.羅密歐的標志從1911年開始使用,它是意大利米蘭市的市徽,也是中世紀米蘭的領主維斯康泰公爵的家徽。法拉利:恩佐.法拉利在1920年是一位駕駛員,由于完成了車隊的全部賽程,英雄飛行員巴拉卡的母親在1923年向法拉利捐贈了其子在飛機上使用的飛馬標牌,法拉利把它噴涂在賽車上,并于1947年在他的第一輛公路汽車上使用,還為標志增加了意大利國旗和黃色背景。旁蒂克:其車標由兩部分組成。其字母PONTIAC商標取自美國密執(zhí)安州的一個地名;圖形商標是帶十字標記的箭頭,它被鑲嵌在發(fā)動機散熱器格柵的上方。十字形標記表示旁蒂克是通用汽車公司的主要成員,也象征旁蒂克汽車安全可靠;箭頭則代表旁蒂克的技術超前和攻關精神。歐寶:歐寶曾譯為奧貝爾,取自創(chuàng)始人阿德姆.奧貝爾的姓氏。商標由圖案和文字兩部分組成。圖案是代表公司的技術進步和發(fā)展,又像閃電一樣劃破長空,震撼世界,喻示汽車如風馳電掣,同時也炫耀它在空氣動力學方面的研究成就。奔馳-海陸空全方位的三叉星。德國是世界現(xiàn)代汽車的發(fā)祥地,世界上第一輛汽車就是1885年由德國工程師卡爾本茨設計制造的。奔馳汽車的標志是簡化了的形似汽車方向盤的一個環(huán)形圈圍著一顆三叉星。三叉星表示在陸??疹I域全方位的機動性,環(huán)形圖顯示其營銷全球的發(fā)展勢頭。奔馳:奔馳的三角星分別代表了陸地、海洋和天空,表示其無論在海上、天空還是陸地都神通廣大。桑塔納-強勁郝冽的著名旋風。德國大眾汽車公司生產的大眾牌轎車是由世界上最早的甲蟲型汽車演變而來的,其標志中采用了疊加的VW字樣。VW是德文Volkswagen(意為大眾車)的縮寫。1981年試制出的新型轎車以桑塔納(Santana)命名,寓意該轎車如美國加利福尼亞盛產名貴葡萄酒的桑塔納山谷中經(jīng)常刮起的強勁、凜冽的旋風一樣風靡全球。奧迪-兄弟四人手挽手。德國大眾汽車公司生產的奧迪(AUdi)轎車標志是4個連環(huán)圓圈,它是其前身-汽車聯(lián)合公司于1932年成立時即使用的統(tǒng)一車標。4個圓環(huán)表示當初是由霍赫、奧迪、DKW和旺德諾4家公司合并而成的。半徑相等的四個緊扣圓環(huán),象征公司成員平等、互利、協(xié)作的親密關系和奮發(fā)向上的敬業(yè)精神。寶馬-藍天白云螺旋槳。德國寶馬汽車公司生產的寶馬轎車,被譽為高級豪華轎車的典范,它風靡歐美,世界各地的車迷們對它情有獨鐘。寶馬轎車的標志選用了內外雙圓圈,在雙圓圈環(huán)的上方標有BMW字樣,這是公司全稱3個詞的首位字母縮寫。內圓的圓形藍白間隔圖案,表示藍天、白云和運轉不停的螺旋槳,創(chuàng)意新穎,既體現(xiàn)了該公司悠久的歷史,顯示公司過去在航空發(fā)動機技術方面的領先地位,又象征著公司在廣闊的時空旅程中,以最創(chuàng)新的科技、最先進的觀念,滿足消費者最大的愿望,反映了寶馬公司蓬勃向上的氣勢與日新月異的面貌。寶馬的標識首次出現(xiàn)在1928年,其意為在藍天下的一個銀色推進器,讓人想起公司的前身是1916年創(chuàng)建的一家飛機發(fā)動機制造廠。凱迪拉克-皇家貴族的冠與盾凱迪拉克轎車是美國第一大汽車公司-通用汽車公司生產的五大車系之一,以豪華。非凡的氣派聞名于世,已成為高級轎車的代名詞。美國底特律城的創(chuàng)始人安東尼門斯凱迪拉克是一位法國皇家貴族,畢生喜歡探險,他仗義行仁、扶危濟困,深受當?shù)孛癖姷膿碜o和愛戴。為表示對凱氏的深切懷念和崇高敬意,又可利用名人效應來擴大宣傳和影響,故公司選用了凱迪拉克作為其轎車車名。凱車的標志由冠和盾組成:冠與寇上的7顆珍珠象征著凱迪拉克皇家貴族的尊貴血統(tǒng),比喻凱車的高貴、豪華、氣派、風度;盾象征著凱迪拉克金戈鐵馬、英勇善戰(zhàn),進而比喻凱車擁有巨大的市場競爭能力。奔馳 奔馳的三角星分別代表了陸地、海洋和天空,表示其無論在海上、天空還是陸地都神通廣大??ǖ侠?卡迪拉克是以1701年發(fā)現(xiàn)底特律的法國皇家貴族和探險家Mothe Cadillac的名字命名的,其標牌使用的是他的家族飾章。日產 日產汽車的標志,圓代表太陽,中間的是日產兩字的拼音形式,意思是以人和汽車明天為目標。阿爾法羅密歐 阿爾法羅密歐的標志從1911年開始使用,它是意大利米蘭市的市徽,也是中世紀米蘭的領主維斯康泰公爵的家徽。馬自達 其橢圓兩側代表著無限與崇高的創(chuàng)造力,里面的火焰圖形表示內心充滿誠摯、強烈的感情旁蒂克(PONTIAC)部落首領 其車標由兩部分組成。其字母PONTIAC商標取自美國密執(zhí)安州的一個地名;圖形商標是帶十字標記的箭頭,它被鑲嵌在發(fā)動機散熱器格柵的上方。十字形標記表示旁蒂克是通用汽車公司的主要成員,也象征旁蒂克汽車安全可靠;箭頭則代表旁蒂克的技術超前和攻關精神。旁帝克轎車生產廠家的前身是美國通用公司的奧克蘭部。轎車的命名是為了紀念歷史上一位印第安渥太華部落的首領旁帝克,據(jù)說他在1763年率軍襲擊了圍攻底特律的英軍,并殲滅了一支前來增援的英軍。桑塔納-強勁凜冽的著名旋風德國大眾汽車公司生產的大眾牌轎車是從世界最早的甲蟲形汽車演變發(fā)展而來的,其標志圖案中采用了疊加的VW字樣,而VW是德文大眾車的縮寫。1981年試制出的新型轎車開始以桑塔納命名,其寓意是希望該轎車猶如美國加利福尼亞盛產名貴葡萄酒的桑塔納山谷一樣聞名于世,像該山谷中經(jīng)常刮起的一股股強勁、凜冽的風-著名的桑塔納旋風一樣風靡全球。福特-活潑可愛的小白兔福特汽車公司是美國第二大汽車公司,它生產的福特牌轎車的標志選用了英文字母Ford即福特,圖案以藍底白字,形象化地構成一只充滿活力的兔子。該車標志設計的同時也反映了公司創(chuàng)始人亨利福特的獨特嗜好,他生前十分喜愛動植物,經(jīng)常忙里偷閑閱讀各種動植物類內容的書籍與雜志。 阿斯頓馬?。ˋSTONMARTIN)英國第一輛阿斯頓馬丁于1915年誕生于英國,1950年開始在美國銷售,1964年開辦了北美分公司,提供了大量產品給美國,阿斯頓。馬丁幾度易主,1994年被福特公司收購。阿斯頓馬丁拉宮達公司是由奧斯頓、馬丁、拉宮達三家公司全并而成的,以生產敞蓬旅行車、賽車和限量生產的跑車而聞名世界。奧斯頓馬丁拉宮達公司標志為一只展翅飛翔的大鵬,分別注有奧斯頓、馬丁英文字樣。喻示該公司象大鵬一樣,具有從天而降的沖刺速度和遠大的志向。奧茲莫比爾(Oldsmobile)美國奧茲莫比爾創(chuàng)牌于1897年,是美國第一個轎車制造廠,在1908年奧茲莫比爾并入通用汽車公司,一年后在Lansing Michigan幾個工廠里的工人已經(jīng)突破1,000。截止1990年奧茲莫比爾汽車總產量超過3,000萬輛。 奧茲莫比爾是通用汽車公司的一個分部,它的前身是1897年由蘭塞姆奧茲和弗蘭克克拉克創(chuàng)建的奧茲汽車公司,它是美國最老的小客車生產廠。奧茲莫比爾部的名稱由Olds與mobile組成。Olds是創(chuàng)始人奧茲的姓,mobile在英文中是機動車的意思。奧茲莫比爾的標志中的箭形圖案代表公司積極向上和勇往直前的創(chuàng)新精神。奧茲莫比爾轎車造型優(yōu)雅大方而又沉穩(wěn),具有濃重的美國特色,被稱為天藍色的美國紳士。寶馬(BMW)德國寶馬也被譯為巴依爾。寶馬公司的全稱是Bayerische Motoren Werhe AG,BMW就是這三個單詞的首位字母縮寫。1916年卡爾拉普和馬克斯佛里茨在慕尼黑創(chuàng)了巴依爾公司;1917年改為巴依爾發(fā)動機有限公司; 寶馬標志中間的藍白相間圖案,代表藍天,白云和旋轉不停的螺旋漿,喻示寶馬公司淵源悠久的歷史,象征該公司過去在航空發(fā)動機技術方面的領先地位,又象征公司一貫宗旨和目標:在廣闊的時空中,以先進的精湛技術、最新的觀念,滿足顧客的最大愿望,反映了公司蓬勃向上的氣勢和日新月異的新面貌。在雙圈圓環(huán)的上方標有(BMW)字樣,這是公司全稱3個的首位字母縮寫。保時捷(PORSCHE)德國保時捷又被稱為波爾舍。1930年,費迪南波爾舍在斯圖加特市創(chuàng)建了保時捷設計公司。1948年第一輛用保時捷命名的356 Roadsters型汽車問世,以后銷售了25,000輛,1963年保時捷公司又推出了保時捷time-honored911型汽車,在北美受到消費者的廣泛青睞。從此,保時捷以高超的技術和優(yōu)雅的造型藝術,在跑車世界占有一席之地。它的標志采用斯圖加特市的盾形市徽。Stuttgart字樣說明公司總部設在斯圖加特市;商標中間是一匹駿馬,代表斯圖加特市盛產的一種名貴種馬;左上方和右下方是鹿角的圖案,表示斯圖加特曾是狩獵的好地方;右上方和左下方的黃色條紋代表成熟了的麥子,喻示五谷豐登,黑色代表肥沃的土地,紅色象征人們的智慧和對大自然的鐘愛。這一切組成了一幅美麗的田園風景畫,象征保時捷輝煌的過去和美好的未來。本田(Honda)日本本田汽車公司是本田集團的主要成員,也是世界最大的摩托車生產廠之一。1948年,本田宗一郎在東京成立了本田技術研究所,起家于建筑機械和工具。后來逐漸發(fā)展將它成為知名的汽車公司。1948年更名為本田汽車公司,本田在1959年進入美國,在Los Angeles銷售摩托車,10年后第一輛汽車在美國銷售,1982年本田成為第一家進入美國本土進行生產的日本公司,1988年開始推出美規(guī)車。本田公司在80年代成立了商標設計研究組,

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