新能源有限公司風力發(fā)電機組出質保管理辦法.doc

大唐（赤峰）新能源有限公司風力發(fā)電機組出質保管理辦法 批準： 審核： 編寫：第一章 總則 第一條 為規(guī)范風電機組出質保期的驗收，確保出質保期工作科學有效的開展，特制定本管理辦法作為風力發(fā)電機組出質保期驗收依據。 第二條 風機出質保是指風機在經過質保期后，風機各方面性能穩(wěn)定，總體狀況良好，風機經過全方面的檢查，經過性能考核后，由質保單位全面移交給風電場的工作。 第三條 本管理辦法的制定依據是： IEC 61400-11 風力發(fā)電機組 噪音測量技術 IEC 61400-12(2005) 風力發(fā)電機組 功率特性測試 GB/T 20319-2006 風力發(fā)電機組 驗收規(guī)范 GB/T 20320-2006 風力發(fā)電機組電能質量測量和評估方法 DL/T 666-1999 風力發(fā)電場運行規(guī)程 DL 796-2001 風力發(fā)電場安全規(guī)程 DL/T 797-2001 風力發(fā)電場檢修規(guī)程 DL/T 5191-2004風力發(fā)電場項目建設工程驗收規(guī)程 第四條 本管理辦法適用于大唐（赤峰）新能源有限公司風電場風機出質保期的驗收工作。各風電場及出質保驗收驗收工作組應按本規(guī)范的要求執(zhí)行。 第二章 組織結構及職能 第五條 風電場的風機出質保工作應成立風機出質保驗收工作組，負責風機出質保驗收工作的實施。工作組由一名組長，兩名副組長，若干組員組成。組長由生產技術部領導擔任，副組長由風電場場長和風機廠家項目負責人擔任，成員由風電場運行人員、檢修人員、風機廠家工作人員以及有需要的外圍廠家人員共同組成。第六條 組長的職能：負責主持機組出質保期的驗收與交接工作，確定驗收工作時間，組織工作組成員進行工作內容確定，對出質保工作進行總體指揮，對驗收結果進行確認，負責辦理驗收合格后的交接簽證手續(xù)等。 第七條 副組長的職能：協助組長開展工作，根據本管理辦法要求及風電機組技術要求編寫驗收大綱，明確驗收內容。負責編寫驗收報告，并對在驗收過程中所發(fā)現的問題提出整改建議。負責工作人員的工作安排，對工作進行監(jiān)督，負責整個工作階段的人員和設備安全，負責對工作情況及工作中遇到的問題進行匯總及處理，保證機組的安全和工作的順利進行。 第八條 組員的職能：負責對驗收大綱的驗收項目進行檢查、記錄，負責對需要整改的項目進行及時整改，對采用測量分析方法驗收的項目，負責分析報告的編制和解釋，對出現的問題要準確反饋和處理，對風機的各項指標要記錄準確詳實。第三章 驗收程序、內容及條件 第九條 啟動出質保驗收工作應具備的資料： 1、機組移交生產驗收的資料，包括安裝調試報告、產品合格證、240小時試運行考核報告等； 2、 質保期內風電機組的運行日志、定檢維護記錄、大部件更換記錄、故障統計表、備件及消耗品使用記錄； 3、質保期內風電機組所發(fā)現的問題、整改消缺記錄與報告；大部件更換報告、設備消缺情況及遺留問題； 4、設備運行數據：風電機組單機各月發(fā)電量、單機各月年可利用率、風電場各月年可利用率及其計算方法、中央監(jiān)控系統記錄的機組歷史數據（正式運行后全質保期內的數據）、機組實際功率曲線； 5、設備采購合同、施工合同，備品備件清單、相關技術文件； 6、驗收組制定出驗收方案及驗收檢查項目表； 第十條 啟動驗收工作前，風機要具備驗收的條件： 1、風機運行穩(wěn)定，無頻繁的故障產生，無大型部件損壞，風機內部接線無短接，故障信號無屏蔽，對質保期內發(fā)現的所有設備缺陷已經全部消除。若不符合上述要求，將不進行出質保驗收工作； 2、廠家按要求已對運檢人員進行了過相關培訓，能夠完成風機的正常的運行與維護工作，能夠勝任機組運檢工作； 3、廠家已定期完成了對風機的定期檢查與定期維護，需要更換的各種油脂已完成更換； 4、機組質保期內各種運維記錄資料齊全，包括安裝調試手冊、運檢維護手冊、控制器的安裝程序、定檢維護報告、油樣化驗分析報告、大部件更換方案等； 5、機組安全、消防設備齊全良好，且措施落實到位； 6、備品備件及專用工器具齊全完好； 第十一條 啟動驗收前應準備相應驗收專用儀器與工具，如工業(yè)內窺鏡、機組性能測試儀器（功率曲線驗證）、振動數據采集儀、油液采樣瓶等，可根據實際情況增加必需的其它設備儀器。 第十二條 應在機組出質保前3個月啟動驗收工作，以保證有足夠的時間完成驗收檢測與檢查工作。第十三條 驗收時，遵守公司安全規(guī)定，做好安全防護工作，嚴格執(zhí)行“兩票三制”工作制度。 第十四條 根據驗收組編制的驗收大綱要求逐臺逐項進行檢測、檢查并記錄，對專業(yè)檢測項目要求出具分析報告，所有記錄及分析報告均作為驗收文件的有效組成部分。 第十五條 需要在機組運行工況下進行的驗收項目必須針對性地采取有效的安全措施。 第十六條 驗收內容包括以下部分： 1、機組分系統檢查，檢查內容見附表； 2、機組狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷：（1）振動監(jiān)測；（2）油液監(jiān)測； 3、運行分析:（1）可利用率分析；（2）故障統計分析；（3）基于運行數據的機組性能分析； 4、性能測試-功率曲線驗證，與廠家提供風機實際功率曲線進行對比； 5、噪音測試； 6、電能質量測試； 7、清查設備、備品備件、工器具及圖紙、資料、文件； 8、檢查設備質量情況和設備消缺情況及遺留的問題； 第十七條 對于驗收過程中發(fā)現的問題，應要求風電機組質保責任方提出整改措施并限期整改，整改完成后應出具整改報告。 第十八條 驗收組對整改結果再次驗收，所有驗收結果應滿足產品技術文件的規(guī)定。風電機組質保責任方和項目公司雙方依據合同規(guī)定接受驗收結果后，簽署最終驗收證書。若仍存在遺留問題，應明確遺留問題的最終解決辦法及解決期限。 第十九條 對于部分風電機組中的大部件，因缺陷或故障進行更換，導致相關大部件質保期與整機出質保時間不一致的，當質保期結束后可按此規(guī)范的相關內容進行單獨驗收。第四章 驗收文件 第二十條 具有驗收組成員簽字的檢查及檢測報告，對于由委托方完成的驗收項目所出具的驗收報告，應加蓋單位公章。主要報告文件有： 1、分系統檢查報告； 2、振動監(jiān)測與故障（及報警）診斷分析報告； 3、油液監(jiān)測報告； 4、運行分析報告； 5、功率曲線驗證報告； 6、風電機組噪音測量報告； 7、風電機組電能質量測試報告； 8、風電機組出質保前最后一次定檢報告（含油液監(jiān)測報告）； 第二十一條 廠家對于質保期內所發(fā)現設備缺陷的處理方法、處理過程、處理結果記錄及整改報告；質保期內所發(fā)現問題的整改消缺記錄與報告，根據需要，可在文件中附加必要的資料、報告、證明及圖片等。 第二十二條 最終驗收簽證文件。對于遺留問題，在最終的驗收簽證文件中應有明確的處理意見。第五章 附則 第二十三條 本管理辦法解釋權歸生產技術部。 第二十四條 本管理辦法自簽發(fā)之日起實施。附件1：風電機組分系統檢查基本要求附件2：基于運行數據的部件溫度分析方法附件3：功率曲線考核方法附 件 1風電機組分系統檢查基本要求 本附件僅規(guī)定了風電機組分系統檢查所需的通用的基本要求，并未包含所有細節(jié)，僅供制定分系統檢查項目列表時參考。針對某一特定機型，應根據機組的技術文件制定詳盡全面的檢查清單。 1、塔筒 常見失效形式為疲勞。常見故障為螺栓松動、表面污染、腐蝕、裂縫及塔筒間接地不牢等。主要檢查內容有：（1）整體內外觀檢查；（2）內部照明檢查；（3）檢查爬梯、防墜繩、助爬器及平臺；（4）焊縫檢查；（5）緊固件螺栓力矩檢查；（6）檢查底、中、頂法蘭連接螺栓；（7）塔筒與基礎、塔筒與機艙、各段塔筒間接地連接檢查；（8）塔筒內提升機蓋板檢查（提升機在塔筒內情況）；（9）檢查塔筒基礎及塔筒底部；（10）檢查電纜橋架、電纜防護套及電纜是否磨損、松動；（11）檢查機艙外表是否完好，提升機是否正常； 2、電氣控制系統 失效形式為功能失效、可靠性失效。常見故障為硬件故障和軟件故障等。主要檢查項目有：（1）檢查塔筒內控制柜、電纜連接及照明是否正常；（2）檢查操作面板；（3）檢查各種傳感器，保證無屏蔽報警信號現象；（4）檢查各種測試功能（測試電控系統所能實現的所有功能）；（5）控制系統自帶的充電電池和電容；（6）檢查控制柜內接線，確保無任何與圖紙不符的短接線；（7）風電場SCADA系統檢查；中央監(jiān)控系統功能檢查；（8）檢查控制柜通風散熱、加熱、密封及控制柜接地等，采用水冷方式的變頻控制柜還應檢查冷卻液液位及液體滲漏情況；（9）通訊系統檢查；（10）檢查所有機組的控制系統軟件版本是否一致；軟件升級或更改應有記錄和書面報告，報告中應說明升級原因及所解決問題，驗收時應檢查是否達到升級的目的和有沒有影響其它功能； 3、偏航系統 失效形式為磨損、疲勞等。常見故障為偏航齒輪磨損、偏航聲音異常，定位不準、偏航計數器故障等。主要檢查項目有：（1）外觀檢查；（2）緊固件螺栓力矩檢查；（3）偏航驅動電機檢查；（4）偏航減速器檢查；電磁剎車間隙檢查；（5）小齒輪與回轉齒圈檢查；（6）偏航制動器檢查；（7）偏航計數裝置（限位開關、接近開關）檢查；（8）偏航系統潤滑裝置的檢查；（9）檢查偏航聲音；（10）檢查偏航系統的對風及解纜功能； 4、葉片與變槳系統 失效形式為疲勞斷裂、風蝕、裂紋等。常見故障為葉片表面裂縫、針孔、雷擊、葉片上螺栓腐蝕、接地系統故障、葉尖液壓缸漏泄等。主要檢查項目有：（1）外觀檢查；（2）葉片清潔度檢查；（3）裂縫檢查；（4）防腐檢查；（5）雷擊損壞檢查；（6）葉尖或邊緣開裂；（7）急停時順槳功能檢查；（8）液壓站壓力檢查(液壓變槳系統)；（9）變槳電池電壓檢查（電變槳系統）；（10）定槳距葉片內液壓缸、鋼絲繩檢查；葉尖擾流器檢查；（11）空氣制動性能檢查；（12）防雷接地回路檢查；（13）變槳控制系統檢查； 5、輪轂 失效形式為疲勞。常見故障為輪轂裂紋、導流罩開裂等。主要檢查項目：（1）檢查輪轂表面的防腐涂層是否腐蝕、脫落及油污；（2）檢查輪轂表面清潔度；（3）檢查輪轂表面是否有裂紋；（4）輪轂與主軸連接螺栓緊固力； 6、主軸 失效形式為疲勞和磨損。常見故障為裂紋、斷裂、彎曲等。主要檢查項目：（1）外觀檢查；（2）緊固件螺栓力矩檢查；（3) 主軸承及潤滑檢查； 7、齒輪箱 失效形式為疲勞點蝕。常見故障為齒輪損傷、軸承損壞、滲漏油、油溫高等。主要檢查項目： （1）外觀檢查； （2）緊固件螺栓力矩檢查； （3）潤滑油及冷卻系統檢查； （4）齒輪箱噪音及振動情況； （5）齒輪嚙合及齒表面情況； （6）檢測傳感器檢查； （7）彈性支撐檢查； （8）加熱器、油散熱器檢查； （9）齒輪箱油位及油滲漏檢查； (10）濾芯檢查； 8、聯軸器 失效形式為疲勞和磨損。常見故障為聯軸器橡膠老化裂紋、萬向聯軸器花鍵磨損間隙增大、連接臂彎曲等。主要檢查項目： （1）外觀檢查； （2）緊固件螺栓力矩檢查； （3）橡膠緩沖部件檢查；彈簧磨片裂紋檢查； （4）萬向聯軸器軸承、花鍵檢查；剛性聯軸器是否有打滑跡象； （5）對中檢查； 9、制動器 失效形式為疲勞、磨損。常見故障為制動剎車片磨損、裂紋、執(zhí)行機構失靈、傳感器故障等。主要檢查項目： （1）外觀檢查； （2）緊固件螺栓力矩檢查； （3）制動盤和剎車片間隙檢查； （4）剎車片磨損程度檢查； （5）制動盤檢查，主要檢查制動盤厚度、均勻度、裂紋等； （6）傳感器檢查； （7）高速軸剎車液壓壓力檢查； 10、發(fā)電機 失效形式為疲勞和磨損。常見故障為絕緣電阻低、振動、噪聲大、軸承過熱、繞組斷路、短路接地、繞組不平衡等。主要檢查項目： （1）彈性減震器檢查； （2）發(fā)電機與底座螺栓力矩檢查； （3）絕緣強度、直流電阻檢查； （4）發(fā)電機軸承聲音、油脂檢查； （5）電纜檢查及其緊固檢查； （6）碳刷、滑環(huán)檢查、編碼器檢查； （7）對中檢查； （8）通風及冷卻系統檢查； （9）判斷電機運轉聲音是否過大； （10）永磁發(fā)電機磁場強度檢查； 11、液壓系統 失效形式為液壓元器件失效、密封件失效等。常見故障為滲漏、壓力不穩(wěn)、油中含雜質等。主要檢查項目： （1）電氣接線是否松動； （2）液壓閥件是否正常； （3）液壓參數定值是否正常； （4）連接軟管及液壓缸泄露及磨損情況； （5）液壓油位是否正常，有無漏油； （6）過濾器檢查； 12、外觀與清潔 包括整個風電機組的外觀標識與衛(wèi)生清潔。 （1）外觀標識包括防滑、防墜落、防撞擊、系安全裝備等安全提示以及高壓標識、關鍵操作提示等； （2）風電機組的外部、內部的清潔衛(wèi)生檢查，保證風電機組清潔、美觀，沒有紙屑、油污、灰塵、散落部件等； （3）油漆脫落部分應補刷； 13、水冷系統檢查 （1）有無漏水、電氣接線是否松動； （2）控制系統工作是否正常； （3）水冷系統參數定值是否正常； （4）冷卻系統控制功能檢查； （5）冷卻水配比檢測； 14、備品備件 檢查設備制造商提供的備件及工器具是否齊全；附 件 2基于運行數據的部件溫度分析方法 將10分鐘歷史數據提供的功率記錄值按照50kW間隔分成若干區(qū)間(Bin)，每個Bin的中心值為50kW的整數倍，這樣，每個Bin會包含許多功率和溫度一一對應的散點，然后利用下式可以分別計算出每個Bin的平均功率和平均溫度值：式中，Pi為第i個Bin的平均功率；Ti 為第i個Bin的平均溫度，Ti,j 和Pi,j分別為第i個Bin區(qū)間中第j個數據組的10分鐘平均溫度和平均功率，Ni為落入第i個Bin區(qū)間的功率-溫度數據對的數量。部件溫度受環(huán)境溫度的影響較大，為了減少這方面的影響，溫度分析對比間隔時間不宜太長，以一個月的時間周期分析較好，因為一個月內環(huán)境溫度的變化會比較小，在對運行數據進行預處理時，應去掉機組停機及機組通信中斷的功率-溫度數據散點。以上分析的目的在于發(fā)現機組部件溫度的變化趨勢及與同類機組相比的運行狀態(tài)，當溫度值超出該部件所允許的溫度范圍或處于同類機型運行溫度邊緣時則認為該部件運行不正常或具有