天津市葛沽第三中學(xué)八年級地理下冊《逐步完善的交通運(yùn)輸網(wǎng)》課件1 新人教版.ppt

第一節(jié)逐步完善的交通運(yùn)輸網(wǎng) 主頁 經(jīng)濟(jì)發(fā)展的 先行官 交通運(yùn)輸線與交通樞紐 選擇合適的交通運(yùn)輸方式 古老的運(yùn)輸方式 現(xiàn)代化的交通運(yùn)輸方式 想一想 我們身邊哪些屬于現(xiàn)代化的交通運(yùn)輸工具 交通運(yùn)輸業(yè)主要是運(yùn)送旅客和貨物 與人們的生產(chǎn)和生活息息相關(guān) 交通運(yùn)輸業(yè)的重要性 點擊圖片觀看錄像 發(fā)展經(jīng)濟(jì)的 先行官 小資料 主頁 交通運(yùn)輸網(wǎng) 高速公路的建設(shè) 交通運(yùn)輸樞紐 鐵路樞紐 株洲 水運(yùn)樞紐 岳陽 航空樞紐 桂林 公路樞紐 拉薩 我國最重要的運(yùn)輸方式 鐵路運(yùn)輸 主頁 交通方式的選擇 如果在座的同學(xué)們 有親戚在外地 平時通過什么方式聯(lián)系 如果要見面 選擇什么運(yùn)輸方式 在選擇運(yùn)輸方式時 主要考慮哪些因素 五種交通運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點 鐵路運(yùn)輸 公路運(yùn)輸 水路運(yùn)輸 航空運(yùn)輸 管道運(yùn)輸 五種交通運(yùn)輸方式的比較 航空線 飛機(jī) 最低 最高 最慢 最快 大 居中 最小 貨運(yùn)方式選擇 貴重或急需的貨物 數(shù)量不大 容易死亡 變質(zhì)的活物 鮮貨 大宗笨重的貨物 運(yùn)距離運(yùn)輸 航空 短途 長途且數(shù)量大 公路運(yùn)輸 鐵路專用車 水運(yùn)或鐵路運(yùn)輸 主頁 鐵路運(yùn)輸 優(yōu)點1 運(yùn)量大 速度快 運(yùn)費低 2 受自然因素影響小 連續(xù)性好 缺點1 造價高 2 占地廣 短途成本高 返回 公路運(yùn)輸 優(yōu)點機(jī)動靈活 周轉(zhuǎn)速度快 裝卸方便 對各種自然條件適應(yīng)性強(qiáng) 缺點運(yùn)量小 耗能多 成本高 返回 水路運(yùn)輸 優(yōu)點運(yùn)量大 投資少 成本低 缺點速度慢 靈活性差 連續(xù)性差 受航道水文狀況 氣候等自然條件影響大 返回 航空運(yùn)輸 優(yōu)點速度快運(yùn)輸效率高缺點運(yùn)量小 能耗大 運(yùn)費高 返回 管道運(yùn)輸 優(yōu)點氣體貨物不揮發(fā) 液體不外流 損耗小 連續(xù)性強(qiáng) 平穩(wěn)安全 可晝夜不停地運(yùn)輸 運(yùn)量大 缺點要鋪設(shè)專門管道 設(shè)備投資大 靈活性差 返回 一 山西省地下埋藏有上千億噸的煤炭資源 過去 很多煤炭開采出來運(yùn)不出去 另一方面 沿海許多城市因為缺煤 工廠不能全部開工 現(xiàn)在 修建了專門運(yùn)煤的大秦鐵路 山西的大量煤炭可以運(yùn)出去了 二 新中國成立以前 從成都到拉薩 翻山越嶺 要走好幾個月 現(xiàn)在坐汽車只需幾天 乘飛機(jī)只要幾個小時就可以到達(dá)了 返回 小資料 交通運(yùn)輸業(yè)的重要性 返回 練習(xí) 為下面的行程安排最適宜的交通方式 1 從烏魯木齊到北京開會 第二天必須趕到 2 暑假從上海到大連旅游 想節(jié)約交通費用 3 從重慶到武漢 沿途觀賞三峽風(fēng)光 4 從拉薩到西寧 沿途參觀訪問 5 由武漢到鄭州探親 1 把鮮花從廣州運(yùn)到北京 若換成兩箱急救藥又如何 2 把煤炭從山西運(yùn)到秦皇島 3 把新鮮蔬菜從郊區(qū)運(yùn)到市區(qū) 4 一批鋼材 從重慶運(yùn)到武漢 下列貨物可用哪幾種運(yùn)輸方式 比較一下哪一種最好 返回 練習(xí) 返回 練習(xí) 讀我國鐵路干線的分布圖回答 有一個旅游團(tuán)準(zhǔn)備從北京乘火車到昆明游覽 請你幫助選至少兩條路線 將你選好的路線用不同顏色描出 并將其經(jīng)過的鐵路樞紐分別用a b c 標(biāo)注在圖中 注意線路與樞紐名稱不能重復(fù)出現(xiàn) 然后在下面空格中寫出鐵路線及鐵路樞紐名稱 北京經(jīng) 線到達(dá)a市 轉(zhuǎn)入 線到達(dá)b 市 再轉(zhuǎn)入 線到達(dá)c市 轉(zhuǎn)入 線到達(dá)昆明 北京經(jīng)線到達(dá)d市 轉(zhuǎn)入線到達(dá)e