水倉(cāng)鋪底、鋪軌施工安全技術(shù)措施(修改).doc

現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研報(bào)告事項(xiàng)：主水倉(cāng)維護(hù)時(shí)間：2009年 1 月 6 日一、現(xiàn)場(chǎng)情況1、主水倉(cāng)位于北翼二采區(qū)軌道巷南側(cè)，根據(jù)有通風(fēng)科提供的主水倉(cāng)堵漏方案可知：水倉(cāng)長(zhǎng)約15米、寬3米，高2.5米。水倉(cāng)支護(hù)情況：底板用鋼筋混凝土澆注，側(cè)幫用混凝土澆注，厚度為300，巷頂是工字鋼支護(hù)；水倉(cāng)口是用料石混凝土封口。2、根據(jù)有通風(fēng)科提供的主水倉(cāng)堵漏方案可知：由于水倉(cāng)來(lái)壓底鼓變形。根據(jù)以往維護(hù)情況判斷：水倉(cāng)里面出現(xiàn)裂縫，造成漏水。3、水倉(cāng)口密閉外有兩臺(tái)供水水泵，水泵外有一道鐵柵欄，水泵開(kāi)關(guān)位于水倉(cāng)右側(cè)。4、在距離水倉(cāng)6米處有25絞車(chē)一部。5、在水倉(cāng)端頭擋墻兩側(cè)均有水滲出。調(diào)研人員主水倉(cāng)維護(hù)安全技術(shù)措施一、施工前準(zhǔn)備1、準(zhǔn)備水泥2噸、河沙5立方米、石子3立方米、料石3立方米。2、開(kāi)工前先在水倉(cāng)西側(cè)5米處的二采區(qū)軌道巷南幫，在距離巷道頂板300處，安放一臺(tái)25.5KW局部通風(fēng)機(jī)。3、開(kāi)口前先把水倉(cāng)內(nèi)底部積水抽干;4、施工前準(zhǔn)備施工用的風(fēng)鎬一臺(tái)、洋鎬2把、鐵鍬5張、準(zhǔn)備100020020的模板20塊、空油桶5個(gè)。5、施工前由生產(chǎn)科安排，先在水倉(cāng)墻體兩側(cè)煤柱中進(jìn)行預(yù)注漿。6、施工前把水倉(cāng)外柵欄拆掉，用廢舊皮帶把水泵、電纜、水管蓋嚴(yán)實(shí)、保護(hù)好。施工時(shí)防止料石砸在水泵、電纜、水管上，損壞設(shè)備。二、施工順序 1、先進(jìn)行儲(chǔ)水：利用二采區(qū)軌道巷中的消防管向油桶灌水以備施工時(shí)使用。 2、排水：利用水倉(cāng)外的供水水泵，通過(guò)一采區(qū)靜壓水管，把水排到一采區(qū)污水水倉(cāng)。 3、排瓦斯：先在密閉墻頂部，拆開(kāi)600高的口，用局部風(fēng)扇向水倉(cāng)內(nèi)送風(fēng)，排放瓦斯。4、拆開(kāi)密閉墻：拿大錘砸開(kāi)個(gè)口，然后再用大錘把料石振動(dòng)松后人工搬運(yùn)到水倉(cāng)外面，靠巷幫碼放整齊以備再次使用。5、清除水倉(cāng)內(nèi)淤煤：用鐵鍬把淤煤裝袋后再裝車(chē)，然后再運(yùn)至一采區(qū)專(zhuān)用回風(fēng)巷處40煤溜運(yùn)出。6、加固巷幫。7、加固底板。8、在施工完畢，確保撤出所有工具后，再壘密閉墻。三、排水系統(tǒng) 在施工前先準(zhǔn)備一頭為三寸法蘭盤(pán)一頭為寸半管可以用來(lái)插膠管用的甩頭，排水前先把水倉(cāng)處的三寸供水管拆開(kāi)接上甩頭，再接上膠管直接通向水倉(cāng)。四、通風(fēng)系統(tǒng)施工地點(diǎn)采用25.5KW風(fēng)機(jī)配合600阻燃型風(fēng)筒，向工作面供風(fēng)。風(fēng)機(jī)安設(shè)在二采區(qū)軌道巷中距離水倉(cāng)口向西5米處，吊掛在巷道南側(cè)距離頂板300處。1、在啟動(dòng)風(fēng)機(jī)前，必須檢查瓦斯，只有在局部通風(fēng)機(jī)及其開(kāi)關(guān)附近10米以內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛榷疾怀^(guò)0.5%時(shí)，方可人工啟動(dòng)局部通風(fēng)機(jī)。2、在排放瓦斯時(shí)嚴(yán)禁“一風(fēng)吹”，先接一節(jié)風(fēng)筒放在水倉(cāng)入口處，點(diǎn)動(dòng)開(kāi)啟風(fēng)機(jī)（開(kāi)10S停5S），同時(shí)把便攜式瓦檢儀吊掛在回風(fēng)風(fēng)流和二采區(qū)軌道巷回風(fēng)風(fēng)流混合處距離頂板300，當(dāng)瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.0%以下時(shí)，跟班隊(duì)長(zhǎng)必須攜帶便攜式瓦斯報(bào)警儀進(jìn)入水倉(cāng)接上另一節(jié)風(fēng)筒，用同樣的方法逐步向里排放瓦斯。3、在進(jìn)入水倉(cāng)接風(fēng)筒時(shí)要注意巷頂、巷幫的支護(hù)情況，支護(hù)不好時(shí)必須在處理后才能進(jìn)入，同時(shí)當(dāng)瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5%時(shí)必須及時(shí)撤出水倉(cāng)。4、當(dāng)回風(fēng)風(fēng)流和二采區(qū)軌道巷回風(fēng)風(fēng)流混合處的瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.0%以下時(shí)，人員方可以攜帶便攜式瓦斯報(bào)警儀邊測(cè)量邊進(jìn)入。5、當(dāng)工作面的回風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛瘸^(guò)1.0%或二氧化碳濃度超過(guò)1.5%時(shí)，必須停止工作，撤出人員，采取措施，進(jìn)行處理。五、拆除密閉墻拿大錘砸開(kāi)個(gè)口，然后再用大錘把料石振動(dòng)松后人工搬運(yùn)到水倉(cāng)外面，靠巷幫碼放整齊以備再次使用。安全技術(shù)措施：1、拿大錘開(kāi)密閉時(shí)，除操作者以外其他人員適當(dāng)避開(kāi)防止大錘誤傷其他人員。2、大錘在使用前應(yīng)先檢查一下，防止大錘把斷裂、防止錘頭在使用過(guò)程中脫落。3、在搬料石時(shí)人員要謹(jǐn)慎，一次只準(zhǔn)搬運(yùn)一塊，防止料石砸傷腳。4、料石堆放要穩(wěn)當(dāng)，防止傾倒傷人。5、料石在堆放前應(yīng)先把料石上粘的水泥漿除掉，并且按照六、清理水倉(cāng)淤煤在清煤時(shí)，由人工用鐵鍬把淤煤裝袋，然后再用罐車(chē)運(yùn)至一采區(qū)專(zhuān)用回風(fēng)巷處用40煤溜運(yùn)走。安全技術(shù)措施：1、在進(jìn)入水倉(cāng)時(shí)邊走邊觀察水倉(cāng)周?chē)闹ёo(hù)情況，當(dāng)支護(hù)不好時(shí)，必須處理好后方可進(jìn)入。2、當(dāng)頂板來(lái)壓大，支護(hù)不好時(shí)：可以在兩架棚之間套一架棚，當(dāng)頂部鋼梁受壓嚴(yán)重、變形嚴(yán)重時(shí)：要更換原來(lái)的鋼梁。在沒(méi)有處理好支護(hù)前，工作人員嚴(yán)禁進(jìn)入。3、清煤時(shí)，注意水倉(cāng)內(nèi)的淤煤情況防止滑倒。七、維護(hù)巷幫（一）、在巷幫出現(xiàn)裂縫的情況下：用風(fēng)鎬、洋鎬把裂縫周?chē)幕炷寥〉?，支起模具后澆注混凝土，然后再在外面抹一?0厚的沙漿。安全技術(shù)措施：1、在維護(hù)巷幫時(shí)要按照從上而下的順序進(jìn)行。2、在維護(hù)巷幫時(shí)，要把加強(qiáng)支護(hù)后留下的柱窩用沙漿澆注嚴(yán)密。3、使用模板規(guī)格為：長(zhǎng)寬厚=100020020的拋光木板。4、在使用模板時(shí)，可以用木條和釘子把模板聯(lián)合起來(lái)，并且用3米長(zhǎng)的皮帶撐桿戧住模具，當(dāng)待混凝土凝固后方可取下模具。5、為了取模具時(shí)方便，在使用模具前必須在模具上抹上一層廢油脂。6、為了保證再次維護(hù)的效果，在抹墻前先用風(fēng)鎬等工具把側(cè)幫挫毛。7、抹墻分兩個(gè)步驟：1、先把巷幫挫毛，抹一層厚度為10mm左右的沙漿；2、待初次抹的沙漿凝固后再進(jìn)行第二次抹墻，兩次抹墻厚度不得少于20。8、沙漿比例為：水泥：沙=1：29、沙漿要攪拌均勻，水量適當(dāng)，具體由施工人員掌握。10、如果在工作中需要搭設(shè)操作臺(tái)，則一定要搭設(shè)牢穩(wěn)。 （二）、在巷幫比較完好的情況下直接在墻體上抹一層厚度為20mm沙漿。安全技術(shù)措施：1、為了保證再次維護(hù)的效果，在維修前先用風(fēng)鎬等工具把側(cè)幫挫毛。2、抹墻分兩個(gè)步驟：1、先把巷幫挫毛，抹一層厚度為10mm左右的沙漿；2、待初次抹的沙漿凝固后再進(jìn)行第二次抹墻，兩次抹墻厚度不得少于20。3、沙漿比例為：水泥：沙=1：25、沙漿要攪拌均勻，水量適當(dāng)，具體由施工人員掌握。6、如果在工作中需要搭設(shè)操作臺(tái)，則一定要搭設(shè)牢穩(wěn)。八、維護(hù)底板（一）、底板底鼓破裂比較嚴(yán)重：在底板嚴(yán)重破裂，底鼓變形的情況下：原有底板不動(dòng)，再在其上鋪一層厚度不小于100的混凝土。安全技術(shù)措施：1、水泥：沙：石子=1：2：3.5；2、在鋪混凝土?xí)r一定要保持厚度不少于100；3、混凝土一定要攪拌均勻；4、鋪底后保證底板平整；5、鋪底前先把底板的裂縫用沙漿封住。（2）、在底板較好裂縫較?。涸诘装遢^好裂縫較小的情況下：用風(fēng)鎬在底板裂縫兩側(cè)離開(kāi)裂縫100處，傾斜向里鑿破原有混凝土結(jié)構(gòu)，使鑿出的斷面呈三角形，然后再進(jìn)行混凝土澆注。1、砂漿比例：水泥：沙=1：2。2、在底板距小裂縫兩側(cè)一定要保證100以上的距離，破個(gè)三角形口，然后在用沙漿填充。3、填充沙漿后保證底板平整。4、混凝土一定要攪拌均勻。（3）、在底板無(wú)變形較完好的情況下可以對(duì)底板不進(jìn)行任何處理。九、壘密閉墻在水倉(cāng)施工完畢后，再對(duì)其進(jìn)行壘封口密閉墻。安全技術(shù)措施：1、在壘封口密閉墻前先要撤出施工所用的所有設(shè)備。2、在壘密閉墻前先要在底板和巷幫兩側(cè)挖好深度為400，寬度為600的槽。3、在進(jìn)行密閉時(shí)一定要把料石縫隙澆注嚴(yán)密，保證料石與巷幫澆注嚴(yán)密，保證不漏液。4、密閉墻體保證橫平豎直，料石壓接茬合理。5、在壘料石時(shí)同時(shí)要把密閉墻同兩側(cè)巷幫、底板用沙漿澆注嚴(yán)密，并且把密閉墻里、外兩面抹光，抹沙漿厚度不得少于10。6、密閉墻頂部與頂板接觸部分要用沙漿糊嚴(yán)密，在水倉(cāng)上部留一個(gè)300300的口，以便觀察充水位置。十、壓風(fēng)系統(tǒng)工作面用的壓風(fēng)可以用一采區(qū)軌道巷入口處的壓風(fēng)機(jī)，接臨時(shí)管路向工作面供風(fēng)。十一、供電系統(tǒng)工作面局部風(fēng)機(jī)，所需電源可以從二采區(qū)軌道巷處，水倉(cāng)