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編號(hào): 合同號(hào):頁(yè)數(shù):共10頁(yè)浙江省人民大會(huì)堂地下公共停車庫(kù)工程咬合樁施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則編制: 審核: 浙江工程建設(shè)監(jiān)理公司二一四年四月一、工程概況1、 工程名稱:省人民大會(huì)堂地下公共停車庫(kù)工程2、 省人民大會(huì)堂地下公共停車庫(kù)項(xiàng)目位于杭州市省人民大會(huì)堂前的綠地及廣場(chǎng)下,北側(cè)為浙江省人民政府,地方行政中心,行政公眾辦公繁忙;南面為杭州市少年宮,每天學(xué)生家長(zhǎng)往來(lái)駱繹不絕,其四周道路停車捉襟見(jiàn)肘;西側(cè)西湖景區(qū)之寶石山、北山路、斷橋、孤山、湖濱近在咫尺,游客眾多,湖濱、保淑路等游客停車場(chǎng)設(shè)置已明顯不足,東側(cè)為鳳起路商業(yè)金融、居住文化城市核心區(qū),停車壓力更是老大難;該區(qū)域?yàn)楹贾葜鞒菂^(qū)最最核心區(qū)域,是杭州政治、文化、金融、醫(yī)療、旅游的中心,聚集了行政辦公、商業(yè)、旅游、大型居住區(qū)等大量人流和車流。3、 工程地點(diǎn): 該工程位于杭州市環(huán)城西路和省府路交叉口的西南側(cè),省人民大會(huì)堂廣場(chǎng)內(nèi)。4、 工程概況:總用地面積約24430平方米,總建筑面積32852.3平方米,其中:地上建筑面積366.7平方米,地下建筑面積32485.6平方米,設(shè)置停車泊位約800個(gè)。概算工程費(fèi)用為25644.44萬(wàn)元。本項(xiàng)目基坑圍護(hù)采用鉆孔咬合樁,基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁。5、 建設(shè)依據(jù):計(jì)劃批文(杭發(fā)投資核準(zhǔn)【2014】4號(hào));設(shè)計(jì)批復(fù)(杭建設(shè)發(fā)【2014】47號(hào))6、 建設(shè)單位(業(yè)主):杭州市交通置業(yè)有限公司7、 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu):浙江萬(wàn)邦工程管理咨詢有限公司8、 設(shè)計(jì)單位:中國(guó)水電顧問(wèn)集團(tuán)華東勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院9、 施工總承包單位:浙江國(guó)泰建設(shè)集團(tuán)有限公司10、 監(jiān)理單位:浙江工程建設(shè)監(jiān)理公司11、 地質(zhì)勘探單位:浙江省地礦勘察院12、 質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu):杭州市質(zhì)量安全監(jiān)督總站招標(biāo)投標(biāo)管理機(jī)構(gòu):杭州市建設(shè)工程招標(biāo)投標(biāo)管理辦公室二、 編制依據(jù)(可補(bǔ)充其余的詳細(xì)資料)1、 業(yè)主與監(jiān)理單位簽訂的監(jiān)理合同;2、 業(yè)主與承包單位簽訂的施工合同;3、 正式的工程項(xiàng)目施工圖紙及說(shuō)明以及業(yè)主提供的其他文件和資料;4、 經(jīng)審查的施工圖紙、地質(zhì)勘察報(bào)告及有關(guān)資料;5、 上級(jí)主管部門批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件和規(guī)定;6、 承包單位提供的施工組織設(shè)計(jì);7、 國(guó)家、地方現(xiàn)行的建筑工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及施工驗(yàn)收規(guī)范,主要為:(1)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB500072002);(2)建筑樁基技術(shù)規(guī)范(JGJ94-94);(3)地基與基礎(chǔ)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB50202-2002);(4)建筑地基處理技術(shù)規(guī)范(JGJ792002);(5)地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB50299-1999核對(duì):有過(guò)時(shí)的規(guī)范嗎?有就刪除!);8、 國(guó)家和地方有關(guān)工程建設(shè)監(jiān)理的法律、法規(guī)文件及規(guī)定。三、 監(jiān)理工作目標(biāo)1、 質(zhì)量控制目標(biāo):每樁旁站記錄完整,使鉆咬合樁達(dá)到設(shè)計(jì)要求,無(wú)質(zhì)量事故。2、 投資控制目標(biāo):以不超過(guò)所簽訂的施工合同金額為基本目標(biāo),嚴(yán)格控制預(yù)算外費(fèi)用的支出。嚴(yán)格控制合同外簽證。3、 進(jìn)度控制目標(biāo):以合同工期為基本控制目標(biāo),并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的客觀條件進(jìn)行必要合理的調(diào)整。4、 安全及文明施工控制目標(biāo):督促施工單位做好安全文明施工工作,現(xiàn)場(chǎng)全方位巡視發(fā)現(xiàn)隱患即督促整改,確保工程無(wú)安全事故。文明施工符合國(guó)家規(guī)范及合同要求。四、施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理工作 1、施工前應(yīng)了解工程場(chǎng)地工程地質(zhì)資料和必要的水文地質(zhì)資料。對(duì)建設(shè)單位提供的工程區(qū)域的交通和工程地點(diǎn)地下構(gòu)筑物、公用管線等資料進(jìn)行周密的調(diào)查和復(fù)核,必要時(shí)應(yīng)開(kāi)樣洞查清。如有影響施工時(shí),應(yīng)及時(shí)提出。 2、在施工前應(yīng)充分學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)文件和有關(guān)資料,當(dāng)發(fā)現(xiàn)欠缺、錯(cuò)誤或矛盾等情況時(shí),應(yīng)向設(shè)計(jì)單位提出,予以核實(shí)、更正。應(yīng)考慮施工單位采用的施工工藝對(duì)沿線附近構(gòu)筑物和其他設(shè)施的安全,必要時(shí)適當(dāng)加固處理。 3、在施工過(guò)程中應(yīng)做好交通、排水、保護(hù)地下管線和安全等措施,合理安排現(xiàn)場(chǎng)搭建和施工用地,縮短工期,提高質(zhì)量,降低成本,應(yīng)做到分段完、分段清,保持良好的施工順序。 4、咬合樁施工前用的臨時(shí)設(shè)施,如供水、供電、道路、排水、臨時(shí)房屋等,必須在開(kāi)工前準(zhǔn)備就緒,施工場(chǎng)地應(yīng)進(jìn)行平整處理,以保證施工機(jī)械正常作業(yè)。 5、基樁軸線的控制點(diǎn)和水準(zhǔn)基點(diǎn)應(yīng)設(shè)在不受施工影響的地方。開(kāi)工前,經(jīng)復(fù)核后應(yīng)妥善保護(hù),施工中應(yīng)經(jīng)常復(fù)測(cè)。 對(duì)所有施工測(cè)量都必須做到有放必復(fù),復(fù)核內(nèi)容除內(nèi)業(yè)計(jì)算以外,還應(yīng)對(duì)測(cè)量標(biāo)志進(jìn)行定期復(fù)測(cè)。五、咬合樁的施工流程咬合樁的單樁流程及施工工藝原理如下所示: 測(cè)放樁位 平整現(xiàn)場(chǎng) 施工導(dǎo)孔吊裝安放第一節(jié)導(dǎo)管 壓入第一節(jié)套管 取土成孔 測(cè)量垂直度、孔深 清 孔 B樁吊放鋼筋籠 預(yù)置灌漿導(dǎo)管 灌入混凝土逐次拔管 成樁維護(hù) 鉆機(jī)移位單樁施工工藝流程圖咬合樁施工平面原理圖(一) 咬合樁導(dǎo)墻的施工 1、為了提高咬合樁孔口的定位精度并提高就位效率,在樁頂上部施作混凝土或鋼筋混凝土導(dǎo)墻,這是咬合樁施工的第一步。2、平整場(chǎng)地:清除地表雜物,填平碾壓地面管線遷移的溝槽。 3、測(cè)放樁位:根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑淖鴺?biāo)按外放100mm(為抵消咬合樁在基坑開(kāi)挖時(shí)在外側(cè)土壓力作用下向內(nèi)位移和變形而造成的基坑結(jié)構(gòu)凈空減小變化)計(jì)算排樁中心線坐標(biāo),采用全站儀根據(jù)地面導(dǎo)線控制點(diǎn)進(jìn)行實(shí)地放樣,并作好護(hù)樁,作為導(dǎo)墻施工的控制中線。 4、導(dǎo)墻溝槽開(kāi)挖:在樁位放樣線符合要求后即可進(jìn)行溝槽的開(kāi)挖,采用人工開(kāi)挖施工。開(kāi)挖結(jié)束后,立即將中心線引入溝槽下,以控制底模及模板施工,確保導(dǎo)墻中心線的正確無(wú)誤。 5、鋼筋綁扎:溝槽開(kāi)挖結(jié)束后綁扎導(dǎo)墻鋼筋,導(dǎo)墻鋼筋設(shè)計(jì)用12和8圓鋼,施工時(shí)單層雙向布置,鋼筋間距按200200排列。 6、模板施工:模板采用自制整體木模,導(dǎo)墻預(yù)留定位孔模板直徑為套管直徑擴(kuò)大4cm。模板加固要牢固,嚴(yán)防跑模,并保證軸線和凈空的準(zhǔn)確,混凝土澆注前先檢查模板的垂直度和中線以及凈距是否符合要求。 7、混凝土澆注施工:混凝土澆注采用人工與混凝土輸送車配合,混凝土澆注時(shí)兩邊對(duì)稱交替進(jìn)行,嚴(yán)防走模。如發(fā)生走模,應(yīng)立即停止混凝土的澆注,重新加固模板,并糾正到設(shè)計(jì)位置后,方可繼續(xù)進(jìn)行澆注。 8、導(dǎo)墻中心的定位誤差控制在20mm以內(nèi);導(dǎo)墻施做7天后方可進(jìn)行挖孔施工。 (二)咬合樁成孔的施工 1、樁機(jī)就位:導(dǎo)墻有足夠的強(qiáng)度后,拆除模板,重新定位放樣排樁中心位置,將點(diǎn)位反到導(dǎo)墻頂面上,作為樁機(jī)定位控制點(diǎn)。移動(dòng)套管樁機(jī)至正確位置,使套管樁機(jī)抱管器中心對(duì)應(yīng)定位在導(dǎo)墻孔位中心。2、在套管施工前應(yīng)進(jìn)行套管順直度的檢查和校正,首先檢查和校正單節(jié)套管的順直度,然后檢查按樁長(zhǎng)配置的全長(zhǎng)套管的順直度。檢測(cè)方法:于地面上測(cè)放出兩條相互平行的直線,將套管置于兩條直線之間,然后用線錘和直尺進(jìn)行檢測(cè)。利用定位導(dǎo)墻精確安放每一節(jié)套管;進(jìn)行施工全過(guò)程的垂直度檢測(cè)。 3、為了保證咬合樁底部有足夠厚度的咬合量,除對(duì)其孔口定位誤差小于10mm嚴(yán)格控制外,還應(yīng)對(duì)其垂直度進(jìn)行嚴(yán)格的控制,根據(jù)我國(guó)地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB 50299-1999)規(guī)定,樁的垂直度誤差標(biāo)準(zhǔn)為3。 4、咬合樁的成孔由主機(jī)液壓油缸將套管壓入地層是靠行程進(jìn)行完成的,每次壓入深度約25cm,套管每節(jié)長(zhǎng)度7m左右,可以邊壓入邊糾偏,進(jìn)行全過(guò)程的垂直精度控制。 5、咬合厚度的控制:相鄰樁之間的咬合厚度d根據(jù)樁長(zhǎng)來(lái)選取,樁越短咬合厚度越小,樁越長(zhǎng)咬合厚度越大,按下式進(jìn)行計(jì)算: d=2(kl+q)50mm (即保證樁底的最小咬合厚度不小于50mm) 式中: l樁長(zhǎng)(mm) k樁的垂直度誤差(3) q孔口定位誤差容許值(mm) d咬合樁的設(shè)計(jì)咬合厚度(mm) 通過(guò)控制樁的垂直度及孔口定位誤差,來(lái)控制咬合厚度。本工程咬合樁的設(shè)計(jì)咬合厚度為200mm。 6、取土成孔:在樁機(jī)就位后,吊裝第一節(jié)管在樁機(jī)鉗口中,找正樁管垂直度后,磨樁下壓樁管,壓入深度約為2.51.5m,然后用抓斗從套管內(nèi)取土,一邊抓土、一邊繼續(xù)下壓套管,始終保持套管底口超前于開(kāi)挖面的深度不小于1.5m。第一節(jié)套管全部壓入土中后(地面以上要留1.21.5m,以便于接管),檢測(cè)垂直度,如不合格則進(jìn)行糾偏調(diào)整,如合格則安裝第二節(jié)套管繼續(xù)下壓取土,如此繼續(xù),直至達(dá)到設(shè)計(jì)孔底標(biāo)高。 7、成孔過(guò)程中樁的垂直度監(jiān)測(cè)和檢查 地面監(jiān)測(cè):在地面選擇兩個(gè)相互垂直的方向用經(jīng)緯儀或線錘監(jiān)測(cè)地面以上部分的套管的垂直度,發(fā)現(xiàn)偏差隨時(shí)糾正。這項(xiàng)檢測(cè)在每根樁的成孔過(guò)程中應(yīng)自始至終堅(jiān)持,不能中斷。 孔內(nèi)檢查:每節(jié)套管壓完后安裝下一節(jié)套管之前,都要停下來(lái)用測(cè)斜儀或線錘進(jìn)行孔內(nèi)垂直度檢查,不合格時(shí)需進(jìn)行糾偏,直至合格才能進(jìn)行下一節(jié)套管施工。 8、成孔的糾偏成孔過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)垂直度偏差過(guò)大,必須及時(shí)進(jìn)行糾偏調(diào)整,糾偏的常用方法有以下三種: 利用樁機(jī)油缸進(jìn)行糾偏:如果套管入土不深(5m以下),可直接利用樁機(jī)的兩個(gè)頂升油缸和兩個(gè)推拉油缸調(diào)節(jié)套管的垂直度,即可達(dá)到糾偏的目的。 A樁糾偏:如果A樁在入土5m以下發(fā)生較大偏移,可先利用鉆機(jī)油缸直接糾偏,如達(dá)不到要求,可向套管內(nèi)填砂或粘土,一邊填土一邊拔起套管,直至將套管提升到上一次檢查合格的地方,然后調(diào)直套管,檢查其垂直度合格后再重新下壓。 B樁的糾偏:B樁的糾偏方法與A 樁基本相同,其不同之處是不能向套管內(nèi)填土而應(yīng)填入與A 樁相同的混凝土,否則有可能在樁間留下土夾層,從而影響排樁的防水效果。 9、測(cè)量孔深,用測(cè)繩測(cè)量,滿足設(shè)計(jì)要求。 10、清除虛土,檢查孔底。干孔清孔采用人工清孔;如孔內(nèi)有水,則采用抓斗清孔。六、施工階段咬合樁成樁的質(zhì)量控制要點(diǎn)(一)鋼筋籠施工 1、鋼筋籠可分段制作,主筋應(yīng)采用焊接接頭。采用焊接接頭,同一截面內(nèi)鋼筋接頭數(shù)不得多于主筋總數(shù)的50%。 2、在鋼筋籠的頂端可焊掛環(huán),掛環(huán)高度應(yīng)使骨架在孔內(nèi)的標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。 3、可采用設(shè)置元寶形撐筋或混凝土墊塊的方式來(lái)控制混凝土保護(hù)層的厚度,混凝土墊塊有條形和串心圓兩種,可根據(jù)需要采用。4、無(wú)論采用何種運(yùn)輸方式,都不得使鋼筋籠產(chǎn)生變形。 5、進(jìn)行超聲波檢測(cè)時(shí),在鋼筋籠內(nèi)應(yīng)按規(guī)定埋設(shè)檢測(cè)管,其材料和位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,檢測(cè)管的接頭必須牢固不滲漏。 6、鋼筋籠的制作偏差應(yīng)符合下列規(guī)定:主筋間距為10mm;箍筋間距為20mm;鋼筋籠直徑為0,10mm;鋼筋籠長(zhǎng)度為100mm市政橋梁工程施工及驗(yàn)收規(guī)程(DBJ08-228-97)。 7、鋼筋籠安裝深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,允許偏差100mm鉆孔灌注樁施工規(guī)程(DBJ08-202-92);鋼筋籠下放時(shí),應(yīng)對(duì)準(zhǔn)孔位中心,采用正、反旋轉(zhuǎn)慢慢地逐步下放,放至設(shè)計(jì)標(biāo)高后立即固定。 8、鋼筋籠安裝入孔時(shí)和上下節(jié)籠進(jìn)行對(duì)接施焊時(shí),鋼筋籠保持垂直狀態(tài),對(duì)接鋼筋籠時(shí)兩邊對(duì)稱施焊。 9、孔口對(duì)接鋼筋籠完畢后,進(jìn)行中間驗(yàn)收,合格后方可繼續(xù)下籠進(jìn)行下一節(jié)籠安裝。 (二)控制鉆孔咬合樁樁位 為了保證鉆孔咬合樁有良好的咬合效果,應(yīng)嚴(yán)格控制孔口的定位誤差,孔口定位誤差的允許值見(jiàn)下表1孔口定位誤差允許值(mm) 表1咬合厚度樁長(zhǎng)10m樁長(zhǎng)10-15m樁長(zhǎng) 15-20m樁長(zhǎng)20-30m150mm151010_200mm2015105250mm2015108(三)單樁垂直度的控制為了保證鉆孔咬合樁底部有足夠的咬合量,除嚴(yán)格控制孔口定位誤差外,還應(yīng)對(duì)其垂直度進(jìn)行嚴(yán)格的控制,根據(jù)我國(guó)地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定,樁的垂直度標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)小于3。成孔過(guò)程中要控制好樁的垂直度,必須抓好以下三個(gè)環(huán)節(jié):1、管的順直度檢查和校正鉆孔咬合樁施工前應(yīng)在平整地面上進(jìn)行套管順直度的檢查和校正,首先檢查和校正單節(jié)套管的順直度,然后將按照樁長(zhǎng)配置的套管全部連接起來(lái)進(jìn)行整根套管的順直度檢查和校正。單節(jié)套管(8m)的順直度偏差應(yīng)小于4mm,整根套管(15-25mm)的順直度偏差應(yīng)小于10mm。2、成孔過(guò)程中樁的垂直度監(jiān)測(cè)和檢查(1)地面監(jiān)測(cè):用SR系列旋挖鉆機(jī)時(shí),可自動(dòng)保證垂直度在3范圍以內(nèi)。(2)孔內(nèi)檢查:每節(jié)套管下壓完成后安裝下一節(jié)套管之前,可視施工過(guò)程中樁孔垂直度的變化規(guī)律,定期安排一定頻次的抽樣檢查,即停下來(lái)用測(cè)斜儀進(jìn)行孔內(nèi)垂直度檢查。3、糾偏成孔過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)垂直度偏差過(guò)大,必須及時(shí)糾偏,一般是利用鉆機(jī)的套管驅(qū)動(dòng)器來(lái)進(jìn)行切削鉆進(jìn)糾偏即可。(四)灌注混凝土施工 1、超緩凝混凝土是咬合樁施工工藝所需的特殊材料(因?yàn)槠渚從龝r(shí)間特別長(zhǎng),所以稱為超緩凝混凝土),這種混凝土主要用于A樁,其作用是延長(zhǎng)A樁混凝土的初凝時(shí)間,以達(dá)到其相鄰B樁的成孔能夠在A樁混凝土初凝之前完成,超緩凝混凝土是咬合樁施工工藝成敗的關(guān)鍵。 2、施工中嚴(yán)格控制超緩凝混凝土的配合比,尤其緩凝劑的摻量必須嚴(yán)格控制;拌合站設(shè)專人監(jiān)控配料,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人取樣檢測(cè)坍落度、緩凝時(shí)間及強(qiáng)度。 3、為滿足咬合樁的施工工藝的需要,超緩凝混凝土必須達(dá)到以下技術(shù)參數(shù)的要求。 A樁混凝土緩凝時(shí)間60 小時(shí),其確定的方法如下數(shù)據(jù)要討論?核實(shí)一下: a 測(cè)定時(shí)間 單樁成樁所需時(shí)間t應(yīng)根據(jù)工程具體情況和所選鉆機(jī)的類型在現(xiàn)場(chǎng)作成樁試驗(yàn)來(lái)測(cè)定。試驗(yàn)結(jié)果t為1215小時(shí),取上限值t=15小時(shí)。 b 確定A樁混凝土緩凝時(shí)間T 根據(jù)下式計(jì)算A樁混凝土的緩凝時(shí)間,可根據(jù)下式進(jìn)行計(jì)算。 T=3t+K 式中:TA 樁混凝土的緩凝時(shí)間(初凝時(shí)間) K儲(chǔ)備時(shí)間,一般取1.0t t單樁成樁所需時(shí)間 混凝土坍落度:1418cm 混凝土的3天強(qiáng)度值R3d不大于3Mpa。 最終強(qiáng)度 :本工程的咬合樁設(shè)計(jì)強(qiáng)度為C30。 4、配制混凝土所用材料,除應(yīng)符合一般規(guī)定外,并符合下列要求: 選用的水泥其品質(zhì)除應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)外,其標(biāo)準(zhǔn)方法測(cè)定的初凝時(shí)間不宜小于2.5h,水泥標(biāo)號(hào)采用42.5級(jí)。 骨料最大粒徑不應(yīng)大于導(dǎo)管內(nèi)徑的1/61/8 和鋼筋最小凈距的1/4,同時(shí)不應(yīng)大于40mm。 宜采用級(jí)配良好的中粗砂。 5、超緩凝混凝土的配制,應(yīng)符合下列要求: 試配用材料應(yīng)與實(shí)際施工所用材料相同; 坍落度:1418cm; 應(yīng)具有良好的和易性和流動(dòng)度。坍落度損失應(yīng)能滿足灌注要求。 使用的外加劑應(yīng)符合混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范(GBJ119-88)的規(guī)定。 6、灌注混凝土應(yīng)符合下列要求: 灌注混凝土用的導(dǎo)管的直徑由樁長(zhǎng)、樁徑和每小時(shí)需通過(guò)的混凝土數(shù)量決定,宜為2535cm,并不得小于20cm。 導(dǎo)管為分段制作,每節(jié)長(zhǎng)度宜為23m,最下端一節(jié)宜大于4m。導(dǎo)管壁厚根據(jù)導(dǎo)管長(zhǎng)度和直徑確定,宜使用36mm鋼板卷制而成,最下端一節(jié)壁厚不宜小于5mm,并在該節(jié)距上端1/3長(zhǎng)度處焊吊耳一對(duì)(DBJ08-228-97)。 導(dǎo)管制作應(yīng)力求堅(jiān)固、內(nèi)壁圓滑、順直、光潔和無(wú)局部凹凸,內(nèi)徑偏差不得大于2mm。每節(jié)套管的連接必須牢固可靠,確保不漏水、不漏氣。 導(dǎo)管在使用前和使用一個(gè)時(shí)期后,除對(duì)尺寸和連接構(gòu)造作認(rèn)真檢查外,并應(yīng)做拼半裝過(guò)球試驗(yàn)。導(dǎo)管過(guò)球暢通,符合要求后,應(yīng)在導(dǎo)管外壁用明顯標(biāo)記逐漸編號(hào),并標(biāo)明尺度。 灌注(水下)混凝土用的隔水栓可選用硬栓(一般為混凝土制)或軟栓(橡膠球囊),隔水栓的安放位置宜安放在孔內(nèi)水面以上2030cm處,在混凝土開(kāi)始灌注時(shí),將吊住隔水栓的吊索剪斷。 要求硬栓側(cè)面光潔,直徑宜小于導(dǎo)管直徑20mm,在硬栓的頂面應(yīng)設(shè)置橡膠止水片,橡膠片的直徑大于導(dǎo)管直徑68mm。 儲(chǔ)料斗應(yīng)有一定的強(qiáng)度,底部應(yīng)有一定的坡度,出口處應(yīng)設(shè)置閥門。 儲(chǔ)料斗的容量應(yīng)滿足首批混凝土灌注量,混凝土的頂面應(yīng)高出導(dǎo)管下口不小于1m。 混凝土運(yùn)至灌注地點(diǎn)時(shí),應(yīng)檢查均勻性和坍落度,如不符合要求,應(yīng)進(jìn)行二次拌和,二次拌和仍達(dá)不到要求時(shí),則不得使用。 混凝土開(kāi)始灌注前最下節(jié)導(dǎo)管底端與孔底的距離,宜為3050cm。 灌注混凝土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,嚴(yán)禁中途停頓。導(dǎo)管埋入混凝土內(nèi)深度以36m為宜,不得小于2m或大于6m。 孔內(nèi)有水時(shí)需采用水下混凝土灌注法施工;孔內(nèi)無(wú)水時(shí)則采用干孔導(dǎo)管法流態(tài)灌注施工。 拔管成樁:一邊澆筑混凝土一邊拔套管,應(yīng)注意始終保持套管底低于混凝土面2.5m。 每根咬合樁在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)制作混凝土抗壓強(qiáng)度試件一組。 有關(guān)混凝土的灌注時(shí)間、混凝土面的高度、埋管深度、導(dǎo)管拆卸以及異常情況,應(yīng)指定專人記錄并整理。 7、對(duì)咬合樁外側(cè)曲面采用細(xì)石混凝土填充,樁與結(jié)構(gòu)不采取隔離措施。 七、常見(jiàn)故障處理方法 (一)克服“管涌”的措施 在B樁成孔過(guò)程中,由于A樁混凝土未凝固,還處于流動(dòng)狀態(tài),A樁混凝土有可能從A、B樁相交處涌入B 樁孔內(nèi),稱之為“管涌”,克服“管涌”有以下幾個(gè)方法: A樁混凝土的坍落度應(yīng)盡量小一些,不宜超過(guò)18cm,以便于降低混凝土的流動(dòng)性。 套管底口應(yīng)始終保持超前于開(kāi)挖面一定距離,以便于造成一段“瓶頸”,阻止混凝土的流動(dòng),如果鉆機(jī)能力許可,這個(gè)距離越大越好,但至少不應(yīng)小于1.5m。 如有必要(如遇地下障礙物套管底無(wú)法超前時(shí))可向套管內(nèi)注入一定量的水,使其保持一定的反壓力來(lái)平衡A樁混凝土的壓力,阻止“管涌”的發(fā)生。 B樁成孔過(guò)程中應(yīng)注意觀察相鄰兩側(cè)A樁混凝土頂面,如發(fā)現(xiàn)A 樁混凝土下陷應(yīng)立即停止B樁開(kāi)挖,并一邊將套管盡量下壓。一邊向B樁內(nèi)填土或注水,直到完全制止住“管涌”為止。 (二)遇地下障礙物的處理方法 一般來(lái)說(shuō),套管鉆機(jī)施工過(guò)程中如遇地下障礙物處理起來(lái)都比較困難,特別是施工鉆孔咬合樁還要受時(shí)間的限制,因此在進(jìn)行鉆孔咬合樁施工前必須對(duì)地質(zhì)情況十分清楚,否則會(huì)導(dǎo)致工程失敗。對(duì)一些比較小的障礙物,如卵石層、體積較小的孤石等,可以先抽干套管內(nèi)積水,然后再吊放作業(yè)人員下去將其清除即可。 (三)分段施工接頭的處理方法 往往一臺(tái)鉆機(jī)施工無(wú)法滿足工程進(jìn)度,需要多臺(tái)鉆機(jī)分段施工,這就存在與先施工段的接頭問(wèn)題。采用砂樁是一個(gè)比較好的方法,如下圖所示。在施工段與段的端頭設(shè)置一個(gè)砂樁(成孔后用砂灌滿),待后施工段到此接頭時(shí)挖出砂灌上混凝土即可。分段施工接頭預(yù)設(shè)砂樁示意圖(四)事故樁的處理方法 在鉆孔咬合樁施工過(guò)程中,因A樁超緩混凝土的質(zhì)量不穩(wěn)定出現(xiàn)早凝現(xiàn)象或機(jī)械設(shè)備故障等原因,造成鉆孔咬合樁的施工未能按正常要求進(jìn)行而形成事故樁。事故樁的處理主要分以下幾種情況: 平移樁位側(cè)咬合 如下圖所示,B樁成孔施工時(shí),其一側(cè)A1樁的混凝土已經(jīng)凝固,使套

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