帝奧電梯故障代碼

.帝奧電梯故障代碼代碼內(nèi)容故障原因02運(yùn)行中門(mén)鎖脫開(kāi)（急停）運(yùn)行中安全回路在但門(mén)鎖不在03電梯上行限位斷自動(dòng)運(yùn)行時(shí)，上下限位開(kāi)關(guān)同時(shí)動(dòng)作并且電梯不在最高層上行中上限位斷開(kāi)04電梯下行限位斷自動(dòng)運(yùn)行時(shí)，上下限位開(kāi)關(guān)同時(shí)動(dòng)作并且電梯不在最底層下行中下限位斷開(kāi)05門(mén)鎖打不開(kāi)故障開(kāi)門(mén)信號(hào)輸出連續(xù)15秒沒(méi)有開(kāi)門(mén)到位（門(mén)鎖信號(hào)不在除外），出現(xiàn)3次報(bào)故障廳門(mén)鎖被短接故障:電梯在門(mén)區(qū)，有廳門(mén)鎖信號(hào)且有開(kāi)門(mén)限位(持續(xù)1.5秒)信號(hào)06門(mén)鎖閉合不上故障關(guān)門(mén)信號(hào)輸出連續(xù)15秒沒(méi)有關(guān)門(mén)到位(門(mén)鎖信號(hào)在除外)，出現(xiàn)8次報(bào)故障 連續(xù)4秒有關(guān)門(mén)限位與門(mén)鎖不一致判定為關(guān)門(mén)超時(shí)(門(mén)鎖信號(hào)在除外)，出現(xiàn)8次報(bào)故障08CANBUS通訊故障通訊受到干擾 終端電阻未短接通訊中斷 連續(xù)4秒與轎廂板SM-02通訊不上，報(bào)故障09變頻器故障信號(hào)主板在正常狀態(tài)10秒后，輸入口X11出現(xiàn)變頻器故障信號(hào)，報(bào)故障10上減速開(kāi)關(guān)1錯(cuò)位自學(xué)習(xí)后或上電時(shí)檢察：?jiǎn)螌由蠝p速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置高于頂層樓層高度位置的3/5自學(xué)習(xí)后或上電時(shí)檢察：?jiǎn)螌由蠝p速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置低于最短減速距離 運(yùn)行過(guò)程中檢查：?jiǎn)螌由蠝p速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置低于井道學(xué)習(xí)的單層上減速開(kāi)關(guān)位置100mm運(yùn)行過(guò)程中檢查：?jiǎn)螌由蠝p速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置高于井道學(xué)習(xí)的單層上減速開(kāi)關(guān)位置150mm停車(chē)時(shí)檢查：?jiǎn)螌由蠝p速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置低于井道學(xué)習(xí)的單層上減速開(kāi)關(guān)位置100mm停車(chē)時(shí)檢查：位置高于井道學(xué)習(xí)的單層上減速開(kāi)關(guān)位置150mm，單層上減速開(kāi)關(guān)未動(dòng)作11下減速開(kāi)關(guān)1錯(cuò)位自學(xué)習(xí)后或上電時(shí)檢察：?jiǎn)螌酉聹p速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置低于底層樓層高度位置的3/5自學(xué)習(xí)后或上電時(shí)檢察：?jiǎn)螌酉聹p速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置高于最短減速距離 運(yùn)行過(guò)程中檢查：?jiǎn)螌酉聹p速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置高于井道學(xué)習(xí)的單層下減速開(kāi)關(guān)位置100mm運(yùn)行過(guò)程中檢查：?jiǎn)螌酉聹p速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置低于井道學(xué)習(xí)的單層下減速開(kāi)關(guān)位置150mm停車(chē)時(shí)檢查：?jiǎn)螌酉聹p速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置高于井道學(xué)習(xí)的單層下減速開(kāi)關(guān)位置100mm停車(chē)時(shí)檢查：位置低于井道學(xué)習(xí)的單層下減速開(kāi)關(guān)位置150mm，單層下減速開(kāi)關(guān)未動(dòng)作12上減速開(kāi)關(guān)2錯(cuò)位自學(xué)習(xí)后或上電時(shí)檢察：雙層上減速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置高于此開(kāi)關(guān)所在樓層高度的3/5運(yùn)行過(guò)程中檢查：雙層上減速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置低于井道學(xué)習(xí)的雙層上減速開(kāi)關(guān)位置150mm運(yùn)行過(guò)程中檢查：雙層上減速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置高于井道學(xué)習(xí)的雙層上減速開(kāi)關(guān)位置250mm停車(chē)時(shí)檢查：雙層上減速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置低于井道學(xué)習(xí)的雙層上減速開(kāi)關(guān)位置150mm停車(chē)時(shí)檢查：位置高于井道學(xué)習(xí)的雙層上減速開(kāi)關(guān)位置200mm，雙層上減速開(kāi)關(guān)未動(dòng)作只安裝了一級(jí)減速開(kāi)關(guān)，但設(shè)置成有2級(jí)減速開(kāi)關(guān)13下減速開(kāi)關(guān)2錯(cuò)位自學(xué)習(xí)后或上電時(shí)檢察：雙層下減速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置低于此開(kāi)關(guān)所在樓層高度的3/5運(yùn)行過(guò)程中檢查：雙層下減速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置高于井道學(xué)習(xí)的雙層下減速開(kāi)關(guān)位置150mm運(yùn)行過(guò)程中檢查：雙層下減速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置低于井道學(xué)習(xí)的雙層下減速開(kāi)關(guān)位置250mm停車(chē)時(shí)檢查：雙層下減速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置高于井道學(xué)習(xí)的雙層下減速開(kāi)關(guān)位置150mm停車(chē)時(shí)檢查：位置低于井道學(xué)習(xí)的雙層下減速開(kāi)關(guān)位置200mm，雙層下減速開(kāi)關(guān)未動(dòng)作只安裝了一級(jí)減速開(kāi)關(guān)，但設(shè)置成有2級(jí)減速開(kāi)關(guān)14上減速開(kāi)關(guān)3錯(cuò)位自學(xué)習(xí)后或上電時(shí)檢察：三層上減速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置高于此開(kāi)關(guān)所在樓層高度的3/5運(yùn)行過(guò)程中檢查：三層上減速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置低于井道學(xué)習(xí)的三層上減速開(kāi)關(guān)位置250mm 運(yùn)行過(guò)程中檢查：三層上減速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置高于井道學(xué)習(xí)的三層上減速開(kāi)關(guān)位置300mm停車(chē)時(shí)檢查：三層上減速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置低于井道學(xué)習(xí)的三層上減速開(kāi)關(guān)位置250mm停車(chē)時(shí)檢查：位置高于井道學(xué)習(xí)的三層上減速開(kāi)關(guān)位置250mm，雙層上減速開(kāi)關(guān)未動(dòng)作只安裝了一級(jí)或二級(jí)減速開(kāi)關(guān)，但設(shè)置成有3級(jí)減速開(kāi)關(guān)15下減速開(kāi)關(guān)3錯(cuò)位自學(xué)習(xí)后或上電時(shí)檢察：三層下減速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置低于此開(kāi)關(guān)所在樓層高度的3/5運(yùn)行過(guò)程中檢查：三層下減速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置高于井道學(xué)習(xí)的三層下減速開(kāi)關(guān)位置250mm 運(yùn)行過(guò)程中檢查：三層下減速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置低于井道學(xué)習(xí)的三層下減速開(kāi)關(guān)位置300mm停車(chē)時(shí)檢查：三層下減速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置高于井道學(xué)習(xí)的三層下減速開(kāi)關(guān)位置250mm停車(chē)時(shí)檢查：位置低于井道學(xué)習(xí)的三層下減速開(kāi)關(guān)位置250mm，三層下減速開(kāi)關(guān)未動(dòng)作只安裝了一級(jí)或二級(jí)減速開(kāi)關(guān)，但設(shè)置成有3級(jí)減速開(kāi)關(guān)16上減速開(kāi)關(guān)4錯(cuò)位自學(xué)習(xí)后或上電時(shí)檢察：四層上減速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置高于此開(kāi)關(guān)所在樓層高度的3/5運(yùn)行過(guò)程中檢查：雙層上減速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置低于井道學(xué)習(xí)的雙層上減速開(kāi)關(guān)位置150mm 運(yùn)行過(guò)程中檢查：雙層上減速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置高于井道學(xué)習(xí)的雙層上減速開(kāi)關(guān)位置250mm停車(chē)時(shí)檢查：雙層上減速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置低于井道學(xué)習(xí)的雙層上減速開(kāi)關(guān)位置150mm停車(chē)時(shí)檢查：位置高于井道學(xué)習(xí)的雙層上減速開(kāi)關(guān)位置200mm，雙層上減速開(kāi)關(guān)未動(dòng)作只安裝了一級(jí)、二級(jí)或三級(jí)減速開(kāi)關(guān)，但設(shè)置成有4級(jí)減速開(kāi)關(guān)17下減速開(kāi)關(guān)4錯(cuò)位自學(xué)習(xí)后或上電時(shí)檢察：雙層下減速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置低于此開(kāi)關(guān)所在樓層高度的3/5運(yùn)行過(guò)程中檢查：雙層下減速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置高于井道學(xué)習(xí)的雙層下減速開(kāi)關(guān)位置150mm 運(yùn)行過(guò)程中檢查：雙層下減速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置低于井道學(xué)習(xí)的雙層下減速開(kāi)關(guān)位置250mm停車(chē)時(shí)檢查：雙層下減速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置高于井道學(xué)習(xí)的雙層下減速開(kāi)關(guān)位置150mm停車(chē)時(shí)檢查：位置低于井道學(xué)習(xí)的雙層下減速開(kāi)關(guān)位置200mm，雙層下減速開(kāi)關(guān)未動(dòng)作只安裝了一級(jí)、二級(jí)或三級(jí)減速開(kāi)關(guān)，但設(shè)置成有4級(jí)減速開(kāi)關(guān)20打滑保護(hù)故障運(yùn)行中(檢修除外)超過(guò)F62(防打滑時(shí)間)設(shè)定的時(shí)間，平層開(kāi)關(guān)無(wú)動(dòng)作21電機(jī)過(guò)熱電機(jī)過(guò)熱輸入點(diǎn)有輸入信號(hào)22電機(jī)反轉(zhuǎn)故障持續(xù)0.5秒出現(xiàn)倒溜現(xiàn)象(上行時(shí)速度反饋150mm)（主板反饋口A、B相反相）23電梯超速故障速度反饋值大于允許速度持續(xù)0.1秒，報(bào)故障23。當(dāng)給定速度小于1m/s時(shí)，允許速度=給定速度+0.25m/s 當(dāng)給定速度大于1m/s時(shí)，允許速度=給定速度*1.25最大允許速度額定速度*108% 終端層以0.8m/s2減速度運(yùn)行時(shí)，速度反饋持續(xù)超過(guò)減速度0.1秒，報(bào)故障2324電梯過(guò)低速故障速度反饋值小于允許值持續(xù)0.5秒，報(bào)故障24。 當(dāng)給定速度小于1m/s時(shí)，允許速度=給定速度0.25m/s當(dāng)給定速度大于1m/s時(shí)，允許速度=給定速度*0.526下平層感應(yīng)器故障下平層感應(yīng)器不動(dòng)作 下平層感應(yīng)器動(dòng)作大于最大有效保護(hù)距離或大于最大無(wú)效保護(hù)距離時(shí)，報(bào)故障28 當(dāng)平層插板長(zhǎng)度小于300mm時(shí)：最大有效動(dòng)作保護(hù)距離=300mm的4倍當(dāng)平層插板長(zhǎng)度大于300mm時(shí)：最大有效動(dòng)作保護(hù)距離=平層插板長(zhǎng)度的4倍當(dāng)最高樓層小于3時(shí)：最大無(wú)效動(dòng)作保護(hù)距離=最大樓層高度的1.5倍當(dāng)最高樓層大于3時(shí)：最大無(wú)效動(dòng)作保護(hù)距離=最大樓層高度的2.5倍27上平層感應(yīng)器故障高速運(yùn)行停車(chē)后，上平層感應(yīng)器未動(dòng)作。 上平層感應(yīng)器動(dòng)作大于最大有效保護(hù)距離或大于最大無(wú)效保護(hù)距離時(shí)，報(bào)故障27 當(dāng)平層插板長(zhǎng)度小于300mm時(shí)：最大有效動(dòng)作保護(hù)距離=300mm的4倍當(dāng)平層插板長(zhǎng)度大于300mm時(shí)：最大有效動(dòng)作保護(hù)距離=平層插板長(zhǎng)度的4倍當(dāng)最高樓層小于3時(shí)：最大無(wú)效動(dòng)作保護(hù)距離=最大樓層高度的1.5倍當(dāng)最高樓層大于3時(shí)：最大無(wú)效動(dòng)作保護(hù)距離=最大樓層高度的2.5倍32運(yùn)行中安全回路斷電梯運(yùn)行中發(fā)生安全回路斷開(kāi)34輸入接觸器觸點(diǎn)粘連檢測(cè)主板KMC繼電器無(wú)輸出，但輸入檢測(cè)點(diǎn)有輸入信號(hào)(KMC接觸器粘連)主板KMC繼電器有輸出,但輸入檢測(cè)點(diǎn)無(wú)輸入信號(hào)(KMC接觸器不吸合)35抱閘接觸器觸點(diǎn)粘連檢測(cè)主板KMB(抱閘接觸器)無(wú)輸出，但輸入檢測(cè)點(diǎn)有輸入信號(hào)(包含后置的兩個(gè)檢測(cè)點(diǎn))主板KMB(抱閘接觸器)有輸出,但輸入檢測(cè)點(diǎn)沒(méi)有輸入信號(hào)（包含后置的兩個(gè)檢測(cè)點(diǎn)）36輸出接觸器觸點(diǎn)粘連檢測(cè)主板KMY繼電器無(wú)輸出，但輸入檢測(cè)點(diǎn)有輸入信號(hào)(KMY接觸器粘連)主板KMY繼電器有輸出,但輸入檢測(cè)點(diǎn)無(wú)輸入信號(hào)(KMY接觸器不吸合)37門(mén)鎖觸點(diǎn)粘連檢測(cè)開(kāi)門(mén)限位信號(hào)動(dòng)作并有檢測(cè)門(mén)鎖信號(hào)39安全回路繼電器觸點(diǎn)故障安全繼電器損壞不能正常吸合安全繼電器卡死 安全回路輸入信號(hào)與檢測(cè)