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文檔簡介
鍋爐給水泵汽輪機油系統(tǒng)故障和處理1設備概況平圩發(fā)電有限責任公司現(xiàn)裝有2臺600MW汽輪發(fā)電機組,每臺機分別配有2臺小汽輪機驅動的鍋爐給水泵。小汽機型號:G6.6-0.78(8),額定功率6607kW,額定轉速5400r/min。小汽機的油系統(tǒng)分高壓與低壓兩部分:低壓為潤滑油系統(tǒng),正常油壓0.141MPa,油壓低報警0.105MPa,油壓低低跳閘0.07MPa;高壓為控制油系統(tǒng),采用MOOG型數(shù)字式電液控制系統(tǒng),滑壓運行,壓力范圍12.614.7MPa。高低壓油系統(tǒng)一、二次安全油路在薄膜閥接口處相連。2給水泵汽輪機油系統(tǒng)故障及處理2.1控制油系統(tǒng)二次安全油壓低2.1.1故障現(xiàn)象2號機小汽機在運行時常出現(xiàn)二次安全油壓低(75MPa,設定不低于7MPa),多次出現(xiàn)高壓主汽門突然關閉,造成小汽機跳閘(低壓汽門在強行關閉狀態(tài))。2001-07-25,2A小汽機低壓主汽門活動試驗過程中,二次安全油壓降至3MPa,高、低壓主汽門關閉,小汽機跳閘,重新掛閘后各項檢查正常。2B小汽機汽門活動試驗時也出現(xiàn)二次安全油壓降低的現(xiàn)象。多次更換卸荷閥整體備件,未見效果。2.1.2原因分析及處理為查找原因,2001年7月底,解體油動機卸荷閥(見圖1),并與實際系統(tǒng)運行方式進行比較分析,懷疑阻尼孔2孔徑較大(實測1.8mm)。2號機小汽機高、低壓主汽門油動機卸荷閥是DB型先導溢流閥,根據(jù)實際需要,上部先導閥可通過阻尼孔2或外供油口13供油構成內供內排、外供內排式。汽門活動試驗時,油動機動力油失去,二次安全油通過卸荷閥阻尼孔2卸壓,如阻尼孔徑偏大,導致安全油母管壓力較大降低,造成小汽機跳閘。運行時二次安全油壓低分析:機械掛閘,高、低壓主汽門未開前,進入油動機的高壓油為回油狀態(tài),這時二次安全油經過高、低壓主汽門卸荷閥阻尼孔2通向回油,造成二次安全油壓低;主汽門開閥信號給出后,油動機電磁閥接通高壓油,卸荷閥動力油恢復,安全油與動力油通過卸荷閥阻尼孔2達到平衡,安全油壓快速升至正常。運行中,高、低壓主汽門均在全開位置時未發(fā)現(xiàn)二次安全油壓低,而在低壓汽門強行關閉時會出現(xiàn)二次安全油壓低和高壓汽門不能全開的現(xiàn)象。因二次油壓與供油相連,主供油為滑壓運行,壓力在運行低點時會使卸荷閥打開,主汽門突然關閉。阻尼孔2除作為內供油口外,還可系統(tǒng)放氣和卸荷閥活塞潤滑。實際上主活塞可通過動力回油進行潤滑,安全油母管在薄膜閥掛閘前已放氣,結構上可不需此孔,決定將卸荷閥阻尼孔2悶堵。利用機組調停和汽泵解列,陸續(xù)將卸荷閥阻尼孔悶堵后,2A、2B給水泵汽輪機運行參數(shù)正常,汽門多次進行松動、關閉試驗,未再發(fā)生二次安全油壓低的現(xiàn)象。2.2潤滑油事故油泵自啟動試驗時潤滑油壓低2.2.1故障現(xiàn)象及初步檢查2002-02-17,2號機小汽機A、B潤滑油泵自啟動試驗。小汽機A事故潤滑油泵EOP自啟動試驗時,第1次跳閘,第2、第3次正常;小汽機B事故油泵EOP自啟動試驗時3次均跳閘,跳閘信號均是潤滑油壓低低,而1A、1B小汽機在運行中做EOP自啟動試驗時,也發(fā)出過軸承油壓低信號。為查找原因,對電磁閥20/EOP前節(jié)流孔、壓力開關63/LBOT進行定值校驗,結果正常,后發(fā)現(xiàn)2B小汽機潤滑油取樣管口有加工鐵屑,清理后EOP自啟動試驗,未再發(fā)出潤滑油壓低跳閘信號,但潤滑油壓仍降低較大。2003-03-24,利用1號主機停機,分別進行小汽機EOP自啟動試驗,試驗結果如下:1B小汽機EOP自啟動試驗中,潤滑油壓由0.17MPa最低降至0.14MPa,未發(fā)出潤滑油壓低信號,共試驗2次,結果相同。1A小汽機EOP自啟動試驗,潤滑油壓由0.16MPa最低降至0.11MPa,未發(fā)出潤滑油壓低信號,共試驗3次,結果相同。2.2.2原因分析及整改措施經過分析,認為自啟動試驗時發(fā)出的潤滑油壓低低跳機信號為虛假信號,系統(tǒng)的連接缺陷是故障的根本原因。如EOP試驗取樣節(jié)流孔直徑較小,運行中可能造成孔堵塞;取樣母管直徑小,使在同一管線上的壓力開關63/LBOT、63/LBO、63/EOP、電磁閥20/EOP取樣口受到影響。最有效的改進方法是將EOP自啟動試驗取樣口移位至潤滑油供油母管,同時將試驗壓力開關63/EOP定值提高至0.08MPa。小汽機潤滑油壓力信號取樣改進前后流程見圖2和圖3。改進后,1,2號機4臺給水泵汽輪機多次進行潤滑油事故油泵自啟動試驗,均未出現(xiàn)潤滑油壓降低的現(xiàn)象,從而徹底解決了這一共性難題。3結束語電站的設備量大,專業(yè)性強,職能分工較細,客觀上可能會造成對故障現(xiàn)象的捕捉和分析有一定的局限性,這就需要員工工作上
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