TC5616塔式起重機(jī)說明書(0分下載).doc

*TC5616-C1TC5616塔式起重機(jī) 使用說明書 致用戶 感謝您選購和使用本公司的塔式起重機(jī)！為了使您正確使用與維護(hù)該設(shè)備，操作前敬請仔細(xì)閱讀本使用說明書，并妥善保管，以備查詢。本使用說明書中標(biāo)有“注意：”的語句，涉及到施工的安全，敬請注意。 本公司致力于產(chǎn)品的不斷完善，產(chǎn)品的某些局部結(jié)構(gòu)或個別參數(shù)更改時，恕不另行通知。如有疑問，請與本公司聯(lián)系。本公司致力于塔機(jī)的不斷完善，滿足用戶的各種需求，隨機(jī)文件變化頻繁。該編號的隨機(jī)文件與該編號的主機(jī)一一對應(yīng)，切忌混用！即使是同型號塔機(jī)，也不保證適用！出廠編號： 出廠日期：目 錄概 述.0-10-8第一篇 塔機(jī)的安裝.1.1-11.2-4 第一章 立塔.1.1-11.1-33 第二章 拆塔.1.2-11.2-4第二篇 塔機(jī)的使用與維護(hù).2.1-12.4-2第一章 塔機(jī)安全操作規(guī)程.2.1-12.4-3第二章 機(jī)構(gòu)及電氣操作.2.2-12.2-6第三章 安全保護(hù)裝置.2.3-12.3-4第四章 保養(yǎng)與維修.2.4-12.4-4 附 頁 .2 編制： 校對： 審核： *TC5616-C1TC5616 塔式起重機(jī) 概 述 0-8.概 述 TC5616塔式起重機(jī)， 是長沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司按最新標(biāo)準(zhǔn)JG/ T5037-93塔式起重機(jī)分類標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計的新型塔式起重機(jī)。 TC5616塔機(jī)為水平起重臂，小車變幅，上回轉(zhuǎn)自升多用途塔機(jī)。該機(jī)的特色有： 1.性能參數(shù)及技術(shù)指標(biāo)國內(nèi)領(lǐng)先，達(dá)到國際先進(jìn)水平，最大工作幅度56m，最大起升高度150m。 2.整機(jī)外型為國際流行式，非常美觀，深受國內(nèi)外用戶的喜愛。 3. 工作方式多，適用范圍廣。該機(jī)有支腿固定、底架固定、外墻附著等工作方式，適用各種不同的施工對象。支腿(底架)固定獨(dú)立式的起升高度為46m，附著式是在獨(dú)立式的基礎(chǔ)上， 增加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和附著裝置即可實(shí)現(xiàn)， 起升高度可達(dá)150m。 4. 工作速度高，調(diào)速性能好，變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用當(dāng)今國際上最先進(jìn)的變頻無級調(diào)速方案，工作更加平穩(wěn)可靠。 5. 電器控制系統(tǒng)采用專業(yè)電器廠引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的電器元件，壽命比國產(chǎn)元件長34倍，故障少，維修簡單，工作可靠。 6.各種安全裝置齊備， 且為機(jī)械式或機(jī)電一體化產(chǎn)品，適應(yīng)于惡劣的施工環(huán)境，能確保塔機(jī)工作可靠。 7.堅持吸收采用國內(nèi)外成熟可靠的先進(jìn)技術(shù)，提高整機(jī)的技術(shù)水平， 采用成熟可靠的先進(jìn)技術(shù)有： 1) 專業(yè)電器廠引進(jìn)法國TE公司技術(shù)生產(chǎn)的電器元件；2) 引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)并國產(chǎn)化了的重量限制器、力矩限制器、高度限位器、幅度限位器、回轉(zhuǎn)限位器、回轉(zhuǎn)、牽引機(jī)構(gòu)的制動器等安全裝置。 3) 小車防斷繩裝置(防溜車)和防斷軸裝置； 4) 起升機(jī)構(gòu)排繩系統(tǒng)； 5) 牽引繩張緊系統(tǒng)； 6) 剛性雙拉桿懸掛大幅度起重臂，起重臂剛度好，自重輕，斷面小，風(fēng)阻小，外形美觀，長度有幾種變化，滿足不同施工需要； 8) 司機(jī)室獨(dú)立外置，視野好，內(nèi)部空間大，給操作者創(chuàng)造良好的工作環(huán)境； 9) 采用回轉(zhuǎn)限位器，方便了司機(jī)從塔機(jī)中間的上下通行； 10) 采用先進(jìn)的聯(lián)動臺操縱各機(jī)構(gòu)，操作容易，維修簡單。 8. 設(shè)計完全符合或優(yōu)于有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)。 由于該機(jī)具有以上特點(diǎn)，因而它適用于高層或超高層民用建筑、橋梁水利工程、大跨度工業(yè)廠房以及采用滑模法施工的高大煙囪及筒倉等大型建筑工程中。9. 起重機(jī)技術(shù)性能9.1 起重特性表及起重特性曲線44m臂起重性能特性幅度 m2.5 21.5232629323538起重量 (t)兩倍率3.00四倍率6.005.554.814.233.763.373.04 幅度 m4144起重量 (t)兩倍率2.842.60四倍率2.772.5350m臂起重性能特性幅度 m2.5 20.7232629323538起重量 (t)兩倍率3.002.97四倍率6.005.304.594.033.583.212.90 幅度 m41444750起重量 (t)兩倍率2.702.472.272.10四倍率2.632.402.202.0356m臂起重性能特性幅度 m2.5 18.920232629323538起重量 (t)兩倍率3.002.942.66四倍率6.005.634.784.133.623.212.872.59 幅度 m414447505356起重量 (t)兩倍率2.412.212.031.871.731.60四倍率2.342.141.961.801.651.539.2技術(shù)性能表(表9-1) 表9-1機(jī)構(gòu)工作級別 起升機(jī)構(gòu) M5 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) M4 牽引機(jī)構(gòu) M4額定起重力矩 kNm 1000起重工作幅度 m 最小 2.5 最大56最大工作高度 m 固定式 附著式 46150最大起重量 t 6起升機(jī)構(gòu)型號 QE680D（帶強(qiáng)制通風(fēng)）倍率 =2 =4起重量/速度 t/m/min 1.5/80 3/40 3/40 6/202倍率最低穩(wěn)定下降速度m/min5功率 kW 24/24牽引機(jī)構(gòu)速 度 m/min 055功 率 kW 4.0 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)速 度 r/min 00.8功 率 kW 4.02 頂升機(jī)構(gòu)速 度 m/min 0.58功 率 kW 7.5工作壓力MPa 25平衡重最大工作幅度 m 44 50 56重量 (t) 12.0 13.05 14.1總 功 率 kW 36 (不包括液壓系統(tǒng))工 作 溫 度 -20+409.3技術(shù)性能(表9-2) 表9-2起升機(jī)構(gòu)型 號QE680D（帶強(qiáng)制通風(fēng)）最大牽引力N17500鋼絲繩規(guī)格357-13-1770或629Fi + IWR-13-1770最大線速度m/min160卷筒轉(zhuǎn)速r/min45.3/90.6容繩量m300(纏繞層數(shù)4層)電機(jī)型號YZRDW225M-4/8功率kW24/24轉(zhuǎn)速r/min1420/725減速機(jī)型號J610制動器型號YWZ3 -315/45-16制動力矩N.m630 續(xù)表9-2牽引機(jī)構(gòu) 型 號BP40 最大牽引力 N 5680鋼絲繩規(guī)格 619-7.7-1550-右交最大線速度m/min 55長度44m臂 m鋼絲繩 88鋼絲繩 5650m臂 m 100 6256m臂 m 112 68卷筒轉(zhuǎn)速r/min 0 32.7電動機(jī)型號 YEJ112M-4B5功率 kW 4.0轉(zhuǎn)速 r/min 1430減 速 機(jī) 速 比 35制 動 力 矩 N. m 40回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)主機(jī)型號HPW40 電 機(jī)型號 YTW112M-4B5功率 kW 4.0轉(zhuǎn)速 r/min 01440減 速 機(jī) 型號 XX4-100.195C傳動比 195輸出扭矩 N.m 10000輸出轉(zhuǎn)速 r/min 04.923輸出端齒輪參數(shù)模數(shù)m 12齒數(shù) z 16變位系數(shù)x +0.5 主機(jī)總速比 1596.56主機(jī)轉(zhuǎn)速 00. 8頂升機(jī)構(gòu)電動機(jī)功率 kW 7.5轉(zhuǎn)速r/min 1440液壓泵站流量l/min 10.6工作壓力MPa 25頂升油缸缸桿直徑mm 160/110最大頂升力 t 50頂升速度m/min 0.589.4整機(jī)外型尺寸 9.4.1獨(dú)立式整機(jī)外型尺寸（圖1、圖2） 圖1 TC5616塔式起重機(jī)（支腿固定式）外形尺寸圖2 TC5616塔式起重機(jī)（底架固定式）外形尺寸9.4.2 附著式整機(jī)外形尺寸（圖3、圖4）圖3 支腿固定附著式外型圖及附著架最經(jīng)濟(jì)配置示意圖 圖4 底架固定附著式外型圖及附著架最經(jīng)濟(jì)配置示意圖TC5616 塔式起重機(jī) 立 塔 1.1-.33.第一篇 塔機(jī)的安裝第一章 立塔1.1 引言 用戶應(yīng)熟讀本章說明，以便正確架設(shè)及使用塔機(jī)。 在達(dá)到可頂升加節(jié)的位置前，根據(jù)（表1.2-1）選用合適的汽車吊。1.2 立塔的注意事項 a. 塔機(jī)安裝工作應(yīng)在塔機(jī)最高處風(fēng)速不大于8m/s時進(jìn)行。 b. 必須遵循立塔程序。c. 注意吊點(diǎn)的選擇，根據(jù)吊裝部件的重量，選用長度適當(dāng)，質(zhì)量可靠的吊具 (參考表1.2-1)。 表1.2-1吊裝單元重量及高度序號名稱重量(kg)支腿式H(m)底架式H(m)行走式H(m)1主動臺車2X8501.22被動臺車2X6501.23整梁15000.91.64半梁2X6600.91.65拉桿4X1150.91.66基節(jié)1基節(jié)227006.97.67撐桿4X3005.46.18壓重（一）4X350011.79壓重（二）12X34003.23.910固定基節(jié)B12503.711標(biāo)準(zhǔn)節(jié)B2X12309.312.513.212爬升架400015.318.519.213回轉(zhuǎn)總成420011.414.615.314司機(jī)室50013.216.417.115回轉(zhuǎn)塔身110013.616.817.516塔頂150020.623.824.517平衡臂總成650013.716.917.618第一塊平衡重240016.716.920.319a44米起重臂總成730013.917.117.819b50米起重臂總成770013.917.117.819c56米起重臂總成810013.917.117.820a44米起重臂平衡重4X240016.319.119.820b50米起重臂平衡重4X2400+105016.319.119.820c56米起重臂平衡重4X2400+2X105016.319.119.8注：20a 20b 20c是安裝一塊平衡重后剩下的平衡重 d. 塔機(jī)各部件所有可拆的銷軸， 塔身連接的螺栓、螺母均是專用特制零件，用戶不得隨意代換。 e. 必須安裝并使用如扶梯、平臺、護(hù)欄等安全保護(hù)裝置， f. 必須根據(jù)起重臂臂長，正確確定配重數(shù)量(見有關(guān)章節(jié))，在安裝起重臂之前，必須先在平衡臂上安裝一塊重2.40t的平衡重，注意嚴(yán)禁超過此數(shù)量。 g. 裝好起重臂后，平衡臂上未裝夠規(guī)定的平衡重前，嚴(yán)禁起重臂吊載。 h. 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝不得任意交換方位，否則無法進(jìn)行頂升。 i. 塔機(jī)在施工現(xiàn)場的安裝位置，必須保證塔機(jī)的最大旋轉(zhuǎn)部分與周圍建筑物的距離不小于1.5m,塔機(jī)任何部位與架空電線的安全距離應(yīng)符合附表二的規(guī)定。 j 準(zhǔn)備輔助吊裝設(shè)備、枕木、索具、繩扣等常用工具。 k 塔機(jī)安裝場地的參考尺寸(見圖1.2-1)。 m. 頂升前， 應(yīng)將小車開到頂升平衡位置， 起重臂轉(zhuǎn)到引進(jìn)橫梁的正前方，然后用回轉(zhuǎn)制動器將塔機(jī)的回轉(zhuǎn)鎖緊。 n. 頂升過程中，嚴(yán)禁旋轉(zhuǎn)起重臂以及使吊鉤起升和放下。1.3 塔機(jī)的總體布置1.3.1 獨(dú)立式主要組件裝配關(guān)系(見圖1.3-1) 獨(dú)立起升高度為46m（支腿固定式塔身含有1節(jié)固定基節(jié)B、2節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)B和13節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)A，底架固定式塔身含有1節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)B和13節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)A）， 可采用二倍率或四倍率鋼絲繩起升， 塔身由方管組焊為整體結(jié)構(gòu)，塔身下部(或底架)與基礎(chǔ)相連，塔身上部通過回轉(zhuǎn)總成與回轉(zhuǎn)塔身相連。司機(jī)室側(cè)置于上支座上，前方是起重臂，后方是平衡臂，起升機(jī)構(gòu)設(shè)在平衡臂后部， 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)對稱置于上支座兩側(cè)，載重小車由牽引機(jī)構(gòu)牽引，沿起重臂來回運(yùn)動，起重臂、平衡臂均用剛性拉桿與塔頂連接。在下支座下端是爬升架，圍在塔身四周，塔機(jī)視施工的需要由頂升機(jī)構(gòu)可頂起塔身上部結(jié)構(gòu)，引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，升高塔機(jī)的高度。圖1.3-1 主要組件裝配關(guān)系1.3.2 附著式本塔機(jī)獨(dú)立式的最大起升高度為46m。 若起升高度要超過46m，必須用附著裝置對塔身進(jìn)行加固。附著式塔機(jī)的最大起升高度可達(dá)150m。在工作高度75m時，可采取二倍率或四倍率鋼絲繩起升，當(dāng)工作高度75m時，只能采取二倍率鋼絲繩起升。附著式的結(jié)構(gòu)布置與獨(dú)立式相同， 只是為了增加起升高度，塔身增加了標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。為提高塔機(jī)的穩(wěn)定性和塔身的剛度，在塔身的全高內(nèi)還設(shè)置了若干層附著裝置( 圖 3 、圖 4)， 工作高度150m時，需要若干層附著裝置。附著時，要求塔身中心距建筑物5m，如實(shí)際工程有變化請與本公司聯(lián)系設(shè)計非標(biāo)附著裝置。1.3.2.1和1.3.2.2考慮到施工要求與塔身、附著架的受力，規(guī)定了附著架與基礎(chǔ)平面距離、附著架之間距離以及附著架以上懸高的極限值。1.3.2.3既能滿足一般的施工要求，又能最經(jīng)濟(jì)的配制附著架，降低塔機(jī)的使用成本。1.3.2.1第一道附著（1） 第一道附著架以下的塔身高度h1：(支腿固定式含固定基節(jié)B高度、底架固定式含基礎(chǔ)節(jié)、基礎(chǔ)節(jié)的高度)21(m) h1 31(m) 即第一道附著架以下的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)數(shù)n1為： 7.5 n1 11.1（1） 附著架以上塔身懸高h(yuǎn)0： h036(m) 即附著架以上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)數(shù):n012.9 圖1.3-21.3.2.2 第二道或第二道以上附著(1) 兩道附著架之間的距離h2：15(m) h2 22.4(m) 即兩道附著架之間標(biāo)準(zhǔn)節(jié)數(shù)n2為： 5.4n28(2) 附著架以上標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的高度h0： 工作高度h100m時，與 1.3.2.1(2)中 的一致.工作高度h100m時，至少要少加一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)即n011.9圖1.3-31.3.2.3固定附著式附著架數(shù)量最少的附著方式(參見圖 3、圖 4)第一次附著后， 附著架以上塔身懸出段36.52m， 塔機(jī)最大工作高度68.4m，支腿固定附著式自下而上1個固定基節(jié)B,2個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)B和21個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)A。底架固定附著式自下而上1個行走底架,1個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)B和21個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)A。 第二次附著后， 附著架以上塔身懸出段36.52m， 塔機(jī)最大工作高度90.8m，支腿固定附著式自下而上1個固定基節(jié)B,2個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)B和29個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)A。底架固定附著式1個行走底架,1個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)B和29個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)A。 第三次附著后， 附著架以上塔身懸出段33.72m， 塔機(jī)最大工作高度110.4m，支腿固定附著式自下而上1個固定基節(jié)B,2個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)B和36個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)A。底架固定附著式1個行走底架、1個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)B和36個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)A,第四次附著后，附著架以上塔身懸出段33.72m， 塔機(jī)最大工作高度130.0m，支腿固定附著式自下而上1個固定基節(jié)B,2個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)B和43個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)A。底架固定附著式1個行走底架、1個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)B和43個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)A。第五次附著后，附著架以上塔身懸出段33.72m， 塔機(jī)最大工作高度149.6m，支腿固定附著式自下而上1個固定基節(jié)B,2個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)B和50個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)A。底架固定附著式1個行走底架、1個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)B和50個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)A。1.4 固定式的基礎(chǔ)處理及平衡重1.4.1 支腿固定式地基基礎(chǔ)載荷（見圖1.4.1-1、表1.4-1） 表1.4-1 載荷工況Fh(kN)Fv(kN)M(kN.m)Mn(kN.m)工作工況22.8646.72092.3355非工作工況9759025940.0 注：表1.4-1中Fh、Fv及彎矩M為基礎(chǔ)最大彎矩工況載荷，扭矩Mn為基礎(chǔ)最大扭矩工況載荷。 圖1.4-1固定基礎(chǔ)載荷示意圖1.4.2 地基基礎(chǔ) 固定式塔式起重機(jī)的地基基礎(chǔ)是保證塔機(jī)安全使用的必要條件，要求該基礎(chǔ)分不同地質(zhì)情況嚴(yán)格按照規(guī)定執(zhí)行。采用整體鋼筋混凝土基礎(chǔ)，對基礎(chǔ)的基本要求如下：1) 基礎(chǔ)下土質(zhì)應(yīng)堅固夯實(shí)，根據(jù)土質(zhì)情況，可選用不同的基礎(chǔ)(見圖 1.4-2)2) 混凝土強(qiáng)度等級不得低于c30，地耐力不小于表1.4-2的規(guī)定。3) 混凝土基礎(chǔ)的深度應(yīng)大于1350 mm。 4) 混凝土基礎(chǔ)的四個固定支腿上表面應(yīng)校水平，平面度誤差小于1/500。圖1.4-2 固定基礎(chǔ) 表1.4-2上 層 筋下 層 筋地耐力MPa混凝土m3重量t架立筋5500縱橫向各30-25縱橫向各30-250.1540.89812-1006000縱橫向各33-25縱橫向各33-250.1248.611612-1211.4.2 固定支腿的安裝a. 固定支腿的安裝十分重要，必須保證(請參考以下程序施工)1) 將4只固定支腿與一個固定基節(jié)B裝配在一起。 2) 根據(jù)施工要求,當(dāng)鋼筋捆扎到一定程度時， 將裝配好的固定支腿和基礎(chǔ)節(jié)整體吊入鋼筋網(wǎng)內(nèi)。 3) 固定支腿周圍的鋼筋數(shù)量不得減少和切斷。 4) 主筋通過支腿有困難時，允許主筋避讓。 5) 吊起裝配好的固定支腿和基礎(chǔ)節(jié)整體，澆注混凝土。在基礎(chǔ)節(jié)的兩個方向的中心線上掛鉛垂線， 保證預(yù)埋后基礎(chǔ)節(jié)中心線與水平面的垂直度1.5/1000。6) 固定支腿周圍混凝土充填率必須達(dá)95%以上。 b. 安裝示意圖(見圖1.4.2-1、1.4.2-2、1.4.2-3)注意：固定支腿只能使用一次，不許從基礎(chǔ)中挖出來重新使用。1.4.3 平衡重1) 平衡重有兩種規(guī)格，采用鋼筋混凝土澆注成形，外形尺寸參見下圖（圖1.4.3-1）。高度B12002730重量(kg)10502400圖1.4.3-1 平衡重示意圖 2) 對平衡重的基本要求如下：a) 用混凝土澆注成形后稱重，重量允差2，砼標(biāo)號不低于c18。b) 平衡重的配置隨起重臂長度的改變而變化。見表(1.4-1)中的值。 表1.4-156m臂長50m臂長44m臂長平衡重52.40t平衡重52.40t平衡重52.40t21.05t11.05t共 計14.1t共 計13.05t共 計12.0t1.4.4 底架固定式的基礎(chǔ)及底架安裝1.4.4.1 地基基礎(chǔ) 底架固定式塔式起重機(jī)的地基基礎(chǔ)是保證塔機(jī)安全使用的必要條件，該基礎(chǔ)采用四塊整體鋼筋混凝土基礎(chǔ)，對基礎(chǔ)的基本要求如下：1) 混凝土強(qiáng)度等級c30。 基礎(chǔ)下土質(zhì)應(yīng)堅固牢實(shí)， 承壓力不小于圖1.4.4-1規(guī)定?；炷琉B(yǎng)護(hù)期大于18天。2) 混凝土基礎(chǔ)的深度應(yīng)大于800mm。 3) 混凝土基礎(chǔ)與底梁接觸表面應(yīng)校水平， 四塊墊板平面度誤差小于1/750。 4) 四個塊基礎(chǔ)中心連線的中間挖1200mm1200mm深800mm的坑，便于底梁安裝。 5) 四塊墊板處地腳螺栓相對位置必須準(zhǔn)確，以保證底架安裝。 6) 在底架基礎(chǔ)節(jié)兩個方向的中心線上掛鉛垂線，保證安裝后底架基礎(chǔ)節(jié)中心線與水平面的垂直度1.5/1000。 7) 四塊墊板周圍混凝土充填率必須達(dá)95%以上。 圖1.4.4.1 底架固定基礎(chǔ)1.5立塔 立塔的順序按圖1.5-1進(jìn)行。1.5.1 安裝塔身節(jié)1.5.1.1 結(jié)構(gòu)簡述塔身包括標(biāo)準(zhǔn)節(jié)B（支腿固定式有3個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)B，其中含有一個安裝有刀開關(guān)箱和塔機(jī)銘牌的叫固定基節(jié)B。底架固定式有1個行走底架和1個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)B）和數(shù)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)A。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)B主弦上下端面均為12個連接套，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)A主弦上下端面均為8個連接套。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)是由方管組焊成的結(jié)構(gòu)，各標(biāo)準(zhǔn)節(jié)內(nèi)均設(shè)有供人上下的爬梯，并設(shè)有供人休息的平臺。圖1.5.1-1 塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)1.5.1.2 吊裝2個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)先將2個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組裝好（支腿固定式組裝2個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)B，底架固定式組裝1個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)B和1個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)A、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)B在下方） a.將吊具掛在組裝好標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上（嚴(yán)禁吊水平腹桿），將其吊起，將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組安裝到已埋好在固定基礎(chǔ)上的基節(jié)上（或底架的基節(jié)上），用12件10.9級高強(qiáng)度螺栓連接牢靠。(塔身上有踏步的一面應(yīng)位于準(zhǔn)備安裝平衡臂的下方)。此時固定基礎(chǔ)上已有1個固定基節(jié)B和2個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)B（底架固定上則有兩個基礎(chǔ)節(jié)和1個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)B和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)A）。b. M36高強(qiáng)度螺栓的預(yù)緊扭矩為2400Nm，每根高強(qiáng)度螺栓均應(yīng)擰入兩個墊圈和兩個螺母并擰緊防松（如右圖所示）。雙螺母中防松螺母的預(yù)緊扭矩應(yīng)稍大于2400Nm。 c. 用經(jīng)緯儀或吊線法檢查其垂直度，主弦桿四個側(cè)面的垂 直度誤差應(yīng)不大于1.5/1000。 1.5.2 吊裝爬升架1.5.2.1 結(jié)構(gòu)簡述(見圖1.5.2-1) 爬升架主要由爬升架結(jié)構(gòu)、平臺、爬梯及液壓頂升系統(tǒng)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)裝置等組成，塔機(jī)的頂升運(yùn)動主要靠此部件完成。頂升油缸安裝在爬升架后側(cè)的橫梁上(即預(yù)裝平衡臂的一側(cè))， 液壓泵站放在液壓缸一側(cè)的平臺上，爬升架內(nèi)側(cè)有16個滾輪， 頂升時滾輪支于塔身主弦桿外側(cè)，起導(dǎo)向支承作用。 為了便于頂升安裝和安全需要，在爬升架中部及上部位置設(shè)有平臺，并在引進(jìn)梁上也設(shè)有平臺，頂升時，工作人員站在平臺上，操縱液壓系統(tǒng)，完成頂升、引入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和固定塔身螺栓的工作。 圖1.5.2-1 爬升架1.5.2.2 吊裝爬升架 a. 將爬升架按圖要求組裝完畢后，如圖1.5.2-2所示， 將吊具掛在爬升架上，拉緊鋼絲繩吊起。切記安裝頂升油缸的位置必須與塔身踏步同側(cè)。 b. 將爬升架緩慢套裝在三個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)B外側(cè)。 c. 將爬升架上的爬爪放在一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的第二節(jié)上部（從下往上數(shù)）的踏步上，再調(diào)整好16個爬升導(dǎo)輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)B的間隙(間隙為23mm)。 d. 安裝好頂升油缸，將液壓泵站吊裝到平臺一角，接好油管，檢查液壓系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，應(yīng)保證油泵電機(jī)風(fēng)扇葉片旋向為右旋，與外殼箭頭標(biāo)識一致，以避免燒壞油泵。如有錯誤。則應(yīng)重新接好電機(jī)接線。1.5.3 安裝回轉(zhuǎn)支承總成1.5.3.1 結(jié)構(gòu)簡述回轉(zhuǎn)支承總成包括下支座、回轉(zhuǎn)支承、上支座、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)共四部分。見圖1.5.3-1。 下支座為整體箱形結(jié)構(gòu)，下支座下部分別與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)B和套架相連，上部與回轉(zhuǎn)支承外圈的下平面通過高強(qiáng)度螺栓連接。上支座為板殼結(jié)構(gòu)，其左右兩側(cè)焊有安裝回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的法蘭盤。上支座的四方設(shè)有工作平臺，右側(cè)工作平臺的前端， 焊有司機(jī)室連接的支耳，后方設(shè)有安裝回轉(zhuǎn)限位器的支座及設(shè)有安裝電笛的支板。上支座的上平面通過8個10.9級的M36的高強(qiáng)度螺栓與回轉(zhuǎn)塔身連接。 圖1.5.3-1 回轉(zhuǎn)總成1.5.3.2 吊裝回轉(zhuǎn)支承總成 檢查與回轉(zhuǎn)支承、下支座、上支座連接用80件8.8級的M24高強(qiáng)螺栓的預(yù)緊扭矩是否達(dá)到了640Nm。 a. 如圖1.5.3-2所示，將吊具掛在上支座四個支柱耳套下， 將回轉(zhuǎn)支承總成吊起。b. 下支座的八個連接套對準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)四根主弦桿的八個連接套緩慢落下，將回轉(zhuǎn)支承總成放在塔身頂部。 切記下支座的斜腹桿方向應(yīng)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)裝爬梯斜腹桿方向一致;下支座與套架連接時，應(yīng)對好四角的標(biāo)記。c. 用8件10.9級的M36高強(qiáng)度螺栓將下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢固(每個螺栓用雙螺母擰緊防松，螺栓的預(yù)緊扭矩2400Nm)。 圖1.5.3-2 吊回轉(zhuǎn)總成 d. 操作頂升系統(tǒng)，將液壓油缸伸長至第2節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的下踏步上， 將爬升架頂升至與下支座的法蘭盤接觸，用16件M24的螺栓將爬升架與下支座連接牢固(每個螺栓用雙螺母擰緊防松，螺栓的預(yù)緊扭矩為640Nm)。1.5.4 安裝回轉(zhuǎn)塔身1.5.4.1 回轉(zhuǎn)塔身總成簡述回轉(zhuǎn)塔身總成包括回轉(zhuǎn)塔身和起重量限制器(見圖1.5.4-1)。 回轉(zhuǎn)塔身為整體框架結(jié)構(gòu)，上端面分別有用于安裝起重臂和平衡臂耳板，上面用四根銷軸與塔頂相連。在回轉(zhuǎn)塔身的橫梁上安裝有起重量限制器，用以限制最大起重量。 圖1.5.4-1 回轉(zhuǎn)塔身1.5.4.2 吊裝回轉(zhuǎn)塔身 如圖1.5.4-2所示，將吊具掛在回轉(zhuǎn)塔身四根主弦桿處，拉緊吊索。 a. 吊起回轉(zhuǎn)塔身(安裝時注意用于安裝平衡臂和起重臂支耳的方向)，使靠近起重量限制器一邊的支耳與上支座的起重臂方向一致。 b. 用8件10.9級的M36高強(qiáng)度螺栓和16件10級的M36高強(qiáng)度螺母(雙螺母防松)將回轉(zhuǎn)塔身與上支座緊固。螺栓的預(yù)緊力矩為2400Nm。 圖1.5.4-1 吊回轉(zhuǎn)塔身 1.5.5安裝塔頂1.5.5.1結(jié)構(gòu)簡述（圖1.5.5-1） 塔頂為四棱錐形結(jié)構(gòu)，頂部有拉板架和起重臂拉板，通過銷軸分別與起重臂、平衡臂拉桿相連，為了安裝方便，塔頂上部設(shè)有工作平臺，工作平臺通過螺栓與塔頂連接。塔頂上部設(shè)有起重鋼絲繩導(dǎo)向滑輪和安裝起重臂拉桿用滑輪，塔頂后側(cè)主弦下部設(shè)有力矩限制器，并設(shè)有帶護(hù)圈的扶梯，塔頂下端有四個耳板，通過四根銷軸與回轉(zhuǎn)塔身連接。 圖1.5.5-1 塔頂1.5.5.2 吊裝塔頂 吊裝前在地面上先把塔頂上的平臺、欄桿、 扶梯及力矩限制器裝好，為使安裝平衡臂方便，在塔頂?shù)暮髠?cè)左右兩邊各裝上兩根平衡臂拉桿。a. 如圖1.5.5-2所示，將吊具掛在塔頂上。 b. 將塔頂?shù)醯交剞D(zhuǎn)塔身上，應(yīng)注意將塔頂垂直的一側(cè)應(yīng)對準(zhǔn)上支座的起重臂方向。 c. 用4件銷軸將塔頂與回轉(zhuǎn)塔身連接，穿好并充分張開開口銷。 圖1.5.5-2 吊裝塔頂1.5.6 安裝平衡臂總成1.5.6. 1結(jié)構(gòu)簡述(圖1.5.6-1) 圖1.5.6-1 平衡臂 平衡臂是槽鋼及角鋼組焊成的結(jié)構(gòu)，分兩節(jié)，用銷軸連接。平衡臂上設(shè)有欄桿及走道，還設(shè)置了工作平臺， 平衡臂的一端用兩根銷軸與回轉(zhuǎn)塔身連接，另一端則用兩根組合剛性拉桿同塔頂連接。尾部裝有平衡重、起升機(jī)構(gòu)及電阻箱，電氣控制箱布置在根部。起升機(jī)構(gòu)本身有其獨(dú)立的底架，用螺栓固定在平衡臂上。 平衡重的重量隨起重臂長度的改變而變化。見表1.4-1中的值。 1.5.6.2 吊裝平衡臂總成在地面上把兩節(jié)平衡臂組裝好，將起升機(jī)構(gòu)、電控箱、電阻箱、平衡臂拉桿裝在平衡臂上，并固接好?；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)接上臨時電源， 將回轉(zhuǎn)支承以上部分回轉(zhuǎn)到便于安裝平衡臂的方位。 a. 如圖1.5.6-2所示，吊起平衡臂(平衡臂上設(shè)有4個安裝吊耳)。 b. 用定軸架和銷軸將平衡臂與回轉(zhuǎn)塔身固定聯(lián)接好。 圖1.5.6-2 吊平衡臂 c. 平衡臂拉桿示意見圖1.5.6-3所示， 按圖1.5.6-4將平衡臂逐漸抬高至適當(dāng)?shù)奈恢?，使平衡臂上的拉桿與塔頂上平衡臂拉桿用銷軸相接，穿好銷軸并張開開口銷。 圖1.5.6-3 平衡臂拉桿 圖1.5.6-4 安裝平衡臂拉桿 d. 緩慢地將平衡臂放下，再吊裝一塊2.40t重的平衡重安裝在平衡臂最前面的安裝位置上，如圖1.5.6-5所示。圖1.5.6-5 吊裝一塊平衡重1.5.7 安裝司機(jī)室1.5.7.1 結(jié)構(gòu)簡述(見圖1.5.7-1)司機(jī)室為薄板結(jié)構(gòu)，側(cè)置于上支座右側(cè)平臺的前端， 四周均有大面積的玻璃窗，前上窗可以開啟，視野開闊。司機(jī)室內(nèi)壁用寶麗板裝飾，美觀舒適，內(nèi)設(shè)有聯(lián)動操縱臺。 圖1.5.7-1 司機(jī)室1.5.7.2 吊裝司機(jī)室 司機(jī)室內(nèi)的電氣設(shè)備安裝齊全后 a. 如圖1.5.7-2所示，吊起司機(jī)室。 b. 把司機(jī)室吊到上支座靠右平臺的前端，對準(zhǔn)耳板上孔的位置，然后用三根銷軸聯(lián)接并穿好開口銷。( 也可在地下先將司機(jī)室與回轉(zhuǎn)支承總成組裝好后，作為一個整體，一次性吊裝)。圖1.5.7-2 吊裝司機(jī)室1.5.8安裝起重臂總成起重臂總成包括起重臂、起重臂拉桿、載重小車和變幅機(jī)構(gòu)，起重臂拉桿安放在起重臂上弦桿的拉桿固定架上。 圖1.5.8-1 起重臂組成1.5.8.1 結(jié)構(gòu)簡述(見圖1.5.8-1)起重臂上下弦桿都是用兩個角鋼拼焊成的方管，整個起重臂為三角形截面，共分為十節(jié)。節(jié)與節(jié)之間用銷軸連接，拆裝方便，為了提高起重性能，減輕起重臂的重量，起重臂采用雙吊點(diǎn)、變截面空間桁架結(jié)構(gòu)。在起重臂第二節(jié)中裝有牽引機(jī)構(gòu)。載重小車以起重臂的下弦桿為運(yùn)行軌道，在牽引機(jī)構(gòu)的牽引下，可沿起重臂前后運(yùn)行。載重小車一側(cè)設(shè)有檢修吊籃，便于塔機(jī)的安裝與維修。起重臂第一節(jié)根部與回轉(zhuǎn)塔身用銷軸連接。為了保證起重臂水平，在第三節(jié)、第七節(jié)上分別設(shè)有一個吊點(diǎn)， 通過這兩點(diǎn)用起重臂拉桿與塔頂連接。 起重臂組裝時，必須嚴(yán)格按照每節(jié)臂上的序號標(biāo)記組裝，不允許錯位或隨意組裝。根據(jù)施工要求可以將起重臂組裝成56m、50m及44m臂長,50m臂是在56m臂基礎(chǔ)上拆下第八節(jié)，44m臂是在56m臂基礎(chǔ)上拆下第八、九節(jié)。如圖1.5.8-2所示。圖1.5.8-2 起重臂1.5.8.2 吊裝起重臂總成 a. 在塔機(jī)附近平整的枕木(或支架，高約0.6m)上(圖1.5.8-5a)，拼裝起重臂。注意無論組裝多長的起重臂，均應(yīng)先將載重小車套在起重臂下弦桿的導(dǎo)軌上。 b. 將維修吊籃緊固在載重小車上，并使載重小車盡量靠近起重臂根部最小幅度處。 c. 安裝好起重臂根部處的牽引機(jī)構(gòu)，卷筒繞出兩根鋼絲繩，其中一根通過臂根導(dǎo)向滑輪固定于載重小車后部， 另一根通過起重臂中間及頭部導(dǎo)向滑輪，固定于載重小車前部， 圖1.5.8-3 牽引鋼絲繩繞繩示意圖如圖1.5.8-3所示。在載重小車后部設(shè)有3個繩卡，繩卡壓板應(yīng)在鋼絲繩受力一邊，繩卡間距為鋼絲繩直徑的69倍。鋼絲繩與載重小車的前端設(shè)有張緊裝置，如果牽引鋼絲繩松弛，調(diào)整張緊裝置，即可將鋼絲繩張緊。在起重臂根部還有另一套牽引鋼絲繩張緊裝置，在使用過程中出現(xiàn)牽引鋼絲繩松馳時，可用該裝置將鋼絲繩張緊。 d 將起重臂拉桿按圖1.5.8-4所示拼裝好后與起重臂上的吊點(diǎn)用銷軸鉸接，穿好開口銷，放在起重臂上弦桿的定位托架內(nèi)。 圖1.5.8-4 起重臂拉桿組成示意圖 e. 檢查起重臂上的電路是否完善。使用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的臨時電源將塔機(jī)上部結(jié)構(gòu)回轉(zhuǎn)到便于安裝起重臂的方位。 f. 按圖1.5.8-5a掛繩，試吊是否平衡，否則可適當(dāng)移動掛繩位置， 起吊起重臂總成至安裝高度。如圖1.5.8-5b所示用定軸架和銷軸將回轉(zhuǎn)塔身與起重臂根部聯(lián)接固定。注意：記錄下吊裝起重臂的吊點(diǎn)位置，以便拆塔時使用。圖1.5.8-5a 吊起重臂圖1.5.8-5b 吊裝起重臂 e 接通起升機(jī)構(gòu)的電源，放出起升鋼絲繩按圖1.5.8-6纏繞好鋼絲繩，用汽車吊逐漸抬高起重臂的同時開動起升機(jī)構(gòu)收回起重鋼絲繩，直至將起重臂拉桿拉近塔頂拉板，按圖1.5.8-7將拉桿分別與塔頂拉板、用銷軸鉸接，并穿好開口銷。松馳起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩把起重臂緩慢放下。 h 使拉桿處于拉緊狀態(tài)，這時起重臂約上翹度約為1/70， 最后松脫滑輪組上的起升鋼絲繩。1.5.9 配裝平衡重 平衡重的重量隨起重臂長度的改變而改變(表1.5-1), 根據(jù)所使用的起重臂長度，按圖1.5.9-1要求吊裝平衡重。起重臂三種臂長工況下平衡重的配置及安裝位置嚴(yán)格按要求安裝。圖1.5.9-1 吊裝平衡重1.6 起升機(jī)構(gòu)繞繩系統(tǒng) 吊裝完畢后，進(jìn)行起升鋼絲繩的穿繞。如圖1.6-1所示，起升鋼絲繩由起升機(jī)構(gòu)卷筒放出， 繞過塔頂導(dǎo)向滑輪向下進(jìn)入回轉(zhuǎn)塔身上起重量限制器滑輪， 向前再繞到載重小車和吊鉤滑輪組，最后將繩頭通過繩夾，用銷軸固定在起重臂頭部的防扭裝置上。圖1.6-1 起升鋼絲繩繞繩示意圖1.7 接電源及試運(yùn)轉(zhuǎn) 當(dāng)整機(jī)按前面的步驟安裝完畢后，在無風(fēng)狀態(tài)下，檢查塔身軸線的垂直度，允差為4/1000；再按電路圖的要求接通所有電路的電源，試開動各機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)， 檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正確(詳見有關(guān)章節(jié))， 同時檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài)，是否與結(jié)構(gòu)件有摩擦，所有不正常情況均應(yīng)予以排除。如果安裝完畢就要使用塔機(jī)， 則必須按第三章的要求調(diào)整好安全裝置。1.8 換倍率器的使用(見圖1.8-1)換倍率裝置是一個帶有活動滑輪的掛體，當(dāng)其與吊鉤連成一體時,起升鋼絲繩系統(tǒng)為4倍率,當(dāng)掛體與吊鉤脫離并頂在載重小車底面時,起升鋼絲繩系統(tǒng)則變?yōu)?倍率。圖1.8-1 換倍率裝置1.8.1 當(dāng)需要用2倍率工作時，操縱起升機(jī)構(gòu)，使吊鉤向下運(yùn)動并著地，拔出掛體銷軸，然后開動起升機(jī)構(gòu)，收緊鋼絲繩，使掛體上升至與載重小車接觸。注意：起升機(jī)構(gòu)的排繩情況不得有亂繩情況出現(xiàn)。這樣起升鋼絲繩系統(tǒng)就轉(zhuǎn)換成2倍率。1.8.2 若要再將起升鋼絲繩系統(tǒng)轉(zhuǎn)換4倍率，則又操縱起升機(jī)構(gòu)，放下吊鉤至地面，并使掛體落回到吊鉤的掛體槽內(nèi)。插上銷軸和開口銷，并充分張開開口銷。這樣起升鋼絲繩系統(tǒng)就自動轉(zhuǎn)換為4倍率。1.9 頂升加節(jié)1.9.1 頂升前的準(zhǔn)備 1) 按液壓泵站要求給其油箱加油。確認(rèn)電動機(jī)接線正確，風(fēng)扇旋向右旋，手動閥操縱桿操縱自如，無卡滯。 2) 清理好各個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接套得孔內(nèi)涂上黃油 ，將待頂升加高用的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)排成一排，放在頂升位置時起重臂的正下方，這樣能使塔機(jī)在整個頂升加節(jié)過程中不用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，能使頂升加節(jié)過程所用時間最短。 3) 放松電纜長度略大于總的頂升高度，并緊固好電纜。 4) 將起重臂旋轉(zhuǎn)至爬升架前方，平衡臂處于爬升架的后方(頂升油缸正好位于平衡臂正下方)。 5) 在引進(jìn)平臺上準(zhǔn)備好引進(jìn)滾輪，爬升架平臺上準(zhǔn)備好塔身高強(qiáng)度螺栓。1.9.2頂升前塔機(jī)的配平，見圖1.9-1所示。 1) 塔機(jī)配平前，必須先吊一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放在引進(jìn)梁上，再將載重小車運(yùn)行到圖1.9-1所示的配