30m箱梁預應力張拉技術交底.doc

技術交底書ZT1101JL11-02單位：大旺制梁場工程部編號：DWLC-GYJD-005主送單位架子一隊六工班頁數第1頁共5頁工程名稱預制箱梁工程部位預應力工程交底內容：（1）準備工作1、鋼絞線的下料下料前檢查鋼絞線外觀，表面不得有油、潤滑脂等物質。鋼絞線允許有輕微的浮銹，但不得有目視可見的銹蝕麻坑。下料要在下料平臺上，不能直接下在地面上。預應力筋下料長度由技術人員計算，經梁場總工程師審核后交施工作業(yè)班組配料。鋼絞線束孔位不同，其長度各異，須編號并事先標出全長，列表交工班據此下料，注明編號，分別存放，以免混雜。2、鋼絞線穿束鋼絞線穿束前檢查錨墊板喇叭孔及壓漿孔內是否有灰碴和積水，如有灰碴等雜物時，用壓力水沖洗孔道內雜物，再用高壓風吹干孔道內的水分；如發(fā)現孔道內可能有積水時，穿束前用高壓風吹干孔道內的水分。最后檢查孔道有無穿孔現象，在保證管道暢通，穿束可以順利進行的情況下才能穿入鋼絞線。人工配合卷揚機牽引整束穿。鋼束在穿送過程中，采用多支點支承，支點間距2.5m，端部懸出長度1.0m，嚴禁在地面上拖拉，以免創(chuàng)傷鋼絞線。3、工具錨安裝安裝前，調整兩側鋼絞線外露長度使兩端長度基本均勻一致。然后將工作錨的錨環(huán)套入鋼絞線束，將鋼絞線按自然狀態(tài)依順時針方向插入夾片。安裝時注意工作錨在錨墊板限位槽內。用套管擠推夾片使其進入錨環(huán)內，并使其端部整齊，外露長度一致，否則取下重新安裝。（2）張拉階段及要求1、張拉過程分預張拉、初張拉、終張拉三個階段。1）預張拉:主要是為防止梁體出現早期裂縫，在梁體混凝土強度達到設計強度的60%（33.5MPa，由試驗室出報告單）時拆除端模、內模、松動側模。即可按設計要求進行預張拉；2）初張拉：在梁體混凝土強度達到設計強度的803.5 MPa（43.5MPa）時進行，初張拉后梁體可吊移出制梁臺位。編制：復核：簽收：年 月 日注：“技術交底書”一式兩份，一份交工點負責人作為施工依據，一份留存?zhèn)洳?，并辦理交接手續(xù)。技術交底書ZT1101JL11-02單位：大旺制梁場工程部編號：DWLC-GYJD-005主送單位架子一隊六工班頁數第2頁共5頁工程名稱預制箱梁工程部位預應力工程3）終張拉：該工序在存梁臺座上進行，在梁體混凝土強度達到53.5MPa及彈性模量達到35.5Gpa，且齡期不少于10天進行。2、張拉前必須有工程技術人員到現場全程監(jiān)控，并嚴格按照技術人員下達的油表讀數控制油壓。油表讀數通知單按對應的油表油泵配套紙條粘貼在明顯位置，便于一目了然。檢查千斤頂和錨具是否安裝好，千斤頂進、回油油路是否正確，檢查千斤頂和壓力表是否對應，計算的油表讀數是否與油表對應，千斤頂和機油泵內是否存在壓縮空氣，確認無誤后方可進行張拉。（3）過程控制1、預、初張拉工藝1）預（初）張拉工藝流程：00.2K (作伸長值標記、測千斤頂油缸伸長量、測工具錨夾片外露量) 預（初）張拉控制應力（測工具錨外露量、計算鋼絞線伸長值，持荷5min、測千斤頂油缸伸長值）回油至0錨固。2）初始應力階段：本梁場取張拉控制應力的20%。當鋼絞線張拉到初始應力值時，松開千斤頂吊繩，使千斤頂自動對中，用特制套管擠壓工具錨夾片，使夾片緊緊握裹鋼絞線，以減少鋼絞線的回縮。同時用標定過的鋼卷尺或直尺測出油缸外露長度及擠緊的工具錨夾片的外露長度，在質量記錄上進行記錄。張拉階段：張拉階段升壓須平穩(wěn)，升壓速度可用油泵側面的節(jié)流閥進行控制。當油表指針接近控制應力油表讀數值時減緩升壓速度，由于預應力筋是自錨，因此嚴禁過張拉。預、初張拉控制應力階段：預、初張拉控制應力主要是按設計要求為梁體提供移梁下臺位所需的預加應力值、防止梁體出現裂紋。鋼絞線張拉到控制應力值后，測量油缸伸出長度及工具錨夾片外露長度，并記錄。2、終張拉工藝1） 終張拉工藝流程：00.2k（作伸長值標記、測千斤頂油缸伸長量、測工具錨夾片外露量）k（測工具錨夾片外露量、持荷5分鐘、測千斤頂油缸外露量、計算鋼絞線伸長值與理論伸長值比較）保持壓力回油到0錨固。2） 終拉工藝按預、初拉有關工藝過程操作。張拉時，兩端同時對主缸送油，使鋼絞線束略為拉緊。并調整錨板和千斤頂位置，進一步使孔道軸線、錨具軸線和千斤頂軸線三軸同心，同時編制：復核：簽收：年 月 日注：“技術交底書”一式兩份，一份交工點負責人作為施工依據，一份留存?zhèn)洳?，并辦理交接手續(xù)技術交底書ZT1101JL11-02單位：大旺制梁場工程部編號：DWLC-GYJD-005主送單位架子一隊六工班頁數第3頁共5頁工程名稱預制箱梁工程部位預應力工程觀察各根鋼絞線的松緊度，并隨時調整，務求各根鋼絞線松緊度一致，以使其受力均勻。隨后將兩端同時對千斤頂主缸送油，兩端千斤頂送油加載至鋼絞線的初始應力（20k）后，停止進油，在工具錨口處用筆在各股劃線，以檢查有無滑絲的標記，讀油缸伸長值，若有，則檢查具體是哪一根，對該根的夾片實施退錨處理（將千斤頂與限位板退除,在千斤頂與錨板之間安裝上特制的退錨處理器，重新張拉），重新更換鋼絞線或夾片；若無滑絲，則兩端同步張拉到控制噸位（100k），穩(wěn)定進油量持荷5min以減少鋼絞線松弛損失，并量取油缸伸長值。持荷完畢后關閉進油缸，緩慢打開回油缸，讓油缸在鋼絞線拉力作用下自由回縮直至回縮中止，此時測量油缸伸長值Lh，對鋼鉸線的實際伸長量與理論伸長量進行對比檢算，兩者誤差在6以內時張拉有效，然后打開回油馬達回油錨固，張拉完成，若兩者誤差超出6，則需查找原因，重新張拉。3） 對已進行預、初張拉的預應力束，千斤頂安裝完畢，開始張拉前，直接用套管擠壓緊工具錨夾片，使預應力筋不致發(fā)生回縮。第一次測量油缸伸出長度為預應力筋應力達到預、初張拉控制應力值時的長度，因此進行終拉時，須標明已進行預、初張拉的預應力筋的預、初張拉控制應力值所對應的油表讀數。4）必須嚴格控制油表升壓速度，嚴禁超出終拉控制應力值。錨固須在控制張拉應力處于穩(wěn)定狀態(tài)下進行。5）在持荷5min狀態(tài)下，如發(fā)現油壓下降，立即補至規(guī)定油壓，認真檢查有無滑絲、斷絲現象。在張拉過程中，預施應力以油表讀數為主，以預應力鋼絞線伸長作校核的雙控法。如鋼絞線伸長值偏差超過規(guī)定范圍，查明原因后重新張拉。6）整個張拉工序完成，在錨板口處的鋼絞線束做上記號，以供張拉后對鋼絞線錨固的質量情況的觀察。3、 詳細張拉順序見附表（3）質量要求及注意事項1、質量要求1）實際伸長值兩端之和不超過理論計算值的6%。2）每件后張預制梁張拉完成24h之后檢測回縮及斷絲、滑絲情況，斷絲，滑絲總數不得超過預應力鋼絲總數的0.5%，且一束內斷絲不得超過一絲，也不得在同一側。編制：復核：簽收：年 月 日注：“技術交底書”一式兩份，一份交工點負責人作為施工依據，一份留存?zhèn)洳?，并辦理交接手續(xù)。技術交底書ZT1101JL11-02單位：大旺制梁場工程部編號：DWLC-GYJD-005主送單位架子一隊六工班頁數第4頁共5頁工程名稱預制箱梁工程部位預應力工程3）兩端伸長量保持基本一致，不同步率控制在10以內。4）張拉后測量和計算，一端鋼絞線回縮量不大于6mm，夾片外露量23mm，夾片錯牙量12mm。5）因處理滑、斷絲而引起鋼絞線束重復張拉時，同一束鋼絞線張拉次數不得超過3次。若鋼絞線與錨具因滑絲而留有明顯刻痕時，必需更換夾片、鋼絞線。6） 箱梁終張拉對稱進行，最大不平衡束不超過1束。2、注意事項1）梁體如有影響承載能力的缺陷，須事先修補（修補材料強度55MPa），并達到規(guī)定強度時，方可預加應力。2）張拉時千斤頂升壓或降壓速度須緩慢、均勻，切忌突然加壓或卸壓。3）預應力張拉采用兩端同步張拉，并符合設計張拉順序，預應力張拉過程中保持兩端伸長量基本一致，測量伸長值必須兩端同時進行。4）張拉時發(fā)現油泵、油壓表、千斤頂、錨具等有異常情況時立即停止張拉，查找原因。5）張拉作業(yè)區(qū)標示明顯的標記。張拉過程中，千斤頂后方不得站人，量伸長值或擠壓夾片時，人員站在千斤頂側面。6） 張拉加力時，不得敲擊及碰撞張拉設備。油壓表要妥善保護避免受震。（4）安全環(huán)保1、為保證張拉過程的安全和張拉質量，張拉人員不能隨意更換。張拉時應嚴格遵守操作規(guī)程，堅決杜絕違章操作。2張拉人員張拉時必須配戴安全帽。油泵操作人員還需配戴防目鏡，防止油管爆裂或接頭處噴油，傷害眼睛。雨天搭設防雨棚。3、高壓油管使用前作耐壓試驗，不合格的不用。油泵安全閥調至最大工作油壓下能自動打開的狀態(tài)。油壓表安裝緊密滿扣，油泵與千斤頂之間采用高壓油管連同油路的各部接頭完整緊密，油路暢通，最大油壓下保持5min以上不漏油。4、張拉時，兩端設擋板，擋板以能阻止鋼絞線彈出為準。張拉人員位于張拉端鋼絞線外側。張拉時，千斤頂與擋板之間，嚴禁人員站立或行走。也不得踩踏高壓油管。編制：復核：簽收：年 月 日注：“技術交底書”一式兩份，一份交工點負責人作為施工依據，一份留存?zhèn)洳?，并辦理交接手續(xù)。技術交底書ZT1101JL11-02單位：大旺制梁場工程部編號：DWLC-GYJD-005主送單位架子一隊六工班頁數第5頁共5頁工程名稱預制箱梁工程部位預應力工程5、張拉時發(fā)現張拉設備運轉聲音異常，立即