工地試驗(yàn)室現(xiàn)存的問(wèn)題分析及建議.doc

工地試驗(yàn)室現(xiàn)存的問(wèn)題分析及建議工地試驗(yàn)室現(xiàn)存的問(wèn)題分析及建議羨蓓蓓(福建省交通科學(xué)技術(shù)研究所,350004)摘要工地試驗(yàn)檢測(cè)是公路工程質(zhì)量控制的主要手段.然而,隨著公路工程的迅猛發(fā)展,工地試驗(yàn)檢測(cè)工作卻出現(xiàn)了諸多與之不相適應(yīng)的問(wèn)題.筆者結(jié)合福建省第一季度在建高速公路大檢查,對(duì)工地試驗(yàn)室試驗(yàn)檢測(cè)過(guò)程中存在的問(wèn)題進(jìn)行了深入分析,并提出對(duì)策與建議.關(guān)鍵詞公路工程工地試驗(yàn)室試驗(yàn)檢測(cè)質(zhì)量控制對(duì)策1引言試驗(yàn)檢測(cè)既是公路工程施工技術(shù)管理中的一個(gè)重要組成部分,又是公路工程施工質(zhì)量控制和竣工驗(yàn)收評(píng)定工作中不可缺少的一個(gè)重要環(huán)節(jié).同時(shí)還是迅速推廣應(yīng)用新材料,新技術(shù)和新工藝的一個(gè)有效手段.在保證工程質(zhì)量方面,工地試驗(yàn)室白始至終擔(dān)任著重要的角色.當(dāng)前福建省交通工程建設(shè)如火如荼,全省共有31個(gè)高速公路項(xiàng)目大建,其中設(shè)有334個(gè)施工,監(jiān)理,檢測(cè)工地試驗(yàn)室,對(duì)保證全省高速公路建設(shè)質(zhì)量及交竣工驗(yàn)收起到了基礎(chǔ)性的保證作用.然而,工地試驗(yàn)檢測(cè)往往受到工程資金,進(jìn)度,施工形象要求等方面的影響而不能很好地開(kāi)展.有的甚至形同虛設(shè),試驗(yàn)檢測(cè)工作流于形式.筆者結(jié)合福建省第一季度在建高速公路建設(shè)項(xiàng)目檢查工作,對(duì)工地試驗(yàn)室普遍存在的問(wèn)題進(jìn)行了闡述和分析,并提出合理化的建議,以期對(duì)加強(qiáng)工地試驗(yàn)室的建設(shè)和管理起到積極的作用.2工地試驗(yàn)室普遍存在的問(wèn)題1.1試驗(yàn)人員偏少,素質(zhì)參差在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),工地試驗(yàn)室配備的人員存在偏少和素質(zhì)參差的問(wèn)題.(1)一般一個(gè)工地試驗(yàn)室僅配備2名試驗(yàn)檢測(cè)工程師和4名檢測(cè)員,以及輔助工人若干.而他們所要完成的,是任務(wù)繁重的室內(nèi)外試驗(yàn),儀器設(shè)備的維修養(yǎng)護(hù)以及各種各樣的記錄,試驗(yàn)報(bào)告等資料,這樣的人數(shù)難以滿足試驗(yàn)檢測(cè)工作的需要.(2)工地試驗(yàn)工作瑣碎,責(zé)任重大,又臟又累薪酬不高,崗位缺乏吸引力,造成了試驗(yàn)檢測(cè)隊(duì)伍的學(xué)歷低,職稱低.人才流失嚴(yán)重.現(xiàn)有人員不安于崗位的現(xiàn)狀.(3)人員持證率嚴(yán)重不足.一些工地試驗(yàn)室無(wú)母體試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的授權(quán)和監(jiān)管,試驗(yàn)室負(fù)責(zé)人不具備任職資格.有的施工單位,投入的人員并非資質(zhì)批復(fù)文件上對(duì)應(yīng)的人員;有的試驗(yàn)人員與使用記錄,試驗(yàn)數(shù)據(jù)原始記錄簽名人員不對(duì)應(yīng);有的施工單位采用輔助工人進(jìn)行試驗(yàn)操作,而由具有資質(zhì)和試驗(yàn)檢測(cè)員證書(shū)的人員簽名.因長(zhǎng)期脫離試驗(yàn)操作.相當(dāng)部分試驗(yàn)人員對(duì)試驗(yàn)基礎(chǔ)知識(shí)生疏,這嚴(yán)重的影響了試驗(yàn)操作的規(guī)范性和試驗(yàn)結(jié)果的真實(shí)性.1-2試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備及試驗(yàn)環(huán)境難以滿足工作要求(1)儀器設(shè)備配備數(shù)量,質(zhì)量或精度不滿足要求,設(shè)備的利用和管理混亂.一些項(xiàng)目由于過(guò)多地追求經(jīng)濟(jì)利潤(rùn),往往在試驗(yàn)儀器設(shè)備方面投入不足.往往配備的是價(jià)格低廉的陳舊,技術(shù)落后,性能差的儀器設(shè)備,.其質(zhì)量和精度不能滿足標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求.(2)試驗(yàn)檢測(cè)環(huán)境條件不符合要求.工地試驗(yàn)室大多環(huán)境簡(jiǎn)陋,室內(nèi)雜亂,面積狹窄,室內(nèi)采光,通風(fēng)不好,儀器設(shè)備擺放過(guò)于密集,不滿足試驗(yàn)檢測(cè)工作需要,且存在安全隱患.工地試驗(yàn)室整體布局和功能分區(qū)不合理,未按規(guī)定將不同的試驗(yàn)項(xiàng)目分設(shè)試驗(yàn)室.未將相互干擾的儀器設(shè)備隔離,影響了儀器精度和試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性.(3)儀器設(shè)備不能及時(shí)檢定或檢定后不能做到及時(shí)更換標(biāo)識(shí).計(jì)量檢定部門(mén)出具的大部分試驗(yàn)檢測(cè)儀器的檢定和校準(zhǔn)證書(shū),一般周期為年,在這期間,部分儀器設(shè)備還需要建立相應(yīng)的自校規(guī)程,縮短校準(zhǔn)周期進(jìn)行自校.有的工地試驗(yàn)室根本沒(méi)有自校規(guī)程,卻編造出了很多自校的記錄,錯(cuò)誤百出;有的試驗(yàn)室填寫(xiě)的自校記錄與本單位編寫(xiě)的自校規(guī)程方法,使用的儀器設(shè)備均不符;有囤福建交通科技2011年第3期的試驗(yàn)室無(wú)法提供自校記錄.1.3試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)造假(1)試驗(yàn)檢測(cè)工作量和實(shí)際情況不符.(2)試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)與實(shí)際情況不符.(3)試驗(yàn)檢測(cè)臺(tái)賬,原始記錄不完善,不真實(shí).較為普遍的現(xiàn)象是,工地試驗(yàn)室檢測(cè)報(bào)告沒(méi)有原始記錄或試驗(yàn)臺(tái)帳;原始記錄和臺(tái)賬隨意涂改,同試驗(yàn)項(xiàng)目的設(shè)備使用記錄,試驗(yàn)記錄,試驗(yàn)報(bào)告和試驗(yàn)臺(tái)帳相互不對(duì)應(yīng);部分試驗(yàn)報(bào)告中試驗(yàn)檢測(cè)人員與原始記錄中的試驗(yàn)人員不一致,存在簽字人員不做試驗(yàn)的現(xiàn)象.(4)由于工地試驗(yàn)檢測(cè)有大量的數(shù)據(jù)處理工作.施工,監(jiān)理單位利用電子表格等應(yīng)用軟件編造假的試驗(yàn)數(shù)據(jù)和報(bào)告.2問(wèn)題存在的原因分析2.1相關(guān)單位對(duì)工地試驗(yàn)檢測(cè)工作不夠重視按照現(xiàn)行的質(zhì)量管理模式,施工,監(jiān)理及業(yè)主單位均應(yīng)在工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)建立各自的工地試驗(yàn)室,承擔(dān)工地試驗(yàn)檢測(cè)和質(zhì)量控制工作.然而長(zhǎng)期以來(lái),工地試驗(yàn)檢測(cè)卻沒(méi)有得到相關(guān)單位應(yīng)有的重視.施工單位的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)對(duì)工地試驗(yàn)檢測(cè)的重要性和必要性認(rèn)識(shí)不夠.在試驗(yàn)室建設(shè),試驗(yàn)人員配備,儀器設(shè)備投入等方面明顯不足,甚至錯(cuò)誤地將工地試驗(yàn)室視為履約,應(yīng)付檢查和為工程提供合格數(shù)據(jù)的工具,不能發(fā)揮其應(yīng)有的指導(dǎo)生產(chǎn),控制工程質(zhì)量和成本的作用2_2工地試驗(yàn)檢測(cè)與現(xiàn)代施工水平不相適應(yīng)近年來(lái),隨著我國(guó)公路建設(shè)的快速發(fā)展,公路工程施工現(xiàn)代化,機(jī)械化程度越來(lái)越高,施工質(zhì)量大大提高,施工進(jìn)度明顯加快,工地試驗(yàn)檢測(cè)出現(xiàn)了一些與之不相適應(yīng)的現(xiàn)象:首先是檢測(cè)人員數(shù)量不適應(yīng)發(fā)展的要求,大量的工程項(xiàng)目紛紛上馬,導(dǎo)致試驗(yàn)檢測(cè)人員持證人數(shù)存在較大缺口,持證率低,流動(dòng)性大仍將是一個(gè)時(shí)期內(nèi)的主要問(wèn)題;二是儀器設(shè)備管理比較薄弱,設(shè)備質(zhì)量狀況良莠不齊.一些質(zhì)量低劣的儀器設(shè)備進(jìn)入工地試福建交通科技2011年第3期驗(yàn)室,許多專用試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備使用過(guò)程中未得到有效的計(jì)量檢定和運(yùn)行狀況監(jiān)控.3建議(1)相關(guān)單位應(yīng)強(qiáng)化監(jiān)督職能建設(shè)單位和監(jiān)理單位應(yīng)高度重視對(duì)工地試驗(yàn)室的監(jiān)管,項(xiàng)目開(kāi)工前,首先對(duì)工地試驗(yàn)室進(jìn)行檢查和初步驗(yàn)收,合格后再向上申報(bào);對(duì)工地試驗(yàn)檢測(cè)人員進(jìn)行培訓(xùn)和考核,淘汰不合格人員;在項(xiàng)目施工過(guò)程中,經(jīng)常開(kāi)展工地試驗(yàn)室專項(xiàng)檢查,對(duì)存在問(wèn)題發(fā)出整改通報(bào),限期整改,逐步提高試驗(yàn)室管理水平;適時(shí)開(kāi)展比對(duì)試驗(yàn)和操作比賽等活動(dòng),提高試驗(yàn)操作水平,提高試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性.(2)從合同的角度加強(qiáng)對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)的監(jiān)管從合同的角度加強(qiáng)監(jiān)管,可從兩個(gè)方面人手,一是招標(biāo)文件可以明確規(guī)定項(xiàng)目必須配備的試驗(yàn)人員數(shù)量,素質(zhì)及試驗(yàn)環(huán)境條件要求;二是將一個(gè)項(xiàng)目的試驗(yàn)檢測(cè)費(fèi)用單獨(dú)提出來(lái)報(bào)價(jià),并作為評(píng)標(biāo)的重要依據(jù).這樣一來(lái),就將工地試驗(yàn)檢測(cè)履行合同掛鉤,促使中標(biāo)單位必須認(rèn)真做好工地試驗(yàn)檢測(cè)工作,為工地試驗(yàn)室工作的正常開(kāi)展奠定良好的基礎(chǔ).(3)提高試驗(yàn)人員的素質(zhì)根據(jù)公路水運(yùn)試驗(yàn)檢測(cè)管理方法和福建省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理指南等文件的規(guī)定,工地試驗(yàn)室應(yīng)配備取得試驗(yàn)檢測(cè)資格的各類專業(yè)人員,且人員隊(duì)伍要相對(duì)穩(wěn)定.檢測(cè)工作的專業(yè)性,技術(shù)性,操作性都非常強(qiáng),通過(guò)儀器設(shè)備讀