馬羅梁場安全技術(shù)交底內(nèi)容.docx

馬羅梁場安全技術(shù)交底內(nèi)容七、架橋機(jī)架梁安全技術(shù)交底安全交底內(nèi)容：1堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格按照經(jīng)審批的“架梁施工方案”組織施工，架梁前對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育和安全技術(shù)交底。做到合理安排，分工明確，責(zé)任到人，確保安全。2.移梁、起梁、裝梁、運(yùn)梁、落梁由專人負(fù)責(zé)，并達(dá)到如下要求：1）移梁（或運(yùn)梁）鋪設(shè)的專用軌道應(yīng)平順，軌距正確。軌道接頭不得有錯(cuò)臺(tái)、錯(cuò)牙、道床無沉陷。2）梁片的起頂、支墊應(yīng)對(duì)稱平衡，支墊牢固。梁體移位交換支點(diǎn)時(shí)，千斤頂起落高度不得超過有效頂升行程。3）移梁時(shí)兩端行程應(yīng)同步。4）鋼絲繩任何一個(gè)斷面內(nèi)的斷絲量不得超過此斷面總根數(shù)的5%，鋼絲繩應(yīng)在滑槽內(nèi)并排擺緊密整齊，不得有互壓亂繞現(xiàn)象。5）起吊梁片時(shí)，當(dāng)梁體吊離支承面1020cm時(shí)，應(yīng)暫停起吊，對(duì)吊機(jī)各重要受力部位及關(guān)鍵處所進(jìn)行檢查，確認(rèn)一切正常后方能繼續(xù)起吊。梁在起落過程中應(yīng)保持平穩(wěn)，兩端高差不得大于30CM。6）吊車在吊梁過程中，吊裝前應(yīng)由打好支撐，做好吊機(jī)穩(wěn)固工作，如地面不密實(shí)時(shí)，必須經(jīng)過輾壓或在吊車支腿下面鋪設(shè)枕木，以增加其穩(wěn)固性。7）指揮兩臺(tái)吊車共同起吊梁體時(shí)，應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的裝吊工負(fù)責(zé)指揮，兩臺(tái)吊車需同步進(jìn)行，重量分布不得超過吊車的額定荷載，并保證兩臺(tái)吊車之間有一定距離，不得碰撞。8）梁片移動(dòng)、裝運(yùn)時(shí)必須按要求設(shè)置支撐點(diǎn)，在梁端兩側(cè)支撐牢固，并使梁的重心與平車（運(yùn)梁小車）縱向中心線相重合，偏差不得超過20mm。9）運(yùn)梁過程中，道路應(yīng)密實(shí)、穩(wěn)固、平整，梁體在炮車（運(yùn)梁車）上應(yīng)支撐牢固，炮車（運(yùn)梁車）前后應(yīng)有專人指揮，并明確停車信號(hào)，如出現(xiàn)支撐松動(dòng)或其它危險(xiǎn)情況，應(yīng)立即停車。（前后輪下應(yīng)放方木等作為輔助剎車）10）牽引車運(yùn)送梁時(shí)，行走速度不得超過5km/h，梁車到位后應(yīng)制動(dòng)鎖定；接近主機(jī)時(shí)，應(yīng)降速到0.5km/h。11）在下坡方向上運(yùn)梁，應(yīng)備有止溜木楔和止輪器，并設(shè)專人負(fù)責(zé)，防止運(yùn)梁車溜動(dòng)。12）在大坡道上停車、對(duì)位、架梁時(shí)，應(yīng)設(shè)專人安放止輪器和操作緊急制動(dòng)閥。吊裝小車或行車的制動(dòng)裝置必須可靠，設(shè)置制動(dòng)失靈的保險(xiǎn)設(shè)施，并有防止車輛脫鉤的措施。3架梁前必須檢查落實(shí)如下工作：1）應(yīng)對(duì)架橋機(jī)的走行、液壓、提升、制動(dòng)系統(tǒng)和電氣設(shè)備進(jìn)行全面檢查，符合要求后方可使用。2）橫向軌道應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，軌距、水平良好，且安裝限位器。3）前支腿必須垂直安放。4）架橋機(jī)必須做好接地保護(hù)，接地電阻不大于4。5）架梁人員高空作業(yè)處所均應(yīng)安裝防護(hù)欄桿、系安全帶、安裝安全網(wǎng)。4架梁施工有關(guān)要求1）參加架梁工作的人員，均應(yīng)符合高處作業(yè)健康規(guī)定的要求，并持證上崗。2）架梁設(shè)備均應(yīng)執(zhí)行定期保養(yǎng)和檢修制度。3）進(jìn)入施工現(xiàn)場人員要佩戴安全帽。上下傳遞物品或卸料時(shí)，下方應(yīng)設(shè)專人防護(hù)，防止砸傷人員。4）架梁時(shí)，在架梁范圍內(nèi)不得有人在梁下逗留，遇有道路要進(jìn)行臨時(shí)封鎖防護(hù)。5）大雪、大雨、大霧、六級(jí)及以上大風(fēng)等惡劣氣候嚴(yán)禁架梁。6）夜間架梁必須有足夠的照明，工作燈應(yīng)采用安全電壓。7）梁片縱移時(shí)，前后要設(shè)專人指揮。前吊梁平車與送梁車要同步走行。橫移時(shí)，盡量使梁片貼近橋墩臺(tái)橫移，移梁不得過快，松鉤前必須將梁體正位并打好支撐，保證梁體穩(wěn)定。邊梁就位后，除在梁端進(jìn)行支撐外，還需用導(dǎo)鏈在梁頂部向內(nèi)斜拉與既有梁緊固。8）每架完一孔梁后，要在兩幅之間空檔處設(shè)置23道專用通道。通道應(yīng)穩(wěn)固，寬度不小于1米，且有牢固的護(hù)欄。兩幅間設(shè)置安全警示繩，上面綁扎紅色布條，防止人員高空墜落。9）在已架好的T型梁上進(jìn)行運(yùn)梁前，應(yīng)完成梁間聯(lián)接板的焊接，做好梁端的支墊，運(yùn)梁時(shí)車輪行走線路應(yīng)盡量接近T梁腹板中心線并劃線標(biāo)識(shí)。10）架橋機(jī)在非工作時(shí)間應(yīng)進(jìn)行鎖定，安裝鐵鞋、拉好纜風(fēng)繩，確保架橋機(jī)穩(wěn)定。5執(zhí)行高速公路架橋機(jī)架梁卡死制度：1）架橋機(jī)拼裝后未進(jìn)行空載試運(yùn)行、重載試吊、接地線沒接好不架。2）橫移軌道在路基上時(shí)，填土有局部下沉不架。3）架橋機(jī)過孔時(shí)，架橋機(jī)主梁坡度超過1%時(shí)，縱坡超過3%時(shí)不架。4）邊梁掛架千斤頂起吊邊梁時(shí)，承壓裝置必須頂在鋼軌上。5）過孔時(shí)，架橋機(jī)主梁未達(dá)到后重前輕時(shí)不架。6）天車卷揚(yáng)機(jī)剎車時(shí)間未滿足要求時(shí)不架。7）必須執(zhí)行起重吊裝“十不吊”。8）安全措施未制定不架。9）人員分工不明確不架。馬羅梁場安全技術(shù)交底內(nèi)容八、吊裝安全技朮交底1. 龍門吊拼裝完成后，應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求組織檢查驗(yàn)收。2. 移動(dòng)式龍門架除進(jìn)行靜載試驗(yàn)外，還應(yīng)等載在軌道上往返運(yùn)行一次，檢查龍門吊在移動(dòng)中的變形以及軌距，軌道平整度等情況。3. 吊裝作業(yè)前必須嚴(yán)格檢查起重設(shè)備各部件的可靠性和安全性，并進(jìn)行試吊。4. 鋼絲繩必須按照設(shè)計(jì)荷載要求，選用適合的標(biāo)準(zhǔn)繩索，在使用中，應(yīng)當(dāng)經(jīng)常注意檢查，并做到必要的維護(hù)。5. 吊裝作業(yè)時(shí)，必須安排專門的人員進(jìn)行現(xiàn)場安全管理，統(tǒng)一指揮。6. 嚴(yán)格按照指揮信號(hào)操作，指揮信號(hào)不明確，嚴(yán)禁起吊，對(duì)緊急停車信號(hào)，不論何人發(fā)出，應(yīng)立即執(zhí)行。7. 開車前或操作中接近人時(shí)，須鳴鈴或報(bào)警。8. 吊裝的吊物要捆扎牢靠，吊鉤要找準(zhǔn)重心，吊物要垂直，不準(zhǔn)斜吊或斜拉。9. 嚴(yán)禁超負(fù)荷或被吊物重量不清時(shí)起吊，物體起吊時(shí)，嚴(yán)禁人員站在吊物上，其下方嚴(yán)禁站人。10. 起重機(jī)在起吊滿載或近滿載時(shí)，應(yīng)先將載物吊起地面2050公分停止提升，檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性，制定器的可靠性，重物的平衡性，綁扎的牢靠性，確認(rèn)無誤后方可再進(jìn)行提升。11. 吊起重物作水平移動(dòng)時(shí)，應(yīng)將重物提高到可能遇到障礙物0.5米以上，運(yùn)行時(shí)被吊物不得左右搖動(dòng)。12. 開動(dòng)和停止電動(dòng)機(jī)，應(yīng)緩慢平衡地操作控制器，作后面移動(dòng)必須等機(jī)、物完全停穩(wěn)后方可操作。13. 作業(yè)遇到有停電或其它特殊情況，應(yīng)將重物落至地面，不得懸在空中。14. 起重機(jī)在作業(yè)閉合主電源之前，應(yīng)使所有的控制器處于停止?fàn)顟B(tài)，工作中突然斷電時(shí)，應(yīng)將所有的控制器置于停止位置，在重新工作前，應(yīng)檢查起重機(jī)的運(yùn)作是否正常。15. 被吊物菱角處與綁扎鋼絲繩之間必須加襯墊。16. 起重機(jī)的結(jié)構(gòu)或零件有影響安全工作的缺陷或損傷時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行起吊工作；施工場地昏暗，無法看清場地、被吊物或指揮信號(hào)時(shí)不得進(jìn)行吊裝工作。17. 當(dāng)?shù)跹b作業(yè)結(jié)束時(shí)，應(yīng)將起重錨錠安全，當(dāng)風(fēng)力大于6級(jí)時(shí)，一般應(yīng)停止工作，并將起重機(jī)。18. 龍門吊拆除時(shí)，應(yīng)遵循安全技術(shù)措施。馬羅梁場安全技術(shù)交底內(nèi)容十二、架橋機(jī)縱、橫移安全措施交底交底內(nèi)容：1) 操作人員在工作中不得擅離崗位，不得操作與操作證不相符合的機(jī)械，不得將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)種操作證的人員操作。2) 定期進(jìn)行設(shè)備的檢修和保養(yǎng)。3) 非架梁人員不得進(jìn)入架梁作業(yè)區(qū)，在橋頭和龍門吊處應(yīng)設(shè)警衛(wèi)，架橋機(jī)和龍門吊設(shè)防火設(shè)施。4) 所有施工輔助結(jié)構(gòu)應(yīng)按設(shè)計(jì)施工，結(jié)構(gòu)應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。5) 架橋機(jī)門吊操作室，均安裝防護(hù)欄桿，上下梯子、人行道等安全設(shè)備。作業(yè)應(yīng)有足夠的照明設(shè)備。6) 在T梁達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，方可起吊及移梁。T梁在橫移、運(yùn)輸、存放、起吊過程中，必須按設(shè)計(jì)要求設(shè)置支點(diǎn)。7) 操作人員必須按照本機(jī)說明規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。8) 裝梁時(shí)位置要準(zhǔn)確，既要按設(shè)計(jì)位置放置，又要有利于架橋機(jī)的起吊。9) 裝梁完畢，運(yùn)梁臺(tái)車機(jī)電設(shè)備及T梁的固定經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可運(yùn)梁。10) 在運(yùn)梁過程中，尤其是下坡道運(yùn)梁，制動(dòng)必須可靠有效，在每次運(yùn)梁前，均應(yīng)檢查制動(dòng)情況，制動(dòng)不好，嚴(yán)禁操作。11) 在運(yùn)行線路上，應(yīng)設(shè)專人密切注意軌道上及路旁