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行業(yè)資料:_軸承磨床安全操作規(guī)程單位:_部門:_日期:_年_月_日第 1 頁(yè) 共 9 頁(yè)軸承磨床安全操作規(guī)程1.操作人員經(jīng)考試合格取得操作證,方準(zhǔn)進(jìn)行操作,操作者應(yīng)熟悉本機(jī)的性能、結(jié)構(gòu)等,并要遵守安全和交接班制度。2.操作者必須根據(jù)說(shuō)明書(shū)的要求,熟記各潤(rùn)滑部位、潤(rùn)滑方法及潤(rùn)滑油的種類、牌號(hào),按機(jī)床潤(rùn)滑圖表的規(guī)定,進(jìn)行給油保養(yǎng)。3.開(kāi)工前應(yīng)按規(guī)定穿戴好防護(hù)用品,對(duì)照交接班記錄簿對(duì)磨床各部位進(jìn)行詳細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)逐級(jí)報(bào)告,異猶未經(jīng)排除不得開(kāi)車工作。4.開(kāi)工前應(yīng)對(duì)下列部位進(jìn)行檢查:(1)油化中的油量應(yīng)達(dá)到規(guī)定的油面高度。(2)皮帶松緊度應(yīng)適當(dāng)。(3)防護(hù)里和砂輪要裝卡牢固.位置正確,防塵氈墊容貼。(4)檢查電氣系統(tǒng)(電動(dòng)機(jī)、配電箱、安全燈、導(dǎo)線、接地線)是否良好,無(wú)短路,周圍環(huán)境應(yīng)清潔。(5)按說(shuō)明書(shū)規(guī)定的潤(rùn)滑處所,順次注入潤(rùn)滑油。(6)接通總電源,順次啟動(dòng)油泵等電機(jī),注意運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),發(fā)現(xiàn)異狀、異音應(yīng)立即關(guān)閉電源,經(jīng)檢查處理后,方準(zhǔn)開(kāi)車。(7)開(kāi)動(dòng)軸承磨床,空轉(zhuǎn)3min,查看各部動(dòng)作是否正常,音響是否正常,冷卻液是否暢通。(8)砂輪裝卡前應(yīng)防止受潮,砂輪應(yīng)做靜平衡試驗(yàn),嚴(yán)禁砂輪有裂紋。(9)裝卡砂輪時(shí),須在砂輪和壓板間墊以0.51.0mm的紙墊,并用專用扳子均勻用力緊固,不許用加長(zhǎng)管子緊固,以免使砂輪脹裂。(10)砂輪裝好后應(yīng)空載運(yùn)轉(zhuǎn)5min,操作者應(yīng)避開(kāi)正面,確認(rèn)砂輪運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,方準(zhǔn)使用。5.軸承的裝卡必須符合規(guī)定,對(duì)因故中斷加工的軸承工件,必須確認(rèn)工件和磨床的狀態(tài)正常后,方準(zhǔn)開(kāi)車。6.加工軸承必須事先清除工件上的油垢、黒污和灰塵等;根據(jù)軸承的材質(zhì)合理選用砂輪和磨劑量,嚴(yán)禁磨創(chuàng)工件毛坯。7.裝卡和測(cè)量工件時(shí),必須使砂輪退離工件和停車。工件與砂輪未離開(kāi)時(shí),不得中途停車。砂輪在接近工件時(shí),不準(zhǔn)用機(jī)動(dòng)進(jìn)給。8.工作時(shí)禁止操作者離開(kāi)磨床,如因停電或其他原因必須離開(kāi)時(shí),應(yīng)將砂輪離開(kāi)工件后停車。重新開(kāi)動(dòng)磨床時(shí),應(yīng)確認(rèn)各部無(wú)異狀后方準(zhǔn)開(kāi)車。9.磨床工作時(shí)應(yīng)注意各傳動(dòng)部分狀態(tài),如油溫和油壓是否正常,冷卻液是否暢通準(zhǔn)確地澆到軸承上,油泵與電機(jī)的溫度是否正常,有否異狀異音,各操作手柄是否位置正確,各緊固部件有否松動(dòng)位移等。10.禁止在工作臺(tái)面與油漆表面放置金屬物品。11.禁止在工作臺(tái)面及床體上激打、拆裝、校直工件。12.磨床發(fā)生事故后,應(yīng)保持現(xiàn)場(chǎng),切斷電源,迅速報(bào)告,妥善處理。13.工作完畢后,應(yīng)將砂輪退離工件,切斷總電源,各手柄放置在空位上,恢復(fù)磨床正常狀態(tài),做好日常保養(yǎng)。14.認(rèn)真填寫(xiě)交接班記錄簿等有關(guān)記錄。第 3 頁(yè) 共 9 頁(yè)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)中檢查與故障處理運(yùn)轉(zhuǎn)中的檢查項(xiàng)目有軸承的滾動(dòng)聲、振動(dòng)、溫度、潤(rùn)滑的狀態(tài)等,具體情況如下:一、軸承的滾動(dòng)聲采用測(cè)聲器對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的軸承的滾動(dòng)聲的大小及音質(zhì)進(jìn)行檢查,軸承即使有輕微的剝離等損傷,也會(huì)發(fā)出異常音和不規(guī)則音,用測(cè)聲器能夠分辨。二、軸承的振動(dòng)軸承振動(dòng)對(duì)軸承的損傷很敏感,例如剝落、壓痕、銹蝕、裂紋、磨損等都會(huì)在軸承振動(dòng)測(cè)量中反映出來(lái),所以,通過(guò)采用特殊的軸承振動(dòng)測(cè)量器(頻率分析器等)可測(cè)量出振動(dòng)的大小,通過(guò)頻率分不可推斷出異常的具體情況。測(cè)得的數(shù)值因軸承的使用條件或傳感器安裝位置等而不同,因此需要事先對(duì)每臺(tái)機(jī)器的測(cè)量值進(jìn)行分析比較后確定判斷標(biāo)準(zhǔn)。三、軸承的溫度軸承的溫度,一般有軸承室外面的溫度就可推測(cè)出來(lái),如果利用油孔能直接測(cè)量軸承外圈溫度,則更位合適。通常,軸承的溫度隨著運(yùn)轉(zhuǎn)開(kāi)始慢慢上升,1-2小時(shí)后達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)。軸承的正常溫度因機(jī)器的熱容量,散熱量,轉(zhuǎn)速及負(fù)載而不同。如果潤(rùn)滑、安裝部合適,則軸承溫都會(huì)急驟上升,會(huì)出現(xiàn)異常高溫,這時(shí)必須停止運(yùn)轉(zhuǎn),采取必要的防范措施。根據(jù)大量測(cè)試數(shù)據(jù),表4-1列出了各種機(jī)械中軸承工作時(shí)外圈溫度的平均值,以供參考。由于溫度受潤(rùn)滑、轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、環(huán)境的影響,表中值只表示大致的溫度范圍。使用熱感器可以隨時(shí)監(jiān)測(cè)軸承的工作溫度,并實(shí)現(xiàn)溫度超過(guò)規(guī)定值時(shí)自動(dòng)報(bào)警戶或停止防止燃軸事故發(fā)生。四、潤(rùn)滑(一)軸承潤(rùn)滑的作用潤(rùn)滑對(duì)滾動(dòng)軸承的疲勞壽命和摩擦、磨損、溫升、振動(dòng)等有重要影響,沒(méi)有正常的潤(rùn)滑,軸承就不能工作。分析軸承損壞的原因表明,40%左右的軸承損壞都與潤(rùn)滑不良有關(guān)。因此,軸承的良好潤(rùn)滑是減小軸承摩擦和磨損的有效措施。除此之外,軸承的潤(rùn)滑還有散熱,防銹、密封、緩和沖擊等多種作用,軸承潤(rùn)滑的作用可以簡(jiǎn)要地說(shuō)明如下:a.在相互接觸的二滾動(dòng)表面或滑動(dòng)表面之間形成一層油膜把二表面隔開(kāi),減少接觸表面的摩擦和磨損。b.采用油潤(rùn)滑時(shí),特別是采用循環(huán)油潤(rùn)滑、油霧潤(rùn)滑和噴油潤(rùn)滑時(shí),潤(rùn)滑油能帶走軸承內(nèi)部的大部分摩擦熱,起到有效的散熱作用。c.采用脂潤(rùn)滑時(shí),可以防止外部的灰塵等異物進(jìn)入軸承,起到封閉作用。d.潤(rùn)滑劑都有防止金屬銹蝕的作用。e.延長(zhǎng)軸承的疲勞壽命。(二)脂潤(rùn)滑和油潤(rùn)滑的比較軸承的潤(rùn)滑方法大致分為脂潤(rùn)滑和油潤(rùn)滑兩種。為了充分發(fā)揮軸承的功能,重要的是根據(jù)使用調(diào)減和使用目的,采用潤(rùn)滑方法。(三)脂潤(rùn)滑潤(rùn)滑脂是由基礎(chǔ)油,增稠劑及添加劑組成的潤(rùn)滑劑。當(dāng)選擇時(shí),應(yīng)選擇非常適合于軸承使用條件的潤(rùn)油脂,由于商標(biāo)不同,在性能上也將會(huì)有很大的差別,所以在選擇的時(shí)候,必須注意。軸承常用的潤(rùn)滑脂有鈣基潤(rùn)滑脂、鈉基潤(rùn)滑脂、鈣鈉基潤(rùn)滑脂、鋰基潤(rùn)滑脂、鋁基潤(rùn)滑脂和二硫化鉬潤(rùn)滑脂等。軸承中充填潤(rùn)滑脂的數(shù)量,以充滿軸承內(nèi)部空間的1/2-1/3為適宜。高速時(shí)應(yīng)減少至1/3。過(guò)多的潤(rùn)滑脂使溫度升高。(四)潤(rùn)滑脂的選擇按照工作溫度選擇潤(rùn)滑脂時(shí),主要指標(biāo)應(yīng)是滴點(diǎn),氧化安定性和低溫性能,滴點(diǎn)一般可用來(lái)評(píng)價(jià)高溫性能,軸承實(shí)際工作溫度應(yīng)低于滴點(diǎn)10-20。合成潤(rùn)滑脂的使用溫度應(yīng)低于滴點(diǎn)20-30。根據(jù)軸承負(fù)荷選擇潤(rùn)滑脂時(shí),對(duì)重負(fù)荷應(yīng)選針入度小的潤(rùn)滑脂。在高壓下工作時(shí)除針入度小外,還要有較高的油膜強(qiáng)度和極壓性能。根據(jù)環(huán)境條件選擇潤(rùn)滑脂時(shí),鈣基潤(rùn)滑脂不易溶于水,適于干燥和水分較少的環(huán)境。(五)油潤(rùn)滑在高速、高溫的條件下,脂潤(rùn)滑已不適應(yīng)時(shí)可采用油潤(rùn)滑。通過(guò)潤(rùn)滑油的循環(huán),可以帶走大量熱量。粘度是潤(rùn)滑油的重要特性,粘度的大小直接影響潤(rùn)滑油的流動(dòng)性及摩擦面間形成的油膜厚度,軸承工作溫度下潤(rùn)滑油的粘度一般是12-15cst。轉(zhuǎn)速愈高應(yīng)選較低的粘度,負(fù)荷愈重應(yīng)選較高的粘度。常用的潤(rùn)滑油有機(jī)械油、高速機(jī)械油、汽輪機(jī)油、壓縮機(jī)油、變壓器油、氣缸油等。油潤(rùn)滑方法包括:a.油浴潤(rùn)滑油浴潤(rùn)滑是最普通的潤(rùn)滑方法,適于低、中速軸承的潤(rùn)滑,軸承一部分浸在由槽中,潤(rùn)滑油由旋轉(zhuǎn)的軸承零件帶起,然后又流回油槽油面應(yīng)稍低于最低滾動(dòng)體的中心。b.滴油潤(rùn)滑滴油潤(rùn)滑適于需要定量供應(yīng)潤(rùn)滑油得軸承部件,滴油量一般每3-8秒一滴為宜,過(guò)多的油量將引起軸承溫度增高。c.循環(huán)油潤(rùn)滑用油泵將過(guò)濾的油輸送到軸承部件中,通過(guò)軸承后的潤(rùn)滑油再過(guò)濾冷卻后使用。由于循環(huán)油可帶走一定的熱量,使軸承降溫,故此法適用于轉(zhuǎn)速較高的軸承部件。d.噴霧潤(rùn)滑用干燥的壓縮空氣經(jīng)噴霧器與潤(rùn)滑油混合形成油霧,噴射軸承中,氣流可有效地使軸承降溫并能防止雜質(zhì)侵入。此法適于高速、高溫軸承部件的潤(rùn)滑。e.噴射潤(rùn)滑用油泵將高壓油經(jīng)噴嘴射到軸承中,射入軸承中的油經(jīng)軸承另一端流入油槽。在軸承高速旋轉(zhuǎn)時(shí),滾動(dòng)體和保持架也以相當(dāng)高的旋轉(zhuǎn)速度使周圍空氣形成氣流,用一般潤(rùn)滑方法很難將潤(rùn)滑油送到軸承中,這時(shí)必須用高壓噴射的方法將潤(rùn)滑油噴至軸承中,噴嘴的位置應(yīng)放在內(nèi)圈和保持架中心之間。(六)固體潤(rùn)滑在一些特殊使用條件下,將少量固體潤(rùn)滑劑加入潤(rùn)滑脂中,如加入35%的1號(hào)二硫化鉬可減少磨損,提高抗壓耐熱能力,對(duì)于高溫、高雅、高真空、耐腐蝕、抗輻射,以及極低溫等特殊條件,把固體潤(rùn)滑劑加入工程塑料或粉末冶金材料中,可制成具有自潤(rùn)滑性能的軸承零件,如用粘結(jié)劑將固體潤(rùn)滑劑粘結(jié)在滾道、保持架和滾動(dòng)體上,形成潤(rùn)滑薄膜,對(duì)減少摩擦和磨損有一定效果。(七)潤(rùn)滑劑的補(bǔ)充與更換a.潤(rùn)滑脂的補(bǔ)充間隔時(shí)間由于機(jī)械作用,老化及污染的增加,軸承配置中所填的潤(rùn)滑基將逐漸失去其潤(rùn)滑性能。因此,對(duì)潤(rùn)滑秩需不斷補(bǔ)充和更新。潤(rùn)滑劑補(bǔ)充的間隔時(shí)間會(huì)因軸承的形成、尺寸和轉(zhuǎn)速等而不同,根據(jù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間需要補(bǔ)充潤(rùn)滑脂的大致間隔時(shí)間。另外,當(dāng)軸承溫度超過(guò)70的情況下,軸承溫度每上升15,就要使用潤(rùn)滑脂的補(bǔ)充間隔時(shí)間減少一半。雙面封閉軸承在制造時(shí)已經(jīng)裝入脂,“HRB”在這些產(chǎn)品中使用的是標(biāo)準(zhǔn)潤(rùn)滑脂,共運(yùn)行溫度范圍和其他性能適宜于所規(guī)定的場(chǎng)合,且填脂量也與軸承大
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