潤滑油基本知識2.ppt

殼牌車用潤滑油技術(shù)培訓(xùn) 殼牌 中國 有限公司 機(jī)器的血液 發(fā)動(dòng)機(jī)油 只要是應(yīng)用于兩個(gè)相對于運(yùn)動(dòng)的物體之間 而可減少二物體因接觸而產(chǎn)生之摩擦與磨損之功能者 即為潤滑油 什么是潤滑油 發(fā)動(dòng)機(jī)的主要零部件 機(jī)體組 一般包括氣缸蓋 氣缸體 油底殼 氣缸體分為2部分 上部稱為氣缸體 下部稱為曲軸箱 氣缸蓋和氣缸體的內(nèi)壁共同組成燃燒室的一部分 曲柄連桿機(jī)構(gòu) 包括活塞 連桿 曲軸 飛輪等 該機(jī)構(gòu)將活塞的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng) 并將運(yùn)動(dòng)輸出 配氣系統(tǒng) 包括進(jìn)排氣門 挺柱 推桿 搖臂 凸輪軸 正時(shí)齒輪等 該系統(tǒng)的作用是使可燃?xì)獬淙霘飧?并及時(shí)將燃燒后的廢氣排出氣缸 供給系 包括汽油箱 汽油泵 汽油濾清器 化油器 對電噴車是燃油管 空氣濾清器 進(jìn)排氣管 排氣消聲器 該系統(tǒng)作用是把汽油和空氣混合成可燃?xì)夤┤霘飧?并把排出發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系 包括蓄電池 發(fā)電機(jī) 點(diǎn)火線圈 火花塞等 點(diǎn)火系保證按規(guī)定的時(shí)刻及時(shí)點(diǎn)燃?xì)飧字斜粔嚎s的混合氣 冷卻系 包括水泵 散熱器 風(fēng)扇 水套 水管等 其作用是將零部件的熱量傳遞到大氣中去 潤滑系 包括機(jī)油泵 集濾器 限壓閥 潤滑油道等 其作用是供給潤滑油給需要潤滑的零部件 起動(dòng)系 包括啟動(dòng)電機(jī)等 用以使靜止的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng) 四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)原理 典型發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造及其潤滑系統(tǒng) 加油口 壓力潤滑 飛濺潤滑 飛濺 壓力潤滑 發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)苛的工作條件 潤滑油需要有哪些功能才能應(yīng)付發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的嚴(yán)酷條件呢 潤滑油需要的五項(xiàng)功能 潤滑性 潤滑所有移動(dòng)部件 以減少磨損 密封性 在引擎工作的過程中 潤滑油能提供活塞和汽缸壁之間的氣密效果 防止壓縮氣竄氣 提升引擎效率 冷卻性 運(yùn)轉(zhuǎn)中的引擎高溫部位 會(huì)產(chǎn)生過多的熱量 可籍由潤滑油加以冷卻 清潔性 潤滑油中之清潔劑 能將引擎在高溫下所產(chǎn)生的沉積物分散于油中 而不致集聚結(jié)塊而導(dǎo)致油道阻塞 防銹性 潤滑油能使避免金屬表面和空氣 水份及酸性物質(zhì)直接接觸 防止金屬生銹及腐蝕 問題 潤滑油相當(dāng)于人的什么 潤滑油的功能有哪些 如何判定潤滑油的性能呢 潤滑油有什么標(biāo)準(zhǔn)嗎 API SAE 什么是API 國際通用的潤滑油性能標(biāo)準(zhǔn)API AmericaPetroleumInstitute美國石油協(xié)會(huì)其它分類 包括ACEA AssociationdesConstructeursEuropeensdesAutomobiles 歐洲汽車制造商協(xié)會(huì) 將機(jī)油分為3類 汽油機(jī)油 A1 A2 A3JASOJapanAutomobileStandardsOrganization 日本汽車標(biāo)準(zhǔn)組織 及各發(fā)動(dòng)機(jī)制造商的分類ILSAC InternationalLubricantStandardization ApprovalCommittee國際潤滑油標(biāo)準(zhǔn)和批準(zhǔn)委員會(huì) 各個(gè)汽車制造廠商也有自己的標(biāo)準(zhǔn) 如GM BMW FORD等 汽車用機(jī)油API有哪些級別 SL級 API最新最高的級別 特點(diǎn)潤滑油消耗更低發(fā)動(dòng)機(jī)更加清潔更抗氧化 延長換油期 什么是粘度 液體粘度度量了其阻礙流動(dòng)的能力在同樣條件下 低粘度液體比高粘度液體更易于流動(dòng) 即低粘度的機(jī)油流動(dòng)快 高粘度機(jī)油流動(dòng)慢溫度下降時(shí) 潤滑油隨粘度提高而變稠 隨溫度上升時(shí)粘度降低而變稀在保證潤滑的情況下 粘度越低越好 因?yàn)槿绻扯忍珴?潤滑油流動(dòng)性不好 流動(dòng)阻力大 即產(chǎn)生摩擦大 這些都會(huì)造成功率損失 加大燃油消耗量粘度是潤滑油最重要的指標(biāo) 低溫地區(qū)使用低粘度機(jī)油 高溫地區(qū)使用高粘度機(jī)油 什麼是粘度指數(shù) 只擁有一種SAE粘度級別的潤滑油稱為單級粘度潤滑油擁有兩種SAE粘度級別的潤滑油稱為多級粘度潤滑油 發(fā)動(dòng)機(jī)油的SAE指數(shù)只表示潤滑油適用與不同的環(huán)境溫度 季節(jié) 而不表明潤滑油品質(zhì)的好壞 什么是多級粘度潤滑油 SAE15W 40 美國汽車工程師協(xié)會(huì)粘度等級 xxW代表冬季粘度油品它衡量了機(jī)油的低溫流動(dòng)性該數(shù)字越低 低溫粘度也就越低15W 是最常用的油品之一 它表明該機(jī)油可低至 15C的環(huán)境溫度下 該數(shù)字代表機(jī)油在100C時(shí)的粘度 數(shù)字約高 粘度越高 SAE40單級粘度潤滑油與15W40多級機(jī)油在100C時(shí)粘度相同 但15W 40的機(jī)油在100C以下粘度低于SAE40的機(jī)油 100C以上粘度高于SAE40機(jī)油 多級油粘溫特性更好 多級粘度潤滑油可適用于更寬的溫度范圍 實(shí)例 10W 30多級粘度油特點(diǎn) SAE10WOil SAE30Oil 10W 30OilVI 140 溫度 OC 粘度 mm2s 1 20oC 100oC 常用多級粘度 可發(fā)動(dòng)的引擎最低的溫度發(fā)動(dòng)機(jī)在100度時(shí)的黏度 多級油的優(yōu)點(diǎn) 全年使用 適合更大的溫度范圍減少磨損 延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命 減少冷起動(dòng)引起的磨損 良好的低溫啟動(dòng)性 啟動(dòng)容易 減少啟動(dòng)時(shí)的磨損 良好的流動(dòng)性 更節(jié)省燃油 有獎(jiǎng)問答 國際上通用的表示潤滑油級別高低的標(biāo)準(zhǔn)是什么 是不是粘度越高 油品質(zhì)量越好 以上部分我們了解了發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造 潤滑油的功能 潤滑油的性能級別 粘度標(biāo)準(zhǔn)等 那么什么決定了潤滑油的這些性能呢 潤滑油的組成 潤滑油的組成 基礎(chǔ)油 添加劑 基礎(chǔ)油 70 95 添加劑 5 30 潤滑油 24 潤滑油基礎(chǔ)油 礦物油原油經(jīng)過常減壓蒸餾 脫蠟脫瀝青 溶劑酸堿精制等處理得到的基礎(chǔ)油合成油礦物油再經(jīng)加氫精制全合成油經(jīng)過化學(xué)處理工藝 典型如各種聚合工藝 得到的基礎(chǔ)油 潤滑油基本生產(chǎn)流程 合成機(jī)油的優(yōu)勢 機(jī)油流動(dòng)性好 一方面冷啟動(dòng)順暢 減少冷啟動(dòng)磨損 另一方面潤滑油流動(dòng)阻力小 使機(jī)車馬力足 油門輕 大大節(jié)省燃油合成機(jī)油油膜穩(wěn)定 抗剪切能力強(qiáng) 合成機(jī)油抗高溫性能好 且流動(dòng)性極佳 從而更好地冷卻發(fā)動(dòng)機(jī) 殼牌獨(dú)有XHVI超級合成配方 是合成油中的精華 是經(jīng)歷法拉利轎車嚴(yán)苛考驗(yàn)的 合成基礎(chǔ)油是利用化學(xué)方法將小分子合成為較長的較復(fù)雜的結(jié)構(gòu) 不易被剪切破壞 一種潤滑油可能含有多種添加劑 粘度指數(shù)改進(jìn)劑 清凈劑 分散劑 抗磨劑 抗氧化劑 防銹劑 消泡劑 摩擦改進(jìn)劑 降凝劑 分散燃料燃燒生成物 使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部保持清潔 防止生銹 控制泡沫 保護(hù)基礎(chǔ)油 減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損 減少燃油消耗 提高低溫流動(dòng)性 減少高溫時(shí)油變稀 28 殼牌獨(dú)特的專業(yè)添加劑 清潔分散劑作用 將高溫產(chǎn)生的油泥和積碳清潔并分解成微小顆粒使其懸浮油中 防止結(jié)塊而產(chǎn)生磨損 最后污物留在濾清器上 保持發(fā)動(dòng)機(jī)清潔堿性添加劑即酸中和劑作用 汽柴油中含硫 易燃燒生成酸性化合物 會(huì)腐蝕活塞環(huán) 汽缸內(nèi)壁產(chǎn)生磨損 加入酸中和劑能中和酸性物質(zhì) 發(fā)揮抗腐蝕抗磨損的功效 中國汽柴油含硫量特別高 29 殼牌獨(dú)特的專業(yè)添加劑 抗磨損劑作用 加入抗磨損劑 可以使添加劑和金屬表面發(fā)生化學(xué)反應(yīng)形成堅(jiān)韌的保護(hù)膜 防止在剛啟動(dòng)瞬間即發(fā)動(dòng)機(jī)未被潤滑之前 兩固體表面因直接接觸而產(chǎn)生嚴(yán)重磨損抗腐蝕和防銹添加劑作用 此添加劑會(huì)在金屬表面形成保護(hù)膜 隔絕引擎內(nèi)空氣和各機(jī)件產(chǎn)生氧化作用 防止機(jī)件受到腐蝕或生銹 抗氧化劑作用 此添加劑可阻止氧化物生成 防止?jié)櫥鸵蜓趸a(chǎn)生的酸性物質(zhì)與油泥 避免機(jī)油氧化而劣化變稠 使用競爭對手某品牌潤滑油運(yùn)行6900公里后拆檢機(jī)油濾清器 油泥過多 幾乎阻塞 使用殼牌潤滑油運(yùn)行9800公里后拆檢機(jī)油濾清器 非常潔凈 說明殼牌喜力機(jī)油清凈分散性和抗氧化性能優(yōu)異 優(yōu)異的清凈分散性 0 100 200 300 400 500 0 50 100 150 200 酸值增長 喜力有效抵抗有害酸性物質(zhì)的生成保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受腐蝕和磨損 殼牌喜力潤滑油 競爭對手產(chǎn)品 測試持續(xù)時(shí)間 小時(shí) 燃燒附產(chǎn)物水和酸性物質(zhì)使油品變質(zhì) 酸值變化檢測出油品變質(zhì)程度 抗氧化能力強(qiáng) 有獎(jiǎng)問答 潤滑油組成 合成機(jī)油有哪些好處 殼牌獨(dú)特的添加劑有哪些 需不需要在機(jī)油中額外添加機(jī)油精 需要在潤滑中在添加機(jī)油精嗎 機(jī)油精為極壓添加劑 主要是由硫 磷 氯等物質(zhì)組成 在溫度和壓力的作用下與金屬表面起化學(xué)反應(yīng) 形成反應(yīng)膜 此反應(yīng)膜強(qiáng)度較高 能承受較重的負(fù)荷 抗磨損 所以常用于齒輪油中 G90 140 抗磨損不是潤滑油的全部功能 潤滑油還有散熱 清潔 抗氧化抗腐蝕等功能 所以正規(guī)廠家潤滑均有添加劑許多種添加劑 而且按一定配比添加的 如額外添加機(jī)油精 將破壞添加劑的平衡 使油泥和積炭增加 而且會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)被腐蝕的機(jī)會(huì) 建議 對于一些老舊的車輛 因其發(fā)動(dòng)機(jī)磨損已較大時(shí)可采用 但對于新車來說絕對不能添加 我們上面談了潤滑油的成分 但有了這些原料就能生產(chǎn)出高質(zhì)量的潤滑油嗎 制造高質(zhì)量潤滑油還需要什么作為保證呢 生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)潤滑油的必備條件 1 選用進(jìn)口優(yōu)質(zhì)基礎(chǔ)油和添加劑 科學(xué) 均衡的潤滑配方 先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備 嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系 設(shè)計(jì)科學(xué) 美觀的包裝 認(rèn)真負(fù)責(zé)的員工便捷高效的倉儲 運(yùn)輸體系 不具備以上條件的小型 個(gè)體生產(chǎn)商無法保障每一個(gè)環(huán)節(jié)的可靠性 從而難以保證產(chǎn)品質(zhì)量 生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)潤滑油的必備條件 2 基礎(chǔ)油 添加劑 包裝 原材料儲存 接收 調(diào)合 罐裝 成品潤滑油的儲存 調(diào)配廠化驗(yàn)室質(zhì)量控制 殼牌基礎(chǔ)油精煉 15個(gè) Yokkaichi Kaoshiung Pililla PulauBukom Geelong Durba