施工技術(shù)交底記錄灰土.doc

施工技術(shù)交底記錄 項目名稱名稱時莊農(nóng)村道路工程分項工程名稱石灰土底層、基層交底內(nèi)容：一、施工準(zhǔn)備1、 灰土施工前，應(yīng)對路床進行嚴(yán)格驗收，驗收內(nèi)容除包括壓實度、彎沉、寬度、標(biāo)高、橫坡度、平整度等項目外，還必須進行碾壓檢驗，即在各項指標(biāo)都合格的路床上，用18-21T壓路機連續(xù)碾壓2-3遍，碾壓過程中，若發(fā)現(xiàn)土過濕、發(fā)生翻漿、彈簧現(xiàn)象，應(yīng)采用挖開晾曬、換土、外摻灰劑（根據(jù)情況而定）等措施處理。路基必須達到表面平整、堅實，沒有明顯松散和軟弱點，邊沿順直，路肩平整、整齊。2、按要求設(shè)置路面施工控制樁。當(dāng)石灰穩(wěn)定土用作基層時，要嚴(yán)格控制底基層。必須按規(guī)范規(guī)定進行驗收。凡驗收不合格的路段，必須采取措施，使其達到標(biāo)準(zhǔn)后，方能在上鋪筑石灰穩(wěn)定土層。3、測量：為控制高程，在底基層上恢復(fù)中線，直線段每1520m設(shè)一樁，平曲線段每1015m設(shè)一樁，并在對應(yīng)斷面的路肩外側(cè)設(shè)指示樁。在兩側(cè)指示樁上用紅漆標(biāo)出石灰穩(wěn)定土層邊緣的設(shè)計高。二、備料備土宜在道路兩側(cè)寬敞且地勢較高的場地集中堆放。進行摻灰拌合吸水處理（要求按灰土含量先摻12%灰，拌和34次）。攤鋪用石灰應(yīng)在使用前710天充分消解。消解后的石灰應(yīng)保持一定的濕度，以免過干飛揚，但也不能過濕成團。消石灰宜過孔徑10mm的篩，并盡快使用。根據(jù)各段石灰穩(wěn)定土層的寬度、厚度及預(yù)定的壓實度（換算為壓實密度），計算各路段需要的干集料質(zhì)量。根據(jù)料場集料的含水量和運料車輛的噸位，計算每車料的堆放距離。三、運輸及攤鋪1、 集料裝車時，應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相等；在同一料場供料的路段，由遠(yuǎn)到近將料按計算的距離（間距）卸置于下承層中間或上側(cè)。卸料距離應(yīng)嚴(yán)格掌握，避免料不夠或過多；料堆每隔一定距離應(yīng)留一缺口；集料在下承層上的堆置時間不應(yīng)過長。運送集料較攤鋪集料工序宜只提前12d；做石灰穩(wěn)定土?xí)r，先將兩側(cè)路肩培好。路肩料層的壓實厚度應(yīng)與穩(wěn)定土層的壓實厚度相同。2、攤鋪集料在攤鋪集料時，應(yīng)注意：事先通過試驗確定集料的松鋪系數(shù)。在攤鋪集料前，應(yīng)先在未堆料的下承層上灑水使其濕潤，不應(yīng)過分潮濕而造成泥濘；攤鋪集料應(yīng)在攤鋪石灰的前一天進行。攤料長度應(yīng)與施工日進度相同，以夠次日加石灰、拌和、碾壓成型為準(zhǔn)。用平地機或其它合適的機具將集料均勻攤鋪在預(yù)定的寬度上，表面應(yīng)力求平整，并有規(guī)定的路拱。攤鋪過程中，應(yīng)注意將土塊、超尺寸顆粒及其它雜物揀除。如集料中有較多土塊，亦應(yīng)進行粉碎；檢驗松鋪材料層的厚度，看其是否符合預(yù)計要求（松鋪厚度=壓實厚度松鋪系數(shù)）。必要時，應(yīng)進行減料或補料工作。3、攤鋪石灰攤鋪石灰時，細(xì)粒土宜悶料一夜；中粒土和粗粒土，視細(xì)土含量的多少，可悶12h。然后，按計算的每車石灰的縱橫間距，用石灰在集料層上做卸置石灰的標(biāo)記，同時劃出攤鋪石灰的邊線，用刮板將卸置的石灰均勻攤開。石灰攤鋪完后，表面應(yīng)沒有空白位置。量測石灰的松鋪厚度，根據(jù)石灰的含水量和松密度，校核石灰用量是否合適。四、拌和集料采用穩(wěn)定土拌和機拌和，拌和深度應(yīng)達到穩(wěn)定層底。應(yīng)設(shè)專人跟隨拌和機，隨時檢查拌和深度并配合拌和機操作員調(diào)整拌和深度，除直接鋪在土基上的一層外，嚴(yán)禁在拌和層底部留有“素土”夾層。拌和應(yīng)適當(dāng)破壞（約1cm左右，不應(yīng)過多）下承層的表面，以利上下層粘結(jié)。通常應(yīng)拌和兩遍以上（如使用的是生石灰粉，宜先用平地機或多鏵犁緊貼下承層表面翻拌一遍）。直接鋪在土基上的拌和層也應(yīng)避免“素土”夾層。五、整形與碾壓平地機整形?；旌狭习韬途鶆蚝螅扔闷降貦C初步整平和整形。在直線段，平地機由兩側(cè)向路中心進行刮平。在平曲線段，平地機由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行刮平。需要時，再返回刮一遍。用平地機或輪胎壓路機快速碾壓12遍。在用平地機整平前，應(yīng)先用齒耙把低洼處表層5cm以上耙松，避免在較光滑的表面產(chǎn)生薄層找補的情況。用平地機進行整形后再碾壓一遍。對于局部低洼處，應(yīng)用齒耙將其表層5cm以上耙松，并用新拌的石灰混合料進行找補平整，再用平地機整形一次。每次整形都要按規(guī)定的坡度和路拱進行。特別要注意接縫處的整平，接縫必須順適平整。整形后，當(dāng)混合料處于最佳含水量1%時（如表面水分不足，應(yīng)適當(dāng)灑水），立即用12t以上三輪壓路機、重型壓路機或振動壓路機在路基全寬內(nèi)進行碾壓。直線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓。平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進行碾壓。碾壓時后輪應(yīng)重疊1/2的輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬時即為一遍。碾壓一直進行到要求的密實度為止。一般需68遍。壓實的方式同路基碾壓。碾壓過程中，石灰穩(wěn)定土的表面應(yīng)始終保持濕潤。如表面水蒸發(fā)得快，應(yīng)及時補灑少量的水。如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時翻開重新拌和，或用其它方法處理，使其達到質(zhì)量要求。在碾壓結(jié)束之前，用平地機再終平一次，使其縱向順適，路拱和超高符合設(shè)計要求。終平應(yīng)仔細(xì)進行，必須將局部高出部分刮除并掃出路外，對于局部低洼之處，不再進行找補，留待鋪筑面層