吉林省吉林市第三中學(xué)2018_2019學(xué)年高一物理下學(xué)期5月月考試題（含解析）.docx

吉林省吉林市第三中學(xué)2018-2019學(xué)年高一物理下學(xué)期5月月考試題（含解析）一、單項選擇題1.一質(zhì)量為60 kg的人，在地球表面受重力為588 N，月球表面的重力加速度為地球表面的，此人在月球表面上( )A. 質(zhì)量為60 kg，所受重力大小為588 NB. 質(zhì)量為60 kg，所受重力大小為98 NC. 質(zhì)量為10 kg，所受重力大小為588 ND. 質(zhì)量為10 kg，所受重力大小為98 N【答案】B【解析】質(zhì)量是物體的特性，不會隨著物體的狀態(tài)，形狀以及空間位置的變化為變化，所以到月球上人的質(zhì)量不變，因為重力，所以在月球上人的重力為98N，B正確，思路分析：質(zhì)量是物體的特性，不會隨著物體的狀態(tài)，形狀以及空間位置的變化為變化，重力，試題點評：本題考查了質(zhì)量和重力隨著空間位置的變化的變化規(guī)律2.某質(zhì)點在恒力F作用下從A點沿圖所示曲線運動到B點，到達B點后，質(zhì)點受到的力大小不變，但方向恰與F相反，則它從B點開始的運動軌跡可能是圖中的哪條曲線（）A. 曲線aB. 曲線bC. 曲線cD. 以上三條曲線都不可能【答案】B【解析】【詳解】從A點沿曲線運動到B點，曲線是向下彎曲的，由合力應(yīng)該指向圓心的一側(cè)，可知恒力F的方向應(yīng)該是斜向右下方的，改變F的方向之后就應(yīng)該是斜向左上方的，又由于曲線運動的合力是指向圓心的，所以把F反向之后，物體的運動軌跡應(yīng)該是向上彎曲，所以A選項正確。3.關(guān)于互成角度的兩個初速度為零的勻變速直線運動的合運動，下述說法正確的是( )A. 一 定是直 線 運 動B. 一定是曲線運動C. 可能是直線運動，也可能是曲線運動D. 以上都不對【答案】C【解析】【詳解】互成角度的兩個初速度為零的勻變速直線運動的合加速度恒定，合運動的性質(zhì)一定是勻變速，由于兩個運動的初速度為零，所以合運動一定是勻變速直線運動，故A正確；BCD錯誤；故選A4.如圖所示，質(zhì)量相等的A、B兩物塊置于繞豎直軸勻速轉(zhuǎn)動的水平圓盤上，兩物塊始終相對于圓盤靜止，則兩物塊（）A. 線速度相同B. 角速度相同C. 向心加速度相同D. 向心力相同【答案】B【解析】【詳解】AB、由于A、B在同一轉(zhuǎn)盤上無相對運動，因此它們的角速度相等，它們與轉(zhuǎn)軸的距離不同，由v=r，可知線速度不同，故A錯誤，B正確； C、根據(jù)a=2r，可知角速度相等，半徑不同則向心加速度不同，故C錯誤； D、根據(jù)F=m2r可知，質(zhì)量相等，角速度相等，半徑不同則向心力不同，故D錯誤。5.在寬度為d的河中，水流速度為v2，船在靜水中速度為v1（且v1v2），方向可以選擇，現(xiàn)讓該船開始渡河，則下列說法錯誤的是（ ）A. 最短渡河時間d/v1B. 最短渡河位移為dC. 只有當(dāng)船頭垂直河岸渡河時，渡河時間才和水速無關(guān)D. 不管船頭與河岸夾角是多少，渡河時間和水速均無關(guān)【答案】D【解析】A. 當(dāng)船頭與河岸垂直時，渡河時間最短，為d/v1，故A正確；B由于v1v2，合速度方向可以垂直河岸，所以最短渡河位移大小為d，故B正確；CD. 渡河時間取決于v1在垂直河岸方向的分量，無論什么情況水速都與渡河時間無關(guān)，故C錯誤，D正確；本題選擇錯誤答案，故：C6. 1999年11月20日，我國成功發(fā)射了“神舟”號宇宙飛船，該飛船在繞地球運行了14圈后在預(yù)定地點安全著落，若飛船在軌道上做的是勻速圓周運動，則運行速度v的大小A. v7.9km/sB. v=7.9km/sC. 7.9km/sv11.2km/sD. v=11.2km/s【答案】A【解析】試題分析：神舟號飛船繞地球飛行時，飛船受到的萬有引力提供向心力可得：得第一宇宙速度因為神舟號飛船軌道半徑故神舟號飛船運行的線速度即故選A考點：第一宇宙速度、點評：第一宇宙速度是繞地球做圓周運動的最大速度，是發(fā)射衛(wèi)星的最小速度，根據(jù)萬有引力提供向心力可得7.飛機以150 m/s的水平速度勻速飛行，不計空氣阻力，在某一時刻讓飛機上的A物體落下，相隔1秒鐘又讓B物體落下，在以后運動中關(guān)于A物體與B物體的位置關(guān)系，正確的是（ ）A. A物體在B物體的前下方B. A物體在B物體的后下方C. A物體始終在B物體正下方5m處D. 以上說法都不正確【答案】D【解析】試題分析：AB兩球均從勻速飛行的飛機上自由下落，均做平拋運動，水平方向做速度等于飛機速度的勻速直線運動，所以兩球在落地前總飛機的正下方；A先下落，速度大于B的速度，且在B的正下方，則兩者距離，所以位移隨時間逐漸增大故ABC均錯誤，D正確，考點：考查了平拋運動二多項選擇題8.關(guān)于運動的性質(zhì)，以下說法中正確的是 （ ）A. 曲線運動一定是變速運動B. 變速運動一定是曲線運動C. 加速度大小和速度大小都不變的運動一定是直線運動D. 合運動的方向就是物體實際運動的方向【答案】AD【解析】【詳解】A、曲線運動物體的速度方向與該點曲線的切線方向相同，所以曲線運動的速度的方向是時刻變化的，它的速度的必定是改變的，所以曲線運動一定是變速運動，故A正確；B、變速運動可以是直線運動，也可以是曲線運動，故B錯誤；C、物體的加速度大小和速度大小都不變的運動不一定是直線運動，比如勻速圓周運動，故C錯誤；D、物體實際運動的方向就是合運動的方向，故D正確。9.如圖所示，直徑為d的紙制圓筒，以角速度繞中心軸勻速轉(zhuǎn)動，把槍口垂直圓筒軸線，使子彈穿過圓筒，結(jié)果發(fā)現(xiàn)圓筒上只有一個彈孔，則子彈的速度不可能是（ ）A. d/B. d/2C. d/3D. d/4【答案】BD【解析】由題意知圓筒上只有一個彈孔，證明子彈穿過圓筒時，圓筒轉(zhuǎn)過的角度應(yīng)滿足2k(2k1)(k0,1,2，)，子彈穿過圓孔所用時間t，所以有v(k0,1,2，)，故不可能的選項為B、D.思路分析：圓筒上只有一個彈孔，證明子彈穿過圓筒時，圓筒轉(zhuǎn)過的角度應(yīng)滿足2k(2k1)(k0,1,2，)，試題點評：關(guān)鍵是列出v的等式10.關(guān)于地球同步衛(wèi)星，正確的說法是 （ ）A. 可以定點在彭州中學(xué)上空B. 它運行的線速度大于第一宇宙速度C. 各國發(fā)射的同步衛(wèi)星線速度大小、角速度、周期、軌道半徑都一樣D. 發(fā)射同步衛(wèi)星的速度必須大于第一宇宙速度【答案】CD【解析】同步衛(wèi)星只能定點在赤道的上空，選項A錯誤；根據(jù) ，因同步衛(wèi)星的高度比地球半徑大的多，故同步衛(wèi)星的運行線速度小于第一宇宙速度，且發(fā)射同步衛(wèi)星的速度必須大于第一宇宙速度，選項B錯誤，D正確；同步衛(wèi)星都具有相同的周期、角速度、軌道半徑即線速度，選項C正確；故選CD.11.經(jīng)長期觀測，人們在宇宙中已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了“雙星系統(tǒng)”，“雙星系統(tǒng)”由兩顆相距較近的恒星組成，每個恒星的線度遠小于兩個星體之間的距離，而且雙星系統(tǒng)一般遠離其他天體如圖所示，兩顆星球組成的雙星，在相互之間的萬有引力作用下，繞連線上的O點做周期相同的勻速圓周運動現(xiàn)測得兩顆星之間的距離為L，質(zhì)量之比為m1：m2=3：2則下列結(jié)論不正確的是（）A. m1，m2做圓周運動的線速度之比為3：2B. m1，m2做圓周運動的角速度之比為1：1C. m1做圓周運動的半徑為2L/5D. m2做圓周運動的半徑為3L/5【答案】BCD【解析】雙星系統(tǒng)靠相互間萬有引力提供向心力，角速度大小相等，向心力大小相等，則有： 則 因為 ，則 ,根據(jù) ，知故BCD正確，A錯誤本題選擇不正確的，故選A點睛：在雙星問題中，要知道雙星的角速度相等，并且利用萬有引力提供向心力，找到半徑之間的關(guān)系及線速度之間的關(guān)系。12.我國發(fā)射的“神州六號”載人飛船，與“神州五號”飛船相比，它在更高的軌道上繞地球做勻速圓周運動，如圖做示，下列說法中正確的是 ( ) A. “神州六號”的速度較小B. “神州六號”的角速度較小C. “神州六號”的周期更短D. “神州六號”的向心加速度較大【答案】AB【解析】【分析】研究衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運動，根據(jù)萬有引力提供向心力，列出等式表示出線速度、角速度、周期和向心加速度，物理量根據(jù)軌道半徑的關(guān)系判斷各物理量的大小關(guān)系【詳解】A、根據(jù)萬有引力提供向心力，得，可知，軌道半徑越大，運行速度越小，故“神州六號”運行速度較小，故A正確；B、根據(jù)萬有引力提供向心力，得，可知，軌道半徑越大，運行角速度越小，故“神州六號”運行角速度較小，故B正確；C、根據(jù)萬有引力提供向心力，得，可知，軌道半徑越大，運行周期越大，故“神州六號”運行周期較大，故C錯誤；D、根據(jù)萬有引力提供向心力a，得，可知，軌道半徑越大，運行向心加速度速度越小，故“神州六號”運行的向心加速度較小，故D錯誤。三、填空題13.一宇航員在某星球上用彈簧秤稱量質(zhì)量為m的砝碼，讀數(shù)為F。則該星球的表面重力加速度為_。若該星球半徑為R，可求得它的質(zhì)量為_（已知萬有引力常量為G）?！敬鸢浮?(1). (2). 【解析】【分析】彈簧秤的示數(shù)為重力，由此可得星球表面的重力加速度。由星球表面萬有引力等于重力可得星球質(zhì)量?！驹斀狻繌椈沙拥氖緮?shù)為重力，即Fmg0，可得該星球表面的重力加速度為：由星球表面萬有引力等于重力可得：，由解得：。14.在做研究平拋運動的實驗時，讓小球多次沿同一軌道運動，通過描點法畫出小球平拋運動的軌跡。為了能較準(zhǔn)確地描繪運動軌跡，下面列出一些操作要求，將你認為正確選項的前面字母填在橫線上：_。(a)通過調(diào)節(jié)使斜槽的末端保持水平(b)每次釋放小球的位置必須不同(c)每次必須由靜止釋放小球(d)小球運動時不應(yīng)與木板上的白紙（或方格紙）相接觸(e)將球的位置記錄在紙上后，取下紙，用直尺將點連成折線（1）為使小球水平拋出，必須調(diào)整斜槽，使其末端的切線成水平方向，檢查方法是_。（2）小球拋出點的位置必須及時記錄在白紙上，然后從這一點畫水平線和豎直線作為x軸和y軸，豎直線是用_來確定的。（3）某同學(xué)建立的直角坐標(biāo)系如圖所示，設(shè)他在安裝實驗裝置和其余操作時準(zhǔn)確無誤，只有一處失誤，即是_?！敬鸢浮?(1). a、c、d (2). 將小球放在斜槽末端，看小球在末端是否滾動 (3). 重垂線 (4). 坐標(biāo)原點應(yīng)建立在水平槽口正上方球心處，而該同學(xué)卻錯誤地將坐標(biāo)原點取在槽口處【解析】【詳解】（a）要保證小球做平拋運動，必須通過調(diào)節(jié)使斜槽的末端保持水平，故a正確；（b）為保證小球做平拋運動的初速度相等，每次釋放小球的位置必須相同，故b錯誤；（c）為保證小球做平拋運動的初速度相等，每次必須由靜止釋放小球，故c正確；（d）為避免摩擦影響小球的運動軌跡，小球運動時不應(yīng)與木板上的白紙（或方格紙）相接觸，故d正確；（e）將球的位置記錄在紙上后，取下紙，應(yīng)用平滑的曲線把各點連接起來，不是用直尺將點連成折線，故e錯誤；（1）在“研究平拋物體的運動”的實驗中成功的關(guān)鍵是看小球是否水平拋出，因此要求斜槽的末端是水平的，檢驗方法是將小球放在斜槽末端，看小球在末端是否滾動（2）豎直線是用過O點的重垂線來確定的；（3）小球作平拋運動時，平拋起點應(yīng)該在球心處，故其失誤是：坐標(biāo)原點應(yīng)建立在水平槽口正上方球心處，而該同學(xué)卻錯誤地將坐標(biāo)原點取在槽口處三、計算題15.一輛質(zhì)量m=2.0t的小轎車，駛過半徑R=100m的一段圓弧形橋面，重力加速度g=10m/s2，求：若橋面為凹形，轎車以20m/s的速度通過橋面最底點時，對橋面壓力是多大？若橋面為凸形，轎車以10m/s的速度通過橋面最高點時，對橋面壓力是多大？轎車以多大速度通過凸形橋面頂點時，對橋面剛好沒有壓力？【答案】（1）2.8104 N；（2）1.2104 N；（3）10m/s【解析】【分析】在凹形橋的最低點和凸形橋的最高點，靠豎直方向上的合力提供向心力，根據(jù)牛頓第二定律求出支持力的大小，從而得出汽車對橋面的壓力。當(dāng)壓力為零時，靠重力提供向心力，根據(jù)牛頓第二定律求出汽車的速度詳解】（1）汽車通過凹形橋面最低點時，由牛頓第二定律：N1mg解得：N1mg（2 0002 00010）N2.8104 N根據(jù)牛頓第三定律，汽車對橋面最低點的壓力大小是2.8104 N（2）汽車通過凸形橋面最高點時，mgN2解得：N2mg（2 000102 000）N1.2104 N根據(jù)牛頓第三定律，汽車在橋的頂點時對橋面壓力的大小為1.2104 N（3）汽車通過凸形橋面頂點時對橋面壓力為零時由牛頓第二定律mg解得：vmm/s【點睛】解決本題的關(guān)鍵知道凹形橋最低點和凸形橋最高點向心力的來源16.載人登月計劃是我國的“