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文檔簡介
第三節(jié)電動座椅 汽車座椅的主要功能是為駕駛員及乘員提供便于操作 舒適又安全 不易疲勞的駕乘位置 汽車座椅應(yīng)滿足以下要求 在車箱內(nèi)布置要合適 尤其是駕駛員的座椅 必須處于最佳的駕駛位置 電動座椅 電動座椅是指以電動機(jī)為動力 通過傳動裝置和執(zhí)行機(jī)構(gòu)來調(diào)節(jié)座椅的各種位置 使駕駛員或乘員乘坐舒適的座椅 電動座椅 目前 電動座椅的型式有 帶電子控制調(diào)節(jié)系統(tǒng)的電動座椅和不帶電子控制的調(diào)節(jié)系統(tǒng)的座椅 一 電動座椅的組成 一 六向電動座椅的構(gòu)造如圖5 1所示 組成 電動座椅一般由 1 控制開關(guān)2 雙向電動機(jī)3 傳動機(jī)構(gòu)組成 1 電動機(jī) 作用是為電動座椅的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)提供動力 此類電動機(jī)多采用雙向電動機(jī) 即電樞的旋轉(zhuǎn)方向隨電流的方向改變而改變 使電動機(jī)按不同的電流方向進(jìn)行正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn) 以達(dá)到座椅調(diào)節(jié)的目的 1 電動機(jī) 電動機(jī)的數(shù)量取決于電動座椅的類型 通常六向調(diào)節(jié)的電動座椅裝有三個電動機(jī) 為防止電動機(jī)過載 電動機(jī)內(nèi)裝有熔斷絲 以確保電器設(shè)備的安全 2 傳動 調(diào)節(jié)裝置 傳動裝置的作用是將電動機(jī)的動力傳給座椅調(diào)節(jié)裝置 使其完成座椅的調(diào)整 它主要由聯(lián)軸器 軟軸 減速器與螺紋千斤頂或齒輪傳動機(jī)構(gòu)等組成 3 控制開關(guān) 控制裝置接受駕駛員或乘員輸入的命令 控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)完成電動座椅的調(diào)整 電動座椅組合開關(guān)包括前傾開關(guān) 后傾開關(guān)和四向開關(guān) 即上下和前后 如圖5 2所示 3 控制開關(guān) 電動座椅組合控制開關(guān)有的汽車安裝在車門上 有的汽車安裝在座椅旁邊 使駕駛員或乘員操縱方便 二 電動座椅的電路原理 電動座椅的控制電路如圖9 10所示 它主要由電源 組合控制開關(guān)和三個電動機(jī)等組成 組合控制開關(guān)內(nèi)部有四套開關(guān)觸點 駕駛員或乘員通過控制開關(guān)上的按鈕來調(diào)節(jié)座椅的位置 二 電動座椅的電路原理 后部上升 后部下降 三 電子控制自動調(diào)節(jié)電動座椅 電子控制自動調(diào)節(jié)電動座椅 如圖5 5所示 這種電動座椅帶有記憶功能 它能夠?qū)⒄{(diào)節(jié)后的位置記錄下來 作為以后自動調(diào)節(jié)的基準(zhǔn) 駕駛員需要調(diào)節(jié)時 只要一按開關(guān)就可自動調(diào)節(jié)到理想的位置 一 電子控制自動調(diào)節(jié)電動座椅的組成 電子控制自動調(diào)節(jié)電動座椅的組成 電氣控制部分 執(zhí)行機(jī)構(gòu) 1 電器控制部分 位置電位器7 它主要由殼體 螺桿 滑塊 電阻等組成 它的作用是將座椅的位置轉(zhuǎn)變成電壓信號輸送給電子模塊存儲起來 座椅靠背前傾調(diào)節(jié) 帶存儲功能的駕駛員座椅電路 第四節(jié)電動門窗 一 電動門窗的組成電動門窗 是指以電為動力使車窗玻璃自動升降的裝置 電動門窗 它是由駕駛員或乘員操縱開關(guān)接通車窗升降電動機(jī)的電路 電動機(jī)產(chǎn)生動力通過一系列的機(jī)械傳動 使車窗玻璃按要求進(jìn)行升降 其優(yōu)點是操作簡便 有利于行車安全 電動門窗的組成與工作原理 電動門窗主要由主控開關(guān)分控開關(guān)及各個門窗的升降器等組成 1 門窗升降器門窗升降器有鋼絲滾筒式 齒輪式和齒扇等 如下圖所示 1 鋼絲滾筒式 齒條式的升降器如圖右圖所示 升降器采用柔性齒條和小齒輪 2 齒條式 3 齒扇式 門窗升降器 它主要由電動機(jī) 傳動裝置等組成 電動機(jī)是用來為門窗的升降提供動力的裝置 電動機(jī) 門窗升降電動機(jī)采用雙向轉(zhuǎn)動的電動機(jī) 它有永磁型和雙繞組型兩種 永磁型的電動機(jī)是外搭鐵 雙繞組型的電動機(jī)則是各繞組搭鐵 這兩種電動機(jī)都是通過改變電流方向來實現(xiàn)正反轉(zhuǎn)以實現(xiàn)門窗的升或降 傳動裝置 按傳動方式可分為齒扇式和齒條式兩種 可控防夾車窗升降系統(tǒng) 帶有探測裝置 當(dāng)發(fā)現(xiàn)有障礙物時 電子控制系統(tǒng)可以令升降電機(jī)反向旋轉(zhuǎn) 從而使車窗保持在開啟狀態(tài) 免除了夾緊傷損事故 帶有防夾緊裝置的電動門窗升降系統(tǒng) 帶有控制器的電動車窗 2 主控開關(guān) 1 主控開關(guān) 對全車電動升降門窗系統(tǒng)進(jìn)行總的操縱 電流是由 主控開關(guān) 到各個 分控開關(guān) 2 為了安全起見 有些車型 主控開關(guān) 還有一個 鎖止開關(guān) 當(dāng)開動 鎖止開關(guān) 時 便切斷各 分控開關(guān) 的電路 此時只能用 主控開關(guān) 升降各車門門窗 3 有些車型還增加了其他安全措施 只有當(dāng)點火開關(guān)在RUN或ACC檔時 分控開關(guān) 才能起作用 獨立操作 駕駛員操作右前門玻璃上升 駕駛員操作右前門玻璃下降 電動機(jī)通過開關(guān)搭鐵的電路 駕駛員操作左后門玻璃上升 乘員操作左后門玻璃下升 福特汽車門玻璃升降器電路 凌志LS400轎車電動門窗控制電路 一 控制電路圖圖5 8所示為凌志LS400轎車電動門窗控制電路 它主要由電源 易熔線 斷路器 主繼電器 開關(guān) 電動機(jī)和指示燈組成 凌志LS400轎車電動門窗控制電路 駕駛員控制 乘員控制 電磁式電動機(jī)電動門窗電路 第五節(jié)汽車防盜裝置 中
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