隧道洞口施工實(shí)施方案.doc

新建太原至焦作鐵路TJZQ-10標(biāo)段 玨山隧道出口洞口段施工方案新建太原至焦作鐵路TJZQ-10標(biāo)玨山隧道出口洞口專項(xiàng)施工方案 編制： 復(fù)核： 審核： 中鐵十一局集團(tuán)太焦鐵路TJZQ-10標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二一七年三月目 錄一、編制依據(jù)3二、編制范圍3三、工程概況及資源配置33.1工程簡(jiǎn)介33.2 工程地質(zhì)及水文特征43.3 水文條件43.4氣象資料43.5人員布置53.4 機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃6四、施工方案74.1明洞施工74.2洞口排水84.3洞口邊坡開(kāi)挖104.3.4邊仰坡防護(hù)施工方法114.4長(zhǎng)管棚施工方案134.5 明洞及洞門(mén)施工194.5.1明洞施工194.5.2洞門(mén)施工20五、生產(chǎn)安全措施215.1安全生產(chǎn)的組織機(jī)構(gòu)和規(guī)章制度215.2安全生產(chǎn)措施215.3消防措施225.4安全用電235.5火工品管理和爆破安全管理245.6機(jī)械安全措施255.7施工安全緊急救援醫(yī)療機(jī)構(gòu)26六、工程質(zhì)量管理266.1 質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)266.2 質(zhì)量管理目標(biāo)296.3 質(zhì)量保證措施29七、施工環(huán)保、水土保持措施317.1組織保證措施317.2水土保持措施327.3噪音污染措施327.4防止水污染措施327.5維護(hù)生態(tài)平衡，避免人為惡化環(huán)境措施327.6地表植被的保護(hù)327.7生產(chǎn)生活垃圾處理及油料管理33玨山隧道出口洞口段施工方案一、編制依據(jù)1.1鐵路總公司頒發(fā)的現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程、驗(yàn)標(biāo)等各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):（1）高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB10753-2010）；（2）鐵路隧道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管理暫行規(guī)定鐵建設(shè)2007200號(hào)；（3）高速鐵路隧道工程施工技術(shù)規(guī)程(Q/CR9604-2015)；（4）鐵路隧道監(jiān)控量測(cè)標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)施意見(jiàn)(工管辦函201492號(hào))；1.2 鐵路總公司下發(fā)的有關(guān)鐵路建設(shè)施工安全、質(zhì)量、文明施工方面的有關(guān)文件、通知。1.3與本工程有關(guān)的施工設(shè)計(jì)圖和設(shè)計(jì)文件。（1）玨山隧道實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)（2）玨山隧道設(shè)計(jì)圖 圖號(hào):太焦太晉施隧35-0135-08（3）隧道明洞襯砌參考圖(無(wú)砟軌道) 圖號(hào):太焦太晉施隧參07-0107-08（4）隧道輔助工程措施參考圖 圖號(hào): 太焦太晉施隧參12-0112-13（5）雙線隧道洞門(mén)參考圖（無(wú)砟軌道）圖號(hào): 太焦太晉施遂參 09-0109-13二、編制范圍玨山隧道DK316+121DK316+062段，工程內(nèi)容主要有：洞口工程、明洞工程、洞門(mén)工程等。三、工程概況及資源配置3.1工程簡(jiǎn)介玨山隧道位于山西省晉城市澤州縣境內(nèi)，隧道全長(zhǎng)13421米；隧道出口位于澤州縣大箕鎮(zhèn)村東坡村西部，有鄉(xiāng)村水路可到達(dá)，出口里程為DK316+121；其中隧道出口洞門(mén)25m、明洞34m，里程為DK316+121DK316+062。隧道出口段地面坡度相對(duì)較緩，自然坡度約510。3.2 工程地質(zhì)及水文特征玨山隧道主要分布地層為：上覆新生界第四系全新統(tǒng)沖洪積層（Q1al+pl）細(xì)角礫土，第四系上更新統(tǒng)坡洪積層（Q3dl+pl）新黃土、中更新統(tǒng)洪積層（Q2pl）老黃土、粗圓礫土；下伏石炭系石炭系上統(tǒng)太原組(C3t)、石炭系中統(tǒng)本溪組(C2b)、奧陶系中統(tǒng)上馬家溝組（O2s）、下馬家溝（O2x）、奧陶系下統(tǒng)三山子組（O1s）巖層。3.3 水文條件（1）地表水本隧道內(nèi)河流不發(fā)育，沖溝水流主要受季節(jié)性控制，豐水期沖溝內(nèi)可見(jiàn)水流。（2）地下水本隧道地下水主要為基巖裂隙水和巖溶水，賦存于裂隙、溶洞、溶隙中，局部水量較豐富，主要分布于古巖溶發(fā)育段落，向斜區(qū)域，地下水主要接受大氣降水補(bǔ)給，地下水位、水量隨季節(jié)性變化明顯。雨季水量較大，旱季水量相對(duì)較小。隧址內(nèi)巖溶含水層埋深大，以三山子組白云巖巖溶裂隙較為發(fā)育，富水性較強(qiáng)。含水層的補(bǔ)給來(lái)源以北部區(qū)域巖溶水的側(cè)向補(bǔ)給為主，巖溶水域?qū)偃萌颉?.4氣象資料本段隧道區(qū)域?qū)贉貛Т箨懶詺夂?，夏季炎熱多雨，冬季寒冷干燥，秋季涼爽，春秋多風(fēng)，時(shí)有沙塵，晝夜溫差大，為典型的大陸山區(qū)氣候。據(jù)晉城市氣象臺(tái)（1985-2014）統(tǒng)計(jì)資料：年平均氣溫12.05，一月份-5.60.9，7月份平均氣溫23.424.9，日最高氣溫為38.6（2002年7月），日最低氣溫為-17.4（1998年1月）。2005-2014年多年平均降水量為572.72mm。降水特征為：年最大降水量為793.4mm（2011年），月最大降水量為332.6mm（2012年7月）。年最小降水量為414mm（2007年），降水量多集中在5-9月，占全年降水量的79.3%，春、冬、秋季的降水量?jī)H占20.7%。年最大蒸發(fā)量為1887.2mm（2006年），年最小蒸發(fā)量為1548.5mm（2011年）年平均蒸發(fā)量為1774.64mm，蒸發(fā)量為降水量的3倍。本段隧道區(qū)域多西北風(fēng)，最大風(fēng)速為18.1m/s（2007年4月14日）。霜凍期為10月中旬至次年4月中旬，無(wú)霜期180天，最大凍土深度0.37m(2003年1月)。3.5施工交通條件玨山隧道出口有鄉(xiāng)村便道與新建便道相連，且部分地段鄉(xiāng)村道路路面較窄，設(shè)計(jì)負(fù)荷標(biāo)準(zhǔn)低，大型施工機(jī)械通過(guò)后可能會(huì)導(dǎo)致有水泥的路面破損，需考慮在本工程完工后對(duì)村村通水泥路面道路進(jìn)行恢復(fù)。材料運(yùn)輸主要利用既有省道和整修、擬修鄉(xiāng)村道路運(yùn)輸。3.5人員布置根據(jù)該隧道實(shí)際情況，隧道開(kāi)挖組織2個(gè)工班循環(huán)施工，并配備性能先進(jìn)、配套齊全、功率匹配的精良設(shè)備及檢測(cè)儀器，以滿足施工需要。勞動(dòng)力組織見(jiàn)表一“勞動(dòng)力組織表”。表1 勞動(dòng)力組織安排表施工隊(duì)伍名稱施工工班名稱施工范圍施工區(qū)段及施工內(nèi)容人數(shù)隧道五工班管理人員DK314+020DK316+121生產(chǎn)及技術(shù)管理工作15開(kāi)挖工班隧道的開(kāi)挖施工45出渣工班隧道的出渣施工8支護(hù)工班隧道的初期支護(hù)施工21防水工班隧道的防排水施工6二襯工班隧道的二襯襯砌施工14附屬工程工班隧道的水溝電纜槽等附屬工程施工8風(fēng)水電工班隧道的風(fēng)水電檢修6合計(jì)1233.4 機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃?rùn)C(jī)械設(shè)備配置表作業(yè)線分類設(shè)備名稱出口工區(qū)規(guī)格型號(hào)性能數(shù)量開(kāi)挖工班風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)YT-2825空氣壓縮機(jī)4L-20/86移動(dòng)式空氣壓縮機(jī)出渣工班挖掘機(jī)卡特3201裝載機(jī)ZLC50C2自卸車15m34支護(hù)作業(yè)工班砼濕噴機(jī)履帶式機(jī)械手1二次襯砌作業(yè)線液壓鋼模襯砌臺(tái)車12m1仰拱弧形模板1砼輸送泵HBT60C1砼拌和站1防水板臺(tái)車普通段1混凝土罐車8m33隧道排水水泵300QJ320-56/23隧道通風(fēng)通風(fēng)機(jī)2*132KW超前支護(hù)及超前注漿管棚鉆機(jī)履帶式1注漿機(jī)注漿機(jī)2超前地質(zhì)預(yù)報(bào)超前地質(zhì)鉆機(jī)TSP203備用電源發(fā)電機(jī)350kw1四、施工方案隧道施工時(shí)，應(yīng)作好預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)工作，堅(jiān)持以預(yù)防為主原則，在確保安全的前提下，制定切實(shí)可行的施工方案。隧道通過(guò)淺埋、斷層、裂隙等不良地質(zhì)地段，施工前應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)文件提供的地質(zhì)資料進(jìn)行詳細(xì)的分析了解，制定相應(yīng)的預(yù)防措施，備足有關(guān)應(yīng)急的機(jī)具材料。不良地質(zhì)地段隧道施工，采用短開(kāi)挖、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、早襯砌的工程措施，穩(wěn)步前進(jìn)。在施工過(guò)程中，經(jīng)常觀測(cè)地質(zhì)變化情況，檢查支護(hù)、襯砌的受力狀態(tài)、注意地形、地貌的變化、防止突然事件發(fā)生。如有險(xiǎn)情，應(yīng)立即分析情況，采取措施迅速處理。4.1明洞施工邊仰坡開(kāi)挖前先施作截水天溝，按設(shè)計(jì)要求從上至下開(kāi)挖邊仰坡，并及時(shí)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行邊仰坡的防護(hù)加固。玨山隧道出口明洞長(zhǎng)34m，采用明挖法施工。暗洞采用長(zhǎng)管棚超前支護(hù)進(jìn)洞，洞口兩側(cè)分別設(shè)置一根錨固樁。臨時(shí)防護(hù)采用噴錨防護(hù)，22砂漿錨桿長(zhǎng)4m，1.0m1.0m，梅花形布置。8鋼筋網(wǎng)間距2525cm，C25網(wǎng)噴混凝土，厚15cm。永久邊坡采用C25混凝土拱形骨架護(hù)坡，洞口正面回填采用C25混凝土。其工藝流程見(jiàn)圖1。4.2洞口排水邊仰坡施工前先人工在開(kāi)挖邊緣線10m處開(kāi)挖并施作洞頂截水天溝，截水天溝尺寸圖見(jiàn)圖2，待進(jìn)洞后及時(shí)施作洞門(mén)和兩側(cè)排水溝，與洞頂截水溝相連形成完整排水系統(tǒng)。圖2 洞頂截水溝尺寸圖截水溝施工順序：原材料準(zhǔn)備檢查斷面尺寸扎鋼筋立模、澆筑養(yǎng)生。1)原材料準(zhǔn)備 水泥：采用P.042.5級(jí)普通硅酸鹽水泥， 砂：采用中砂。 片石：石料等級(jí)應(yīng)符合圖紙規(guī)定。2)檢查斷面尺寸開(kāi)挖完畢后，按設(shè)計(jì)斷面尺寸、坡度及壓實(shí)度要求，檢查開(kāi)挖斷面是否符合要求，對(duì)不滿足要求的段落進(jìn)行修整，全部符合要求后，方可進(jìn)行鋼筋綁扎及立模。3)洞頂截水溝澆筑混凝土澆筑前應(yīng)仔細(xì)檢查鋼筋及模板尺寸，對(duì)截水天溝尺寸進(jìn)行復(fù)核，避免出現(xiàn)天溝尺寸與設(shè)計(jì)不符。為避免坡頂溜土石對(duì)下方人員的傷害工作面下方設(shè)安全防護(hù)欄。4)拆模修補(bǔ)：待混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可拆模，及時(shí)對(duì)邊角破損處進(jìn)行修補(bǔ)處理。5)養(yǎng)生：拆模后及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)。4.3洞口邊坡開(kāi)挖4.3.1施工工序隧道洞口場(chǎng)地狹小，施工條件較差，出口洞口為級(jí)風(fēng)化圍巖。開(kāi)挖時(shí)應(yīng)遵循長(zhǎng)短洞開(kāi)挖順序：（1）洞口路塹開(kāi)挖。（2）洞口路塹邊坡防護(hù)及洞口邊仰坡臨時(shí)錨噴支護(hù)。洞口開(kāi)挖原則：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，結(jié)合設(shè)計(jì)要求，對(duì)洞口路塹及邊仰坡開(kāi)挖邊坡要求如下：（1）洞口土方的施工。首先清除地表草木植被等影響施工的地面植物。（2）按設(shè)計(jì)圖紙的坡度進(jìn)行施工測(cè)量，精確測(cè)設(shè)出邊、仰坡開(kāi)挖輪廓線。（3）履帶式挖掘機(jī)進(jìn)入施工場(chǎng)，并沿路修筑車輛通行的道路。（4）進(jìn)行開(kāi)挖作業(yè)。對(duì)坡積亞砂土、殘坡積砂質(zhì)粘性土等土質(zhì)直接用挖掘機(jī)開(kāi)挖，從坡頂開(kāi)始自上而下進(jìn)行刷坡，用裝載機(jī)裝土，汽車運(yùn)輸。（5）洞口石方開(kāi)挖地段，采用靜音爆破方式，控制爆破強(qiáng)度，減小對(duì)洞口周邊圍巖及生態(tài)環(huán)境的擾動(dòng)。（6）清理坡面上的浮泥、虛碴，并修整坡面凹凸不平的地方。4.3.2施工方法1) 洞口開(kāi)挖時(shí)先進(jìn)行套拱位置掏槽開(kāi)挖，預(yù)留核心土，施工套拱及管棚。洞口邊、仰坡開(kāi)挖施工時(shí)，按設(shè)計(jì)圖放出中線和開(kāi)挖邊線采取放坡開(kāi)挖，開(kāi)挖時(shí)嚴(yán)格控制坡率一致，開(kāi)挖后要及時(shí)進(jìn)行噴錨支護(hù)進(jìn)行加固。清除開(kāi)挖面上的松碴以及其它雜物，自上而下采用挖掘機(jī)配合人工進(jìn)行開(kāi)挖，嚴(yán)禁上下垂直作業(yè)，自卸汽車運(yùn)碴至棄碴場(chǎng)。為了確保邊坡的平順和穩(wěn)定，盡量避免超、欠挖和對(duì)邊坡的過(guò)大擾動(dòng)，如需爆破開(kāi)挖，采用靜音控制爆破，嚴(yán)格控制爆破參數(shù)。2)隧道洞頂?shù)乇沓两翟谒淼肋呇銎律形撮_(kāi)挖前開(kāi)始布置進(jìn)行，這樣可以獲得開(kāi)挖過(guò)程中全位移曲線，地表沉降監(jiān)測(cè)采用水平儀配合水平尺進(jìn)行，測(cè)點(diǎn)和拱頂下沉量測(cè)布置在同一斷面上。4.3.3施工技術(shù)要求邊坡開(kāi)挖前，先調(diào)查邊坡巖石的穩(wěn)定性；對(duì)設(shè)計(jì)開(kāi)挖線以內(nèi)存在不安全因素的邊坡，必須進(jìn)行處理和采取相應(yīng)的防護(hù)措施，山坡上所有危石及不穩(wěn)定巖體應(yīng)撬挖排除。開(kāi)挖自上而下逐段進(jìn)行，杜絕掏底開(kāi)挖或上下重疊開(kāi)挖，仰坡每次開(kāi)挖高度不得超過(guò)2m，逐級(jí)開(kāi)挖，逐級(jí)防護(hù)。開(kāi)挖中隨時(shí)檢查邊坡和仰坡，如有滑動(dòng)、開(kāi)裂等現(xiàn)象，適當(dāng)放緩坡度，保證邊仰坡的穩(wěn)定和施工安全。4.3.4邊仰坡防護(hù)施工方法4.3.4.1施工順序初噴混凝土錨桿施工掛設(shè)鋼筋網(wǎng)補(bǔ)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。4.3.4.2噴射混凝土施工噴射混凝土采用濕噴法，噴射砼采用濕噴機(jī)進(jìn)行噴砼施工。（1）在噴高壓混凝土之前，應(yīng)用水或高壓風(fēng)管將巖壁面的粉塵和雜物沖洗干凈。 （2）噴射中發(fā)現(xiàn)松動(dòng)石塊或遮擋噴射混凝土的物體時(shí)，應(yīng)及時(shí)清除。 （3）噴射作業(yè)應(yīng)分段、分片由下而上順序進(jìn)行，每段長(zhǎng)度不宜超過(guò) 6m。 （4）一次噴射厚度應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)厚度和噴射部位確定，初噴厚度不得小于 4cm。（5）噴射作業(yè)應(yīng)以適當(dāng)厚度分層進(jìn)行，后一層噴射應(yīng)在前一層混凝土終凝后進(jìn)行。若終凝后間隔 1h 以上且初噴表面已蒙上粉塵時(shí)，受噴面應(yīng)用高壓氣體、水清洗干凈。巖面有較大凹洼時(shí)，應(yīng)結(jié)合初噴予以找平。（6）噴C25混凝土，厚15cm。（7）噴射混凝土終凝2h后，應(yīng)噴水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般不少于 7d。（8）噴射作業(yè)區(qū)的氣溫不應(yīng)低于5，如達(dá)不到要求需采取保溫養(yǎng)護(hù)措施。（9）當(dāng)發(fā)現(xiàn)噴混凝土表面有裂縫、脫落、露筋、滲透漏水等情況時(shí)，應(yīng)予修補(bǔ)，鑿除噴層重噴或進(jìn)行整治。4.3.4.3錨桿施工（1）22砂漿錨桿，長(zhǎng)4m，間距1.01.0m。（2）水泥砂漿錨桿孔深允許偏差宜為50mm。（3）鉆孔時(shí)孔要與巖面垂直。（4）孔內(nèi)積水和巖粉應(yīng)吹洗干凈。（5）孔內(nèi)砂漿要飽滿。（6）錨桿安設(shè)后不得隨意敲擊，其端部 3 天內(nèi)不得懸掛重物。4.3.4.4鋼筋網(wǎng)掛設(shè)鋼筋網(wǎng)掛設(shè)時(shí)，應(yīng)與巖面有3-5cm的距離，鋼筋網(wǎng)綁（焊接）于錨桿上，鋼筋網(wǎng)網(wǎng)格尺寸為25cm，采用8鋼筋。按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度下料標(biāo)簽鋼筋調(diào)直除銹篩網(wǎng)10m（出超）混凝土噴射機(jī)混凝土拌和水泥砂子水石子混凝土運(yùn)輸車運(yùn)送拌和時(shí)間1min風(fēng)壓控制在0.45-0.7MPa液體速凝劑（水泥用量4%）受 噴圍巖面1.0-1.230cm圖4噴射混凝土工藝流程圖4.4長(zhǎng)管棚施工方案管棚施做工序流程圖（1）洞口套拱施工 套拱開(kāi)挖：測(cè)量放樣后邊仰坡自上而下開(kāi)挖至套拱拱腳底部（預(yù)留核心土），拱腳底部應(yīng)堅(jiān)實(shí)，嚴(yán)禁超挖后采用虛砟回填。洞口導(dǎo)向墻縱向設(shè)置1m，厚100cm，套拱內(nèi)預(yù)埋140*5mm導(dǎo)向鋼管，一共47根。套拱施工應(yīng)在暗洞超前支護(hù)施作前施工，固定導(dǎo)向管時(shí)應(yīng)結(jié)合施工預(yù)留變形量1020cm。 套拱范圍內(nèi)布置3榀工字鋼，型號(hào)為I18型鋼，工字鋼縱向間距為30cm。工字鋼之間用26螺栓連接，每個(gè)接頭4個(gè)螺栓。相鄰工字鋼的內(nèi)緣和外緣均用22鋼筋作為連接鋼筋，連接鋼筋長(zhǎng)度為1m，環(huán)向間距為l.0m，可以根據(jù)拱架的穩(wěn)定情況加設(shè)交叉的連接筋。套拱混凝土采用C20模筑混凝土。長(zhǎng)管棚布置形式為：沿拱頂中線兩側(cè)各70角范圍內(nèi)布置，間距40cm，共47根。管棚外插角13。長(zhǎng)管棚的材料選用108*6無(wú)縫鋼管埋設(shè)，并壓注1：1的水泥凈漿，采用隔孔注漿，注漿壓力為0.52.0MPa，持壓時(shí)間為10min，在孔口處需設(shè)置止?jié){閥，止?jié){閥應(yīng)能承受最大注漿壓力。注漿前應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，以確定最終的注漿參數(shù)。詳見(jiàn)“導(dǎo)向墻施工布置圖”導(dǎo)向墻施工布置圖(3)長(zhǎng)管棚超前支護(hù)施工：檢查開(kāi)挖斷面中線及高程，開(kāi)挖輪廓線應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，沿開(kāi)挖內(nèi)輪廓線外50cm正確標(biāo)明管棚中心位置；沿隧道開(kāi)挖輪廓線縱向水平鉆設(shè)管棚孔，孔徑為127mm，潛孔鉆定位時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格定位，棚孔不得侵入隧道開(kāi)挖線；管棚孔長(zhǎng)度為40m。先鉆設(shè)單號(hào)后鉆設(shè)雙號(hào)以便檢查注漿質(zhì)量。在鉆進(jìn)時(shí)，出現(xiàn)卡鉆、坍孔時(shí)，先注漿后再鉆。將鋼管打入管棚孔眼中。管棚外徑為108mm，壁厚6mm。鉆孔完成后，鉆孔深度經(jīng)監(jiān)理檢驗(yàn)合格后，方可插入鋼管。接長(zhǎng)管棚鋼管時(shí)，接頭采用30cm長(zhǎng)114*5mm的熱軋無(wú)縫鋼管，上滿絲，絲扣長(zhǎng)度為15cm，確保連接可靠，且接頭在隧道橫斷面上錯(cuò)開(kāi)。鋼管管壁每間隔15cm梅花形交錯(cuò)鉆注漿孔，眼孔直徑為1016mm；為提高導(dǎo)管的抗彎能力，在鋼花管內(nèi)設(shè)置鋼筋籠，鋼筋籠由4根主筋和固定環(huán)焊接而成，主筋直徑為22mm，固定環(huán)采用42mm短管節(jié)，節(jié)長(zhǎng)5cm，將其與主筋焊接，按0.5m間距布置。用注漿機(jī)向鋼管內(nèi)注入水泥凈漿。初始注漿壓力為0.51.0MPa，終壓控制在2MPa，持壓1012min后停止注漿。(4)長(zhǎng)管棚跟管鉆進(jìn)施工步驟及要點(diǎn) 、放樣，測(cè)定孔位 、搭設(shè)平臺(tái)，安裝鉆機(jī)。 鉆機(jī)安裝要牢固，防止不均勻下沉、移位、傾斜等影響鉆孔質(zhì)量的現(xiàn)象發(fā)生，鉆機(jī)距離掌子面不超過(guò)2m。 、鉆孔 a、為了便于插管，鉆孔直徑應(yīng)比管棚直徑大2030mm，鉆孔深度應(yīng)大于設(shè)計(jì)的0.3m。采用127mm鉆頭鉆孔。b、對(duì)鉆進(jìn)不能成孔(如發(fā)生塌孔、卡鉆等現(xiàn)象)地帶應(yīng)補(bǔ)漿固結(jié)圍巖，待圍巖固結(jié)后一次成孔。詳見(jiàn) “補(bǔ)漿工藝流程圖”。補(bǔ)漿工藝流程圖c、鉆機(jī)開(kāi)孔時(shí)應(yīng)低速，等成孔0.5m以后再升壓至1.0MPa，遇軟弱圍巖，再改用低壓鉆進(jìn)。鉆孔順序由先單號(hào)后雙號(hào)進(jìn)行。 d、應(yīng)隨時(shí)檢查鉆孔是否傾斜，用測(cè)斜儀等方法測(cè)定。、安裝管棚鋼管，根據(jù)設(shè)計(jì)要求安裝管棚。 a、鋼管接頭采用絲扣連接(如第一孔先裝3m的鋼管，后續(xù)安裝6m等長(zhǎng)鋼管，第二孔先裝6m鋼管，最后一節(jié)安裝短鋼管)，同一斷面的接頭數(shù)應(yīng)不超過(guò)50，相鄰鋼管的接頭至少錯(cuò)開(kāi)l米。安裝前應(yīng)在地面預(yù)先排好再依次安裝，保證接頭分布符合要求。 b、鋼管上應(yīng)按設(shè)計(jì)要求打注漿孔，詳見(jiàn)管棚大樣圖。 c、鋼管的徑向定位誤差不大于20厘米。 、澆筑C20砼套拱基礎(chǔ) a、套拱砼基礎(chǔ)應(yīng)置于基巖上，保證管棚套拱的穩(wěn)定可靠。 b、C20砼澆筑的技術(shù)要求，原材料及砼必須符合項(xiàng)目部實(shí)驗(yàn)室配合及設(shè)計(jì)比要求。、安裝鋼拱架，并與管棚鋼管焊接 a、拱架在加工場(chǎng)按設(shè)計(jì)加工成型，按設(shè)計(jì)放出大樣。 b、拱架加工后進(jìn)行試拼，允許誤差：沿隧道周邊輪廓線誤差不大于3cm，各單元螺拴連接，螺栓孔中心問(wèn)距誤差不超過(guò)0.5cm。拱架平放時(shí)，平面翹曲應(yīng)小于2cm。 c、拱架架設(shè)工藝要求 拱架平面垂直于隧道中線，傾斜度不大于2。任何部位偏離鉛垂面不大于5cm。 、根據(jù)設(shè)計(jì)參數(shù)注漿 注漿設(shè)備采用注漿泵，采用1：l的水泥凈漿，注漿壓力為0.52.0MPa。詳見(jiàn)“注漿工藝流程圖”。注漿工藝流程圖、C20套拱砼澆筑 a、支模：澆筑護(hù)拱砼需要架設(shè)底模、堵頭模及背模，底模及堵頭模采用木板釘白皮鐵，背模采用木模，模板的固定用22的環(huán)向鋼筋和縱向鋼筋。同時(shí)要利用原有的工字鋼，通過(guò)吊、拉、夾等方法將模板固定牢固，縱向鋼筋間距為1.0m。模板固定好后必須涂上脫模劑，并要求對(duì)模板間的縫隙采用泡沫或?yàn)r青麻絮進(jìn)行封堵，嚴(yán)防漏漿。主要模板安裝好后，要求及時(shí)檢查中線、高程、斷面和凈空尺寸。 b、砼的澆筑、養(yǎng)生：模板裝好后，采用泵送澆筑C20混凝土，澆筑時(shí)左右兩側(cè)應(yīng)對(duì)稱澆筑，并及時(shí)采用振搗器振搗，以保證混凝土的密實(shí)性和套拱的整體穩(wěn)定性。初期支護(hù)還存在較大變形時(shí)，混凝土結(jié)構(gòu)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70以上時(shí)方可拆模。為防止混凝土的早期干縮產(chǎn)生裂紋，應(yīng)在拆模后立即灑水養(yǎng)護(hù)，使其經(jīng)常保持濕潤(rùn)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)遵循有關(guān)規(guī)定。4.5 明洞及洞門(mén)施工玨山隧道出口段采用帽檐式緩沖結(jié)構(gòu)洞門(mén)，路塹對(duì)稱式明洞襯砌（填土2m），臨時(shí)邊坡坡率1:1.25、1:0.75。洞門(mén)明洞分層回填夯實(shí)，左右對(duì)稱回填，兩側(cè)回填面高差不應(yīng)大于0.5m，回填料不得采用帶有膨脹性的黏土，并不得含有石塊、碎磚灰渣及有機(jī)雜物。機(jī)械夯實(shí)每層層厚不大于0.3m,人工夯實(shí)分層厚度不大于0.25m，回填土密度不小于0.85，粒徑15cm。4.5.1明洞施工明洞施工宜避開(kāi)雨季，開(kāi)挖前應(yīng)先做好邊仰坡及洞口的排水、截水處理。施工前應(yīng)首先施做好截水天溝，截水天溝引排至地勢(shì)低洼處。明洞開(kāi)挖前應(yīng)進(jìn)一步核實(shí)洞口、地形、地層情況，土石分界線、巖石風(fēng)化帶分界線、產(chǎn)狀及節(jié)理情況，以保證施工安全，開(kāi)挖時(shí)一定要按照明洞地段的斷面尺寸要求，一次性放線開(kāi)挖到位。首先開(kāi)挖明洞仰拱（基底），待測(cè)量復(fù)核完畢并符合要求的情況下報(bào)監(jiān)理工程師。測(cè)量放樣定出基底標(biāo)高，先鋪設(shè)一層C20混凝土墊層。進(jìn)行鋼筋放樣定位、進(jìn)行鋼筋綁扎，所有鋼筋在加工廠進(jìn)行工廠化加工，確保質(zhì)量。按照設(shè)計(jì)施做相應(yīng)的防排水，安裝模板，報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后澆筑混凝土。按照設(shè)計(jì)的明洞長(zhǎng)度進(jìn)行合理分配將施工縫安排至合理位置，待仰拱及填充澆筑完成后及時(shí)施做襯砌。明洞襯砌施做盡量避開(kāi)雨季，將臺(tái)車進(jìn)行定位加固，定位放樣進(jìn)行鋼筋綁扎，待報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后進(jìn)行外模安裝，考慮明洞為露天澆筑，外模采用組合木模板，外包加固鋼筋。加固完畢后進(jìn)行混凝土澆筑。明洞澆筑盡量避開(kāi)高溫天氣，宜夜晚澆筑，一次澆筑成型。在澆筑過(guò)程中應(yīng)分層逐窗澆筑，采用插入式振搗器、振搗到位。明洞襯砌達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%后拆除外模，進(jìn)行養(yǎng)護(hù)并及時(shí)明洞防排水施工。明洞襯砌防水層由內(nèi)至外為“3cm厚M10水泥砂漿找平層+4mm厚聚氨酯防水涂料+4mm寬自粘式防水卷材+雙層土工布+6cm厚磚砌保護(hù)層”。洞門(mén)回填面一下部分防水層自內(nèi)至外由“3cm厚M10水泥砂漿找平層+4mm厚聚氨酯防水涂料+4mm寬自粘式防水卷材+雙層土工布+6cm厚磚砌保護(hù)層”組成。外露部分襯砌背后施做一層1.5mm厚水泥基防水涂料。明洞施做完成后及時(shí)進(jìn)行回填，并按照設(shè)計(jì)施做明洞洞頂截水天溝并順接到自然溝。4.5.2洞門(mén)施工洞門(mén)施工宜避開(kāi)雨季，開(kāi)挖前應(yīng)先做好邊仰坡及洞口的排水、截水處理。施工前應(yīng)首先施做好截水天溝，截水天溝引排至地勢(shì)低洼處。明洞開(kāi)挖前應(yīng)進(jìn)一步核實(shí)洞口、地形、地層情況，土石分界線、巖石風(fēng)化帶分界線、產(chǎn)狀及節(jié)理情況，以保證施工安全，開(kāi)挖時(shí)一定要按照明洞地段的斷面尺寸要求，一次性放線開(kāi)挖到位。首先開(kāi)挖洞門(mén)仰拱（基底），橋隧相連的洞門(mén)應(yīng)合理安排橋臺(tái)和洞門(mén)基底施工組織。待測(cè)量復(fù)核完畢并符合要求的情況下報(bào)監(jiān)理工程師。測(cè)量放樣定出基底標(biāo)高，進(jìn)行鋼筋放樣定位、進(jìn)行鋼筋綁扎，所有鋼筋在加工廠進(jìn)行工廠化加工，確保質(zhì)量。按照設(shè)計(jì)施做相應(yīng)的防排水，安裝模板，報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后澆筑混凝土。按照設(shè)計(jì)的洞門(mén)長(zhǎng)度進(jìn)行合理分配將施工縫安排至合理位置，待仰拱及填充澆筑完成后及時(shí)施做襯砌。洞門(mén)襯砌施做盡量避開(kāi)雨季，將臺(tái)車進(jìn)行定位加固，定位放樣進(jìn)行鋼筋綁扎，待報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后進(jìn)行外模安裝，考慮洞門(mén)為露天澆筑，外模采用組合木模板，外包加固鋼筋，帽檐斜切洞門(mén)采用鋼制定型模板，確保洞門(mén)外觀及線性，加固完畢后進(jìn)行混凝土澆筑。洞門(mén)澆筑盡量避開(kāi)高溫天氣，宜夜晚澆筑，一次澆筑成型。在澆筑過(guò)程中應(yīng)分層逐窗澆筑，采用插入式振搗器、振搗到位。澆筑完成后及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)并施做相應(yīng)的洞門(mén)防排水，并與洞內(nèi)洞外順接。五、生產(chǎn)安全措施5.1安全生產(chǎn)的組織機(jī)構(gòu)和規(guī)章制度1）建立健全安全管理機(jī)構(gòu)和安全生產(chǎn)規(guī)章制度建立包括項(xiàng)目正、副經(jīng)理、總工、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員、部長(zhǎng)及專職安全員在內(nèi)的，與工作標(biāo)準(zhǔn)掛鉤的安全生產(chǎn)責(zé)任制和檢查監(jiān)督制度，健全經(jīng)理部上下配套的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)。每項(xiàng)工作前，先進(jìn)行安全技術(shù)交底，施工中檢查各生產(chǎn)班組的安全生產(chǎn)情況。2）安全組根據(jù)安全技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)編制實(shí)施性的安全施工框圖和技術(shù)文件，負(fù)責(zé)制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。3）設(shè)備部負(fù)責(zé)制定機(jī)械設(shè)備的安全操作規(guī)程和安全管理制度，加強(qiáng)機(jī)械檢查、維修和保養(yǎng)，確保施工機(jī)械安全運(yùn)轉(zhuǎn)。4）安全員負(fù)責(zé)做好施工現(xiàn)場(chǎng)、辦公室、倉(cāng)庫(kù)、宿舍的防火、防盜、防蠹、防臺(tái)等安全保衛(wèi)措工作。5.2安全生產(chǎn)措施1）操作人員必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁赤腳、穿拖鞋或高跟鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，施工人員必須戴安全帽及其他安全防護(hù)用品；2）對(duì)事故易發(fā)部位，如高空作業(yè)處，用電機(jī)械，等安排專職的安全員進(jìn)行指揮與監(jiān)督；3）定期進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查工作，對(duì)檢查出的不安全因素和隱患立即整改。4）邊坡作業(yè)必須進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控，施工范圍內(nèi)搭工作平臺(tái)，通體罩安全網(wǎng)。 5.3消防措施1）建立健全消防保衛(wèi)管理體系，設(shè)專人負(fù)責(zé)，統(tǒng)一管理，切實(shí)做到“安全第一，預(yù)防為主,綜合治理”。根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，制定有效的消防預(yù)案。2）施工現(xiàn)場(chǎng)的消防道路要暢通，建立嚴(yán)格的用火用電及易燃易爆物品的管理制度，加強(qiáng)夜間值班和巡邏，排除火災(zāi)隱患。3)施工現(xiàn)場(chǎng)的消火栓要有明顯標(biāo)志，并配備足夠的消防用具，隨結(jié)構(gòu)設(shè)兩道70mm直徑的消防立管，同時(shí)配置加壓水泵。4)要加強(qiáng)作業(yè)工人的管理，掌握人員底數(shù)，簽定治安消防協(xié)議，非施工人員不得住在施工現(xiàn)場(chǎng)。5）料場(chǎng)、庫(kù)房的設(shè)置要符合治安消防要求，經(jīng)常檢查料具管理制度的具體落實(shí)情況。6）現(xiàn)場(chǎng)要設(shè)有明顯的防火宣傳標(biāo)志，每月對(duì)職工進(jìn)行一次治安、防火教育，每季度開(kāi)一次治保會(huì)，培訓(xùn)一次義務(wù)消防隊(duì)，定期組織保衛(wèi)防火工作檢查，建立保衛(wèi)防火工作檔案。7）電工、焊工從事電氣設(shè)備安裝和電、氣焊切割作業(yè)要有操作證和用火證。動(dòng)火前，要清除附近易燃物，配備看火人員和滅用具，用火證當(dāng)日有效，動(dòng)火地點(diǎn)變換應(yīng)重新辦理用火證手續(xù)，在有火操作結(jié)束離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)前，要對(duì)作業(yè)面進(jìn)行一次安全檢查，熄滅火源，消除隱患。5.4安全用電1）由專職安全員建立必要內(nèi)業(yè)檔案資料，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的線路及設(shè)施定期檢查，并將檢查記錄存檔備查。2）臨時(shí)配電線路按規(guī)范架設(shè)整齊。施工機(jī)具、車輛及人員應(yīng)與線路保持安全距離，如達(dá)不到規(guī)范規(guī)定的最小距離時(shí)，采用可靠防護(hù)措施。3）施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的配電系統(tǒng)實(shí)行分級(jí)配電。各類配電箱、開(kāi)關(guān)箱的安裝和內(nèi)部設(shè)置均應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定，箱內(nèi)電器應(yīng)完好可靠，其選型、定位符合規(guī)定，開(kāi)關(guān)、電器標(biāo)明用途。配電箱、開(kāi)關(guān)箱外觀完整、牢固、防雨、防塵，箱體外涂安全色標(biāo)、統(tǒng)一編號(hào)，箱內(nèi)無(wú)雜物，停止使用的配電箱必須切斷電源、箱門(mén)上鎖。4）本工程的配電系統(tǒng)按部頒標(biāo)準(zhǔn)采用三相五線制的接地接零保護(hù)系統(tǒng)，短期的臨時(shí)用電系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，采取相應(yīng)的接零或接地保護(hù)方式。各種設(shè)備和電力施工機(jī)械的金屬外殼、金屬支架和底座須按規(guī)定采取可靠的接零接地保護(hù)。在采用接地和接零保護(hù)方式的同時(shí)，設(shè)兩級(jí)漏電保護(hù)裝置，實(shí)行分級(jí)保護(hù)，形成完整的保護(hù)系統(tǒng)，漏電保護(hù)裝置的選擇應(yīng)符合規(guī)定，塔吊、井架等高大設(shè)施按規(guī)定裝設(shè)避雷裝置。5）手持電動(dòng)工具的使用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。工具的電源線、插頭和插座完好，電源線不任意接長(zhǎng)和調(diào)換，工具的外接線完好無(wú)損，工具外殼絕緣應(yīng)完好無(wú)損，維修和保管設(shè)專人負(fù)責(zé)。6）施工現(xiàn)場(chǎng)所用的220V電源照明，按施工臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)的規(guī)定進(jìn)行布線和裝設(shè)燈具，并在電源一側(cè)加裝漏電保護(hù)器。電源線使用橡膠電纜線，不準(zhǔn)使用塑膠線，要設(shè)置常明警示燈，所有燈具要有防雨設(shè)施。7）電焊機(jī)單獨(dú)設(shè)開(kāi)關(guān)，電焊機(jī)外殼做接零接地保護(hù)，一次線長(zhǎng)小5m，二次線小于30m，兩側(cè)接線應(yīng)壓接牢固，并安裝可靠的防護(hù)罩，不得借用金屬管道、腳手架、結(jié)構(gòu)鋼筋做回路接地線，焊接線無(wú)破損、絕緣良好，電焊機(jī)放置地點(diǎn)合適，并采取防潮、防雨、防砸措施。8）施工機(jī)具、車輛及人員，應(yīng)與內(nèi)、外電線路保持安全距離。達(dá)不到規(guī)范規(guī)定的最小距離時(shí)，必須采用可靠的防護(hù)措施。5.5火工品管理和爆破安全管理爆破工程施工及其材料炸藥、雷管、導(dǎo)火索等的運(yùn)輸、貯存發(fā)放等必須符合現(xiàn)行的爆破安全規(guī)程的規(guī)定。1、成立專門(mén)的爆破領(lǐng)導(dǎo)組織結(jié)構(gòu)，成立爆破專業(yè)施工組，專職負(fù)責(zé)爆破施工。2、選用導(dǎo)爆管非電起爆系統(tǒng)，該系統(tǒng)能根據(jù)需要選擇分段起爆數(shù)和微差間隔時(shí)間，使爆破震動(dòng)降低到最低限度。3、采用微震爆破技術(shù)，多循環(huán)、短進(jìn)尺、弱裝藥、孔內(nèi)分段微差延時(shí)起爆、減少最大分段藥量。4、加強(qiáng)爆破震動(dòng)監(jiān)測(cè)，根據(jù)監(jiān)測(cè)信息及時(shí)反饋，調(diào)整鉆爆參數(shù)。5、加強(qiáng)對(duì)爆破器材的管理和規(guī)范施工檢查。6、禁止進(jìn)行爆破器材加工和爆破作業(yè)的人員穿化纖衣服，以免靜電引爆。7、用木質(zhì)炮棍裝藥，特別注意裝藥量、起爆順序、雷管段數(shù)“對(duì)號(hào)入座”。裝藥完畢聯(lián)接網(wǎng)絡(luò)，經(jīng)專人檢查合格，人員設(shè)備撤至安全區(qū)后，專人指揮起爆，并設(shè)專人進(jìn)行數(shù)炮。8、起爆后立即開(kāi)動(dòng)風(fēng)機(jī)加強(qiáng)通風(fēng)。爆破工作面的有毒氣體含量每周測(cè)定一次。9、通風(fēng)15分鐘后，爆破人員進(jìn)入工作面檢查有無(wú)瞎炮和險(xiǎn)情，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理。發(fā)現(xiàn)盲炮或懷疑有盲炮，立即報(bào)告及時(shí)處理，盲炮處理時(shí)，無(wú)關(guān)人員不準(zhǔn)在場(chǎng)，只允許具有經(jīng)驗(yàn)的爆破員處理，處理盲炮必須由處理者填寫(xiě)登記卡。10、危石處理：由撬頂工在碴堆上用長(zhǎng)撬棍清找頂部及兩幫危石，防止落石傷人。5.6機(jī)械安全措施1)各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證。不準(zhǔn)操作與證不相符的機(jī)械，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無(wú)操作證的人員操作，對(duì)機(jī)械操作人員要建立檔案，專人管理。2)必須按照本機(jī)說(shuō)明書(shū)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。3)駕駛室或操作室應(yīng)保持整潔、嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品，嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。4）機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí)，應(yīng)選擇安全的停放地點(diǎn)，夜間應(yīng)有專人看管。5）用手柄起動(dòng)的機(jī)械應(yīng)注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人。向機(jī)械加油時(shí)要嚴(yán)禁煙火。6）嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè)。7）指揮施工機(jī)械作業(yè)人員，必須站在可讓人了望的安全地點(diǎn)并應(yīng)明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào)。8）使用鋼絲繩的機(jī)械，在運(yùn)行中嚴(yán)禁用手套或其它對(duì)象接觸鋼絲繩。9）定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全檢查，對(duì)檢查中查出的安全問(wèn)題，按照“三不放過(guò)”的原則進(jìn)行調(diào)查處理。制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。5.7施工安全緊急救援醫(yī)療機(jī)構(gòu)安全事故緊急救援醫(yī)療機(jī)構(gòu)為距離施工地點(diǎn)最近的金村鎮(zhèn)衛(wèi)生院。衛(wèi)生院內(nèi)具備緊急救援設(shè)施，可以在短時(shí)間內(nèi)對(duì)突發(fā)事故進(jìn)行專業(yè)救援。六、工程質(zhì)量管理6.1 質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)在項(xiàng)目經(jīng)理部的領(lǐng)導(dǎo)下項(xiàng)目工區(qū)成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，工區(qū)經(jīng)理任質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，工區(qū)副經(jīng)理、工區(qū)總工程師任副組長(zhǎng)，成員由主管各業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)組成。工區(qū)部設(shè)專職質(zhì)量檢查工程師，隊(duì)、班設(shè)專職質(zhì)量檢查員，各級(jí)質(zhì)量管理干部和質(zhì)檢人員堅(jiān)持跟班作業(yè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題定期召開(kāi)質(zhì)量分析會(huì)議，研究制定改進(jìn)措施，虛心傾聽(tīng)建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理工程師的意見(jiàn)并及時(shí)改正，進(jìn)一步推動(dòng)和改進(jìn)質(zhì)量管理工作。詳見(jiàn)“質(zhì)量保證體系框圖”和“質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)框圖”。質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)框圖工班管理人總工：李江南安安全質(zhì)量部計(jì)計(jì)劃財(cái)務(wù)部物物資設(shè)備部中中心試驗(yàn)室綜綜合辦公室精精測(cè)隊(duì)工工程管理部安全總監(jiān)：肖坤紅副經(jīng)理：閆海平工區(qū)經(jīng)理：肖海濤工區(qū)經(jīng)理工區(qū)技術(shù)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)質(zhì)量員領(lǐng)領(lǐng)工員工共班長(zhǎng)6.2 質(zhì)量管理目標(biāo)質(zhì)量管理達(dá)標(biāo)，內(nèi)業(yè)資料真實(shí)可靠、規(guī)范齊全；工程質(zhì)量符合國(guó)家和鐵道總公司現(xiàn)行的質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)文件要求，各檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、工區(qū)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收合格率達(dá)到100%；單位工程一次驗(yàn)收合格率 100%；防范質(zhì)量通病，主體工程質(zhì)量零缺陷，杜絕工程質(zhì)量較大及以上等級(jí)事故。6.2.1 提高全員質(zhì)量意識(shí)工程質(zhì)量包括工程使用的產(chǎn)品質(zhì)量、工序和施工質(zhì)量，三者密切聯(lián)系。工程質(zhì)量是施工活動(dòng)的最終成果，它取決于工序質(zhì)量，而工作質(zhì)量則是工序質(zhì)量和工程質(zhì)量的保證和基礎(chǔ)，工程質(zhì)量是一個(gè)系統(tǒng)工程。領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵，制度是手段，技術(shù)是保證，隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后，將分項(xiàng)分工序?qū)嵤ｍ?xiàng)質(zhì)量意識(shí)教育，有的放矢，做到人人明白質(zhì)量要求，個(gè)個(gè)清楚質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和目標(biāo)。6.2.2 狠抓工序質(zhì)量，確保整體質(zhì)量確立以自檢為基礎(chǔ)，自檢、互檢與交接檢等專業(yè)檢查相結(jié)合的質(zhì)量“三檢”制度和工前試驗(yàn)、工中檢查、工后檢驗(yàn)的試驗(yàn)工作制度。6.2.3 開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)嚴(yán)格按施工圖紙施工，遇有設(shè)計(jì)與實(shí)際不符的情況，及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師核查解決。嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程師簽證制度，隨時(shí)接受監(jiān)理工程師的檢查指導(dǎo)。6.2.4 落實(shí)技術(shù)交底制度 重點(diǎn)掌握隧道施工的關(guān)鍵技術(shù)和故障預(yù)防措施，并在開(kāi)工前向工班交底，嚴(yán)格遵守隧道施工工藝的相關(guān)要求。6.3 質(zhì)量保證措施（1）組織施工圖復(fù)核及現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)，消除差、錯(cuò)、漏、碰。（2）統(tǒng)一編制作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，規(guī)范施工工藝流程。作為機(jī)械化、工廠化、專業(yè)化的有效支撐，做到全項(xiàng)目全過(guò)程實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化，積極推廣采用“四新”技術(shù)。（3）監(jiān)控生產(chǎn)源頭，嚴(yán)把材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)。對(duì)水泥、鋼材、防水板、外加劑、火工品等重要物資，施行工程準(zhǔn)入制度，通過(guò)建設(shè)單位提供合格供應(yīng)商（廠家），實(shí)行物資管理，同時(shí)建立重要材料或半成品的監(jiān)造制度，從源頭監(jiān)控原料、生產(chǎn)工藝、成品檢驗(yàn)，確保工序過(guò)程標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。對(duì)砂、碎石、磚、片石等地材，強(qiáng)化進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)，杜絕不合格材料進(jìn)入工地。（4）強(qiáng)化過(guò)程控制，重視問(wèn)題整改。嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量“三檢”制度（自檢、互檢、交接檢），真實(shí)填寫(xiě)檢查記錄，及時(shí)報(bào)檢；及時(shí)報(bào)監(jiān)理進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查驗(yàn)收，杜絕不合格工程進(jìn)入下道工序；針對(duì)過(guò)程檢查中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，做到措施可行，整改得力，復(fù)查到位，確保問(wèn)題及時(shí)關(guān)閉。嚴(yán)格執(zhí)行“四不施工”、“三不交接”制度即：未進(jìn)行技術(shù)交底不施工；圖紙及技術(shù)要求不清楚不施工；測(cè)量控制資料未經(jīng)換手復(fù)測(cè)不施工；上道工序未進(jìn)行“三檢”不施工?！叭唤唤印奔矗骸叭龣z”無(wú)記錄不交接；技術(shù)人員未驗(yàn)收簽字不交接；施工記錄不全不交接。（5）堅(jiān)持工藝性試驗(yàn)，實(shí)行樣板引路。落實(shí)中國(guó)鐵路總公司的質(zhì)量管理要求和公司項(xiàng)目質(zhì)量和技術(shù)創(chuàng)新的管理要求，貫徹“典型引路，樣板先行”的工作方法，加強(qiáng)工程的首段（首件）工程現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估，即采用統(tǒng)一施工方法和施工工藝，對(duì)同類工程或工序第一次施工的產(chǎn)品進(jìn)行評(píng)估驗(yàn)收，評(píng)估驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行大面積施工。（6）嚴(yán)格檢查驗(yàn)收，不留質(zhì)量隱患。強(qiáng)化每道工序的質(zhì)量檢查驗(yàn)收，不合格的不準(zhǔn)轉(zhuǎn)入下道工序；隧道施工工序?qū)嵭袑I(yè)檢測(cè)制度，檢測(cè)合格后方可進(jìn)行下道工序施工；隧道沉降變形觀測(cè)結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)一評(píng)價(jià)，合格后方可進(jìn)行軌道結(jié)構(gòu)施工。七、施工環(huán)保、水土保持措施實(shí)施環(huán)