專業(yè)技術(shù)規(guī)范.doc

技術(shù)規(guī)范 車用電子器件環(huán)境測試 目錄 1 目的 2 應(yīng)用 3 總要求 4 環(huán)境測試方法 4.1 工作電壓測試 4.2 暗電流, 4.3 電力電壓變化測試 4.4 電力電壓中斷測試 4.5 電力反極性測試 4.6過電壓測試 4.7 短路測試 4.8 電力電壓中斷測試 4.9 過電壓中斷（電涌）測試 4.10 低溫維護(hù)測試 4.11 低溫工作測試 4.12 高溫維護(hù)測試 4.15 溫度沖擊測試 4.16 溫度和濕度循環(huán)測試 4.17 常態(tài)濕度測試 4.18 冷凝水測試 4.19 灰塵測試 4.20 .振動(dòng)測試 4.21 電擊測試 4.22 跌落測試 4.23 耐用測試 4.24 溫度測試 4.25 耐水性測試 4.26 鹽水測試 4.27 耐臭氧測試 4.28 耐溶劑測試 4.29電子器件焊接劣質(zhì)評判標(biāo)準(zhǔn) 1.目的 本規(guī)范規(guī)定了測定車用電子器件在各種環(huán)境下的電氣性能的方法， 2.應(yīng)用 2.1應(yīng)用范圍 本規(guī)范適用于安裝在車上如客車、貨車及小轎車的電子器件。如果需要另外規(guī)定，應(yīng)見圖紙，圖紙將提供。 2.2應(yīng)用時(shí)間 在重新制定產(chǎn)品設(shè)計(jì)方案或在決定修訂之后再次修訂時(shí)，應(yīng)使用本規(guī)范。（當(dāng)設(shè)計(jì)方案修訂后，可以與HMC協(xié)商決定） 3總要求 1） 除測試條件與車的實(shí)際狀態(tài)嚴(yán)重不同時(shí)，不會發(fā)生異?，F(xiàn)象，如實(shí)車測試故障。（在實(shí)車測試中，如果發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)立即改正。如果故障條件與本規(guī)范及圖紙中規(guī)定的條件嚴(yán)重不同，與HMC協(xié)商）。 2） 在電力電壓為12.6V條件下測得的電子器件的暗電流應(yīng)小于1.0 mA。對于難配置的電路，應(yīng)在用戶于HMC協(xié)商后，在圖紙上配準(zhǔn)器件。 4）要保證電子器件安裝固定，或附加在電子器件如電機(jī)、繼電器、開關(guān)、DC/AC轉(zhuǎn)換器和照明器上（這是一個(gè)由于電涌雜音、高頻噪音、）接地電平、電壓變化和增溫造成故障的主要原因） 5） 如果軟件、硬件或生產(chǎn)工藝發(fā)生變化，應(yīng)在進(jìn)行修改之前經(jīng)HMC的設(shè)計(jì)組批準(zhǔn)。 6）提交給HMC評價(jià)組的樣品還應(yīng)提供關(guān)于電磁兼容性（EMC）、溫度和總工作電壓的測試結(jié)果數(shù)據(jù)。此外，還應(yīng)提供用戶IC 電路圖和封閉評價(jià)數(shù)據(jù)。如果提交數(shù)據(jù)有困難，與HMC協(xié)商。 7）有HMV進(jìn)行測試時(shí)，應(yīng)配備測試用監(jiān)控器器件。（監(jiān)控器的使用期限和提供方法應(yīng)與HMC的評價(jià)組協(xié)商） 8）組成試樣的成分不得有故障或變形現(xiàn)象。 9）各導(dǎo)電線路間間距應(yīng)不得小于1.0mm。下列情況除外： 用電阻器絕緣 耐水蒸氣材料涂覆層 當(dāng)間距小于0.65mm時(shí)，與2k電阻器連工作中無故障。 4 環(huán)境測試方法 4.1 工作電壓測試 4.2 暗電流 4.3 電力電壓變化測試 1） 工作電力負(fù)載下的電壓變化測試 2） 機(jī)器啟動(dòng)時(shí)電壓變化 3） 保持記憶內(nèi)容（時(shí)鐘作用和各個(gè)設(shè)計(jì)的記憶功能） 4） 實(shí)際測試 4.4 電力電壓周期性測試 1） 1電池插入震顫測試 2） 1G鍵開關(guān)周期性測試 4.5 電力反極性測試 4.6 過壓測試 1） 過壓測試（方法A） 2） 過壓測試（方法B） 4.7短路測試 4.8 電力電壓中斷測試 1） 電力電壓中斷測試 2） 測定電力電壓中斷容限測試 4.9 過壓中斷（電涌）測試 1） 電力電線耐過壓 2） 電力除外的信號線耐過壓 3） 輻射耐過壓 4） 超電涌施加測試 4.10低溫維護(hù)測試 4.11低溫運(yùn)轉(zhuǎn)測試 4.12高溫維護(hù)測試 4.13高溫運(yùn)轉(zhuǎn)測試 4.14 溫度循環(huán)測試 4.15溫度沖擊測試 4.16溫度和濕度循環(huán)測試 4.17常態(tài)濕度測試 4.18冷凝水測試 4.19灰塵測試 4.20 震動(dòng)測試 4.21電擊測試 4.22跌落測試 4.23耐疲勞測試 4.24溫度測試 4.25耐水性測試 4.26鹽水測試 4.27耐臭氧測試 4.28耐溶劑測試 4 環(huán)境測試方法 共用條件： 1） 除非另有規(guī)定，測試室的條件應(yīng)為溫度（2015），濕度為（6520%）。 2） 除非另有規(guī)定，測試電壓應(yīng)為DC140.5V。 3） 連接電力、負(fù)載器件（調(diào)節(jié)器）和傳感器后進(jìn)行測試，在實(shí)際條件下操作試樣，要保證試樣在測試前和測試后正常動(dòng)作，不應(yīng)出現(xiàn)非正?，F(xiàn)象。 （所有測試部分均不是等同器件，但是，實(shí)際部分由噪音源如電機(jī)、調(diào)節(jié)器、和繼電器以及所有包括報(bào)警燈在內(nèi)的指示器組成。如果開發(fā)出來，將實(shí)際部分的信息提供給HMC） 對于各個(gè)串連在一起的功能系統(tǒng)，應(yīng)采用測定全部功能的結(jié)構(gòu)進(jìn)行測試，評價(jià)內(nèi)容包括串聯(lián)結(jié)果和功能。 4） 測試結(jié)果評價(jià) 使用本規(guī)范規(guī)定的方法進(jìn)行正常測試前和測試后，應(yīng)保證不發(fā)生失效。 應(yīng)保證在本規(guī)范規(guī)定的測試水平頻率范圍內(nèi)進(jìn)行測試。（如果測試水平（校核水準(zhǔn)）規(guī)定在100V，測試應(yīng)保證器件不僅在100V，而且在低于100V也可以工作。） 除非另有規(guī)定。在進(jìn)行完本規(guī)范規(guī)定的全部測試后，應(yīng)保證所有條件（計(jì)時(shí)和測試模式）保持正常。 5） 報(bào)告 所有的測試結(jié)果報(bào)告都應(yīng)與合格或不合格結(jié)果以及下列數(shù)據(jù)一同提供： A） 電路圖和器件、負(fù)載和傳感器規(guī)范 B） 測定試樣功能項(xiàng)目，用以判定試樣動(dòng)作狀態(tài)和判定合格與不合格評價(jià)方法。 C） 測試中的測得的波形（如果評價(jià)組要求提供，在大規(guī)模生產(chǎn)以前應(yīng)最后提交） D） 開發(fā)初期的經(jīng)過（附帶信息和測試數(shù)據(jù)） 6） 容限的考慮方法 提交的材料應(yīng)包括由測試合格得出的考慮生產(chǎn)的偏差和擁有最大容限的產(chǎn)品而提供的數(shù)據(jù)。 7） 分段進(jìn)行的測試應(yīng)在與實(shí)際條件相同的條件下進(jìn)行。如果測試結(jié)果與實(shí)際測試結(jié)果不符，應(yīng)更改某段的測試條件（電磁干擾測試或電磁測試，中試樣的接地方式應(yīng)與實(shí)際車輛的接地方式相同。在開發(fā)過程中，應(yīng)向HMC提交條件等同于實(shí)際車輛條件的信息） 8） 如果某規(guī)定測試項(xiàng)目難以進(jìn)行，與HMC協(xié)商后可以從項(xiàng)目單中排除。 4.1 工作電壓測試 在分規(guī)范和相關(guān)圖紙規(guī)定的工作范圍內(nèi)，最少測試5塊試樣來滿足本規(guī)范規(guī)定的性能要求。記錄滿足相關(guān)規(guī)范規(guī)定性能要求的最高電壓和最低電壓。所有測得的電壓值應(yīng)滿足分規(guī)范和圖紙規(guī)定的工作范圍。 4.2 暗流 在12.5V的電力電壓下德得的暗流應(yīng)小于1.0mA。對于在電路中難以配置的器件，應(yīng)在HMC與用戶之間協(xié)商后在圖紙上加以規(guī)定。 4.3 電力電壓變化測試 1） 工作電負(fù)載下的電壓變化測試 按照圖1-1、圖1-2和圖1-3規(guī)定的波形對器件施加至少10個(gè)周期時(shí)，期間不能出現(xiàn)故障現(xiàn)象， 當(dāng)施加電壓小于規(guī)范規(guī)定的保證正常工作的電壓時(shí)，器件停止工作為可以接收。因此，器件非正常 工作不能接收。 如果安裝在MICOM上的器件在圖1-1和圖1-3的波形下停止工作，應(yīng)記錄MICOM復(fù)位狀態(tài)。 在測試過程中，當(dāng)測試條件超出規(guī)定范圍，試樣顯示出非正常工作狀態(tài)，應(yīng)記錄數(shù)據(jù)作為背景數(shù)據(jù)。 此外，測試結(jié)束后，測試器件正常工作。 16V 12V 1V/SEC 6V 圖1-1測試電壓波形 下降時(shí)間ms 14V 2V 或 100ms 12V 周期20s 圖1-2 測試電壓波形（應(yīng)分別在14V和12V電壓下進(jìn)行測試） 12V 0V 分別以0.1V/s,1.0 V/s和 1.0/min進(jìn)行測試 圖3測試電壓波形 2） 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)電壓變化測試 發(fā)動(dòng)機(jī)（用1G1電力）啟動(dòng)時(shí)應(yīng)動(dòng)作的器件在每一次施加測試電壓輸出時(shí)不得非正常動(dòng)作，測試電壓是在圖2-1和圖2-2中規(guī)定的利用各100個(gè)周期的可編程序電力（類型B-1）。具有記憶功能的器件不得改變記憶內(nèi)容（類型B-2）。在1G位置動(dòng)作的器件（使用1G2的電力）在每一 次施加測試電壓輸出時(shí)不得出現(xiàn)任何故障（類型）。 器件類型 性能 施加測試電壓后正常動(dòng)作 類型A 當(dāng)1G電鍵在1G ON時(shí)，器件動(dòng)作 施加期間和以后正常動(dòng)作。具有數(shù)據(jù)保持1.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)器件動(dòng)作 功能的器件，其記憶系統(tǒng)不得改變或重新類型B 2.期間具有記功能，整個(gè)時(shí)間都需要電力 設(shè)置。 測試方法應(yīng)符合JASO D001-94車輛用電子器件環(huán)境測試方法之中第5章，或ISO 7367第2部分的要求。 3） 保持記憶內(nèi)容（適用于時(shí)鐘和每一個(gè)設(shè)計(jì)記憶功能） 當(dāng)電池電壓在1s內(nèi)從12.4V降至0V，然后再返回至12.6V時(shí)，應(yīng)保持記憶內(nèi)容。圖2-1中的T 周期是0.2、0.5、0.75和1.0四種模式中的一種模式。 T=0.2，0.5，0.75，1.0s 12V 8V 5V 20s 圖2-1測試電壓波形 12V 6V 5V 5s 小于 40ms 50ms 20ms 100ms 圖2-2測試電壓波形 4）實(shí)際測試 根據(jù)實(shí)際車輛發(fā)生的電力電壓變化，試樣消除故障后不應(yīng)發(fā)生非正常動(dòng)作。 4.4 電力電壓中斷測試 1）插入電池時(shí)的震顫測試 以圖3-1描述的電力漸增波形施加給每個(gè)電力端子（B+，1G1，1G2和ACC）電力后，試樣開始動(dòng)作。在這種動(dòng)作進(jìn)行10個(gè)周期后，試樣應(yīng)正常動(dòng)作。對于使用電池（B+）電力的器件，應(yīng)分別在4個(gè)條件下進(jìn)行測試，4個(gè)條件是圖3-2所述的電路中1G鍵SW和ACC SW與開和 關(guān)組合而成。 1個(gè)周期 5次脈沖 T2 T1 （ON）12V 電池 （OFF）0V 圖3-1 電力漸增波形 T1：10或50ms效率:50%; T2: 確定動(dòng)作的充足時(shí)間 電力開關(guān) B+ 試樣 ACC開關(guān) ACC 電池 接地 1G 1G鍵開關(guān) 1G關(guān)，ACC關(guān) 1G開，ACC關(guān) 1G開，ACC開 1G關(guān)，ACC開 圖3-2 電路 2）1G鍵開關(guān)中斷測試 2) 給每個(gè)電力端子施加圖4規(guī)定的測試波形電壓，試樣應(yīng)動(dòng)作，這樣動(dòng)作10個(gè)周期試樣不得出現(xiàn)故障。使用電池電力（B+）的電器件進(jìn)行測試時(shí)，應(yīng)將DC12V與電池端子（B+）連接。測試中，試樣應(yīng)被控制。測試后，試樣應(yīng)正常動(dòng)作。 1個(gè)周期 5次脈沖 T2 T1 （ON）12V 電池 （OFF）0V 圖 4 測試電壓波形 T1：0.5，1.2和3s的效率：50% T2：確定動(dòng)作的充足時(shí)間 4.5電力反極性測試 將測試電壓18V0.2V反向連接到電力端子5分鐘，試樣應(yīng)滿足分規(guī)范規(guī)定的性能要求。測試方法符合ES 96200-00。 對于包括車用電氣配線電池反極性處理在內(nèi)情況下，可以采用實(shí)際用電氣配線反向連接到配線電池電極方式進(jìn)行測試。此時(shí)，車用電氣配線詳細(xì)規(guī)范應(yīng)被視為測試條件。 4.6 過壓測試 1）過壓測試（方法A） 給電力端子施加DC 18V的電壓60min，試樣應(yīng)無故障。測試后，試樣應(yīng)滿足規(guī)范中規(guī)定的性能要求。測試方法符合JASO D001-97“車用電子器件環(huán)境測試方法，總則”中的章條5.6（方法A）。 2）過壓測試（方法B） 給電力端子施加24V測試電壓1min，試樣應(yīng)滿足分規(guī)范規(guī)定的性能要求。測試方法符合ES 98200-00。 4.7 短路測試 按照下列規(guī)定施加13.5V0.5V測試電壓進(jìn)行測試： 1） 接地短路 除連接器的B+接地外，所有的引縣都連接接地。 2） B+短路 除連接器接地外，所有引線都連接到B+。 3） 短路測試后，全部功能應(yīng)正常執(zhí)行。 4.8電力電壓中斷測試 1） 電力電壓中斷測試 給電力端子和電力信號端子（B+，1G1，1G2和ACC）施加圖5規(guī)定的測試電壓5個(gè)循環(huán)，試 樣應(yīng)出現(xiàn)FAULT故障。對于具有數(shù)據(jù)保持功能的電子器件，應(yīng)保持記憶內(nèi)容。 在中斷測試中，動(dòng)作停止或動(dòng)作被安全測試取消是可以接收的，而測試后動(dòng)作出現(xiàn)故障是不允 許的。 1個(gè)周期 10s （ON）14V （OFF）0V 圖5 測試電壓波形 2）電力電壓中斷容限測試 改變圖5中的中斷時(shí)間T值，中斷時(shí)間即發(fā)生非正常動(dòng)作、停止動(dòng)作或取消動(dòng)作，應(yīng)記錄 詳細(xì)的非正常動(dòng)作。這些作為符合電力電壓中斷容限的重要back數(shù)據(jù)。 4.9 過壓中斷（電涌）測試 1）耐電力電線過壓 施加ISO-73-637 第1部分中表1規(guī)定的電涌電壓，測試中試樣不得出現(xiàn)故障，測試后試樣應(yīng) 符合分規(guī)范中的性能要求。 表1 電涌測試脈沖 測試脈沖 測試水平 測試輪次/測試時(shí)間 1 100 V 5000次脈沖 2 +100 V 5000次脈沖 3a 150 V 1h 3b +100 V 1h 5 +86.5（35V） 1次脈沖 ： 測試脈沖5（如果卸載）應(yīng)與0.54的內(nèi)部電阻在測試儀器上一同調(diào)整。 1內(nèi)部電阻=（10VN）/（0.8I1200min） 標(biāo)準(zhǔn)實(shí)際額定（V=交流發(fā)電機(jī)額定電壓； I= 交流發(fā)電機(jī)在6000rpm時(shí)的額定電壓；N=發(fā)交 標(biāo)準(zhǔn)額定實(shí)際流電機(jī)實(shí)際速度） ： 當(dāng)卸載時(shí)交流發(fā)電機(jī)中： (此處圖不清楚，未翻譯) 本規(guī)范中的電涌測試方法應(yīng)符合上述的ISO方法，與HMC和用戶協(xié)商，也可以符合JASO-D001-94。 在這種情況下，使用JASO D001-94車用電子器件環(huán)境測試方法，總則5.7中表2規(guī)定的脈沖。 測試過程中試樣不得出現(xiàn)故障，并在測試后滿足分規(guī)范規(guī)定的性能要求。除非分規(guī)范中另有規(guī)定， 施加A-1的電涌電壓時(shí)，測定球形保險(xiǎn)的毀壞應(yīng)與用戶和HMC協(xié)商。使用所有脈沖類型A-1；A-2，B-1。B-2和C進(jìn)行測試。 表2 電涌電壓測試水平 電涌電壓測試類型 測試輪次輪或測試時(shí)間 備注 類型A 1輪 A-1 10輪 A-2 類型B 每10s施加一次 B-1 94h B-2 94h 類型C 94h 2) 電力除外的信號線耐過壓 給信號線施加ISO-7637 第3部分中表3規(guī)定的電涌電壓時(shí)，試樣應(yīng)在測試中無故障動(dòng)作，并 滿足規(guī)范規(guī)定的測試后的性能要求。 表3 電涌電壓水平 測試脈沖 測試水平 測試時(shí)間 A 90 V 10min b +90 V 10min 3）耐過壓輻射 采用ISO-7637 第1部分規(guī)定的測試方法進(jìn)行測試，必須滿足表4中的所有數(shù)值。如果由于設(shè)計(jì)的問題，正負(fù)放大器不能滿足要求，評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)由HMC和用戶進(jìn)行協(xié)商。 表4 過壓輻射值 正幅（V） 小于+25V 負(fù)幅 小于25V 持續(xù)時(shí)間 小于2 ms 增強(qiáng)/減弱 大于5 ms 短脈沖 小于4 ms 短脈沖持續(xù)時(shí)間 小于10 ms 短脈沖間隔 小于90 ms 4）過電涌應(yīng)用測試 在下列圖示狀態(tài)下，繼電器處于開（on）5min 和關(guān)（off）10min的周期24小時(shí)，試樣應(yīng) 在測試過程中和測試后無故障。在開和關(guān)兩面檢查1G SW 。 (此處圖不清楚，未翻譯) 4.10 低溫維持測試 環(huán)境溫度為40 ，停留70h后，進(jìn)入釋室溫停留2h或更長時(shí)間，試樣應(yīng)滿足分規(guī)范規(guī)定的性能要求。 測試方法符合JASO-D001-94“車用電子器件環(huán)境測試方法，總則”中的5.12規(guī)定。 4.11低溫工作測試 環(huán)境溫度為30 ，停留1h后，工作70h ,試樣在此期間應(yīng)正常動(dòng)作。整個(gè)時(shí)間應(yīng)施加B+電力，ACC，1G電力線應(yīng)使用關(guān)（off）2h,開(on)mi30min的周期被加載。（周期條件應(yīng)由HMC和用戶商討根據(jù)每一特性來決定） 4.12 高溫維持測試 在表9中規(guī)定的條件下94h后，進(jìn)入室溫2h，試樣應(yīng)滿足分規(guī)范和本規(guī)范4.1至4.10規(guī)定的性能要求。 表9設(shè)置溫度 單位 器件和類型 設(shè)置溫度 安裝在車內(nèi)和車箱內(nèi)部的器件 類型1 85 安裝在儀表板和架子上部，受陽光直射的位置的器件 類型2 105 類型3 類型4除外的、安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)室的器件 125，135 安裝在高溫輻射周圍的器件或備件 不同 類型4 ： 對于135，圖紙或分規(guī)范有說明。測試方法應(yīng)按照J(rèn)ASO D001-94“車用電子器件環(huán)境測試方法，總則”。 4.13 高溫維持測試 離開表10中規(guī)定的條件，然后工作118h，試樣應(yīng)在此期間正常工作。 表10 設(shè)置溫度 單位 功能和類型 設(shè)置溫度 75 類型1 95 類型2 100，175，125 類型3 不同 類型4 備注：對于135，圖紙或分規(guī)范有說明。測試方法應(yīng)按照J(rèn)ASO D001-94“車用電子器件環(huán)境測試方法，總則”。 4.14 溫度循環(huán)測試 在環(huán)境溫度為30停留1小時(shí)后，用圖13的圖形進(jìn)行測試30個(gè)周期。在這個(gè)時(shí)間內(nèi)，試樣應(yīng)正常工作。在室溫停留1h或更長時(shí)間后，試樣應(yīng)滿足分規(guī)范規(guī)定的性能要求。 可動(dòng)作 不動(dòng)作 高溫 低溫 2h 2h 1h 1h 2h 1個(gè)周期 圖 13 測試圖形 表11 設(shè)置溫度 單位： 設(shè)置溫度 器件和類型 高溫 低溫 類型1 75 類型2 95 30 類型3 100，115，125 不同 類型4 ：對于115和125，圖紙和分規(guī)范中應(yīng)有規(guī)定。 測試方法按照J(rèn)ASO D001-94“車用電子器件環(huán)境測試方法，總則”。 4.15 溫度沖擊測試 在停留2 h后，用圖14的圖形，以下列規(guī)定的周期數(shù)進(jìn)行測試，然后在室溫下2h或更長時(shí)40間后，試樣在焊接處應(yīng)無裂縫，或PCB板或圖形上無部件分離。試樣應(yīng)滿足分規(guī)范規(guī)定的性能要求。 安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)室的電氣器件：500個(gè)周期 安裝在車內(nèi)電氣器件：100個(gè)周期 高溫 類型1 室溫 低溫 T1 T2 T1 T2 1個(gè)周期 圖14 測試圖形 表12 設(shè)置溫度 單位： 設(shè)置溫度 功能和類型 高溫 低溫 類型1 85 類型2 105 40 類型3 125 不同 類型4 （此處一行看不清楚，未翻譯） 表 13 在每一設(shè)置溫度停留時(shí)間 功能和重量（kg） T1 T2 1h15 min 小于0.2 0 2h15 min 大于0.2，小于.0.8 0 大于1min 3h15 min 大于0.8，小于1.5 0 4h15 min 大于1.5 0 備注： 試樣的活動(dòng)時(shí)間T1是參考值，所以，越短越好。 測試方法按照J(rèn)ASO D001-94“車用電子器件環(huán)境測試方法，總則”。 4.16溫度和濕度循環(huán)測試 在溫度為（255），相對濕度為（6015）%的環(huán)境下停留2.5h，使用圖15的圖形進(jìn)行10個(gè)周期的測試。在此期間，試樣應(yīng)正常工作。測試后，試樣應(yīng)滿足分規(guī)范規(guī)定的性能要求。測試方法按照J(rèn)ASO D001-94“車用電子器件環(huán)境測試方法，總則”進(jìn)行。 高溫條件2 552 235 17 19 402 4.5 14.5 20.5 22.5 24 4 時(shí)間（h） 可動(dòng)作 不動(dòng)作 可動(dòng)作 1個(gè)周期 99 未用調(diào)制 95 濕度% 75 45 時(shí)間（h） 圖 15 測試圖形 4.17常態(tài)濕度測試 在溫度為（552），相對濕度為（955）%的環(huán)境下停留1h，然后工作94h，試樣在此期間應(yīng)正常工作。測試后，從試驗(yàn)箱中取出，除去表面濕氣，試樣應(yīng)滿足分規(guī)范規(guī)定的性能要求。測試方法按照J(rèn)ASO D001-94“車用電子器件環(huán)境測試方法，總則”進(jìn)行。 4.18 冷凝水測試 在溫度為5的試驗(yàn)箱中2h，再換到溫度為（352），濕度為（855）%的試驗(yàn)箱中10h ,從試驗(yàn)箱中取出，在步清理濕氣的狀態(tài)下施加電力，試樣應(yīng)正常工作。這個(gè)試樣每天做一次，連續(xù)做5天。從試驗(yàn)箱中取出試樣后施加電力，不需要擦去試樣表面的濕氣。 4.19 灰塵測試 3在JIS D0207 測試類型F規(guī)定的條件下進(jìn)行測試。測試地域3（灰塵密度為100mg/m），5s攪動(dòng)時(shí)間為和10min靜止時(shí)間為一周期，連續(xù)8 h。測試后，試樣應(yīng)滿足分規(guī)范規(guī)定的性能要求。 4.20 震動(dòng)測試（安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)室的器件應(yīng)采用不同方式指示） 1） 工作中的震動(dòng)測試 在下列條件下進(jìn)行測試。在測試過程中，試樣應(yīng)正常工作。測試后，試樣應(yīng)滿足分規(guī)范規(guī)定的 性能要求。 頻譜：見圖16 0. 327 0.0296 22（m/s）/Hz 10 頻率 300 1000 圖16 隨機(jī)震動(dòng)頻譜 2） 在部件上的震動(dòng)測試 在下列條件下進(jìn)行測試。測試后，試樣應(yīng)滿足分規(guī)范規(guī)定的性能要求。 頻譜：見圖17 加速：60%（有效值） 測試時(shí)間；每個(gè)軸5min 4 0.25 0.125 22（m/s）/Hz 20 80 305 2000 圖17 隨機(jī)振動(dòng)頻譜 4.21 電擊測試（單個(gè)試樣） 對每6個(gè)面進(jìn)行3次，間隔時(shí)間為11ms ，峰值為500mv的電擊，試樣應(yīng)滿足分規(guī)范規(guī)定的性能要求。 4.22 跌落測試 從1.0m高處跌落在混凝土地面上2次，試樣應(yīng)滿足分規(guī)范規(guī)定的性能要求。 4.23 耐用性測試 在溫度為75環(huán)境下連續(xù)工作1000h，試樣應(yīng)正常工作。測試后，試樣應(yīng)滿足分規(guī)范規(guī)定的性能要求。 4.24 溫度測試 離開下列溫度條件的試驗(yàn)箱后，或1h 然后工作，試樣應(yīng)滿足分規(guī)范規(guī)定的性能要求。 測試方法按照J(rèn)ASO D001-94“車用電子器件環(huán)境測試方法，總則”進(jìn)行。 1器件類型 設(shè)置溫度（） 類型1 30，5，25，65，80 類型2 30，5，25，65，95 23類型3 30，5，25，65，100，115，125 類型4 按照與HMC協(xié)商 ： 注1：器件類型應(yīng)符合下列規(guī)定 類型1：除類型4以外安裝在車和車廂內(nèi)部的器件。 類型2：除類型4以外安裝在車外的器件。 類型3：除類型4以外安裝在發(fā)