國際貿(mào)易主要合同條款.ppt

1 商品的品質 數(shù)量和包裝商品的價格商品的運輸和保險貨款的結算 國際貿(mào)易主要合同條款 2 第6章國際貿(mào)易合同條款 商品的運輸和保險 第一節(jié)進出口商品的運輸?shù)诙?jié)進出口商品的保險 3 第二節(jié)進出口商品的保險 一 貨物運輸保險承保的范圍二 我國海運貨物保險的險別與條款三 合同中的保險條款及操作 4 一 貨物運輸保險承保的范圍 貨物在海洋運輸過程中可能遇到的風險與損失很多 但可依保險得到賠償?shù)姆秶幌抻诒ｋU合同約定的風險與損失 以及可為保險人承擔的費用 5 一 風險 保險公司承保的風險 1 海上風險 又稱海難自然災難 惡劣氣候 雷電 海嘯 地震 洪水 火山爆發(fā)等人力不可抗拒的災難 意外事故 由于船舶擱淺 觸礁 沉沒 焚毀或遇流冰或其他固體物體 與碼頭碰撞失火 爆炸等原因造成的事故 6 2 外來風險由海上風險以外的其他原因引起的風險 一般外來風險 如雨淋 短量 偷竊 滲漏 破碎 受潮 受熱 串味 鉤損和銹損等 特殊外來風險 如戰(zhàn)爭 罷工和交貨不到 拒絕進口或沒收等 7 二 損失和費用 1 海上損失和費用被保險人因被保險貨物在海上運輸過程中 因遭遇海上風險而造成的損失和費用 海上損失 海上費用 8 海上損失 9 共同海損與單獨海損 共同海損 共同危險 共同安全 有意地 合理地采取措施所直接造成的特殊犧牲 支付的特殊費用 因采取人為的故意的措施而導致的 部分 損失 損失由各受益方按獲救財產(chǎn)價值的多少 按比例共同分攤 單獨海損 共同海損以外的意外損失 海上風險直接導致的貨物損失 損失由受損方自行承擔 海上費用 施救費用指被保險貨物在遭遇保險責任范圍內(nèi)的自然災害和意外事故時 被保險人或其他代理人為搶救被保險貨物 防止損失繼續(xù)擴大所支出的合理費用 救助費用指被保險貨物遭受承保范圍內(nèi)的災害事故時 由保險人和被保險人以外的無契約關系的第三者采取救助措施并且獲救成功 被救方向施救者支付的費用 保險人承保的費用 11 2 外來風險的損失 海上風險以外的其他外來風險所造成的損失 一般外來風險的損失 特殊外來風險的損失 12 二 我國海運貨物保險的險別與條款 中國保險條款 ChinaInsuranceClause 一 保險險別是保險人對風險和損失的承擔責任范圍 又是被保險人繳付保險數(shù)額的依據(jù) 分為兩類 1 基本險 可以單獨投保2 附加險 不能單獨投保 在投?；倦U的基礎上附加 13 1 基本險 平安險 freefromparticularaverage F P A 英文含義單獨海損不賠 水漬險 withparticularaverage W P A 除包括平安險的各險責任外 單獨海損賠 一切險 allrisks 除包括平安險和水漬險的各項責任外 還負責貨物在運輸途中由于一般外來風險所造成的全部或部分損失 保險公司的承保責任范圍逐步增大 14 2 附加險 附加險是對基本險的補充和擴大 但投保人只能在投保一種基本險的基礎上才可以保一種或數(shù)種附加險 一般附加險 一般外來風險特殊附加險 特殊外來風險 15 二 保險責任起訖期限 1 基本險的責任起訖 倉至倉 條款 warehousetowarehouseclause W WClause 即保險公司所承擔的保險責任從被保險貨物遠離保險單所載明的起運地倉庫或儲運處所開始 直至該項貨物到達保險單所載明目的地收貨人的倉庫時為止 但最長不超過被保險貨物卸離海輪后60天 16 2 戰(zhàn)爭險的責任起訖戰(zhàn)爭險的保險責任期限不采用 倉至倉 條款 而僅以水面危險為限 即從貨物裝上海輪或駁船時開始至卸離駁船時為止 如不卸離海輪或駁船 則從海輪到達目的港的當日起算滿15天 保險責任自行終止 17 三 索賠時效 三種基本險別的索賠時效 自被保險貨物在最后卸載港全部卸離海輪后起算 最多不超過兩年 18 四 保險公司的除外責任 被保險人的故意行為或過失所造成的損失 屬于發(fā)貨人責任所引起的損失 在保險責任開始前 被保險貨物已存在的品質不良或數(shù)量短差所造成的損失 被保險貨物的自認損耗 本質缺陷 特性以及市價跌落 運輸延遲所引起的損失或費用屬于海洋運輸貨物戰(zhàn)爭險條款和貨物運輸罷工險條款規(guī)定的責任范圍和除外責任 19 CASESTUDY 我國A公司與某國B公司于2007年10月20日簽訂購買52500噸化肥的CFR合同 A公司開出信用證規(guī)定 裝船期限為2008年1月1日至1月10日 B公司租來運貨的 順風號 輪在開往某外國港口途中遇到颶風 結果裝船至2008年1月20日才完成 承運人在取得B公司出具的保函的情況下簽發(fā)了與信用證條款 致的提單 順風號 輪于1月21日駛離裝運港 A公司為這批貨物投保了水漬險 20 2008年1月30日 順風號 輪途經(jīng)巴拿馬運河時起火 造成部分化肥燒毀 船長在命令救火過程中又造成部分化肥濕毀 由于船在裝貨港口的延遲 使該船到達目的地時正遇上了化肥價格下跌 A公司在出售余下的化肥時價格不得不大幅度下降 給A公司造成很大損失 請根據(jù)上述案例 回答以下問題 21 1 途中燒毀的化肥損失屬什么損失 應由誰承擔 2 途中濕毀的化肥損失屬什么損失 應由誰承擔 3 A公司可否向承運人追償由于化肥價格下跌造成的損失 屬單獨海損 應由保險公司承擔損失 屬共同海損 應由A公司與船公司分別承擔 A公司可以向保險公司索賠 可以 因為承運人遲延裝船 又倒簽提單 須對遲延交付負責 22 三 合同中的保險條款及操作 以FOB CFR或FCA CPT術語成交的合同 保險條款為 Insurance TobecoveredbytheBuyer 保險由買方負責 以CIF或CIP術語成交的合同 保險條款內(nèi)容須明確規(guī)定由誰辦理保險 投保險別 保險金額的確定方法以及按什么保險條款保險 并注明該條款的生效日期 23 Insuranceistobecoveredbythesellersfor110 oftheinvoicevalueagainstAllRisksandWarRiskasperOceanMarineCargoClausesofthePeople sInsuranceCompanyofChinadatedJan 1 1981 24 1 保險公司和保險條款 合同中的保險條款首先需要對采用哪一個保險公司的保險條款作出規(guī)定 以便保險索賠工作的順利進行 25 2 保險金額 保險金額 insuredamount 保險人承擔賠償或者給付保險金責任的最高限額 也是保險人計算保險費的基礎 保險金額是根據(jù)保險價值確定的 保險價值一般包括貨價 運費 保險費以及預期利潤等 26 保險金額 CIF 或CIP 價x 1 投保加成率 保險費 保險金額x保險費率 CIF 或CIP 價x 1 投保加成率 x保險費率 27 如果僅有CFR 或CPT 價的情況下 要求計算得出CIF 或CIP 價 CIF 或CIP 價 CFR 或CPT 價1 保險費率x 1 投保加成率 28 3 保險險別 合同當事人根據(jù)商品的特點以及運輸過程中風險的程度約定投保的險別 在雙方未約定險別的情況下 按慣例 賣方可按最低的險別投保 29 4 保險單證 保險單 insurancepolicy 保險憑證 insurancecertificate 保險批單 insuranceendorsement 保險單的格式和內(nèi)容P190 30 5 保險索賠 被保險人向保險公司提出賠償要求 索賠處理程序 損失通知申請檢驗采取合理的施救 整理措施提交索賠單證代位追償 保險條款的實例 方正進出口貿(mào)易公司FANGZHENGIMPORT EXPORTRADECORPORATIONT222ZHONGSHANROADSHANGHAICHINATEL 021 65788877銷售確認書S CNo TXT264Fax 021 65788876SalesConfirmationDATE Apr 10 2008ToMessrs TKAMLACORPORATION6 7 KAWARAMACHOSAKAJAPAN徑啟者 茲確認售予你方下列貨品 其成交條款如下 DearSirs Weherebyconfirmhavingsoldtoyouthefollowinggoodsontermsandconditionsasspecifiedbelow 保險 FOR110PERCENTOFTHEINVOICEVALUECOVERINGALLRISKSANDWARRISKINSURANCE 付款條件 L CATSIGHT TERMSOFPAYMENT 買方須于2007年5月20日前開出本批交易的信用證 或通知售方進口許可證號碼 否則 售方有權不經(jīng)過通知取消本確認書 或向買方提出索賠 TheBuyershallestablishthecoveringLetterofCredit ornotifytheImportLicenseNumber beforeMay 20 2007 fallingwhichtheSellerreservestherighttorescindwithoutfurthernotice ortoacceptwholeoranypartofthisSalesConfirmationnon fulfilledbytheBuyer or tolodgeclaimfordirectlossessustained ifany 凡以CIF條件成交的業(yè)務 保額為發(fā)票價的110 投保險別以售貨確認書中所開列的為限 買方如果要求增加保額或保險范圍 應于裝船前經(jīng)賣方同意 因此而增加的保險費由買方負責 FortransactionsconcludeonC I Fbasis itisunderstoodthattheinsuranceamountwillbefor110 oftheinvoicevalueagainsttherisksspecifiedinSalesConfirmation Ifadditionalinsuranceamountorcoverageisrequired thebuyermusthaveconsentoftheSellerbeforeShipment andtheadditionalpremiumistobebornebytheBuyer 保險條款 32 第二節(jié)進出口商品的保險 一 貨物運輸保險承保的范圍二 我國海運貨物保險的險別與條款三 合同中的保險條款及操作 33 第6章國際貿(mào)易合同條款 商品的運輸和保險 第一節(jié)進出口商品的運輸?shù)诙?jié)進出口商品的保險 34 本章小結 國際貿(mào)易運輸?shù)姆绞接泻Ｑ筮\輸 航空運輸 集裝箱運輸 國際多式聯(lián)運 陸路運輸?shù)?海洋運輸分為班輪運輸和租船運輸 班輪運輸?shù)倪\費由基本運費和附加費用構成 海運提單是海上運輸?shù)闹匾獑巫C 在法律上具有物權證書的作用 海運提單有多種類型 我國海運貨物保險的險別為基本險和附加險 基本險包括平安險 水漬險和一切險 貿(mào)易合同中的運輸條款一般需訂明貨物裝運時間 裝運港和目的港 能否分批和轉運等內(nèi)容 保險條款需訂明保險公司和保險條款 保險金額 險別 保險單證等 35 第6章練習題 一 單選1 經(jīng)過背書才能轉讓的提單是 A 指示提單B 不記名提單C 記名提單D 清潔提單 36 2 按 UCP600 解釋 若信用證條款中未明確規(guī)定是否 允許分批裝運 允許轉運 則應視為 A 可允許分批裝運 但不允許轉運B 可允許分批裝運和轉運C 可允許轉運 但不允許分批裝運D 不允許分批裝運和轉運 37 3 根據(jù)我國 海洋貨物運輸保險條款 規(guī)定 一切險 包括 A 平安險加一般附加險B 一切險加一般附加險C 水漬險加一般附加險D 一般附加險加特殊附加險 38 4 一批貨物在海運途中發(fā)生承保范圍內(nèi)的損失 其修理費用超過貨物修復后的價值 這種損失屬于 A 實際全損B 推定全損C 共同海損D 單獨海損 39 二 多選1 國際貨物買賣合同中比較常見的裝運期的規(guī)定方法有 A 規(guī)定在某一天裝運B 規(guī)定在收到信用證后若干天內(nèi)裝運C 籠統(tǒng)地規(guī)定裝運期D 明確規(guī)定具體的裝運期限 40 2 海運提單的性質與作用是 A 它是海運單據(jù)的惟一表現(xiàn)形式B 它是承運人或其代理人出具的貨物收據(jù)C 它是代表貨物所有權的憑證D 它是承運人與托運人之間訂立的運輸契約的證明 41 3 共同海損與單獨海損的區(qū)別是 A 共同海損屬于全部損失 單獨海損屬于部分損失B 共同海損由保險公司負責賠償 單獨海損由受損方自行承擔C 共同海損是為了解除或減輕風險而人為造成的損失 單獨海損是承保范圍內(nèi)的風險直接導致的損失D 共同海損由受益各方按受益大小的比例分攤 單獨海損由受損方自行承擔 42 4 在我國海洋運輸貨物保險業(yè)務中 下列 險別均可適用 倉至倉 條款 A 一切險B 水漬險C 戰(zhàn)爭險D 平安險 43 三 計算題某公司出口貨物共200箱 每箱的體積為45cm 35cm 25cm 毛重為30千克 對外報價為每箱438美元CFR馬尼拉 菲律賓商人要求將價格改報為FOB價 已知該批貨物商品計費標準為W M 每運費噸基本運費為100美元 到馬尼拉港需加收燃油附加費20 貨幣附加費10 港口擁擠費20 試求每箱貨物應付的運費及應改報的FOB價為多少 44 解 1 箱子的體積 0 45x0 35x0 25 0 0394M3 箱子的重量 0 03MT0 0394 0 03 而計費標準為W M 應選擇0 0394M3來計算運費 每箱貨物應付的運費 計費標準x基本運費x 1 各種附加費率 0 0394x100 x 1 20 20 10 5 91 美元 45 2 應改報的FOB價 CFR 運費 438 5 9