科學(xué)考察船進(jìn)塢海水總管保養(yǎng)紀(jì)實(shí)(2).doc

科學(xué)考察船塢修中海水總管保養(yǎng)紀(jì)實(shí)（2）文 微山老久三 進(jìn)入塢臺(tái)所謂塢修，就是船舶進(jìn)入船塢內(nèi)，對(duì)船外殼和水下相關(guān)設(shè)備進(jìn)行修理和檢驗(yàn)的維修工作，可以說是船舶維護(hù)中最重要的一環(huán)。很幸運(yùn)，我輪進(jìn)廠后的第二天下午就要進(jìn)船塢了，船塢內(nèi)早就按照設(shè)定的方案擺好了塢臺(tái)，現(xiàn)在正在往塢池內(nèi)灌入海水。下午二時(shí)，塢池內(nèi)的海水已經(jīng)同港口內(nèi)水位持平，塢門排水后浮起，并拖到港池邊，船塢便完全打開了。2艘拖輪一前一后綁定到我輪的纜樁上，船廠的工人已經(jīng)上到船上，在前后甲板各就各位，輪機(jī)部也已經(jīng)按照預(yù)案關(guān)閉了所有相關(guān)設(shè)備?，F(xiàn)在，船員們已經(jīng)把舞臺(tái)交給廠方，船上只有應(yīng)急照明，偶然的報(bào)警聲，然后，便只有船廠的噪聲。船廠的工人訓(xùn)練有數(shù)，在船上拖帶纜繩全靠人力；拖輪仿佛有智慧的變形金剛，在狹小的港池和塢門間穿針引線，游刃有余。不多久，我輪已經(jīng)進(jìn)到塢池預(yù)定的位置，而我輪的旁邊，是幾乎同樣大小的另兩條船舶。這次，我們同她們一起進(jìn)塢；3條船挨得很近，又各得其所，這就是船廠工人的水平。塢池內(nèi)的3條船用纜繩固定好后，拖輪開出了塢池，然后，塢門就位并落座，接下來34個(gè)小時(shí)的時(shí)間里，是船舶落座和排光塢池內(nèi)海水的過程。船上和塢臺(tái)上的工人毫不懈怠，他們要忙著檢查纜繩和船位，一待船舶落座到塢墩上，就要進(jìn)一步測(cè)量和檢查塢墩、船位、纜繩的狀況?！耙磺许樌?！”，對(duì)講機(jī)里一刻不停的嘮叨著。接下來就可以架上梯子，并接上岸電了。塢門上的海水泵還在開足馬力排水。進(jìn)塢以后，船上的海水和淡水關(guān)閉，空調(diào)和廁所停用，甚至由于主配電板的維修工程，我們一度停用了大部分船上的照明和風(fēng)機(jī)。塢修是艱苦的工作，每一個(gè)人都幾乎被榨干了精力、體力和忍耐力了，無休止的噴沙、油漆、拆卸、安裝、電焊、氣割，無休止的檢查、討論、協(xié)商、爭執(zhí)和電話溝通，口罩換了又換，鼻孔里依然全部烏黑；工作服早就從白色變成黑色，而且，后來幾乎可以自己站立了，而嗓子冒煙、腿腳酸痛，早就麻木了，-這是進(jìn)塢以后的事情，而當(dāng)晚9時(shí)，塢池內(nèi)海水抽光后，我們?nèi)嗳笋R便穿戴整齊，拿著手電筒下到塢底，去參觀“久違了”2年的船底。這個(gè)時(shí)候，大家全副武裝、一身整潔、精神抖擻、喜笑顏開，畢竟，進(jìn)塢一切順利，船舶上了塢臺(tái)，就仿佛所有人到了姥姥家了。塢內(nèi)黑漆漆的，到處都很濕滑，船上很多排水口還在流水，而塢內(nèi)的水溝里也水流潺潺。船底還算干凈，右側(cè)的海底門還好，但是，左側(cè)的低位海底門卻幾乎被海虹堵了大半個(gè)，減搖鰭和螺旋槳上則纏繞、掛扯著好多漁網(wǎng)、繩索，而艏側(cè)推軸