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山東省肥城市第六高級(jí)中學(xué)2019-2020學(xué)年高三物理上學(xué)期第一次月考試題一、本題共10小題,每小題5分,共50分。其中16題為單選,710題為多選,全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)或不答的得0分.1 質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為x5tt2(各物理量均采用國(guó)際單位制單位),則該質(zhì)點(diǎn) A第1 s內(nèi)的位移是5mB前2s內(nèi)的平均速度是6m/sC任意1s內(nèi)的速度增量都是2m/s D任意相鄰的1 s內(nèi)位移差都是1m2做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的物體經(jīng)5 s后停止,若在第1 s內(nèi)的位移是18 m,則最后2 s內(nèi)的位移是 A8 m B3.5 m C2 m D1 m 3.一質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),位移為x1時(shí),速度的變化為v;緊接著位移為x2時(shí),速度的變化仍為v。則質(zhì)點(diǎn)的加速度為A. B. C. D.4. 如圖,疊放的兩個(gè)物塊無(wú)相對(duì)滑動(dòng)地沿斜面一起下滑,甲圖兩物塊接觸面平行于斜面且摩擦力的大小為f1,乙圖兩物塊接觸面與斜面不平行且摩擦力的大小為f2,丙圖兩物塊接觸面水平且摩擦力的大小為f3,下列判斷正確的是A若兩滑塊一起勻速下滑,f10,f20,f30B若兩滑塊一起勻速下滑,f10,f20,f30C若斜面光滑,f10,f20,f30 D若斜面光滑,f10,f20,f305.6如圖所示,足夠長(zhǎng)的光滑平板AP與BP用鉸鏈連接,平板AP與水平面成53角固定不動(dòng),平板BP可繞水平軸在豎直面內(nèi)自由轉(zhuǎn)動(dòng),質(zhì)量為m的均勻圓柱體O放在兩板間,sin 530.8,cos 530.6,重力加速度為g。在使BP板由水平位置緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)到豎直位置的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是 A平板BP受到的最小壓力為B平板BP受到的最大壓力為mgC平板AP受到的最小壓力為D平板AP受到的最大壓力為mg7.如圖所示,質(zhì)量為m2的物塊B放置在光滑水平桌面上,其上放置質(zhì)量m1的物塊A,A通過(guò)跨過(guò)光滑定滑輪的細(xì)線與質(zhì)量為M的物塊C連接釋放C,A和B一起以加速度a從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),已知A、B間動(dòng)摩擦因數(shù)為1,則細(xì)線中的拉力大小為A.Mg B.Mg-Ma C.(m1+m2)a D.m1a+1m1g8.如圖為勻變速直線運(yùn)動(dòng)的xt圖象,圖象與兩坐標(biāo)軸的交點(diǎn)分別為(t0,0)、(0,x0)。t0時(shí),圖象切線交t軸坐標(biāo)為(2t0,0),關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)下列說(shuō)法正確的是A.質(zhì)點(diǎn)先向x軸負(fù)向運(yùn)動(dòng),后向x軸正向運(yùn)動(dòng) B.質(zhì)點(diǎn)的初速度大小為C.0t0時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移為x0 D.質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為9. 如圖所示,勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧的一端固定在墻上,另一端與置于水平面上。質(zhì)量均為m的物體A、B接觸(A與B和彈簧均未連接),彈簧水平且無(wú)形變。用水平力F緩慢推動(dòng)物體,在彈性限度內(nèi)彈簧長(zhǎng)度被壓縮了x0,此時(shí)物體靜止。已知物體A與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,物體B與水平面間的摩擦不計(jì)。撤去F后,物體A、B開(kāi)始向左運(yùn)動(dòng),A運(yùn)動(dòng)的最大距離為4x0,重力加速度為g。則A撤去F后,物體A和B在分離前先做加速運(yùn)動(dòng),再做減速運(yùn)動(dòng)B當(dāng)物體A、B一起開(kāi)始向左運(yùn)動(dòng)距離x0后分離C撤去F后,物體剛運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小為D當(dāng)物體A、B一起開(kāi)始向左運(yùn)動(dòng)距離后分離10.如圖甲所示,一傾角30的足夠長(zhǎng)斜面體固定在水平地面上,一個(gè)物塊靜止在斜面上。現(xiàn)用大小為Fkt,(k為常量,F(xiàn)、t的單位均為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)單位)的拉力沿斜面向上拉物塊,物塊受到的摩擦力Ff隨時(shí)間變化的關(guān)系圖象如圖乙所示,物塊與斜面間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,重力加速度g10m/s2,則下列判斷正確的是A.物塊的質(zhì)量為1kg B.k的值為5N/sC.物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為 D.t3s時(shí),物塊的加速度大小為4m/s2二、實(shí)驗(yàn)題.本題共2小題,共12分.請(qǐng)將答案填在橫線上或按要求答題.11. 將兩根自然長(zhǎng)度相同、勁度系數(shù)不同、粗細(xì)也不同的彈簧套在一起,看作一根新彈簧,設(shè)原粗彈簧(記為A)勁度系數(shù)為k1,原細(xì)彈簧(記為B)勁度系數(shù)為k2、套成的新彈簧(記為C)勁度系數(shù)為k3。關(guān)于k1、k2、k3的大小關(guān)系,同學(xué)們做出了如下猜想:甲同學(xué):可能是k3乙同學(xué):和電阻并聯(lián)相似,可能是丙同學(xué):和電阻串聯(lián)相似,可能是k3k1k2(1)為了驗(yàn)證猜想,同學(xué)們?cè)O(shè)計(jì)了相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)(裝置如圖)(2)簡(jiǎn)要實(shí)驗(yàn)步驟如下,請(qǐng)完成相應(yīng)填空a將彈簧A懸掛在鐵架臺(tái)上,用刻度尺測(cè)量彈簧A的自然長(zhǎng)度L0;b在彈簧A的下端掛上鉤碼,記下鉤碼的個(gè)數(shù)N、每個(gè)鉤碼的質(zhì)量m和當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣却笮,并用刻度尺測(cè)量彈簧的長(zhǎng)度L1;c由F _計(jì)算彈簧的彈力,由xL1L0計(jì)算彈簧的伸長(zhǎng)量,由k計(jì)算彈簧的勁度系數(shù);d改變_,重復(fù)實(shí)驗(yàn)步驟b、c,并求出彈簧A的勁度系數(shù)的平均值k1;e僅將彈簧分別換為B、C,重復(fù)上述操作步驟,求出彈簧B、C的勁度系數(shù)的平均值k2、k3,比較k1、k2、k3并得出結(jié)論(3)右圖是實(shí)驗(yàn)得到的圖線,由此可以判斷 _同學(xué)的猜想正確12.三、計(jì)算題.本題共3小題,共38分.解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要演算步驟,只寫(xiě)出最后答案不能得分,有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位.13.(10分)如圖所示,在水平長(zhǎng)直軌道上,有一長(zhǎng)木板在外力控制下始終保持向右做勻速直線運(yùn)動(dòng),小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))P、Q由通過(guò)定滑輪且不可伸長(zhǎng)的光滑輕繩相連處于靜止?fàn)顟B(tài),且AQ水平,OP、OQ與豎直方向的夾角均為=45,若物塊Q的質(zhì)量為m,物塊P與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)=,重力加速度為g。求: (1)水平繩AQ的拉力大小 (2)小物塊P的質(zhì)量 (1)木板向左運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t1;(2)木板向左運(yùn)動(dòng)的時(shí)間內(nèi),小鐵塊和木板的位移大小x1和x2。14.(12分)15.(16分)在寒冷的冬天,路面很容易結(jié)冰,在冰雪路面上汽車一定要低速行駛。在冰雪覆蓋的路面上,車輛遇緊急情況剎車時(shí),車輪會(huì)抱死而“打滑”。如圖所示,假設(shè)某汽車以10m/s的速度行駛至一個(gè)斜坡的頂端A時(shí),突然發(fā)現(xiàn)坡底前方有一位行人正以2m/s的速度做同向勻速運(yùn)動(dòng),司機(jī)立即剎車,但因冰雪路面太滑,汽車仍沿斜坡滑行。已知斜坡的高AB3 m,長(zhǎng)AC5 m,司機(jī)剎車時(shí)行人距坡底C點(diǎn)的距離CE6 m,從廠家的技術(shù)手冊(cè)中查得該車輪胎與冰雪路面的動(dòng)摩擦因數(shù)約為0.5。(重力加速度大小g10 m/s2)(其中)(1)求汽車沿斜坡滑下的加速度大小;(2)試分析此種情況下,行人是否有危險(xiǎn)。高三物理試卷 參考答案1.C 2.A 3.C 4.D 5.B 6.A 7.BC 8.BD 9.ACD 10.ABD11. Nmg 鉤碼的個(gè)數(shù) 丙12. (1)5.8 (2)甲 ABD13.(1)mg (2)()m14.15. (1)汽車在斜坡上行駛時(shí) mgsin mgcos ma1 由幾何關(guān)系得 sin ,cos 聯(lián)立可得 a12 m/s2 (2)由勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律可得vv2a1xAC解
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